导读世界杯女足赔率2023年女足世界杯夺冠赔率如下：1、美国女足：夺冠赔率2.5。2、英格兰女足：夺冠赔率9.0。3、西班牙女足：夺冠赔率6.0。4、德国女足：夺冠赔率7.0。5、法国女足：夺冠...

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世界杯女足赔率

世界杯女足赔率

2023年女足世界杯夺冠赔率如下：

1、美国女足：夺冠赔率2.5。

2、英格兰女足：夺冠赔率9.0。

3、西班牙女足：夺冠赔率6.0。

4、德国女足：夺冠赔率7.0。

5、法国女足：夺冠赔率10.0。

6、澳大利亚女足：夺冠赔率12.0。

7、瑞典女足：夺冠赔率16.0。

8、荷兰女足：夺冠赔率20.0。

9、加拿大女足：夺冠赔率25.0。

10、挪威女足：夺冠赔率25.0。

女足世界杯赛事历史

男足世界杯早在1930年便已经开始了，但女子踢足球这个概念，在许多人的眼里，是一件很奇怪的事；直到20世纪80年代时，女子足球才得以在世界范围内初步开展。

女子足球世界杯大赛在当时的国际足联主席阿维兰热的脑海中是一个十分头疼的问题。从理智上说，阿维兰热明白，世界各类球类运动，都是从男子开始，然后普及到女子的；而最后，同一项目的女子运动，往往比相应的男子运动更受欢迎。

1991年11月16日至30日，第一届女足世界杯在中国广东省正式举行。中国的热情球迷使得国际足联兴奋不已。；他们知道，他们已经开创了一个成功的历史先河。

2015年加拿大女足世界杯，参赛球队数量首次达到24支。

北京时间2019年8月1日，国际足联宣布，2023年女足世界杯参赛球队数量将增加至32支。这是该赛事历史上第3次扩军。

保险公司2019版保险条款事故责任免赔率是多少

什么是免赔率呢？所谓免赔率，是指不赔金额与损失金额的比率。免赔率分为相对免赔率与绝对免赔率两种。现行的车辆保险采用的是绝对免赔率，其做法是：保险公司对超出免赔率部分的损失进行赔偿，赔偿金额不包含免赔金额。可见，免赔率以下的部分损失，保险公司是不负责赔偿的。因此，车辆索赔，免赔率是不可忽视的，车主须注意。

那么，在现行的机动车辆保险条款中，哪些险别是有免赔率的呢？

一、车辆损失险、第三者责任险

1、保险车辆发生损失或第三者责任时，按照基本险条款第20条规定，保险公司根据保险车辆驾驶人员在事故中所负责任，在符合赔偿规定的金额内实行绝对免赔率：负全部责任的免赔20％，负主要责任的免赔15％，负同等责任的免赔10％，负次要责任的免赔5％。单方肇事事故的绝对免赔率为20％。

2、保险车辆发生保险责任范围内的损失应当由第三方负责赔偿的，确实无法找到第三方的，保险公司予以赔偿，但在符合赔偿规定的范围内实行5％的绝对免赔率。

二、全车盗抢险

保险车辆全车被盗窃、被抢劫、被抢夺，经县级公安刑侦部门立案证实，满三个月未查明下落，按基本险第15条第（一）项有关规定（全部损失：保险金额高于实际价值时，以出险当时的实际价值计算赔偿；保险金额等于或低于实际价值时，按保险金额计算赔偿）计算赔款金额，并实行20％的绝对免赔率。但车主未能提供机动车行驶证、购车原始发票、车辆购置附加费凭证，每缺少一项，增加0.5的免赔率，缺少车锁匙的增加5％的免赔率。

三、车上责任险、新增加设备损失险

每次赔偿均实行相应的免赔率，免赔率及办法与基本险第20条相同。

四、无过失责任险、车载货物掉落责任险、自燃损失险

无论部分损失还是全部损失，每次赔偿均实行20％的绝对免赔率。

需要指出的是，如果车主购买了不计免赔特约保险，则保险公司对于车辆损失险和第三者责任险规定的免赔率便可取消，赔偿时不扣免赔金额。而对于各附加险项下规定的免赔金额，保险公司则不负责赔偿。

