〔山西甲醇仓储环评公示〕煤制甲醇环评公示

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• 1、最大的甲醇工厂是那个?
• 2、“十三五”现代煤化工面临哪些挑战
• 3、吉安市建设项目环境影响评价文件分级审批规定 附录~！
• 4、忻州禹王甲醇厂在哪里建
• 5、兖州煤业榆林能化有限公司的项目介绍
• 6、煤制烯烃项目到底用了多少煤生产多少甲醇？有资料说是180万吨MTO级甲醇和60万吨精甲醇，不是很明白。
• 7、榆横煤化工业园的相关

最大的甲醇工厂是那个?

最佳答案总投资192亿元、一期投资65亿元的150万吨甲醇生产项目将落户我省新乡市获嘉县，该项目建成后，将是我国规模最大的甲醇生产企业。

8月21日上午，该项目的两家投资商——香港汇融国际金融投资集团和河南省融鑫实业有限公司，在郑州市黄河迎宾馆举行了合作签字仪式。

河南省融鑫实业有限公司是去年在河南注册的公司，经过一系列认真的调查研究，决定在新乡市获嘉县投资建立融鑫化工股份有限公司。该项目已于2005年7月立项并完成可行性研究报告。目前，环评、安评正在进行中。

按照规划，项目建成后，主要产品除了年产150万吨甲醇外，还有48万吨聚丙烯和33万吨汽油。项目总投资额为192亿元。一期投资的65亿元将在半个月内到位，预计11月开工建设，三年建成投产。

甲醇被称为工业的“面粉”，是一种以煤为主要原料的化工产品，对煤的利用率达到99%。新乡市获嘉县处在“煤海”之中，距离煤储量丰富的焦作、晋城等地市都非常近，且交通条件便利，水资源丰富，具有发展煤化工得天独厚的条件。该项目的总工程师冯保运是我国化工行业的权威专家，从事化工行业研究多年，享受国务院特殊津贴。

据省发改委副主任张大岭介绍，发展煤化工是从河南省实际出发进行的决策，是我省“十一五”规划的重要内容。

在今天上午的签字仪式上，香港汇融国际金融投资集团、河南省融鑫实业有限公司的代表分别在合作协议书上签字

“十三五”现代煤化工面临哪些挑战

最佳答案现代煤化工产业，一度被认为是化解煤炭过剩、实现煤炭高效清洁利用的重要途径。曾备受资本热捧的现代煤化工如今却面临着如此窘境：前有低价油，后有页岩气;上有日趋严格的环保政策，下有难见起色的市场需求。煤化工项目高耗能、高耗水、高污染排放等问题也让其备受争议。近期，不少地方在“十三五”规划中对现代煤化工的定位，也开始变得谨慎起来。那么，“十三五”现代煤化工产业发展前景如何面临着哪些挑战究竟该如何实现突围中国化工报记者对此进行了采访。

告别“大发展” 升级示范先行

“‘十三五’现代煤化工不能再提‘大发展’了。”这句话是记者在日前举行的中国煤炭加工利用协会六届四次理事会暨第九届全国低阶煤热解提质及下游产品技术研讨会上，听到与会代表说得最多的一句话。

“‘十二五’期间，现代煤化工的发展是石油和化工行业的最大亮点之一。从技术和产业规模看，我国现代煤化工已经走在了世界的前列。但是‘十三五’期间，现代煤化工产业最应该注重的是发展质量而不是发展。”中国化学工程集团股份有限公司总工程师汪寿建说。

石油和化学工业规划院副院长白颐也认为，“十三五”行业要重新认识现代煤化工，推动煤化工产业健康发展，而不能使其发展过热。发展煤化工对于我国来说是一个长期战略，无论油价涨跌，坚持煤炭资源清洁高效转化的大方向始终不变。当前的市场困境，恰恰可以使已经有过热苗头的煤化工产业冷静下来，重新审视和定位产业发展方向。

记者了解到，相比于昔日“逢煤必化”的发展冲动，如今煤化工行业已显得更为冷静和理性。比如，业界曾估算，2015年我国将形成煤制油产能1200万吨，但是根据最新的行业数据，预计到2020年，我国煤制油产能将达1200万吨，煤制天然气产能将达200亿立方米，煤制烯烃产能将达1600万吨，煤制芳烃产能将达100万吨，煤制乙二醇产能将达600万吨，相比之前的规划均有不同程度的缩水。

