导读一般燃气式锅炉燃烧机,火焰是怎么调试的?一般火焰的颜色到什么程度才是适合的?优质回答先调节一段火,目的在于把空燃比调好,火焰呈亮白色时最佳。风门开度一般在10-20就可以...

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一般燃气式锅炉燃烧机,火焰是怎么调试的?一般火焰的颜色到什么程度才是适合的?

一般燃气式锅炉燃烧机,火焰是怎么调试的?一般火焰的颜色到什么程度才是适合的?

优质回答先调节一段火,目的在于把空燃比调好,火焰呈亮白色时最佳。风门开度一般在10-20就可以了。2段火风门在50左右就可以了,燃气出力在40左右。

一段火调整好之后,只需打开2段火调整流量看火焰情况就OK,最后的火焰呈亮白色且边缘没有分叉。

燃烧器的作用是通过火焰燃烧使试样原子化。被雾化的试液进入燃烧器,在火焰温度和火焰气氛作用下,经过干燥、熔融、蒸发、离解等过程,产生大量的基态原子,以及部分激发态原子、离子和分子。

扩展资料:

油燃烧器的调风器除与煤粉燃烧器相似的旋流式和直流式外,尚有一种部分旋流式,即在直流式调风器内布置一个稳焰器,使少量空气(10~20%)流经稳焰器后产生旋转运动,在调风器出口形成中心回流区,使油雾着火稳定,以达到低氧燃烧。

大容量天然气燃烧器大多采用多枪进气平流式。天然气枪放在调风器的空气通道内。高炉煤气燃烧器因高炉煤气发热量较低,着火困难,常在炽热的通道内燃烧,而后喷入燃烧室。

锅炉燃气燃烧器亮红灯是什么意思

优质回答锅炉燃气燃烧器亮红灯的意思为:燃烧机出现故障的情况才会导致燃烧器亮红灯。

燃气锅炉的燃烧器算是所有结构布局的核心,燃烧器的好坏、维修等问题直接影响着燃气锅炉的燃烧效率。但是再好的燃烧器还是会出现多多少少的故障。

燃气燃烧器亮红灯的原因还有:点火棒间隙夹有碳渣,有油污;点火棒碎裂、潮湿、漏电;点火棒之间距离不对,太长或短;点火棒绝缘外皮有损坏,对地短路;点火电缆和变压器出现故障;电缆断线,接插件破损造成打火时短路,变压器断线或出现其它故障。

扩展资料:

燃气锅炉燃烧器的使用注意事项如下:

锅炉经过长时间运行,不可避免地出现了水垢、锈蚀问题,锅炉形成水垢的主要原因是给水中带有硬度成分,经过高温、高压的不断蒸发浓缩以后,在炉内发生一系列的物理、化学反应。

会导致锅炉水冷壁炉膛吸热减少,锅炉炉膛出口温度增加,使锅炉损失增加。同时水冷壁内结垢后使传热效果减少,有可能导致水冷壁管壁温度增加导致水冷壁爆管,影响锅炉安全运行。

参考资料来源:凤凰网-近万台燃气锅炉明年底完成低氮改造

参考资料来源:百度百科-燃气锅炉

天燃气锅炉燃烧器常见故障及解决方法

优质回答燃气灶常见故障解决办法  现在居民生活中,基本上每家每户都是有燃气灶的,因为经常使用,所以燃气灶可能会出现问题。下面简单介绍下燃气灶故障排除维修方法。

关于燃气灶熄火保护装置维修:

1、每个炉头都有两条针,一个是用来点火的,还有一条就是熄火的安全装置叫热电偶。当你在打火时火就能烧到它。这时,热电偶就会导热到炉具开关下面的一个电磁阀,电磁阀开始工作,开关就开始通气,炉具就能正常工作。

如果没反应就可能是电磁阀坏了,拆开面板,在调节火头大小的地方,拆下两个电线连接的一个白色状的物件,换上一个新的,自动熄火的问题就搞定了。

2、看看电磁阀的连线是否有松动,就是炉头上有一根连接到开关的那根线。

3、你可以打着火后观察一下,炉火是否烧到热电偶,如果没有,看看是否堵塞了出火孔,用牙签剔一下。

4、把燃气灶抬起来,看看打火的地方有个出气口有没有堵。用细铁丝捅一下。

5、看看是不是感应针偏位了,火盖放到位,调整感应针对准火孔就可以了。

6、感应针与接地套之间有异物,让感应针接触火焰,清理掉脏东西。

7、看看是不是感应针断了,要找专业人员更换。

8、如果电池没电了,就需要更换一个电池。

服务来源:啄木鸟家庭维修

蒸汽锅炉,天然气燃烧机不点火

优质回答一、燃气锅炉燃烧器点火棒不点火

原因:

1、点火棒间隙夹有碳渣,有油污。

2、点火棒碎裂、潮湿、漏电。

3、点火棒之间距离不对,太长或短。

4、点火棒绝缘外皮有损坏,对地短路。

5、点火电缆和变压器出现故障:电缆断线,接插件破损造成打火时短路;变压器断线或出现其它故障。

处理措施有以下五种:

清除,换新,调整距离,换线,换变压器。

二、燃气锅炉点火棒有火花但点不着火

原因:

1、旋风盘通风间隙被积碳堵塞,通风不良。

2、油喷嘴不洁,堵塞或磨损。

3、风门设定角太小。

4、点火棒尖端距油喷嘴前缘距离不适当(太突出或内缩)

5、第一油枪电磁阀被杂物堵塞(小火油枪)。

6、油质太粘流动不易或过滤系统堵塞或油阀未开,使油泵吸油不足,油压低。

7、油泵本身滤网阻塞。

8、油含水较多(加热器内沸腾异声)。

处理措施有:

清除;先清洗,如不行换新;调小试验;调整距离(以3~4mm为好);拆下清洗(将零件用柴油清洗);检查管路及油过滤器,保温设备;拆下油泵外围螺钉,小心取下外盖拿出里面的油网,用柴油浸洗;换新油试之。

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