导读勒夫掌控五大关键 如此完美主帅还怎么黑最佳答案巴西世界杯之前，甚至直到半决赛7比1屠杀东道主之前，你是“黑”勒夫的一分子吗？一路下来，直到拉姆高举大力神杯的那一刻，你...

今天运困体育就给我们广大朋友来聊聊德甲王牌才是关键钥匙,希望能帮助到您找到想要的答案。

勒夫掌控五大关键 如此完美主帅还怎么黑

勒夫掌控五大关键 如此完美主帅还怎么黑

最佳答案巴西世界杯之前，甚至直到半决赛7比1屠杀东道主之前，你是“黑”勒夫的一分子吗？一路下来，直到拉姆高举大力神杯的那一刻，你的脸还好吗？这就是职业足球。昨天你还在不遗余力地打勒夫脸，从选人用兵的质疑，到战术安排的批评，再到脱离足球的人身攻击，无所不用其极，如同德国队主帅是杀父仇人，毁了你一生。但今天，你却心悦诚服地被勒夫一次又一次打脸。那些说过“只要勒夫还是教练，我就再也不看德国队比赛”的人当中，不知道多少在决赛之夜脸痛并快乐着，然后抛下一句“我至少未来一年不会再黑勒夫了”。至于明天，谁也不知道谁打谁的脸。

选人

黑勒夫的理由各式各样，最早可追溯到巴拉克事件。有一部分人始终认定4年前是拉姆阴谋篡位，勒夫言听计从，导致巴拉克过早地、不体面地结束国脚生涯，无缘加入“百场俱乐部”。之后在基斯林问题上，勒夫的态度始终模棱两可，一边坚持不选，一边又未明确拒绝，既折磨球员，又激怒球迷。在此期间，又衍生了关于勒夫偏爱“拜仁帮”，而冷落多特和勒沃库森球员的指责。因选人问题而恨勒夫情有可原，无论哪国主帅哪个时期，这种矛盾和争议都不可避免。

在德国足球职业化之前，出国踢球无异于自毁国家队前途。赫尔贝格从未征召过曾当选英格兰(微博)足球先生的曼城(官方微博 数据) “断颈门神”特劳特曼，尽管1954年世界杯冠军队主力门将图雷克实力平平。1974年世界杯夺冠路上，皇马(官方微博 数据) 的天才“10号”内策尔仅在0比1负于东德的小组赛出场。

勒夫从来不是那种不愿接受新鲜事物的教练，从来不会对德甲乃至德乙和海外联赛中冒起的球员视而不见，不管他是未满20的青年才俊，抑或是30出头的沙场老兵。自2006年世界杯后接过帅印，勒夫在112场比赛中总共使用过97位不同的球员，让多达72人完成处子秀。勒夫也曾驱逐过库兰伊、气走了琼斯，还在短暂重用过塔什彻、贝克等新秀后又果断弃用，而这一切都是从集体利益和战术需要出发。从来没有任何实质证据显示，勒夫曾因私心起用或拒绝某位球员。

本届世界杯前的首场热身赛，由于绝大部分主力仍有俱乐部比赛任务而尚未报到，勒夫大刀阔斧地让多达12名新秀集体首次亮相。恰恰是通过这场看似没有意义的比赛，原本并未入选世界杯30人备战名单的门兴后腰克拉默成功打动勒夫，赛后立刻替换奥格斯堡边锋哈恩，并最终搭上了前往巴西的末班车，甚至还意外地在决赛首发！这并非纯属意外。在京多安和斯文·本德养伤，拉尔斯·本德在集训开始后不久因伤告退，赫迪拉和施魏因斯泰格伤愈不久而状态不足的情况下，勒夫察觉到了后腰位置的人员隐患。在罗伊斯伤退后并未对位补选福兰德，而是带上后卫穆斯塔菲，起初也是令人不解的选择。但从小组首战对葡萄牙时，人们恍然大悟，原来这是为四中卫防线做铺垫。两个看似无奈的应急人员，最终都在巴西派上了用场。

正如勒夫所解释过的那样，进攻线上人手已足够，因此无需对位顶替罗伊斯，也无需考虑伤病缠身的戈麦斯，更不可能对基斯林回心转意。7场世界杯打完，勒夫在进攻线上主要使用穆勒、厄齐尔、克罗斯、克洛泽和格策5人，许尔勒是第一替补，这6人总共贡献15个进球外加9次助攻，直接参与全部18球，人尽其用。夺冠路上，德国队没有一个时刻真正需要或怀念戈麦斯、基斯林或克鲁泽。

对于这份23人名单，人们的疑问或许只是勒夫为什么坚持带上德国杯决赛后醉酒闹事的格罗斯克罗伊茨，却始终没有给他机会。毕竟在拉姆回归防线之前，右闸位置多次暴露问题，而勒夫始终坚持让经验不足的穆斯塔菲充当第一备胎。当然，这只是鸡毛蒜皮的事。

战术

两年前欧洲杯半决赛之前，勒夫意气风发。德国队豪取4连胜，勒夫可谓用兵如神，重用的戈麦斯前2场包办3球。对阵希腊一战，他突然更换3名首发，顶替戈麦斯和穆勒的克洛泽和罗伊斯各入1球。面对克星意大利，勒夫再度出人意料地更换3名首发，即戈麦斯、波多尔斯基和克罗斯取代克洛泽、许尔勒和罗伊斯，却未针对性布防意大利中场核心皮尔洛。1比2的赛果看似惜败，实质却是勒夫的战术性完败。

那一天是2012年6月28日，也是勒夫从“准神”瞬间变成“过街老鼠”的日子。自那之后，黑勒夫成了媒体和网络潮流，他此前的一切功绩都像粉笔字一样被抹去，之后的事态也一直跟勒夫过不去。欧洲杯后首战，德国队就在法兰克福1比3惨败给阿根廷。世预赛开局3连胜，看似顺利，偏偏在客场6比1重创爱尔兰后4天，勒家军又在首都柏林遭遇奇耻大辱：在4比0领先的情况下，最后半小时被瑞典乱棍打晕，补时第3分钟被扳平4比4！

