导读沃夫斯堡和拜仁比赛20151.30北京时间明晨，德甲在经历了冬歇期后重燃战火，第18轮德甲将上演一场竞彩让球胜平负焦点战，由排名积分榜次席、绰号“狼堡”的沃尔夫斯堡，在主场迎战...

今天运困体育就给我们广大朋友来聊聊德甲为什么叫狼堡,希望能帮助到您找到想要的答案。

沃夫斯堡和拜仁比赛20151.30

沃夫斯堡和拜仁比赛20151.30

北京时间明晨，德甲在经历了冬歇期后重燃战火，第18轮德甲将上演一场竞彩让球胜平负焦点战，由排名积分榜次席、绰号“狼堡”的沃尔夫斯堡，在主场迎战德甲领头羊、卫冕冠军拜仁。目前，拜仁领先沃尔夫斯堡多达11分，但这场榜首战两队都想争胜。

上轮热身赛，沃尔夫斯堡在中立场2-1逆转击败乙级球队卡尔斯鲁厄，近3轮热身赛面对实力弱小的对手保持3连胜，表现还算正常。

而拜仁上轮热身赛做客5-1大胜德乙球队波鸿，近3轮热身赛同样保持3连胜，期间每轮比赛至少保持4粒进球，整体表现较为良好。值得一提的是，本赛季德甲揭幕战沃尔夫斯堡与拜仁狭路相逢，结果沃尔夫斯堡做客1-2小负对手，近10次对阵拜仁遭遇10连败。近14次对阵沃尔夫斯堡1平13负，近5个主场面对拜仁取得1平4负的糟糕战绩，完全处于下风。因此，本轮坐镇主场的沃尔夫斯堡想要赢球，并不容易。

里贝里恐再次因伤缺阵 格策将成拜仁前场核心

赛前，拜仁却遭遇了伤病打击，中场主力里贝里与右后卫拉菲尼亚都在训练中受伤。据《图片报》报道，在全队赛前训练中里贝里不慎肌肉受伤，这位法国老将有可能因为这次受伤缺席较长的时间。去年夏天里贝里就因伤错过了世界杯，上半程他也因此缺席了拜仁的10场比赛，直到11月才开始找回状态重新成为球队主力，而这次伤病导致里贝里再次遭遇打击。

对于里贝里来说，虽然他的实力依然不容低估，但身体状况已经明显下滑，连续遭遇伤病也给拜仁敲响了警钟，必须尽快为里贝里找到合适的替代者。幸好拜仁目前还拥有格策这位年轻的德国国脚，本赛季格策在德甲已经打进7球，在欧冠也有3球入账，成为了拜仁攻击线上新的火力点。接下来在里贝里养伤期间，格策将继续牢牢占据主力位置。

要么全力支持迪斯，要么换掉他

对于德国下萨克森州的沃尔夫斯堡来说，绿色从来都不仅仅是一种颜色。

不管是德甲赛场还是欧冠赛场，来自德国的这股绿色永远透着说不清道不明的“狠劲”，他们是战车更像是群狼，或许是因为名字，或许是因为这只球队的性格，中国球迷更愿意将沃尔夫斯堡称之为“狼堡”。

不管是何种级别的比赛，在阿尔勒河边的大众球场永远座无虚席，11月28日，山呼海啸般的欢呼从场内上空传来，沃尔夫斯堡五比三逆转不莱梅，胜利的战歌向外飘去，飘向不远处的大众汽车集团。

大众集团CEO迪斯站在窗前，望向球场那边刚刚散尽的硝烟略有所思，在电脑上敲下了这样一段文字——《我们如何改变大众》。

需要改变的不仅仅是大众

站在时代激流处的迪斯很清楚，对于长时间没有成绩的“狼堡队”而言，改革比胜利更为可贵，狼堡如此，大众更是如此。

“大众汽车集团非常复杂，并且股东的利益存在部分分歧。管理层在进行内部竞争，在急剧变化的时期，规模和历史可能会成为更大的负担。”

这样的吐槽被集团CEO向社会公开，这样的“内部信”实属罕见，无论是向集团施压，还是刮骨疗毒式的先破后立，迪斯知道他必须做点怎么，说点什么，“将这艘油轮成功带入未来，是我职业生涯中最大的挑战。尽管今天取得了部分成功，但我的目的是要让这家巨型公司及其所有利益相关者，重新思考并争取新技能。其中很多结构都是复杂的，小组中有不同的利益和政治议程，这使得原本就已经很大的项目变得更加耗时和复杂。”

