西甲周边商品——奥迪周边商品

今天运困体育就给我们广大朋友来聊聊西甲周边商品,希望能帮助到您找到想要的答案。

本文目录导航：

• 1、小青年的用车分享——带着奥迪A4L第一次响应地摊经济！
• 2、全球规模最大的奥迪进取汇登陆魔都 小姐姐带你提前体验
• 3、全新汉兰达、奥迪A3L领衔，盘点2020广州车展不能错过的8款新车
• 4、奥迪用4款旅行车表明，人生不止一种样貌 | 试驾
• 5、留学生的免税车，2020款奥迪A3 Limousine 40TFSI运动型提车记

小青年的用车分享——带着奥迪A4L第一次响应地摊经济！

Hello 各位论坛里的车友好，没写提车日记，这次写个用车日记，我带着我的小A4L来摆地摊啦，为了响应国家的地摊经济，我也是煞费苦心啊，总想和朋友出来卖点什么，这下都出来卖，不会为了面子问题而犹豫了。但是随之而来的问题就是卖什么产品，想来想去找了一个成本低，实用性广的东西—钥匙扣。第一天就卖出去一件，真的是打击不小，结果第二天是周五，来的人可多了一晚上卖了20多个，就这样我们坚持了一个星期把进的货都卖完了。

开始由于心里没底，直接把车停到了旁边“撑场面”让自己心里有底，有时候还打开灯来吸引一下客户哈哈。

看我们的产品，是不是非常的好看，兄弟媳妇挑选的，说小女孩都喜欢这样的，看见旁边书包了吗？来的时候都装满的，怕不够卖，结果第一天卖一件，啪啪的打脸。

开灯吸引客人就想这样，小商品被夹在了灯光的中间。

跟客人做生意的嘴笨，都是朋友去说，我的这辆车摆在旁边，讲车没准比讲钥匙扣来劲，没客人的时候真心是无聊。

然而到了今天，凑了一点图片发发帖子，把我这几天憋着没说的话都说一说。

关于这台车我想不用过多介绍，我就讲一讲和他的故事还是以后的计划吧

作为上一代的A4，这个灯还是比较有杀气的，作为老款车主看到新款的灯之后感觉并没有太大的羡慕，并且还觉得少了一点点杀气。

车子是素车，我比较佛系，还没有什么大的改装计划，现在也就车子左上角贴了个“非主流标语”，也是放一块好区分跟别人的车。

右边被蹭了一块漆，上次从停车场不小心碰的，这一点点也不值当的去叫保险了，自己补补肯定比来年增长的保险费用低。

有人说让我去刷个S4的运动包围，我想了想别了，外边不改改里边，这岂不是骗自己，这事不能干。

这个车要说什么呢运动元素的地方就是年初换上的S-Line和米其林PS4轮胎了，看见没有，这个红色小标S-Line代表车的运动细胞跟上来了。最主要我发现，自从这辆车换了PS4,一般在市区里和我挑衅的，都没让过他们。说起来当初选轮胎的时候发现轮胎上都是毛绒绒的设计，摸起来很舒服，细节很到位。

跟着两个神仙配件合影一张。

谁没有一个赛车梦呢，要不是因为结婚买这个车，我直接花30w买一台S3，但是咱们还是得面对现实，发动机上满足不了的车主们，咱们可以最大可能的发掘我们车上的极限，就像我一样换套像模像样的轮胎。

最后车主认证神器来一下，咱也是混迹论坛的老手了，原来怎么认证都明白，大家就当一个梗吧哈哈。

全球规模最大的奥迪进取汇登陆魔都 小姐姐带你提前体验

易车原创 2022年1月1日，全球规模最大的“奥迪进取汇”正式登陆魔都啦！它倚靠于上汽集团总部大楼，是上汽奥迪的品牌旗舰店。同时，这也是奥迪品牌在中国的第一座、唯一一座“进取汇”。上汽奥迪的零售实体终端由遍布全国的奥迪都市店、作为区域品牌中枢的奥迪之城、以及旗舰体验中心奥迪进取汇组成，而作为上汽奥迪直营的奥迪进取汇是最能诠释上汽奥迪理念的一家体验终端。那它能给我们消费者带来什么利益呢？我们应该怎么去正确体验这家“不一样”的奥迪店呢？让我们来一探究竟。