不少现代煤化工企业亦如此。今年1月，神华集团确定的“十三五”发展目标中，提出将现代煤制油化工产业建设成为行业升级示范标杆，主要煤化工产品中，油品583万吨、合成树脂366万吨、甲醇554万吨。

对此，白颐认为，“十三五”期间我国现代煤化工应该做好三件事一是研究低油价条件下的发展机会成本和竞争力;二是加大各项技术创新和工艺优化的力度，提高发展效率;三是完善和落实可持续发展措施，注重资源保护、环保和节能。

采访中，不少业内人士表示，目前现代煤化工发展遭遇困境，与其本身工艺技术还不够成熟不无关系，因此，“十三五”行业还应该以示范为主，并需要进一步升级示范。

中国煤炭加工利用协会理事长张绍强认为，投资大、水资源消耗大、碳排放强度大、对原料要求比较苛刻等，都是现代煤化工行业现存的问题。对此，业内要有清醒的认识，而不应该只盯着“高大上”的那几条工艺路线。

张绍强提出，“十三五”期间，要科学规划现代煤化工产业布局。总结煤制油、煤制烯烃、煤制气等示范工程取得的经验。深入研究煤质与气化炉的适应性，开展高富油、高挥发分低阶煤节水型干馏提质、高硫煤化工、新型催化剂等关键技术攻关，提高设备运行的稳定性和可靠性。有序建设一批大型煤制油、煤制烯烃、煤制气等示范项目，推进具有自主知识产权的煤炭间接液化技术研发示范和产业化进程，加大煤炭转化力度，推动煤炭由燃料向原料与燃料并重转变，提高煤炭对国家能源安全的保障能力。

汪寿建认为，“十三五”期间，现代煤化工产业应围绕能效、环保、节水及技术装备自主化等内容开展产业化升级示范工程，依托示范项目不断完善现代煤化工自主创新升级技术，加快转变煤炭清洁利用方式，为煤炭绿色化综合利用提供坚强支持。

汪寿建告诉记者，“十三五”期间要有序推进现代煤化工产业化、技术升级示范工程，规范标定评价工作，做好三个有数。一是掌握标定示范工程物耗、能耗、水耗以及“三废”排放等主要指标，如示范工程能源转化效率和二氧化硫、氮氧化物及二氧化碳排放强度;二是掌握示范工程的生产负荷等各机组及转动设备运行情况、产品品种及质量指标、安全环保措施、投资强度及经济效益，判断指标是否达到设计值;三是掌握示范工程运行经验并总结查找分析存在的问题，为进一步优化操作和技术升级改造提供可靠的数据依据。

面临五大挑战 低油价最头痛

现代煤化工产业未来发展仍然面临诸多挑战，这是与会代表们所达成的共识。汪寿建将现代煤化工产业所面临的挑战归纳为五个方面。

一是煤化工规划布局制约问题。“十三五”期间，国家对现代煤化工项目的布局有严格的要求，要优先布局在有煤炭资源的开发区和重点开发区，优先选择在水资源相对丰富、环境容量较好的地区进行布局，并符合环境保护规划;对没有环境容量的地区布局现代煤化工项目，要先期开展经济结构调整、煤炭消费等量或减量替代等措施腾出环境容量，并采用先进工艺技术和污染控制技术，最大限度减少污染物的排放。

二是水资源利用瓶颈问题。我国煤炭资源和水资源分布不匹配。主要煤炭产地和煤化工项目基地多分布在水资源相对匮乏、环境相对脆弱的地区。由于煤化工要消耗大量的水资源，主要用于工艺蒸汽用水获取氢源、循环冷却水蒸发或跑冒滴漏损失需要系统补充水、除盐水补充水及生活用水等。同时产生大量废水，对环境产生巨大威胁。

“若不采取确实可行的节水措施，如开式循环冷却水系统节水技术、空冷技术、闭式冷凝液回收技术、水的梯级利用及重复利用等措施，单位水耗和废水排放量降不下来，布局的煤化工项目就会成为泡影。”汪寿建说。

