c罗纪念版球衣销售额创纪录

今天运困体育就给我们广大朋友来聊聊爱欧公爵西甲纪念版图片,希望能帮助到您找到想要的答案。

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• 1、c罗纪念版球衣销售额创纪录
• 2、Redmi K30S至尊纪念版评测：它能实现红米的高端梦吗？
• 3、承载四门跑车梦想，帕拉梅拉10周年纪念版实车首发
• 4、仅贵2万，雷克萨斯ES300h百万限量纪念版值得购买吗？
• 5、CF手游AWM-S1冠军纪念版怎么样

c罗纪念版球衣销售额创纪录

优质回答C罗纪念版球衣销售额创纪录，既有球迷的热情支持，也有俱乐部的商业智慧。

1、球迷的热情支持

这款C罗纪念版球衣仅用了短短的40天时间，销售额就创下了葡萄牙体育俱乐部球衣销售历史的新高。这一数字不仅令人震惊，还突显了C罗的巨大吸引力和影响力。这款纪念版球衣的销售额占据了俱乐部本赛季球衣总销量的64%，同时也占据了同期俱乐部营业收入的42%，让人体会到了球迷的热情支持。

2、俱乐部的商业智慧

C罗的母队葡萄牙体育成功地利用了这个机会，以一款纪念版球衣的形式，将球迷的热情转化为了商业价值。这个故事不仅令人鼓舞，还突显了足球运动作为一项商业运营的潜力。这个数字几乎可以用惊人来形容，它不仅证明了C罗在球迷心中的特殊地位，还为葡萄牙体育俱乐部带来了巨大的商业价值。

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C罗主要成就：

1、个人荣誉

C罗获得了多项个人荣誉，其中包括获得多次金球奖（世界足球先生），他曾多次被评为欧洲金靴奖得主，并荣获其他多项最佳球员奖项。

2、国家队成就

作为葡萄牙国家队的核心球员C罗带领球队获得了重要的国际荣誉。他帮助葡萄牙队赢得了2016年欧洲国家杯冠军，以及2019年和2021年的欧洲国家联赛冠军。

4、进球纪录

C罗是足球史上最为出色的射手之一。他在职业生涯中打破了无数进球纪录，包括欧洲冠军联赛历史射手榜的纪录，以及葡萄牙国家队历史射手榜的纪录。

Redmi K30S至尊纪念版评测：它能实现红米的高端梦吗？

优质回答#Redmi K30S至尊纪念版#要说“红米”这个标签，曾经不太被性能玩家所看好，因为红米是小米主攻中低端市场的子品牌，讲究的是性价比，最好的手机连准旗舰或者轻旗舰都称不上，但很多手机在所处那个价位却有着极大的优势。不过，红米一直想丢掉中低端的帽子。

红米发生转变有三个事件：

1.红米改用“Redmi”这个国际范儿的标签。

2.卢伟冰入职小米，主管Redmi，给这个一直想丢掉中低端帽子的子品牌带来了不一样的东西，科普也好，舌战也罢，Redmi就是变得有话题了。

3.K系列产品线的开拓，曾经在中低端市场深耕经营的红米（Redmi），也能做轻旗舰、性能旗舰。

有分析者认为小米对Redmi的重新布局，是因为老对手荣耀独立运作后改变了战略布局，作为华为的子品牌，荣耀现在屡冲旗舰市场，有些排名荣耀的机型甚至把老大哥华为给压了。这种观点虽在行，但无从考证，毕竟小米方面没人回应，分析再怎么有理都属于惠子所言的“子非鱼”。

（ 截自小米官网，除“K30极速版”这款电商反向定制版外，已上市的其他六款K30系列手机皆能在官网中搜索到）

简阅红米（Redmi）的 历史 ，可以发现K30系列是红米（Redmi）自成立以来最成功的系列，或许是小米相关的负责人认为“K30”这个ID有幸运buff，所以后面发布了一系列新机的ID都含有“K30”，这些机器不完全是衍生款或者减配版，因为变的不是一个配置。

细细数来，含K30这个ID的Redmi手机前前后后已就发布了七款，分别是K30 4G、K30 5G、K30 Pro、K30 Pro变焦版、K30极速版、K30i 5G、K30至尊纪念版。

