山西甲醇燃烧机价格 山西甲醇气化灶具价格

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• 1、怎样区别 液化气醇。煤醇。 杂醇是什么 什么甲醇最便宜
• 2、新型醇基燃料加盟连锁是骗局吗？
• 3、可替代汽油，究竟是新能源还是新骗局

怎样区别 液化气醇。煤醇。 杂醇是什么 什么甲醇最便宜

优质回答你是指燃料用甲醇的区分吧。液化气醇、煤醇是指生产甲醇的原料为液化气、煤，实际进口的精醇99.99%都是用天然气生成的，因为这个工艺最简单得到的产品成本价格最低，约小于1000元/吨;国产的精醇99.99%多是用煤生产的，因为国内天然气也要大量进口，而煤多，煤转化成甲醇污染可得到集中工业化资源化处理，得到的产品成本价格较高，约大于2000元/吨。

再就是炼油厂、合成氨(大化肥厂)、某些化工厂等的副产品或煤制甲醇工艺的中间产品多为杂醇也叫粗醇，甲醇最便宜，但因含有各种杂质而有各种怪味，且含量不稳定，一般杂醇产品要求相当于甲醇93%-97%，个别杂醇因含有异戊醇、丁醇和丙醇等而热值可能高于精醇。我是深圳醇基燃烧机服务部，看我的个人简介可的联系方式，可提供咨询。

新型醇基燃料加盟连锁是骗局吗？

优质回答目前在电视上的创业类广告频道上、互联网上都可以看到很多的醇基燃料创业招商加盟广告，几样常见的化工原料通过“专利配方”放在甲醇里就行了,设备投资一两万元即可，1-2个人操作，使用这种新型专利醇基燃料，热值可高达8600大卡/Kg，与石油液化气的热值相当，脸皮厚的还有吹牛比液化气热值还高的。成本呢，仅为石油液化气或柴油的1/2左右，很好赚钱是不是？一年制造一个百万富翁对不对你信了他你就完了!

目前甲醇燃料的叫法多种多样，比如醇油、生物醇油、碳氢油、醇基燃气、醇基液化气、高效复合燃气、纳米复合燃料等等，这些叫法都是一些公司为吸引受骗者自己搞出的名称。根据国家标准，这类燃料的正确名称叫醇基燃料。醇基燃料不是一个新发明，只是骗子的一个噱头，工具而已。

为了忽悠急于赚钱的人，全国各地的公司纷纷声称发明了专利型“添加剂”“乳化剂”等，说稍微加一点儿就能使甲醇热值提高到6000大卡，有的甚至吹到8600大卡，简直让内行人士笑掉老大牙。说实话，不论是添加剂还是乳化剂，都是6-9种化工原料溶解到甲醇和水当中形成的混合液体，这些溶液再配比到大量甲醇、粗醇中产生反应，反应停止后就成为醇基液体燃料了。

经过大量的综合实验，往甲醇中加入一定量的化工原料，确实可以改变甲醇的分子结构，使甲醇热值发生小范围变化，通过购买所有厂家销售的“醇油、碳氢油、高效燃气”等燃料进行实际燃烧，其热值没有一家能超过5500大卡的。

醇基燃料添加剂的作用主要是功能性的, 如：降低消耗、增加耐烧性、安全性、减少腐蚀性、使柴油炉头能烧醇基燃料、使燃烧机能烧醇基燃料、使汽油机车能烧醇基燃料等…按照国家标准，醇基燃料添加剂必须是比水轻、热值高、安全、环保、难挥发、不冒烟、可燃但不易燃、能完全燃烧、燃烧无残留的油性液体有机物。实际上没有任何一家公司做到这一点，这也是国家没有全面推广的主要原因。

创业朋友们，头脑不能太傻太天真，商场尔虞我诈，小心不要被骗子公司玩你。我们用反证法想想看，像武汉太生公司那么多打工的，一个月工资1800元，他们搞的项目既然投资小，见效快，公司这些打工的，为何放着年赚百万千万不做，还要呆在公司像讨饭一样每个月拿那么一点点工资？因为他们心里明白，公司所说的那些，全部是骗人的。其实，现在武汉、常德、北京、广州的这些醇基燃料公司，就是2009年富瑞达、清大汇丰（跟清华大学和汇丰银行木有任何关系）、华科之星（与华中科技大学木有关系）那帮人换个名称再骗。

可替代汽油，究竟是新能源还是新骗局

优质回答    可替代汽油，究竟与新能源有何区别？

新能源油其实就是现在饭店用的甲醇燃料，也叫环保油，醇基燃料等等，叫法很多的，产品都是一样的。都是甲醇为主，少量添加剂和水勾兑的一种新型燃料，对比液化气节能环保，安全方便。成本在1.3--1.8一公斤，价格是液化气的一半。目前，主要用于餐饮酒店，学校工厂的食堂，工业锅炉烘干，浴室，家用和车用等等。

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新能源油是可以用在汽车上，但不推荐使用，新能源油还是一种厨房燃料油，用在餐馆上生火做饭用的，你加入汽车里面，耗量比汽油多，动力性没汽油强，还没汽油好，长期使用对发动机还有一定的影响。

汽车用油大部分是炒作，原料是甲醇，其原理就和乙醇汽油类似，最好和汽油混合用比较好，单独用动力弱，故障灯亮。这个我懂。最成熟的还是厨房，锅炉使用比较靠谱。厨房用换炉心，工业锅炉用燃烧机，车用和汽油混合用，不需要改。

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甲醇燃料勾兑加水（纯净蒸馏水）+催化剂形成的醇醚燃料，如果直接替代汽油作为车辆能源使用，不仅对车辆的附件会造成严重损伤，而其主要成分甲醇的毒性对人体的神经系统和血液系统影响最大，它经消化道、呼吸道或皮肤摄入都会产生毒性反应，甲醇蒸气能损害人的呼吸道粘膜和视力。

甲醇在制取方面可以有多重渠道，例如：通过纯粮酿造制取、通过木材乾馏制取、利用高硫煤生产高硫焦炭气化制备等。因此，制取甲醇的成本相对较低。同时，甲醇在常温常压下呈现无色带酒精气味液体的物理形式，相对氢燃料需要在低温高压的前提下加注更方便且安全性更高。

但甲醇燃料的短板也同样很明显，甲醇燃料的热值很低，这就造成了甲醇燃料汽车能量消耗量非常大且冬季冷启动困难。同时，甲醇具有一定的腐蚀性、毒性和挥发性，若长期使用甲醇，会对发动机造成一定影响；长期接触甲醇会对身体健康带来一定影响。

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从可持续发展的角度看，由于甲醇燃料在燃烧后会产生二氧化碳等温室气体，会加剧全球气候变暖，因此甲醇并不是最合适的。

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