德甲球探赴土伦杯考察国奥球员，这两名小将能去五大联赛

今天运困体育就给我们广大朋友来聊聊德甲如何更换球队ceo,希望能帮助到您找到想要的答案。

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• 1、德甲球探赴土伦杯考察国奥球员，这两名小将能去五大联赛
• 2、为什么德国经济环境这么好德甲却是拜仁一家独大?
• 3、两巨头明争暗斗，教练球员是替罪羔羊，拜仁为何乱象丛生？
• 4、要么全力支持迪斯，要么换掉他
• 5、当今欧洲足坛的十大豪门应该是？

德甲球探赴土伦杯考察国奥球员，这两名小将能去五大联赛

优质回答法国前方媒体传来消息，土伦杯上中国国奥队与巴林、墨西哥队的比赛观众席上出现了十余名欧洲球探的身影， 据了解他们大都是为考察中国国奥队的年轻球员而来 。其中有部分球探供职于德甲俱乐部。

自武磊加盟西班牙人俱乐部以来，中国球员在欧洲赛场上掀起了新的风潮。 此前的德甲联赛的国际CEO罗伯特·克莱恩先生就曾公开表示过对于西班牙人俱乐部的羡慕，希望能够在德甲引入中国球员以拓宽商业市场。 而此次德甲球探现身土伦杯考察国奥小将也表明他们引入中国球员的计划可能正在实施。

此次参加土伦杯的国奥队员中有几员小将天赋相当不错，而这批球探也极有可能就是为他们而来。

来自上海上港的小将陈彬彬是目前发挥最出色的国奥队员，前两场比赛贡献了惊人的4次助攻，并且荣膺了土伦杯官方评选的小组赛第二轮最佳球员。 陈彬彬目前只有21岁，上赛季他就在中超联赛中收获了5个助攻，而本赛季也已经代表上港队出场9次，是俱乐部重点培养的球员。

陈彬彬司职边前卫，身高177cm，很快，并且人球结合能力强，善于突破。 考虑到上港俱乐部一直以来对球员留洋的积极态度，他是目前最有可能转会至五大联赛的队员。

前锋单欢欢在本届土伦杯打入两球。他曾效力于北京国安，因为出场机会寥寥，后来加盟了葡萄牙吉马良斯俱乐部。这名球员没有在国安得到充足的上场机会可能并不是因为实力原因。 前国安主教练扎切罗尼曾谈到过单欢欢的遭遇，扎切罗尼表示在他执教国安时期，更衣室对单欢欢很不友好。而他本人因为安排年仅16岁的单欢欢出场也遭到了更衣室的强烈抵触。

单欢欢司职前锋，今年只有20岁， 最突出的特点就是身体非常强壮 ，卡位能力比现在国安的前锋张玉宁更强。最值得注意的是， 单欢欢本人家境殷实 ， 对收入方面的要求不高 ，唯一的志向就是在欧洲赛场闯出一片属于自己的天空。

这两名球员都有着很高的进攻天赋，未来赴五大联赛踢球并不是漫谈。

为什么德国经济环境这么好德甲却是拜仁一家独大?

优质回答德国经济环境这么好德甲却是拜仁一家独大的原因有几点：

1、德甲俱乐部的运作方式比较传统，除了多特蒙德等少数几家上市以外，基本都是以俱乐部会员制（大部分）或者依托于某个大企业（拜尔的勒沃库森，大众的狼堡等），所以每年的投入比较稳定，不会出现暴发户式的大手笔投入。而且德国足协一直反对俱乐部盲目投资砸成绩，毕竟这样的发展方式对联赛本身的发展不利。拜仁虽然也是会员制，但是公司背后还有几个大财团股东：安联、奥迪、阿迪达斯，另外，俱乐部的历史底蕴加上成绩的保证让拜仁成为德甲赞助商最喜欢的球队，每年赞助费都是千万计算的，要知道下游球队可能就几百万。