就算是这样，K30这个ID依然“被偏爱的有恃无恐”，这不，连国外市场上表现出色小米10T都被拿回来“降格”为Redmi，这就是我们今天评测的主角Redmi K30S至尊纪念版（以下简称“K30S至尊纪念版”），它能实现Redmi的高端梦吗？

外观：矩阵式相机模组，不一样的镜头排列

外观方面，这款K30S至尊纪念版是最不K30的一款K30，因为它的摄像头不是居中的设计，和之前的“家族传统”不太相符，可能是因为改名的因素，毕竟它被引回之前，在国际市场上被称为小米10T。

整机在外观上的亮点就是摄像头模组，虽然是矩阵式设计，但采用了不一样的镜头排列，用个比喻就是一个“一筒”加一个“四筒”，不过这个“四筒”只有两个孔槽是摄像头，右上角的孔槽是光线传感器，右下角的孔槽是闪光灯。

机身材质采用了当下主流的玻璃材质，手感温润。我们手上的星际黑配色没有磨砂处理，好处是外观看上去更典雅，更具商务范儿，缺点就是容易沾指纹，毕竟鱼和熊掌不可兼得。因为从国外引回的小米10T划到Redmi旗下，所以Logo也改为了Redmi，位置和小米10T的位置一样。

机身的厚度是9.33mm，对于一个拥有5000mAh大容量电池的玻璃机身手机来说，这个厚度勉强能接受。只是这个摄像头模组凸出来的厚度，有点……

没有3.5mm耳机孔，但又没有在防水方面进行特殊的说明，所以不知道这个厚度的机身为什么要阉割此槽孔。卡槽是双面卡槽，理论上可以节约更多的排线空间。

屏幕：顶级LCD屏，144Hz高刷新率，尽情“纵享丝滑”

K30S至尊纪念版采用一块6.67英寸LCD屏幕，分辨率为2400 1080像素，最高亮度650nit，支持P3广色域显示，在色彩表现准确度方面，JNCD 0.39，Delta E 0.63（注：JNCD代表色彩精度，Delta E则是人眼感觉色差的测试单位，都是数值越大色彩越失真，数值越小色彩越真实，JNCD 2都是准专业级显示屏），所以，这是一块顶级的LCD显示屏。

从导入到手机中的高规格图片的实际显示效果来看，显示效果确实非常的细腻，有着丰富的层次和完美的色彩，光线显示真实，不偏色。

据发布会介绍，K30S至尊纪念版这块144Hz高刷屏最大的亮点就是首创了30Hz~144Hz七档帧率自适应，系统可根据当前屏幕显示内容匹配最合适的刷新率，做到全场景的流畅体验。比如：播放24FPS电影时，屏幕会以48Hz显示；播放25FPS电视剧时，屏幕则自动切换到50Hz。换句话说，就是信号端与显示端能精准匹配，配合MEMC运动插帧技术，观看体验十分流畅。

通过测试网站testUFO的多项测试，我们发现K30S至尊纪念版这个自适应功能确实比较厉害，观感如德芙广告词那样“纵享丝滑”。

全面屏方案上，K30S至尊纪念版采用了单挖孔的设计,这点和它K30的“家人”不一样，不过孔径很小，对视觉不会产生太大的影响。

稍显遗憾的是这个“下巴”，用尺子大致量了下厚度，超过了6mm。如果这是旗舰的制作工艺，它这个下巴和它的售价一样，重回2018。

性能：骁龙865加持，性能有质的 飞越

与之前的K30至尊纪念版不同，这次的K30S至尊纪念版采用了骁龙865作为处理器，毕竟天玑1000 Plus支持的内存规格偏低，不利于红米冲击高端市场。因此本次的K30S至尊纪念版支持LPDDR5规格内存和UFS 3.1规格闪存，和众多的骁龙865机型一样。

回想发布会，主讲人当时把K30S至尊纪念版和之前发布的K30至尊纪念版定位为双至尊，但对比配置可以发现K30S这个至尊要比K30那个至尊高上一截。

从跑分来看，K30S至尊纪念版的性能确实有质的飞跃，安兔兔评测（版本V8.4.7）的跑分661800，Geekbench 4（版本4.4.0）单核分数4281，多核分数13348，都达到了一流旗舰的水准。

