导读环法自行车赛的规则是什么优质回答2004年环法比赛规则第一章：参赛情况第92届环法赛将在2005年7月2日到24日举办。参赛车队共计21支，每支队伍9名运动员，参赛选手总计189名。每一位参...

今天运困体育就给我们广大朋友来聊聊自行车计时赛,希望能帮助到您找到想要的答案。

环法自行车赛的规则是什么

环法自行车赛的规则是什么

优质回答2004年环法比赛规则

第一章：参赛情况

第92届环法赛将在2005年7月2日到24日举办。

参赛车队共计21支，每支队伍9名运动员，参赛选手总计189名。

每一位参赛选手都必须出席环法自行车大赛组委会举办的揭幕仪式。

根据UCI的个人排名积分奖励办法，根据UCI：2.10.010，相对应的积分奖励：500-375-300-275-250-225-200-175-150-125-116-107-99-91-83-75-73-71-69-67-36-31-59-57-55-53-51-49-47-45-43-41-39-37-35-33-31-29-27-25-23-22-21-20-19-18-17-16和15。

根据在环法自行车比赛中的个人总排名奖励给所有完成比赛的选手，每个单站也会获得如下的积分奖励70-50-35-20-15-10-5-3-2和1分。每一个单站冠军有20分的奖励，并且给与各支车队也有如下积分奖励：70-50-35-20-15-10-5-3-2和1分。

给予最终排名的奖励积分：70, 50, 35, 35, 20, 15, 10, 5, 4, 3, 2 和1。

给予山坡赛段的奖励积分：70, 50, 35, 20, 15, 10, 5, 4, 3, 2和1。

第二章：车手的识别

车手必须把属于自己的号码牌安装在车架上（头管、上管、下管三角区域内），而且还要把两块号码布一左一右的粘贴在骑行服上衣腰部的两侧。

在单发计时比赛之中，选手身上的号码布则是用一块更大的粘贴在腰部的正中心，并且选手的号码布在比赛中是不允需更换的。

在计时比赛中，车架上的号码牌可以不必安装。号码牌和号码布都是由组织者统一提供的，提供的人也应该是组委会指定的工作人员。

禁止私自更换、更改号码牌和号码布。

第三章：自行车器材规定

在公路大组赛之中，只有标准的自行车才允许参赛。

即便是计时赛中，参赛车辆也要符合UCI （.3.004 ~.3.025 ）规定。

第四章：技术援助(UCI： 2.3.029~2.3.033)

所有的参赛选手都可以互相提供帮助，例如：外借或交换食品、饮料、备件，交换使用车轮、自行车只能在本队选手中进行。

以下因素可以允许选手之间互相帮助：

.队车上的工作人员

.在技术援助车内的工作人员

.后援车上的工作人员

选手因为意外事故而被主集团落下，可以跟随队车后面追赶主集团。无论选手处在比赛中的什么位置，如果需要提供技术服务都必须在主集团的最后面，在马路靠右边的位置进行。

第五章：头盔的佩戴(UCI：1.3.031)

在环法赛期间，选手必须配戴头盔。因为比赛之中总是会存在着危险的情况，下面的情况允许不戴头盔：

.距离爬坡的终点五公里处

.在开始爬坡之前不允许摘下头盔

骑行服(UCI：1.3.026, 1.3.029, 1.3.030, 1.3.033 和 2.3.013).

所有的比赛选手在需要穿上或脱下雨衣、套袖、套腿等衣物时候，都必须要交给他们所在的队车，而且要在总裁判车后面进行。这些衣物也可以交给组委会的摩托车上。任何其他的行为都要经过组委会的同意。领骑选手的这些衣物是由组委会来单独提供的。

第六章：食物供给(UCI： 2.2.025 2.2.027 和 2.3.025 2.3.027)

参赛选手需要提供的食品和饮料有以下两个途径：

食品供给区：

食品供给站是各个车队的工作人员手中拿着补给袋伸出手递交给选手，供给区会有明显的组委会标志和标示牌，这些指示牌都将会在供给区的前面就可以清楚地看到了。

食品供给区以外：

组委会提供饮料的摩托车，选手都可以取用。食品的提供就要根据UCI在距离之上的规则来确定。食物的供给由各队车自行完成，提供给选手的形式可以使用水壶和补给袋。

提供食物补给的具体规则：

通常情况下，提供食物补给都是在距离起点50公里和距离重点20公里之间进行。赛事组委会会根据特殊的路段和天气情况来调整上面的规定。

.选手必须在组委会裁判车后面进行

.补给的时候，必须是在主集团的最后面，15人的就是一个集团;

