德甲升降机2018;海登海姆vs波鸿比分预测

今天运困体育就给我们广大朋友来聊聊德甲升降机2018,希望能帮助到您找到想要的答案。

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• 1、海登海姆vs波鸿比分预测
• 2、德甲升级次数最多的是哪家俱乐部?
• 3、史上最差斯图加特活该降级，这一次重建和升级比3年前难得多
• 4、求五大联赛典型的升降机球队
• 5、五大联赛
• 6、德甲哪些弱旅？说几个。

海登海姆vs波鸿比分预测

2023年德甲联赛第12轮，海登海姆vs波鸿比分预测为2-1。

当海登海姆在德甲联赛中主场迎战波鸿时，两支球队都将为重返胜利之路而战。海登海姆在上一场比赛中以4-2的比分被拜仁慕尼黑击败，而波鸿则以1-1的比分战平了科隆。

自从首次升入德甲以来，海登海姆的主场状态一直很强，施密特的球队在福伊特竞技场的五场比赛中赢了三场。即使在两场失利中，他们仍然在两次比赛中都打进了两球。

尽管波鸿已经证明很难被击败，但进球对他们来说仍然是一个主要问题，只有科隆的后门得分低于莱奇的球队。因此，鉴于海登海姆的火力，很难想象他们在这里获得积极的结果。所以，预测比分为2-1。

波鸿球队历史

1963年当德甲成立时，波鸿只能在第三级的威斯特法伦业馀联赛（Amateurliga Westfalen）中作赛，1965年获冠军升入第二级的西部地区联赛（Regionalliga West），直到1971年终于达成升级德甲。期间在1968年晋级德国杯决赛，但1:4负于科隆仅获亚军。

虽然只能在德甲下游中挣扎，但韧力十足的波鸿一直在顶级联赛中维持二十年。波鸿在1988年再次晋级德国杯决赛，不幸0:1负于法兰克福落败而回。于1993年波鸿只排第16位降级德乙，自始展开其来回甲乙组之间的“升降机”生涯。

波鸿在德甲最佳的成绩分别于1997年及2004年获得第5位，取得欧洲足协杯参赛资格，1997年波鸿晋级第三圈被荷兰的阿贾克斯所淘汰，而2004年则早早在第一圈被比利时的标准列日以作客入球优惠淘汰。

德甲升级次数最多的是哪家俱乐部?

自打我98年看德甲以来

波鸿

至少不下4次升降。我记得基本上是待一年就降，当时体坛报上还引用过德国媒体的话：头号升降机。好像这两年稍微站稳了点脚跟，出了克里斯蒂安森、耶卡斯和谢斯塔克，名次基本上在中游稍微偏下。

门兴，99年倒数第一降级。大约两年后升级，次年继续降级。又过两年再次升级，但是前两年又是倒数第一降级。去年又杀了回来。算起来3次了。

法兰克福。好像是02年降级的，但是杨晨还在，一度说要冲击欧洲赛场的，后来发现自己还是保级的命。过了两年又杀回来，好像很快又降了一次，近两年才刚回来的，而且每次都是很惊险保级的。

杜伊斯堡。大概6到7年前倒数第一降级的，之后就一直没上来过，前年升上来一次，但当年就降下去了。

比勒菲尔德，好像是97年降了一次也就是我刚看德甲的前一年降的，听主持人说过。之后大概在03到04年左右的时候升上来一次，接着就降下去了。07年左右又杀回甲级，还来中国踢了几场友谊赛。去年降级的。这么算下来也有3次了。

汉诺威96，好像04年杀回德甲的，但什么时候降级的不记得了。后来又杀回来，只晓得这10年间也就降级1次。

纽伦堡。99年法兰克福是硬踩着纽伦堡的头惊险保级的，好像前两年回来的，战绩不错，获得德国杯并打入联盟杯，同年降级的。今年又杀回来了。

史上最差斯图加特活该降级，这一次重建和升级比3年前难得多

斯图加特的队史最差赛季，终于在周一晚画上一个“圆满”的句号。在德甲降级附加赛第二回合客场闷平柏林联盟0比0之后，这支3届德甲冠军队在总比分2比2战平的情况下，因客场进球劣势降级。在重返德甲仅仅2年与庆祝完俱乐部成立125周年之后，斯图加特再次陷入绝望与混乱，再次不得不推倒重来。而且这一次，重组球队和立即升级的难度明显大于上一次。