保险车辆因机械故障引起的事故和事故其他方查寻不着的，视同单方肇事事故，应扣除赔款的20%

（1）当被保险人按事故责任比例应负的赔偿金额超过赔偿限额时：

赔款=赔偿限额×（1-免赔率之和）

（2）当被保险人按事故责任比例应负的赔偿金额低于赔偿限额时：

赔款=（核定的损失金额－相应的机动车交通事故责任强制保险赔偿限额）×（1-免赔率之和）

希望能解决您的问题。

扩展阅读：【保险】怎么买，哪个好，手把手教你避开保险的这些"坑"

出险车辆属于车主单方面肇事2019年不计免赔率是多少

绝对免赔率是指保险人对每次事故的赔偿金额免赔一定比例的损失金额。根据《机动车保险条款》第20条规定，在保险责任范围内，保险车辆驾驶人在事故中所负责任以外的因素所确定的，公司不予赔偿的损失部分与全部损失的比率。

概念介绍与相对免赔相对，例如免赔率2%，损失5%，共损失30万。如果你以为按绝对免赔可获保险金30*(1-2%)那就错了。事实上，损失5%等于损失了30万，可知货物总金额为600万，那此份保险的免赔额为600*2%=12万，故绝对免赔额额=实际损失-免赔额=30-12=18万。（这2%的免赔率是总金额的2%而不是实际损失30万的2%）.而按相对免赔可获得30万保金，这是因为对相对免赔额来说在损失率低于免赔率时，保险公司不赔，当高于时全赔；而对于绝对免赔率，当损失率低于免赔率时，保险公司不赔，高于时，保险公司只对保险标的的实际损失超过保险单中规定的免赔率的部分给予赔偿。也就是说，保险公司只赔超过“免赔率”的部分损失。绝对免赔率是一个附加险。入保险时如果保上了汽车损失险和第三者责任险方可选择这个险种(叫不计免赔率险)。如果投保这个险，则出险时修车费和第三者损失100%全报。不投保这个险，则每次事故损失根据责任大小有5%-20%的绝对免赔率，全部责任最高免赔20%，即修车费和第三者损失保险公司报销80%，剩下20%自己承担。根据保险车辆驾驶员在事故中所负责任，车辆损失险和第三者责任险在符合赔偿规定的金额内实行绝对免赔率：“负全责的免赔20%，负主责的免赔15%，负同责的免赔10%，负次责的免赔5%。保险公司现有不计免赔（特约）险的车险附加险种，若在投保时附加该险种，则可不承担上述的事故责任绝对免赔率，而获得全额的赔偿。

法律援引

根据《机动车保险条款》第20条规定，根据保险车辆驾驶员在事故中所负责任，车辆损失险和第三者责任险在符合赔偿规定的金额内衽绝对免赔率：负全部责任的免赔20%，负主要责任的免赔15%，负同等责任的免赔10%，负次要责任的免赔5%。单方肇事事故的绝对免赔率为20%。

单方肇事故是指不涉及与第三方有关的损害赔偿的事故，但不包括自然灾害引起的事故。如因驾驶员不当致车辆撞墙造成损失即属单方肇事事故。

根据规定，保险公司实际赔付的车辆损失中第三者责任险应为：符合规定的赔偿金额×（1－免赔率）。

相关概念

相对免赔率

保险公司认为某些易碎、易短量的商品在运输途中遭受一定比例的损失是不可避免的，故投保这类商品规定在某百分比范围的破碎或短量可以免赔，该百分比就是免赔率。

投保的商品实际损失比率起过规定的免赔率时，保险公司只负赔偿超过的部分，这种赔偿的比率叫作绝对免赔率。

相对免赔率是指保险标的的损失只要达到保单规定的百分数时，保险[2]公司不作任何扣除而全部予以赔偿。

绝对免赔额

“绝对免赔额”是车险产品进一步与国际接轨并与[3]国内实际相结合的产物，是市场自发调节的结果。如若合同中规定绝对免赔额为500元，则损失在500元以下的，保险人不予赔；若损失超过500元，保险人对超过的部分给予赔偿。被保险人在投保了不计免赔(特约)险后获得保障的只是与事故责任挂钩的那部分免赔率,而绝对免赔额500元并不在此特约条款的保障范围内。

