导读利雅路燃烧机亮红灯利雅路燃烧机上电亮红灯,是因为失电前已经亮了红灯,不手动复位它自己不能自动复位 。按复位键等待不超过3秒转黄灯,松手,燃烧机开始启动,跳转绿灯时 ,...

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利雅路燃烧机亮红灯

利雅路燃烧机亮红灯

利雅路燃烧机上电亮红灯,是因为失电前已经亮了红灯,不手动复位它自己不能自动复位 。

按复位键等待不超过3秒转黄灯,松手,燃烧机开始启动,跳转绿灯时 ,因为这时燃烧机调的功率太大,一点着听到一声(砰),就憋熄了,电眼没有建立起稳定的火焰信号给程控器,程控器锁定, 立马再次亮红灯。

电机停止工作 ,同时燃料阀也关闭。

解决办法就是:

1.检查燃烧室出口及烟道是否堵塞。

2.是调小燃烧机的功率(同时减少燃料和风的供应量)。

扩展资料:

利雅路燃烧器故障及处理方法:

1.通电后,机器黄灯亮,一会儿红灯亮,机器所有部件(风机、点火)不动作,故障原因及排除方法:

此为开机自检未通过,检查风压开关,拔下风压信号线,断电,将信号线连接到一起,重新开机,风机一开始转,断开风压开关信号线,能正常燃烧,则风压开关或风机或取压管或排烟不畅等风路系统故障。

2.已经给燃烧机器通电,但是燃烧器机不通电(灯不亮)。

检查是否有燃气或燃气压力不足以推动燃气压力开关动作,所以未给主控电,也可查看燃气压力开关是否调到正确压力(燃气压力开关可调)。

3.机器工作一段时间后,再次点火点不着,人为重启又可以正常燃烧,原因分析

可能是燃气压力发生变化,可以调整阀组主流量,如正常工作时火焰为红火,则调小主流量;如是蓝火,则调大主流量。

4.机器点不着火或着了随着就灭。

相序错误,即L火线接的是零,N零线接的是火。

燃气压力过大或过小,调整燃气压力,3000pa左右。

5.机器燃烧呼呼的、振动,原因

燃气压力过大,导致的炉膛压力大,调小燃气压力。

6.燃烧机点火,但是就是点不着,并且也没有相序错误,原因分析

先重新开机,听听电磁阀是否有动作的声音,如没有则查看是否有电过去,如有动作声音,但就是不着火,有可能是电磁阀粘连,需从底部打开阀,人为手动来回推动下阀芯,能正常工作为止。

参考资料:利雅路燃烧机—百度百科

甲醇气化温度400度不点燃的原因

燃料不足、点火系统故障。

1、甲醇燃烧炉如同其他燃气燃烧器一样,需要足够的燃料才能点火,如果燃料不足,温度400度就很难点燃,因此,要确保气化甲醇燃料箱中有足够的甲醇。

2、气化甲醇想要燃烧需要配合点火系统,如果出现故障,如点火线圈损坏、电极脏污、点火电极间距不正确等。这些故障都会导致甲醇燃烧炉不点火。因此,要检查点火系统,排除故障。

甲醇燃烧机漏油问题

漏油90%是因为油封腐蚀老化导致的。尤其是三年的车。因为橡胶密封件长时间受冷暖交替的温度变化影响会丢失塑化剂,后果就是密封件收缩变硬失去弹性,严重的甚至断裂(这种程度远远还达不到,漏油的话保养的时候都会发现),漏油问题不可避免。

这个问题不建议拆修,拆修一次几百到几千甚至上万不等。但是可能解决不了问题还伤车。建议广大车主朋友使用“免拆修解决汽车漏油”的方法,不拆修解决汽车问题。

伟士通燃烧机故障维修?

