甲醛卧式储罐的爆炸事故案例分析啊?
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甲醛卧式储罐的爆炸事故案例分析啊?
甲醛卧式储罐是一种常见的化工设备,用于储存甲醛等有机化合物。然而,由于甲醛具有易燃、易爆、有毒等危险性质,如果储罐设计不当或操作不当,就可能发生爆炸事故。
一起甲醛卧式储罐爆炸事故发生在某化工企业。该企业生产甲醛等有机化合物,使用多个甲醛卧式储罐进行储存。事故发生时,一台甲醛卧式储罐突然发生爆炸,造成严重的人员伤亡和财产损失。
经过调查,事故原因主要有以下几点:
1. 设计不当。该甲醛卧式储罐的设计不符合国家标准,储罐壁厚度不足,容易发生变形和破裂。
2. 操作不当。事故发生时,该储罐正在进行加热操作,但操作人员没有按照操作规程进行,导致储罐内部温度过高,甲醛蒸气压力过大,最终导致爆炸。
3. 安全管理不到位。该企业的安全管理制度不完善,缺乏有效的安全培训和应急预案,导致事故发生后无法及时有效地进行应对和处置。
针对问题,该企业采取了一系列措施,包括加强安全管理制度建设、完善操作规程、加强安全培训和应急预案制定等,以确保类似事故不再发生。
总之,甲醛卧式储罐爆炸事故是一种严重的化工安全事故,必须高度重视。企业应加强安全管理,确保储罐设计合理、操作规程严格、安全培训到位,以保障生产安全和员工健康。
汽车甲醛带来的危害,如何进行有效甲醛治理?
误区一、活性炭除甲醛
有些车主喜欢在网上购买一些活性炭包,既便捷又经济,放在车内还可以吸附甲醛物质。其实这种观念是不对的,活性炭本身具有吸附能力,这是正确的,但是活性炭的吸附功能与它的体积以及空隙数量有关,一包、两包的活性炭对于车内空间的甲醛物质其实吸附能力很微弱。活性炭在吸附满的时候,无法在吸附的情况下,车内的甲醛就会被人体吸收。科学计算,一辆豪华的SUV车内释放的甲醛,仅仅只有放置比它面积大1000倍的活性炭,连续吸附十年才可以车内的甲醛物质吸附干净。
误区二、车内通风,没味道就是没有甲醛
新车内没有味道,这不代表车内没有甲醛,甲醛是一种无色的高毒性物质。只有在甲醛浓度超过了一定标准之后,它才会散发出一些刺激性的味道,甲醛在物体中的释放周期为3-15年的时间,想要彻底清除车内甲醛污染,这是一个长期性的过程。
开窗通风只能是减少车内游离的甲醛,但是隐藏在物体内部的甲醛还是要找一家除甲醛公司进行治理。
q5甲醛超标涉及哪些年份车辆
2013年6月到2016年10月。甲醛在车辆室内有异味视为甲醛超标,使用了不合格的隔音棉导致异味非常大,使人头晕恶心,在此次奥迪Q5甲醛事件中,所涉及车辆出厂日期为2013年6月到2016年10月的国产奥迪Q5,时间跨度长达四年。奥迪q5甲醛超标率达91.3%。
广西玉林陆川一工厂发生爆炸,为何烟雾呈神秘的紫色呢?
这场事故中造成了四死,六伤,还有几个轻伤的,看视频可以看出地上还有很多紫色的粉末,这家企业在工商登记处登记的经营范围有化工原料,化工产品等,所以怀疑地上紫色的粉末就是化工原料,这么多的原料还都是粉末状的,所以发生爆炸以后烟雾就成紫色了。
事故挺严重的,据说当地居民都感到了震感,就跟地震一样,天上飘落下来很多粉末还有块状的东西,可能都是工厂里的一些原材料,具体因为什么爆炸还没有查出原因,我觉得可能是因为工厂违规做了什么导致的,这么严重的爆炸绝对不是小数量的东西,周边很多房屋都受到了影响。
在看现在的工厂,几乎就剩一个框架了,不过这场爆炸中人员伤亡不算很大,还是上班时间,受伤的人很快就送到医院了,消防官兵到的也非常及时,不过这种爆炸太突然了,就算到了现场也就是处理一些后期的事情了,经过检查发生爆炸的部位为树脂合成反应车间内的反应釜,反应釜主要用于甲醛和苯酚合成酚醛树脂。
旁边就是一个驾校,驾校里的人看到了爆炸的过程,天上落的碎片就跟下了一场大雪一样,学员们纷纷的往屋里跑,看视频白色烟雾中透着紫色,这种化学物体不知道是什么?是原材料,还是在做的过程中跟哪些物质产生了反应我们就不得而知了。
你说好好的一个企业,一下子就完蛋了,你这是研究化学武器呢?还整出个紫色,一天可有才了,这算研究失败还是研究成功了呢?
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