2、拜仁对球员的吸引力大，大家能说出来名字的著名德国球员应该多数都在拜仁效力过，好的球员带来好的竞技成绩，好的成绩反过来又能吸引到更多优秀球员，如此良性循环。对外援的吸引力也如此，拜仁一直是国际声望最高的德甲球队。

3、国际化、专业化的俱乐部运营。在俱乐部层面上拜仁也是国际数一数二的豪门，拥有世界级的运营团队和教练团队。俱乐部有董事会和监事会这样两个决策和监督执行团队，其中贝肯鲍尔、鲁梅尼格、赫内斯三巨头一直掌握着俱乐部发展方向，他们三个是把拜仁在商业和竞技上都成就世界级豪门的重要人物，另外还有几个大财团股东的CEO在拜仁监事会任职，他们作为跨国集团一把手能给拜仁带来商业化运作的成功经验，这些是很多俱乐部达不到的。

两巨头明争暗斗，教练球员是替罪羔羊，拜仁为何乱象丛生？

优质回答德甲巨人拜仁慕尼黑最近风雨飘摇，球队成绩不佳，更衣室矛盾重重，这不主教练安切洛蒂也下课了。大家都很好奇，近几年一直很稳定的拜仁怎么说乱就乱，已经完全没有当初海因克斯手下那支拜仁团结一致的样子。其实，前几年拜仁高层的一些操作就已经为今天的乱象埋下了伏笔。

都知道拜仁高层有三位，球队主席赫内斯、球队CEO鲁梅尼格以及足球皇帝贝肯鲍尔，不过球队里管事的只有赫内斯和鲁梅尼格，可以说正是他俩理念不合以及一系列明争暗斗导致了拜仁慕尼黑的下滑。鲁梅尼格一直希望拜仁可以走国际化路线，而赫内斯则坚持德国为上的路线，当初瓜迪奥拉想要内马尔，赫内斯反手就是一个格策，后来赫内斯逃税入狱，鲁梅尼格独掌大权，格策被他踢回了多特，克罗斯的续约也被他一口否决，并引进大批外援。两位的理念冲突导致拜仁的建队路线忽左忽右，更新换代一直无法很好地进行。

而安切洛蒂则成了那个权力斗争的牺牲品，行走江湖二十年，安胖一直以老好人的形象示人，对球队高层总是言听计从，逆来顺受。然而偏偏拜仁有两个说话算数的，两人走的路子还不一样，想必安切洛蒂也是左右为难，他只能在球队里培养自己的人为自己加一点砝码，所以J罗、托利索等新援得到了他的重用，但是显然效果并不好。这就给了赫内斯机会，拜仁名宿布雷默甚至直言炒掉安胖是赫内斯的决定。最搞笑的是赫内斯说是五名拜仁球员反对安切洛蒂，让大家纷纷猜测，直接把锅甩给了球员，这无疑会让拜仁球员内部的各个派系显得更加对立。

而鲁梅尼格显然在赫内斯出狱后丧失了很大的话语权，现在包括代理教练萨尼奥尔、足球总监萨利哈米季奇都是赫内斯提拔的，可以说鲁梅尼格是暂时输掉斗争的那一方。现在据说图赫尔和纳格尔斯曼是拜仁主教练的热门人选，而这两名教练都是德国人，看来赫内斯的德国FC计划要继续前行了。

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要么全力支持迪斯，要么换掉他

优质回答对于德国下萨克森州的沃尔夫斯堡来说，绿色从来都不仅仅是一种颜色。

不管是德甲赛场还是欧冠赛场，来自德国的这股绿色永远透着说不清道不明的“狠劲”，他们是战车更像是群狼，或许是因为名字，或许是因为这只球队的性格，中国球迷更愿意将沃尔夫斯堡称之为“狼堡”。

不管是何种级别的比赛，在阿尔勒河边的大众球场永远座无虚席，11月28日，山呼海啸般的欢呼从场内上空传来，沃尔夫斯堡五比三逆转不莱梅，胜利的战歌向外飘去，飘向不远处的大众汽车集团。