这个赛季， 斯图加特经历了塔伊丰、魏因齐尔和维利希3任主帅，以及雷施克和希茨尔斯佩格2位 体育 董事，最终只在常规赛季拿到28分，创造队史最低纪录。 3年前以倒数第2直接降级时，他们尚且拿到33分。如果不是有纽伦堡和汉诺威96这两支德甲史上排名前列的烂队垫背，只赢了7场（队史最少）、进球仅32个（队史最少）、输了足足20场（队史最多）且失球多达70个（队史第3多，仅次于此前2个降级赛季——1974/75赛季的79球与2015/16赛季的75球）的斯图加特本该直接降级。

因此，即便在附加赛两回合都没有输球，次回合更是踢了9分钟就由奥戈直接任意球破门却因“衰神”尼古拉斯·冈萨雷斯莫名其妙地越位而被VAR吹掉，斯图加特最终第3次降级也丝毫谈不上是冤枉——反而是绝对的活该！

这场竞技灾难的始作俑者是今年2月下课的前 体育 董事雷施克。 这位业内有口皆碑的“金牌伯乐”用了4个转会窗口与本赛季约4700万欧元的转会支出（以及卖走强力中锋京切克后却没有对位引援），证明了自己并不适合统领全局。 在他的主导下，斯图加特一线队球员的总身价从德乙冠军赛季的5238万欧元（据德国“转会市场”网站），涨到了回归德甲首个赛季的7388万，再到如今的1.602亿，薪金支出也因此接近每年6000万。

降级之后，销售额预计将从1.4亿降至1亿的斯图加特，必须削减至少30%的职业队薪金支出，清理一批走下坡路的老将比补充新鲜血液更为重要。 奥戈（32岁）、贝克（32岁）与队长根特纳（33岁）这3名德国前国脚均已合同到期，是否续约目前尚未可知。戈麦斯（33岁）、齐勒（30岁）和因苏亚（30岁）的合同只剩一年。最让人头疼的是，去夏才加盟的卡斯特罗（31岁）和去夏才续约的巴德施图伯（30岁）合同在2021年夏天才到期，找人接盘并不容易。

斯图加特目前共有7名球员租借在外，其中只有本赛季效力汉堡的比利时后腰奥雷尔·芒加拉（21岁）有实力在德乙赛季里担任主力。由于帕瓦尔将以3500万转会拜仁慕尼黑，冬窗才以1150万的价格加盟的土耳其新秀卡巴克今夏有1500万的解约金条款，离队可能性极大，因此本赛季租借到杜塞尔多夫的波兰中卫卡明斯基（27岁）也有可能在租借回归后留下来。

去夏从比勒费尔德引进后立即租借回原队继续锻炼一年的边锋马西莫（18岁）仍有待继续成长（今季因伤仅在德乙出场4次），很难立即帮上忙。至于巴西左后卫艾尔顿（24岁，租借到葡超布拉加）、瑞士中场格尔吉奇（22岁，租借到瑞士超锡永）以及两名加纳后腰萨尔佩（20岁，租借到德乙菲尔特）和奥福里（23岁，租借到美国大联盟纽约城至今年年底），则有可能遭到清洗。

降级之前，斯图加特已经敲定了2笔夏窗交易：从阿乙科尔多瓦学院引进年仅18岁的阿根廷前腰马特奥·克利莫维奇（德甲名宿迭戈·克利莫维奇之子），从德乙荷尔斯泰因基尔引进22岁的后腰阿塔坎·卡拉佐尔，而第3个新援极有可能是德甲升班马帕德博恩的组织核心兼头号射手菲利普·克莱门特（26岁）。