事故责任免赔率是根据被保险人车辆在事故中所承担责任的比例，保险公司相对应出不予赔偿的这部分比例。

如被保险人在一次车辆事故中承担主要责任，责任比例是70%，而保险公司对应不予赔偿的比例是15%的话，假设事故造成全部损失10000元，那么被保险人按照责任比例承担损失10000×70%=7000,保险公司只赔偿7000×85%=5950，剩下的那1050元是被保险人自行承担。

根据驾驶人在事故中所负责任比例，目前市场上设定相应的事故责任免赔率。投保人、被保险人可以选择适用以下三种类别的事故责任免赔率：

驾驶人责任比例

事故责任免赔率Ⅰ

事故责任免赔率Ⅱ

事故责任免赔率Ⅲ

全部责任

15%

20%

25%

主要责任

10%

15%

20%

同等责任

8%

10%

15%

次要责任

3%

5%

10%

凡选择事故责任免赔率I、II或III，

“车碰车”车辆损失险基准保费=原基准保费×(1－扣减比例)

车辆损失综合险基准保费=原基准保费×(1－扣减比例)

车辆损失一切险基准保费=原基准保费×(1－扣减比例)

第三者责任保险基准保费=原基准保费×(1－扣减比例)

第三条投保本特约条款后，主险条款中所称“绝对免赔率之和”指主险规定的所有绝对免赔率与本特约条款规定的事故责任免赔率之和。

注意事项

保险条款中负次要事故责任的免赔率为5%，负同等事故责任的免赔率为8%，负主要事故责任的免赔率为10%，负全部事故责任或单方肇事事故的免赔率为15%。被保险机动车的损失应由第三方负责赔偿的，无法找到第三方时，免赔率为30%;被保险人根据有关法律法规规定选择协商方式处理交通事故，不能证明事故原因的，免赔率为20%。

分类

通常车险条款对于事故理赔设有绝对免赔率，加扣免赔率，绝对免赔额。保险公司在计算理赔款过程中以定损额为基础，先扣除绝对免赔额与绝对免赔率，再依据特定事故状况可能会加扣一定免赔率，最后将剩余理赔款交付给车主。

车主在购买车险时不妨比较各家保险公司的车险产品，关注免赔率的种类与幅度，毕竟免赔率越小，车主所获取的理赔权益越大。

事故责任免赔率

首先保险公司会依据车主的事故责任，在计算理赔款时扣除一定免赔率，通常车主全责的免赔率是20%，主责的免赔率为15%，同责与次责的免赔率便是10%与5%，单车肇事事故的免赔率为20%。

以一起损失额为1000元的双车碰撞事故为例，假如车主负事故全责时，保险公司会在1000元理赔款中减扣20%免赔率，赔付给肇事车主800元;假如车主负事故主责时，通常该车主得承担事故损失额的70%，等同于他应当承担700元修车费用，这时保险公司会在700元的理赔款中减扣15%免赔率，赔付给该车主595元……

不同事故责任对应着不同免赔率，车主在申请理赔款时不妨先询问赔付款的计算方式，就能避免实际赔付款与心理预期有落差，不会和保险公司产生不必要的纠纷。

如果车主能对车损险与第三者责任险都投保不计免赔险，就能将事故责任所承担的免赔率全部转嫁给保险公司，得到全额理赔款。但不计免赔险对于附加车险险种的免赔率是没有效用的。

其实各家保险公司的免赔率界定都有所不同，例如PICC对于私家车事故中的全责、主责、同责与次责免赔率则是15%、10%、8%与5%，车主在购买车险时应比较各家保险公司的事故免赔率，挑选性价比最高的车险产品。

通常有些附加险种也存在绝对免赔率，如自燃险与无过失责任险会设有20%的绝对免赔率，车主在购买这些附加险种时要看清这些险种的保障内容与理赔款计算方式，对保险条款了解更详细，车主维护自身保险权益自然越有理有据。

