甲醛汽油的优缺点
今天运困体育就给我们广大朋友来聊聊陕西甲醛汽油,希望能帮助到您找到想要的答案。
甲醛汽油的优缺点
1、低污染、低排放、高清洁，就是“干净”。
相对于乙醇汽油来说，甲醇汽油在燃烧使用时候的排放物是没有铅和“三废”，是水和二氧化碳，对人体和城市的环境没有直接危害，而且符合当下国家的环保政策，从环保上来看，甲醇汽油是个值得推广的好东西。
2、价格便宜实惠、原材料存储量大、来源广泛、提炼工艺成熟简单。
乙醇汽油的来源是农作物比较单一，所以乙醇汽油的价格和粮食的产量、价格是息息相关的，渠道的单一导致乙醇汽油的价格并不低。反观甲醇汽油，甲醇汽油的原材料甲醇是煤炭、焦煤等原材料资源提炼出来的，而且可以通过现代科技工艺化学合成，甲醇的来源渠道极其广泛，并不会受困于某一种原材的影响，这就导致甲醇的成本、价格不高，更加体现出其优势。甲醇和乙醇的售价相比，甲醇每吨不到2000元，乙醇每吨将近7000元，三倍多的差价，也是甲醇汽油的优势所在。
3、没有温度、气候、季节、规模的困扰。
甲醇汽油在任何季节都可以生产运营，而汽油来说气温、温度、无水、加压等等外在环境条件导致其生产受限，而且汽油的生产石油规模限制的，炼油厂的产能是有最低标准的，对小型企业并不友好，而甲醇的生产并没有要求和限制，更具实际情况如市场、价格、供求情况来进行，比较灵活。
4、使用M60以下的车辆不需要改车。
汽车如果使用石油液化气燃料需增加特制装置，增加了汽车成本。而甲醇汽油可与石油产品装置同时使用，只要不使用超过M60标号的甲醇汽油，不需要改车。不仅节省汽油费用，而且还可节约改制装置费用，单独使用或混合使用均可，真可谓“一举三得”。
通过对比，甲醇汽油就是比乙醇好！
有谁知到甲醇汽油好不好
工信部将于今年5月起组织在上海闵行区、山西、陕西推广高比例的甲醇汽油M85和M100，这是工信部首次出面直接参与甲醇汽油推广，也是国家层面正式推广醇醚燃料和醇醚汽车的首次尝试，意味着经过多年省级试点后甲醇汽油已获得国家层面的认可。
优势：价格便宜干净环保
浙江是最早推广甲醇汽油的省份之一。为何要推广甲醇汽油原来，甲醇汽油对于环保有重大意义。
推广会上公布了一组数据：经浙江省环境监测中心测试显示，使用高清洁甲醇汽油后，汽车尾气排放有害气体量低于传统汽油50%。仅以衢州为例，若能全面推广使用甲醇汽油，以15万辆汽车保有量计算，每年将减少12吨空气污染物。直观一点说，使用甲醇汽油后，相当于一半车主不开车，环保意义重大。
然而，最令车主振奋的还是甲醇汽油的价格。目前，衢州甲醇汽油售价5.75元/升，比普通93号汽油(6.27元/升)便宜了0.52元/升。
争议：是否影响汽车动力
使用甲醇汽油后，汽车的动力会不会受影响除了价格之外，这也是众多车主关注的问题，同时也是最具争议的一个问题。
“从去年8月使用至今，我已经试用了大半年，没有出现这个问题。”林师傅是当地一家甲醇汽油生产厂家的司机，他指出，甲醇汽油相比传统汽油燃烧更充分，动力反而比原先增强了。
林师傅开的是一辆2005年上牌的马六。去年8月份试用甲醇汽油时，该车行驶里程已达13万公里，已经不新。“加满一箱油能开600多公里，油耗跟以前。车龄越老动力越受影响，可我感觉这辆车的动力并没有减弱。而且，发动机从没出过状况。”
相关提问：
什么是甲醇汽油