三是环境排放污染问题。此前，我国现代煤化工由于废水不达标排放，或者排放标准过低，出现了一些“三废”排放污染环境、污染水源和沙漠的事件。目前高浓盐水和有机废水的处理回收技术还没有得到很好的解决。大量的二氧化碳排放也是产业发展不容回避的问题，如何综合利用如捕集、驱油和埋存，相关问题还有待于探索和完善。

“今年年初，环保部发布的《关于华电榆横煤基芳烃项目环境影响报告书审批权限的复函》指出，华电榆横煤基芳烃项目包括年产300万吨的煤制甲醇装置环境影响评价文件将由环保部直接审批。这说明，从2014年开工以来，目前华电榆横煤基芳烃项目还没有通过环保部环评。这也从侧面说明了现代煤化工环评难。”汪寿建说。

四是产品同质化问题。现代煤化工产业起步时间短、研发时间不长，加上投入资源有限，核心装备技术又不能完全掌握，导致煤化工的中间产品雷同现象比较严重。产业链也做不长，不少终端产品是低附加值产品，比如聚乙烯、聚丙烯等，产业竞争力不强。若不走差异化的发展道路，现代煤化工产业还将形成新一轮的产能过剩。

五是低价油气冲击经济性问题。在高油气价格的前提下，现代煤化工的竞争力毋庸置疑。但是到了低油气价阶段，如油价在每桶60美元、50美元以下的时候，煤化工成本优势遇到了极大的挑战。如何采取应对措施扶持政策，是行业和有关部门必须考虑的问题。

在业内人士看来，“十三五”现代煤化工面临的诸多挑战中，首当其冲的便是油价问题。

近日，国际原油期货价格跌至12年来新低点。对此，不少分析机构预计，整个“十三五”期间国际油价都将保持在中低位。

白颐表示，预计“十三五”期间，石油价格大部分时间将保持在每桶50～70美元，前3年价格会低一些，后2年价格会上涨一些，但是也有分析机构预计的油价更低。这说明，现代煤化工产业很可能将长期受到低油价的冲击。

新型煤化工包括煤制油、煤制气、煤制烯烃、煤制芳烃、煤制乙二醇等，白颐指出，这些工艺产品对油价的承受能力各不相同。

煤价在每吨200～300元的情况下，煤制油项目可承受每桶70～80美元的油价，若煤制油项目享受30%税费优惠，则可承受每桶60～70美元的油价。

煤制天然气方面，目前世界各地区天然气定价机制存在显著差异，气价与油价脱钩已逐渐成为世界天然气贸易定价的新趋势，我国煤制天然气与油价不完全挂钩，所以煤制天然气项目更多的不是考虑油价，而是考虑目标市场和运输途径。

煤制烯烃方面，在煤炭价格每吨200～300元的情况下，新建煤/甲醇制烯烃项目可承受每桶70～80美元的油价，已建煤或甲醇制烯烃项目的承受能力(按照边际成本考虑)可承受每桶50～55美元的油价。价格和市场环境是煤制烯烃企业必须考虑的因素。白颐认为，东部地区项目将主要面临海外低价原料产品的冲击，如果项目在东部地区，船运费用较低，就要考虑国外产品的竞争;项目要是在西部煤炭产地，就要考虑液体运输半径和消费能力，尽可能在周边解决销售问题。此外，煤制烯烃除了生产聚丙烯、聚乙烯等通用产品外，产品还要往高端和精细化学品方向发展。

由于项目投资高，煤制芳烃项目对原油价格下降的承受能力略低于煤制烯烃，而且PX不宜长距离运输、PTA产能过剩，白颐建议企业在进行布点时充分考虑产业链衔接。

煤制乙二醇项目还无法与乙烷路线工艺竞争，因此新建项目应尽可能分布在中西部地区，目标市场控制在一定销售半径内，以产业链形式发展。

突围需靠创新 瞄准成套技术

业内人士普遍认为，在当前的形势下，技术创新依然是现代煤化工行业实现困境突围的重要途径。业内专家认为，在示范阶段，应在煤炭分质高效利用、资源能源耦合利用、污染控制技术(如废水处理技术、废水处置方案、结晶盐利用与处置方案等)等方面承担环保示范任务，并提出示范技术达不到预期效果的应对措施;同时严格限制将加工工艺、污染防治技术或综合利用技术尚不成熟的高含铝、砷、氟、油及其他稀有元素的煤种作为原料煤和燃料煤。

