导读谁知道甲醇汽油以及甲醇柴油的配方最佳答案甲醇别名木醇或木酒精，为无色透明的液体，高挥发性，易燃。甲醇可以从天然气、石油、煤、木材及其它生物体来制取。当前最重要的原...

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谁知道甲醇汽油以及甲醇柴油的配方

谁知道甲醇汽油以及甲醇柴油的配方

最佳答案甲醇别名木醇或木酒精，为无色透明的液体，高挥发性，易燃。甲醇可以从天然气、石油、煤、木材及其它生物体来制取。当前最重要的原料是天然气，约占世界总生产能力的80％。甲醇具有高辛烷值、低发热量、低污染和无排烟等特点。

甲醇燃烧完全，可减少20％～50％HC的排放，设计先进的发动机可减少90％，颗粒物，NOX排放也很低。此外，其挥发性低，加油和行驶过程中蒸发损失小。甲醇毒性大，有腐蚀性，其生产过程是从能源的一种状态转换到另一种状态，能源利用率低。

甲醇汽油是指把甲醇部分添加在汽油里，用甲醇燃料助溶剂复配的M系列混合燃料。其中：M15(在汽油里添加15％甲醇)清洁甲醇汽油为车用燃料，分别应用于各种汽油发动机，可以在不改变现行发动机结构的条件下，替代成品汽油使用，并可与成品油混用。甲醇混合燃料的热效率、动力性、启动性、经济性良好，具有降低排放、节省石油、安全方便等特点。

世界各国根据不同国情，研发了M3、M5、M15、M20、M50、N85、M100等不同掺和比的甲醇汽油。目前，商用甲醇主要为M85(85％甲醇+15％汽油)和

M100，M100性能优于M85，具有更大的环境优越性。

甲醇汽油的试点推广

最佳答案已有山西、陕西、黑龙江、福建、浙江省等地出台地方标准，全面或试点推广甲醇燃料。其中，山西是国内最早开展甲醇汽油产业研究和推广的省份，煤制甲醇掺混车用燃料已经在该省运作了26年。山西省燃料甲醇与甲醇汽车领导组办公室主任和晓驰表示，山西推广甲醇燃料工作已从“试验示范阶段”进入到“产业化推广阶段”，将成为中国汽车产业“未来燃料基地”。

据介绍，中国北方地区的山西、陕西、四川、宁夏、内蒙古和甘肃6省区已经开始着手共建晋陕川甘宁蒙煤基醇醚燃料试验示范区，计划通过联片推广甲醇汽油的方式，推动醇醚燃料（甲醇汽油）推广提速。

南方地区浙江省政府对醇醚燃料的推广比较领先，专门成立省醇汽办来领导监督管理醇醚燃料行业，规划成为“全国醇醚燃料新能源推广示范基地。浙江省政府正式批准浙江赛孚能源科技有限公司为浙江省第一家高清洁甲醇汽油生产经营的企业，并于2010年4月13日于衢州市正式启动浙江省的甲醇汽油的试点推广。 山东省潍坊市政府于2012年01月01日正式批准甲醇汽、柴油的试点推广。

环保油燃料配方

最佳答案锅炉燃烧专用甲醇燃料，甲醇燃料的组成成分按质量百分比计为如下：甲醇，丙酮，过氧化锌、乙醚、二甲氧基甲烷、脂肪类活性剂、甲基叔丁基醚和正辛烷中的一种或几种混合而成，本发明有利于提高甲醇燃料的热值，制备工艺简单、周期短，工艺条件控制，以便替代目前不可再生的锅炉燃料，使锅炉燃烧排放的尾气更加清洁，尾气排放一氧化碳减少95%。

甲醇柴油配方

最佳答案配方:甲醇10%-60%,乙醇3%-30%,汽油50%-85%,异丁醇1.5%-5%,叔丁醇1%-3.5%,另外可以适量加些二茂铁，此种汽油可以与市售任何汽油混用，无铜片腐蚀，高温不气阻，标号可达125号及。

甲醇加什么添加剂做醇基燃料吧

最佳答案甲醇加汽油和添加剂做醇基燃料。

我们所说的醇基燃气并非将醇基燃料气化，而是将醇基燃料灌装到改装的液化气钢瓶，灌装后添加3-4个压力，通过管道连接到醇基燃料气化灶具，利用液化气钢瓶的压力将醇基燃料排出，时燃料在醇基燃料的气化室气化后燃烧，大大提高了气化效果。

