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二战中德国都有哪些类似502坦克营那样的部队?

二战中德国都有哪些类似502坦克营那样的部队?

优质回答二战德军欧罗巴的重装甲“神话”-503重装甲营

如果用辉煌来形容我之前所介绍的第501独立重型装甲营的话,503营的历史就称得上是一个“神话”。苏德战争初期的东线战场,苏军的KV-1和T-34坦克给德军带来的巨大震撼,这也加速催生了日后名声大噪的虎式坦克。独立重装甲营,作为虎式坦克的基本作战单位,也从此登上了历史舞台。尽管在编号上要晚于501和502,但503重型坦克营却是第一个成立的虎式坦克营。这也似乎注定了它不平凡的一生。

1942年5月4日,第503独立重型装甲营在德国第3军区的两个后备连队的基础上正式组建而成。首批组建的单位包括营指挥部,维修连,第一和第二装甲连,其中大部分的指挥人员调自第5第6装甲团,当然同时也接收了大量没有任何装甲作战经验的“菜鸟”。苏联战线上的巨大危机已经不允许503营继续留在后方训练等待,部队于12月21日便匆忙开赴前线。、503营是所有营中第一个达到满编虎式坦克的营(45辆)。

该营在建立之后,由于当时虎式坦克的产量极为有限,基本的作战单位构成仅为两个连和一个营部。每个连都有9辆虎式坦克和13辆III号坦克。到了43年的2月,部队进行了重新整编,每个连将的虎式坦克和III号坦克集中使用,编为两个轻型坦克排(4辆三号坦克)和两个重型坦克排(4辆虎式坦克)。而到了库尔斯克战役前夕,全营才达到45辆虎式坦克的编制。之后第三连又装备了14辆虎王坦克,这也是第一个整支参战的虎王坦克连队。在一九四四年的9月份,503营成为第四支满编装备虎王坦克的独立重型装甲营,并一直使用该型号坦克和重装营的编号直到战争结束。

而在503营36个月的“生命”中,有27个月是在前线度过的。到1944年的8月,部队确认的击毁记录达到了1500辆,而到1945年3月,官方记录中这个数字已经达到了2000,这真是一个惊人的数字,而在当时营部还有大约20辆虎式坦克,相信最后的数字应该远不止2000,相信如果用“神话”这两个字来形容503营的一生没有人会认为过分。当然,503重装营所付出的代价也是相当高昂的。从1942年的12月部队开赴东线到1945年投降,大约有53%的军官,26%的非作战人员和21%的士兵永远的躺在了欧罗巴的大地上。

传奇连队

在开始叙述之前,有必要先介绍一支极富传奇色彩的连队——国防军第502独立重型装甲营第2连。该连于1942年5月在班贝格(Bamberg)作为502营的下属连队组建成立,其大部分兵员来自第1、第10和第35装甲团。7月28日整个连队跟随502营前往法灵博斯特尔(Falbngbostel)进行训练。在当年8月23日502营的第1连跟随营部以及几乎整个维修连开赴了东线北部的姆加城,而第2连则仍留驻原地准备在接收足额的装备之后才动身。可直到42年的9月25日连队才接收到首批2辆虎式坦克。而在之后的三个月里,整个连的官兵训练仅限于自己连内仅有的2辆虎式坦克以及一些常规武器。终于在12月21日,统帅部下达了出发的命令,他们的目的地不是如意料之中的前往列宁格勒前线与502营主力会合,而是去斯大林格勒——一个将决定整个第三帝国命运的地方。

1月3日,齐装满员的第2连乘坐特快专列来到了顿河前线。而从罗斯托夫开始,列车上所有坦克都将炮弹上膛,以便随时开火抵御从前线渗透过来的苏军先头部队。于1月5日到达普洛列塔尔斯卡亚(Proletarskaja),由于前线吃紧,顿河集团军群马上将这支部队投入到库贝尔列(Kuberle)地区支援第17装甲师,并接受该师调遣。

日前出至伊沃瓦斯卡基(Ilowaskij)以西的两个坦克团的苏军部队已与在库贝尔列(Kuberle)的第17装甲师激烈交火,第2连在接到无线电求援信号之后迅速越过整个第17装甲师的防线与敌军坦克直接对话,苏军部队被打了个措手不及,尽管第2连确认击毁了2辆T-34和8门苏军火炮,但自己也在战斗中损失了一辆III号坦克,可有苏军盘踞的伊沃瓦斯卡基村始终是一个巨大的威胁,第2连便在第二天早上迅速夺回了该村。

10日,苏军从东南方向对第17装甲师施加了越来越大的压力,而第2连在那里,他们又一次顶住并粉碎了苏军装甲部队的猛攻。连日作战也使得连内坦克待修数量骤增。尽管如此,他们还是在当天晚些时候抽调出所有可以出动的部队——3辆虎式和6辆III号坦克来掩护第16摩步师向西撤退,并在完成任务后于14日与连队大部在普洛列塔尔斯卡亚(Proletorskaja)会合。22日,已经身心疲惫的第2连官兵终于回到了罗斯托夫,也就是在那里,他们接到了来自最高统帅部的命令,并入第503独立装甲营并成为其第3连。

流血的顿河

回过头来让我们看看503营。25日在普洛列塔尔斯卡亚下车,便立刻出发去执行作战任务——要牢牢守住坐落在马内奇河(Manytsch)上的至关重要的两座桥梁,因为几乎所有运往前线的公路补给都要经过这里。在该村度过了平静的两天之后,503营于5日又折回了普洛列塔尔斯卡亚,但该营第2连部队在途经尼古拉耶夫斯基(Nikolajevski)的时候与从前线渗透过来的苏军激烈交火,有一辆三号坦克击毁,503营稍作后撤并在一个叫克拉斯尼基(Krasnij)的村子建立起防御阵地。当天晚上,来自第128装甲掷弹兵团第2营的掷弹兵们也赶来支援。6月凌晨5点,第一连将负责从正面强攻尼古拉耶夫斯基,而第二连则从左侧包抄切断敌军退路,第1连的进攻出奇的顺利,败退中的苏军又与迂回过来的第2连迎面遭遇,尽管成功消灭了这支苏军,但第2连自身也有2 辆“老虎”和1辆三号坦克被击毁。之后,503营又转移到了该村以东2公里的斯提普诺耶(Stepnoje)驻防。

