导读这个历史悠久的车展，如今竟将成为历史？优质回答面对疫情，相信大部分像笔者一样的上班族，每天都只能呆在家中上班工作，并且在下班后决定当晚从卧室到客厅再到厨房最后回到...

今天运困体育就给我们广大朋友来聊聊法兰克福德甲车展,希望能帮助到您找到想要的答案。

这个历史悠久的车展，如今竟将成为历史？

这个历史悠久的车展，如今竟将成为历史？

优质回答面对疫情，相信大部分像笔者一样的上班族，每天都只能呆在家中上班工作，并且在下班后决定当晚从卧室到客厅再到厨房最后回到卧室的逛街路线。不过这样的日常对笔者未免过于无聊，可是又不能出去，总不能用《GT Sport》里的车型跟大家来做试驾吧。所以想了一下，还是想来跟大家聊下关于一个车展的历史。而这个车展，正是拥有上百年历史的IAA车展，或者说，法兰克福车展。

IAA，德语全称Internationale Automobil-Ausstellung，翻译成中文应该为国际汽车博览会。IAA不但是世界五大车展之一，同时也是欧洲最大规模的国际性车展，并且有着最悠久的历史，以及“汽车奥运会”的美誉。不过这里有个误区，不少人以为IAA就是法兰克福车展，而且两年举办一次。这点一半对一半错，真相其实是IAA为一年一届，但奇数年份是在德国法兰克福市举办的乘用车展，而偶数年份则是在德国汉诺威市举办的商用车展。

至于为什么大家都称IAA为法兰克福车展，最大的原因在大部分消费者留意的都是乘用车，所以自然而然也就成了“法兰克福车展”。但是，其实在最初的几十届，“法兰克福车展”并不是在法兰克福市举办。

1897年：出生

1897年，得益于当时德国贵族对汽车的青睐，Mitteleuropische Motorwagenverein（中欧汽车协会）举办了一次为期一天的汽车博览会，而这正是IAA的开始。举办地位于德国柏林市，繁华的菩提树下大街（Unter den Linden）中的布里斯托尔酒店（Hotel Bristol）。当时参展的车辆总共8辆，分别是4辆奔驰（Benz）、2辆卢茨曼（Lutzmann，欧宝前身）、1辆戴姆勒（Daimler），及1辆库尔斯泰因（Kühlstein）。自此之后，汽车行业在德国开始充满生机，并且于1898年5月24日举办了第二届展会，举办地为柏林国家展览公园（Landesausstellungs-Park），现场展示了13辆车，其中包括卡车。

1898-1991：从马车到豪华轿车

随着汽车工业的越发成熟，汽车开始从贵族的“玩意儿”逐渐成为有钱人也能“享受”的产品，越来越多人在讨论汽车这个话题，这使得IAA成为德国重要的车展。所以到了1899年9月，便有100多家参展商参加，其中包括13家来自法国的厂商。但在当时，这些车依然以马车为主。

进入20世纪初，并且在随着工业的发展，汽车制造的水平也越发成熟。在1902年5月14至25日，如今IAA的组织者德国汽车工业协会（Verband der Automobilindustrie，缩写“VDA”）的前身德国汽车企业家协会（Verein Deutscher Motorfahrzeug-Industrieller，1923年更名为Reichsverband der Automobilindustrie，1946年又更回原名）主办了一次展会，地点还不是法兰克福市，而是在柏林的弗里德里希大街。不过这一次车展，也是第一从Motorwagen-Ausstellung变成Automobil-Ausstellung。（两者的中文翻译均为汽车，但意义上是马车与汽车的关系），在当时也被称为柏林车展。

1912-1921：量产与战争与复兴

1913年，由于亨利·福特（Henry Ford）引入了传送带，这让汽车制造可实现大规模机械化，也使得整个汽车行业再次改变，汽车变得越来越便宜，制造业也开始蓬勃发展。只可惜，之后因为受到第一次世界大战的影响，IAA宣布停办，这一停就是7年。

被迫停办的IAA直到1921年才恢复，这次车展中共有67家汽车制造商参加，并展示了90辆汽车与49辆重型货车。在这当中一辆名为Tropfenwagen的原型车引起了大家的关注，这辆车由奥地利工程师Edmund Rumpler设计，采用一个大灯和157立方英寸的W6发动机（2,580cc），受关注的点自然是车身外形，由于看上去像一个泪珠，所以在当时又称Rumpler drop car。后经风洞测试，这辆车的风阻系数为0.28cd，这是个什么水平？就是直到1988年才被大众的第三代帕萨特达到这个水平。