.通常情况下，环法无线电系统在补给区12公里前和十公里后，都不会有通知。

.严格禁止任何车辆向选手喷洒水

.如果选手从观众的手中获取饮料或食品，一切后果由自己承担。

.为了防止发生意外事故，很多观众在路边的时候，禁止选手向其扔水壶、食品废弃物、罐或其他附件。

.严格禁止队车提供玻璃制品给选手

.选手丢弃任何物质，都禁止仍在路上，都必须在保证安全的情况下，丢弃在路的两边或安全地带。

第七章：处罚

在比赛中，严禁跟随摩托车、汽车，以及扒车（摩托车、汽车）。

赛事的工作人员有权利阻止选手违反上述借用机动车比赛的行为。

严禁主动地阻碍和非正常的战术来对付其他选手，违反者将处以惩罚。

为了确保在终点线冲刺的安全，如果选手在冲刺中突然的改变自己的路线，那么也将处以一定的罚金。

第八章：退出比赛(UCI：2.2.032 和 2.6.025)

任何退出比赛的运动员，都要把他们的号码牌交给“收容车”的工作人员。

在终点处，放弃比赛的选手也将在计时员的记录册中被注明“退出比赛”。

任何因为违反规则而被勒令退出比赛的选手，他从比赛开始到退出比赛的所有奖金都将被收回。

除非有赛事组委会或者比赛组织者允许。否则，在环法赛中，退出比赛的选手或者是被罚出的都不能继续比赛，而且在环法赛期间也不允许参加任何其他的自行车比赛。

第九章：车队的职责(UCI：1.2.078 to 1.2.081, 2.2.072, 2.3.012 和 2.3.014)

队员和领队都必须遵守环法自行车比赛组委会制定的各项规章制度，比赛也是公平的对待每一个人。

细则:

.住宿和用餐都是由组委会统一安排，禁止其他的单位介入；

.由组织者负责通知在比赛起点处的时间；

.遵守所有的规章制度；

.无论是个人还是团队的行动，都必须使用组委会统一安排的车辆；

.在比赛中禁止使用移动电话，除去选手和车队领队之间所使用的无线电通讯设备之外

任何不同车队之间的选手，都不得勾结，否则将处以惩罚。

车队的队员之间相互协助是允许的。

在选手之间争抢的过程中，出现侮辱、谩骂、恐吓等行为的，都将受到处罚。

选手、领队、车队工作人员在整个环法比赛中不允许，进行任何商业广告和宣传活动，除对于车队有用的零部件。

在比赛期间，禁止选手和领队单独与各媒体单位，如：电台、电视台等采访，或者是有相互协作的事情发生。

媒体采访车队领队是允许的，接近比赛终点前10公里都是可以的。当然也要根据当时的比赛具体条件。

第十章：领骑衫(UCI：1.3.051~1.3.055, 1.3.071 和 2.6.017)

在所有的比赛赛段之中，除了必须要穿着的国家冠军衫和世界冠军衫之外，每一位参赛选手都必须穿着所属车队的骑行服和布帽，同时也是遵守UCI的规则。

总成绩第一名，冲刺积分第一名，最佳爬坡选手和最佳年轻选手都要穿着以下的骑行衫：

.总成绩第一的穿着黄衫;

.冲刺积分第一的穿着绿衫;

.山坡积分第一的穿着红色圆点衫;

.年轻最佳选手穿着白衫

所有上述获得荣誉衫的选手在比赛中必须穿着，服装由组织者统一提供。按照UCI规则的限定，该选手所在的车队赞助商广告条呈矩形放置在衣服上。

在计时赛中，也会穿着相应的荣誉衫。优先权的排序：黄衫、绿山、圆点衫、白衫。当一位选手同时获得几件荣誉衫的时候，他只能按照上述次序来穿着一件，其他的荣誉衫则由该项目中排名第2名的选手来穿着。但是如果这位选手已经拥有了国家冠军衫和世界冠军衫，根据UCI的1.3.062和1.3.063规定，这些荣誉衫也必须穿着。选手在比赛起点直到赛后的新闻发布会，都必须穿着黄衫、绿衫、圆点衫、白衫，套袖、套腿也是如此。当然在领取奖金场合下，是可以更换所在车队骑行服的。

穿着荣誉衫的选手在号牌之上也是特殊，使用蓝色背景，白色号码。

第十一章：赛事组委会(UCI：1.2.030 ~ 1.2.034, 1.2.071 和 1.2.072)

赛事组委会的运营是为确保比赛正常运行:

.环法自行车比赛总指挥及其助手;

.赛事管理者及其助手

.赛事指导（辅助比赛管理者）;

.摩托车队负责人

.赛事委员会主席

.国际代表

.终点处裁判

.计时员

.委员会干事.

