『湘西甲江桥在哪里』湘西公路桥

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• 1、湖南省湘西公路桥梁建设有限公司怎么样
• 2、湘西州凤凰县乌巢河大桥介绍？
• 3、矮寨大桥多长多高
• 4、湘西矮寨大桥的建成通车有什么重要意义
• 5、湖南矮寨大桥有多高

湖南省湘西公路桥梁建设有限公司怎么样

答企知道数据显示，湖南省湘西公路桥梁建设有限公司成立于2003-04-22，注册资本100800.0万人民币，参保人数65人，是一家以从事土木工程建筑业为主的国家级高新技术企业。公司曾先后获授“国家高新技术企业”等资质和荣誉。

在知识产权方面，湖南省湘西公路桥梁建设有限公司拥有专利信息达到13项。此外，湖南省湘西公路桥梁建设有限公司还对外投资了3家企业，直接控制企业1家。

湘西州凤凰县乌巢河大桥介绍？

答湘西州凤凰县乌巢河大桥又名天下第一大石桥，飞架于乌巢河深谷之上。桥东是高耸天半的大马山，桥西是直插霄汉的骆驼山，一桥横空东西，若巨龙腾飞，气势磅礴。大桥以青灰色白云岩为石料，采用全空石肋拱式结构修筑，主拱净跨120米，为世界之最。桥长241米，宽8米，高42米。其规模之宏伟，结构之科学，造型之优美，工艺之高超为桥梁行家所推崇，专家认为，“乌巢河大桥开创了公路大石拱桥的新水平”。乌巢河大桥入选中国世界纪录协会世界第一大公路大石拱桥候选世界纪录。

乌巢河大桥是桥梁专家田云跃的杰作。1989年动工，历时一年，1990年竣工通车。大桥架通后，沟通了乌巢河两岸人民的联系。同时，因其地处险要且造型优美，构成了深山苗寨的一大景观。晴明之日，桥上游人如织。在山风徐徐中，玩味远处的奇山异石，领略画图烟景，恍觉蓬州近在咫尺。如游兴未尽，可从桥头缓步下桥至小河边，溯河而上不过百米，便见一单孔小石桥，桥下有流水潺潺，桥边有古碾，水冲石碾，隆隆有声。小桥流水，古碌旋回，别有一翻情趣，别是一层洞天。此时朝上而望，下面小石桥，上面大石桥，大石桥下有青山挺秀白云缭绕，神手丹青也未必能画出如此绝妙的画图。从县城出发，沿凤腊公路，经过山江苗寨，翻越大马山，穿过“鬼门关”，走出“麻阳街”，便到乌巢河。

乌巢河上，新建的大石桥，携挽两山，长241米，高42米，宽8米。主拱跨径120米，上建13孔腹拱从肋拱上跨过。结构精美，十分宏伟壮观，为我国公路石拱桥建设史上新的一页。新中国第一任交通部长王首道题词：“天下第一大石桥”七个大字刻石立在桥头，熠熠生辉。乌巢河大桥系土家族工程师田云跃设计。他从小无钱上学，但一生勤奋，刻苦钻研。他积三十年之经验，对圬工拱桥的造型、结构、材料、工艺、拱架等进行大胆改革和探索，创造了六种桥型新结构，将空、悬、挑、精、美五字工艺有机结合起来，使桥梁造价节省30%。先后发表六篇桥梁论文，成了著名的“土专家”。

乌巢河大石拱桥设计，是在大断层地质禁区架桥，石拱桥的技术革新，是一种大胆的创造和尝试，这种“全空式石肋拱桥”计划，有关部门曾不敢批准施工。后经专家们讨论，认定：“乌巢河大桥开创了公路大石桥的新水平”，才得已施工。乌巢河“天下第一大石桥”的建成，是湘西各族人民的光荣和自豪，它以最低的造价，最大的胆略建成了当今世界第一流的大石桥，比四川丰都九寨沟大石桥主跨116米多4米，建成时跨径居全国之首。盘绕山峰，出入云表；近看河如碧瑕，弯弯曲曲，穿峡而去；俯视桥下，农舍隐约，翠竹掩映，鸡犬相闻。立于桥上，山风徐徐，清凉爽快，绿水青山，尽收眼底，心旷神怡，游兴大增。乌巢河大石桥的建成通车，沟通了腊尔山地区与县城联系，为少数民族边远地区架起了通向幸福的彩桥，铺就了经济繁荣的五彩缤纷之路。也是旅游的一大奇观。

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矮寨大桥多长多高

答330米

矮寨特大悬索桥指矮寨大桥，矮寨特大悬索桥位于湖南省湘西州吉首市矮寨镇境内，距吉首市区约20公里。工程为双层公路、观光通道两用桥梁，四车道高速公路特大桥。

桥型方案为钢桁加劲梁单跨悬索桥，全长1073.65m，悬索桥的主跨为1176m，创造了四项世界第一，极大地改善湘渝两省市的交通现状，对两省市乃至中西部的对接具有极其重要的意义。

