导读夏商时期是，公元前几几年，夏商西周时期是什么时候1、夏朝，约公元前2070年-约公元前1600年 ，中国史书中记载的第一个世袭制朝代。2、商朝，约公元前1600年~约公元前1046年，中国...

今天运困体育就给我们广大朋友来聊聊宁德甲骨文,希望能帮助到您找到想要的答案。

夏商时期是，公元前几几年，夏商西周时期是什么时候

夏商时期是，公元前几几年，夏商西周时期是什么时候

1、夏朝，约公元前2070年-约公元前1600年 ，中国史书中记载的第一个世袭制朝代。

2、商朝，约公元前1600年~约公元前1046年，中国历史上的第二个朝代，是中国第一个有直接的同时期的文字记载的王朝。

3、西周，公元前1046年―公元前771年，是由周文王之子周武王灭商后所建立，至公元前771年周幽王被申侯和犬戎所杀为止。

扩展资料

根据史书记载，禹传位于子启，改变了原始部落的禅让制，开创中国近四千年世袭的先河。因此中国历史上的“家天下”，从夏朝的建立开始。

夏族的十一支姒姓部落与夏后氏中央王室在血缘上有宗法关系，政治上有分封关系，经济上有贡赋关系，大致构成夏王朝的核心领土范围。夏西起河南省西部、山西省南部，东至河南省、山东省和河北省三省交界处，南达湖北省北部，北及河北省南部。这个区域的地理中心是今河南偃师、登封、新密、禹州一带。

参考资料来源：百度百科-周朝 （中国历史朝代）

参考资料来源：百度百科-商朝

参考资料来源：百度百科-夏朝

2023最值得期待的六款新车，含比亚迪仰望、智己LS7等等

2022悠然远行，2023奔腾而至。对国内汽车行业而言，2022年是命运多舛的一年，2023年将是很多车企寄予厚望的一年，因此，各大厂商会在2023年投放更多重磅新车来提升竞争力和销量。今天，我就给大家盘点2023年最值得期待的6款新车，如果大家在新一年有购车计划，不妨等这些车型上市后再做决定！

仰望U8（全新硬派SUV）

仰望是比亚迪汽车重金打造的高端品牌，首款车型将于2023年1季度正式和大家见面。新车是一款新能源硬派越野车，将采用非承载式车身设计，其定价或达百万，竞品瞄准奔驰G级和路虎揽胜。

1月5日，新车正式命名仰望U8，同时全新技术平台易四方也正式发布，新车作为比亚迪高端品牌仰望旗下的全新硬派SUV，将采用非承载式车身，配备四轮四电机独立驱动。

设计上，仰望U8由沃尔夫冈·约瑟夫·艾格操刀，其采用“时空之门”设计语言，将未来感与科技感融入硬派的造型风格。前大灯造型采用鼎形设计，十分独特，点亮后具有很高的辨识度。在格栅内部采用点阵式装饰，中央镶嵌着仰望的品牌LOGO，该设计灵感源自甲骨文“电”。

侧面来看，新车方正的造型塑造出硬派的形象，其车长达到5300mm，轴距3050mm，气场十分强大。同时，作为一款新能源车，新车不仅配备了隐藏式门把手，在轮拱以及D柱等处还配备空气动力学设计。新车将会提供R20英寸轮圈，轮胎尺寸为275/60 R20。

新车尾灯造型与前大灯形成呼应，另外其还将会配备迎宾点亮效果，增添仪式感。后备厢尾门配备外挂式轮胎，其将采用侧开门设计。

内饰方面，根据此前谍照来看，新车将会配备全液晶仪表盘+内嵌式中央触控屏，两块屏幕尺寸都非常巨大，预计其也将内置仰望专属的信息娱乐系统。此外，在三辐式多功能方向盘上，我们可以看到新车的多功能按键上依旧采用中文标注，品牌特色得以传承。

动力方面，全新的易四方技术平台将提供四轮四电机，单电机最大功率220-240kW，最大扭矩320-420牛·米，使仰望U8的0-100km/h加速表现在3秒级。另外，新车还将配备易四方刀片电池，以及非承载式车身。四轮四电机技术可支持独立控制单个车轮的扭矩，相较于传统机械式全时四驱系统，电控四驱系统反应快了100倍，同时调整范围达到20倍，使其可以完成多种行驶状态，包括冰雪定圆、沙漠冲坡、爆胎继续行驶（120km/h）、原地掉头和浮水模式等等。