绝对免赔额

有些车险产品条款内设有绝对免赔额，通常对于500元以下的小额车损事故是不作理赔的。一位车险专家告诉笔者，其实保险公司设立绝对免赔额对车主是有益处的。首先，车主对于500元以下车损事故不作理赔，维持自身理赔空白记录，便能在续保时得到保费优惠。其次，有些事故定损理赔过程会相当繁琐，令车主为区区小额赔款消耗大量时间与精力，有点不值得。

当保险公司不再为一些小额理赔案例花费大量人力物力时，便能腾出更多精力完善车险服务功能，车主反而能享受到更多车险增值服务。如PICC人保财险与本市83家修理厂合作，只要车主出险报案，就能在短时间内得到快速定损修理服务，且车主在这些修理厂修车时，对于5000元以下的车损事故，PICC会提供从定损到理赔的一条龙服务，这样车主无需支付修车费，只要按时提车即可，一切定损理赔结算手续全由PICC与修理厂协同处理。

最后，车主在购买车险时拥有更多选择权。有些车主要求保险公司给予最全面的理赔服务，即使再小的车损事故也要理赔，可以向保险公司要求购买不计免赔额特约险，虽然车主要多缴保费，但能享受到500元以下的小额理赔服务;另有些车主则不喜欢拘泥于小额理赔，可以放弃投保不计免赔额特约险，省下一笔车险保费。

加扣免赔率

通常加扣免赔率是指保险公司对于某些特定的车祸事故状况增加一定的免赔率。尽管各车险公司对加扣免赔率的规定各有不同，但通常加扣免赔率的执行条件主要集中在车主多次出险、非约定驾驶员事故，以及盗抢险理赔过程中的证件缺失等情况。

1、多次出险

当车主多次出险时，有些保险公司在理赔时会增加免赔率，通过减扣一定理赔款，督促车主驾车时要注意安全。当然从另一个角度而言，车主多次出险，表明他驾车技术仍有不足，导致车险事故的发生概率高于通常情况，应属于车主过失。保险公司酌情加扣理赔款，等同于抵消他理应承担的多缴保费义务，就好比车主在一年期间出险理赔次数过多，当他续保时，保险公司会要求他缴付更多保费。

有些车主会忽视连续出险的加扣免赔率，其实这类免赔率有时会大幅减少车主的应得理赔款。举例而言，如果汽车第二次出险损失额才1000元，即使二次出险时被加扣5%免赔额，或许车主只是少拿到50元，但当这辆汽车不幸第三次出险损失额达到3000元时，保险公司可能要加扣10%理赔额，车主就要少领取300元理赔款。

“车主驾车还是应当注意安全第一，自我减少事故概率才是保障自身理赔权益不受损失的最好办法。”一位车险专家说，“当然车主在投保时应该仔细查看条款内容，寻找性价比更高的车险产品，如PICC等车险公司对于私家车多次出险的状况就没有加扣免赔率的规定，车主便能领到更多理赔款。其实购买车险不能只看车险价格，更要观察车险是否能给予车主更全面的保险权益。”

2、约定驾驶员出险

当车主在投保时约定驾驶员，能得到车损险保费优惠，然而当非约定驾驶员驾驶这辆汽车遭遇事故后，保险公司通常会增加5%或10%免赔率。一位车险专家解释道，当车主在投保时约定驾驶员，锁定驾车人员，无疑于间接减少汽车出险概率，自然能享受到保费优惠。可当非约定驾驶员驾车时，汽车出险概率自然增加，等同于车主违反原先投保时的约定，保险公司在理赔时适当增加免赔率，或加扣一定免赔额，有利于维护理赔的公正性。

3、行驶范围有限制

如今有些车险产品对汽车行驶范围作出限制，即当汽车在离开市区一定公里以外出险受损，通常保险公司在理赔时会增加10%免赔率。一位车险专家说，这类车险产品通常价格会比较低廉，毕竟保险公司已经通过限制汽车行驶范围，减轻汽车异地出险的理赔幅度，给予车主低廉保费也是合情合理的。

