导读德国研发新双极板节省电池材料80%用量据外媒消息，近日，Flawn Hof环境安全与能源技术研究所研发出一种新型双极板。该设备可用于双极电池，新开发的双极板可节省80%的材料消耗。据...

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德国研发新双极板节省电池材料80%用量

德国研发新双极板节省电池材料80%用量

据外媒消息，近日，Flawn Hof环境安全与能源技术研究所研发出一种新型双极板。该设备可用于双极电池，新开发的双极板可节省80%的材料消耗。

据R&D人员介绍，新型双极板由导电聚合物制成，具有极薄的物理特性，与传统接线的传统电芯相比，可以节省大量材料。此外，这种材料具有很强的耐腐蚀性和可塑性，同时可以通过焊接技术密封电池盖。

实际上，这种焊接技术并不适合传统的双极板，因为材料受到热应力和机械力的影响，不仅无法达到理想的密封效果，而且占用了大量的空间。然而，通过在制造过程中调整原材料的比例，新的双极板在柔韧性和硬度方面表现优异。

Flawn Hof能源技术研究所研究员Anna Grevé博士表示，这种新型双极板由导电聚合物和石墨的混合物制成，分别占80%和20%。根据安娜·格雷博士的说法，秘密在于原材料的比例，而制造过程与普通聚合物的加工方法没有太大区别。 @2019

外媒评德国历史十大球员:贝皇居首

2024年1月9日，德新社和罗马诺消息，德国传奇球星、“足球皇帝”贝肯鲍尔去世，享年78岁，上个月，英国足球杂志442评选德国历史十大球员，贝肯鲍尔位居榜首。

弗朗茨·贝肯鲍尔，出生于德国慕尼黑，德国职业足球运动员、教练员，球员时代司职中后卫/中场/边锋，被誉为“足球皇帝”。

贝肯鲍尔出自联邦德国拜仁慕尼黑足球俱乐部的青训营。1964年，贝肯鲍尔升入拜仁慕尼黑一线队开始职业生涯，之后曾效力于美国的纽约宇宙足球俱乐部以及德甲的汉堡足球俱乐部。

在职业生涯中，贝肯鲍尔能胜任多个位置，并在清道夫的位置上开创了自由人踢法，共夺得过五次德甲联赛冠军、三次北美足球联赛冠军等多项荣誉。

并在1974年至1976年帮助拜仁慕尼黑实现欧洲冠军杯三连冠，个人于1972年和1976年两次荣膺“欧洲足球先生”，成为国际足坛首位获此殊荣的后卫球员。国家队方面，贝肯鲍尔于1972年帮助联邦德国国家队夺得欧洲杯冠军，于1974年帮助西德国家队夺得世界杯冠军。

到访中国

贝肯鲍尔与中国也有着不解之缘，曾多次来到中国交流访问。2000年，贝肯鲍尔来中国参加首届中国国际足球博览会，在时任中国足协副主席阎世铎和专职副主席张吉龙的陪伴下。

去到位于北京建国门附近的烤鸭店就餐，在一只散发着诱人光泽的烤鸭被端上饭桌时，贝肯鲍尔情不自禁地站起来，自己操刀“片鸭”。

2015年7月，贝肯鲍尔以拜仁慕尼黑足球俱乐部终身名誉主席的身份到访中国，参加在北京国家体育场举行的拜仁慕尼黑与西甲瓦伦西亚足球俱乐部的比赛。

除此之外，贝肯鲍尔展开了与中国体育、媒体、商界人士的全面交流，还访问了中国足球协会，并向中国足球界推广个人创办的全球体育产业发展平台“贝肯鲍尔营”，以此来为中国体育产业的发展贡献一份力量。

德国超市Lidl在爱尔兰安装充电桩，为电动汽车用户提供便利

据外媒报道，德国著名超市Lidl将在爱尔兰各地的Lidl超市安装电动汽车充电桩。未来半年，将在20家新建的Lidl超市和待改造超市安装40多个电动汽车充电桩。在丽都超市购物的顾客将免费享受收费服务。利德尔爱尔兰公司的负责人AlanBarry说:企业必须采取对社会负责的措施。Lidl将在所有新店安装电动汽车充电桩，并在我们的电动汽车充电项目上投资超过15万欧元，率先行动。Lidl的倡议得到了爱尔兰可持续能源署的支持。可持续能源局首席执行官吉姆·甘农说:像Lidl这样的举措有助于提高人们对充电网络的信心，并确保为越来越多的电动汽车用户提供足够的充电桩。