充电：33W有线快充，53分钟充满5000mAh电池

相对于K30至尊纪念版，K30S至尊纪念版的电池容量进行了升级，拓展到了5000mAh，但标配的充电配件依然是33 W有线充电器。

用原装的充电配件测试，K30S至尊纪念版完成整个充电周期耗时53分钟，对于一个有5000mAh的“重型坦克”来说，这个充电不算特别慢，业界平均水平。整个充电过程中除了充最后5%的阶段外，没有特别慢的时间段，充电曲线大致呈线性。

游戏 ：运行顺畅，没有明显卡顿

有部分用户，会把性能和 游戏 体验划等号，事实上这并不是一个充要条件，性能好的手机，如果优化、资源调度做得不好， 游戏 体验可能还不如一些配置更低但优化更好的手机。采用“骁龙865+LPDDR 5+UFS 3.1”这样顶级配置的K30S至尊纪念版 游戏 体验如何呢？我们决定借助监测软件PerfDog和测温枪进行实测。

《王者荣耀》基础设置如上图所示，简单概括就是所有特效全开，所有有档位选择的项目全部选最高档位。排位选用的英雄是百里守约，选它的原因当不是因为笔者对这个英雄有偏好，而是很多手机玩这个英雄容易翻车，该英雄二技能能延伸视野，很多手机就是在使用此技能时掉帧，另外，开枪瞬间可能也会出现屏幕不跟手等现象，或触控出问题，或手机本身有卡顿。

通过实测，可以发现K30S至尊纪念版表现很稳定，二技能狙击时屏幕很跟手，没有任何的卡顿，PerfDog的监测数据显示，K30S至尊纪念版在用百里守约这种容易让手机翻车的英雄时，帧率也没有任何波动，帧率曲线近似水平直线。

唯一的遗憾是输了排位，因为前排选了百里守约这种英雄之后，有的队友不信任这种英雄就会演你，虽然该英雄在比赛中比较热门，但在路人局中单排比较尴尬。不过也正是因为全程逆风，高地狙击、高地团战的时间占比比较多，更考验了手机的性能，此测试环境下的完美表现含金量更高。

《和平精英》设置如上图所示，选择的画质是近几个月才开放的“超高清”，该画质光子实验室目前只开放了骁龙865芯片的机型和苹果A13芯片的机型，画质越高越吃渲染，越考验手机的性能。帧数方面则选择“超高清”画质下最高的帧数设置“超高”，也就是40帧模式。

由于我选择的地图是新地图山谷，玩家多、机器人少，加上跟跳玩家跳伞又跳了热门地区，所以落地之后全程都在战斗，笔者技不如人只花了12分钟就“成盒”了。 游戏 过程中最大的感受就是“超高清”画质多了很多细节，渲染很给力，没有感受到明显的卡顿。

当然，PerfDog的监测数据也比较完美，全程近似直线，只有少部分激烈枪战时间段有少许波动，但波动都不算离谱，处在一个很小的通道内浮动，我在 游戏 时完全感受不到这细微的帧数变化。

在使用K30S至尊纪念版用上述设置玩了一个小时的《和平精英》后，感觉机身有点偏烫，通过测温枪的实测，正背面最高温度也就在40 上下徘徊，就具体温度值而言，不至于到了发烫的地步。

机身冷热分明，正面、背面的发热区域都处在摄像头模组附近，这可能就是它的尴尬之处：如果摄像头一侧放在左手位置，那么左手大拇指触碰方向键的位置就是在前置摄像头模组附近；如果摄像头一侧放在右手位置，那么右手中指托机身的位置就是后置摄像头模组附近。换言之，两只手无论怎么换方向，都有一只手的某个部位会长期处在最热的区域，积少成多，体感温度就会觉得很烫。

目前能想到的解决办法有二：一、别长时间玩，玩个一两局就让手机休息一下；二、DIY定制一个能专门遮后置摄像头、隔热效果好的手机壳， 游戏 时摄像头一侧换到右手位置，这样正面背面最高温度区域都不会长触。

拍照：6400万像素AI三摄，拍照细腻

虽然雷总发文称K30S至尊纪念版是国际市场上口碑非常出众的小米10T拿回来重新命名的，但两款手机配置不完全相同，比如摄像头，小米10T采用的是三星1.08亿像素的摄像头，而K30S至尊纪念版主摄是6400万像素。