其中浮水模式可以帮助车辆进入较深的涉水路面，处于漂浮状态后，也可以正常行驶脱困的能力。不过该模式将作为被动功能，而非主动功能，仅限积水较深路段脱困，不建议去河流或湖泊等水域挑战。

此外，爆胎继续行驶模式是指在车辆120km/h行驶发生爆胎后，系统会快速监测到胎压变化，并通过车身稳定性控制系统调整车身姿态，保持继续稳定行驶。

智己LS7（2月中旬上市）

智己LS7是智己品牌旗下第二款量产车型，新车在此前就已经首发并开启预订，价格为35-50万元，定位中大型纯电动SUV，主打“大五座”，并有望于2023年2月中旬正式上市。

作为智己汽车打造的第2款车型，智己LS7同样延续的智己L7的诸多创新设计，特别是L型大灯造型很有辨识度，两侧大灯下方的三角形智慧灯光系统是智己车型的亮点之一，可实现ISC灯语交互功能。

此外还有前窄后宽的性能车轮胎搭配方案，车顶的Carlog车载平台、酷似阿斯顿·马丁DBX的尾灯设计无一不彰显着其科技、豪华、性能的一面。

新车长宽高分别为5049mm×2002mm×1731（1763、1773）mm，轴距3060mm，定位中大型SUV。

车内采用了时下流行的简约座舱布局，整体依然以科技为主，T字型中控台区域全部被屏幕占据，而且屏幕可智慧升降。贯穿式空调出风口比智己L7更平直，还有YAT巡航型半辐式方向盘，把极简科技理念发挥到了极致。

值得一提的是，智己LS7在座椅设计上同样玩出了花样，前排副驾座椅可完全折叠，后排座椅靠背支持最大121°倾斜角度，号称零重力，为用户提供舒适的乘坐体验。

动力方面，智己LS7将提供后驱版及四驱版可选，其中后驱版搭载永磁同步后电机，最大功率250kW。四驱版前电机最大功率175kW，后电机最大功率250kW。续航方面均搭载100kWh电池包，后驱版和四驱版的CLTC续航里程分别为660km、625km。

荣威RX9（2月份上市）

上汽荣威品牌旗下全新中大型SUV——荣威RX9于2022成都车展正式亮相，新车定位中大型SUV，采用了荣威全新的家族设计理念，提供6座/7座布局以供消费者选择；据了解，新车有望2023年2月份上市。

荣威RX9借鉴了部分荣威鲸的设计元素，其中前脸采用大尺寸漫天星辉阵列点缀的荣麟星辉格栅，配合两侧分体式大灯，也让前脸看上去气势十足。车辆采用了隐藏式的门把手，D柱的饰板是它侧面的点睛之笔。贯穿式尾灯将车尾部分成上下两部分，整个尾部的设计显得比较有层次感，排气采用了双边共双出的隐藏式设计，保险杠上的排气口为镀铬装饰件。

荣威RX9的长宽高尺寸为4983x1967x1786mm，轴距为2915mm，它也是荣威目前车身尺寸最大的SUV车型。同时，新车配备21英寸铝合金双色轮圈，轮胎为米其林e·PRIMACY轮胎，规格255/45 R21。

内饰采用了横向三联屏的设计，尺寸则是达到了47英寸，中控屏向主驾一侧有一定的倾斜。方向盘造型为荣威目前主流的式样，钢琴控制按键及木纹内饰板很好地提升了内饰的质感。荣威RX9拥有6座与7座两种座椅布局，为消费者提供更多的选择。

动力方面，新车将会搭载一台2.0T发动机，最大功率172kW，匹配9AT变速箱。车辆采用了承载式的车身结构。悬架方面，新车采用了前麦弗逊后多连杆式独立悬架。

魏牌蓝山（预计售价预35-40万之间）

2022广州车展上，魏牌蓝山DHT-PHEV正式亮相，新车定位6座中大型SUV，将成为咖啡系列全新旗舰车型。据悉，新车价格预计在35万元-40万元之间，未来将与理想L8和问界M7等热门车型竞争。

设计上，新车采用全新的设计语言，车头的造型具有较强的时尚感，新车还采用了当下流行的分体式头灯造型。车尾方面，造型厚重饱满，并配备了贯穿式尾灯，并且尾灯两端采用相同的造型与头灯呼应。