甲醇汽油是指在国标汽油中按体积加入15%～20%的甲醇燃料(含添加剂)调配而成的93标号汽油车用燃料。这种甲醇汽油最大的优点在于，普通汽车不需改动发动机就可直接使用，并且可以与纯汽油直接交叉混用，属新一代高科技燃料。甲醇汽油也完全有别于前几年在山东、河南等地试点推广的乙醇汽油(使用农作物作为原材料)。
甲醇汽油为何环保
甲醇的物质构成决定了其燃烧充分、杂质少、对环境影响小，比汽油更环保。西安环境监测站对燃烧甲醇汽油的车辆排放尾气检测结果显示，一氧化碳、碳氢化合物、氮氧化合物等大气污染颗粒物平均比国家标准下降了80%~90%，是减少汽车尾气污染的有效措施。
普通轿车使用掺烧30%的甲醇汽油，燃烧后一氧化碳和碳氢化合物排放比使用93号汽油分别降低23.2%和28.5%，面包车分别降低40%和36.7%。
甲醇汽油是否会对车辆造成伤害？
甲醇作为燃料在汽车上的应用主要有掺烧和纯甲醇替代两种。掺烧是指将甲醇以不同的比例（如M10、M15、M30等）掺入汽油中，作为发动机的燃料，一般称为甲醇汽油；纯甲醇替代是指将高比例甲醇（如M85、M100）直接用作汽车燃料，它需要对发动机构造进行改装，技术难度更大。甲醇作为车用燃料有如下优点：（1）辛烷值高，能显著提高燃料的混合辛烷值，增强抗爆性能，可以提高发动机的压缩比，从而提高发动机的功率。（2）甲醇是高含氧量物质，它在气缸内完全燃烧时所需要的过量空气系数可以远远小于燃用汽油时所要求的值，燃烧更为充分。（3）挥发性好，有利于与空气的混和。甲醇汽油的可燃界限宽，燃烧快，可以实现稀薄燃烧，有利于提高发动机热效率，对排气净化及降低油耗有利。（4）可显著降低尾气排放。甲醇具有很高的氧含量，发动机应用甲醇汽油燃烧更加完全，且提高了发动机的热效率，因此可减少汽车常规运行时尾气中一氧化碳和碳氢化合物（CH）等废气排放。（5）在高油价、低甲醇价格情况下，经济上甲醇燃料占有很大优势。
甲醇作为车用燃料表现出的缺点有：（1）甲醇吸湿性强，与汽油互溶性差，会造成混合燃料的稳定性、遇水分层问题；（2）甲醇净热值不到常规汽油一半，甲醇燃料着火性差、低温启动性差，会出现发动机低温启动困难；（3）甲醇对各种金属均有严重腐蚀，造成发动机腐蚀及磨损问题，纯烧甲醇需要对发动机进行改造，有发动机通用性问题；（4）甲醇燃料十六烷值低，在压燃式发动机中燃用甲醇燃料较困难，有发动机积碳问题；（5）甲醇对汽车橡胶有溶涨作用问题；（6）甲醇能量密度较低，燃油箱容积需适当放大。甲醇使润滑油变稀，会加剧磨损，需要加防腐抑制剂；（7）甲醇有毒，怠速情况下甲醇汽车排放的甲醛（非常规排放）为普通汽油车的3~6倍；（8）使用甲醇燃料（M85、M100）时，需要另建储运、加注和销售设备系统，并建立安全防护系统。问题引起人们对于甲醇可否作为汽车替代燃料的长期争议，成为甲醇燃料能否推广应用的重大障碍。
甲醛汽油对汽车发动机有危害吗
你好，甲醇是一种无色、易挥发、易燃、有毒液体，易受氧化脱氢而成甲醛，不易与汽油中的烃类互溶。甲醇是典型的神经毒物，可经呼吸道、胃肠道和皮肤吸收，主要损害人的神经和视觉系统，具有显著的麻醉作用。甲醇摄入4克就会出现中毒反应，误服量超过10克能造成双目失明，饮入量大会造成死亡，致死量为30毫升。甲醇在体内不易排出，会产生蓄积，在体内氧化生成的甲醛和甲酸也都有毒性。甲醇汽油是在普通汽油中加入一定比例的甲醇及助溶剂后混配而成，根据加入比例不同分别称作M5、M15、M85等。