大众集团CEO迪斯站在窗前，望向球场那边刚刚散尽的硝烟略有所思，在电脑上敲下了这样一段文字——《我们如何改变大众》。

需要改变的不仅仅是大众

站在时代激流处的迪斯很清楚，对于长时间没有成绩的“狼堡队”而言，改革比胜利更为可贵，狼堡如此，大众更是如此。

“大众汽车集团非常复杂，并且股东的利益存在部分分歧。管理层在进行内部竞争，在急剧变化的时期，规模和历史可能会成为更大的负担。”

这样的吐槽被集团CEO向社会公开，这样的“内部信”实属罕见，无论是向集团施压，还是刮骨疗毒式的先破后立，迪斯知道他必须做点怎么，说点什么，“将这艘油轮成功带入未来，是我职业生涯中最大的挑战。尽管今天取得了部分成功，但我的目的是要让这家巨型公司及其所有利益相关者，重新思考并争取新技能。其中很多结构都是复杂的，小组中有不同的利益和政治议程，这使得原本就已经很大的项目变得更加耗时和复杂。”

在文章里面，迪斯极其罕见地将大众集团的内部矛盾公开挑明——臃肿的架构、复杂庞大的利益集团、陈旧的思想……所有的不满在这位CEO的笔下公之于众。

就在几天前的大众集团劳工委员会成立75周年的庆祝仪式上，身为集团首席行官的迪斯，并没有被邀请参加，这很有可能成为了迪斯落笔的导火索。

2018年，当意气风发的迪斯从穆勒手中接过大众这艘巨擘的桨舵时，他一定没有想过，人生为什么这么难。

今年六月份，大众集团监事会突然宣布了一项人事变动，大众汽车品牌首席运营官拉尔夫·布兰德施泰特接替迪斯，担任大众汽车品牌CEO。迪斯丢掉了大众品牌的CEO头衔，保留住了大众集团CEO头衔。

在官方的口径中，大众表示接下来有人替迪斯分担部分职责，他就可以全身心投入集团的改革工作了。事实情况外界心知肚明，迪斯被夺权了。

迪斯执掌大众集团以来，一直被视为传统汽车界最有力的改革者，刚刚年过花甲的迪斯在汽车掌舵人的年纪中还不算太老，他想做的还有很多，他想在大众这家全球首屈一指的汽车集团中完成自己职业经理人生涯的最后一站。

改革才刚刚开始，“续签”成为继续使命的最后一根稻草，按照德国惯例，企业通常只会在合同到期前一年，决定是否延长管理委员会成员的合同期限。

但这一次，在工会领袖Osterloh阻断迪斯改革努力后，迪斯强行提出了延长合同的问题。这个至少要在2022年4月份召开的会议，迪斯急迫地将其挪到了今天。

在公开信发表之后，在被工会拒绝多次之后，迪斯仍然向大众董事会提出了续签申请，大众集团执行委员会于12月1日召开集体会议，讨论迪斯是否将在其现有的合同上进行延期。

答案显然是模糊的，迪斯的请求没有被确认，“执行委员不会迫于压力做出决定，他们并不着急。”会议之后，德国媒体这样陈述道。

尽管迪斯的请求没能通过，只要改革要继续，这场旷日持久的较量就远未停止对于大众汽车集团来说，“大象转身”式的改革是一项艰巨而复杂的系统工程,需要有巨大的勇气和牺牲。

公会的力量

自他接手大众以来，大众进行了一系列大刀阔斧的革新。迪斯不仅砍掉了持续亏损且投入巨大的辉腾业务，还一直推动削减成本，以帮助支付对电动汽车和自动驾驶汽车的340亿欧元投资，以及500亿欧元的电动汽车电池采购。

当然，削减成本最直接有效的方式绕不过“裁员”，为了快速实现转型，迪斯试图比计划中削减更多的工作岗位，并提高其他方面的效率，但这也引发了劳工代表的不满。

在西方世界，几乎每一个大力削减成本提高效率的CEO，都会遇到来自工会的巨大阻碍。通用汽车的玛丽·博拉就是个例子，在美国推行的改革计划，甚至引来来了40天的大罢工。