开创高效与体验新零售模式 创造车主与粉丝的专属空间

上海奥迪进取汇是在全球规模最大的门店，占地面积2400平方米，位于静安区威海路489号，在它的旁边就是上汽集团的总部大楼。从地理位置上来说，相比于传统4S店多位于郊区的位置更加有优势，是一个融合了科技、艺术、人文与购车、用车、社交功能于一体的全新创意空间。

上汽奥迪表示，为了体现创新精神，上汽奥迪开启了Online mix Offline新零售模式。在当今社会，高效与体验是实体电商生态体系的两个关键性因素和方向，于是，在2021年4月，上汽奥迪App正式上线了，这也是奥迪品牌全新销售模式中非常重要的一环。

目前，用户可以通过上汽奥迪App进行预订、购买，App会向用户分配临近的体验店，用户可以自行选择前往体验并进行提车。来到体验店，如果现车展示和试乘试驾都很满意，那用户就可以在上汽奥迪App上进行简单的操作，然后预订购买喜欢的配置车型了。当然，在上汽奥迪的体验店里，完全不同于传统的汽车展厅形式，它是一个将品牌文化融入于休闲生活、社交互动的场所。这也是上汽奥迪对用户运营的全新思考——让车生活成为生活的延伸，那店里究竟都有什么令人期待的体验呢？

让车生活成为生活的延伸 为用户创造独特的归属感

目前，上海奥迪进取汇由两层空间组成，当你进入大厅的一刻开始，就能获得一种全新的品牌体验历程。一层空间主要分为品牌廊道和产品探索空间两个区域，整个空间是一个类似圆环的设计。圆环中间有两块巨大的LED大屏，非常符合奥迪的调性——科技感十足。在品牌廊道里，上汽奥迪展示出了上汽奥迪品牌的众多周边、以及与明星的时尚潮流联名产品。

值得一提的是，上汽奥迪在一层给前来参观体验的用户们提供了赛车区，你可以在赛车区的虚拟驾驶舱里，体验到自己定制的上汽奥迪A7L在城市地图以及赛车地图里驰骋。

在产品探索空间，上汽奥迪除了会展示上汽奥迪品牌的所有旗舰车型之外，还会不断展出最新车型来吸引用户前往。在开业盛典当天，代表奥迪对未来高端出行思考的概念车奥迪skysphere和奥迪grandsphere也同步亮相上海，十分吸睛，近期有空的朋友，不妨去看一下。

来到二层，这里拓展出了社交客厅、共享中岛和亲子空间等专属于用户的区域。在这个区域，上汽奥迪将与用户一起定期举办全新社交活动，类型领域也是十分广泛，比如人文艺术、时尚联名、家庭亲子、高端论坛、直播互动、音乐派对等，上汽奥迪表示，希望用户们在奥迪进取汇这个有限的空间里，可以创造出无限可能，让奥迪进取汇成为他们在这座城市中的专属空间。同时，在二层空间的吧台，除了给用户提供茶歇和饮品之外，还会有第一场“咖啡品牌快闪”活动即将进驻，上汽奥迪表示，希望这里也能成为上海潮人们的打卡地。

其实一场体验下来，用户们可以发现上汽奥迪进取汇的概念更接近艺术馆或品牌博物馆，这里不仅有奥迪品牌感性美学与科技人性的设计理念，还在很多细节上融入了上海独有的海派文化，可以让用户们在充满艺术与科技的氛围中沉浸式地探索和体验奥迪历史、文化、科技与车型。

上汽奥迪A7L 45TFSI车型上市 包含特别版4款车型

在开业盛典上，上汽奥迪A7L 45TFSI车型也正式亮相并上市。新车共推出了包含特别版在内的4款车型，售价45.97-51.97万元。上汽奥迪表示，上汽奥迪A7L 45TFSI预计将在3月份开始交付。

外观方面，新车延续了奥迪A7L 55TFSI车型最新的奥迪家族设计语言，整体看上起运动感极强。而在外观配置方面，电吸门、激光大灯、双层玻璃和电尾门等配置变为选装。