在文章里面，迪斯极其罕见地将大众集团的内部矛盾公开挑明——臃肿的架构、复杂庞大的利益集团、陈旧的思想……所有的不满在这位CEO的笔下公之于众。

就在几天前的大众集团劳工委员会成立75周年的庆祝仪式上，身为集团首席行官的迪斯，并没有被邀请参加，这很有可能成为了迪斯落笔的导火索。

2018年，当意气风发的迪斯从穆勒手中接过大众这艘巨擘的桨舵时，他一定没有想过，人生为什么这么难。

今年六月份，大众集团监事会突然宣布了一项人事变动，大众汽车品牌首席运营官拉尔夫·布兰德施泰特接替迪斯，担任大众汽车品牌CEO。迪斯丢掉了大众品牌的CEO头衔，保留住了大众集团CEO头衔。

在官方的口径中，大众表示接下来有人替迪斯分担部分职责，他就可以全身心投入集团的改革工作了。事实情况外界心知肚明，迪斯被夺权了。

迪斯执掌大众集团以来，一直被视为传统汽车界最有力的改革者，刚刚年过花甲的迪斯在汽车掌舵人的年纪中还不算太老，他想做的还有很多，他想在大众这家全球首屈一指的汽车集团中完成自己职业经理人生涯的最后一站。

改革才刚刚开始，“续签”成为继续使命的最后一根稻草，按照德国惯例，企业通常只会在合同到期前一年，决定是否延长管理委员会成员的合同期限。

但这一次，在工会领袖Osterloh阻断迪斯改革努力后，迪斯强行提出了延长合同的问题。这个至少要在2022年4月份召开的会议，迪斯急迫地将其挪到了今天。

在公开信发表之后，在被工会拒绝多次之后，迪斯仍然向大众董事会提出了续签申请，大众集团执行委员会于12月1日召开集体会议，讨论迪斯是否将在其现有的合同上进行延期。

答案显然是模糊的，迪斯的请求没有被确认，“执行委员不会迫于压力做出决定，他们并不着急。”会议之后，德国媒体这样陈述道。

尽管迪斯的请求没能通过，只要改革要继续，这场旷日持久的较量就远未停止对于大众汽车集团来说，“大象转身”式的改革是一项艰巨而复杂的系统工程,需要有巨大的勇气和牺牲。

公会的力量

自他接手大众以来，大众进行了一系列大刀阔斧的革新。迪斯不仅砍掉了持续亏损且投入巨大的辉腾业务，还一直推动削减成本，以帮助支付对电动汽车和自动驾驶汽车的340亿欧元投资，以及500亿欧元的电动汽车电池采购。

当然，削减成本最直接有效的方式绕不过“裁员”，为了快速实现转型，迪斯试图比计划中削减更多的工作岗位，并提高其他方面的效率，但这也引发了劳工代表的不满。

在西方世界，几乎每一个大力削减成本提高效率的CEO，都会遇到来自工会的巨大阻碍。通用汽车的玛丽·博拉就是个例子，在美国推行的改革计划，甚至引来来了40天的大罢工。

明年，大众集团首席财务官和首席采购官即将要离职了，作为CEO的迪斯提出了自己的候选人名单，但是提名遭到了工会代表的反对，CEO改革的脚步在工会的限制下寸步难行。

一直以来，迪斯一直都想让大众集团“瘦身”，精简掉非核心的业务和品牌，甚至有过卖掉杜卡迪、布加迪等品牌的传闻。在迪斯看来这样精兵简政更利于集团向电动化、数字化转型。

要“瘦身”就会裁员，保证员工利益的工会决然不可能支撑迪斯的意见。矛盾激化下，公会对迪斯的不满慢慢上升到了个人，指责其能力不足。今年6月，大众的重磅新车ID.3在上市前遇到了软件故障的难题，不得已推迟上市，而这个机密信息却被监事会内的某些人透露给了媒体，导致外界对大众电动化和数字化能力的质疑。

迪斯愤然而起，大声疾呼，“这是犯罪！”当然，事情之后，冷静的迪斯为自己的冲动道歉且付出了代价，卸任大众品牌CEO的职务。

在大众集团的历史上，因为得罪工会被赶下台的CEO也不止一个，2002年-2006年担任集团CEO的Bernd Pischetsrieder、2005年-2007年担任大众品牌CEO的Wolfgang Bernhard都是这么下台的。