主摄传感器为1/1.7英寸的索尼IMX682，算得上是大底，和K30至尊纪念版一样。该传感器是索尼IMX686的微缩版本，两者大致参数一样，只不过IMX682阉割了一些功能，比如8K视频。但是，K30S至尊纪念版本身又支持8K视频的拍摄，只是用8K视频模式的时候，镜头切换到了另一颗超广角镜头。

另外两颗镜头是拥有123 可视角度的1300万像素超广角镜头和支持2cm~10cm自动对焦的500万像素微距镜头，没有人像镜头，这点和K30至尊纪念版不一样，不过K30至尊纪念版的200万像素人像镜头本身也有凑数之嫌，随便一个镜头辅助都可以算景深。

没有长焦镜头，所以所有的变焦都是由主摄来执行，最远支持10倍数字变焦。

分析完了镜头的配置，下面来看样张展示：

这几天重庆的天气状况不太好，不是雨就是雾，能见度很低，透过K30S至尊纪念版拍摄的户外大场景照片，完美的还原了这一天气状况，相机在这一环境下对于灰色、白色的还原较为精确，没有明显的偏色。

大雾天气其实对于拍摄很不友好，因为雾中光线较差，需要更多的曝光时间，此外，雾使空气反射得更亮，毫无疑问，雾会误导相机的曝光系统。我们在拍摄的过程中，发现K30S至尊纪念版用自动对焦拍摄的照片有过曝、泛白的现象，因此在对焦之后滑动轴条削弱它的曝光效果，上面的三张照片就是用这样的方法拍摄的，拍摄出的照片通透不干燥，色彩饱和度更高，整体更美观。

室内环境中，K30S至尊纪念版对于色彩的还原比较准确，而且会微加一些色彩饱和，处理的力度恰到好处，因此我们看到的照片颜色都很鲜艳，符合大众的审美。

室内环境中，K30S至尊纪念版对于光线的把控同样也很精确，无论是亮光、暗光还是有色温的柔光，都能准确还原，拍摄出来的照片真实且柔和。

广角方面，K30S至尊纪念版处理畸变很在行，图片的两侧肉眼看不出变形。对比和主摄拍摄的照片，可以发现123 可视角度明显可以容纳更广阔的画面。画质方面，广角照片的饱和度相对而言更浓，进光亮相对而言更低，这是和主摄处理风格不太一样的地方，但对整体的成像没有太大的影响。

变焦方面，K30S至尊纪念版属于一镜走天下类型，全靠主摄数字变焦，整体画质下降不算特别明显，在大雾的环境下，2倍变焦、5倍变焦如果不加文字说明，相信相当一部分朋友看不出这是高倍数变焦拍摄的结晶。

微距方面，K30S至尊纪念版可以怼脸拍。我把镜头拿到离花蕊很近的地方，依然可以完成对焦，拍摄的照片整体还是可观的，可以像放大镜一样看清很多细节。缺点就是不适应太弱的光线，不然拍出来的照片很暗。

夜景模式，K30S至尊纪念版对高光和噪点的控制都非常细腻，整体画质较高。缺点就是暗部细节不太好，猜测这是因为相机系统在调教方面采用了故意降低了曝光来控制噪点的办法。

另外，K30S至尊纪念版的夜景模式有些微的蓝篇紫的现象，比如：第一张电竞馆的灯牌，现实中肉眼看上去是蓝色的，并非照片上显示的紫色；第三张顶部发光的灯墙，现实中肉眼看上去是浅蓝偏紫的色调，但K30S至尊纪念版拍摄出照片，颜色偏向于深紫，非常的浓郁。

体验总结

抛开产品命名、产品线等外在限定，就Redmi K30S至尊纪念版这款产品本身而言，在2000元~2500元这个档位，几乎是无敌的存在，“骁龙865+UFS 3.1+LPDDR 5”的顶级配置、顶级LCD显示屏、5000mAh的大容量电池、索尼IMX682镜头的成像效果，以及本评测没有提及却是产品核心亮点的双扬声器和X轴线性马达，都让它加分不少。

