德国鹰眼

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• 1、德国空军的战后
• 2、奔驰鹰眼是什么型号
• 3、鹰眼宝马E60，5万块可以开走的豪华品牌B级车，致敬永恒经典
• 4、需要PLC-FSK-6000-FM鹰眼双向液晶防盗器使用说明书

德国空军的战后

优质回答攻击/战斗机：F-4F型149架、“狂风”型326架、米格-29型23架。

运输机：C-160型84架、A-310型7架，图-154型1架、CL-601型7架、L-410型4架、T-37B型35架、T-38A型40架。

运输直升机：UH-ID型294架、AS-532U2型3架。

空军重点部署在中部和南部地区。 随着德国的统一和冷战的结束，德国的安全环境发生了巨大的变化。德国对其防务政策和军事战略进行了战后以来最深刻、最广泛的调整。

在军事战略思想上，从过去主要针对前苏联、华约集团的“前沿防御”变为准备应付各种危机的“多方位防御”；在军事部署上，由过去的“前沿部署体系”变为“均衡兵力部署”。1994年，德国政府经过长期的酝酿和调整出台了“联邦国防军未来建设计划”。该计划时限为15年（1994～2010年），为新历史时期军队建设提出了总纲领。在新的军事战略思想和总纲领的指导下，德国空军立足质量建军的原则，以提高空军作战能力和快速反应与部署能力为重点，制定了从人员、装备到体制等全方位的调整和发展规划，并把这次调整看成是建设一支21世纪强大空军的一个契机。

人员编制德国空军1991年为101000人。在吸收了前东德国空军的850名现役军官和2200名预备役军官后，德国空军的兵力达到115000人。而根据规划，到2000年，空军的总编制人数将减少到77400人（增加17200名文职人员）。 指挥系统德国空军的指挥系统主要由3个国家级司令部：空军司令部、空军支援司令部和空军局（主管人事和训练）组成，在政治和战略上受国防部空军参谋部的指导。空军司令部是1994年4月整编时由航空司令部升级而成的，原属空军局的空军指挥勤务司令部和空军运输司令部也划归为空军司令部的建制单位。同时在空军司令部下增设北部空军战术司令部（驻卡尔）和南部空军战术司令部（驻梅斯施泰滕）两个地区级司令部。这样，空军司令部在继续负责作战和部队训练工作的同时，还负责空运部队的使用和管理以及各种勤务保障工作，从而实现了部队作战训练、指挥勤务和空中运输等三种业务的统一归口管理。

德国空军的C3I系统主要由1个机动指挥所、2个信号团、2个战术空军控制团（共编有8个控制与报知站和12个运程雷达站）构成。 防空部队德国空军的防空力量由战斗机和防空导弹两部分组成。战斗机德国空军的防空部队共编有4个战斗机联队，包括7个F 4F“鬼怪”战斗机中队（装备有148架F 4F，其中110架已经经过了全面战斗性能改进）以及1个米格战斗机中队（装备23架MiG 29）。原有3个轻型“阿尔法喷气”攻击机联队已被解散。为进一步增强防空能力，德国政府已经批准采购180架EF 2000新型欧洲战斗机，装备到4个战斗机联队的8个中队中，预计在2005年将具备初步战斗能力。到2010年德国空军还将再购买40架多用途欧洲战斗机作为发射远程精确制导导弹的空中平台。空军将为所有的EF 2000战斗机配备头盔式瞄准镜和多功能信息分发系统，在武器方面开始时将配备AIM 120和AIM 9“响尾蛇”空空导弹，并将很快被IRIS T导弹取代。 IRIS T导弹由德国同加拿大、希腊、意大利、挪威和瑞典联合开发，德国空军希望这种新型导弹在2002年末或2003年初与EF 2000战斗机一起交付现役。 防空导弹德国空军编有6个地空导弹联队，共装备“爱国者”导弹发射架288部（36个导弹连），改进型“霍克”导弹发射架216部（24个导弹连）和95部“罗兰特”导弹发射架（14个导弹连）。