8日午接到来自第4装甲集团军的命令,所有部队连同第128装甲掷弹兵团第2营全部撤回普洛列塔尔斯卡亚休整。就在当天晚上10点半,全营官兵接到命令:准备出发。经过三四个小时的急行军之后,503营于9日凌晨抵达了克拉斯尼基。六点三十分,进攻开始了,目标:维瑟斯尔利基(Wesselij)。

而在维瑟斯尔利基的苏军也早已是严阵以待,轻敌冒进的503营这一次吃了大亏,打头阵的三号坦克排刚进抵村东一带便被击毁了两辆,而此时殿后的第1连的虎式坦克已将全部注意力集中在了村内的苏军炮位上,全然没有注意到从南部树林里杀出的三辆T-34坦克,苏军坦克兵立即开火将141号炸了个底朝天。正当德军被打了个措手不及之时,幸好第2连的坦克及时赶到与苏军坦克接火,顽强的苏联坦克一发精准的76.2毫米炮打穿了121号虎式坦克的发动机室。而第2连也是付出了2两三号坦克之后才消灭了这3辆T-34。由于维瑟斯尔利基村内苏军反坦克力量很强大,503营不得不暂时后撤以等待配合作战的第128团第2营的掷弹兵。在苏军猛烈的炮火面前德国人根本没有机会靠近村子。无奈之下部队不得不于当天晚些时候撤回了克拉斯尼基。

【503营战斗报告,在维瑟斯尔利基前后有4辆虎式坦克被苏军击毁除籍,余16辆】

苏军当天发起的全线猛攻使得503营不得不抽调出坦克部队对苏军装甲部队进行反击,正当前线情况危急之时,虎式坦克的出现无疑大大动摇了苏军进攻部队的士气,而苏军于次日下午发起的第二次猛扑也被击退,在战斗中斯图卡和炮兵部队的支援起了很大的作用,也正是在那里,503营的士兵第一次与来自党卫军“维京”师的掷弹兵们一起并肩作战。

之后两天的时间里,503营的部队一直留守普洛列塔尔斯卡亚,到了13日晚,得到命令去攻击米内奇河以东一带的苏军部队,进行了一夜的急行军之后,赶到了新马内奇河,为了打敌人一个措手不及必须马上发起进攻,由5辆虎式坦克组成的攻坚部队将负责拿下当地的一个探明由少量苏军部队控制的村庄,而所有轻便的三号坦克则以最快通过横跨马内奇河上的桥梁直插巴拉尼克,巧的是苏军部队此时正准备发起新一轮突击,双方坦克部队就这样不期而遇,而德军的虎式坦克和掷弹兵也随即赶来助阵,苏军坦克显然不是对手,凭借着当地复杂地形和T-34机动灵活,成功摆脱了追击,一辆虎式坦克和一辆三号坦克先后由于侧后装甲中弹而报废。

【503营战斗报告,有1 辆虎式坦克遭苏军反坦克炮偷袭被毁,余15辆】

从16日开始,普洛列塔尔斯卡亚附近局势骤然紧张,德军将有越来越多从高加索撤出的部队会途经此地,其中就包括了502营第2连。为确保普洛列塔尔斯卡亚万无一失,统率部除了第503营及128团第二营之外,还特地调来了党卫军第5“维京”装甲掷弹兵师。这几支精锐部队将担负起掩护整个第1装甲集团军向罗斯托夫后撤的重任,部队沿马内奇河向东一线进行了全面重新布防。到了第2天,503营第一连的部队已经和从克拉斯尼基方向杀来的苏军先头部队接火,503营突然于下午5点左右接到了全线撤离普洛列塔尔斯卡亚命令。部队马上脱离与敌军的接触,在最短时间内完成集结并后撤,当天晚上抵达布伦诺基(Bulennoje)并在那宿营。

18日一早,集团军指挥部就从503营中抽出一个坦克排支援党卫军“诺德兰”装甲掷弹兵团,其余大部队则在20日上午5点动身继续向罗斯托夫后撤。1月22日,503营在通过顿河大桥之后终于来到了此行的目的地——罗斯托夫城,在那里,营长普斯特中尉(Obersleutnant Post)接到来自最高统帅的命令,与同日抵达的502营第2连合并,将其编为第3连。至此,503营的部队总算全部到齐了,这也是国防军第一个达到满编3个连的独立重型装甲营。

【503营战斗报告,由于有502营第2连的9辆坦克加入,整个营的虎式坦克数量增加到24辆】

守住!罗斯托夫

在之后的几天里,503营的部队一直留驻在罗斯托夫休整。27日,尽管罗斯托夫城内部队的生活一切照旧,为了以防万一,503营组建了两支机动部队,随时待命出击。之后,统帅部将503营调归第11装甲师指挥,受命和该师一块确保罗斯托夫万无一失。为此全营部队还于2月初在城内进行了巷战演练。

但到了2月5日,苏军坦克部队已经打到了与罗斯托夫隔海相望的巴塔伊斯克,并与驻守在那里的第23装甲师展开了激烈的巷战,而503营也接到随时准备渡河支援的指示。次日凌晨1点左右,面貌焕然一新的部队借着夜色悄悄的出发了,没多久,全营大部分人马都成功渡河并与已第23装甲师取得了联系,作为罗斯托夫南大门的巴塔伊斯克决不能如此轻易失守,一番观察和准备之后,503营便连夜向苏军阵地发起反击,而第23装甲师士兵一见友军杀到马上投入到教训苏联人的行列里,苏军部队毫无思想准备之下吃了个大败仗,辛辛苦苦激战一天得到的巴塔伊斯克一个反扑又被503营夺了回去,8日学乖了的苏军先用飞机来寻找和歼灭德军在巴塔伊斯克的装甲目标,这次可轮到德国人遭殃了,稍作抵抗之后德军于8日晚悉数撤回罗斯托夫,并炸毁了连接两地的桥梁。