但是，车主在购买车险条款时一定要看清这类条款内容，衡量这份条款是否满足自己的实际投保需求。如果车主驾车通常在市区驾车，极少驾车前往外省出差旅游时，不妨考虑投保这类险种，减轻保费负担;假如车主喜欢周末驾车前往外省旅游或经常驾车出差，就应该挑选一些对行驶范围不作限制的车险险种，保障自身理赔权益最大化。

4、理赔证件不齐全

当汽车被盗抢后，车主向保险公司索赔时，务必要做到证件齐全。盗抢险条款规定，当车主缺失某些证件时，保险公司在计算理赔款时在执行20%绝对免赔率的基础上，还得增加相应的加扣免赔率。例如车主未能提供机动车行驶证，购车原始发票或车辆购置附加费凭证，每缺少一项，保险公司会增加0.5%免赔率，缺少汽车钥匙时，保险公司则增加5%免赔率。

专家提醒特殊事故特定理赔

一位车险专家告诉笔者，保险公司对于某些特定交通事故,通常会设定特定的绝对免赔率，最常见的就是找不到第三者的交通事故。

由于找不到第三者的交通事故通常难以客观精确地判定当事车主的实际事故责任，其理赔标准可能不涉及车主事故责任界定，而是由保险公司独立设定一个绝对免赔率，即使不计免赔险对于这类免赔率是没有效用的。

保险公司之所以对这类事故设定单独的免赔率，主要基于规避重复赔付的道德风险。由于事故责任难以清晰确定，极少数车主就会钻理赔空子，在收取其他车主理赔款后再人为制造事故，向保险公司索赔，达到双重赔付的目的。

其次，保险公司对这类事故设立单独免赔率，有利于督促车主在双车事故后相互监督，共同配合交警部门完成事故举证与事故责任判定过程，这样事故车主的理赔权益既能得到合理保证，保险公司给予理赔时也能更客观公正。

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德州保险赔率是怎样的

保险赔率

赔付率是什么？

赔付率是指一定会计期间赔款支出与保费收入的百分比。也可叫作理赔率。

用公式表示为：

赔付率=赔款支出/保费收入×100%

对于保险公司来说，赔付率就是保险公司赔款支出与保费收入之间比例关系，这在一定程度上可以看出保险公司的经营情况。

赔付率分类

①简单赔付率

简单赔付率=(已决赔款+未决赔款)/保费收入×100%

反映统计区间内赔款与保费收入的简单比例关系，能从一定程度上反映公司未来现金流动情况。

②满期赔付率

满期赔付率=(承保年度生效保单项下的（已决赔款+未决赔款）)/承保年度生效保单项下的满期保费×100%

反映统计区间内已赚保费与其对应的赔款的匹配关系；是承保年度制满期赔付率。

③历年制赔付率

历年制赔付率=(当期已决赔款+期末未决赔款-期初未决赔款)/(当期保费收入-期末未满期保费+期初未满期保费)×100%

反映统计区间内已赚保费与统计区间内发生的赔款之间的匹配关系；也叫事故年度制满期赔付率。

④综合赔付率

综合赔付率=(本年度已决赔款+净未决赔款准备金提转差+分保赔款支出-摊回分保赔款-追偿款收入)/(当期保费收入-分出保费+分入保费-未到期责任准备金提转差)×100%

考虑再保因素影响后反映统计区间内已赚保费与赔款之间的匹配关系。

四种具体的计算还需要更准确的数据。保险赔付率可以用来衡量业务质量，进行承保管理和反映保险公司整体经营业绩，是保险公司衡量经营状况不可缺少的指标。

德州市保险发展状况

德州市保险公司现状

目前，经德州市保险行业协会统计，德州市人身险公司有：中国人寿、太保寿险、泰康人寿、新华人寿、平安人寿、太平人寿、民生人寿、人民人寿、人保健康、阳光人寿、富德生命人寿、长城人寿、华泰人寿、华夏人寿、英大人寿、建信人寿、国华人寿、天安人寿、信泰保险、德华安顾、利安人寿、恒安标准人寿、合众人寿、农银人寿、百年人寿等25家公司。德州市财产险公司有：人保财险、太保产险、天安保险、中华保险、平安财险、大地财险、大家保险、阳光财险、永安财险、国寿财险、渤海财险、安盛天平、太平财险、英大财险、国任保险、永诚保险、华安财险、泰山保险、紫金保险、华海保险、浙商保险、亚太财险、长安责任保险、安诚财险、华泰财险、安华农业保险、国元保险等27家公司。