媒体和网络再次炸开了锅，指责、抨击、耻笑此起彼伏，黑勒夫的浪潮达到顶峰。德国队中，自我怀疑的情绪似乎在蔓延，从勒夫到球员无一幸免。无论怎样调整，德国队总是隔三差五就会门户大开，2012-13赛季末的美国之行2场丢了7球，世界杯赛季首战被南美弱旅巴拉圭半场灌了3个，到了世预赛收官战被瑞典再进3个。防守不力显然不是球员能力问题，于是矛头无一例外地指向勒夫。当老帅海因克斯在拜仁功成身退，勒夫下课的呼声也达到高潮，让人误以为德国队折戟于世预赛，但事实却是德国轻松出线，且10战狂入36球，为欧洲区最强火力。当德国足协又一次提前与勒夫续约到下届大赛，当勒夫在出征巴西前放出即便夺冠也不会急流勇退的豪言，反而让勒黑们又多了一份叫骂的资本。

勒夫学习西班牙队的控球踢法和无锋战术，不断向瓜迪奥拉取经，成为批评者眼中又一罪证。其实勒夫之所以要打控球和无锋，既是主观意愿支持，又是客观事实逼迫。近年德国足球人才井喷不假，但位置分布极不均衡，进攻型中场和门将源源不断，后腰和中卫也有保证，偏偏中锋和边卫青黄不接。

在这样的局面之下，控球和无锋是为了扬长避短。随着罗伊斯、克罗斯和格策的成熟，勒夫要想办法让更多“10号”和“9号半”同时出场，于是有了4141的试验，也有了将厄齐尔和格策推至中锋位置的尝试。

很多人幼稚地认为，勒夫已经误入歧途，但他们却忽视了一个重要事实：4年前在南非踢出美丽足球的那支德国队，主帅也是勒夫。勒夫显然不会忘记那种足球是怎么踢出来的，通过7比1屠杀巴西，他成功地将这段被人故意遗忘的记忆唤醒。

用兵

勒夫全然不顾外界起哄，小组赛阶段坚决不过度使用已36岁的克洛泽，仅让其替补登场2次，总时间不足90分钟。而且“K神”初次登场就立竿见影，首次触球便扳平加纳。与美国的小组赛末轮，德国无需拼命，于是勒夫让波多尔斯基首发。不过波尔蒂浪费了这次机会，热身赛表现出色的他便无缘在淘汰赛中登场。

与阿尔及利亚鏖战120分钟，勒夫雪藏克洛泽，中场休息后亮出另一张王牌许尔勒。正是切尔西(官方微博 数据)边锋加时赛制造2球，令发挥不佳的德国队“爬”进八强。最后3场大战，养精蓄锐的克洛泽连续首发。前2场勒夫见好就收，只让“K神”踢了69和58分钟。于是到了决赛，体能储备理想的克洛泽出场时间达到本届最长的88分钟。而正是替下克洛泽的格策，在加时赛接许尔勒传中，拿下冠军。

本届德国队7战18球，替补贡献5球外加1次助攻，其中6次替补登场的许尔勒斩获3球1助，堪称大赛“最佳第12人”。替补能交出如此出色的成绩单，跟此前几次大赛形成鲜明反差。勒夫拥有清晰的用人思路，对弟子技术特点和体能状况掌握透彻，这既是平时辛勤工作的成果，也是吸取经验教训后的自我完善。

勒夫对主力双后腰施魏因斯泰格和赫迪拉的使用也是如此。1/4决赛前，过去一季饱受伤病困扰的两人轮流首发，不断调整状态的同时又不会过度消耗体能。到了对阵法国和巴西，拉姆回归防线，这对中场老搭档也成功迎来状态爆发。尽管赫迪拉因伤缺阵决赛，但勒夫沉着应对，特别是在克拉默也无法坚持的情况下，他果断换上许尔勒，将厄齐尔移到中路，在攻守两端都成功地扭转了不利局面。

战略

飞往巴西前的最后一场热身赛，勒夫第一次祭出四中卫防线+穆勒担任“假中锋”的433阵型，而这也是世界杯开始后所使用的新阵。然而，这场对亚美尼亚的6比1大捷，非但没有为勒夫减压，反而成了无锋战术反对者的又一有力理据。因为在克洛泽67分钟入替穆勒之前，场上比分只是1比0，而之后德国火力全开，一口气攻入5球，克洛泽的中锋技术和支点作用效果显著。

实际上，这是人们对无锋概念的理解太过狭隘所致。早在上届世界杯后，德国队便出现无锋倾向。克洛泽虽名为中锋，实质经常后撤到中线附近策应，分担组织者的责任。这种踢法后来也在德甲盛行，后来入选了国家队的克鲁泽，过去两季在弗赖堡和门兴所扮演的角色便是如此。对阵法国的1/4决赛，担任首发中锋的克洛泽经常在距离对方球门约35米处活动，反而右翼的穆勒更接近对方禁区，这恰是所谓“有锋阵”的反例。有锋或无锋，绝非是否派上中锋球员那么简单，而要看具体的战术演绎和局面需要。后来对阵巴西和阿根廷，克洛泽才是真正意义上的中锋。而小组赛期间，“假9号”穆勒则出色地演绎了中锋角色。

与亚美尼亚赛后，媒体还未把太多注意力放在四中卫防线的讨论上，毕竟杜尔姆和赫韦德斯谁会成为主力仍无定论，而博阿滕(J-博阿滕 K-博阿滕)踢右闸是两年前欧洲杯的老套路，何况罗伊斯在比赛中遭遇重伤。

这套打法也是主观和客观相结合的产物。炎热的天气、28天7赛的强度，以及大部分主力的体能和健康状况不佳，迫使勒夫“田忌赛马”，用较低的消耗完成前半阶段的比赛，而433无锋慢阵是无奈但理想的选择。如果4231或4141是“上马”，那么433则是“中马”。凭借运气和果断的换人，勒夫派出“中马”率队从小组头名出线，接着又加时淘汰阿尔及利亚，可以等到1/4决赛才派出“上马”，先用4231闷死法国，接着又变阵4141屠杀巴西。