为了取代的“鹰眼”防空导弹系统，加强中距离、中远距离上的对空拦截能力，德国正和美国、意大利联合开发扩大的中程防空导弹系统（MEADS），预计在世纪之交就能进行产品测试。该系统的一个重要的特征是配备了一部旋转的相控阵天线雷达，采用垂直发射方式。按照设计要求，系统将具有360°的探测和接敌能力，可以空运部署，并能对付飞机、巡航导弹、战术弹道导弹等各种威胁。在立足独立部署的同时，该系统还能够与“爱国者”导弹、“罗兰特”导弹结合使用。而的“霍克”导弹，由于仍能有效地对付带喷气发动机的空中目标，将在德国空军的武器库里一直保留到2010年。

考虑到本世纪末射程达1000～2000千米的弹道导弹将是一种普及的武器系统，由于它飞行高度高，大，德国空军所装备的“爱国者”PAC 2对此无能为力，所以空军方面正制定一项优先计划，对“爱国者”系统进行现代化改进，即引进“爱国者”PAC 3导弹以增强在远距离上的反战术弹道导弹能力。 进攻部队德国空军的进攻部队主要编有5个“旋风”飞机联队。1个联队装备35架“旋风”电子战侦察飞机，用于对敌防空力量的电磁压制（原来担负的侦察任务已被取消）。另外的4个联队共编有160架“旋风”全天候拦截攻击机，执行主要的战斗轰炸任务，其中6个中队保留着执行战术核攻击的双重任务（核武器由美国提供），2个驻扎在耶弗尔的中队只担负着训练和常规攻击的任务。 对“旋风”战斗机的中期全面性能改进正在分阶段进行，并将延续到2005年以后。

改进项目包括以下方面：（1）基础改进：提高主计算机的运算能力，改进Ada语言电子设备系统软件和1760军用标准武器接口；（2）电子设备：用激光陀螺惯性导航系统和全球定位系统取代“塔康”导航系统，加装前视红外雷达和新型显示器；（3）电子战：雷达预警、导弹预警和防卫支援子系统； （4）主要设备武器：远程空地导弹、拉斐尔科特林激光照射吊舱以及用于BLU 109、MK 82、MK 84炸弹的“宝石路”Ⅲ激光制导系统。

战斗支援部队德国空军有3个空运联队（共编有84架C 160D运输机与100架UH 1D直升机）和1个特别空中使命联队（装备33架各型飞机，直属德国政府和联邦国防军）。为了进一步提高战略运输能力，德将与意、法、西、英等国合作，共同研制、生产军用宽体客机，以取代正在服役的C 160D运输机。同时计划采购85架NH 90轻型运输搜索支援直升机，以便到2003年能取代现有的100架UH 1D直升机。

德军空军还计划到2001年组建一个有7架“空中客车”A 310飞机的机群，其中2架用作要员专机，1架用作寻常航班，而另外4架将改装为多用途加油运输机。已有两架飞机于1996年12月到位，还有两架也将于1997年交付。侦察部队战术情报和侦察德国空军现编有2个信号情报团和1个装备39架“旋风”侦察机的第51战术空军侦察联队。

尽管第51侦察联队使用的仍是旧式侦察吊舱。但不久由达索公司研制的新型吊舱就将交付使用。该吊舱创造性地配备了红外扫瞄器和两个光学湿胶照相机。德国空军已经采购的36个该型吊舱，正在慕尼黑附近的曼兴进行飞行测试。空军方面还计划购买6个电子情报吊舱和10个合成孔径雷达吊舱，约在2000～2005年交付使用。