车身尺寸方面，新车长宽高分别为5156/1980/1805mm，轴距3050mm，并采用6座布局形式。

动力方面，蓝山DHT-PHEV采用DHT-PHEV插电混合动力系统，主要包括1.5T发动机、DHT变速箱、前后双电机以及大容量电池。其中1.5T发动机的最大功率为113kW，系统综合功率380kW，综合扭矩933N·m。搭配宁德时代镍钴锰三元锂蓄电池，纯电续航里程180km，WLTC综合续航超过1200km，馈电油耗6.7L/100km

岚图追光（预售32.29万元起）

岚图追光于2022年12月中旬正式亮相，并开启预售，共有3款车型，预售价区间为32.29-43.29万元。新车定位中大型豪华电动轿车，基于ESSA+SOA智能仿生体架构打造，未来将主要与<a class="baikekeyl" href="" title="蔚来ET7"

赖辉东《论语史鉴》14.9历史上的三个子西！

第9章

或问子产。子曰：“惠人也。”问子西。曰：“彼哉！彼哉！”问管仲。曰：“人也。夺伯氏骈邑三百，饭疏食，没齿无怨言。”

子产：姬姓，国氏（其父字子国，故其以国为氏，国氏始祖），名侨，字子产，因子产是郑穆公之孙，所以又被称为公孙侨。春秋末期郑国政治家，改革家，思想家，贤相，他和晋国的叔向、齐国的晏婴并称春秋末期“三大名相”。

惠人：给人民以恩惠的执政者叫惠人。“惠”字始见于西周中期，下面的“心”字是形符，表示跟人的心理活动有关，上面的“叀”字是声符，读zhuān。这是“专”字的本字。原指纺线的纺锤。叀和心这两个字形组合在一起，指“专心致志地纺线”。

    甲骨文时期也用“叀”用作“惠”，后追加“心”旁而衍生出惠字，“叀”也可视为“惠”的声旁。“惠”字的本义指“专心纺线”。由专心纺线引申指“聪明”，这就是“聪惠”。这一字义被后来的“慧”字所代替。

  许慎的《说文解字》释“惠”为“仁也”，意为仁爱。仁爱的人心专一，所以“惠”由专心引申为仁爱。后又延伸为“实惠”、“恩惠”、“惠顾”等意。

  子产执政期间，进行了全面改革，限制贵族特权，依土地人口数量交纳军赋；铸刑书，修订并公布了成文法；实行学而后入政、择能而使之的用人制度；不毁乡校，愿闻庶人议政，有控制地开放言路。可以说，子产是中国民主与法治的先驱。

  子产的政治经济改革宽猛相济，在一定程度上推动了当时社会的转型。在对楚、晋等国的外交方面，子产也取得了一定的成绩。郑国在子产的推动下呈现出中兴局面。所以孔子评价他是“惠人”。

    但是，一百多年后的孟子却有不同的评价，他说子产曾用自己的车帮助百姓过溱水和洧（wei）水，这是小恩小惠，一个国家的执政者，如果要一个一个地去讨好全国人民，哪有这么多时间呢？执政者要往大局上努力，把政事治理好就可以了。三国时期的诸葛亮也曾附会说：“治世以大德，不以小惠”。

子西：历史上有三个子西，一个是郑国名相子产的堂弟，另外两个都是楚国贵族。孔子在这里提到的子西到底是谁？一般认为，这个子西指的是楚国公子申，他是楚平王的儿子，太子建的弟弟。

    本文描述的内容是有人向孔子咨询如何评价子产、子西、管仲三人，问完子产，再问他的弟弟也是合情合理的，所以这个子西有可能是子产的弟弟公孙夏。

  但是，几百年后的《史记》中讲述了一个故事，说楚国的贤相公子申（令尹子西）和孔子有瓜葛，他和齐国的晏婴、宋国的司马桓魋一样，反对国君重用孔子，所以南宋时期今福建宁德蕉城区的一个理学家、教育家陈普写了一首诗，其中一句：“天地未开尧舜运，子西晏子亦桓魋。”

彼：会意字，《说文解字》：“彼，往有所加也”。从彳、皮声。彳（chi第四声）指行走，彳和皮结合，意为“就像走在动物的皮上，此起彼落。”后延伸指“另一方”、“第三方”。如《诗·魏风·伐檀》：“彼君子兮,不素食兮。”