气质

过去几届大赛，克林斯曼和勒夫的球队总是折戟于决赛或半决赛，不少人将此归结为德国队经过多种族融合后已无昔日气质，勒黑们当然也会将这笔账算在看似文弱、不够霸气的勒夫身上，何况他总是重视球队纪律，从来不欢迎刺头。但这届大赛，无论落后抑或胶着，德国球员都不会出现自我怀疑的情绪，领先也能保持淡定，不会忘乎所以。

气质听上去很抽象，具体可归结为两点：成功经验的积累，体能的支持。经历三亚与三冠赛季的锤炼，一众拜仁国脚已见惯大场面，练就经和大心脏，并将这种冠军气质注入国家队。《踢球者》杂志 将决赛最佳球员头衔授予博阿滕，并亮出完美的1分。而一年前那场欧冠(微博 专题) 决赛以及2009年U21欧青赛决赛，这位加纳与德国混血儿同样是后防线上发挥最稳健、最淡定的一个，有力反驳了移民增多导致德国足球气质下降的谬论。

令人更为印象深刻的是勒夫在决赛中面对一度相当被动的局面，他始终保持冷静，避免自己的肢体语言与情绪影响场上球员。他仔细地观察着场上的一举一动，并作出了2次决定冠军归属的换人。

自克林斯曼入主并带来美国体能训练团队，德国队在体能训练方法上重返世界领先行列。克林斯曼离开后，勒夫仍坚定不移地将体能训练摆在重要位置。没有体能支持，再强的意志也无从发挥。决赛中，血染赛场的队副施魏因斯泰格跑了多达15338米，比梅西(微博博客 数据)多跑了一半。穆勒、克罗斯等人的跑动距离也在13公里，而阿根廷只有4人能跑这么多。这就证明，四星德国除了能踢得漂亮，还能跑得多，更能咬牙，就像他们的前辈一样。

皇马球员沙欣的详细资料

最佳答案中文名： 努里·沙欣

外文名： Nuri Sahin

国籍： 德国土耳其双重国籍

民族： 土耳其

出生地： 德国吕登沙伊德

出生日期： 1988年9月5日

身高： 180cm

体重： 65kg

运动项目： 足球

所属运动队： 皇家马德里足球俱乐部

专业特点： 技术出众，组织能力强

球衣号码： 8号

喜爱的城市： 亚喀巴，梅利利亚，马斯喀特

位置： 中场

编辑本段个人简介

姓名：努里·沙欣 全名：努里·卡齐姆·沙欣(Nuri Kazım Şahin) 沙欣

国籍：土耳其、 德国 国家队：土耳其 出生日期：1988年9月5日 星座：处女座 身高：180cm 体重：65kg 场上位置：中场 现效力球队： 皇家马德里足球俱乐部 场上号码：5号 曾效力球队：多特蒙德足球俱乐部 费耶诺德足球俱乐部

编辑本段获得荣誉

07-08赛季荷甲冠军：费耶诺德 10-11赛季德甲冠军：多特蒙德 欧洲青年足球锦标赛：2005年冠军 2005年国际足联世界青年锦标赛：铜球奖 2005年国际足联世界青年锦标赛：银靴奖 德甲赛季最佳球员：2010–11赛季

编辑本段职业生涯

土耳其超级天才，早在参加德甲之前便已经成为了德国足坛的一个主要话题。05赛季多特蒙德的沙欣，在对沃尔夫斯堡的比赛中，沙欣完成了自己的联赛处子秀，并且打满了全场，这个未年满17岁的土耳其少年成了德甲联赛历史上最年轻的球员。这名土耳其国脚创造了多项纪录，包括了德甲最年轻的进球者。 不过年少成名也许成为了沙欣的负担，加上当时多特蒙德深陷财政危机，球队内部一片混乱，沙欣也陷入沉寂。 上赛季，中场人员过剩的多特蒙德将沙欣租借到了荷甲费耶诺德队，而费耶诺德队主教练正是沙欣当时在多特蒙德的恩师范马尔维克。在范马尔维克的调教下，沙欣在费耶诺德又重新收获了信心。本赛季沙欣在荷甲出场29次，打进6个进球，并且和球队一起赢得了荷兰杯的冠军。 赛季结束后，费耶诺德非常想永久留下沙欣，但多特蒙德坚决要召回沙欣，毕竟年仅19岁的沙欣前途不可限量，沙欣本人也表达了返回多特蒙德，并且在德甲重新证明自己的决心：“我和多特蒙德的合同到2010年才结束，我现在要抓住我的第二次机会，向大家证明我的选择是正确的。” “我当然知道现在多特蒙德队内的竞争非常激烈，但是我回来就是为 了能在德甲上场比赛，我最终会证明我同样能在德甲取得成功。”在被问到将来会面临的竞争时，沙欣信心满满，“在荷兰这一年对我的影响非常大，我想我已经成熟起来。” 多特蒙德体育经理佐尔克同样在密切关注沙欣的表现，他表示：“沙欣知道竞争非常激烈，但是他已经做好了战斗的准备，这是非常正确的态度。”下赛季多特蒙德将在新帅科洛普的带领下重返欧洲赛场，联赛和联盟杯双线作战，沙欣肯定可以获得不少出场的机会，能否抓住机会站稳脚跟，一切都在沙欣自己手中。