带队征战新赛季德乙的主教练也早已敲定：今季执教基尔的蒂姆·瓦尔特（43岁）。这位在卡尔斯鲁厄与拜仁执教梯队多年的德国本土教练擅长调教年轻球员且高举攻势足球大旗，但只有一个赛季的德乙执教经验。斯图加特与他签下了一份2年合同，并为此向基尔支付了接近100万的解约金。由此可见，斯图加特这场由 体育 董事希茨尔斯佩格和 体育 主管米斯林塔特主导的竞技重建其实早已拉开帷幕，即便降级这一灾难性的结局会对计划造成较大影响，但并不会改变基本路线。

3年前的降级，导致斯图加特从主席（迪特里希取代瓦勒）到 体育 董事（申德尔迈泽取代杜特）再到主教练（吕许凯取代克拉姆尼）都换了一遍。而这一回，至少希茨尔斯佩格可以稳坐钓鱼台，毕竟这个锅是属于前任的，但主席迪特里希恐怕很难逃脱下课命运。最近几个月，一直有斯图加特球迷在比赛中拉出要求迪特里希下课的横幅。斯图加特名宿贝特霍尔德日前在《踢球者》杂志的专栏上就公开要求道：“即便保级成功，迪特里希也应该为重建让路与辞职。而如果斯图加特再次降级，那么我认为他就留不下来了。”

7月14日，斯图加特将召开俱乐部会员大会以选出新一任主席，谋求连任的迪特里希看上去难以如愿以偿。不过在被赶下台之前，迪特里希将争取为俱乐部再做一件大事。2年前重返德甲之后，斯图加特成立了足球股份有限公司，并将11.75%的股份出售给戴姆勒集团，换取了4150万欧元资金，这是迪特里希任内的一大功绩。如今，迪特里希打算在6月30日之前再出售13.15%股份，即便降级，计划也不会改变。

不管眼前有多大困难，斯图加特的竞技与财政实力都会是新赛季的德乙最强。不过想要像上一次降级后那样立即重返德甲，可没有那么容易。与3年前一样，斯图加特也是跟汉诺威96一同降级。不同的是，如今德乙还有汉堡，而“升降机”纽伦堡也喊出了要立即重返德甲的口号。要知道， 斯图加特、汉堡和纽伦堡总计拥有7个德甲冠军头衔。如果算上德甲成立前的顶级联赛冠军，纽伦堡（9）、汉堡（6）、斯图加特（5）和汉诺威（2）4队总共有22冠！

求五大联赛典型的升降机球队

数据没法给，球队我给你一些。

英超：桑德兰，超级升降机啊，每次都是冠军的成绩升上英超，然后就被赶回去了。前两次都是刚上去就被赶回来了，一次还创了最差纪录，今年留下来了。

得甲：这个就太多了：科特布斯、罗斯托克、比勒菲尔德都可以算。

意甲：意甲好像升降机不太常见，映像中莱切和亚特兰大有可能。

西甲：强烈推荐阿尔贝塞特和阿拉维斯

法甲：色当，降下去就升回来，升回来就再降下去。

五大联赛

英超升班马：西布罗姆维奇、胡尔城、斯托克城

西布罗姆维奇和斯托克城由于在英冠联赛中表现出色获得了直接升入英超的资格，而胡尔城则是通过两轮附加赛才升入英超的。值得一提的是胡尔城上赛季还在为保住英冠席位苦苦挣扎，仅仅经过一年时间，球队从英冠升至英超，堪称一奇迹。最近关于孙继海加盟斯托克城的传言较多，如果转会成功，斯托克城将成为中国球迷关注的焦点。西布罗姆维奇是典型的升降机，拥有丰富的保级经验，而且曾经上演过在圣诞节前排名垫底赛季末保级成功的奇迹，下赛季不容忽视。

意甲升班马：切沃、博洛尼亚、莱切

本赛季意乙比赛上周日终于落下大幕，莱切在升级附加赛中以2-1击败阿尔比勒诺菲，成功晋级。此前切沃和博洛尼亚由于联赛表现出色，已经获得了直接升级名额。05年博洛尼亚降入乙级，最近几年球队一直在乙级联赛拼杀，经过三年不懈的努力球队终于升入意甲，球迷也可以时隔三年后再次目睹这支意甲老牌球队的风采。切沃去年不幸降级，仅一年时间就以意乙冠军的身份返回意甲，下赛季值得期待。在泽曼带队时，莱切曾是意甲一支进攻很有特色的球队，经过几年意乙联赛的磨练，下赛季能否给我们展现昔日“小辣椒”的风采值得关注。

