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• 1、德国旅游必去的地方

德国旅游必去的地方

最佳答案德国人是名副其实的大块吃肉、大口喝酒的民族--吃猪肉喝啤酒。下面是我帮大家整理的德国旅游必去的地方，希望大家喜欢。

波茨坦广场

最初的波茨坦广场只有一个十字路口。之后，在这里建起了波茨坦火车站，从而发展成交通最繁华的地区之一，也成了首都生机勃勃的都市生活的代名词。二次大战中，广场遭到严重毁坏。由于它地处美、英、法、苏管辖区的交界处，并有柏林墙横穿广场，使这繁华一时的城市中心，在战后被沦为没有人烟的隔离区。

柏林墙倒塌之后，波茨坦广场曾是欧洲最大的建筑工地。1993年至1998年间，这里建起了戴姆勒·克莱斯勒区，其中有办公楼、商店、饭店、居民住房、餐馆以及Stella-音乐剧院和一个卡西诺赌场。22层高的德比斯大楼(debis-Haus)由累措·皮亚诺(Renzo Piano)设计，其巨大宽阔的正厅内设有Jean Tinguely的机械雕塑"Meta-Maxi"。与其相连的是一家全景电影院和购物中心阿卡丹(Arkaden)，内有各式商店，商品种类繁多。

2000年，座落在肯珀广场(Kemperplatz)的索尼中心(Sony Center)正式开放，索尼公司的欧洲总部设置在此。七栋大楼环抱在一起，被围成的中心区宽敞明亮，上有一带皱褶的蓬式顶盖。这组超时代的建筑群还包括有一家新的电影博物馆、两家电影院、一家全景电影剧场、餐馆和一个叫做“音乐箱”的观众与“展品”可以交流的展览。

带有红砖外墙的克尔霍夫大楼(Kollhoff-Gebude)内有欧洲最快的电梯，游客可以乘此电梯上楼，饱览市容风光。            波茨坦广场位于Potsdamer Platz 10785 Berlin，是新柏林最有魅力的场所。其引人注目的建筑集餐馆、购物中心、剧院及电影院等于一身，使它不仅吸引着观光的游客，也吸引着柏林人经常到此一游。而以前的波茨坦广场只成为现在广场中的一小部分。

交 通

轻轨(S-Bahn): S1 S2 S25 波茨坦广场站 (Potsdamer Platz)；地铁(U-Bahn): U2波茨坦广场站 (Potsdamer Platz) 或 Mendelssohn-Bartholdy-Park 站；公共汽车: 129 148 200 248 348 路

门 票/开 放 时 间

克尔霍夫大楼观景台开放时间：星期二至星期日 11:00-20:00；票价: 约3.5欧元

吕贝克

汉萨古城——吕贝克位于特拉沃河畔，距波罗的海14公里，距离汉堡半小时车程。是汉萨同盟的中心，曾被称为“汉萨女王”。是12世纪的一颗宝石，拥有1000多座历史性建筑的城市。1987年联合国教科文组织为表扬它的古迹修复保护工作上的成就，宣布它是“世界文化遗产”，与中国的长城，雅典的卫城并列。椭圆形的老城长1公里多，四周绿水环绕，景色宜人。城中坐落着许多中世纪富裕市民的红瓦住宅，有古典式、哥特式、巴洛克式、洛可可式，式样各异，美不胜收。

古城内的名胜古迹非常集中，到处都有珍奇景点。城里的五座著名大教堂共有七个尖顶，因此吕贝克也被称为“七尖顶城”，享誉德国。

重要景点：

荷尔斯滕城门（Holstentor）：建于1464-1477年，是吕贝克的标志，中世纪晚期德国最著名之城门，宏伟壮观，令人称奇。

市政厅（Rathaus）：1230年落成，是德国最古老和最美丽的市政厅之一，内有哥特式和洛可可式双重建筑风格，具有独特的汉萨城市气质。l里面要有人引路才可以参观，导游费2.6欧。周一到周五上午11点，中午及下午0可以进去参观，要提前电话预订。电话：122 1005