编辑本段加盟皇马

2011年5月9日的《马卡报》披露皇马即将宣布签下德甲冠军多特蒙德王牌沙欣。该报披露皇马之所以隐瞒了整整一周，是为了不在欧冠半决赛结束前影响军心，如今皇马已被淘汰出局，再无隐瞒的必要。 皇马购买沙欣已不算稀奇事，球迷所关心的不外乎三个问题：他的身价及年薪、皇马将在何时宣布收购、中场人员鼎盛之下卡卡何去何从。5月9日的《马卡报》对这三个问题逐一进行了解释，皇马最快可在24小时内宣布沙欣加盟。 沙欣将以1000万欧元转会费的身价加盟银河战舰，而他的年薪将仅仅为250万，这在皇马现役球员薪酬榜上排在15名开外。皇马副主席桑切斯已经预订了飞赴德国的航班及在多特蒙德的酒店，而皇马队医已经提前抵达了多特蒙德为沙欣进行健康检查。 皇马之所以早已敲定了沙欣的引进工作却一再推迟签字及宣布交易，是为了避免在欧冠半决赛前影响军心，至于被影响军心的则是卡卡。皇马与切尔西所进行的卡卡交换兰帕德的交易也已取得了实质性进展，穆里尼奥留任的前提是皇马必须买进法布雷加斯或兰帕德，尤以后者为重，兰帕德乃是穆里尼奥当年的重臣；而卡卡一旦被换至切尔西，则安切洛蒂留任的可能性大增，且卡卡早在07年便随安帅夺得欧冠，这对恩师良徒足以为蓝军带来新希望。所以这笔交易对于双方俱乐部、教练及球员，绝对是六方有益的买卖。 不过据皇马队医反馈回的信息，沙欣的右膝内侧副韧带存在伤情，此前沙欣已因此停战20天，皇马队医认为他不宜在夏季参加比赛。[1] 北京时间2011年5月9日18点，西甲豪门皇家马德里俱乐部在其官方网站宣布，本赛季新科德甲冠军多特蒙德队的中场核心、土耳其球星沙欣将在今夏转投银河战舰。双方将签约6年，据《马卡报》报道，转会费将为1000万欧元，届时沙欣将获得250万欧元的年薪。当地时间5月9日中午12点，多特蒙德方面召开新闻发布会正式宣布了这一消息，而与此同时皇马第一时间也在其官网上进行了确认。 沙欣与多特蒙德的合同将在2012年6月到期。他1988年9月5日出生于距离多特蒙德主场只有28英里的地方，12岁时便加入了黄黑军团。年仅23岁的他曾经是德甲最年轻出场纪录和进球纪录的保持者，具有精湛的控球技术和出众的大局观。沙欣出道时多司职前腰或者左边锋，本赛季在后腰位置上奉献惊艳表现，打入8球并送出12个助攻，是多特蒙德能够一路领先并最终夺冠的重要功臣之一。如此出色的表现自然吸引了众多欧洲豪门的目光，皇马抢在国际米兰和拜仁之前捷足先登，以1000万欧元的身价将土耳其天才带到了伯纳乌。 北京时间5月9日中午，多特蒙德俱乐部在西格纳尔-伊杜纳公园举行了新闻发布会，据《马卡报》报道，沙欣将与皇马签约6年，年薪仅为250万欧元，在“银河战舰”众星中难居前列，不过在德甲，他的薪水也只有税后150万欧元而已。在接受采访时沙欣表示：“我很高兴来到德国，球队给了我机会在德甲征战，这里是我从小就梦想踢球的地方，但皇马的呼唤是一个特别的机会，我无法拒绝。” 最先放出皇马与沙欣接触消息的是《马卡报》，他们在欧冠半决赛第二回合前刊登了“皇马将得到一名出色的左脚球员”的封面文章，而“银河战舰”之所以没有提前将这一好消息公布于众，主要是怕影响随后而来的欧冠半决赛。然而皇马从欧冠出局后，沙欣的转会也就逐渐浮出水面。据悉，皇马方面已经基本完成了转会运作，皇马队医已经提前抵达多特蒙德为沙欣进行健康检查。因为20天前他便因膝伤赛季报销，所以此次体检皇马方面将格外慎重，预期沙欣的伤势将最早于今年6月完全康复。不过在本赛季的德甲结束前，他不会前往马德里。 值得一提的是，这是继厄齐尔和赫迪拉后皇马连续两个夏天从德甲购入球员，而厄齐尔和沙欣的经纪人同为法泽里，他还是皇马另一位转会传闻主角大阿尔滕托普的经纪人。年纪仅差40天的厄齐尔和沙欣都具有土耳其血统，但前者选择了为德国效力，后者则皈依土耳其国家队。不过两人在场外也是好友，相信已经在伯纳乌站稳脚跟的厄齐尔能够让沙欣更快的适应皇马的氛围和西甲的节奏。

国家队统计

赛季 球队 出场 进球

2003 土耳其u16 2 0

2004-2005 土耳其u17 21 5

2004-2005 土耳其u19 6 0

2007-2008 土耳其u21 11 5

2005-至今 土耳其国家队 26 1

编辑本段职业生涯统计

赛季 俱乐部 号码 出场 进球 助攻 国家 联赛等级 排名

2010/11 多特蒙德 8 36 8 8 德国 1 1

2009/10 多特蒙德 8 23 3 8 德国 1 5

2008/09 多特蒙德 23 25 2 6 德国 1 6

2007/08 费耶诺德 17 29 6 5 荷兰 1 6

2006/07 多特蒙德 25 24 0 1 德国 1 9

2005/06 多特蒙德 25 23 1 6 德国 1 7

编辑本段转会记录 (注：转会费单位为万欧元)

