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今天运困体育就给我们广大朋友来聊聊德甲的红牛,希望能帮助到您找到想要的答案。

莱红牛对贝红星比分预测

莱红牛对贝红星比分预测

莱红牛对贝红星比分预测：3比2，莱红牛取得比赛胜利。

莱红牛近5个赛季稳居德甲前列，上赛季签下多名球员，特别是锋线配置相当豪华，最终取得德甲第3名，连续5年拿到欧冠资格，莱红牛有着较强的实力。而贝红星客场得分能力不如主场好，目前两场败仗均是客场所得，上个客场以4比3战胜拉尼奇1923，结束了客场连败。

综合来看，莱红牛在联赛级别要高一个档次，全队身价较高，阵容实力强大，上场比赛收获大胜仗，状态提升。贝红星的状态不佳，双方实力有着较大的差距。莱红牛在本场比赛中，取胜的概率较大。

人们对莱红牛球队的评价

莱红牛是一支优秀的球队。在球队的早期历史中，莱红牛队经历了一段时间的沉寂和摸索，但随着新东家红牛集团的入主，该队开始逐渐崭露头角。自此以后，莱红牛队在欧洲赛场上频频亮相，成为德国足球甲级联赛的一支强队。

在球队的战术打法上，莱红牛队擅长运用快速反击和高效的进攻体系。这种打法不仅让球队在比赛中屡屡获得胜利，还吸引了众多优秀球员的加入。除了在德国赛场上表现出色，莱红牛队还在国际比赛中展现出了强大的实力。

包揽全胜的红牛！ 2023赛季F1世锦赛上半程回顾

易车原创 一转眼，2023赛季F1世界锦标赛已经过半，就在上周末，车队和车手们结束了比利时站的征程，开始迎接为期四周的夏休。而就在已经过去的分站赛中（艾米利亚·罗马涅因洪灾取消），12连胜的红牛车队已经打破了1988年迈凯伦车队的记录，同时刷新F1历史最长的车队连胜纪录13连胜（跨赛季）。今天我就通过几个关键词，带大家回顾一下刚刚过去的2023 F1上半赛季。

●赛季12连胜的红牛车队

首先还是要说开局12连胜的红牛车队，今年能够击败他们、或者说击败维斯塔潘的，只有靠他们自己失误或者赛道事故了。比利时站过后，维斯塔潘已经连续13场（跨赛季）分站登台，连续第8场胜利也距离“前辈”维特尔10年前的记录仅差一场。说不定夏休回来的荷兰主场，维斯塔潘就能追平单赛季分站冠军的记录。另外不得不提的是维斯塔潘已经连续31场完赛，如此“可怕”的完赛率不知道还会延续的什么时候。

红牛的另一位车手，佩雷兹在比利时拿到了生涯第33个领奖台，赛季初期一度可以跟上维斯塔潘脚步的他，在赛季中期突然遭遇连续5场分站无缘Q3的尴尬局面，状态的不稳定也让他在车手积分榜上与维斯塔潘渐行渐远。还好红牛赛车的实力能够让他保住第二名的位置，最近他本人的状态也有所回升，不过最近梅赛德斯-AMG赛车的有所提升，佩雷兹可能会持续受到汉密尔顿的挑战。

●状态不错的42岁车手

比利时站冲刺赛的当天，是阿斯顿·马丁车手阿隆索42岁的生日，虽然在冲刺赛中以退赛收场，但周日的正赛西班牙人以第5名完赛，为车队拿下10个积分，目前也以1分的优势领先汉密尔顿位于车手积分榜的第三。今年前8场分站，阿隆索6次登上领奖台，让人大呼“老树开新花”，要知道今年的6个领奖台是他前7个赛季获得的领奖台数量的两倍。

不过在比利时站之后，今年阿隆索的登台次数依然停留在“6”这个数字上，后续车队对赛车的升级效果并不明显，虽然近几站也都能够收获积分，但整体已经被迈凯伦和梅赛德斯-AMG车队超越。如今阿隆索能在车手积分榜暂列第三，也全靠那6次领奖台建立的优势。下半赛季就看阿斯顿·马丁车队能否带来有效的赛车升级，助力这位42岁的老将再度登台。