英媒报道：德国可能参战，如果是真的俄方还能撑得住吗？

英媒报道：德国可能参战，如果是真的俄方还能撑得住吗？

一：英媒报道：德国可能参战

近日，英国媒体《每日星报》发表了一篇关于德国军方认为欧洲地区存在安全隐患并提前做好了对应的军事准备的新闻报道，引起了许多网友的热议，大家都在这篇新闻报道的评论区中留下了自己的观点。

由此可见，全球各地的网友对德国的关注度还是非常高的。

二：德国如果真的参战，俄方还能撑得住吗？

关于“俄罗斯在德国参战的情况下能否撑得住”这个问题，就我而言，我觉得俄罗斯应该还是撑得住的。

首先，我们先来对比一下德国的现役军人数量和俄罗斯的现役军人数量。

根据相关的新闻报道来看，我们可以了解到德国的现役军人总数大约为18万人，其陆军、空军和海军的数量分别为6.5万、3.3万和1.6万。

而俄罗斯在俄乌战争前的现役军人总数为135万，其中就包含了陆军、海军、空军、战略火箭军和空降军，他们的数量分别是24万、15万、43万、12万和5万。

由此可见，德国的现役军人总数是远远不及俄罗斯的，两国之间的军人总数差距还是比较大的。

其次，我们再来对比一下德国的武器装备和俄罗斯的武器装备。

根据相关的军事报道来看，我们可以了解到德国现有的武器装备有豹2系列主战坦克、F-124型“萨克森”级护卫舰、F-125符腾堡级护卫舰、狂风战斗机和台风战斗机等等。

而俄罗斯现有的武器装备有T-14主战坦克、T-90主战坦克、T-15步兵战车、BTR-80装甲输送车、苏-35战斗机、苏-27战斗机、苏-34战斗轰炸机、BMD-4步兵战车、BMD-3步兵战车、嘎斯虎式装甲车和2S23式自行火炮等等。

由此可见，俄罗斯的武器装备类型要比德国多很多，它的军事战略力量要远远超过德国。

所以，我觉得德国并不具备可以撼动俄罗斯的军事力量，它的加入不会对俄罗斯造成比较大的威胁。

三：你认为德国参战的可能性大吗？

对于德国参战的可能性，就我而言，我觉得这个可能性还是比较小的。因为德国对俄罗斯的能源依赖还是非常严重的，他每年都要向俄罗斯购买数量较多的天然气资源，以此来保证国内群众的生活需求。

所以，我认为德国是不会在明面上搞僵自己与俄罗斯之间的关系的，他参战的可能性几乎为“0”。

德国将从明年起削减新能源车补贴 经济部长解释：已是畅销品

易车讯 近日，德国经济部对外表示，德国执政联盟内部达成协议将从2023年起减少新能源车补贴。德国副总理兼经济和气候保护部长哈贝克在声明中写道，“电动汽车越来越畅销，补贴在可预见的未来不再必要。”外媒表示，德国取消新能源车车补贴，是因为从未来两年预算中拨出的34亿欧元经费已经用完。

按计划，4万欧元以下的纯电动车当前补贴为6000欧元，将于2023年年初降至4500欧元，2024年继续降至3000欧元。4万欧元电动汽车当前补贴为5000欧元，2023年年初降至3000欧元。而6.5万欧元电动汽车则没有补贴，4.5万欧元电动汽车从2024年起也适用这一规定。

从明年起，政府还将取消对插电式混合动力汽车的补贴，因为这种类型的汽车更重且电池续航里程短，外界质疑推广这类车不利于保护环境。另外，补贴将仅惠及个人消费者，企业名下电动车不再享受补贴。

德国汽车工业协会批评政府削减补贴计划。协会主席希尔德加德·米勒说，在各类成本和负担增加的情况下，削减补贴的决定“令人费解”。

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