内饰部分，新车延续了A7L的设计风格。虚拟驾驶舱部分概念有所保留，12.3英寸液晶仪表、10.1英寸和8.6英寸的中控双屏构成了三屏组合，看上去十分有科技感。配置方面，新车的夜视系统和后排娱乐系统均为选装。

动力方面，奥迪A7L 45TFSI车型搭载2.0T涡轮增压四缸发动机，最大功率245马力，峰值扭矩为370牛·米，传动部分依旧是7速双离合变速箱。此外，新车除了四驱车型之外，还提供了前驱车型供消费者选择。

编辑点评：如今，在什么都讲究创新的社会里，汽车行业也不例外。年轻消费群体作为购车的主力人群，愿意接受新事物、与品牌内容共创、体验新奇的购车方式。这一点，上汽奥迪打造了一个敢于突破自我、锐意创新、开拓进取的新形象。下一步，上汽奥迪将携手上海芭蕾舞团、拜仁慕尼黑足球俱乐部等年轻潮流的共创者，举办系列体验活动，令人十分期待。相信这种变革，将会成为以后汽车行业的潮流。

全新汉兰达、奥迪A3L领衔，盘点2020广州车展不能错过的8款新车

看看今天的日期，不少朋友的第一反应就是双十一买买买！而今年的又一场大型车展2020广州车展将于下周（11月20日）开幕，各大参展品牌的新车规划也相继曝光，我们从中挑选了不能错过的8款新车，既有轿车也有SUV车型，还有时下大热的新能源产品，有意年底或明年购车的消费者们可要多多关注了，其中或许就有你的真爱。

熟悉丰田品牌的消费者，对于"凌尚"这一命名应该相当陌生，其属于广汽丰田旗下的全新TNGA轿车，前不久刚刚公布命名，而新车真身将于此次广州车展首发。

目前关于凌尚的信息着实不多，官方表示这款新车基于TNGA架构开发而来，将搭载与凯美瑞相同的TNGA 2.0L Dynamic Force发动机，并匹配Direct Shift CVT变速箱，轴距将达到2750mm。

而结合广汽丰田目前的轿车布局来看，凌尚定位将介于雷凌与凯美瑞之间，届时必然将提升品牌在合资轿车领域的市场竞争力，也将提供给消费者一个空间出色、配置丰富的新选择，确实令人期待。

千呼万唤始出来的国产全新 汉兰达，有望于广州车展期间与国内消费者见面，届时必然将成为关注度最高的SUV新车。

结合此前曝光的谍照来看，国产全新汉兰达整体风格相比现款变化不小，当然这早已不是秘密，毕竟新车整体设计沿袭自海外版车型。相比较现款厚重沉稳的风格，全新汉兰达很明显更加时尚运动，尤其是前格栅的样式令人眼前一亮，搭配狭长设计的前后灯组，呈现出更多力量感。

至于内饰方面，新车的内饰风格则相当硬气，无论中控台造型或是显示屏样式都硬派十足。值得一提的是，新车的车身尺寸也将有所提升，因此空间表现将比现款更为出色，相信喜爱大空间的消费者会更加期待全新汉兰达。

作为定位入门级别的豪华轿车，奥迪A3深受年轻消费者的喜爱，现款车型也有着非常可观的终端优惠，当然如果你认为现款风格差点意思，尤其是内饰不够科技运动，那么全新奥迪A3肯定能让你满意。

此次广州车展期间，全新奥迪A3将迎来首发亮相，新车将于明年1月7日正式上市。而新车不仅将沿用海外版本的设计风格，造型将比现款更酷，还将推出长轴三厢版和标轴两厢版可选。

其中长轴三厢版奥迪A3L可谓备受关注，其将拥有更出色的空间表现，再加上全新的内外风格，有望成为下一个爆款。

哈弗初恋最早亮相于北京车展，属于长城柠檬平台旗下的又一款新车，目前看来新车的一大特色在于命名，"初恋"一听就忘不了，对于消费者而言可谓先入为主。

而在广州车展之前，哈弗初恋于今日正式公布内饰，算是又一波提前预热，随后再于广州车展期间开启预售。外观方面，新车将采用最新的格栅样式，而且前后灯组设计相当别致，整体风格将更加时尚年轻化。