显然，迪斯不想重蹈覆辙。

在大众集团内部，保时捷-皮耶希家族是第一大股东，掌握53%的投票权，下萨克森州（大众总部所在地）政府控制着20%的投票权，是第二大股东，所以德国杜伊斯堡汽车研究中心主任费迪南德·杜登霍弗教授称大众集团本质上是一家“上市的国企”。

大众集团设有一个由20人组成的监事会，负责任命、监督集团管理层和批准公司重大决策，工会代表在其中不仅控制着监事会9个席位，还有权决定是否和CEO续签合同，得罪工会的结局往往只有一个。

迪斯的后半场

“要么全力支持CEO迪斯，要么就换掉他。”

这是德国媒体眼下最响亮的呼声，没人愿意看到斗争与内耗，在时代浪潮翻涌向前之时，任何的等待与停留都意味着后退，显然，大众没有时间了。

在执行委员会开会当天，大众股价出现下跌，跌幅超过1%。

大众股价下跌反映出了市场对大众集团未来的不确定性，如果CEO迪斯能够顺利续约，那么外界会对大众集团的电动化和数字化战略未来持有更加积极的态度，反之如果CEO迪斯前途不明朗，那么会打压大众集团的市场人气。

两个月前，大众中国刚刚宣布，大众刚刚批准了一项1500亿欧元（1780亿美元）的投资计划，并计划在未来五年斥资730亿欧元用于电动和自动驾驶汽车技术研发。包括计划在2020年到2024年期间，与上汽大众、一汽-大众，和江淮大众共同投资150亿欧元用于电动车领域，一直以来迪斯都在不遗余力地推进着数字化转型。

在公开信中，迪斯也提到了自己的计划，“新大众汽车集团2025转型战略分为三个阶段。目前，第一阶段已经结束，核心品牌恢复盈利，推出了第一款电动、全网络化和可持续汽车ID.3。我们现在的气候目标更加宏伟，这个目标也在加快转型进程。拥有IT业务能力的新晋竞争对手，比如特斯拉，正在跟上变革步伐，制定新标准。”

但事实上，摆在迪斯面前与外界眼中的仅仅都是计划。迪斯的去留，一定程度上影响着大众未来的走向。

在过去的这两年里，就在内部纠葛难解难分之际，外部市场已然发生了翻天覆地的变化。短短两年，特斯拉已经从“新势力”成长为真正的颠覆者，市值早已突破5000亿美元，比大众集团的五倍还要多，留给迪斯的时间真的所剩无几。

2022年底前，大众是否能在全球拥有16个用于生产电动汽车的工厂。

2023年，其100万辆电动汽车的生产计划能否如约完成。

2025年之前，大众集团是否还能为电动化布局投入330亿欧元……

这些时间节点下的答案都等待着大众回答，只不过尚且未知这个答案还能否由迪斯来填写。

文/黄云杰

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

轻敌痛失好局，狼堡终结16年尴尬纪录，安切洛蒂又悬了？

在昨天结束的一场德甲比赛中，拜仁慕尼黑坐镇主场迎战沃尔夫斯堡，他们在上半场两球领先的大好局面下，被沃尔夫斯堡在下半场连扳两球，最终拜仁被狼堡2比2逼平。此役过后拜仁在积分榜和少赛一场的多特蒙德同积13分。

拜仁慕尼黑本场比赛在领先后明显有些轻敌，他们全场19脚射门只射正了3脚。诺伊尔的伤缺显然对拜仁造成了很大的影响，顶替诺伊尔出战的乌尔赖希出现了重大失误，第56分钟阿诺德罚出一粒角度并不刁钻的任意球，但是乌尔赖希判断失误，他单手托了一下球，却没能阻止皮球入网。这种失误十分影响球队的士气，随后狼堡又扳平了比分。另一个要背锅的就是主教练安切洛蒂了，他在比赛中过于托大，球队下半场表现不佳他却没有做出什么调整，直到在85分钟比分被扳平后才换上J罗和科曼，这显然为时已晚。