哉：形声字。从口，声。《说文》：“哉，言之间也。”（zai）从土从戈，有排兵列阵之意，和口结合，意为军队士兵集体发出的感叹声，比如射箭没有射中目标，围观者集体地感叹或者起哄：“哦”！后延伸指感叹词。如《易·乾》：“大哉，乾元! ”

管仲：齐国名相，辅佐齐桓公成为春秋时期第一个霸主，他“尊王攘夷”，击败北狄、山戎等游牧民族的侵略燕国解兵戎之围邢国和卫国复国。

    齐桓公在称霸之后想要封禅，也就是想要称王时。管仲极力反对，引用上古封禅的“七十二帝王”之说，特意强调了受天之命，劝解齐桓公。可见，管仲不希望周王室的天子地位落入别人手中，他真心想维护的是周王室的权威。所以孔子称他为“仁人”。

人：以人为人，把人当人，也就是“仁”也。

伯氏：齐国的大夫。名偃，时伯氏有罪，管仲相齐，削夺伯氏之地三百家也。

骈邑：伯氏的采邑地，即今之山东临朐县。

疏：会意字，在篆文中由㐬（tū）和疋（shū）组成，疋也表声。疏本意指清除阻塞，使畅通。如“疏通”。

    后引申为分散，又引申指稀，再引申指关系远。人与事的关系远就是生疏、不熟悉，人与人之间关系远就是疏远，距离大就是不细密于是引申为粗疏。本文中的“疏”就是粗疏的意思。

  疏还指对古书的旧注作进一步解释。如《论语注疏》由三国时期的何晏注，北宋时期的邢昺疏。

没齿：终身。没音mo第四声，齿是年龄的意思。

全文理解为：

有人请教孔子如何评价子产。孔子说：“他是个能给人民以实惠之人啊”。请教子西如何评价。孔子说：“那个人啊！那个人啊！不提了。”请教管仲如何评价。孔子说：“他是个仁人啊。他处事公允，剥夺了伯氏家的骈邑三百户，伯氏只能吃粗茶淡饭，却至死都没有怨言。”

    清代的李光地（福建省安溪人）在他的《四书解义》中曰：“此一章是孔子就人论品，以一字之褒贬尽其生平，万世之公论由此而定。”

  《左传》曰：子产卒，仲尼闻之出涕，曰：“古之遗爱也。”

  《荀子》曰：子家驹，续然大夫也，不如晏子；晏子，功用之臣也，不如子产；子产，惠人也，不如管仲；管仲之为人，力功不力义，力知不力仁，野人也，不可以为天子大夫。

  南宋叶梦得（今苏州吴县人）的《石林叶氏家训》曰：盖九合诸侯、一正天下易，而能服伯氏之心难，故后言如其仁，而此谓之“人”也。

    朱子曰：子产之政，不专于宽，然其心则一以爱人为主。故孔子以为惠人，盖举其重而言也。桓公夺伯氏之邑以与管仲，伯氏自知己罪，而心服管仲之功，故穷约以终身而无怨言。荀卿所谓“与之书社（地名）三百，而富人莫之敢拒”者，即此事也。或问：“管仲、子产孰优？”曰：“管仲之德，不胜其才；子产之才，不胜其德”。然于圣人之学，则概乎其未有闻也。

  明代四大高僧之一，净土宗第九代祖师蕅益大师（俗名钟际明，今江苏省苏州市人）曰：“人也”，犹言“仁也”，可知“不仁”即“非人”也。使怨家无怒言，非仁者感化之深不能也。

    东晋史学家习凿齿（今湖北襄阳人）曰：昔管仲夺伯氏骈邑三百，没齿无怨言，圣人以为难。诸葛亮之使廖立垂泣、李平致死，岂徒无怨言而已？夫水至平而邪者取法，镜至明而丑者无怒。水、镜之所以能穷物而无怨者，以其无私也。

  清末著名学者、革命家康有为曰：管仲真有存中国之功，虽夺人邑而人不怨言，功业高深，可为一世之伟人也。孔子极重事功，累称管仲，极词赞叹。又曰：盖仁莫大于博爱，祸莫大于兵戎。天下止兵，列国君民皆同乐生，功莫大焉，故孔子再三叹美其仁。