技术创新不仅在于原创性发明，更在于具有重大应用价值的技术集成。汪寿建表示，“十三五”期间，应通过对煤化工单项工艺技术、工程技术和信息技术的重组，获得具有统一整体功能的全新成套技术，并努力形成现代煤化工的品牌;要进一步加大核心工艺技术、工程技术和环保技术的创新力度，在关键及核心技术方面取得突破;煤化工项目应创新工艺技术、工程技术和环保节能减排技术，项目建设规模应符合国家产业政策要求，采用能源转换率高、污染物排放强度低的升级工艺技术，并确保原料煤质相对稳定。

在汪寿建看来，有四类技术是构成“十三五”现代煤化工生存和发展的关键。

一是现代煤化工污染物控制技术(“三废”处理排放及废弃物回收利用环保技术、节能技术和节水技术);二是现代煤化工核心工艺示范升级创新技术(煤气化、合成气净化、合成、煤质分质分级综合利用技术);三是现代煤化工后续产品链技术(合成材料、合成树脂、合成橡胶等高端化学新材料技术以及精细化学品专业化、高附加值化技术);四是现代煤化工耦合集成技术(产品耦合技术、催化剂技术、多领域多元节能信息控制技术耦合和国产大型装备技术)。

“第一类解决环保问题，第二类解决生存问题，第三类解决同质化问题，第四类解决现代煤化工智能竞争力问题。这些技术都有很大的创新空间，等待行业去开拓。”汪寿建说。

白颐介绍说，在热解提质技术方面，行业要注重规模化应用的工业热解反应设备开发，装备和自控的系统集成和整体提升，热解产品深加工技术开发，配套的环保节能技术的应用和创新;在煤气化技术方面，要开发安全环保、可靠性强、效率高、消耗小、适应性强的技术，对煤种、煤质的适应性强(如高灰熔点)的气化技术，煤气化新工艺如催化气化工艺、共气化、地下气化等，开发国产大型煤气化装备，超高温3000～4000吨/天的大型气化炉，大型粉煤输送泵，煤气化废水处理技术。

在煤间接液化领域，要注重新型催化剂技术开发，产品要向特种油品、精细化学品方向发展，工艺向系统优化集成方向发展，关键技术装置向大型化、低能耗方向发展。在煤制天然气领域，要注重国产甲烷化工艺的优化及工业化、新型甲烷化反应器技术，创新国产催化剂的工业化应用，提高寿命、耐高温特性，注重节能降耗、余热利用。甲醇制烯烃领域，要注重催化剂改性、工艺条件和反应器优化、产品分离工艺，加强下游产品技术开发，减少同质化，优化原料结构，废水处理，节能降耗等。甲醇制芳烃领域，要注重国产技术的工业化验证，加强关键技术优化、提高芳烃产率、芳烃技术集成、煤制芳烃技术多元化、反应设备及优化。甲醇制汽油领域，要注重提高国产催化剂的活性、寿命、选择性，加强大型化反应器开发。工艺系统优化、副产物集成利用。

北京凯瑞英科技股份有限公司总经理唐强博士认为，以甲醇为原料生产聚甲氧基二甲醚(DMMn)，将DMMn用作柴油调和组分，能明显减少污染物排放，提升油品质量，可以利用我国已经过剩的甲醇，替代部分油品，是“十三五”现代煤化工产品多元化的发展方向之一。该公司与清华大学、山东玉皇化工集团合作，已经开发全球首个万吨级DMMn生产装置，并通过鉴定，总体技术处于国际领先水平。目前，90万吨DMMn生产项目已被列为山东省重点建设项目，一期30万吨装置设备加工安装及现场建设工作已经启动。“我国目前柴油年消费量超过1.6亿吨，如果DMMn能替代20%柴油，其年需求量将超过3000万吨，市场空间十分广阔。”唐强告诉记者。

来源：中国化工报

吉安市建设项目环境影响评价文件分级审批规定 附录~！

最佳答案二，实行建设项目的审批制度，建设单位应当提交可行性研究报告前完成环境影响评价文件审批程序，实行核准制的建设项目，建设单位应当在提交项目申请报告已完成环境影响评价文件审批手续，实行备案制度的建设项目，建设单位应当在办理备案手续后完成，并开始之前，该项目的环境影响评价文件审批程序。