内饰方面，哈弗初恋将配备全液晶仪表、悬浮式中控屏、三辐式多功能方向盘，以及旋钮式换挡机构，细节上还采用玫瑰金点缀。值得一提的是，此前申报信息显示哈弗初恋将提供不同样式的外观可选，所以个性风格将更加鲜明，未来上市也将助力哈弗占有更多年轻市场。

继黑猫、白猫之后，欧拉将再度迎来一只新猫，即为北京车展预售的欧拉好猫，新车预售价为10.50-14.50万元，预计将于广州车展期间正式上市。

相比较家族中的其他成员，欧拉好猫有着浓浓的复古气息，而圆润的车身与大灯造型属于欧拉的一贯风格，前脸没有前格栅的设计也符合其纯电动定位。

至于内饰方面，欧拉好猫则充斥着强烈的科技氛围，中控台亮点在于全液晶仪表与触控大屏的双联设计，属于时下最流行的内饰风格，再加上双辐式多功能方向盘、旋钮式换挡机构等，整个内饰都是专为年轻人打造的风格。而结合此前北京车展的动作来看，新车未来还将推出GT版本，将配备更出色的动力系统。

凭借打破常规的设计风格，长安UNI-T可谓独树一帜，而UNI系列的另一个全新成员UNI-K将于广州车展首发亮相，新车定位于中型SUV，在风格上依然引人瞩目。

外观方面，长安UNI-K采用无边界进气格栅，内部装饰造型独特、排列整齐，两侧灯组造型同样别致，而车身侧面少不了隐藏式门把手，尾部则是贯穿式尾灯组以及双边四出的排气布局，看起来运动感十足。

至于内饰方面，根据最新曝光的谍照来看，新车的仪表区域设计独特，还将配备大尺寸中控屏，预计科技配置与主动安全系统值得期待。据悉，新车轴距将达到2890mm，动力方面搭载全新蓝鲸2.0T涡轮增压发动机。

作为长安福特旗下的全新车型，福克斯旅行版被官方称为"瓦罐"，新车将于广州车展期间正式上市并公布命名，届时将丰富福克斯家族的产品布局。

相比较旅行版本在欧洲市场大受欢迎，国内消费者对此似乎不太感冒，不过不可否认的是，福克斯"瓦罐"将拥有出色的装载能力与个性外观，并且延续福克斯的赛道基因，国产版本还将针对外观造型、底盘调校等进行本土化改进。

而官方此次大胆引入福克斯"瓦罐"，在于期望新车能够迎合爱玩、爱自由的年轻一代，或许能够借此找到新的销量增长点。

早在2个月以前，宝马iX3已经正式亮相，并且公布预售价为47.00-51.00万元，新车将于广州车展期间正式上市。

外观方面，宝马iX3采用经典的双肾型格栅，不过内部为封闭样式，整体姿态与宝马X3很相似，尾部也没有排气布局，至于内饰则采用中规中矩的家族布局，细节上还融入蓝色元素点缀，很符合其纯电动身份。动力方面，新车搭载的电机最大功率为286马力，其NEDC工况续航里程可达500km，还拥有6.8秒的零百加速成绩。

随着奥迪、奔驰等竞争对手加速新能源车型布局，宝马iX3的到来还不算太晚，当然其未来入市还将面对特斯拉这种强劲对手，所以市场竞争依然很激烈。

作为今年的最后一个大型车展，2020广州车展自然有着承前启后的作用，目前看来不少新车选择于此首发亮相，也算是为明年的国内车市提前预热。感兴趣的朋友不妨于11月20日至29日前往中国进出口商品交易会展馆，近距离体验这些新车。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

奥迪用4款旅行车表明，人生不止一种样貌 | 试驾

虽然时至今日，旅行对大部分朝九晚五、为生活奔忙的人来说，依然具有奢侈属性，但几乎所有人都会在心底为这两个字预留一席之地。

同样的情况也发生在对于旅行车的选择上——尽管旅行车在中国 汽车 市场上依旧属于一个小众的细分领域，但每当有旅行车从身边经过，人们依然会忍不住将视线在车上多停留几秒。

