甲醇燃烧机的工作原理

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• 1、甲醇燃料电池工作原理如图，下列说法不正确的是（　　）A．盐桥中的K+向负极移动B．负极电极反应方程式为
• 2、15级甲醇发动机工作原理
• 3、甲醇锅炉燃烧机断火不启动怎么回事
• 4、甲醇燃烧机怎么控制流量

甲醇燃料电池工作原理如图，下列说法不正确的是（　　）A．盐桥中的K+向负极移动B．负极电极反应方程式为

最佳答案A．电子从负极沿导线流向正极，根据异性相吸知，盐桥中钾离子向正极移动，故A错误；

B．燃料电池中，负极上甲醇失电子发生氧化反应生成碳酸根离子，电极反应式为：CH3OH-6e-+8OH-═CO32-+6H2O，故B正确；

C．每消耗1mol甲醇失去电子的物质的量=1mol×[4-（-2）]=6mol，根据转移电子相等得消耗氧气的体积=

6mol

4mol

×22.4L/mol=33.6L，故C正确；

D．正极上电极反应式为O2+4e-+2H2O=4OH-，随着反应的进行，溶液中氢氧根离子浓度增大，则溶液的碱性增强，pH增大，故D正确；

故选A．

15级甲醇发动机工作原理

最佳答案甲醇机工作原理：

模型用甲醇燃料的燃点较低，加压10倍左右的容积之后，只要用镍烙丝再加热，就可让甲醇燃料爆炸产生动力。燃烧室在加压过程会产生高热，就可以加热镍烙丝，因此甲醇引擎只需在起动时使用额外的加热装置(激活电夹)，激活后就不再需要了。

甲醇机的工作原理和二冲汽油机基本一样，润滑不能单独作用，要和燃料兑在一起。如果自己调配燃油的话一定要主要甲醇和润滑的比例。

扩展资料：

甲醇作为替代燃料最大优势是能够减少有害气体和二氧化碳气体的排放， 满足国际防止船舶造成污染公约（MARPOL）的要求。

然而，如果要将甲醇作为船用燃料，其部分特性也应得到关注。从存储空间上看，相对于重油，甲醇的热值较低、密度较小，因此需要设计更大的舱室空间用于存储甲醇燃料。

从安全性上看，甲醇的闪点约为12摄氏度，明显不符合船用燃油闪点不低于60摄氏度的要求，这意味着，与传统燃油相比，甲醇燃料更加易燃，较难满足相关海事安全法规要求。

不仅如此，甲醇相对而言毒性更大，在船舶使用甲醇作为燃料时需要对燃料的存储和供给环节进行特殊封闭性设计，保证使用的安全。

甲醇锅炉燃烧机断火不启动怎么回事

最佳答案甲醇锅炉燃烧机电机启动，点火电极之间产生电火花，经过约13秒的预吹风后，油泵电磁阀自动打开，喷嘴喷出的油雾被电火花击穿点燃形成火焰。此时，火焰探测器感受到火焰亮度，控制器进入锁定状态。点火电极再延时点火约15秒停止点火，燃烧机进入正常工作状态。

如点火不成功，未形成火焰，或火焰探测器未感受到火焰亮度，则经过约10秒安全时间后，安全报警系统动作，燃烧机的启动工作程序被切断，故障红灯亮起。在燃烧机刚启动时，如火焰探测器巳感受到亮度，则安全系统动作，控制器不进入正常程序，电磁阀不会打开，喷嘴不喷油，经过约10分钟安全时间后，故障红灯亮。所以，在光亮处启动燃烧机时一定要先遮住火焰探测器，不让它见光，待燃烧机喷出火焰后，即刻放开火焰探测器，否则燃烧机无法正常工作。 燃烧机红灯亮起3分钟后方可重新启动燃烧机。

正常条件下，连续启动三次燃烧机，没有点燃燃烧应判断为点火故障，需要进行相应检查来排除故障。

1、气源故障；检查天然气的压力是否正常保持在3-5kpa，过高或过低均会出现点不着火现象。处理方法；调节天然气调压阀，进行压力设定。

2、风门故障；检查风门大小，风门在偏大时容易出现多次点火不着的现象，处理方法；将风门适当的调小，甲醇燃烧机，但不可以完全关闭。

3、点火电极或点火变压器故障；点火变压器不打火，或点火电极太脏位置不对时，均会出现点火故障。处理方法；测试点火变压器是否点火，清理点火电极，调整点火间隙保持2-3mm。

4、燃气阀组故障；正常点火时阀组会及时地开启，并能听到开启的声音，打不开时不会建立火焰，处理方法；检查阀组线圈，调节阀的开启度。

甲醇燃烧机怎么控制流量

最佳答案用调节器来进行一、二段流量调节。甲醇燃烧机发明的目的是提供一种能合理控制燃料、空气、助燃剂的流量，以提高锅炉燃烧的效率和降低有害气体的排放。其控制流量就是用调节器来进行一、二段流量调节。甲醇燃烧机就是一种将甲醇的供给、雾化、供风、点火、火焰检测及运行调节控制等各部分集为一体，装在同一柜体上，实现燃烧过程的全自动控制的装置。

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