第十二章：赛事委员会(UCI： 1.2.108, 1.2.109, 1.2.111, 1.2.115, 1.2.119, 1.2.120, 1.2.121)

赛事委员会的工作语言为法语（UCI官方语言之一），组成：

.委员会主席

.三位国际代表

赛事委员会将根据UCI和FFC的相关规定和制定的比赛规则，对于违反规则的车队、选手进行公正的裁决，按照规定处以罚金和相应的惩罚措施。

委员会主席具有决定权。

委员会的所有决定都会立刻通知赛事组委会、管理者，并且通过媒体发布消息。

第十三章：终点线裁判(UCI： 1.2.112, 1.2.113)

在比赛期间，终点线的裁判和中介代表检查其公正性。如果不能履行职责的，则由赛事组委会派出代表参与。

第十四章：计时(UCI：1.2.098~1.2.101, 2.3.040 和 2.3.041)

在终点处，处在同一个集团之中的选手在通过终点线的时候，他们的成绩都是一样的，每出现一个新的集团，计时员就记录新的时间，当然不只是对于集团，单独选手也是一样的。

计时员一直记到收容车抵达终点前的选手为止。计时员同时也会记录关门时间以外的选手，并将他们的时间表格递交给委员会主席。所有计时员记录的成绩都要精确到最精确的级别，并且作为所有的成绩依据。计时赛的出发顺序是以百分之一秒来衡量。

第十五章：医疗救护(UCI：1.2.060 ~ 1.2.062, 2.2.021 和 2.2.022)

在比赛期间，医疗救护均有赛事组委会医疗服务机构的成员来负责，时间指选手从进入比赛场地开始到达比赛终点。

在比赛中，选手需要医疗服务则必须在主集团的后面进行。

应该注意到，医疗服务应该严格的管理，在山区赛段中选手和医生的必须有文字记录病历。

在比赛以外的时间，车队的领队可以根据食宿地方所提供的医疗服务机构电话号码表通知医生寻求服务，并且只能呼叫一位服务机构的医生。

第十六章：车队领队(UCI： 1.1.130, 1.1.133, 1.1.139, 1.2.078 ~ 1.2.080, 2.2.038, 2.3.029, 2.3.045, 2.6.032, 2.6.033)

每一支车队都应该有一位领队，而该领队必须是国际自行车联合会的会员。

车队领队必须在所有的比赛赛段中队车之中，保证他的队员个工作人员都遵守环法赛的各项规章制度，并且要准时出席赛事管理委员会组织的会议。

车队领队的职责：

.请于2004年7月2日星期五早晨出席会议

.7月2日下午，由车队领队负责下发赛事管理委员会的通知文件

开幕仪式大会要求所有选手必须参加，违反者将处以罚金的惩罚

每一支车队可以有两部队车来为选手们服务。每部队车里面最多乘坐四个人。

对车内只能乘坐工作人员和经过组委会许可的观看环法赛的客人。

队车必须在赛道的右边行使，不允许超越赛事管理者和医生所乘坐的车辆。

队车中的另外一辆车必须在整个队车集团的第二梯队，并且需要和前面的第一梯队之间要保持至少200米的差距

当车队领队所在队车在没有通过无线电对讲系统经过许可而超越赛事管理者的汽车时候，他们必将会收到通知，并且应该尽快返回原有位置。

队车内的乘客必须在车内，禁止擅自挪动车队器材。

如果违反上述规定的车队，都将受到罚金的处罚。

第十七章：赛段起点(UCI：. 1.2.088 ~ 1.2.092, 2.3.009 和 2.3.010)

在结束选手建立时间十分钟以前，所有参赛队的选手和领队都必须在检录处登记。

在所有的选手登记之后，领队带领选手们抵达赛段起点处：

.原地： 如果路线安排许可的话，检录处旁边就是起点

.指定的起点:赛事组委会根据比赛路线指定的起点

.0KM：如果路线属于长距离赛段，赛事组委会将会指定这个起点，并且会有“OKM”的标志。

第十八章：赛段路线(UCI：2.2.031)