这或许暗示着，中国消费者并不是从生理上排斥这一车身类型，而是既有的生活方式尚未与旅行车，或者说旅行车所承载的“旅行”一事发生充分接触，继而产生应有的化学反应——从这个角度看，潜在的市场空间客观存在。

作为一个在中国市场上深耕超过33年的豪华 汽车 品牌，奥迪显然注意到了这一现象。

“选择Avant和allroad车型的车主通常是一群懂得生活，注重生活品质，同时又对个性化有着极高要求的人。”一汽-大众奥迪品牌讲师在介绍这两款车型的用户画像时表示。

奥迪方面表示，A4和A6 Avant和allroad车型作为旅行车，其车主所具有的共性是在事业方面均因自身孜孜不倦的努力取得了相应成就，在闲暇时又不愿将过多的私人时间消耗在钢筋水泥筑成的丛林中，他们更热衷与大自然亲近。

从这一角度看，奥迪尝试通过A4和A6 Avant/allroad车型传达一种态度，即“人生不应只有一种活法”。基于这一观点，该品牌赋予Avant/allroad试驾活动以“双面人生”的主题。

早在1977年，奥迪品牌就凭借奥迪100 Avant车型，开启了在旅行车细分市场上的征程。44年的品牌遗产显然为奥迪新型旅行车的开发提供了极具价值的借鉴。

作为为懂车、走范儿、有品位的“先锋派”人群所打造的旅行车，奥迪Avant车型在设计方面充分考虑到了前者对细节的极致追求。

从命名上看，“Avant”意为前卫、先锋、领先。而作为 科技 魅力十足的豪华B级都市旅行车，奥迪A4 Avant为众多追求个性、颜值和喜欢新鲜生活体验的都市年轻消费者所喜爱。

在外观设计方面，奥迪A4 Avant延续低矮宽大的车身造型，配合优雅修长的腰线、LED大灯，凸显其凌厉的动感。

同时Avant提供动感型和致雅型两种设计风格，充分满足用户个性化的审美需求。优雅修长的车身腰线与锐利的车身线条，造就了奥迪A4 Avant独一无二的旅行车姿态。

奥迪A6 Avant先锋派则提供40TFSI豪华动感型和45TFSI臻选动感型两款车型。六边形设计的一体式散热格栅，以横向铝饰条装饰，配合铂灰色侧进风口饰条，形成超高辨识度。

此外，奥迪A6 Avant还提供由黑色窗框、黑色哑光散热器格栅、黑色侧进风口饰条、深色镀铬哑光扩散器等共同组成的“黑光包”供选装，满足用户的个性化需求。

进入车舱，奥迪虚拟座舱、结合抬头显示功能的12.3英寸高清大屏、MMI多媒体交互系统共同构成了奥迪A4/A6 Avant极具未来感的内饰设计风格。无线充电、空气清新系统、电动全景式玻璃天窗及真皮座椅通风、加热调节等功能则对用户的驾乘舒适性及便利性予以了充分考虑。

在空间方面，A6 Avant的后备箱空间支持多种组合模式，后排靠背则支持40:20:40比例折叠，带来最大可拓展至1680升的宽大后备空间，可满足普通家庭的日常出行需求。

在辅助驾驶方面，新车提供360 全景影像、主动车道保持辅助及侧向辅助系统等多项功能。

在动力方面，奥迪A4 Avant先锋派 星辰版标配EA888 2.0TFSI燃油直喷涡轮增压发动机+12V轻混动力系统，最大功率为150千瓦，峰值扭矩320牛·米，百公里加速为7.7秒，综合工况百公里油耗6.6升。

以12V轻混动力系统搭载发动机启停系统和能量回收系统，在助力2.0TFSI发动机减少涡轮迟滞的同时，强化动力响应，进一步提升驾控舒适性与燃油经济性。

特别是当车速保持在55-160千米/时时，驾驶员将脚从油门踏板上移开，车辆可在零排放条件下长滑行40秒，而当驾驶员在滑行阶段再次踩下油门踏板时，BSG系统就会迅速启动，让发动机平稳重启，且重启造成的发动机震动几近“零”感。