明年，大众集团首席财务官和首席采购官即将要离职了，作为CEO的迪斯提出了自己的候选人名单，但是提名遭到了工会代表的反对，CEO改革的脚步在工会的限制下寸步难行。

一直以来，迪斯一直都想让大众集团“瘦身”，精简掉非核心的业务和品牌，甚至有过卖掉杜卡迪、布加迪等品牌的传闻。在迪斯看来这样精兵简政更利于集团向电动化、数字化转型。

要“瘦身”就会裁员，保证员工利益的工会决然不可能支撑迪斯的意见。矛盾激化下，公会对迪斯的不满慢慢上升到了个人，指责其能力不足。今年6月，大众的重磅新车ID.3在上市前遇到了软件故障的难题，不得已推迟上市，而这个机密信息却被监事会内的某些人透露给了媒体，导致外界对大众电动化和数字化能力的质疑。

迪斯愤然而起，大声疾呼，“这是犯罪！”当然，事情之后，冷静的迪斯为自己的冲动道歉且付出了代价，卸任大众品牌CEO的职务。

在大众集团的历史上，因为得罪工会被赶下台的CEO也不止一个，2002年-2006年担任集团CEO的Bernd Pischetsrieder、2005年-2007年担任大众品牌CEO的Wolfgang Bernhard都是这么下台的。

显然，迪斯不想重蹈覆辙。

在大众集团内部，保时捷-皮耶希家族是第一大股东，掌握53%的投票权，下萨克森州（大众总部所在地）政府控制着20%的投票权，是第二大股东，所以德国杜伊斯堡汽车研究中心主任费迪南德·杜登霍弗教授称大众集团本质上是一家“上市的国企”。

大众集团设有一个由20人组成的监事会，负责任命、监督集团管理层和批准公司重大决策，工会代表在其中不仅控制着监事会9个席位，还有权决定是否和CEO续签合同，得罪工会的结局往往只有一个。

迪斯的后半场

“要么全力支持CEO迪斯，要么就换掉他。”

这是德国媒体眼下最响亮的呼声，没人愿意看到斗争与内耗，在时代浪潮翻涌向前之时，任何的等待与停留都意味着后退，显然，大众没有时间了。

在执行委员会开会当天，大众股价出现下跌，跌幅超过1%。

大众股价下跌反映出了市场对大众集团未来的不确定性，如果CEO迪斯能够顺利续约，那么外界会对大众集团的电动化和数字化战略未来持有更加积极的态度，反之如果CEO迪斯前途不明朗，那么会打压大众集团的市场人气。

两个月前，大众中国刚刚宣布，大众刚刚批准了一项1500亿欧元（1780亿美元）的投资计划，并计划在未来五年斥资730亿欧元用于电动和自动驾驶汽车技术研发。包括计划在2020年到2024年期间，与上汽大众、一汽-大众，和江淮大众共同投资150亿欧元用于电动车领域，一直以来迪斯都在不遗余力地推进着数字化转型。

在公开信中，迪斯也提到了自己的计划，“新大众汽车集团2025转型战略分为三个阶段。目前，第一阶段已经结束，核心品牌恢复盈利，推出了第一款电动、全网络化和可持续汽车ID.3。我们现在的气候目标更加宏伟，这个目标也在加快转型进程。拥有IT业务能力的新晋竞争对手，比如特斯拉，正在跟上变革步伐，制定新标准。”

但事实上，摆在迪斯面前与外界眼中的仅仅都是计划。迪斯的去留，一定程度上影响着大众未来的走向。

在过去的这两年里，就在内部纠葛难解难分之际，外部市场已然发生了翻天覆地的变化。短短两年，特斯拉已经从“新势力”成长为真正的颠覆者，市值早已突破5000亿美元，比大众集团的五倍还要多，留给迪斯的时间真的所剩无几。