参赛选手必须按照组委会制定路线比赛，严禁抄近路完成比赛。如果路线发生改变，赛事组委会在出发检录前通知领队和选手，选手必须按照更改后的最新路线比赛。

由于突发事件或者是意外事故都会中断比赛的进行。赛事组委会将会与委员会商讨并做出决定，之后将通知计时员作相应处理：

.改变比赛路线

.临时暂停比赛;

.这一站没有比赛，取消比赛成绩;

.取消这一赛段中的某个部分;

.从发生意外的地方重新开始比赛;

. 保留中断之前的成绩，重新比赛继续记录成绩

第十九章：火车道(UCI：2.3.034 to 2.3.035)

选手禁止在火车道封道的时候穿越，如果违禁，工作人员即刻取消区比赛资格。

规则如下：

.如果一个或几个选手因为被火车经过而暂停，在开启护栏之前其他选手已经到达，这将被视为比赛暂停。

.如果领先的时间少于30秒，当时的铁道护栏正在关闭状态，比赛视为暂停。

.如果一个或几个突围出来的选手，他们领先主集团的时间多于30秒钟，因为铁道护栏关闭而被迫暂停比赛，后面的选手如果在铁道护栏关闭状态的时候追赶到了他们，那么当比赛重新开始的时候，前面最先到达的选手先出发，后到达的选手则按照原有的时间差距出发，组委会裁判车在选手之前先通过铁道。

. 如果一个或几个选手在铁道护栏关闭前通过，而后面的一个或几个选手被后来关闭的铁道护栏阻挡住了，那么比赛则暂停。

. 任何其他的情况，都将由赛事委员会来决定。

奥运会场地自行车女子团体追逐赛的规则是什么？

优质回答奥运会场地自行车女子团体追逐赛的规则：

1、每队4名运动员参加。比赛时，运动员之间保持1米左右的距离，呈梯形队站立，枪响同时出发。如一队的第三名运动员追上另一队的第三名运动员或与之并排，被迫上或并列的队淘汰。如未追上，则以各队第三名运动员到达终点的成绩判定名次。每队必须有3名运动员到达终点方可计算成绩。

2、第一轮由各个阶段组成，只计时间。取得最佳时间的四名车手进入半决赛。 发出比赛信号后，选手们要在出发区停留50秒。通常的战术时持续地登轮以及紧靠极线。

3、一旦发生事故，只有受影响的车手停下。他或她会和遭受类似命运的另一名车手重新进行一次比赛。如果没有其他人，那他(她)只有自己比赛。导致两次停止的车手将被取消比赛资格。

4、比赛的其他规定：选手必须戴头盔；选手必须严格按照规定的比赛路线行驶；当其他队员超车时，其他队员应为他让道，不许故意阻挡；队员如果在某环犯规，他可以继续骑完那一环，然后他将被驱逐出比赛；赛道上所有的路障都必须是原先计划好的，而且事先通知过参赛队员的。

扩展资料：

奥运会自行车其他比赛：

1、自行车个人追逐赛。计时赛：以运动员到达终点的时间排列名次。比赛时运动员在同一起点单个原地出发，抽签决定出发顺序。出发犯规延后5人重新出发，再次犯规取消比赛资格。以每名运动员到达终点的成绩判定名次，优者列前。如成绩相等，则名次并列。奥运会仅设男子1000米计时赛，1928年被列为比赛项目。

2、计分赛： 又称积分赛。比赛前先抽签排列顺序，指定一名领骑者。比赛时由领骑者领骑一圈，到达起点线时，发令员鸣枪，比赛正式开始。每5圈录取前四名计分，第一名得5分，第二名得3分，第三名得2分，第四名得1分。半程和终点计分加倍。以运动员比赛中的总得分排列名次。

奥运会仅设男、女50公里个人计分赛，分别于1984年和1996年被列为比赛项目。 争先赛：又称赛。一般排定2～4名运动员同时原地出发，计最后200米的时间，首先通过终点者为胜。男、女1000米争先赛分别于1920年和1992年被列为奥运会比赛项目。

3、公路赛：在有各种地形变化的公路上举行。奥运会设有公路个人赛和公路团体赛。①公路个人赛 选择环行或往返路线，路面要有起伏和斜坡，起、终点应尽可能设在同一地点。赛程男子170～200公里，女子60～84公里。