战略战役情报和侦察德国空军的战略情报和侦察能力将通过三种途径得到加强：一是加入北约的盟国地面监视计划；二是部署地面信号侦察部队；三是改进与海军共同使用的大西洋信号平台。另外，德国正联合法国进行太空情报系统的开发。该系统包括两大部分：一是“太阳神”光学红外卫星系统，预计2000年投入使用；二是“霍鲁斯”（Horus）合成孔径雷达卫星，计划于2005年投入使用。

奔驰鹰眼是什么型号

优质回答【太平洋汽车网】奔驰S级中的S600和S350。奔驰S级轿车是德国戴姆勒集团旗下品牌梅赛德斯-奔驰推出的顶级豪华轿车。从第一代奔驰S级W187开始，奔驰就是以优雅高档著名，一直到了2013年德国汉堡发布的第十代奔驰S级W222系列。

奔驰S级都是一直处于豪华轿车的领跑地位，现款的奔驰S级比以往任何一代车型都更加流畅优雅，时尚前卫，还有众多的科技配置加持，让它成为了百万级豪华车的标杆级存在。

在国内当红三大豪华车代表，奔驰S，奥迪A8，宝马7系三车当中，奔驰S级的改款换代一直都是最积极快速的，这也反映出奔驰在对市场的变化和对产品力的优化方面都要强于宝马和奥迪。

由于新的GLE车型和A级等一些旗下车型都采用了最新的灯组和全新的外观设计语言，也是时候对大哥S级进行更新了。

2020年梅赛德斯-奔驰S级外观2020年梅赛德斯奔驰S级W223将摒弃国人喜爱的三道杠大灯造型，装配全新的鹰眼大灯，在外观上就是从优雅到犀利的改变，加上更加低矮扁平的车身造型，有点“愤怒的小鸟”的既视感了。

2020年奔驰S级代号W223，它经过了全新的优化设计，依然采用了“陆地游艇”的设计理念，外观更加犀利富有侵略感，车身尺寸将会比现款有所增加在宽度，长度和引擎盖长度方面都有不同的增长，车身高度降低，作为家族的旗舰车型，奔驰S级的没一步都是至关重要的，因为它代表了奔驰。

2020年梅赛德斯-奔驰S级内饰内部更新最引人瞩目的无疑就是这个控制中心的大屏幕了，集成了最新的信息娱乐和安全技术，由于大量使用布料掩盖仪表板，我们无法看到仪表板的其余部分，但很有可能在屏幕的上方是中央通风口。

新的奔驰S级在内部运用了更多的科技化配置，让整体车厢在视觉效果上多了几分科技感，这让刚改款换代的奥迪A8情何以堪？

2020年梅赛德斯-奔驰S级传动系统进入国内后期可能会有四缸，或者纯电动车型出现，全系标配九速自动变速器，功率更大的同时还将实现更低的油耗，还有新的架构平台，全新的自适应悬架组件，RWD作为标准配备，AWD作为可选配置出现。

2020年梅赛德斯奔驰S级W223将摒弃国人喜爱的三道杠大灯造型，装配全新的鹰眼大灯，在外观上就是从优雅到犀利的改变，加上更加低矮扁平的车身造型，有点“愤怒的小鸟”的既视感了。

（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

鹰眼宝马E60，5万块可以开走的豪华品牌B级车，致敬永恒经典

优质回答对于位于德国慕尼黑的宝马公司来说，1992年是不同寻常的一年。在这一年，他们挖掘到了来自美国的鬼才设计师——克里斯班戈，宝马的历史从此被改写。你或许不知道宝马的创始人叫什么、总裁叫什么，但班戈的名字一定如雷贯耳。

从一个普通汽车爱好者的角度来说，克里斯班戈是将宝马从古代汽车变身成为现代汽车的灵魂人物，他前卫的设计使宝马的产品在那几年迅速扩大了市场份额成为最有影响力的汽车品牌之一。而今天要讲的底盘代号为E60的宝马五系就是班戈最负盛名的代表作之一。