而这些零件，大多都是顶级旗舰的配置，从实际的体验来看，效果真不错。

当然，它也有瑕疵，比如：摄像头凸起厚度、下巴厚度等工艺上的细节；在国产旗舰中间根本不算快的33W快充，只能拿去虐虐三星和苹果，加上电池容量大所以完成充电周期也偏长； 游戏 可以保证极度流畅，只是体感温度不适；没有长焦镜头，哪怕是非潜望式的长焦镜头也没有。

总体用四个字概括这款Redmi K30S至尊纪念版——瑕不掩瑜！

承载四门跑车梦想，帕拉梅拉10周年纪念版实车首发

优质回答提到保时捷，所有人首先想到的都会是911。

经典归经典，但911始终是一款跑车，会被乘员数、实用性、舒适度所局限。虽然如今保时捷有足够多的车型可供选择，但把时间推回到50年前，那时的保时捷旗下只有一个独苗——跑车911。

这不免让有些波子粉感到无奈，难道就不能既享受911的驾控，又兼顾其他感受？

于是乎在1965年，一位狂热波子粉做了件大胆的事：他将一台911拆解、拉长车身，在后排放置了两个与前排相同的座椅，私人改造出了一台四门911。

这件事情被保时捷的工程师知晓后，便萌生了一个四门跑车的梦想，并在若干年后付诸于实践。

正是这个梦，造就了如今的帕拉梅拉。

“四门911”的诞生

50年前的911风头正盛，那时的技术也不够支撑让一辆四门大车拥有媲美跑车的操控，所以保时捷还没想过扩充产品序列。

但世上不乏狂热波子粉，就如同文章开头说的那位——既然厂家不出，咱们就自己动手！当时最具代表性的改装方案，就是“四门911”。

到了70年代中后期，在察觉到了市场需求和波子粉们的诉求之后，保时捷决定做一些改变。

不过那时的保时捷还没直接拿出四门方案，而是推出相对偏稳的保时捷928——双门，但发动机前置，通过拉长车身增加后座空间，尾部采用掀背式设计。

尽管保时捷928从某种程度上迎合了当时的市场需求，但归根结底还是一辆双门车型。

直到1988年，概念车保时捷989的诞生，作为第一台真正意义上的保时捷四门跑车，989开启了保时捷的四门跑车梦想。

不过尽管989项目进展顺利，当时的保时捷还是把重心放在了SUV车型的研发上。此后诞生的保时捷卡宴，也证明了这是个明智的选择。

虽然被搁置，但保时捷并没有忘掉自己的四门跑车梦想。

时隔多年之后，2005年保时捷正式开始研发帕拉梅拉，原型车正是当年的保时捷989。

后来的故事大家应该都知道了，2009年保时捷帕拉梅拉在上海车展全球首秀。经历两次改款之后，帕拉梅拉从最初的饱受质疑，一步步成长为四门GT领域中的典范。

帕拉梅拉10周年纪念版

聊完了过往，再把目光转回当下。

不得不承认，保时捷帕拉梅拉非常成功，两次改款颇受好评，十年时光就在中国积累了78908个用户。

而在2019年，也就是帕拉梅拉诞生的第十个年头，保时捷推出了特别版车型——帕拉梅拉10 Years Edition。

这也是除了2013年的Panamera Platinum Edition和2015年限量100辆的Panamera Exclusive Series之外，帕拉梅拉的第三款特别版车型，意义是为了纪念帕拉梅拉车型诞生十周年。

3月18日，帕拉梅拉10 Years Edition实车终于登场，但由于疫情原因，保时捷用一场直播完成了它的首发亮相。

作为一款特别版车型，帕拉梅拉10 Years Edition虽然是基于帕拉梅拉标轴版所打造，整体看上去造型差别不大，但每一处细节都在彰显着它的特别。

首先是独有的Panamera 10标识，两个前侧车门的下方、副驾手套箱的饰板以及车门的门槛条上都能看到它——十周年特别版车型专属的白金色字体，无论你选装各种材料的饰板，这个标识都不会消失。

21寸锻造运动轮毂也采用了同样配色的喷漆，别有一番韵味。除此之外，保时捷还为帕拉梅拉10 Years Edition加了些独有的设计：后排4/6放倒，同步研发的特别调试BOSE音响。

其次是配置。

在帕拉梅拉10 Years Edition上，很多需要选装的配置都是标配，比如Porsche经典的“青蛙眼”LED矩阵式大灯，7色氛围灯，BOSE音响，中部镂空的sport design后视镜，电吸门等等。