●回升的迈凯伦

赛季初，迈凯伦车队直到第三站澳大利亚才收获了2023赛季的首个积分，之后的很长一段时间里，车队的两位车手也只能是为积分区而战。不过在奥地利站之前，迈凯伦为诺里斯的赛车进行了升级，当站正赛诺里斯就为车队拿下了第4名。随后的英国站皮亚斯特里也装上了升级套件，虽然没能和诺里斯一同登上银石的领奖台，但一个亚军和一个第4共30个积分，已经超过了英国站前所有分站的积分总和。

随后的匈牙利站诺里斯再度拿下亚军，让车迷看到了迈凯伦赛车的并不是偶然。2021赛季诺里斯在索契与分站冠军失之交臂的画面依然历历在目，我很希望他能够在今年收获个人的首个分站冠军，但还是那句话，只能在做好自己的同时，等待维斯塔潘的赛车故障或赛道事故。

●迷一样的意大利车队

好了，终于要说到底蕴深厚的法拉利车队了。今年法拉利还没有在分站冠军上“开张”，虽然在比利时勒克莱尔收获了今年第三个领奖台，但SF-23赛车的依然无法跟上红牛RB19赛车，在英国和匈牙利甚至都不及迈凯伦和梅赛德斯-AMG。另外车手的水平和竞技状态，我觉得法拉利的两位车手也差红牛车手一些，从去年勒克莱尔在艾米利亚·罗马涅领跑时的失误就能看出。

另外要说的是，虽然在今年的12个分站中，法拉利已经四次拿下最快换胎的成绩，但让我们记忆深刻的还是那些动辄4、5的进站。而说到进站，不得不提的就是另一支意大利车队了，拥有中国车手周冠宇的阿尔法·罗密欧车队。暂且不说今年C43赛车的如何，进站的倒是经常让人“昏厥”。此外在匈牙利周冠宇拿下了职业生涯最好的排位成绩，但在起步前遭遇刹车系统策略问题，比赛还没开始就已经结束了。希望下赛季阿尔法·罗密欧能正常表现吧，不奢求太多。

●让人惊叹的阿尔本

如果让您投票给半程表现最佳的车手，那您会投给谁呢？我相信肯定会有朋友投给阿尔本一票。威廉姆斯FW45赛车的实力是围场中公认的垫底，但在英国阿尔本驾驶着FW45赛车拿下第8，是2015年后车队在主场的最好成绩，车队目前所有的11个积分也均由阿尔本一人获得。近期威廉姆斯车队领队沃尔斯也表示，车队将围绕阿尔本来建立车队的未来，力争回到胜利的轨道上。

●目前唯一的季中换人

去年意大利站，徳弗里斯代替阿尔本参赛，驾驶威廉姆斯赛车的他首次参赛就拿到了第9名，随后收获了今年小红牛车队的正式车手席位。不过俗话说“有人欢喜有人忧”，今年他却成为了首个被“扫地出门”的车手。在匈牙利站之前，徳弗里斯的表现一直没有达到车队的预期，虽说今年AT04赛车实力一般，但队友角田裕毅也有积分入账，且徳弗里斯的确实与队友之间存在一定的差距，看来FE世界冠军在F1赛场也有些水土不服。

接替徳弗里斯的，是你们都认识的里卡多。在今年到红牛担任储备车手后，里卡多终于在匈牙利站回到了正赛的发车格。不过匈牙利站发车后被小周追尾，赛车受损无缘积分区，比利时站也没能进入积分区，希望澳洲人能在夏休回来之后实现积分零的突破。

编辑点评：

其实说实话，今年不少分站的比赛还是很精彩的，但这种精彩更多是集中在中游集团，红牛车手夺冠是目前所有分站唯一不变的悬念。就像我有个朋友说，维斯塔潘在比利时夺冠后发朋友圈的人都少了，8连胜已经让车迷有些“麻”了。确实，作为车迷我们期待精彩的比赛，更期待能将车手、车队冠军留在最后一站再揭晓，不过不得不承认的是，今年红牛RB19赛车的统治力确实非常强，较前几年的梅赛德斯-AMG也是有过之而无不及。