如果不把E60和上代宝马5系E39放在一起比较的话，估计你很难理解我上文中关于班戈对宝马重大转折意义的阐述，这哪里能看出来是一部2002年的车？

零几年的时候，我对这车的外观是很不来电的，甚至觉得有点怪异。类似昆曲吊眼角一般的大灯，还附带了两根招摇的灯眉，配两个镀铬的鼻孔，非常客观的来说那个时候这车并不在我的审美范畴内。而且，并不是只有我一个人这么觉得，即使现在你在外网上搜索克里斯班戈，出现最多的搜索结果仍然是联名要求班戈下岗的一封信，老派的宝马粉丝觉得班戈的外观设计伤害了宝马的灵魂，它不再是原来的宝马了。但是十多年过去了，再回头来看这台车，不得不佩服班戈前卫的眼光，凶狠的前脸、饱满的尾部、内凹的轮毂以及凌厉的线条，这才是宝马嘛。

这车是最早进行国产的一批宝马5系，你甚至可以在市场上看到年份更早的进口宝马E60，甚至是国一排放的，目前行情价也就三万左右，不对排放限行城市的朋友收一台来玩玩倒是很有性价比，因为它跟7、8年后的宝马5系并没有啥本质区别。后期的E60和前期E60区别在哪呢，一个是发动机，一个是变速档杆，档杆的变化最容易理解，后期的宝马E60用上了大名鼎鼎的鸡腿档把，更时尚更漂亮了。

发动机的变化就复杂多了，单就国产的宝马5系E60来说，有520、523、525、530，同年份尾标越大排量越大，最早第一批04款的520搭载的是2.2升直列六缸发动机，525对应了2.5升发动机，530对应了3.0升发动机，这很好理解；但到了05款520和525就分别对应了低功率和高功率2.5升发动机；再到后来，06款上的2.5升低功率发动机就变成了523，到后期09和10款，N46B20开始装配在宝马5系身上，520就变成了2.0升四缸自然吸气发动机……

不过自始至终，525一直是2.5升高功率、530一直是3.0升，这是没有变过的。值得注意的是，06款之后的3.0发动机是N52B30，前期的是M54，进步之处不止在于功率和燃油经济性的提升，它的稳定性也更好了，M54曲轴薄弱的问题在N52身上通过一体曲轴得以彻底解决，所以如果你想买一台530进行动力改装，加装涡轮或是机械增压，最好选择06年之后的。

今天给大家找到的是一台06款的523，按照前文的铺陈，大家便可以知道这是一台2.5升自然吸气低功率的版本，177马力，230牛米，动力只能说够用，匹配六速手自一体变速箱百公里加速9.3秒。当年的售价超过50万，比肩顶配皇冠，但现在的同年份的二手皇冠估计能买两台523了。它比皇冠更短更宽更低矮，却有更长的轴距。但这并没有带来更宽裕的乘坐空间，毕竟直列六缸的发动机舱占了不小的空间哇。

内饰的话，这台宝马确实不能让人满意，米色的内饰配上深色的大面积核桃木纹有些“古色古香”，即便是拿到当年去看，这套内饰都要输给同级别的其他品牌。虽然整体配置不如皇冠，但有些特殊的小配置还是很实用的，包括感应雨刷、蓝牙无钥匙进入以及刹车辅助等等。

这是个吃精粮的主，全系标配95号汽油，除此以外，其他的养护成本也不便宜。往小了说，六个缸的车，换一组火花塞就是6个，人家买四个你得买六个。油耗轻轻松松十二个往上，甚至两千公里不到还得烧您一升机油。虽然这车在二手车市场就值5万块钱了，但你必须把它当50万的车来待着，包括保险、车船税都是一笔庞大的支出，这么一台车对于小白来说必然是十分不友好的。但您要是玩车，5万块钱，这E60可是个宝贝。

我后来又没那么喜欢这台车的原因是：一个对我很苛刻的大学老师就是开的这个车，3.0，红色的。30多岁依然独身，沉迷篮球与健身，一身怪癖和臭脾气，运营了一家创业公司，省级课题也是一个接一个，不喜欢归不喜欢，但还是得说，他这精干的样子，倒是有几分像这个老宝马嘞。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