1922-1932：国际事务

进入20世纪20年代，汽车的设计开始被重视，而通用汽车也成为了全世界第一家建立自己的设计部门的厂商。不在比起当时美国汽车对尺寸的重视，欧洲的主要需求仍是小型车，所以在1924年12月10-18日的16届IAA上，展会的主题定名为“创新型小型车”。并且汽车也从贵族、富豪阶级的玩具，转而成为更亲民的产品，这时，像Hanomag（哈诺玛格）的2/10 PS和Opel （欧宝） 4 PS等经济型小车在车展展出。

不过因为同盟国战败，1921至1926年期间，IAA不准其他外国车厂参加，但也因为如此，德国厂商的产品无法在国际活动中展出。另外，在1927年5月20-31日举办的第19届IAA上，地点更变在科隆举办，其目的是为了增强科隆的经济影响力，不过这一届仅展示了商用车辆。

在1928年的21届IAA上，Opel（欧宝）发布了第一款采用可输出最大功率180马力的8缸发动机汽车，Regent；Max Brose（博泽）则是向全世界展示了“曲柄式车窗玻璃升降器”，而这些，都是意味着汽车技术的迅速进步与发展。可由于全球经济危机的原因，在之后的1929、1930和1932年均没有举办IAA。并且尽管IAA的国际声誉持续增长，但全球经济危机仍阻止该展览向全世界打开大门，直到1931年。

1931年，这届IAA艰难地在柏林举办，当时吸引了来自世界各地的参观者近30万人次。车展上，DKW（小奇迹，奥迪前身的一部分）带来的Frontwagen一经亮相便引起轰动，因为它是全世界首批采用前驱的量产车型，并且之后也对前驱技术的推广起到重要的作用。

1934-1942年：黑暗时代

第23届IAA于1933年举行，举行的日期为2月11-23日。这一届IAA与往届有所不同，因为此届负责开幕的，是由自称为汽车迷的阿道夫·希特勒（Adolf Hitler）。虽然纳粹上台，但IAA却从少数人能参观的展会转变为群众性活动，并且往后希特勒还宣布多项针对汽车工业和道路建设的巨额税收优惠。不过在之后几年，IAA也成为用来宣讲民族社会主义的地方，一个车展就此成为大规模宣讲地。另外，由于当时摩托车比汽车更普及，在1933年至1939年的所有展会中均更名为IAMA，即国际汽车与摩托车展。

由于利用海报、电影广告等方式在德国全国宣传，并且普通群众也能参加，这使得1934年的参观人数到达60万人次。这一届，德国展示了当时它们最昂贵的轿车——Zeppelin DS 8，这车由Maybach（迈巴赫制造），采用V12发动机，最大功率200马力，车主可以根据自己的要求和个人风格选择定制方案。

到了1939年，第29届IAA创纪录地吸引了82.5万人次来参观，大家不约而同都是为了来观看“KdF-Wagen”首发仪式，这款车就是后来的大众甲壳虫。同年9月1日，第二次世界大战爆发。

1947年至1951年：从灰烬中重生

第二次世界大战期间，德国许多厂商及其供应商被彻底摧毁。尽管战后的第一次汽车展览会分别于1946年在巴黎和1947年在日内瓦举行，但挑起战争的德国不被允许参加车展，因此从1947年到1949年，德国厂商仅仅参加了汉诺威的出口交易会。

直到1950年，才由VDA举办了IAA一次车展，后被称为第33届IAA。然后在1951年4月，第34届IAA首次在美因河畔法兰克福举行，这次展会吸引了来自45个国家/地区的570,000参观者，参展车辆包括德国卡车厂商曼，他们推出了第一台配备涡轮柴油发动机的重型货车。同年9月，IAA举办了第二次展会，而也是从这届开始，IAA每两年在法兰克福举行一次，许多近代非常著名的车型首发、换代等等都会选择在此展出，直至如今宣布停办。

最后

汽车的魅力，有时不止于车辆本身，其车系、所属厂商，甚至车上每一个零部件的供应商，都有着各自的历史。也正是这些历史，才让汽车有了自己的文化。车展也是如此，每个车展都有着属于它们的历史，它们既属于历史的见证者，也属于历史事实本身。