沃尔夫斯堡拼下来的这个平局终结了一个尴尬的纪录，这场比赛是他们16年来首次在拜仁的主场拿到积分，此前20年他们在拜仁主场的战绩1平19负。这场比赛再次把本赛季拜仁的一些弱点暴露了出来，新援托利索在中场的发挥平平，至少还不能看出他值得4000万欧元。罗贝里的老化问题也日益严重，他们同时在场也让莱万和穆勒踢得不舒服。此外诺伊尔今年都不能上场，乌尔赖希能不能经受住考验也是个疑问。

这已经是安切洛蒂在拜仁的第二个赛季了，如果说上个赛季还能以适应球队为理由，那本赛季如果拜仁还不能在场上体现出统治力，在欧冠取得突破，那安切洛蒂的帅位可就危险了。而如今拜仁连在德甲的卫冕之路看上去也不顺利，安切洛蒂还能重现他在米兰皇马的神奇表现吗？

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狼堡是怎么牛比起来的？

狼堡自从本世纪初升级以来战绩一直比较稳定，但期间曾经有过一辆个赛季勉强保级的。球队在05-06赛季（又好象是04-05）开局很强势，期间还有延奇，布尔达里奇等人。但随着赛程的深入，狼堡渐渐开始疲软。马加特入住后开始大清洗，但第一个赛季并没有取得什么成绩。但后一个赛季随着下半程的强势获得第五，进军联盟杯，在大众集团的支持下，狼堡引进了如巴尔扎利，扎卡尔多等实力派球员。马塞利尼奥走后，米西莫维奇的作用得到了充分的体现。本赛季上半程狼堡的表现并不尽如人意，哲科更是只有5球入账。但和上赛季一样，下半程狼堡开始强势反弹，格拉菲特和哲科双双找到进球感觉，尤其是哲科，下半程打进21球。同时狼堡的防守也有了提高，在马加特的魔鬼训练下，狼堡球员在比赛中体能优势明显。球队没有非常大牌的球星，但这些球员非常实用，配合非常默契。

哲科是哪国人？

姓名：哲科 全名：Edin D�0�6eko 国籍：波黑 生日：1986年3月17日 身高：193cm 体重：84kg 俱乐部：沃尔夫斯堡 位置：前锋 号码：9 曾效力俱乐部： 国家队出场20次，11球 主要荣誉：08-09赛季德甲联赛冠军，2009/2010赛季德甲射手王 哲科1986年3月17日出生于萨拉热窝，他回忆道：“当时对于国家的每个人来说都是段艰苦的时光。没有太多的食物，三餐吃不饱。每个人每天都生活在焦虑中。我们时刻都在躲避子弹和炸弹，你随时都可能毙命。在那段时间我每天都在哭，谢天谢地，战争最终还是过去了。” 2003年，哲科在波黑联赛球队泽列兹尼卡开始职业生涯，起初的两年里他打中场 哲科 ，40场比赛中打入5球。 2005年，他加盟捷克的特普利策，当时的身价仅为8万英镑。不过他加盟后就被租借至了捷克二级联赛球队拉贝河畔队，从那时开始，哲科开始改打前锋。06-07赛季他回归特普利策，一个赛季中打入17球。 由于在捷克联赛中的出色发挥，他开始进入波黑U19和U21国家队。2007年6月2日他代表波黑国家队迎战土耳其，那场比赛中哲科的进球帮助球队2-2扳平比赛，最终波黑队以3-2战胜强敌土耳其。 哲科在捷克联赛中的出色发挥吸引了马加特的注意，花费400万欧元将其签下，并与其签下长约，合同期到2011年。 在加盟沃尔夫斯堡的12场比赛中他打入5球，但后半程发挥并不理想，德甲首赛季他在28场比赛中打入8球。 2008-09赛季哲科突然爆发，与格拉菲特组成的锋线势不可挡，两人54球的进球数也打破了盖德-穆勒和乌里-赫内斯在1972-73赛季保持的纪录，最终帮助沃尔夫斯堡问鼎德甲冠军。 本赛季哲科上演过两次帽子戏法，第一次5月2日对阵霍分海姆时献上的，这顶帽子戏法他只用了13分钟。 尽管是穆斯林，但哲科并不会一天要祷告5次，而是一天祷告一次。 职业生涯统计 赛季转会(欧元)俱乐部联赛出场进球欧战出场进球2004-2005