西甲升班马：努曼西亚、希洪竞技、马拉加

西乙没有升级附加赛，联赛前三名努曼西亚、希洪竞技、马拉加直接升入西甲。努曼西亚本赛季表现相当出色，提前4轮就升级成功，可见其实力明显高于西乙其他球队。希洪竞技以西乙第二身份升级，另外现在欧洲杯第一红人比利亚从小就在希洪受训，而且比利亚也表示希洪是自己的最爱，相信在西班牙头号射手的大力支持下，下赛季希洪会有很抢眼的表现。2006年马拉加由于实力不济降入乙级，经过两年的卧薪尝胆球队重返西甲，下赛季仍是一支不可低估的力量。

德甲升班马：门兴格拉德巴赫、霍芬海姆、科隆

门兴上赛季降入乙级，经过一年的努力重返德甲，老将诺伊维尔凭借自己良好的表现和丰富的经验入选了本届欧洲杯德国队阵容，家有一老赛过一宝，下赛季拥有诺伊维尔的门兴将被寄予厚望。霍芬海姆被称为德国的“切尔西”，球队老板是SAP的创始人，经济实力强大。这个以F1赛车道文明的城市，现如今已经拥有一支德甲球队，这支神秘之师会给下赛季德甲带来什么值得期待。科隆可以称得上是德甲一支成降机，他们最近几年频繁往返于德甲与德乙赛场。不过引人注意的是现在科隆的主教练是前勒沃库森主帅道姆，2000年10月，道姆因为吸毒丑闻案发不仅被迫从勒沃库森辞职，也丢掉了即将到手的国家队帅位。有这样一个实力派主帅，下赛季科隆很被看好。

法甲升班马：勒阿弗尔、南特、洛洛堡

法乙联赛同样没有附加赛，勒阿弗尔、南特、洛洛堡以较大优势获得了法乙前三名，直接升入法甲。(锋芒)

德甲哪些弱旅？说几个。

个人认为本赛季德甲保级圈内的弱旅是奥格斯堡、门兴、纽伦堡、弗赖堡、凯泽、科隆这几支球队。奥格斯堡去年参加附加赛输给了纽伦堡，无缘升级，今年直接以德乙第二的成绩历史上首次升级，然而球队平均年龄偏大，今年在转会市场上也没有给力的引援，是一支不被看好的球队。门兴和凯泽虽然曾有过光辉的历史，但近年来一直是德甲升降机球队，上赛季升级的凯泽虽然令人惊讶地拿到联赛第七，然而今年球队前锋拉基奇出走会对球队有很大影响，刚刚击败拜仁的门兴上赛季勉强保级，早已沦为了一支为保级而战的球队。弗赖堡和纽伦堡是上赛季的两支黑马球队，实力较其他德甲球队略逊一筹，弗赖堡首战被奥格斯堡逼平，纽伦堡的天才中场京多安又离开了球队。科隆虽然拥有波多尔斯基，但上赛季同样陷入保级苦战，本赛季又传出波多尔斯基不满队长被夺的消息，这支队伍同样只是一支弱旅。此外，目前在德乙的法兰克福和波鸿、卡尔斯鲁厄也是经常参加德甲联赛的球队，上赛季前半程法兰克福甚至拿下过第三名的佳绩，球队后半程的大滑坡令人匪夷所思。本来还应该有邵佳一加盟的德乙杜伊斯堡，但新赛季球队人员流动过大，可能已经只是一支德乙弱旅了。其实德甲球队间实力差距并不像西甲、英超那么大，首轮也爆出了拜仁不敌门兴、沙尔克惨败斯图加特等冷门，德甲联赛节奏很快，进球也很多，很少有互交白卷的比赛，大比分的比赛时有出现。

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