1、燃烧器的风门开度太大或烟囱挡板的开度太大,造成进人炉内的空气量太多,在这种情况下燃烧器不易点着。

其处理办法是:将燃烧器的风门开度及烟囱挡板的开度调小,待点着以后,再把风门及挡板调到合适的开度。

2、当燃料油的压力大于雾化蒸汽的压力,这时燃烧器也不易点着。

其处理办法是将燃料油压力调到比雾化蒸汽的压力小98kPa左右。

甲醇灶关闭了还喷油怎么调

如果甲醇灶关闭了但仍然喷油,可能是由于以下原因引起的:

1. 关闭操作不正确:请确保您按照正确的操作步骤关闭甲醇灶。通常,您应该先关闭甲醇气源开关,然后等待一段时间,让甲醇燃烧完全,并确保火焰完全熄灭,最后再关闭控制面板上的开关。如果关闭操作不正确,甲醇灶可能仍然会继续喷油。

2. 燃烧器故障:如果甲醇灶关闭后仍然喷油,可能是由于燃烧器部件有故障导致。在这种情况下,建议您联系相关专业人士或甲醇灶的售后服务中心,进行检修和修理。

在调整甲醇灶或解决问题时,请注意以下安全事项:

- 首先,确保房间内有足够的通风。

- 在操作甲醇灶之前,确保仔细阅读并遵守产品说明书中的所有操作指导。

- 在检修或修理甲醇灶时,以及任何涉及明火和气体的操作时,务必谨慎小心,避免发生意外事故。

如果您不熟悉维修和调试甲醇灶,建议您寻求专业的技术支持和帮助。

甲醇锅炉燃烧时看不到气咋回事

正常现象!

甲醇锅炉

以甲醇为燃料的新型绿色环保燃料锅炉。锅炉是利用燃料或其他能源的热能,把水加热成为热水或蒸汽的机械设备。氮氧化和物排放可低于30mg.

甲醇锅炉燃烧器常见故障及解决方法:

一、接通电源,按启动、电机不转

故障原因:

(1)气压不足锁定;

(2)电磁阀不严,接头处漏气,检查锁定;

(3)热继电器开路;

(4)条件回路至少有一个不成立(水位、压力、温度以及程控器是否通电起动)

排除措施

(1)调整气压至规定值;

(2)清理或修理电磁阀管道接头;

(3)按复位检查元件是否损坏以及电机电流;

(4)检查水位、压力、温度是否超限

二、启动后前吹扫正常,但点不着火

故障原因:

(1)电火气量不足;

(2)电磁阀不工作(主阀、点火阀);

(3)电磁阀烧坏;

(4)气压不稳定;

(5)风量太大。

排除措施:

(1)检查线路并修复;

(2)换新;

(3)调整气压至规定值;

(4)减小配风,减小风门开度。

甲醇锅炉低氮燃烧器故障现象三:点不着火,气压正常,电有不打火

三、故障原因:

(1)点火变压器烧坏;

(2)高压线损坏或脱落;

(3)间隙过大或过小,点火棒位置相对尺寸;

(4)电极破裂或与地短路;

(5)间距不合适。

排除措施:

(1)换新;

(2)重新安装或换新;

(3)重新调整;

(4)重新安装或换新;

(5)重新调整。

四、点着后5S后熄火

故障原因:

(1)气压不足,压降太大,供气流量偏小;

(2)风量太小,燃烧不充分,烟色较浓;

(3)风量太大,出现白气。

排除措施:

(1)重新调整气压,清理滤网;

(2)重新调整;

(3)重新调整。

五、冒白烟

故障原因:

(1)风量太小;

(2)空气湿度太大;

(3)排烟温度较低。

排除措施:

(1)调小风门;

(2)适当减小风量,提高进风温度;

(3)采取措施,提高排烟温度。

甲醇锅炉低氮燃烧器故障现象六:烟囱滴水

六、故障原因:

(1)环境温度较低;

(2)小火燃烧过程较多;

(3)燃气含氢量高,过氧量大生成水;

(4)烟囱较长。

排除措施:

(1)减小配风量;

(2)降低烟囱高度;

(3)提高炉温。

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