开始日期 合同到期 转会性质 转会费 转出球队 转入球队

2011-05-09 2017-05-09 签约 1000万欧元 多特蒙德 皇家马德里

2007-07-01 2008-06-30 租借

多特蒙德 费耶诺德

2005-07-01 2013-06-30 签约

未知 多特蒙德

编辑本段最新消息

北京时间5月9日，皇家马德里官方网站正式宣布，俱乐部与多特蒙德俱乐部已经就沙欣的转会达成协议，沙欣未来6个赛季将为皇马效力。 此前，西班牙媒体报道称，现年22岁的沙欣的年薪将达到250万欧元。皇马俱乐部向多特蒙德俱乐部支付1000万欧元的转会费。对皇马来说这是一桩物美价廉的交易，因为沙欣被欧洲足球界认为是世界足坛最有前途的年轻球员之一。 对于沙欣的加盟，皇马在官网上大赞这位天才少年说，“有力的左脚和对球的敏锐，同样还有脚任意球功夫。”沙欣目前正处于养伤阶段，20多天前，他右膝外侧韧带受伤，但他的伤情已经得到大大好转，而且也不会对他的职业生涯造成任何的影响。 对于自己能从多特蒙德来到皇马，沙欣说：“赴皇马是最伟大的事情，这是作为一名球员所能到达的巅峰，这简直就像一个神话。每个人都想去皇马，但不是谁都能够圆梦。”而对旧主，沙欣想说的则是：“我没有任何不敬，在多特蒙德效力期间的很多事情对我意味着很多。” 沙欣承认，虽说自己还未与未来队友们共事，但他已经通过很多渠道对其有所了解。“我在电视上看了6-2大胜塞维利亚，皇马踢出了很有吸引力的足球，得分真是不少，其实比起进球，皇马还有很多其它诱人之处。” 正式来到皇马以后，沙欣需要跟赫迪拉、拉斯-迪亚拉、阿隆索等人竞争，但他相信，自己所具备的潜力能够帮助他在球队中找到一个位置。“我对我去西班牙充满了信心，我认为我有可能会加强皇马实力，我会尽量帮助我的球队，但我现在只能等待，在皇马效力也许是世界上最棘手的事，那里竞争委实激烈。”

足球综述：「12个关键词」解读德甲拜仁“过山车”般的赛季之旅

最佳答案德甲联赛自五月份重启以来，各支德甲球队纷纷完成剩下的联赛比赛。拜仁作为积分榜的领头羊，继续独领风骚，联赛和杯赛两条战线，稳步推进。到了2020年6月17日凌晨，2019-2020赛季德甲第32轮，拜仁慕尼黑作客威悉球场，以1-0力克深陷降级区的不来梅，提前2轮赢得本赛季德甲的冠军。之后，拜仁又获得了本赛季的杯赛冠军。在未来几日，拜仁将再次迎来欧战比赛。

不说后面的欧冠比赛，单从去年八月的超级杯的失利作为开始，拜仁踏上了2019-2020的赛季之旅，中间经历过持续走跌，直到当时的主帅科瓦奇下课。之后，拜仁可谓是悬崖勒马，在新帅的调整鼓励之下，再次凝聚信心，重新收拾旧河山，连续在联赛及欧战的赛场上，攻城拔寨，势如破竹。无奈又遭遇了新冠疫情，在全球严酷的大环境下，欧洲主流联赛纷纷暂停。直到今年5月，德甲作为第一个重启的欧洲联赛火热开打，而拜仁以绝对的优势表现，冲击联赛及杯赛冠军，最终功成名就，结束了自己的这个德甲赛季！

此次，自己不想再从具体的比赛表现及战术安排创新的层面去回顾拜仁的赛季每一步，小熊用另外一种方式来总结评价本赛季的拜仁表现及得失，用【12个关键词】去诠释拜仁的赛季冠军之路。

大家都记得，在2019-2020赛季的联赛比赛正式开打之前，有一场超级杯的角逐，对阵的双方又是一对老冤家，拜仁VS多特蒙德。上半场两队互交白卷，下半场帕科首开纪录，桑乔传射，拜仁0-2多特蒙德，无缘德国超级杯冠军。

可以说，这场超级杯上的失利不仅让拜仁出师不利，赛季伊始就丢失了一个冠军奖杯，更是拜仁众将士猛醒一下，未来的赛季征战可能不是那么轻松，毕竟足球世界里，什么都有可能发生。

德甲联赛第一轮，拜仁主场2-2惊险逼平柏林赫塔。虽然后面也有几场大比分取胜，但是综合来看，在前10轮比赛，5胜3平2负，拜仁只得到了18分，18分就是刚过10轮30分的一半分数，但是对于南部之星这样的德甲班霸来讲，这样的成绩直接就可以判定为不及格。

尤其是德甲第10轮，拜仁客场1比5不敌法兰克福。尽管莱万德甲连续进球的纪录还在继续，但拜仁最终还是在客场咽下了一场极为苦涩的失利。至此，拜仁在联赛里排名第7，形势岌岌可危。这也为当时主教练科瓦奇的黯然下课埋下了伏笔。

不用怀疑，本赛季第十轮，拜仁1比5惨败在法兰克福脚下，它直接触发了拜仁的换帅事件。2019年11月4日凌晨，拜仁慕尼黑官方宣布解雇主帅尼科-科瓦奇。

对于拜仁来讲，此次换帅就是一次紧急的“悬崖勒马”，它也是拜仁在本赛季迎来重生的节点。之前的拜仁固然也有胜利，但是因为科瓦奇对于球队的掌控已经出了问题，很多关键球员对于教练和球队产生了极度不信任，并且在比赛球场上有了此种情绪表现的痕迹。有的重要球员甚至后来回忆当初有了离开拜仁的想法。不过拜仁高层终于出手，解雇了“科学家”，尤其是新教练弗里克将拜仁重新拉回到正常的轨道。

确实，如果球员和教练他们之间建立不了信任，后果是可怕的。而弗里克为什么会和拜仁的这些队员，尤其是德国本土的球员的关系如此融洽呢？我要是没有记错的话，在十几年前克林斯曼带国家队，后来换成勒夫，那个时候弗里克就已经在国家队了。年龄大的德国球迷还记得吗？2008年欧洲杯，德国与奥地利对战，勒夫和对方教练都被罚上看台，当时就是弗里克临时充当教练的。可以说，弗里克和巴拉克、克洛泽、弗林斯、施魏因斯泰格、拉姆等德国前辈功勋球员关系不错，那么现在的德国后辈球员自然对他既熟悉又尊重。

在解雇了科瓦奇之后，原来的助理教练弗里克转正，成为拜仁新帅。他也开始着手调整拜仁的比赛布阵问题，但更重要的是重新将拜仁将士的信心凝聚起来。

不过，球队重新建立自己优势的过程，也是一波三折。尤其是输给法兰克福、球队换帅之后，拜仁在联赛中连赢了几场比赛，但是到了去年12月初，联赛的第13和14轮，拜仁面对勒沃库森和门兴，均以1-2告负。幸亏，在这个时候拜仁将士能够用强大的信心，化解这两场失利带来的影响。