此前官方宣布IAA 2021将不在法兰克福举办的消息引起全球汽车媒体轰动，而官方给出的原因是VDA于法兰克福展览中心（法兰克福展览中心）已在2019年到期。但真正的原因其实有留意车展的朋友都应该很清楚，近几年越来越多厂商选择不出席IAA，或者说，全球车展都是如此，那么IAA自然希望能带出新的策展概念。目前经过多个城市提出的决案后，柏林、汉堡与慕尼黑成为最后的总决的城市，并且预计会在几周后公布。只是，不在法兰克福的法兰克福车展，总感觉有点惘然。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

法兰克福车展

优质回答法兰克福车展，创办于1897年，是世界最早办国际车展的地方，也是世界规模最大的车展，有世界汽车工业“奥运会”之称。展览时间一般在9月中旬，每2年举办一次，展出的车辆主要有轿车、跑车、商务车、特种车、改装车及汽车零部件等，此外为配合车展，德国还举行不同规模的老爷车展览。

法兰克福车展的概述

法兰克福车展，创办于1897年，是世界最早办国际车展的地方，也是世界规模最大的车展，有世界汽车工业“奥运会”之称。展览时间一般在9月中旬，每2年举办一次，展出的车辆主要有轿车、跑车、商务车、特种车、改装车及汽车零部件等，此外为配合车展，德国还举行不同规模的老爷车展览。

法兰克福车展的历史

法兰克福车展

1939年IAA在二次世界大战开战前最后一次举办车展，第二十九届展览吸引了825,000参观人次，同时，大众汽车也在这一次展览中首度亮相，那一辆车就是在世界车坛占有重要地位的甲壳虫。1951年德国法兰克福首度举办车展，1951年4月，位于法兰克福的展览会场总共吸引了570,000人前来观赏。相较之后同年9月在柏林举办的第三十五届IAA车展，只吸引了290,000人。因为这样，IAA决定将放弃一直在柏林举办的传统，转移阵地至法兰克福，从此以后，德国法兰克福车展便成为一年一度的车坛盛事。

法兰克福车展的特点

这个车展的地域色彩很强，可能因为是名车发源的老家，靠近各大车商总部，看法兰克福车展的欧洲老百姓不但拖家带口、人山人海，而且消费心理非常成熟，汽车知识了解得很全面。车展上，各种品牌新车很多，参观者挑选车型重视的是 科技状态的发展、汽配零部件质量，甚至是DIY维修问题、售后市场产品，理性实用的成分居多。不仅如此，法兰克福车展还富有“专业精神”，像入选前年车展两大“最高创新奖”的产品都是汽车零部件。与国内展览相比，展商们更易节省设备市场费用、运输时间和费用，所以运用的高科技手段也比较多，但成本也更高，因为要使用大型互动媒体演示、模拟驾驶、亲身体验等等。不像现在国内有些展览，只展出一些大众喜闻乐见的车型，展台还要用绳子围起来，观者不能入内，更别提其它演示效果了。

法兰克福车展介绍

德国是世界最早办国际车展的地方。法兰克福车展前身为柏林车展，创办于1897年，1951年移到法兰克福举办，每年一届，轿车和商用车轮换展出。法兰克福 车展是世界规模最大的车展，有“汽车奥运会”之称。 每两年举办一次的法兰克福国际车展一般安排在9月中旬开展，为期两周左右。 参展的商家主要来自欧洲、美国和日本，尤其以欧洲汽车商居多。法兰克福地处德国，唱主角的自然是德国企业，这似乎与底特律车展、东京车展的地域性同出一辙。德国是现代汽车的发祥地，是奔驰公司、大众公司、奥迪公司老牌公司的老家，法兰克福车展正是他们一展身手的好机会。

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世界有哪五大车展？都展览些什么内容？

优质回答目前全世界有5个大规模的车展，其中欧洲3个：法兰克福车展、巴黎车展和日内瓦车展；北美洲和亚洲各一个：北美车展、东京车展。

法兰克福车展 其前身为柏林车展，创办于1897年，1951年第36届时移到法兰克福举办，每年一届，轿车和商用车轮换展出。法兰克福车展是世界是规模最大的，有“汽车奥运会”之称。

巴黎车展 创办于1898年，1976年之前为每年一届，此后为两年一届.据统计，巴黎车展直接收入约85亿法郎，实现交易额1500亿法郎。

日内瓦车展 创办于1924年，除了战争等外部因素，每年都举办一届。日内瓦车展最突出的特点是追求新潮。

北美车展 北美车展原称“底特律车展”，创办于1907年，每年一届。参观人数可达上百万人.车展每年大约能给底特律带来4亿美元的营业收入。

东京车展 是五大车展中历史最短的，创办于40年代，逢单数年秋季举办。在技术上节能和环保为两大主题.