玛利恩教堂（Marienkirche）：1250-1350年建成，是世界最大的哥特式红砖教堂，拥有世界上最大的机械型管风琴，其优美琴声曾吸引-专程前来欣赏。

布登勃洛克之家（Buddenbrookhaus）：诺贝尔文学奖获得者托马斯·曼家族的故居，1841-1914年为其所有，是曼的著名小说《布登勃洛克一家》故事发生的舞台背景。代表作还有：《威尼斯之死》与《魔山》。地址：Mengstrasse 4.门票6欧。电话：122 4190.

君特格拉斯之家：陈列了关于诺贝尔文学奖获得者君特格拉斯的作品和生平事迹。他原本学的是艺术，并且一直没有放弃绘画与雕刻，因此他的故居是一个极具审美价值的文学博物馆。你能看到获奖作品《铁皮鼓》的第一份打印稿。地址：Glockengiessersrasse 21 门票：3欧。电话：122 4192.

餐 饮/住 宿/购 物

餐饮：

上海饭店：该饭店为吕贝克著名的中国餐馆，创建于1966年，位于吕贝克最美丽的库贝克广场，交通便利，经营川扬特色菜和适合华人口味的中国菜肴。地址：Koberg 6，23552 Lübeck。

电话：0049-451-7766

莱茵河

莱茵河在欧洲是一条著名的国际河流，它发源于瑞士境内的阿尔卑斯山，流经德国注入北海，沿途的列支敦士登、奥地利、法国和荷兰都留下了它的足迹。自古莱茵河就是欧洲交通最繁忙的水上通道。莱茵河流经德国的部分长865公里，流域面积占德国总面积的40％，是德国的摇篮。从科隆到美因茨的近200公里的河段是莱茵河景色最美的一段，这里河道蜿蜒曲折，河水清澈见底。人们坐在白色的游艇之上，极目远望，碧绿的葡萄园层次有序地排列在两岸，一座座以桁架建筑而引人注目的小城和五十多座古堡、宫殿遗址点缀在青山绿水之中。一段段古老的传说不时把人们的思绪带向遥远的过去，人们深深地陶醉在这充满浪漫情趣的多姿多彩的莱茵河美景之中。

莱茵河航运十分方便，是世界上航运最繁忙的河流之一。莱茵河干流全长1320多千米，通航里程将近900千米，其中大约700千米可以行驶万吨海轮。莱茵河还通过一系列运河与其他大河连接，构成一个四通八达的水运网。

在宾根城外莱茵河心的莱茵岛上有一座“鼠塔”。据说它是由罗马元帅德路威斯在公元前8年修建的关税塔。相传公元10世纪时，美茵茨主教哈托二世为人吝啬残暴，他不顾百姓的饥苦，把大量粮食藏在塔中。百姓忍无可忍。将他禁锢在塔中，主教最终成了成群的老鼠的美餐。由此，“鼠塔”成了关税塔的`别名并一直流传至今。今天“鼠塔”作为莱茵河上的信号塔指导着来往船只的航行。与塔隔河相望的是享有“红葡萄酒之乡”的美誉的阿斯曼斯豪森市。尼德瓦尔德纪念碑高高耸立在尼德林山下。纪念碑高35.5米，是为纪念1871年德意志统一帝国而建造的。

顺莱茵河而下，地处圣·哥阿和圣·哥阿斯豪森之间有个地势十分险恶的狭窄地段，右边有巨石赫然突起，直刺云天，这就是“洛雷莱山崖”。崖高132米、宽90米，陡峭的岩壁像一个美丽的少女亭亭屹立于莱茵河的弯角处。每当河水下降时，人们还可以清楚地看到危险的“七少女”暗礁，传说它是由铁石心肠的美女变成的。这些奇特的暗礁在落日余辉的照耀下就像少女在梳妆打扮，姿态妩媚迷人。自古已来，这里暗礁林立、漩涡四起，给无数的船夫带来了灾难，并由此产生了船夫被妖女洛雷莱的美姿及动人的歌声所迷惑而丧身江水的动人传说。这是莱茵河浪漫色彩的象征，每当游船在此经过，罗累莱之歌就会响起，美妙的歌声把人们带进了童话般的梦境之中。