9日,苏军已开始大规模强渡顿河,双方部队沿着两岸进行了一场血腥的厮杀,而各自的坦克也在拼命向对岸的敌方目标凶猛射击,就在当天早上来自503营第1连的111号虎式坦克上演了一场“隔山打牛”的好戏,该坦克首先在北岸占据一个有利于观察的斜坡,用望远镜观察到苏军炮兵部队正在架设炮位,机不可失,111号虎式坦克首先瞄准的是苏军满地乱放的弹药箱,而弹药爆炸的巨大威力早已使苏军炮兵乱了阵脚,就这样,111号虎式坦克仅凭一己之力便端掉了敌军一个炮兵阵地,正是德军装甲兵的冷静沉着和精湛射术导演了这出好戏。

10日,罗斯托夫城内的战斗已经打响,先前在当地构筑的工事可帮了503营的大忙,如同德军坦克在斯大林格勒一样,T-34在罗斯托夫一不小心就被不知道从哪里射来的德军炮弹结果了。这样的拉锯战持续了好几天,直到2月14日,第1装甲集团军大部已脱离险境之后,作为掩护别的装甲部队撤离的503营一直在此地留守作战到19日才开始向斯大林诺(Stalino)退却,在那里作短暂的防御之后,部队于2月22日下午到退到了此行最终的目的地——马里波乌尔(Mariupol),并接到命令在此建立防线。

【503营战斗报告,在巴塔伊斯克和罗斯托夫,先后有3辆坦克由于机械故障来不及修理而自毁,余21辆】

只要罗斯托夫易主,整个集团军势必将重演斯大林格勒的覆辙。正是连日作战,早已疲惫不堪的第503营和一些其他德军装甲部队神奇般地死死守住了罗斯托夫半个月之久,才使得马肯森将军的第1装甲集团军能成功退出高加索,该营自身也曾几度陷入被包围的险境之中,钢铁般的意志和惊人的战斗力是503营能顶住苏军重压却不崩溃的唯一答案,而503营的传奇也正是从罗斯托夫开始的。

是休整,更是备战

在经过43年年初斯大林格勒和乌克兰一带的激战之后,4月14日部队又通过铁路转移到该城7公里以外的博戈杜霍夫(Bogoduchow)。并在一个名叫西蒙约夫贾亚(Semenjofjar)的小镇安营扎寨,同时还接收了从后方调运过来的新造好的虎式坦克。几天后,部队又奉命起拔,并抵达了距离别尔哥罗德后方30公里的地区。在那里,又有不断一批新来补充的虎式坦克抵达。全额补入了这24辆虎式坦克,这使得每个连都有14辆虎式坦克(每个排3辆,连部2辆),外加营部3辆,共45辆。

1943年的5月初,对库尔斯克发起的攻势被提上了议事日程,5月10日,503营转移到哈尔科夫。在即将开始的“城堡”行动中,503重型坦克营奉命接受第三装甲军指挥。为了战斗需要,503重装营不得不在战前以连为单位分散到三个师中。第三连的表现也没有辜负他们“传奇连队”的美誉,是全营三个连中作战最为抢眼的一个。

在7月4日晚,三个连全部进入了战斗位置,全营的每个战士都明白,他们即将参加的是一场永载入史册的伟大战役,甚至可能决定整个帝国以及他们个人的命运。

【503营战斗报告,部队于4月前后共接受了24辆新到的虎式坦克,总数达到满编45辆】

堡垒作战

7月5日凌晨2点30分,德军的大炮开始发言。没一会儿苏军的反击便开始了。大炮和机关枪都瞄准了两岸的渡口,而编号221的虎式坦克(应该是第二排的指挥坦克)利用着夜色的掩护第一个成功的横渡了顿涅茨河,然而,河床的土质还相当的松软,无法承受使得这头笨重的老虎一上岸便无法动弹,第一次强渡失败了。不得已,德军只能用钢索将它拖回水里,准备另找一片坚固的河岸登。请注意,这一切的拯救行动,都是在苏军防御部队持续的炮火和机关枪火力下完成的。德军士兵作战素养之高,协调能力之强可见一斑。

这时的老虎,只能零散的分布在河对岸进行一些火力支援的任务,而此刻战场上的主角就成了奋力进攻的掷弹兵们。然而这一看似不可能完成的任务却被第三连的掷弹兵做到了。在顽强顶住苏军炮火反击并且付出了惨重的伤亡代价后,终于成功地在顿涅茨河上架起了一座牢固的桥梁。当天下午,第三连的虎式坦克终于都成功地过了河。

到了7月6日,第三连又重新吹响了他们进攻的号角。部队连同第25装甲团一起向名为Generalowka的小村镇方向进攻,尽管战果相当不错,但部队的损失也相当的惨重。已经杀红了眼的第三连乘胜追击,沿着计划中预走的方向接连突破了一个又一个的苏军阵地,连队自身的损失相当惨重,有统计,到了7月12日,整个连队共有4辆虎式坦克被除籍,几乎所有的坦克都受到了严重的损坏。

应该说整个503营在“城堡”行动中的表现可以称得上是相当不错,在库尔斯克战役中,503营首次与装备有kv85重型坦克和装备有150毫米火炮的Su152型自行火炮交火,苏军坦克部队战力之强也是超过了德军的估计。

让我们回到别尔戈罗德,在第二天,第6装甲师在横渡在别尔哥罗德附近的顿涅茨河之后,便遭到了强劲的阻击,而在第七装甲师这边,部队以第25装甲团和虎式坦克第三连为先锋一路高歌猛进,而带头的那辆,便是有“装甲舒尔茨”之称的团长艾尔伯特.舒尔茨上校的指挥坦克。也正是这位神勇的上校团长带领着他的部队打破了当天第三装甲军这条战线上的僵持局面。