  孔子说的话是非常有分量的，他的话一般会成为万世定论。孟子曾说：“孔子著《春秋》，乱臣贼子惧。”孔子“一字之贬，严于斧钺，一字之褒，荣于华衮”。

                      三个子西

    历史上有三个子西，一个是郑国贵族，名相子产的堂弟。另外两个都是楚国贵族，一个在孔子出生时已经去世了60多年，一个是孔子同时代人。

第一个子西：公孙夏，字子西，公子騑（音fēi）之子，郑穆公之孙。与子产、子展（公孙舍之）同为郑穆公之孙，为同宗兄弟。

    前563年（郑简公元年），郑国内乱，父亲被杀，参与平叛。事件的余波延及前558年。前554年，司徒子孔（郑穆公之子）执掌政事专断引发郑简公的不满，也引起郑国人的担忧，于是子展、子西就率领国都的人讨伐他，杀了他并分了他的家产，时郑简公年幼，郑国人就使子展主持国政，子西处理政事，立子产为卿。

    前549年，为减轻贡品、讨伐陈国之事，郑简公朝晋，子西曾随从为相。前548年，郑简公再次朝晋，子展为相，子西再次讨伐陈国，于是陈国与郑国讲和。前547年，郑简公归郑，派子西到晋国聘问。

  前544年，子展去世、子西相继去世，子皮、子产继位。

第二个子西：宜申（？－前617年）：芈姓，斗氏，名宜申，字子西，若敖氏后裔。春秋时楚国司马（军区司令员）。前634年，斗宜申与令尹子玉（成得臣，斗子文之弟）一起率楚军灭夔（今湖北秭归县）。

    前632年，晋楚城濮之战时，子玉与晋文公交战，由斗宜申指挥楚军左翼，被晋军击溃，欲引咎上吊，恰遇带着楚成王赦令的使者赶到，阻止了自杀。战后，楚成王任命他为商公。后改任他为工尹，掌管百工。

    楚穆王杀父即位后，斗宜申等欲为楚成王报仇，策划杀死穆王，阴谋败露后被处死。

第三个子西：楚平王即位后，任命伍举之子连尹（一种官职）伍奢为太子太师（太子老师），任命宠臣费无极为太子少师（太子老师助理），太子熊建尊重伍奢而嫌恶费无极。

    楚平王二年（公元前527年），太子建年十五岁，费无极对楚平王说太子建可以成家。楚平王为太子建聘娶秦哀公的长妹孟嬴为夫人，命费无极到秦国去迎亲。

  野心家费无极发现孟嬴貌美，劝楚平王自娶。楚平王好色，不管儿子作何感想，居然掉包，让一名齐女冒充孟嬴，自娶孟嬴为夫人。由此，楚平王对费无极就格外宠信。一年之后，孟嬴生下一个儿子熊轸（楚昭王），丑闻也开始泄露。

  公元前523年，费无极由于担心太子建登位后对自己不利，于是建议楚平王派太子建去镇守城父（今安徽省亳州市东南），名义是派太子建管方城以外，由楚平王自己管方城以内。

    前522年，费无忌诬告镇守城父的太子建谋反。楚平王信以为真，派人去捕杀太子建。太子建闻讯后带着儿子熊胜逃到宋国。

    之后，太子太傅伍奢及其长子伍尚无辜受牵被杀，伍奢的次子伍员（伍子胥）逃奔太子建。不久，宋国发生内乱，太子建和伍员带着熊胜转入郑国。

    由于太子建接受晋国（都新田，位于今山西省曲沃县西北）大臣收买，答应在晋国军队进攻郑国时充当其内应。郑国君臣获悉这一情况后，派人把太子建杀死。伍员带着熊胜历经险阻逃入吴国。

    前516年，楚平王去世。将军子常认为太子轸年龄还小，想拥立令尹（宰相）子西（楚平王庶弟）即王位。子西为人仁义，没有接受子常的意见。于是，他们拥立太子珍即位，是为楚昭王。

    楚昭王十一年（前505年），伍子胥带领吴军入侵楚国，并挖出楚平王尸体，鞭尸三百以泄愤。子西带着楚昭王出逃，后在秦国的帮助下，终于复国。

    前489年，楚昭王去世，其子章继位，是为楚惠王，由子西辅政。

    前487年，子西念及熊胜长期流亡国外，派人把他从吴国接回楚国。由于太子建的母亲是巢邑（位于今安徽省巢湖市）人，故任命胜为巢邑大夫，号称白公，从此，熊胜也叫白公胜，子西让他镇守巢地。