比赛时所有运动员位于起点线集体出发，以运动员到达终点的顺序排列名次。男、女个人赛分别于1896年和1984年被列为奥运会比赛项目。②公路团体赛 选择比较平坦的路面，途中应设转折点，起、终点应在同一地点。每队4人，在起点线成横排出发。

队与队之间的出发间隔为2～3分钟。每队必须有3名运动员到达终点，并以第三名运动员到达终点的成绩判定名次。如成绩相等，则以该队第一名到达终点的成绩判定名次。奥运会仅设男子团体赛，1912年被列为比赛项目。

参考资料来源：百度百科—自行车团体追逐赛

谁能讲解一下奥运自行车规则啊

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场地赛在赛车场进行。奥运会比赛项目有争先赛、追逐赛、记分赛、凯林赛和麦迪逊赛。

争先赛：分个人和团体项目。

个人争先赛：一般排定2-4名运动员同时原地出发，骑行三圈，计最后200米的时间，首先通过终点者为胜。奥运会比赛分资格赛、1/16决赛、1/8决赛、复活赛、1/4决赛、半决赛和决赛。从1/4决赛开始，每三人中取成绩最好的晋级。

团体争先赛：两队参赛，每队3人，每人领骑一圈后离场，最后一名车手完成比赛，以其抵达终点的时间决定胜负。

追逐赛：分个人和团体项目。

个人追逐赛：出发时，两名运动员分别位于跑道正中的起、终点线上同时针方向出发，互相追逐。男女个人追逐赛比赛距离分别为4公里和3公里。比赛分资格赛、第一轮和决赛三个轮次，资格赛前8名进入第一轮，第一轮中前4名进入决赛。其中前两名选手决冠亚军，另外两名选手争夺铜牌。

资格赛中，如果被对手追上，仍需完成全部赛程以获取成绩。第一轮和决赛中，当一名选手被对手追上，裁判鸣枪，比赛结束。未被追上，则以到达终点的时间决定胜负。

团体追逐赛：两队参赛，每队4人，在跑道正中的起、终点线上同时针方向出发，相互追逐，距离为4公里。比赛分资格赛、第一轮和决赛三个轮次，资格赛前8名队进入第一轮，第一轮中获胜的4队进入决赛，其中两个成绩最好的队决冠亚军，另外两队争夺铜牌。

如一队的第三名选手追上另一队的第三名选手，被追上的队被淘汰。如未追上，则以第三名选手到达终点的时间判定胜负。

记分赛：运动员集体出发，以累计得分排名。男子为40公里，女子25公里。在250米的场地上，途中冲刺每10圈一次。每个冲刺圈第一名获得5分；第二名3分；第三名2分；第四名1分。任何一名选手超过主集团一圈，获得20分。任何一名选手被主集团超过一圈，扣20分。

凯林赛：一组车手在摩托领骑一定圈数后，在距离终点前600-700米处开始冲刺，率先抵达终点的获胜。凯林赛包括第一轮和第一轮复活赛、第二轮比赛、决赛三个轮次。

麦迪逊赛：与记分赛相似，但每队两名车手。几支队伍在50公里的距离中同时比赛，每20圈设冲刺积分。第1-4名获得的冲刺分分别为5、3、2、1分，最后圈冲刺得分加倍。共设14个冲刺圈。最多18队参赛，只进行一次决赛。追上大团者即获得一圈，被大团追上者判失一圈。最终排名根据每队完成比赛的圈数和得分多少决定。

但愿对你有所帮助

自行车比赛中，骑手的出发顺序是如何规定的？

优质回答比成绩以骑车底程的时间决策，时间越慢，成绩越好。骑自行车比赛全过程中，脚落地式时间不超过1秒，第一次脚落地式以加5秒左右统计分析成绩，第2次脚落地式以加8秒左右统计分析成绩，第三次脚落地式则撤销比赛成绩，时间同样以不落地式者为胜。骑车比赛过程中，前轮超出总宽线外则撤销比赛成绩，前胎压总宽线以加5秒测算成绩。比赛以两人为一个组，比赛中车子只有前行，不可以倒退或原地不动转圈。