当天下午,舒尔茨决定先发制人,率领团里的三号,四号和虎式坦克直扑苏军的集结地区,而在那里苏军的指挥官也显然缺乏作战经验,根本没有组织有效反击。到了夜幕降临的时候战场上共留下了34辆T-34坦克的残骸。整个师的正面遭受了苏军大炮的蹂躏。光依靠剩下的第6、第7装甲掷弹兵团根本无法完成突破。由于部队必须前进,整个装甲军必须前进,不然,友邻进攻部队的侧翼就有暴露的危险。到了晚上,舒尔茨不得不再次集中了他的坦克部队,他以第三连的虎式坦克与苏军防线正面发起进攻以吸引苏军的注意,自己则率领剩下的三号,四号坦克借着夜色绕过苏军防线,并且首先敲掉了对整个师威胁最大的苏军高地炮兵阵地,苏军部队腹背受敌,很快便溃败下来。

从7月7日肯夫兵团继续开始向前进攻起,第6和第7两个装甲师终于能够朝着东北方向齐头并进,而503营也再一次的重新拥有了三个完整的连。在他们的左翼,第19装甲师也开始继续向前推进。在他的左翼则是负责掩护整个第三装甲军侧翼的第168步兵师。而负责掩护德军右翼的则依次是第198,106和320步兵师。

此刻,在整个肯夫兵团的最前方,总共240辆坦克正试图席卷苏军的防御阵地。然而在顿涅茨河东岸的苏军部队也没有闲着。在当天两个装甲师连同503营碾过第70近卫步兵师的阵地之后,负责德军正面防御的第7集团司令苏米洛夫迅速派出了集团军属预备队对突破口的德军进行反突击。同时,位于苏军左翼,也就是德军右翼的第15近卫步兵师连同第72近卫步兵师不失时机地对负责掩护第三装甲军侧翼的德军步兵部队发起猛烈的进攻,这是德第七装甲师在被突击的同时不得不留出了相当实力以掩护自己暴露的右翼。在第二天,也就是7月8日,刚抵达前线的方面军预备队迅速对德军装甲部队暴露侧翼进行打击,经过一场血腥的厮杀之后,德军左翼迅猛推进的势头虽然被这两支苏军部队所遏制,但德军第19装甲师仍在缓慢向前推进。

仗打到这一步,布雷施,装甲兵指挥官,他指着地图对第6装甲师师长说:“集中所有的力量,向北突击,像一把利剑刺入敌人第69集团军和第7集团军的结合部,在那里,你们能够让敌人的整个防线崩溃。”而503营和第三装甲军的士兵们也没有让他们的军长失望。到了7月9日,德军的这记重拳成功地在苏军防线的结合处撕开了一道口子,并且在当天晚些时候深入到了苏军第92近卫步兵师和第375步的后方,与德第168步兵师,第19装甲师合力对苏军第69集团军形成了一个弧形的包围圈。德军的机会终于来了。

而在苏军这一边,苏军的统帅也迅速对防线上的这个巨大的威胁作出了反应。10日一天的战斗对于德军来说是相当艰苦的,然而503重型装甲营则依旧凭借其过硬的军事素质和强大的虎式坦克一次又一次的击退了苏军装甲部队向梅列霍沃(Melekhovo)的进攻,但第6装甲师与苏军的苦战中遭受了惨重的损失,到了10日傍晚整个第6装甲师只剩下了47辆坦克。但就在这个时候,苏军一次错误的调动反帮了德军的大忙,为了避免部队被围歼,第81近卫步兵师和第375师奉命于10日晚撤离一线阵地向北退却。

7月11日,得到了第19装甲师加强的第6装甲师以第503重装营的虎式坦克为先锋,两个装甲师紧随其后,一举击溃了苏军正面第305和第89近卫步兵师的防线。德军仍在前进,向着下顿涅茨河,向着普罗霍洛夫卡。

夺宝奇兵

尽管一个白天在苏军步兵部队近似疯狂的抵抗下,德军进展不大。12日,经过休整的德军一定能冲到普罗霍罗夫卡与党卫军第二装甲军会合。此时503营和第6装甲师离那里只有30公里。但在两者之间,还横着一条天然的障碍——顿涅茨河,怎么办?好戏即将上演。

7月11日入夜不久,第6装甲师和503营便接到命令,发动一次突袭强渡北顿涅茨河并在那里建立桥头堡,接应主力部队直扑普洛霍洛夫卡。第6装甲师大部和第19装甲师也受命继续追击当面苏军部队,所有的这一切虚张声势,都是为了503营和友军部队能成功地“暗渡陈仓”。夜幕降临,在第11装甲团的两个连和第114装甲掷弹兵团第3营的配合下,503营开动了他们所有可以开动的老虎,以两辆缴获的T-34为先导出发了,整支部队由少校贝克尔统一指挥。到了7月12日上午4:00,整支部队的先头部队已经抵达了勒扎夫威特茨(Rzhavets),并在夜色中寻找可供部队通过的桥梁。没多久,正当德军兴奋地在勒扎夫威特茨(Rzhavets)发现了横跨下顿涅茨河的桥梁的时候,但伴随着轰的一声巨响,被惊动了的苏军守备部队引爆了预先埋在桥上的炸药,大桥顿时崩塌了,贝克尔少校见一计不成,又立刻命令刚赶到的掷弹兵和工兵部队马上坐橡皮艇强渡顿涅茨河,虎式坦克向河对岸进行射击,为部队提供火力掩护。在这里,德军又再次上演了503营第3连7月5日首次强渡顿涅茨河的好戏,冲到河北岸的工兵部队在掷弹兵的掩护下居然只用了2个小时就架起了一座能供坦克通过的桥梁。下顿涅茨河北岸的桥头堡形成了。