面对勒沃库森和门兴时候的失利，让很多人觉得拜仁是不是又要跌入一段相对低迷的时期。但是拜仁没有让喜欢它的球迷们失望，输给门兴，确实让拜仁终于醒悟了，在后面的欧战小组赛中，拜仁对阵英超热刺，科曼首开纪录后伤退，塞塞尼翁扳平比分。格纳布里中柱，穆勒再度超出，库蒂尼奥远射中楣。下半时，库蒂尼奥终于远射破门。最终，拜仁3-1取胜，通过这场胜利，拜仁上下可谓是重拾信心。

通过一段时间的调整后，新帅弗里克对于球队掌控已经非常全面而稳定。从与热刺交手之后，拜仁似乎真的找到了胜利的窍门或者“钥匙”，从十二月中旬，一直到今年的三月初，联赛因为疫情停摆之日，拜仁在三个月的时间里，除了有一场和莱比锡红牛打成平手，其他比赛里，拜仁均取得里胜利，状态是越战越勇。

这种火热的状态的最高点，应该就是今年的二月26号，欧冠联赛1/8决赛的首回合，拜仁对阵另一支来自伦敦的球队——切尔西。此役拜仁让切尔西重新认识了“谁才是真正的伦敦之王”，切尔西拜仁慕尼黑凭借下半场格纳布里在5分钟内梅开二度，以及阿方索-戴维斯助攻莱万推射空门，在客场以3-0战胜切尔西，占得先机。

那么，也就是说，切尔西想要进八强，就必须在下一回合、在拜仁主场至少进3球，这个难度确实不小。

今年因为新冠疫情，欧洲五大联赛都受到了很大的影响，基本都中断了四个月。当德甲在五月份重启之后，拜仁依然是保持强势，前锋莱万表现特别抢眼，其他人更是多点开花，拜仁整个队伍的状态就是势如破竹。其他几大联赛重启之后，有些联赛的领头羊都分别出现了状态不稳定的问题，像利物浦和尤文图斯。而拜仁却朝着曾经辉煌的那个2013年的三冠王荣誉强力冲击。最终拜仁收获了国内的双冠，而且很多人相信，拜仁会在即将来到的欧冠会有上佳的表现。

如果说今年还有谁能够带给拜仁足够的惊喜，那个人就一定是拜仁的左后卫，来自加拿大的男孩——阿方索-戴维斯。当初是萨利哈米季奇将这位新星从加拿大带到了拜仁慕尼黑，后来卢卡斯受伤，而阿拉巴被迫改打中后卫，从10月底开始，戴维斯确立了拜仁主力左后卫的位置。结果戴维斯的强势表现，确实是在拜仁高层和队友们的意料之外。

在去年12月12日，拜仁慕尼黑欧冠主场击败热刺的比赛中，拜仁的这位小将阿方索-戴维斯以主力左边卫的位置首发出场，并且发挥非常出色。据统计，阿方索-戴维斯在上半场的15次对抗中赢下了13次，另外在8次突破中成功7次，阿方索-戴维斯在攻防两端的发挥都非常出色。其后，在今年二月底，拜仁对阵切尔西的比赛中，又是小将阿方索-戴维斯在拜仁左路展现出了狂人的本色，极速冲刺，拼出了机会，并成功助攻莱万，也助力拜仁战胜切尔西。

拜仁真的算是“捡到宝”了，阿方索-戴维斯前途无量。

拜仁和曼城队内的德国边锋萨内的传闻都传了有一年多了，而现在这笔交易终于在本赛季达成了，拜仁也如愿以偿的得到了萨内。

拜仁在官方网站上宣布，曼城队内的德国球星萨内加盟拜仁，双方签约至2025年。同时，拜仁方面宣布，萨内已经完成体检，他会在下周正式亮相。按照德国媒体的报道，萨内的转会费是4500万欧元，和此前报道的5500万欧元有1000万的差距，工资没有公布。

在英超豪门曼城效力的4年时间里，萨内表现出色，一共有135次出场，打入39粒进球。不过，本赛季因为伤病的原因，他只代表球队出场2次。对于拜仁来讲，有了强援萨内的加盟，拜仁的左右两边需要怎样的调整和布置，这是非常考验教练员的，也是新帅弗里克需要花很大精力去解决的。

要说这个赛季的拜仁有什么所谓“乐极生悲”的事情，那就是金球奖评选的取消。近日，《法国足球》杂志宣布，由于不能确保进行公平的比较，2020年金球奖评选取消。这也意味着，此前金球奖呼声最高的拜仁前锋莱万多夫斯基将无缘获奖。

在德甲本赛季，莱万的表现非常强势和抢眼，最终他也顺利获得了本赛季的德甲金靴。同时，莱万以34个进球已经连续3个赛季获得德甲金靴。同时，他在多特蒙德和拜仁共5夺金靴，仅次于“上古”盖德-穆勒的7次。

然而现在的情况是不仅金球奖的评选被取消了，而且欧洲金靴奖也与他无缘了。因为直到意甲最后一轮比赛结束后，因莫比莱获得了36个进球，超越了莱万，成为了本赛季的欧洲金靴得主。

本赛季拜仁在转会市场投入超过了1亿4000万欧元，但是现在看来，帕瓦尔达标了，虽然现在他受伤了。8000万欧元引进的左后卫卢卡斯·埃尔南德斯，脚踝膝盖两次受伤，整体表现不佳。不仅如此，他的伤退导致了阿拉巴的位置的移动，虽然边路有小将戴维斯补充上了，但是原来那个可上可下的阿拉巴却被迫消失了，因为他现在位置只能站稳中路，保证万无一失。这些都是卢卡斯不堪大用所引起的连锁反应。