汽油中加入甲醇后会出现一些新特点：一是油耗增加，甲醇的热值为19.6MJ/kg，远低于汽油的43.50 MJ/kg，因此使用甲醇后油耗随着甲醇掺入量增加而增加。二是分水性增强，甲醇汽油在少量水分存在的情况下易发生相分离，影响储存和汽车正常运转。三是抗爆性提高，甲醇的抗爆性能较好，可以提高汽油的抗爆性。四是腐蚀严重，甲醇在生产过程中一般会含有酸性物质，而且甲醇本身的吸水性使之在储存过程中含有少量的有机酸，以及甲醇燃烧后产生的甲醛、甲酸等，这些都会对发动机产生较为严重的腐蚀和磨损。五是对橡胶材料的溶胀性增加。甲醇汽油对汽车供油系统橡胶部件的溶胀作用较大，对油泵的密封及其他部件的合成橡胶材料大都有腐蚀、溶胀、软化和龟裂作用，对化油器金属有斑蚀作用，甚至对树脂滤芯及金属滤芯也有腐蚀作用。六是低温启动性变差，由于甲醇的蒸发潜热比汽油高3倍，低温条件下，甲醇汽油不易起动。纯甲醇在化油器中燃烧的理论空燃比为6.45，比汽油正常燃烧所需的理论空燃比15低得多，使汽车运转性能不良，驱动性能下降，影响最大功率的发挥，不利于汽车加速，严重时将影响汽车的驱动性能。七是蒸汽压显著增加。甲醇的饱和蒸汽压为33Kpa，调入汽油后，调合油的蒸汽压显著增加。八是污染物排放有升有降，甲醇的含氧量为50%，使用甲醇汽油可以提高发动机热效率，减少汽车一氧化碳及碳氢化合物的排放，但是未燃烧的甲醇及醛类排放则较普通汽油有明显增加。
由于甲醇有毒，在储运、销售、使用，特别是车辆维修保养时，毒性防范难。从环保角度看，以甲醇为动力的车辆尽管常规的有害气体（如CO和HC）减少，但甲醛的排放量为普通汽油3-6倍。从热值角度看，甲醇为普通汽油的一半不到，因而行驶相同的距离，甲醇的耗量约是汽油的2倍。特别是甲醇汽油的腐蚀性问题，尽管国内外已成功开发了各种金属腐蚀抑制剂，加入甲醇汽油后可部分抑制或减缓腐蚀的发生，但不能完全保证汽车耐久性要求。因此，世界主要国家汽车厂商均反对在车用汽油中添加甲醇，并声称对使用甲醇汽油的汽车不负保修责任，国际上甲醇燃料汽车到20世纪90年代后期已日渐萎缩。
甲醛汽油是怎么一回事?
没有甲醛汽油，只有甲醇汽油。
甲醇汽油是一种替代普通汽油的新型燃料，专门用于汽油内燃机机车的车用燃料，属于低碳能源；是利用工业甲醇或燃料甲醇，加变性醇添加剂，与现有国标汽油（或组分油）,按一定体积（或重量比）经严格科学工艺调配制成的一种新型清洁燃料，可部分或完全替代汽油，用于各种类型的汽油内燃机机动车。
甲醇汽油对发动机有什么影响？
使用甲醇汽油容易发生点火困难、加速乏力油封漏油、油泵损坏、油路堵塞等故障。
汽车发动机的作用：
汽车发动机是为汽车提供动力的装置，决定汽车的动力性、经济性、稳定性和环保性。根据动力来源不同，汽车发动机可分为柴油发动机、汽油发动机、电动汽车电动机以及混合动力等。
汽车发动机的分类：
常见的汽油机和柴油机均属于往复活塞式内燃机，能够将燃料的化学能转化为活塞运动的机械能并对外输出动力。汽油机转速高，质量小，噪音小，起动容易，制造成本低。柴油机压缩比大，热效率高，经济性能和排放性能都比汽油机好。
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