贝克尔的偷袭惊动了整个苏军指挥部。对于503营的将士们来说,一场恶斗将不可避免。装甲兵佩考库威茨在他的日记中这样描述了12日的战斗:“上午当我们营和第114掷弹兵营来顿北岸后,营长便立刻命令我们就地警戒,寻找掩护工事,而第二连的3辆老虎还抢占了附近一个高地,不久又有一批第6装甲师的部队赶来支援,虽然和苏军部队的小规模交火一直没有停止过,最令人感到窝火的莫过于居然有刻着万字旗的飞机向我们自己的坦克射击。如果没有坦克部队支援光靠步兵,敌人的反击只能说是白白送死。很显然,我们凭借老虎厚实的装甲占尽了便宜,苏联人的坦克炮奈何不了我们,让人感觉这简直就是一场狩猎。可令人吃惊的是,俄国人坦克就像是一群不要命的疯子,一辆被打瘫下了又会有一辆出现在你的面前。而此时无线电里又传来了两侧发现T-34活动的报告,我们在连长的指挥下打边向桥头退却,并时刻与当面苏军坦克保持一定距离。第一波,第二波,我们连续击退了几次敌人坦克的猛攻,而在附近阵地上的掷弹兵兄弟也给了我们极大的帮助,他们还用反坦克炮连续干掉了几辆试图从侧翼包抄过来的俄军坦克……在顶住了俄国人一个下午近似疯狂的进攻之后,我终于有机会伸出坦克去透透气,眼前的景象真让我感到吃惊,真不知道这个下午又有多少连里的兄弟以后再也看不见了,而能够继续站在这里真让我感到庆幸。”

凭借当天下午503重装营和第6装甲师战士们优异的表现,德军成功的顶住了超过250辆苏军坦克的连续反扑,顽强的守住了这个强头堡,并重创了当面的苏军装甲部队,与此同时,德第三装甲军也流尽了他们的最后一滴血,双方部队此刻都已经拼得精疲力尽了,只要任何一方能有一支生力军投入的话就会对整个战线产生决定性影响,而如此至关重要的预备队在哪里呢?

【503营战斗报告,到7月12日城堡作战告一段落时,几乎所有坦克都已经无法动弹,但由于此时阵地还在德国人的手中,再加上德军高效的后勤部队,使得到当天为止全营真正除籍的虎式坦克仅为3辆,余42辆(大半是“病猫”)】

机会?有还是没有?

尽管六十年前的库尔斯克会战的胜负早已是板上钉钉的事了,但库尔斯克南部战线苏德双方胜机的得失一直是多年来战史学家争论的话题。可历史不允许假设,14日苏军又将有被包围危险的第69集团军和第2近卫坦克军撤到了第二线,至此,德军的目标全部落空,503重型装甲营此前近一周的辛苦拼杀也变得没有了任何意义。但值得安慰的是,第503重型装甲营和其它第三装甲军将士在库尔斯克南线左翼的出色表现消灭了大量敌人,并为友军和后续部队创造了重大的战机,他们的表现无愧于德军王牌重型装甲营的美誉,上演了一出精彩的欧罗巴重装甲“神话”。

西线,503重坦克营第3连连指挥官Hauptmann Scherf的老虎。他本人似乎在西线诺曼底的战绩不如在东线的战绩。当时503重坦克营中如果第2连的老虎有损失,则使用第3连的老虎填补2连的缺额,而第3连去接受新的虎II型坦克。

1943年12月,东线,俄国Kirovgrad地区,503重坦克营第1连。

503重坦克营中尉排长von Rosen的老虎,西线。在1944年7月11日,他带领他的排进攻Giberville的西北部地区,战斗中他们击毁了4门反坦克炮,12辆谢尔曼式坦克,其中包括几辆"荧火虫"。在战斗一开始vonRosen他本人的坦克的无线电通讯设备就坏了,所以他直接在指挥塔上指挥这次的行动,并且俘获了两辆被乘员抛弃的谢尔曼式坦克。

503重坦克营,1944年4月,俄国,属于MitterMayer作战连的坦克。

503重坦克营第3连。炮塔上的数字大小不同战术编号的数字333不在一条线上。

1943年2月,东线,俄国,503重坦克营第2连。

503重坦克营,1943年7月,Zitadelle作战之后。

1943年10月,东线,乌克兰,503重坦克营第1连坦克。

503重坦克营第1连的老虎。121号坦克已经是从军15个月的老兵了。从它的挡泥板和储物箱可以看出它是极早期的型号,从铁十字的外形也可以看出这点来。121号坦克此后一直作战直到1944年3月15日战毁于Skalat地区。

1943年8月,东线,俄国,503重坦克营第3连坦克。

503重坦克营,1944年2月,俄国中部地区。

1943年8月,东线,俄国,503重坦克营第3连。

503重坦克营的老虎。在1943年1月10日,这天这辆老虎遭受了极严重的打击--被击中了超过250次!于是它被运回德国工厂大修,而它的乘员却没有受伤。储物箱是来自PanzerIII上的。该连的数字1与其它连的有所不同,它的顶端是尖的。

1943年冬季(1月,2月间),503重坦克营第2连的老虎。这里仍使用Panzer III或Panzer IV的储物箱。营标志在车体前方,靠近无线电操作员的位置。

德国VIBE 501F相机非一次性复古胶片相机值得新手尝试吗?

优质回答个人是不建议的,所谓的“德国”vibe相机,整体就是塑料压铸、亚克力镜头、铁块配重和劣质闪光灯的组合。

它就是一台无法对焦,固定快门,无法识别胶卷感光度的可换胶卷的一次性傻瓜相机,成本可能就十几块钱,一次性相机至少价格里还包含胶片,这个相机连胶片都没有。

有这个钱你有很多更好的选择的。

在欧洲的确是有一家公司叫vibe,它是生产胶卷的,但是这个vine501相机是中国制造的,它要么是贴牌生产,要么就根本没拿到授权私自生产,因为多方搜证后根本搜不到这台相机的商品。

而200块钱左右的自动对焦相机选择还是比较多的,美能达,三星这些相机品牌的产品有不少,如果是新手尝试,这些相机已经能满足要求了。

德甲五十加一什么意思?

优质回答德甲五十加一政策是欧洲五大联赛的一道风景,也是德甲一种特殊的经营发展模式,为德甲所独有,这个政策的制定和德国人稳健保守严谨的风格是一致的。“50+1”指在德国联赛中,球队的股份分成两个部分,较多的一部分在俱乐部手里,另一小部分则在俱乐部会员的手里(一般是指支付了年费的球迷),私人投资者和集团不能够持有俱乐部超过51%的股份。正是这样的规则,保证了德国职业俱乐部一直真正属于球迷,而要自负盈亏的股份制球队,则不能超越自身实力进行无节制的投资。

如何在德国经营牛仔裤生意啊?