第23条国务院环境保护行政主管部门负责审批下列建设项目的环境影响评价文件：

（A）的特殊性质，核设施，绝密工程建设项目。

（二）本行政区域的省，自治区，直辖市直属中央政府建设项目;

（三）批准，由国务院或有关批准的建设项目，由国务院授权的部门。

的前款规定以外的建设项目环境影响评价文件的审批权限，规定各省，自治区，直辖市直属中央人民政府。

建设项目可能造成跨行政区域的不良环境影响的，有争议的环境保护行政主管部门负责该项目的环境影响评价结果的，环境保护行政主管部门批准的环境影响评价文件共享。发布公告直接审批环境影响评价文件的建设项目目录，环境保护部委托的建设项目，由环境保护部批准的省级环保部门的环境影响评价文件的目录

公布2009年

审批规定“（环境保护部令第5号），根据中华人民共和国环境影响评价法”和“建设项目环境现在影响评价文件分级“环境保护部直接审批建设项目环境影响评价文件目录（2009年）”（见附件一）和部委托省级环保部门的环保审批的建设项目环境影响评价文件目录（2009年这一）（见附件二）出版。自2009年3月1日起，环境保护部直接审批建设项目环境影响评价文件的目录（2009年本

附件：1。 ）

2。委托环境保护部批准的省级环保部门的建设项目环境影响评价文件目录（2009年）

○○二○○九年二月二十〇号

主题词环境建设项目环境影响评价目录公告

附件1：

环境保护部批准了对环境的直接影响水库的投资规模或大规模的建设工程类项目的建设项目评估文件目录（ 2009）

（a）水的

水库的国际河流和各省（自治区，直辖市）河流项目。国际河流

其他水工程需要中央协调政府，该项目涉及调整，各省（自治区，直辖市）水资源分配。

（二）能源电力的水电站建设项目主要河流和总装机容量25万千瓦及项目。

电厂，

火电厂的燃煤发电项目（背压机组工程除外）。

核电厂所有。

电网工程：750千伏及交直流工程和500千伏直流项目，跨境，跨省（自治区，直辖市）330和500千伏交流项目。

内国家规划的煤矿，年产150万吨的煤炭开发项目。

一个年产100万吨的石油和超过一新油田开发项目;省（自治区区，市）干线管网（不含油田集输管网）。

天然气年产能力十亿立方米，新的天然气田开发项目，省（自治区，直辖市）或年度输气能力为500万立方米的天然气管道网络（不包括石油和油气田集输管网）。

（c）运输铁路的省（自治区，直辖市）或百公里上述新项目（包括加建）。

公路国道主干线高速公路，国家高速公路网，省（自治区，直辖市）的项目。

<BR /新港区的？航道和专用集装箱码头年吞吐能力200万吨泊位的煤炭，矿石，石油和天然气项目;。

新机场民航处处长;扩大联合军事和民用机场。

（四）黑色金属冶炼

钢已探明工业储量5000万吨及规模的铁矿开发项目，新建（含搬迁），扩张（包括技术创新提高生产效率），炼铁（包括烧结，球团，焦化，直接还原和熔融还原），炼钢项目。

有色，总投资5亿元及的矿山开发项目，电解铝氧化铝项目，新建和扩建的铜，铅，锌冶炼项目。

稀土开采，冶炼分离和总投资亿元及稀土深加工项目。

>

金每天500吨矿石开采及的项目。

（e）化学和石化

新的石化炼油及扩建的炼油项目，一旦有新的乙烯和更新，并扩展到新的生产能力超过20万吨乙烯项目。

化学铬，氰化物生产项目;精对苯二甲酸（PTA），对二甲苯（PX），二苯基甲烷二异氰酸酯（MDI），甲苯二异氰酸酯（ TDI）项目，煤制甲醇，二甲醚，烯烃，石油和天然气项目。

（F）机械

汽车新的汽车项目。

更多的造船设施，在新的10万吨级船舶（船台，船坞）项目。

（七）轻工

造纸年产10万吨木浆项目。

所有的变性燃料乙醇。 / a>

玉米深加工新建和扩建项目。

（H）城市建设和城市快速轨道交通项目;个省（自治区，直辖市）日调水50万吨及的水供水工程。

（IX）社会事业

旅游国家重点风景名胜区，国家级自然保护区，国家重点文物保护单位区域内总投资5000万元及旅游开发和资源保护设施，世界自然和文化遗产的保护区，总投资3000万元的项目。