另外一个，还是在库蒂尼奥这里，他算不算是是拜仁引援或租借的一个失败呢，好在拜仁没有用太多的钱买下他。总感觉，他的情况和目前在国米的桑切斯的处境有点相同，但是桑切斯好歹还稍微管用点，但库鸟是真的找不自己的节奏。倒不是说他没有能力，关键就是拜仁目前的布阵和格局不太适合他这个类型。

目前拜仁还有一个非常大的隐患，那就是几个关键球员的未来去向是疑云丛生，像蒂亚戈和阿拉巴。目前已经有相关的俱乐部向拜仁给出了蒂亚戈的报价，至于球员内心的真实意愿心属哪一家俱乐部，现在看来还不明朗。而阿拉巴的情况似乎是另一种，据萨利哈米季奇讲，阿拉巴的经纪人想要为他争取与莱万等一样的待遇，但是在拜仁高层看来，这几乎也是不可能的。那么到底要如何解决，这真是要考验球员和拜仁管理者的智慧。

神车进化与“王牌软肋”，五千字拆解第三代哈弗H6

最佳答案“我想买个SUV。”

“哈弗H6啊！”

“我还没说完，预算10万出头。”

“哈弗H6。”

“你听我说，我的需求是…”

“不用想，哈弗H6。”

拥有8年销冠头衔和300万铁粉的哈弗H6就像是拜仁之于德甲，巴黎之于法甲，恒大之于中超，高尔夫之于德国。它是中国人自己开创的“大众甲壳虫”，即便身边高手如云，也始终弥补不了销量、口碑、知名度这一块的差距。

曾经的我也满怀疑问，明明在实力上大家都，究竟是为什么，会创造哈弗H6的一家独大，为什么这么多年，自主品牌还是仅有这一个巨星？直到试驾完第三代H6后，我才略微懂得了其中的部分道理。

为了让文字浅显易懂，我们分成五个层面对这款车型进行详细测评。首先是第一个论题：

它改变了哪些？

从开眼角大灯，网状进气格栅到下方黑色喷涂的保险杠，还有尾部圆滑的轮廓曲线，都表达了H6向着时尚和年轻进阶的状态。甚至连F系都没有用到的贯穿式尾灯和多层次设计的尾部造型，都在第三代H6上最先出现。

对于外观我们多说无益，大家看图就好，但是在整体的视觉感受上，亲眼看过实车的我仍然要跟大家强调，这是一个能让20到80岁的人都看起来顺眼的一款车。

它不像某些虚张声势的同类车型，非要置办一套与身价差距太大的高仿华丽燕尾服，而只是身披了一套干净清爽的男士POLO衫，板正，简约且人畜无害。

事实上，相比上一代车型，第三代H6的整体尺寸都有提升，最重要的是轴距加长50mm变成了2738mm，让后排乘坐空间变得更加宽阔。

整体上的瘦高造型，也为驾驶者提供了更高的驾驶姿态和更宽的视野，在实用性上达到了前所未有的高度。

简单来说，这台高配哈弗H6拥有高光电镀换档旋钮、远程座椅加热、前排无线充电以及N95空调滤芯，AQS空气管理系统等。

此外，它新增了一般在豪华车上才应用的HUD抬头显示屏，且支持悬浮仪表盘、12.3英寸中控屏及10英寸HUD抬头显示三屏通过语音控制实现联动和交互。

再加上全新配备的L2辅助驾驶外带宝马同款的50米寻迹倒车，以后谁要说哈弗H6“接地气”，那就是明目张胆的“无脑黑”。

插上科技智能翅膀的第三代H6做到了秀外慧中，它将H6的历史精髓完美传承，又在其中“偷偷”添加了一些时尚流行的元素。

有的车型为了急功近利恨不得吃化肥揠苗助长，但是大面上看起来，第三代H6是个良性发育的产品，它能让老用户看起来亲切，又让新用户乐于接纳。

总之25岁的我，完全接受并乐于看到它的改变。

它好开吗？

不，它绝对算不上如丝顺滑，柔中带刚，动静相宜和张弛有度的类型。同级别里，它也绝不是开起来最却惬意的一个。

尤其是当我带着一年前试驾二代H6的浅薄意识来感受第三代时，更能够隐隐地感觉之前的顽疾没有被完全纠正。万幸，它已经变得听话多了。

你可能猜到我说的是双离合变速箱问题。但上一代车型究竟有多严重呢，待我举个具体的例子。

倒车入库时，大多数车都是靠怠速的那一点力量完成左右位移，但对于上一代的H6变速箱，这种操作不可取，只能通过大脚轰油来完成。

最终导致的结果是，在小区停车时，你的操作就像个刚学会手动挡的疯子，方圆十米寸草不生。

第三代H6变速箱的表现要好得多，停车再起步时的抖动没有了，连油门敏感度也提升很多。只要车子走起来，基本就感觉不到双离合变速箱的不友好。但唯有在前进挡切换倒挡时，这种突兀的起步感受仍然存在。一瞬之间，就暴露了双离合物理缺陷的本质。

另有一点让我觉得不尽人意，就是由发动机、变速箱和车身共同构成的噪音过大问题。一二三挡切换时会出现发动机空转现象，再加上源源不断的胎噪过早从底部传来，导致70km/h的隔音并不完美。

注意，我只是用了“不完美”来形容，实际上的后果是车内交流的音量需要提升，确实没有到达不可接受的程度。

接下来的印象都是偏向于正面的。这台全新开发的1.5T发动机拥有124kW，加速感受从容且不同凡响。

保留一定舒适性的基础上，第三代H6 改掉了上一代车型悬架软踏踏，几乎没有支撑性的特点。用新H6做一些很不“哈弗”的过弯动作，车身也能够很好保持稳定状态，并不会出现从前那种“一屁股坐下去”的感觉。

这种调校在实际中能有什么用？想象你走在一条多弯曲折的山路，如果你车速过快又碰巧遇到一个软趴趴的悬架，一脚急刹后，后排乘客多半会跨过扶手箱一脸蒙圈地来到副驾驶。但第三代H6的悬架设定，明显要稳定得多。