在莱茵河畔有一座历史名城吕德斯海姆，这是一座古色古香的小城，它因其拥有一条中古时代的德洛塞尔小巷而闻名。如今，这座小城已成为旅游者必经之道。德洛塞尔小巷巷宽不足5米，两旁排列着一座座黑色桁架小楼，楼层向街心突出，极险且极富建筑艺术美感。楼上楼下鲜花点缀，铺面精细而高雅。小巷的路面是用石子铺成的。这里天天都有快乐的庆祝活动。古老的建筑艺术、欢乐的节日气氛，无不令游客在此乐不思返。

莱茵河两岸的许多重要城市，如美因茨、科布伦茨、波恩、诺伊斯和科隆，它们原本都是从军事基地变为贸易场所而后发展成为现代化城市的。在莱茵河两岸至今仍保留着五十多座城堡、宫殿的遗址，每座城堡都有它们自己的名称。每一座古堡都有一段古老的故事和传说，它记载着英雄们气吞山河的业绩及幽幽的儿女恋情。古老的城堡、迷人的传说伴随着游者整个莱茵旅程。

莱茵河上游瑞士北部与德国交界的地方，有宽达110米的莱茵河瀑布。胆大的游人可以乘着小舟，随波起伏直抵瀑布下面。莱茵河中游，从宾根到德国波恩这一段，峡谷幽深曲折，景色十分壮丽，关于莱茵河的许多古老的传说都发生在这里。

莱茵河水文特征--水位常年较满；流速较缓慢（因为地形平坦）、平均；流量春夏为汛期（原因是啊尔卑斯山的积雪融化），季节变化明显，6-7月为高峰；水温随气温变化；大部分流域无冰期。其他特点：是欧洲通航里程最长的河流。

赖迈尔斯堡矿和戈斯拉尔古城

赖迈尔斯堡矿山和戈斯拉尔古城建立于公元922年，位于德国中北部下萨克森州境内，汉诺威东南70公里哈尔兹山区，距离赖迈尔斯堡1公里。赖迈尔斯堡－戈斯拉尔历史上曾是皇家都城，为采矿、行政、贸易中心。

戈斯拉尔是在防御城堡内密集修建起来的，围墙两侧有护卫塔楼，城市周围绿树环抱；城中集市广场上，由青铜圆碗叠加成的喷泉其历史可以追搠到帝国时代；狭窄的街道和林荫路组成了中世纪风格布局，15到16世纪形成的城市整体布局完好保留至今，罗马式、哥特式、文艺复兴式和巴洛克式建筑组成城市的艺术景观。几个世纪中修建的大约1500座独创性的半木结构房屋与整个城市融为一体。大量工业遗迹成为赖迈尔斯堡卓越采矿史的见证。

赖迈尔斯堡历史中心拥有中欧最大规模的开采冶炼中心，以及开发时间远远超过其它地区的矿床。几个世纪以来，在欧洲起着及其重要的经济作用，它是人类创造性的杰出代表。历史中心最为完善地体现了一种独特的，结合中世纪重要采矿中心与行政和贸易功能的城市－工业综合格局，并且完好无缺地保存下来。

上哈尔茨的水动力采矿系统，位于赖迈尔斯堡矿和戈斯拉尔古城以南，主要用来协助提取有色金属矿，其开发使用的历史达到800年。这套系统最初由中世纪熙笃会僧侣建成，16世纪末到19世纪期间得到了大规模开发。这是一套复杂却关联性极强的系统，组成部分包括人工池塘、小通道、隧道及地下排水渠等，建造的目的是使用水力帮助进行采矿和冶金。这是体现西方世界矿业发展创新的一处重要遗址。

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