娱乐的大型主题公园。

（十）核与辐射

核设施（包括与核设施有关的科研实验室）。

放射性铀（钍）矿和相关部门的批准国务院或伴生放射性矿开发利用项目

批准由国务院或有关部门的电磁辐射设施和工程的电磁辐射设施。

（11）

绝密项目

另外的目录（十二）（a）至（j）其他外商投资产业指导目录“，总投资5000万美元（包括增资）及的限制类项目。

外商投资

（十三）在党中央，国务院和全国危险废物和医疗废物处置设施建设规划“的危险废物处置设施建设项目。

“委托环境保护部批准的省级环保部门的建设项目环境影响评价文件的目录（2009年），”按照“中华人民共和国环境影响评价法”规定，由财政部的环保审批的环境影响评价文件的建设项目。

注意：本附录项目并不表明一个新的，扩建或改造，包括新建，扩建和技术创新。

附件2：<BR /部委托省级环境保护部门审批的环境保护

环境影响评价文件的建设项目目录（在2009年）

项目类别的投资规模或建设规模

>能源电力：抽水蓄能电站;使用背压单位的燃煤热电站，总装机容量5万千瓦及的风力发电厂项目。

电网工程：不跨省（自治区， ，直辖市）330,500千伏交流项目。

煤炭国家规划矿区年产能150万吨的煤炭开发项目。

石油：国家原油存储设施。

气体：进口液化天然气接收，储存和运输设施。

交通道路：西部公路公路项目的发展，跨境，跨大江大河（通航）的独立公路桥梁，隧道项目。

水：导航结构千吨级内河航运项目。

民航：总投资10万元及，扩建机场项目。

信息产业电信：国内干线传输网（含广播电视网），国际电信传输电路，国际关口站，专用电信网络和信息安全的电信基础设施项目的国际通信设施。

发表：国际关口站及其他信息安全的邮政基础设施项目。

电子信息产品制造：卫星电视接收机和关键零部件生产项目。

四，有色金属冶金钢铁轧钢项目。

，化工，石化和化肥：年产50万吨及钾矿肥项目。<BR /化工：PTA，PX改造能力超过年产10万吨的项目。

机械车：除了新的汽车外需经国家批准的项目。

船舶：民用船舶，低速柴油机生产项目。

其他：城市轨道交通车辆，信号系统和牵引传动控制系统制造项目。

，轻工，纺织等纺织：日产300吨及聚酯项目。 BR />烟草：烟草二醋酸纤维素及丝束项目。

盐：所有（包括国有热电排除）。

8城市建设跨越大江大河（通航段）的城市桥梁，隧道项目。

9社会事业，大学城，医学城及其他园区建设项目。

涉及三，四级生物安全实验室建设项目。

F1赛车场项目。

10。 ，金融印钞造币钞票纸项目。

XI外商投资除了环境保护部直接审批建设项目环境影响评价文件的目录（2009年），“（一）至（j）项以外的其他“中总投资（包括增资）1亿美元的鼓励，允许类项目的”外商投资产业指导目录“。

注意：本附录的项目并不表明一个新的，扩建或改造，包括新建，扩建和技术创新。

忻州禹王甲醇厂在哪里建

最佳答案忻州禹王甲醇厂在忻州经济开发区煤化工循环经济园区里建。在2022年6月21日，山西政府批准了项目山西禹王煤炭气化有限公司137万吨/年炭化室高度7米顶装焦炉及配套20万吨/年焦炉煤气制甲醇建设项目，里面包含忻州禹王甲醇厂，建设地点在忻州经济开发区煤化工循环经济园区，环评机构是山西晋环科源环境资源科技有限公司，所以忻州禹王甲醇厂在忻州经济开发区煤化工循环经济园区里建。

兖州煤业榆林能化有限公司的项目介绍

最佳答案一、240万吨一期60万吨甲醇项目

60万吨甲醇项目是目前国内已投产的最大单套煤制甲醇装置，占地面积69.8公顷，设计年产甲醇60万吨，概算投资34.1亿元。项目于2005年4月13日举行奠基仪式，2006年4月16日主体工程土建开工，于2008年12月29日上午9时实现投料试车，打通化工工艺流程，产出合格甲醇，仅用24个月的有效工期（扣除2个冬季8个月的冰冻期）。这是在冬季零下20℃、6级西北风的恶劣条件下一次投料成功，在国内外化工建设史上均属罕见！