需要PLC-FSK-6000-FM鹰眼双向液晶防盗器使用说明书

优质回答产品名称：PLC-FSK-6000-FM鹰眼双向液晶防盗器（时钟显示＋闹钟提示＋LED七彩显示）

产品品牌：PLC

产品型号：PLC-FSK-6000-FM鹰眼

产品尺寸：包装尺寸32.5×23.5×9.5CM

产品重量：2KG

产品组成：遥控器、主机、调音喇叭、振动传感器、LED指示灯、熄火继电器、天线、连接线

产 地：广东

中国汽车用品在线成立于2002年1月，实体支持公司为北京壹伍陆科技发展有限公司，为中国 国内最早从事汽车用品在线销售的网络平台，也是行业内最先通过ICP认证的汽车用品销售网络平台，认证名称为“中国汽车用品在线”，并申请注册商标“中汽 用品在线”。 中国汽车用品在线网络拥有产品超过1万5千种，依托连锁集中采购优势，我公司获取了众多的汽车用品品牌产品的代理权，从而确保产品品质可靠，售后完备，价 格合理。

一、商品简介:

鹰眼双向液晶防盗器，采用德国最新纳米镜片，防刮花;震动，音乐式开机提示,使您轻松愉悦的即可操作机器;超强、稳定、环保、卓越,智能遥控开启尾箱,让您更能随时体会它的便利.

一、产品特点

1、FSK-6000国际版新创全方位立体防盗，全新技术，突破诞生。

2、纯数码调频

3、背光七彩LED显示

4、时钟显示、闹铃提示功能

5、语音秘书警戒，震动报警

6、辅助自动升窗

7、超强电磁波1500米远距离监控

8、采用德国最新纳米镜片，防刮花

9、震动，音乐式开机提示

10、超强 环保 稳定

二、主要功能:

1、设定防盗(有声),解除防盗

2、超距离分体式接收天线

3、自动升窗

4、中央门锁控制自动化

5、静音防盗 二次防盗

6、喇叭暂停 触发警报识别功能

7、车门未关警示功能

8、寻车

9、触发记录

10、防抢(选择性)

11、紧急呼叫 紧急解防开关

12、二段式振动

13、气锁/电锁转换 自动设定防盗

14、防盗提示，语言选择

15、后行李箱开启

16、遥控器回传报警模式转换

17、遥控器时钟设置，低电提示功能

18、遥控器停止报警

19、自动解除车门感应

三、产品技术参数：

A、主机

输出电流（max）：转向灯5A*2、喇叭10A、中控锁10A

编码方式：学习码

工作电压：12V+/-2V

静态电流：<30mA（不含LED灯，SENSOR）

振动感应器电流：<1mA

工作频率：430MHz-432MHz

B、遥控器

工作电压：1.5V

静态电流：75

电池编号：1.5V AAA

工作频率：430MHz-432MHz

编码方式：学习码

编码次数：高达一百万次

四、安装服务：

中国汽车用品在线全国各连锁店提供专业的安装服务，相应门店安装信息请查看。

五、品牌介绍:

香港PLC专业集团成立于1988年，是中国最早的专业汽车防盗报警系统及汽车及汽车中央控制锁研发制造商.专业电子产品制造商拥有现代化的研发及生产设备.1995年在中山市小榄镇投资兴建了生产基地.

六、售后服务：

中国汽车用品在线提供完备的售后服务

七、客户服务：

北京：010-51286132(多线) Q Q：5980479 5983491

上海：021-51697780(多线) Q Q：85549670 83881720

杭州：0571-56278598(多线) Q Q：83636566 83836926

广州：020-61131390(多线) Q Q：55908090 83767979

长沙：0731-3848108（多线）Q Q：89804337 89566714

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