用一句不烦人且简约的话总结，它好像“有那种德味儿”！

它好用吗？

必须承认，好用。即便同级竞品都在疯狂堆砌配置，一时难分高下，也不妨碍我单方面承认第三代H6的配置丰满程度。

宏观上，除了主副驾驶电动调节，电动尾门，前排无线充电，后排独立出风口和全景天窗等配置，第三代H6的确增设了很多并不鸡肋还有点新潮的功能。

比如，智能网联和语音交互这两项，按照车机标准评判能够算是“比较好用”的类别。

咱们分开来说，首先，科大讯飞定制化语音辨识度和准确率相对高，早前那种“你说前门楼子，他说胯骨轴子”的驴唇不对马嘴行为，大幅缩减。99%用户集中使用的播放音乐、导航以及硬件操作行云流水，这就足够用了。

值得一提的是，第三代哈弗H6还新增蓝牙钥匙，访客模式。

使用方法不难，车主可以通过蓝牙钥匙，一键解锁车辆，也可以将驾驶权限分享他人。而在必要的时候，访客模式又能保护车主的驾驶习惯和安全隐私。实现一部车机，多人共享，分别储存，工作生活互不侵犯……

至于其他项，我很欣赏车机首页能够设定常用功能，让使用者最短时间找到相应功能，但总体而言菜单栏和按键入口还是相对多了一些。

二十多岁的我操作起来没问题，十几岁的高中生更是手拿把攥。但如果让我五十岁的老舅操作起来，他可能用一个小时就会烦透了这种操作。尤其，转向手感这些与驾驶相关的功能都集中在里边。

聊聊物理方面的优势，除了充裕的腿部空间之外，第三代哈弗H6依旧有丰富的储物空间，后备箱容积，还有温柔的乘坐感受。

填充物柔软，承托到位这些话无需赘言，最可贵的是他还有一个非常适中的后辈倾角和坐垫长度，能兼顾一家老小各种题型的坐姿和使用习惯。

在主流同级产品都找不到明显短板和优势时，第三代哈弗H6的使用体验至少做到了与大家齐平，甚至还能偶尔带来些小感动。

它有哪些出其不意？

这里着重表达我们没有想到，但哈弗H6做到的点。

众多特长之外，第一没想到的，就是第三代哈弗H6的安全性能。“基于全新柠檬平台打造”是新车最大的闪光点之一，也给我们留下了最大的悬念。毕竟，生产流程究竟是怎么运行的，不参与研发制造，我们永远也不可能知道。

但是将新车拆解后，真材实料的提升仍然显而易见。譬如三代H6在车身结构方面的全新升级。

来个参考，大众途岳热成型钢强度为1500Mpa，而国产本田CR-V的A柱强度仅为780Mpa。虽然还没有权威机构碰撞结果的实锤，但仅仅从同级唯一前门框一体成型等工艺技术来讲，第三代哈弗H6的车身制造工艺的确跑在了前面。

其二，基于超L2级自动驾驶，10万元出头的H6可谓搭载了名正言顺的“L2.9”辅助驾驶。

它搭载了全场景AEB自动紧急制动、并线辅助、智慧躲闪等22项智能驾驶辅助功能，其中包括50米全自动循迹倒车。

全场景AEB自动紧急制动除了能识别行人、车辆、自行车，更支持十字路口监测，在实际使用中能够起到真正作用。

相比于很多车型认人不人车，或认车不认人的“假AEB”，只有这种全场景下都能工作的系统才有实用价值。可遗憾的是，这项功能则是同级车型都不具备的。

50米全自动循迹倒车功能，我们在全新一代3系的试驾上曾经展示过，并且已知的是在X3、X5以及更高级别的BMW车型上，这项功能均有搭载。

虽然功能不算新鲜，但有点意外的是，宝马的自动循迹倒车只能做到解放双手，而第三代哈弗H6的50米全自动循迹倒车则是同时解放双手双脚，哪怕是在到达起始原点之后，驾驶员也无需任何操作，车辆自动挂入P挡“一停了之”，这在其它十万级和非豪华车型上根本见不到。

售价比竞品贵，它还值得买吗？

12.2万元只是入门预售价，不过作为一个标尺，长安CS75 PLUS自动低配11.49万，博越10.78万，高半级的PRO仅仅12.68万。一顿操作下来，H6是否有价格优势，起码现在看来越发模糊。

不过如果是我，我仍然会坚定地“下定”这个订单。这不仅仅是因为H6销量冠军的光环，即便车出了问题，也是几十万车主一起陪你哭，更重要的是，除了丰富配置和实用功能，我更愿意花钱期待最新的科技体验，FOTA。

之所以没在前文介绍，是因为本次试驾不涉及到这一功能，但是根据官方资料介绍，这是一项打破行业偏见的技术，能够实现智能系统、动力、智能驾驶等所有程序共计40余模块、上千项功能的智能升级。

要知道，目前具备整车FOTA 升级功能的车型屈指可数，如蔚来 ES6/ES8、特斯拉 MODEL S/X/3、理想 ONE以及小鹏 G3、比亚迪王朝系列均为电动车。能够针对汽油机和传统变速箱进行远程升级的，总之我是闻所未闻。

因此，我更愿意将它看做是保留传统汽车使用习惯的“科技产品”，让我在拥有它的前三个月极尽享乐，未来数年保持好奇。

头条说：

总而言之，虽然它并非完美，但我们仍然看到了一个努力引领潮流，积极进取的神车“再进阶”画面，它让我瞬间更改了对H6朴实无华的印象，向着精致和更加“大众化”的方向发展。

拥有销量冠军，中国神车，SUV王者的诸多称号后，总能给人意外之喜的第三代哈弗H6，已经在把这个本就难以撼动的销量神话，持续传承下去了。

【版权声明】本文为汽车头条原创文章，任何媒体、网站或个人未经本站协议授权不得转载、链接、转贴或以其他方式复制发表。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

今天的内容先分享到这里了，读完本文《勒夫掌控五大关键 如此完美主帅还怎么黑》之后，是否是您想找的答案呢？想要了解更多，敬请关注www.zuqiumeng.cn,您的关注是给小编最大的鼓励。