泽约尼卡尔波黑超201

2005-2006未知特普利策捷克甲133

2005-2006租借拉贝河畔捷克乙156

2006-2007

特普利策捷克甲3013

2007-2008250万沃尔夫斯堡德甲288

2008-2009

沃尔夫斯堡德甲3226

2009-2010

沃尔夫斯堡德甲-22冠军杯642009-2010

沃尔夫斯堡

欧洲联赛61 杯赛统计 赛季俱乐部国内杯赛出场进球2009-2010沃尔夫斯堡德国杯22[编辑本段]球员简介 2008-09赛季德甲最火爆的前锋是谁？上半赛季，更多人记住的是霍芬海姆的伊比舍维奇，而环顾整个赛季，我们可以发现，沃尔夫斯堡的哲科已经成为新一代轰炸机的代表。越来越多的球迷记住了这位1米92位的波黑大个，记住了他各种射门和进球。 哲科 生于1986年3月17日的哲科，来自非传统足球强国的波黑。2007年加盟德甲沃尔夫斯堡之前，哲科只是在捷克甲级联赛的泰普利斯（FK Teplice）踢球。生涯介绍2003年，哲科从波黑的FK �0�5eljezni�0�0ar俱乐部出道，在FK �0�5eljezni�0�0ar效力的3年里（03-05年），哲科并不是纯粹的前锋，而是身职中场。他在出场的40场比赛中只攻入了5粒进球。2006年夏天，哲科转会到了捷克，加盟了泰普利斯（FK Teplice）俱乐部。而此时他的位置也正式确定为前锋。他在05-07两个赛季里，43场比赛攻入16个进球。06-07赛季的捷克甲级联赛里，他成为联赛的最佳射手。 由于他在捷克的优异表现，当时担任沃尔夫斯堡主帅的马加特从泰普利斯（FK Teplice）以400万欧元签下他。在最初的德甲处子赛季里，他在12场比赛里攻入了5粒进球和3次助攻。 08-09赛季德甲，也就是哲科的第二个赛季，这位波黑前锋开始爆发了。哲科和格拉菲特组成的黑白双撒率领沃尔夫斯堡一路狂飙，哲科在33场比赛攻入了25粒联赛进球。进入2009年5月，哲科在对阵霍芬海姆和汉诺威的两周比赛中上演帽子戏法。在短短的5月4场比赛中，他已经收获了9球。这也直接帮助狼堡能确保本赛季的德甲冠军。 在09/10赛季，哲科在德甲攻进23球，荣膺德甲射手王。 [编辑本段]埃丁·哲科-评价 波黑锋线新星，凭借上赛季在捷克甲级联赛的优异表现，得以加盟沃尔夫斯堡。身材高大，但丝毫不显笨拙，擅长前插抢 哲科 点，同时也可作为站桩中锋投入到阵地战。 尽管在上赛季就已在德甲打出了28场进8球的不俗数据，但23岁的波黑射手哲科却是本赛季德甲乃至欧洲 足坛当之无愧的风云人物。身材高大且技术细腻的哲科本赛季交出了各项赛事34场进32球的完美成绩单沃尔夫斯堡登顶德甲的同时，自己也获得了欧洲多家豪门的青睐。 马加特评价哲科时说道：“他是每个俱乐部都希望得到的射手，他无私，射术精准而且头球好，当他得到球的那一刻他就知道如何做。” 进球 [编辑本段]埃丁·哲科-有望转会米兰 埃丁·哲科 德国《图片报》则接着披露，就在上周末米兰球迷抗议俱乐部出售卡卡时，加利亚尼已悄然飞赴萨拉热窝，与哲科经纪人伊尔范-雷泽帕吉利奇就转会一事进行了正式谈判。同时该报还透露，国米对有身高优势、脚下技术还异常出色的波黑人也很有兴趣，特别是伊布离队可能远大于留队的现下。《 哲科 体育图片》杂志称：“能在13分钟内上演帽子戏法，这样的全才人见人爱。” 对于哲科的身价，意大利与德国媒体说法不一。《全市场》赛季中对哲科估价只有1000万，而现在《米兰体育报》列出的转会费区间在1500万到2000万欧元之间，《图片报》则强调，合同还有两年的哲科身价应该在3000万欧元上下。不过无论哪个数字，都足够让沃尔夫斯堡引进彼得里奇，克罗地亚国脚的市价只在900万欧元上下，尽管汉堡主席霍夫曼强调：“确实收到报价，但本会无意放人。”

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