德州市保险行业状况

通过德州市统计局发布的《德州市国民经济和社会发展统计公报》得到如下数据：

2017年，德州市全年实现保费收入114.61亿元，增长24.5%。其中，财险收入30.13亿元，增长14.9%；人身险收入84.47亿元，增长28.4 %。全年赔付额38.21亿元，赔付率33.3%。其中，财险赔付15.24亿元，赔付率50.6%；人身险赔付22.97亿元，赔付率27.2%。

2018年，德州市实现保费收入125.98亿元，增长9.8%。其中，财险收入32.06亿元，增长6.5%；人身险收入93.91亿元，增长11.0 %。全年赔付额39.23亿元，赔付率31.1%。其中，财险赔付17.06亿元，赔付率53.2%；人身险赔付22.16亿元，赔付率23.6%。

2019年，德州市实现保费收入124.62亿元，比上年增长5.5%。其中，财产险保费收入34.58亿元，增长7.9%；人身险保费收入90.03亿元，增长4.6%。赔款支出31.84亿元，赔付给率25.5%，其中，财产险16.77亿元，赔付给率48.5%；人身险15.07亿元，赔付给率16.7%。

2020年，德州市实现保费收入132.68亿元，比上年增长6.5%。其中，财产险保费收入38.09亿元，增长10.1%；人身险保费收入94.59亿元，增长5.1%。赔款支出38.55亿元，增长21.1%，赔付率29.1%。其中，财产险21.17亿元，赔付给率55.6%；人身险17.38亿元，赔付给率18.4%。

综上，通过官方数据可得到德州市保险保费收入和赔付额呈上升趋势，居民保险意识有所提升。近年赔付率也呈上升趋势，2020年赔付率达55.6%，保险行业稳步发展。但由于德州市各保险公司赔付率无法获得数据，因此缺乏衡量各保险公司经营状况的重要指标。

车险 赔付率 2019

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汽车种类按性质可以分为强制保险与商业险，车险种类根据保障的责任范围还可以分为基本险和附加险。

基本险包括第叁者责任险(叁者险)、汽车损失险(车损险);投保人可以选择投保其中部分险种，也可以选择投保全部险种。

汽车保险种类有哪些

险种之一：车辆损失险(主险)

车辆损失险是指保险车辆遭受保险责任范围内的自然灾害(不包括地震)或意外事故，造成保险车辆本身损失，保险人依据保险合同的规定给予赔偿。这与第三者刚相反是顾自己的，如果您爱惜自己的车就要买。

险种之二：第三者责任险(主险)

属强制性保险，车年审时需要。指合格驾驶员在使用被保险车辆过程中发生意外事故而造成第三者的财产直接损失与人员伤亡的。以现在的赔付标准，建议最少买10万元，最好买20万元或50万元，特别是新手或中意飞车的朋友及工作压力大精神不易集中的朋友，又因五万元、10万元、20万元的价钱相差不大，总之这个险种买大的自己安心。

险种之三：盗抢险(附加险)

如果你的车在使用过程中一直都在比较可靠、安全的停车场中停放，上下班路途中也没有什么特别僻静的路段，就可以考虑不保盗抢险，但如果你的车属于很常见的、丢失率比较高的车型，那一定要保盗抢险。

险种之四：车上座位责任险(附加险)

车上人员责任险并不建议买。建议单独考虑人寿保险的产品，保障范围和保险费一般都更低更好。如果你的车经常有朋友坐，那你也可以考虑买一点，不过不用买太多，保障额度在一万元至两万元/座就够了。

险种之五：玻璃单独破碎险(附加险)

指使用过程中发生本车玻璃单独破碎，注意“单独”两字，而如是其他事故引起的，车损险里有赔，所以如系国产车，玻璃亦不贵，想省钱的可不买。

险种之六：自燃险(附加险)

车辆在行驶过程中，因本车电器、线路、供油系统发生故障及载运货物自燃原因起火燃烧，造成车辆损失以及施救所支付的合理费用。是新车建议不买，三年的车建议考虑。

险种之七：划痕险(附加险)