奥迪A6 Avant则搭载2.0 TFSI发动机，最大输出功率达到180千瓦，峰值扭矩达到370牛·米，匹配的7速S-tronic双离合变速器更是具备跑车级换挡。

与Avant车型一样，奥迪A4/A6 allroad也根据其目标受众的偏好在设计方面有所体现，后者被奥迪品牌解读为一个乐于 探索 的人群。

在外观方面，奥迪A4 allroad quattro 探索 家觅境版外观设计更为醒目、独特。全新升级的越野车型黑色包围套件，搭配经过优化后的前脸六边形单框一体式进气格栅造型，带来更为宽阔、扁平的视觉效果。

得益于车侧锐利优雅的独特三腰线设计，专属quattro轮拱与更宽的翼子板，以及全新升级的19寸轮毂，奥迪A4 allroad quattro 探索 家车身姿态更加硬朗，彰显出征服全路况的强大运动气场。同时，allroad车型专属的银色下扰流板经过设计优化，尺寸更加宽大，更加强调横向视觉特征。

奥迪A6 allroad 探索 家则继承了新一代A6的家族设计语言，车身线条锐利，跑车似廓形轮廓和鲜明的旅行车线条呈现出动感的姿态，标配的车顶行李架和全景式玻璃天窗则更加凸显了旅行车特质。

车身侧面的深灰色轮眉、侧裙、也是allroad车型的经典元素。独有的竖向镀铬装饰进气格栅，让A6 allroad的前脸看上去更加具有辨识度。尾灯则采用连续照明线条设计，增加了车尾的横向视觉宽度，更显尊贵气质。

在车舱内部，设计师为奥迪A6 allroad提供了多种颜色与材质搭配的高品质内部装饰件，并通过方向盘、内饰条、皮革包、控制按键以及座椅等处不同材质和色彩的搭配，营造出优雅、豪华以及运动等不同主题风格。

奥迪A4 allroad quattro车型则具备全新打造的中控台，拥有更多储物空间，充分满足用户的储物需求。同时，此款车型标配平底方向盘，并提供包含8种颜色与2种缝线工艺搭配在内的8款座椅组合搭配选择。

在智能 科技 方面，奥迪A4 allroad quattro进一步升级，搭载新一代MMI信息 娱乐 系统，集成语音控制、触摸声音反馈、 娱乐 、导航等多项功能，用户可通过10.1英寸MMI触控屏幕进行操作，带来便捷、 科技 的操控体验。增强版奥迪虚拟座舱拥有12.3英寸全液晶仪表盘，进一步增强了 科技 感。

奥迪A6 allroad 探索 家则采用奥迪虚拟座舱和搭载双触屏操控的MMI多媒体交互界面系统，将内部的常规按钮尽最大限度的减少，与质感非凡的black玻璃面板融于一体，凸显其旗舰身份。

两款新车的后备箱空间支持多种组合模式，后排靠背支持40:20:40比例折叠。此外，空气清新系统，进一步改善了车内空气质量，用户可在MMI多媒体交互界面系统中设定味道和浓度，个性化调节座舱内的空气环境。新车还全系标配B&O音响系统。

同时，新车还将配备自适应巡航控制系统、带有动物识别功能的夜视辅助系统、平视显示系统、360 全景影像系统、智能泊车辅助系统等等驾驶辅助功能，可在提升行车安全性的同时降低长途驾驶所带来的疲劳感。

动力方面，奥迪A4 allroad quattro 探索 家标配EA888 2.0TFSI燃油直喷涡轮增压发动机+12V轻混系统，最大功率为185千瓦，峰值扭矩370牛·米，百公里加速仅需5.8秒，综合工况百公里油耗7.9升。与Avant车型一样，其12V轻混动力系统同样搭载发动机启停系统和能量回收系统，且支持零排放滑行功能。