优质回答德国牛仔裤的介绍

levis是李维斯,就是原创人的名字。

那些数字是levis牛仔裤的型号,每一年或者季度,一些型号就会出新的款式。

501是最经典的款式,出过很多复刻的版本,特别是一些很久以前的旧版本是一些潮人极度追捧的,炒价可以达好几千甚至上万的~

型号:

501 为低腰小直筒(排扣)

517 为低腰小喇叭

503 为高腰小直筒

512 为舒适型直筒裤

553 为低腰靴型裤(即将停产)

505 为原创型直筒裤

506 为标准型靴型裤

508 为标准型直筒裤

550 为合身型喇叭裤

552 为合身型直筒裤

558 为低腰小喇叭(大腿部分较窄)

599 为超低腰(会露股沟)

55X的都是女式的,

50X的是不分性别的吧。

51X大部分是男式的。除了517

518 男式超低腰小喇叭(排扣)

519 男式超低腰小喇叭(拉链)

552 为合身型直筒裤

558 为低腰小喇叭(大腿部分较窄)

599 为超低腰(会露股沟)

901低腰翘臀直筒修身

“PREMIUM”系列

这个系列从名字上就看的出来是属于比较高端的。设计属于比较偏近时装化,精致化的,中规中距。国内上海、北京有,至少要1000元,美、加那边一般只需要折合人民币400不到.

TYPE 1系列

“TYPE1”读作“TYPE ONE”。这个是去年为了纪念LEVIS诞生150周年而设计的新系列。风格比较夸张,带有一点街头色彩。去年先后在日本、香港、美国发售。男版解构重组PUNK精神,不同印花手法,将鹰线双马等LOGO超立体夸张呈现,女版利用银粉突显亮泽洗色感,特别令人感到自我放肆。

N3BP系列

“N3BP”----这一个系列是去年日本、香港那边刚发售的。设计比较简洁,灵感源自1944年的一条Levi's501牛仔裤。当时正值战争时期,物资非常短缺,Levi's亦要顺应当时的物质供应条例,尽量把每条牛仔裤要消耗的物料减少,所以将非必要的细节如车线、红旗、撞钉等都除去。外观上Levi's® 501 似是清简了,但换个角度看来,亦代表着可以留下的,就是一条牛仔裤的精髓所在。Levi's N³BP就是一条结集了一切牛仔裤精髓的杰作,跟一般5袋牛仔裤的构造有显著的分别,适合一些对牛仔裤没有既定概念的人穿着

red loop系列

“REDLOOP”----这个系列的裤子很容易辨别出来,你只要看到哪条裤子腰上的皮带环有一个是红色的牛仔布做的那就是这个系列的了。一般来说这个系列的裤子设计带有一点点野性的风格咯。属于日本市场专供商品,不过国内也有几款。

Lady Style”系列

公主剪裁牛仔裤, 是Levi’s®第一次推出专为亚洲女性顾客而设的系列,也为”性感”带来全新的诠释。牛仔裤上的每个细节均以凸显女性腿部优美的线条为目的,独具匠心:裤两边加上了“侧幅”,令双腿从任何角度看起来都分外修长;呈心型的后袋面积较为细小,位置亦比其它系列的牛仔裤为高,将臀部的线条修饰得更为性感诱人,亦有提升臀部的效果;而直纹的弹性denim布料舒适地包裹着双腿,宛如身体的第二层皮肤,亦令腿部的线条更为突出。此外,Levi’s®Lady Style Jeans用上了银色的皮牌,撞钉和裤钮。这种用银色替代传统铜色的构想,不但大胆而且令整条牛仔裤的感觉更为女性化。

"Levi’s Engineered Jeans”系列(LEJ立体裁减系列)

LEJ立体裁剪系列,为其第二代的Levi's 立体剪裁系列。创新的概念源于欧洲,灵感则取材于现代年轻人对自在生活态度追逐,设计兼备潮流与sport feel 的时装系列。以“Free to Move”为宣传口号,在第二代的设计上,运用得更巧妙自然,令穿者身体完全能舒展自然;而圆形立体的裤型,注重时尚感;高调使用强烈明亮的颜色,宣扬色彩追逐者。第一代已经面世的“running legs自由步”Logo, 今次经过改良并套用在不同细节设计上,如Tee的车边、裤子的撞钉、纽扣,以及裤腰的内里衬布边上都能看到自由步的图案,破天荒引入立体剪裁的技术,它代表着已经事先将布料与人运动时产生的反应考虑进去,已经记忆着未来穿着者的肢体动作。当你的身体与牛仔裤相遇,不会再被束缚。“Square Cut Jeans”----引领流行的Levi's在06年春夏提出“时尚向上延伸”的概念,全新推出的Square Cut Jeans系列,方正有型的创新概念与种种精致的细节,只需搭配自然舒适的上衣,即可穿出年轻有型的时尚感,而这样的穿衣风格正好符合自己的衣着态度。

“RED Tab”系列

Levi's® Red Tab,女款运用活力柠檬黄,男款带入动感鲜红;同时利用胶印套色、浮印手法及含有金属光泽色系点缀于T恤,呈现出耀眼的视觉效果。多种鲜明的颜色,让炙热的夏天瞬间充满动力与朝气。Red Tab大量运用手感光滑、轻盈透气、柔软吸汗的网眼材质;除了强调伸展功能之外,精巧的花式织纹搭配上特殊剪裁,使功能性布料更添质感。延续音乐活泼明亮的颜色以及图形,Levi's®更大胆采用对比配色;如足球场上鲜明的黄色与亮绿色,融合数字图案,诠释出浓浓的运动时尚感。