甲醇燃料行业将统一标准，甲醇燃料完全由甲醇配滨醇高效助燃剂来做，首先用甲醇生产一种可以作为国六油的燃料，用这种燃料既可以直接用在汽车上，也可以作为添加剂，因为这种燃料来自滨醇燃气用具厂，因此甲醇和这种燃料完全可以互溶，这样做M70、M85等比例的燃料就不需要购买汽油和添加剂了。

扩展资料

醇基燃料优点：

气化好、方便存储运输、安全、燃烧彻底、无残留，燃烧过程充分、无飞溅、更好地避免甲醇的毒性、降低了甲醇挥发带来的损失和危险、改装成本低廉、改装工艺简单，15分钟可以改装一个钢瓶，一个熟练地工人一天可以手动灌装60-80关醇基燃气。

醇醚标准化技术委员会正着手编写甲醇燃料行业标准，这种加滨醇助燃剂的燃料可以广泛地应用在汽车、锅炉、船舶、灶具上。使用这种燃料不仅安全，而且不含硫，不含氮，不含多环芳烃（即原始结构的PM2.5）、不含汞。使用这种燃料不仅保护环境，而且经济实惠，耐烧热值高。

参考资料百度百科--醇基燃气

甲醇汽车中甲醇燃料的使用方法有哪几种

最佳答案如果直接把甲醇加到汽油的油箱里，那会造成乳化分层、油路堵塞等问题，会对汽车造成腐蚀。甲醇汽车不仅仅是在原车上安装一个简单的甲醇汽车控制器或转换器了，要知道目前市场上销售的甲醇控制器或转换器都是利用原车的油箱、油路、喷射器（喷油嘴、油轨、O型圈）、燃油泵、液位传感器、滤清器等，这些对于原车的缸体腐蚀、油路溶胀腐蚀、液位传感器溶胀腐蚀、O型圈溶胀腐蚀、滤清器腐蚀、喷油嘴腐蚀堵塞、原车燃油泵是带碳刷换向器是不可能耐甲醇腐蚀，且这些都是无法解决的了；因为甲醇装在原车油箱里面，原车油箱、油路、喷射器（喷油嘴、油轨、O型圈）、燃油泵、液位传感器、滤清器等是整车厂根据汽油的理化性质来设计的。

而目前不利用原车的油箱、油路、喷射器（喷油嘴、油轨、O型圈）、燃油泵、液位传感器、滤清器的汽车汽油-甲醇双燃料电子喷射系统的厂家而使用专门根据甲醇理化性质设计的甲醇汽车的厂家很少，目前只有武汉中醇化汽车新有限公司了，系统的安全性、可靠性都是很有保障。我以前使用了山西、陕西、河南、河北、北京、山东等很多家的甲醇控制器和转换器，他们都是利用原车的燃油系统、喷射系统来烧甲醇了，可是他们经营甲醇控制器、转换器的人都不专业，且安装甲醇控制器或转换器以后故障率很高，车辆在行驶的时候经常容易趴窝，必须得使用救援车才能够拖回家（如果在市区低速行驶，车辆熄火可能仅仅是造成追尾事故发生），如果是在高速的时候发生故障熄火，整车制动系统都会失灵，最终造成无法挽回的交通事故，因为只要是行车时车辆熄火，无论你烧汽油还是烧甲醇，结果都是一样（整车制动失灵）。而中醇化公司的汽车汽油-甲醇双燃料电子喷射系统是不利用原车的油箱、油路、喷射器（喷油嘴、O型圈）、燃油泵、液位传感器、滤清器来烧甲醇的，是专门根据甲醇的理化性质来设计的一套耐甲醇的：油箱、油路、喷射器（喷油嘴、O型圈）、燃油泵、液位传感器、滤清器，不影响原车的汽油系统正常使用，当甲醇系统出现故障的时，原车汽油系统可以保证车辆在行驶时不熄火的状态下自动转换到燃烧汽油状态，杜绝熄火现象的发生，保证司机的行车安全；

山西在甲醇汽车上都有哪些政策？为什么丰喜可以和中石化合作销售甲醇汽油？

最佳答案山西省有专门的新能源汽车领导小组，对甲醇汽车改装及推广从山西省财政厅到公安厅都有相关文件。我去年考察山西丰喜新能源的时候见到过文件，而且到丰喜与中石化、中石油、民营加油站合作的甲醇加注站上考察过。丰喜在运城中石化的油库跟前有个大型调配中心，是山西省试点型调配中心，有低比例M15甲醇汽油，高比例m85甲醇汽油、M100甲醇燃料、甲醇柴油等。这也是丰喜为什么能在中石化销售甲醇汽油原因了。

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