扩展资料

外媒评湖南矮寨大桥：最美大桥，云端开车的建筑奇观。

英媒称，中国总会把建筑极限不断推高。矮寨大桥是位于中国湖南省中心地带的一座悬索钢桥。这座大桥被媒体誉为“世界上最美的大桥”。

英国《每日邮报》网站2017年9月27日发表题为《在云端上开车：中国花1.7亿英镑建成1100英尺的高架桥》的报道称，这座大桥是世界上最高且最长的山谷悬索桥，其不同凡响的数据已被记入吉尼斯世界纪录。

这项工程学成就早在近10年前的2007年10月就开始动工了，工程于2011年底竣工，提前完成了施工计划。2012年春节期间，这座大桥暂时对行人开放，后于2012年3月正式投入交通运营。

参考资料来源：百度百科-矮寨大桥

凤凰网-外媒评湖南矮寨大桥:最美大桥 云端开车的建筑奇观

湘西矮寨大桥的建成通车有什么重要意义

答矮寨大桥开通后，湘西将成为往返湘渝的“驿站”，也成为打通大西南的一个旅游集散中心，湘西将更好地融入湖南省4小时经济圈。

矮寨大桥主要创新技术为：

1、首次提出了塔梁分离式悬索桥新结构，实现了结构于环境的完美融合；

2、采用在主缆无吊索区增设竖向岩锚吊索的方式解决了无索区过长造成的结构问题；

3、采用高性能复合材料CFRP作为锚杆、超高性能混凝土RPC作为锚杆两端的粘结介质，形成一种高效、耐久的新型岩锚体系；正对山区大跨度悬索桥运输于架设难题，提出柔性轨索滑移法架设加劲梁的新工艺；

4、通过三维数值模拟分析，分析了施工、运营过程中结构体系于山体的稳定性问题，形成了结构与山体系统稳定新技术。

扩展资料

横跨湘西矮寨德夯大峡谷的矮寨特大悬索桥，是长沙至重庆公路通道吉首至茶洞高速公路的控制性工程，距吉首市约20公里。大桥跨度达1176米，距谷底垂直高度达355米，在横跨大峡谷的钢桁梁悬索桥中，为世界之首。

据矮寨悬索桥总设计负责人胡建华介绍，该桥在设计施工中创下了四个“世界第一”，除是世界最大跨峡谷悬索桥外，它还首次采用塔、梁完全分离的结构设计方案；首创“轨索滑移法”架设钢桁梁；首次采用岩锚吊索结构，并用碳纤维作为预应力筋材。

矮寨大桥不仅为湘西增添了新景观，更给湘西人民带来了便捷和安全。大桥下方的矮寨盘山公路曾被称做“中国公路奇观”，在这个水平距离不到100米、垂直高差达440米的地方竟然修出有13道大弯、6公里长的公路。

而它就是之前湖南通往重庆的必经之路，走完它至少需要30分钟车程，而且13个弯道其实就是13道“鬼门关”，环境十分险恶；但现在驱车矮寨大桥，只需要一分多钟，真正是“天堑变通途”。

参考资料来源：百度百科——矮寨大桥

参考资料来源：中国新闻网——世界最大跨峡谷悬索桥建成通车

湖南矮寨大桥有多高

答湖南矮寨大桥高度330米。

矮寨特大悬索桥位于湖南省湘西州吉首市矮寨镇境内，跨越矮寨镇附近的山谷， 德夯河流经谷底。极大地改善湘渝两省市的交通现状，对两省市乃至中西部的对接具有极其重要的意义。

2011年8月20日，矮寨大桥钢桁梁正式合龙，标志着大桥的全部主体工程建设完工。7月18日，矮寨大桥正式开始第一根主缆的牵引架设。10月20日，矮寨大桥索股全部架设完成。

2012年3月31日，矮寨大桥正式通车。

扩展资料

矮寨大桥2008年正式开工，是长沙至重庆公路通道、湖南省吉首至茶洞高速公路跨越矮寨大峡谷的一座特大型桥梁，为钢桁加劲梁单跨悬索桥结构，主跨1176m，桥面宽度为24.5m，桥面距峡谷底部高度达350m。受地形限制，大桥两端直接与隧道相连。

由于矮寨大桥地处云贵高原与沅麻盆地的交界处，桥位地形险要，山高坡陡，沟壑纵横，溶洞、裂隙和危岩体等不良地质十分发育，给大桥施工带来巨大的困难。但桥梁施工者不畏艰险，攻克了一个又一个技术难关，取得了举世瞩目的成就，与大桥建设各方共同创造了“四个世界第一”：

1、大桥主跨1176m，跨峡谷悬索桥创世界第一；

2、首次采用塔、梁完全分离的结构设计方案，创世界第一；

3、首次采用岩锚吊索结构，并用碳纤维作为预应力筋材，创世界第一；

4、首次采用“轨索滑移法”架设钢桁梁，创世界第一。

参考资料来源：百度百科——矮寨大桥

参考资料来源：人民网-"轨索滑移法"等创4个世界第一 湘西矮寨特大悬索桥贯

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