导读德国大众尾气门事件对中国企业改革启示答“大众造假事件”引发我们进一步思考制造业“为什么而制造”的深层次问题。伟大的企业应该是有强烈社会责任感的企业,应该有为贡献人...

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德国大众尾气门事件对中国企业改革启示

德国大众尾气门事件对中国企业改革启示

“大众造假事件”引发我们进一步思考制造业“为什么而制造”的深层次问题。伟大的企业应该是有强烈社会责任感的企业,应该有为贡献人类而“制造”的境界,而绝非限于为利润而“制造”的境界。“为什么而制造”涉及到每个制造企业价值观层面的深层假设,这种“深层默认的假设”决定着企业的最终归宿。值得注意的是,企业要一直奉行它所宣称的价值观是一件非常不容易的事情,在所有权和经营权分离而产生的委托代理关系盛行的今天更是如此。大众官网上的“社会责任”一栏宣称保护资源环境、促进社会公正,但在面临柴油汽车的短期目标如何实现时,大众选择了放弃社会责任。可见,大众所宣称的价值观并未真正成为企业“深层默认的假设”。经营企业也是一场修行——践行企业价值观的修行。

通过这一事件,对于作为全球制造大国的我国来说,至少可以获得如下启示:对于制造企业而言,应汲取大众的教训,诚信为本,在激烈的市场竞争中处理好“自利”与“利他”的关系,不断增强社会责任感,提升自身的“制造境界”。这是企业基业长青的“秘笈”,也是我国制造业转型升级的关键所在。对于消费者而言,不能一味地轻信品牌,哪怕是享誉全球的国际品牌也要存有质疑的精神,切实维护自身的利益。对于政府监管部门而言,应该警醒,作为全球汽车消费大国,是否有中国的本土车企也效仿大众在尾气排放方面造假,这种造假应该给予什么样的惩罚。为了保障市场的健康发展和良性竞争,进一步加强外部监管制度建设显得尤为重要。

(作者为中共中央党校经济学教研部教授,中共中央党校研究生院博士生郑嘉伟对本文亦有贡献)

资料来源网络。

大众“柴油门”事件的真相是什么?

在当地时间6月13日,因“尾气作弊”问题德国布伦瑞克检方经过调查之后,对大众处以10亿欧元(约合75.4亿元人民币)的罚款,大众集团对此认罚并决定不再上诉,检方也将结束对大众集团的调查,但民事及车主的索赔并不会结束。

6月13日德国布伦瑞克检方表示,从2007年至2015年,大众集团在1,070万车辆上安装了“违法软件功能”,因此对其处以10亿欧元(约合75.4亿元人民币)的罚款。同在当天大众集团表示认罚,大众在声明中表示,“在经过彻底检查之后,大众集团接受处罚,并不再上诉。通过这么做,大众集团是在就柴油车排放危机承担责任,是解决排放丑闻迈出的一大步。”

这次罚款之后,德国检方将结束对大众集团触及德国《违反秩序法》的调查,同时检方也称,此次罚款并不会解决任何民事索赔以及车主的索赔,在5月份德国内阁通过的草案,也为两百万车主提起示范诉讼铺平道路。德国检方结速对大众的调查之后,大众尾气作弊影响还远未消退,大众集团也表示,此次调查的结束,将有助于解决其在欧洲的其它行政诉讼。

大众尾气作弊丑闻自2015年被揭晓至今,已经过去了两年多,大众也因此损失了超过300亿美元,而大众尾气门事件远没结束。大众的作弊行为的曝光也是牵出一连串的“阴谋”,近日大众前CEO文德恩在美国被指控欺诈罪,而因柴油发动机排放软件问题,奥迪已经确认宣告停产A6、A7 及一款柴油发动机,其中约有6万辆使用奥迪引擎的汽车将被召回以进行软件升级,在6月11日戴姆勒也被勒令在欧洲召回774000辆车升级发动机软件,德国交通部长Andreas Scheuer威胁称,将会对戴姆勒处以37.5亿欧元(约合44亿美元,或280亿元人民币)的罚款。

德国大众汽车集团的排放门事件

为赢得客户芳心,大众选择了一种违规做法,即在客户平时用车时不开启喷射尿素的尾气后处理系统,而是通过软件让这一系统只在尾气排放检测时启动。车主无法自己打开或关闭这一软件。

德国大众承认在排放检测中做手脚,安装排放“作弊”软件的柴油车在全球可能达1100万辆。在美国面临高达180亿美元的天价罚单。

德国大众汽车公司“排放门”丑闻致公司股价连续大跌。这桩丑闻致使大众公司约三分之一的市值蒸发,相当于250亿欧元。

2015年9月23日,德国大众汽车CEO马丁·温特科恩宣布因排放检测作弊事件引咎辞职。68岁的温特科恩2007年开始就任大众汽车公司CEO,他表示公司需要一个“新的开始”,相信大众将克服这个“严重的危机”,“以我的辞职来为新的开端扫清障碍”。

2015年11月4日,德国运输部长亚历山大·多布林特在联邦议会表示,大约9.8万辆大众汽油车涉及二氧化碳尾气排放数据造假,运输部将对大众汽车集团采取新的严格措施。无论是使用柴油或者是汽油的大众汽车,其所有系列的汽车现在都要进行二氧化碳和氮氧化物排放的重新检测。他强调:“问题必须得到解决,不能给客户造成负担。”

国际评级机构标普和穆迪近期均下调了大众汽车的信用评级。

如何评价美国对德国大众罚款180亿的事件

大众“尾气门”主要事件:

利用违法软件欺骗监管,导致有毒排放量超过美国标准的40倍;

美国政府开出180亿美元的罚单,勒令大众汽车立即召回50万车辆;

大众汽车股价在两天内暴跌31%,市值蒸发2350亿人民币;

CEO马丁-文德恩引咎辞职;公司和高管或面临刑事控罪;

设置65亿美元的准备金应对这桩欺诈丑闻,第三季度盈利难在。

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