”RED"系列

和上面的Red Tab不一样,RED系列和LVC一样走高端路线,自一九九九年推出至今反应均非常热烈,其革命性的设计和外形是其受欢迎原因之一,Red的设计甚至影响及后同样大热的Type1和N3BP。Levis Red让Levis正式挤入新世纪时尚领域。以结构来说,Levis Red问世为蓝色丹宁布开创最新3D立体剪裁,改变印象中又平又挺牛仔裤印象,丹宁布立体视觉效果重组牛仔裤基本元素,展现出令人惊叹的另类商品。运用3D人体工学及501牛仔裤原创精神,表现在牛仔裤缝边设计,以穿着舒适为出发点,符合人体工学的口袋和加大表带方便取物,新型腿部线条让身体活动自由。布质以较粗织法搭配粗犷手感更具率性风格;款式脱离传统给人新的想象空间。使用金黄色缝线,裤牌也以红色方框缝线代替皮革裤牌,以往Red Tab红标也以R取代,凸显与众不同姿态,最新Red系列用上双重袋口设计,换上黑色皮章,后袋的弧形花则用白油涂上。商标均采用红色缝线代替传统皮革补钉,内侧商标则用手工打印「Levis RED」字样。每个设计环节均注入原创及强调个人风格,展现充满创意及独特另类风格

"BLUE"LEVI'S 系列

BLUE为英国UK LEVI'S设计团队继LEVI'S RED系列后的最新力作-少量、高价位、高质量之新锐时尚系列,为维持其产品质量,产地由专门制作LEVI'S高价位系列商品的CROATIA工厂负责,并采取与当年LEVI'S RED完全相同的限量营销方式,只在欧洲少数店铺限定贩卖。 LEVI’S BLUE目前在亚洲,只有在少数的日本连锁精品店和网拍卖家少量贩卖. LEVI'S BLUE使用蓝星白色皮标,渡黑星型卯丁,细黄色鹰翅缝线,细型皮带环茶、黄、紫三色缝线,大型甜甜圈主扣,星型拉链,收纳吊环,与RED 02A/W相同的13OZ GreenNoast Denim,也就是带微绿经线与暗蓝色纬线交织而成的单宁布,此种布料的磅数扎实足够,刷色加工后更是浑然天成的自然美色。

“White Tab'系列

所谓的特别系列,主要包括彩色系列同白色牛仔裤两个系列,是以五个袋裤型为基础设计的。常见的有白色牛仔裤,彩色裤,灯芯绒裤,甚至连501也出过该系列的。有些White Tab系列的产品依然用的是红色标示”

"Silver Tab”系列

以追求时尚为设计理念的系列,有多个主题,如:WORK、音乐、街舞、滑板、滑雪等等。常见的有工人裤、功能裤、滑板裤等就属于这个系列。但是国内很少见,美国相对较多,都是7字头,704。

“Orange Tab”系列

6,8,9字头,走低价位路线,国内也少见;

"Levis Vintage Clothing”(LVC)系列

原始复古系列的。

回答者:被爱除名 - 助理 二级 7-23 21:32

Levi's品牌背景

Levi's 是来自美国西部最闻名的名字之一.它也是世界第一条牛仔裤的发明人 Levi Strauss (李维.史特劳斯)的名字. Levi Strauss 于1847年十七岁时从德国移民至纽约,几乎完全不会讲英语的他在美国的起初几年是为他的两名兄长打工,他在纽约及肯德基一带的偏僻市镇和乡村到处贩卖布料及家庭用品,他有时甚至露宿路边或在空的车房里过夜.

1848 年,离旧金山不远的地方发现了金矿,引发了著名的“淘金热”, Levi Strauss 离开纽约的家,前往旧金山也加入淘金潮.他带了数卷营帐及蓬车用的帆布准备卖给迅速增加的居民,但他发现帆布有更好的用途,因为有一名年老长的淘金人表示他应该卖的是能承受挖金粗用的长裤,于是他把卖不完的帆布送到裁缝匠处订制了第一件 Levi's 牛仔裤,就在那一天,Levi's 的传奇诞生了.

年轻的 Strauss 不久后便在旧金山市开了第一间店,他生产许多齐腰的紧身裤.人们对这种强韧牛仔裤一传十,十传百.年轻的史特劳斯不久后便在三藩市开了第一间店.他生产许多齐腰的紧身裤.过后,他放弃帆布,改用斜纹粗棉布,那是一种在法国纺织以不变色靛蓝染料织成的强韧棉布. Strauss 从 1860 至 1940 年期间为原创设计了不少改良,包括铆钉.拱形的双马保证皮标以及后袋小旗标,如今这些都是世界著名的正宗 Levi's 牛仔裤标志. Levi Strauss 公司的确已成美国传统,对全世界的人来说,它代表的是西部的拓荒力量和精神.

今天,牛仔裤已经成为既可以表现各个年龄层性感的服装,同时也是可以在任何时候穿着它都不会有落伍感觉的"时装".在全世界所有的牛仔裤品牌当中, Live's 象一棵百年常青之树,从1873年 Levi's 牛仔裤创始人 Levi Strauss 生产出第一条牛仔裤之日起,它就天然地同美国的淘金热.西部牛仔以及美国军队联系在一起,甚至成为美国历史的一部分.世界上很难有一种服装品牌能够象利维这样历经一百多年风风雨雨,从一个国家流行到全球,品牌个性始终保持如一,并且成为全世界男女老幼都可以接受的时装和牛仔裤的领导品牌,这不能不说是 Levi's 品牌创造的一个世纪神话.

经过五代人一个多世纪的努力奋斗,已经在全球160多个国家进行商标注册登记的 Levi's 品牌一直代表着独创.正直和创新,它的产品品质不仅以耐磨坚固而著名,同样,它的品牌广告也是屡获大奖,为世人所称道.