在使用过程中，被他人剐划(无明显碰撞痕迹)需要修复的费用，一般新车、新手买。

险种之八：不计免赔率(附加险)

车辆发生车辆损失险或第三者责任险的保险事故造成赔偿，对应由被保险人承担的免赔金额(20%)，由保险公司负责赔。

险种之九：不计免赔额(附加险)

车辆发生车辆损失险或第三者责任险的保险事故造成赔偿，对应由被保险人承担的免赔金额，由保险公司负责赔。不计免赔率—附加险几乎是个必保的好险种，建议加上。特别是新手，加上了会有用的，尤其在你碰到大的事故损失时，这个险种可以大大减少你的损失。

赔付率多少

车辆损失险的投保费用一般为车价的1.2%。保险价值根据新车购置价确定，其保险金额可以按投保时实际价值确定，也可以由保险公司与车主协商确定，但保险金额不得超过保险价值;第三者责任险的每次事故最高赔偿限额分为5个档次：5万元、10万元、20万元、50万元、100万元，车主可自愿选择投保。不同车型，投保的费用的不同。在附加险里面，一般来说，小车车主投全车盗抢险、车上责任险、自燃损失险、玻璃单独破碎险和不计免赔特约险是比较合适的，而对大客、货车车主来说，除了这同几种附加险外，还要加投车载货物掉落责任险，它的投保费用为赔偿限额的0.6%。

全车盗抢险的投保费用为车价的1%。保险公司主要承担保险车辆在被盗、被抢期间受到损坏所需修复的费用。若经查证整车丢失、保险公司赔偿80%的保险金额。玻璃单独破碎险，保险车辆在停放或使用过程中，玻璃意外破碎，保险公司需核实际损失赔偿。自燃损失险的投保费用为赔偿限额的0.4%。因车辆自身电器、线路等发生故障而引起的燃烧，保险公司承担80%的赔偿金额。不计免赔特约险的投保费用为车辆损失险和第三者责任险保险费之和的20%。

以10万元的富康轿车为例。车辆损失险：车价x1.2%+240=1440(元)，第三者责任险投保费用1040元，玻璃单独赔偿险为150元，车上责任险为250元，不计免赔特约险为496元，保险费合计为4376元。

中国对韩国的赔率

中国对韩国的赔率为1赔1.18，而平局的赔率为6.0，国足胜出的赔率则为1赔11。

此外，孙兴慜进球赔率为1.57，李刚仁为3.5。武磊、张玉宁进球赔率为5.5，韦世豪进球赔率为10。两队都进球的赔率为2.25，只有韩国队进球为1.8，只有中国队进球为19，都没有进球为17。本场出现乌龙球的赔率为10，没有乌龙的赔率为1.06。

中国对阵韩国的比赛在卡塔尔多哈的阿尔卡萨尔体育场进行，最终中国队0比3不敌韩国队。比赛上半场双方互有攻守，表现出的实力相当。然而，进入下半场，韩国队逐渐占据了优势，控球率上升，给中国队带来了很大的压力。尽管中国队在比赛的最后阶段做出了一些努力，但最终还是未能破门得分。

韩国队球队历史

2017年7月4日，韩国U20主帅申台龙接替主帅一职。9月5日，韩国国家男子足球队以亚洲区12强赛A组第二，获得2018年俄罗斯世界杯的参赛资格，是第10次参赛。2017年12月1日，2018年俄罗斯世界杯分组出炉，韩国与德国、墨西哥、瑞典同处F组。

在国际足联2018年4月份公布的世界排名中，韩国暂列世界第61位。2018年12月，韩国国家队公布2019年阿联酋亚洲杯的23人大名单，孙兴慜领衔，效力于中超联赛的金英权、权敬原入选。

2019年阿联酋亚洲杯，小组赛C小组首轮，韩国队凭借黄义助的进球1—0战胜菲律宾队。在阿联酋进行的2019年亚洲杯1/4决赛，卡塔尔1比0战胜韩国队，韩国队在最近四届亚洲杯里，首次未能进入四强。

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