单车比赛标准

计时赛

计时赛没有战略，单纯是能力和精力的磨练。每次只有一名车手与数字时钟开展争夺，而更快进行比赛的人变成胜者。悉尼奥运会上，此项比赛仅仅一种单圈比赛，男选手比四圈（1000米），女选手比几圈（500米）。美团骑手们被确定在运行区域内，90秒倒数计时后考虑。冲刺赛是长短为三圈的一种战略战术比赛，虽然仅有最终200米才记时。夏季奥运会中，选手开展三轮一对的争夺，两位美团骑手相对性而骑。而最开始冲过终点的选手变成胜者。

前几圈时，一对选手灵活运用整个运动场，以方案策划最终冲刺的最佳位置。第一圈不可以慢于步速，但之后选手就可以进行，包含在比赛上静立或者冲刺。引领者务必让给右侧作为安全通道，除非是她们有显著的先进优点才可阻拦竞争对手。运势一直青睐在顶点领跑第一圈的车手。在下一轮中运势恰好反过来。假如必须比赛第三轮的话，运势便会再度旋转。假如一位竞争对手跌倒，那名选手务必领骑第一圈。

个人追逐赛

两位选手在跑道的两种相对性面考虑，尝试根据追上另一个人或造就更快时间获得胜利。夏季奥运会中，小伙比赛时4千米，女人比赛位3千米。第一轮由每个环节构成，只计时间。获得最佳时间的四名车手进到决赛。传出比赛数据信号后，选手们要在考虑区滞留50秒。一般的战略时不断地登轮及其紧贴极线。一旦出现安全事故，仅有受影响的车手停住。他或她会和遭到相近运势的另一名车手再次开展一次比赛。要是没有别人，那他（她）只有自己比赛。造成2次之上终止的车手将被撤销比赛资质。

团队追逐赛

团队追逐赛是只要男生参与的4千米比赛，一组四个人。基本上标准与本人追逐赛同样。在团队追逐赛中，第三名车手的部位是至关关键的。时间依照选手单车前胎根据终点时测算，仅有当第三名车手与另一队的第三个人打平常才可以觉得这些团队战胜了另一队。追逐赛的车手维持密切的比赛路线，根据在崎岖的曲线图跑道上互换领跑部位和保持距离以维持精力。时间根据第三名车手测算。

积分赛

如同叫法所显示，此项比赛的目的是在40千米的比赛中积攒数最多的成绩（女人为25千米）。在团体考虑比赛一圈以后，选手们逐渐挑选部位而求积分。每十圈根据终点的前四名车手将得到积分。第一名五分，第二名三分，第三名2分，第一名一分。最后一环节冲刺将计二倍的成绩。车手进行比赛间距以后，胜者将是领跑一圈的选手，也就是追上最终一名的人。一般状况下，两位或者大量车手会领跑一圈，那么胜者就将根据较为积分决出，假如均分，将根据冲刺时的成绩。

自行车争先赛规则

优质回答普通自行车赛一开始就直接比赛，但是争先赛不同，争先赛骑手必须骑起来，然后等待裁判发布比赛开始的信号（裁判发布比赛开始没有固定时间或者圈数，随时都可能宣布比赛开始）。如果开始骑太快，裁判不发布开始信号，会过快耗费体力，而输掉比赛，所以在比赛没开始之前骑手会和后面的人保持一定距离，会回头盯住对手的。当听到比赛开始的信号，则会加速开骑，一般情况下，从发布开始到结束，只绕场地两圈，具体规则如下：

参赛运动员通过资格赛，即行进间出发200米计时赛。然后，根据参赛运动员的资格赛成绩进行分组编排。每组运动员将在250米的场地上骑行3圈。比赛由发令员鸣哨出发，以运动员到达终点的先后顺序决定比赛的胜负。

在奥运会比赛中，通过资格赛、1/16赛、1/8赛、复活赛、1/4赛、半决赛、决赛，决出优胜者。

比赛出发位置由运动员抽签决定，内道运动员必须领骑。

从1/4赛开始进行三战两胜制的比赛，即第一战抽内道；第二战内、外道交换位置；第三战重新抽签。

在比赛中，出现以下情况时，裁判员可以鸣枪两响停止比赛：

（1）摔倒；

（2）爆胎；

（3）赛车的主要部件断裂。

但比赛结果将由裁判员根据实际情况做出决定。

今天的内容先分享到这里了，读完本文《自行车计时赛的运动员应在出发前多少》之后，是否是您想找的答案呢？想要了解更多，敬请关注www.zuqiumeng.cn,您的关注是给小编最大的鼓励。