当今世界著名五大车展为？

优质回答1、法兰克福车展

法兰克福车展是欧洲规模最大的车展，前身为柏林车展，创办于1897年，有“汽车奥运会”之称。后来1951年改到法兰克福举办。

IAA每两年在德国法兰克福举办，轿车和商用车交换展出。法兰克福车展一般安排在9月中旬开展，汇聚全世界最前沿的设计理念和汽车巨头。德国作为奔驰、大众、奥迪等老牌巨头的老家，法兰克福车展正是它们一展身手的好地方。

2、巴黎车展

巴黎车展起源于1898年的国际汽车沙龙会， 巴黎车展是世界上第一个车展，自1898年至1976年，每年一届，此后每两年一届。每年的9月底至10月初在巴黎举行。

第一届巴黎车展只有14万人参加，而到了2000年，人数增长到了140万人，到了2008年更是吸引了150万游客以及80多位国家领导人的出席。

3、日内瓦车展

日内瓦车展起源于1905年的“国家骑车和直行车”展，创办于1924年，是欧洲唯一一个每年都举办的大型车展，展出时间为每年三月份，是各大汽车公司首次推出新产品的最主要的展出平台，素有“国际汽车潮流风向标”之称。

日内瓦车展展览面积虽只有7万多平方米，面积虽然不大，但却是生产豪华轿车的世界汽车厂商的必争之地。

4.北美车展

每年一月固定在底特律的寇博中心（Cobo Center）举办。1907年底特律在河滨公园（Riverside Park）的贝勒斯啤酒花园（Beller's Beer Garden）举办首次汽车展览，接下来除了1943年至1952年停办，其余时间每年都会举办一次。

以往称呼为底特律汽车展览（Detroit Auto Show），不过从1989年开始改称为“北美国际汽车展览”（North American International Auto Show），习惯上一般仍以“底特律车展”称之。

5、东京车展

日本车展身为具有国际性质的汽车展览，自然成为世界各大汽车公司选择新型车辆首次公开的场所之一。

而且，世界级水平的日本车辆，优秀的技术力与众多的供应商，皆有来支持这汽车展览，使得媒体注目的焦点也开始转往“零件馆”（部品馆）部份，遂成为“东京车展”的特色之一。第一次东京国际汽车展始于1954年。

参考资料来源：百度百科-全球著名车展

法兰克福汽车展为什么会被称为“汽车奥运大会”？

优质回答法兰克福汽车展被誉为汽车界的“奥运会”，法兰克福因为是在德国的法兰克福举行而得名。法兰克福车展是世界上历史最为悠久的车展之一，创办于1987年。前身是德国柏林车展。后面才移到法兰克福。因为德国和欧洲是汽车工业比较发达的区域，法兰克福车展由此也就陈成为了世界各大车企展示自己的汽车最高舞台之一。

法兰克福车展被称为“汽车奥运大会”的原因。首先是因为创办时间世界最早。法兰克福车展的前身是德国柏林车展。后来转移到了法兰克福，创办于1987年。这让法兰克福车展成为了车展的先驱；其次，法兰克福车展规模非常大。每隔两年举行一次的法兰克福车展吸引着世界上各大著名的车企品牌来参展，有近30个国家800多个企业参加，规范莫非常大；最后，车展汇聚最先进汽车技术。法兰克福车展也汇聚了世界上各大汽车企业和汽车公司的最新汽车技术，代表着汽车行业的最新发展理念，是各大汽车企业展示自己的盛会。

一、创办时间最早。

法兰克福车展创办于1987年。世界上最早举办的车展，因为欧洲和德国是汽车工业发展最为成熟的地方，所以法兰克福车展也成为了世界上汽车工业的最高水平，影响力是非常巨大的。

二、法兰克福车展规模大。

法兰克福车展每两年举行一次，吸引着世界上的很多国家和汽车企业前来参展，虽然说现在法兰克福车展的影响力有所下降，但是每届的法兰克福车展还是有几十个国家的近800个企业前来参展，规模非常大。

三、车展汇聚最先进汽车技术。

法兰克福车展汇聚了世界上最有影响力的汽车企业，也代表着企业行业最先进的技术和发展理念。每个参展的企业都会将自己最先进和具有创新性理念的汽车技术带到法兰克福。

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