奥迪A6 allroad则搭载3.0 TFSI V6发动机，可输出250千瓦最大功率以及高达500牛·米的峰值扭矩。与之匹配的，是一部7速S Tronic变速器，最高行车时速可达250公里，百公里加速耗时仅需5.3秒。此外，新车同步应用48V轻混动力系统，进一步提升车辆舒适性和燃油经济性，综合百公里油耗低至8.2升，同时可令发动机在自动启停过程中更加平稳、顺畅。

奥迪A4 allroad quattro 探索 家前、后悬架均采用五连杆式独立悬架设计，并标配allroad专属底盘系统，底盘离地间隙较奥迪A4 Avant先锋派高出了23毫米，同时支持选装奥迪电磁减震悬挂系统。

奥迪A6 allroad 探索 家则标配具有自适应阻尼控制功能的自适应空气悬架，增强了越野性能，也保证了不同路况下的驾乘舒适性。用户可在系统设置中，根据不同的道路和驾驶模式，来调整车身高度。

上述两款新车均搭载奥迪最新的quattro ultra智能四驱系统，后者与S tronic变速器组合应用，可根据驾驶环境需求，“智能”切换前驱和四驱模式。该系统正常情况驱动力100%分布在前轮，需要时驱动力可在前后轮之间按比例动态分配。

quattro ultra提供了与传统四驱相同的牵引力和安全性，却具备更优秀的节能减排效果，对比传统quattro，可减少4.5-5.5克/公里CO2排放，车身重量也减轻了3公斤。

综合来看，4款新车均拥有出众的设计以及驾乘表现，奥迪A4/A6 Avant足以满足城市精英人群的日常通勤以及假期赴城市周边游玩的需求，而奥迪A4/A6 allroad则能帮助用户将目的地锁定在更远的远方。

借助这些产品，奥迪尝试告诉人们，多元是人生的常态，也是其无穷魅力的初始。而旅行则是帮助我们从奔波中抽离，领略人生另一翻样貌的最短途径。

如何将对于人生的期许从“生存”向“生活”转移？或许从拥有一台奥迪旅行车起，这种变化已在悄然发生了。

留学生的免税车，2020款奥迪A3 Limousine 40TFSI运动型提车记

机缘巧合14年有机会去到韩国留学，19年毕业。

学校位于首尔跟京畿道交界处，城南市，做地铁３０分钟就能到首尔市中心，吃吃喝喝玩玩乐乐，哈哈哈哈哈～地理位置还是蛮不错的~~

秋天学校里的植物和校车，写帖子的时候翻翻照片还是挺有感悟的

由于从小就喜欢车，所以在毕业之前就听说关于留学生免税车的消息，毕业后同级的朋友就用免税车指标提了一辆宝马，由于毕业后自己有一辆车开（本田GK5），不知道有没有跟我一样开过“超跑”的车友~~~哈哈哈哈哈[得意][得意][得意] 后来工作稳定后，按耐不住自己换车的“冲动”，在2020年年初开始了订车之路 ————————————————————— 我是分割线 ————————————————————— 放一个关于留学生购车的申请条件 1. 以学习和进修为目的，在国外正规大学、学院、科研机构求学、攻读学位、进修业务或从事科学研究及进行学术交流一学年。(学习时间须达到9个月) 2. 完成学业后两年内回国工作。 3. 完成学业或进修结束后首次入境起一年内向海关提交购车申请。 4. 至少有一个免税指标 (申请购车占用一个免税指标，学习期间每连续在外待满180天计为一件免税指标） 注：1）中途回国不超过30天的按连续在外计算；超过30天的只要前后任意一段达到连续180天即可 2）回国入境时如携带贵重商品申报免税时会占用免税指标，至少需保留一个免税指标用于免税购车 5. 在香港、澳门地区学习、进修的留学人员享受同样待遇。 需要提供的材料 1.《留学回国人员证明》（回国前定记在中国驻外使或领馆开具，记以前看到有个帖子说回国后也可办理，不太确定，要回国前没开证明的同学可以具体咨询免税车代理公司），这个需要原件。 2. 《毕业证书》或《学习证明》（攻读学位的学生提供毕业证书，访问学者提供学习证明），毕业证书这个可以复印件。 3. 身份证，可以复印件具体的看代办人员海关办理人员的关系， 4. 户口本 ，可以只提供复印件，同上。 5. 护照，可以复印件，海关般会要求把最几年的出入境记录在海关网站上验证打印出来。 6.《自用物品申请表》（申报前在主管海关领取，代理公司代办的话她们会帮你填好，签字就可以） 7.《代理服务委托书》（代理公司提供，签字就可以）