    熊胜流亡国外一直对郑国心怀怨恨，虽然时光流逝，但他复仇的欲望却依然强烈。白公胜在巢地当权后礼贤下士，笼络人心，操练兵士，聚集力量，一心想攻打郑国，替他的父亲报仇。

    前483年，白公胜请求子西出兵讨伐郑国。子西没有同意，为此，白公胜对子西产生不满。

  前481年，晋国出兵攻打郑国。郑国向楚国求援，子西率军救援郑国郑国击退晋军，子西接受郑国丰厚的馈赠回到楚国。白公胜对子西领兵攻晋援郑非常恼恨。于是，他把对郑国的仇恨转移到子西头上，磨利宝剑，扬言要杀死子西。有人把白公胜的图谋报告子西，子西不以为然。

  前479年六月，吴国军队攻打楚国慎地（今安徽省颖上县西北江口镇）。楚惠王令白公胜领兵反击，将吴军击败。七月，白公胜以向朝廷送缴战利品为名，带领勇士进入都城郢。白公胜乘群臣上朝之机，领着勇士石乞等人，将子西杀死在朝廷，同时劫持楚惠王。宫中侍从卫士屈固等人奋力拼搏，才将楚惠王救出。

    白公胜控制朝廷后自立为王。当年八月，叶公（沈诸梁、叶姓始祖）领兵从蔡地（位于今安徽省凤台县）攻入郢，平息白公胜叛乱。白公胜逃入山中自缢而死。

  子西有让国之贤，复国之功，是个有情有义的人，却被侄孙所杀，实在可惜。

  但是，《史记．孔子世家》却记载了一个嫉贤妒能的子西：楚昭王将以书社地七百里封孔子。楚令尹子西曰：“王之使使诸侯有如子贡者乎？”曰：“无有。”“王之辅相有如颜回者乎？”曰：“无有”。“王之将率有如子路者乎？”曰：“无有”。“今孔丘述三五之法，明周召之业，王若用之，则楚安得世世堂堂方数千里乎？今孔丘得据土壤，贤弟子为佐，非楚之福也。”昭王乃止。

  楚昭王想以地七百里封孔子。楚令尹子西向昭王进言：“你有像子贡一样的外交家吗？你有像颜回一样的国相吗？你有像子路一样的将领吗？”楚昭王都说没有。子西又说：“如今孔丘祖述三皇五帝的法度,彰明周公、召公的事业，如果实行孔子的主张，就不会有今日楚国称霸一方的局面。让孔子及其弟子在楚占有土地，实于楚不利。”然后楚昭王反悔了。

  《文选》卷五三李萧远《运命论》：“以仲尼之谦也，而见忌於子西。”后用“子西之忌”来比喻遭小人嫉妒、暗算。

特斯拉股价跌宕40日（中）：一千七百亿美金大战

前一个交易日（1月31日），美国市场遭遇了“黑色星期五”，道琼斯指数大跌600点，跌幅2.09%，标普指数下跌1.77%，纳斯达克下跌1.59%。一天之内，道指就跌去了今年以来的全部涨幅。市场分析人士认为这是基于对全球疫情和全球经济增长的担忧。

不过让人意外的是，特斯拉竟然顽强的保持了1.52%的增长，股价上涨到650.57美元。这或许是得益于特斯拉财报中Q4实现了1.32亿美元的盈利，但是2019年全年依然亏损8.62亿美元。

隔了一个周末，市场情绪逐渐稳定，美股市场企稳，特斯拉更是再次强势上涨。再次跳空高开，从673.69美元开盘，头也不回的一路上涨，最高涨到786美元，稍后短暂休整，收盘于780.00美元整数价位，十足疯狂。这一天特斯拉股价单日上涨129.43美元，涨幅高达19.89%，换手率也创出26%的新高——这意味着有超过四分之一的股票被交易。

2月3日，特斯拉成交额达到348.9亿美元。

更重要的是，一天涨了20%，直接把空头打爆。

由于这段时间特斯拉股票的快速上涨，持有特斯拉空单的投资者损失惨重。从看空合约数量来看，特斯拉空头的持仓数量在2019年5月底高达4366万股，而到了2019年12月31日结算时只有2626万股，又过了一个月，到1月31日结算时下降到2275万股。并且每日的平均成交量也从之前的600万股上升到1800万股。

另一个空头指标“SHORT FLOAT”，代表卖空股票数量占到总股本的比例，从最高位的23.7%已经下滑到12.4%，下降了一半。

还有“DAYS TO COVER”，这个指标是指平仓这些卖空股票需要多久时间，时间越大代表看空的情绪越高。空方已经从之前的6天下降到1.31天左右，说明空头已经无力继续持仓，只能不断平仓空头头寸。