Levi's 大事记

在150多年的历史中,讲究原创的Levi's多个丰碑性的创造奠定了其在牛仔界的至尊地位。

1847年

18岁的Levi's创办人Levi Strauss从德国移民美国

1853年

Levi Strauss 在旧金山成立 Levi Strauss&CO 公司用帆布制成了第一条牛仔裤

1855年

Levi Strauss 用从法国进口的经纱为蓝色、纬纱为白色的斜纹粗棉布,取代了最早的帆布。

1873年

Levi's 注册了第一条用撞钉固定裤袋缝口的裤子,从此“牛仔裤”这个词就被用来称呼斜纹布制作的长裤了。

1890年

Levi Strauss&CO 公司首次将牛仔裤编码,举世闻名的501就是 Levi's 首条牛仔裤型号。

1905年

S506XX开始生产(1917年正式LOT S506XX)此时生产的第一代外套口袋不带盖子,同时还有生产廉版外套213

1928年

S506XX及213在口袋上盖上了盖子

1936年

RED TAB的产品开始生产

1941年

S506XX,又把盖子去除,但仍有RED TAB,213停产(代表布标及黑同心中空的扣子停产)

1944年

S506XX二战期间使用桂冠花纹的扣子

1947年

S506XX停产,生产506XX并且再度在口袋盖上盖子,生产519XX(铺毛毯内里)

1952年

506XX,519XX停产,第二代507XX及517XX(铺毛毯内里)开始生产,并在TAB上出现R字

1954年

皮标停产,开始使用纸标

1962年

507XX,517XX停产,第三代外套557XX及559XX(铺毛毯内里)开始生产

1966年

557XX,559XX停产,557及559开始生产,并在纸标底部的EVERY GARMENT GUARANTEED这行字去除

1967年

生产557 70505

1968年

生产70505 0217

1969年

大标换小标.并且开始变成小e

1974年

Levi's推出水洗系列牛仔裤。

1978年

虽然已经有很多不同设计师的牛仔裤品牌投入市场,但是levi's的销售量依然冲破20亿美圆。

1980年

牛仔裤的销售量获得空前成功,达502,000,000件大关。

1984年

Levi's成为美国奥运代表团的代表服装,并为levi's501blues作大型宣传。

1986年

Levi's牛仔裤开始生产预先穿洞 破烂的牛仔裤。

1995年

的网址正式启用。

1996年

LVC正式推出市场,这是根据levi's经典型号制造的复刻系列。

1999年

REDTM系列诞生,再度创新的21世纪牛仔裤。

2000年

Levi's立体牛仔裤系列levi's Engineered jeans面世。

2001年

Levi's进入中国大陆,在上海开设首家店面。

2003年

Levi's成立150周年,以及牛仔裤诞生130周年。同年type1tm系列诞生。

Levi's的标志

铆钉

原来的作用是钉金属。于1837年起成为所有 Levi's 牛仔裤不可少的一部份。牛仔们发现在营火前取暖时,铆钉便热令人不舒服,因此levi's于1937年开始将铆钉以角缝取代。

钮扣

你可知道 Levi's 牛仔裤的六粒钮扣,何时由拉炼取代?1942年美国政府管制部规定将所有 Levi's 牛仔裤后的两粒钮扣除去。现在,除了501款保留了钮扣设计。Levi's 的钮扣绝不生锈。

皮标

两匹马的传说。1886年 Levi's 同意对牛仔裤进行试验。把一条牛仔裤的裤管分别绑在两匹马上,将马赶向相反的方向。结果证明牛仔裤经得起这样的拉力和张力。此后成为骄傲的象征。

裤袋

装金块用的口袋。Levi's 的裤袋原本是设计供1850年代加州淘金热时的金矿工人装金块用的。5袋设计已成为Levi's蓝色牛仔裤的标准特色。百年来依然缝制得坚固、耐穿舒服。

角缝

是 Levi's 牛仔裤增强结构用的加缝点。1937年当后口袋上的铆钉以角缝取代时,它们尤其更具价值。从此更作为口袋四角、裤前幅、腰带耳及拉炼的加强固定点。

拉练

直到1950年才出现。在那之前,到处是钮扣裤子。现代工业产生了拉练,而引起牛仔裤穿着的革命。现在,Levi's 产品所使用的都是最强固耐用,且具设计感的拉练。

缝纫

将一件能穿一辈子的牛仔裤缝合,只费10分钟。全球的 levi's 牛仔裤制造厂都采用最强韧的车线,最优秀的手工及生产线,才能生产出一辈子耐穿的牛仔裤。

小旗标

这是 Levi's 最早推出的。它于1936年成为正宗 Levi's 牛仔裤的标记,因为当时有越来越多的冒牌者出现。

德国国防军第501重装甲营的装备

优质回答作为国防军所有9个的独立重装甲营的老大哥,第501重装甲营的历史无疑充满了传奇的色彩。在1942年秋季,501重装甲营得到了首批45辆极初期生产型虎式坦克中的20辆。由于这批坦克投入使用太过仓促,所以在坦克的细节处理方面非常杂乱,比如平载工具、储物箱的位置和样式以及排气管外罩的形状等等。

由于早期虎式坦克极低的产量,501营在接收到虎式坦克的同时还接收到了38辆Ⅲ号L型坦克(装备有60倍口径50毫米坦克炮)与8辆Ⅲ号N型坦克(装备24倍口径的75毫米炮,可发射高爆弹和穿甲弹,并在车体两侧添加了装甲裙板),第三连于1943年6月接收到14辆虎式坦克后便被转交到了大德意志装甲团。

在损失了绝大多数装备,并经过重建以后,501坦克营又于1943年10月-11月再次接收到了45辆新的虎式坦克,这批都属于中期型的虎式坦克。这个型号老虎的生产从1943年的7月开始,最显著的变化是车长的指挥塔由半球状改成了圆形,而主炮的反向助力稳定器也从炮塔的右侧转移到了后部。而这批坦克在交付501营之前还被拆除了潜渡设备和车尾的空气过滤器。但在到达训练营地之后,工程部门却给车体上涂布了具有防磁性的水泥装甲,主要用来对抗盟军的反坦克雷,此外车体上原有的两个车前灯也只剩下了一个。

最后6辆虎式坦克是在1944年6月提供给501营的,都是虎式的晚期型。这一时期的虎式坦克为了增加产量,对生产的步骤,工艺进行了大幅度的简化。为了减轻后勤部门的负担,还采用许多和虎王、黑豹可以通用的零部件。而这次接受的六辆还采用了虎王的全钢制负重轮,其他一些繁琐的部件也被尽可能的简化。

在经历了1944年夏季东线中路中央集团军群的覆灭之后,整个坦克营又重新接收了45辆虎王式坦克。这是该坦克营历史上第一次也是唯一一次达到满编。

今天的内容先分享到这里了,读完本文《德国501是什么。德甲501什么时候废除》之后,是否是您想找的答案呢?想要了解更多,敬请关注www.zuqiumeng.cn,您的关注是给小编最大的鼓励。