所以我对下半赛季的期待，只有谁能终止红牛的连胜，以及迈凯伦车手诺里斯是否能够拿到首个分站冠军而已了。在所有人都相信今年维斯塔潘铁定将完成车手三连冠壮举的情况下，后面车手的竞争激烈点儿也不错。

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萨尔茨堡红牛的球队历史

萨尔茨堡前身为成立于1933年9月13日的“SV奥地利萨尔茨堡”（SV Austria Salzburg），奥地利萨尔茨堡是由两支萨尔茨堡球队—“萨尔茨堡哈化”（FC Hertha Salzburg）及“萨尔茨堡迅速”（FC Rapid Salzburg）组成，1978年球队名称更名为“SV卡西诺萨尔茨堡”（SV Casino Salzburg），1997年由于更改赞助商而又被更名为“SV维斯滕罗特萨尔茨堡”（SV Wüstenrot Salzburg）。

1990年代仍称为“SV卡西诺萨尔茨堡”处于球队最高峰的阶段，他们于1992年获得过奥地利全国锦标赛的亚军，接着1993年、1994年及1997年成为奥地利全国冠军，1993年及1994年并同时夺得奥地利超级杯冠军。1994年首次代表奥地利出战欧洲联盟杯，他们在欧洲联盟杯先后击败两支德国球队卡尔斯鲁厄及法兰克福，爆冷杀入决赛阶段，最终只不敌意大利劲旅国际米兰获得亚军，未能成为首支夺得欧洲赛冠军的奥地利俱乐部。

2005年4月6日，俱乐部被著名饮料品牌红牛能量饮料（Red Bull）全面收购，更改名为“萨尔茨堡”，得到赞助商全力支持下，先后多名国家级名将加入球队，前德国国家足球队队长洛塔尔·马特乌斯及前意大利国家足球队主教练吉奥瓦尼·特拉帕托尼一同担任主教练一职，并且先后买入多名参与过德甲的著名球员，包括前拜仁慕尼黑球员托马斯·林克（Thomas Linke）、亚历山大·齐格勒（Alexander Zickler）、尼科·科瓦奇（Niko Kovač）以及前捷克国家足球队射手弗拉迪斯拉夫·洛克文茨（Vratislav Lokvenc），2007年再购入两名日本主将宫本恒靖及三都主加盟。

由于“SV卡西诺萨尔茨堡”的主队球衣颜色原本为紫色及白色，自从红牛收购俱乐部后将会徽及球衣改用红牛常用的红色及白色，一班不满俱乐部被全面收购以及改变穿着紫白色球衣的传统的球迷，决定于2006年另起炉灶成立另一支球队—“SV奥地利萨尔茨堡”（SV Austria Salzburg），正是萨尔茨堡前身最初成立的原名。

欧冠四强诞生，都有哪些球队？

北京时间8月16日凌晨三点钟，欧冠四分之一决赛最后一场结束，随着曼城的出局，欧冠四强也全部诞生了。它们分别是法甲的里昂，德甲的莱比锡红牛，法甲的巴黎圣日耳曼以及德甲霸主拜仁慕尼黑。

德甲球队在本赛季欧冠真是高歌猛进，在已经产生的四强席位当中，有两支来自德甲的球队。其中年轻的莱比锡队成为了欧冠的最大黑马，他们将会同大巴黎争夺一个决赛席位。拜仁凭借着一场大屠杀，成为了本赛季欧冠的最大热门。

扩展资料

西甲四强零席位

这是近13年来欧冠四强当中，第一次未出现西甲球队的身影，上一次没有西甲球队的欧冠四强还要追溯到2007年。

在皇马和巴萨连续统治了欧冠五个赛季之后，西甲球队在上个赛季开始在欧冠走下坡路。上赛季皇马在欧冠早早遭到淘汰，巴萨则在半决赛遭到了利物浦队的逆转。本赛季西甲球队在欧冠战绩又退一步，没有任何一支球队能够闯入到欧冠四强之列。西甲在欧洲第一联赛的地位，已经是岌岌可危。

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