选车过程极其简单，看过几个同免税车车主写的帖子，大家选的时候还是蛮仔细的~~ 预算20万左右，由于之前开的两厢车，喜欢开小车，并且自己用车也没有太多的空间需求。 看过宝马1系，奥迪Q2L，都试驾过，说说这两个车吧 宝马1系，操控不错，试驾车是1.5T三缸机，也没有想象中的抖的那么严重，低俗蠕行时明显会感觉到屁股下面有震动，带有运动套件的１系还是蛮精神的，最后没有选择它的原因，第一没有AUTOHOLD，Carplay，另外在我准备订车的时候，1系进行了一次小改款，2.0T的版本从8AT换成了7速双离合，副驾驶竟然连电动座椅都取消了，免税价格还定在了22万+，实在是爱不起爱不起~~~~ 奥迪Q2L，外形洋气好看，1.4T+干式双离合。150匹，250牛米的动力在城市通勤足够，甚至还有点窜。当天同时试驾了A，相比于乘坐舒适性而言，轿车更有优势。Q2L的座椅略微有点硬，路上行驶胎噪和路噪控制感觉都不如A3好，可能是轮胎的原因，销售当时告诉我说买这个车的大部分都是女孩，当然A3也有很多女车主，再加上行驶质感的原因，逐放弃 最后说说我的A3，为什么选择2.0T的版本，没有选择1.4T 第一，1.4T是干式双离合，由于我用车环境市区为主，堵堵停停双离合容易过热，时间久了还是很容易出故障。 第二，对于动力还是有一定的需求，虽然不飙车，有的东西你可以不用，但是得有~~虽然比不上S3,RS3,但是对于我自己而言，190P+320牛米的数据已经足够暴躁了。事实证明加上换挡拨片的加持，2档4千转换3档，安全情况下都不用上4档就已经很爽了~~~ 第三，2.0T的版本仅比1.4T贵了13000块钱，2.0t运动型裸车价格为184400，1.4T的版本顶配为17.1W，由于不用交税预算完全够用。 由于钱是直接打给厂家的，最后 裸车价格18.4+2500手续费+3500保险，4S店提车时赠送一箱油，厂家送首保。 不得不说所有免税车合作的品牌中，奥迪是有性价比的车型了。A4L时尚落地也就26万出头，由于自己喜欢相对小一点的车，也略微超预算就放弃了。 最后A3的落地价格19万出头。 该价格仅供参考，在经销商买车的车友不要羡慕，因为上学也花了很多钱，吃了很多苦[流泪][流泪][流泪]也让我薅一薅国家的羊毛给自己心里一点“慰藉”~~~哈哈哈哈哈 这里要提一下，中期诚谊济南办事处的秦姐人真的非常靠谱，办事效率非常快，我们同级的朋友好几个都是找她办理的手续~大家有需要的可以私信我推荐给你~~ 下面，小弟不才，放几张小3的照片吧

犀利的正脸，跟A4L停在一起毫不逊色

有没有人注意到车里的小鸭子

性感的小翘臀，就是单边双出有点不协调，考虑后期改个静音4出

侧后

跟A6一样的贯穿式腰线

Sline套件包含平底方向盘，外观套件，迎宾灯，运动座椅等等

运气比较好，原厂配了四条米其林PS4，静音舒适运动都兼顾~~

内饰简单放一张吧~刚做完首保，小3开着没话说，非常棒的一款车。

精致的方向盘，做工用料按键质感都非常棒

犀利的尾灯

2.0T机头认证

小黄鸭开路~！~~

目前7700公里，表显平均油耗9.1，实际中石化一箱油大概跑500公里左右，平均6毛可以接受

今天的内容先分享到这里了，读完本文《西甲周边商品——奥迪周边商品》之后，是否是您想找的答案呢？想要了解更多，敬请关注www.zuqiumeng.cn,您的关注是给小编最大的鼓励。