为什么德甲场均上座人数甩其他联赛好几条街

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• 1、为什么德甲场均上座人数甩其他联赛好几条街
• 2、什么是巴拉甲和巴甲？
• 3、巴西甲级联赛相当于什么级别

为什么德甲场均上座人数甩其他联赛好几条街

优质回答作为世界上运营得最为成功的两大联赛，德甲和英超的平均上座率往往在 90% ，豪门球队的上座率则可以达到 95% 甚至 99%。但比较明显的一个区别是，德甲的场均上座人数显著高于英超，这背后的原因何在？

低廉的票价和大容量的球场当然是最容易想到的答案。例如拜仁上赛季的季票最低档仅仅为 140 欧元，平均下来每场球 10 欧元都不到。《每日邮报》曾做过这样一个统计，用各国的平均周薪除以各大联赛的平均票价，进行比较。欧洲四大联赛中，德甲看球花费占据收入的比重最小，而英超球迷每周收入仅能购买 14.3 张球票，在全球也只有巴西联赛和中超的票价相对更高。

球场容量方面，德甲球队主场的平均可以容纳 44801 人，像拜仁的安联球场和多特的威斯特法伦更是可以容纳 75000 多人和 81000 多人。这个数字在英超就低了很多，即便在本赛季西汉姆和利物浦都搬迁或扩建到了更大的球场之后，平均容量也只是 38153 人。

不过这些数字仅仅能被称作一种现象，我们真正想问的是，为什么偏偏在德甲出现了这样的低票价和大球场？

“我们的联赛和英超的运营机制有着本质的差异。”德甲的市场部总监本德曾这样说道。

相比于外国资本不断流入，趋向商业化的英超，德甲显得更加纯粹。为了避免为单一所有者控制，德甲采取了独特的 “50+1 原则” ，即俱乐部至少要持股 50%，七人的付费会员至少持股 1%。这一规定的出发点在于，最大程度上保护球迷的利益，自然也深得人心。像 RB 莱比锡这样实际由红牛控制的球队，在今年升上德甲后就不断受到对手俱乐部的抵制。

这种“球迷至上”的理念也体现在了球票销售的方面。为了能让更多球迷来到现场观赛，价格低廉而又占更小空间的站票在德甲中有着不小的比例。例如多特蒙德最著名的南看台就是全欧洲最大的站席看台，那里的季票往往一票难求，一般只有十几年甚至几十年的死忠球迷才能买到。

除此之外，政-府也会给予俱乐部巨大的支持。例如比赛日期间，球迷可以凭借球票，低价甚至免费乘坐火车或大巴往返各个城市，这样的福利当然是正是俱乐部和政府以及各种机构合作的结果。

而在球场建设方面，相比于节衣缩食，借钱造球场的英超俱乐部，德甲球队往往能够得到政府的资助。比如柏林赫塔奥林匹克球场，重建耗费了近 2 亿英镑，他们自己一分钱都没出。法兰克福整修自己的球场，市政府掏了 1.2 亿英镑。这一方面得益于 2006 年的德国世界杯效应，另一方面也可以看出，足球在德国更像是一场公共项目和事业。

英超资本主导联赛的现实，和德甲更重视社会整体利益的足球模式，很难去简单地评判孰是孰非。前者带起了足球在全球市场的关注度，后者营造出了无与伦比的球场氛围。这样多元的存在，本身就是足球的魅力之一。

什么是巴拉甲和巴甲？

优质回答 巴拉甲联赛是巴拉圭的甲级联赛，巴甲联赛是巴西的甲级联赛。

巴甲因俱乐部战绩出色而在国际足联官方全球联赛排名位居世界第二大联赛，巴甲由巴西足球协会所举办。

巴西起初只有业余联赛其后部分州份成立自己州联赛。虽然各州联赛不断发展但由于经济及地理问题，巴西足总直至1971年始成立全国联赛。

竞赛规则：

赛制：单年度，主客双循环赛制。

赛事积分方法：与欧洲联赛同。

联赛排名依据：积分相同则顺序以取胜场次数量、净胜球、进球数、对赛成绩等排名。

升降级制度：升4降4。巴甲联赛成绩排名最后4队下季将降至乙级，乙级排名前4位直接晋级巴甲。

联赛演变：

巴西全国联赛创办至今多次改变联赛赛制及参赛球数，参赛球队由最少的20队至最多的96队都出现过。直到2003年巴西全国联赛效法欧洲联赛，从单循环+附加赛改为双循环的制度。2005年巴西全国联赛采用「降4升2」制度，令下届联赛队数由22队减至20队。

巴西甲级联赛相当于什么级别

优质回答巴西足球联赛分为四个等级：甲级、乙级、州级和半职业。巴西是一个国内水平很高的足球强国。其中，甲级联赛是中国最高水平的联赛，也是世界上众多的高水平联赛。乙级联赛是甲级以下的第二级联赛，为甲级联赛提供支持。州级联赛是各州最高的地区联赛，半职业联赛是次级地区联赛。

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