本着创塑“技术一流、管理一流、环保一流、效益一流”的企业目标，按照集团公司的项目建设意见，相继引进了美国GE能源公司德士古气化技术、德国鲁奇低温甲醇洗技术及甲醇合成技术、荷兰荷丰公司超级克劳斯硫回收四项国际顶尖的工艺技术；投资上马了空冷系统，积极推行余热利用技术，采用布袋除尘技术。该项目还与配套煤矿形成“煤-电-化”一体综合开发的循环型经济创建体系，正在实施建设利用甲醇厂生产热能向榆树湾煤矿供暖和氮气防灭火工程及榆树湾煤矿污水进入甲醇厂磨煤系统的工程，可为矿井节省锅炉运行、污水处理、防灭火等费用，实现节能减排的小循环经济圈。在项目建设过程中，我们创新实施了“456”（四为主、五超前、六坚持）基本建设工程模式，相继开展了三次百日会战活动，加快了项目建设，仅用24个月的有效工期实现投料试产，其中2007年完成投资17.18亿元，创兖矿单个项目年度投资最高纪录。

投产以来，甲醇厂顺利通过了陕西省发改委和集团公司组织的项目竣工验收；一次性取得了甲醇、液氧、硫磺等五个产品的生产许可证，全部完成了项目竣工所具备的行政许可证件，为今后依法生产经营奠定了基础。喜获国家优质工程奖银奖（全国化工系统已有二年评选无金奖），是兖矿继国泰公司获金奖后的又一殊荣。

二、180万吨甲醇项目及100万吨配套烯烃项目

二期180万吨甲醇项目拟将在一期60万吨基础上进行扩建，形成年产240万吨甲醇的生产规模，并配套建设100万吨烯烃项目，延伸产业链，提高产品附加值。180万吨甲醇配套100万吨烯烃项目总投资预计约260亿元，年均销售收入约100亿元。

二期甲醇项目已具备开工条件，除环境影响评价已于3月24日完成评审未获得批文、省政府配套资源的承诺外，其余各类核准手续已全部完成。在此基础上，按照“转方式、调结构、促发展”的理念，我们学习调研了省政府重点扶持的煤低温热解干馏技术，拟投资341亿元，通过这一最先进的煤化工生产技术，即二次气化制甲醇，将二期甲醇项目及其深加工产品产能扩增至240万吨/年，形成300万吨/年的甲醇总产能，同步建设甲醇深加工项目，如80万吨MTP、50万吨聚丙烯、10万吨丙烯酸酯、30万吨丁辛醇（15万吨丁醇、15万吨辛醇）、20万吨甲醇蛋白等项目，以此增强项目的高科技含量，提升企业核心竞争力。

煤制烯烃项目到底用了多少煤生产多少甲醇？有资料说是180万吨MTO级甲醇和60万吨精甲醇，不是很明白。

最佳答案煤制烯烃项目一般是2-3吨煤可以生产1吨甲醇，3吨甲醇出1吨低碳烯烃。180万吨MTO级甲醇和60万吨精甲醇的意思是，装置规模：MTO级甲醇，180万吨/年；精甲醇，60万吨/年。

MTO级甲醇制烯烃(Methanol To Olefin，MTO)是煤制烯烃工艺路线的核心技术，是将甲醇转化为乙烯、丙烯的工艺。MTO工艺开辟了由煤炭或天然气生产基本有机化工原料的新工艺路线，是最有希望取代传统的以石脑油为原料制取烯烃的路线，也是实现煤化工向石油化工延伸发展的有效途径。

精甲醇（CH3OH） ，分子量32.04，有类似乙醇气味的无色透明，易挥发性液体。 精甲醇是最常用的有机溶剂之一。与水互溶且体积缩小，能与乙醇、乙酸等多种有机溶剂互溶。 精甲醇为有毒化工产品。有显著的麻醉作用，对视神经危害最为严重。 精甲醇在工业上的用途十分广泛，除可作许多有机物的良好溶剂外，主要用于合成纤维、甲醛、塑料、医药、农药、染料、合成蛋白质等工业生产，是一种基本的有机化工原料。精甲醇和汽油（柴油）或其它物质可混合成各种不同用途的工业用或民用的新型燃料，精甲醇和汽油混合可作为燃料用于运输业 。