2022年底前，大众是否能在全球拥有16个用于生产电动汽车的工厂。

2023年，其100万辆电动汽车的生产计划能否如约完成。

2025年之前，大众集团是否还能为电动化布局投入330亿欧元……

这些时间节点下的答案都等待着大众回答，只不过尚且未知这个答案还能否由迪斯来填写。

文/黄云杰

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

当今欧洲足坛的十大豪门应该是？

优质回答1，巴萨

英谚有云：没坏的东西别修。本赛季的三冠王巴萨是当今欧洲足坛无可争议的王者之师，攻守兼备的加泰罗尼亚球队看起来无懈可击。如果一定要鸡蛋里挑骨头的话，门将巴尔德斯屡次犯下的低级失误让人记忆犹新。门神布冯与尤文的关系不再“亲密无间”，巴萨看起来有机会趁虚而入。

2，皇马

随着弗洛伦蒂诺的重新上台，皇马球迷再次看到了球队复兴的希望。但是病入膏肓的皇马面临重建，如果非要选择一个伯纳乌球迷最钟爱的名字，那一定是几年来让他们念念不忘的--C罗纳尔多。

3，曼联

经历了欧冠决赛的完败，弗爵爷看清了自己的球队与唯美巴萨的巨大差距。吉格斯的黯然老去和纳尼的不堪重用让鲁尼不得不在边路疲于奔命，小胖一再表示，中锋才是自己最喜欢的位置。于是，对威根边锋瓦伦西亚的收购重新提上日程。

4，利物浦

贝尼特斯得偿所愿，成功挤掉俱乐部CEO帕里，独揽转会大权。在托雷斯与杰拉德前后搭配的进攻火力持续旺盛的情况下，左翼进攻依然是贝帅的最大心病。列拉和巴贝尔证明大场面下他们难堪大用，想必偏爱老乡的贝尼特斯此时一定想到了瓦伦西亚边锋大卫-席尔瓦。

5，切尔西

安切洛蒂的上任看来只是时间问题，西多夫追随恩师加盟斯坦福桥的传闻立即甚嚣尘上。但是已经年逾33岁的荷兰老将注定难堪重任。作为安帅职业生涯的最得意作品，“前腰后置”的皮尔洛可以让硬度有余的蓝军中场增加不少灵性，魔兽的骇人威力也有望随之最大化。

6，阿森纳

“靠孩子什么也得不到”，温格再次体会到了这条英超铁律的残酷。吃到阿尔沙文甜头的教授表态新赛季一定引进成熟球星。相比于前场的华丽进攻，后防的不堪一击让枪手一再受伤。同样偏爱老乡的温格是否想到了罗马大将梅克斯？

7，国际米兰

已经在意甲赛场无欲无求的蓝黑军团将下赛季目标直指大耳朵杯。老板莫拉蒂为此甚至一再满足穆里尼奥和伊布的加薪要求。这次，狂人又一次想到了自己在波尔图的爱将德科，在切尔西郁郁不得志的葡萄牙人加盟梅阿查看起来是顺理成章。

8，AC米兰

随着莱昂纳多的上任，卡卡有极大希望留守圣西罗。而内斯塔的伤愈回归和下赛季蒂亚戈-席尔瓦的参赛将使米兰人的后防不再捉襟见肘。华丽进攻一向是老板贝卢斯科尼的最大要求，出身前腰的莱昂纳多想必也一定想把米兰打造成极具攻击力的威武之师。就在上周，老贝公开宣称阿德巴约的加盟“有极大可能”.

9，尤文图斯

昔日的意甲霸主尤文图斯重返顶级联赛两年，已经不在仅仅满足于欧冠资格，于是，生性保守的拉涅利下课在所难免。无论下赛季谁执掌老妇人教鞭，总经理塞科已经为他准备了最大的见面礼--巴西天才中场迭戈。尤文中场“糙哥当道“的时代已然不复存在，重夺联赛冠军也不再是不可能完成的任务。

10，拜仁

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