如果你想要的是一台完全只属于你的帕拉梅拉10 Years Edition，Porsche Exclusive Manufaktur部门可以帮你做到极致，一个有趣的数据：截止2019年，92%的保时捷帕拉梅拉都是互不相同的。

回归到“四门911”的精髓，帕拉梅拉10 Years Edition的动力和驾控同样强劲。

来源于帕拉梅拉标轴版的2.9L双涡轮增压发动机，最大马力330匹，最大扭矩450N·m，零到百公里加速时间5.7秒。如果你还选装了SportChrono组件，零到百公里加速仅仅只需5.5秒。

当车速达到一定数值，尾部自适应尾翼会自动升起，可调空气悬架也会自动降低车身，这时请把它当做一辆加长版的911，尽情享受保时捷的运动魅力。

其实早在2009年，江湖君曾经和很多人一样认为帕拉梅拉的造型有违时下潮流。但事实证明，秉承了911设计语言也完美融入了四门优势的帕拉梅拉，的确拥有无穷魅力。

当然了，作为一款特别版车型，帕拉梅拉10 Years Edition的供应虽然不限量，但却有限制。

官方指导价为116.8万元起，但基于保时捷的高度定制化，这个价格仅供参考。如果你心动了，不如赶紧行动，晚了可能就会跟它失之交臂。

（注：文中部分图片来自网络）

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

仅贵2万，雷克萨斯ES300h百万限量纪念版值得购买吗？

优质回答作为雷克萨斯品牌甚至是进口车型中最畅销的ES系列车型，越来越多喜欢混合动力朋友，对于ES300h越来越青睐。如今推出的ES300h百万限量纪念版就是基于原本官方售价41.8万元的尊享版车型打造，最主要的变化就是升级了17个扬声器的马克莱文森音响和12.3英寸中控显示屏幕，官方售价为43.8万元。

谈到这个43.8万元购买ES300h百万限量纪念版是否值得？笔者认为还是非常值得的。首先，就百万达成这一时刻来说，对于雷克萨斯确实是具有里程碑式的意义，尤其对于雷克萨斯品牌来说，这是一个完全依赖进口车型在中国市场驰骋的品牌，并没有盲目扩大生产，整天放卫星。对于喜欢雷克萨斯品牌的人来说，这款车型更加具有一定的纪念意义，毕竟还是限量版的。

回到车辆本身来说，雷克萨斯ES300h百万限量纪念版车型在硬件配置上确实有了提升，不管是马克莱文森音响，还是12.3英寸中控显示屏幕，这都是时下消费者非常关注的配置。不光是年轻的消费者，哪怕是对年长的消费者，能够享受到最同级别顶级的影音享受。

要知道，原本要买到马克莱文森音响的雷克萨斯ES(参数|图片)，必须要顶配车型，也就是雷克萨斯ES300h行政版，官方售价高达46.8万元。值得注意的是，如今的雷克萨斯ES已经是拥有17个扬声器的音响了。要知道，在这一代ES之前，以前雷克萨斯也特别推出过马克莱文森限量版车型，无非是13个扬声器或者是15个扬声器，这一点，确实和如今的雷克萨斯ES300h百万限量纪念版有一些区别，甚至不能相提并论。

CF手游AWM-S1冠军纪念版怎么样

优质回答CF手游AWM-S1冠军纪念版自上线以来获得广大玩家的喜爱，那么CF手游AWM-S1冠军纪念版还有哪些有趣的玩法，一起来跟小编看看CF手游AWM-S1冠军纪念版的相关攻略吧~

AWMS1冠军纪念版是CF手游超级联赛S1出的新武器，属于AWM系列之一，那这把武器怎么样呢下面铁骨 就带大家一起来看看它的属性，希望大家喜欢。

AWM-S1冠军纪念版图片

AWM-S1冠军纪念版属性

威力 74 便携 19

精准 43 稳定 42

射速 0 换弹 17

穿透 86 载弹 15

今天的内容先分享到这里了，读完本文《c罗纪念版球衣销售额创纪录》之后，是否是您想找的答案呢？想要了解更多，敬请关注www.zuqiumeng.cn,您的关注是给小编最大的鼓励。