神华包头煤制烯烃项目

项目总投资180亿元，采用国内自主知识产权的DMTO技术，建设规模：年产中间产品甲醇180万吨、聚乙烯30万吨、聚丙烯30万吨，同时副产硫磺2.2万吨、混合碳四及碳五12.5万吨。主要装置包括4台60000Nm3/h制氧空分装置、7台（5开2备）1500吨/日投煤量煤气化装置、180万吨/年甲醇装置、60万吨/年甲醇制烯烃装置、30万吨/年聚乙烯装置、30万吨/年聚丙烯装置等。 项目于2010年8月第一次试车成功，2011年1月1日，全面进入商业化运营。

神华宁煤煤制烯烃项目

项目总投资200亿元，采用鲁奇MTP技术，建设规模：年产中间产品甲醇167万吨、聚丙烯50万吨，副产汽油18.48万吨、液态燃料4.12万吨、硫磺1.38万吨。煤气化装置采用GSP干煤粉加压气化技术，水冷壁激冷炉型，单炉日投煤量2000吨，配置五台气化炉，四开一备，有效气（CO+H2）产能52万Nm3/h。甲醇制丙烯装置采用德国鲁奇甲醇制丙烯工艺。 项目于2010年9月竣工并正式进入全面试车状态，2011年4月气化炉实现稳定运行；4月底，丙烯、聚丙烯及包装装置试车成功，产出最终产品。

大唐多伦煤制烯烃项目

项目总投资190亿元，采用鲁奇MTP技术，建设规模：年产中间产品甲醇167万吨、聚丙烯50万吨，副产汽油18万吨， LP G3.6万吨，硫磺3.8万吨等。主要装置包括4×135兆瓦自备电厂，3套单系列60000Nm3/h 的空分装置，3套单系列日处理干燥褐煤 2800 吨，产有效合成气 15.7万 Nm3/h的壳牌粉煤加压气装置，单套低温甲醇洗装置，单套日产5000吨甲醇装置，单套MTP 装置，双系列聚丙烯装置。 项目于2012年3月16日正式转入试生产。

中石化中原石化甲醇制烯烃项目

项目采用SMTO技术，于2010年8月开工建设，2011年7月聚丙烯装置建成，8月60万吨/年甲醇制烯烃装置建成。2011年10月10日，中国石化中原石油化工有限责任公司60万吨/年甲醇制烯烃（S-MTO）装置产出合格乙烯、丙烯，实现装置开车一次成功。

宁波禾元化学有限公司甲醇制烯烃项目

项目采用DMTO技术，外购甲醇制烯烃，主要装置包括180万吨/年甲醇制烯烃装置、聚丙烯装置和乙烯制乙二醇装置，最终产品为聚丙烯30万吨/年、乙二醇50万吨/年。

参考：百度百科：

百度文库：

榆横煤化工业园的相关

最佳答案目前，榆横煤化工园区基础设施日趋完善。榆马公路的全部路面工程和绿化工程已完成，具备通车条件，区内四条主干道也已开工建设；园区内已架设了10KV的施工线路20km，1#、2#110KV变电站设计、勘探等工作已完成，具备了进场开工条件；榆马公路跨铁路大桥建设方案的设计已完成；榆横铁路专用线完成了项目可研、水土保持方案的评审，环评已由省环保局批复，东线33公里的的初步设计和施工图已经完成，压覆矿产资源报告、土地预审、和接轨方案均已上报中、省有关单位待批；园区内的渣场、污水处理厂、水厂等其他的基础设施项目正在开展前期工作。延长集团20万吨醋酸项目正在进行基础设计，长周期设备已订货；陕西新兴DMTO全流程工业示范项目土地预审文件基本完成，环评报告正在修订完善，地勘工作启动实施；兖矿榆林100万吨煤间接液化工业示范项目环评大纲修改完成，待环境容量批复后上报国家环保总局审批，土地预审完成省级评审，着手进行开工前的准备工作。榆天化140万吨煤制甲醇项目已经省发改委核准。

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