2月3日的强势上涨，也或许和中国市场高度相关。在1月底的财报电话会议上，马斯克透露了正在和中国电池龙头厂商宁德时代进行合作，使用宁德时代提供的电池。到了这一天，宁德时代正式发布公告称公司将向特斯拉供应锂离子动力电池产品。这一信息被外界解读为特斯拉在中国大规模的本地化有助于降低生产成本，将进一步推动在中国市场的销量上涨。

因此，2月3日，到底是加速赶顶还是勇破1000美元大关的新起点？处于疯狂时期的特斯拉没有任何可以预测的高点，但是一旦崩盘，估计也是可以见证的奇观。

所有的答案，将在后一天揭晓。

2月4日，星期二，多头们的总攻日。

这天特斯拉开盘前股价就已经突破900美元，市值超过1500亿。正式开始交易之后，特斯拉以882.96美元开盘，经过5分钟的下跌之后重拾升势，在9点45分正式跨过900美元大关。此时，特斯拉每分钟的成交量已经从20、30万股提升到50、60万股，交易量迅速放大。

这一波短暂的拉升一直到9点52分结束，触及到937.78美元，涨幅达到20.23%。

期权方面，800美元的看多期权已经90美元了。按照之前的消息，有人在800美元价位以18.5美元开仓900手，当时总价接近200万美元。现在，由于卖空价格已经到了60美元，如果这位多头将这些合约卖出做空者来平仓，赚了3倍，而这仅用了短短半个月时间。

很快，登上930美元之后，选择获利了结的人就多起来。从930美元一路下跌到850美元，只用了37分钟。

然而，伴随下跌而来的是缩量，成交量从顶峰的每分钟50万股下降到10万股以下。一个小时左右，换手率放大到10%，特斯拉股价也重拾升势。

到了11点47分，特斯拉股价再次回到了900美元之上，成交量也恢复到正常水平。之后到了下午的14点47分，特斯拉股价再次来到937美元高点，持续上涨，接连打破了940美元、950美元和960美元等几个整数关口。或许这个时候，没有人认为特斯拉的股票会在今天打破1000美元大关，但在多头看来这个整数关口也只是早几天、晚几天的问题。

事后来看，转折就出在这么这个时间节点。

15：48分，距离收盘时间还有12分钟。特斯拉股价短暂触及968.87美元，成交2552股之后，大概在这个价位维持了几十秒，一笔962.44美元1.4万股的成交似乎打破了平衡，随后958美元成交量3.6万股，之后股价一路下滑，尤其在940美元、930美元、920美元等几个关键价位都出现了几万股的大单成交。特斯拉股价迅速下跌到900美元这个关键心理点位。

15：53分，在890美元附近交易仅仅是过万股的大单成交就超过20万股。

直到15：54分，在860美元价位成交了5万股才刹车，略微反弹到870美元。

只用了7分钟时间，特斯拉股价下跌了接近100美元左右，直接到了873.51美元，成交量从18万股/分钟放大到64.86万股/分钟。

最后5分钟，大量资金夺路而逃，平均每分钟都是30-40万股的成交，最后1分钟的成交量达到了78万股。略微冷静之后，盘后价格回涨到904美元。

总结2月4日这一天，特斯拉股价收于887.06美元，涨幅13.73%，成交量达到6093万股，换手率33.81%。

这一天特斯拉股票的成交量之大，达到了552亿美元，大致等于当天中国上海证券交易所所有股票的成交量，后者当日成交额为3740.68亿人民币。

在2月7日即将交割的股票来看，空头依然有229手的800美元空仓未平仓。而整个2月份在800美元的空仓至少还有700手左右。

2月5日，美股继续开盘，纳斯达克指数创下历史新高，道指站上29000点。然而特斯拉开盘价却仅为823.26美元，相比前一日收盘价下跌了65美元，这是一个不好的征兆。

短暂冲高到845美元之后，特斯拉股价一路向下，迅速跌到800美元以下，跌幅扩大到10%，开盘仅仅22分钟，换手率已经到达6.13%。

一开始多空双方还在800美元关口展开激烈争夺，可是很快多方就选择放弃，或许本来就获利颇多，干脆直接获利了解。因此，空方几乎没有什么阻碍的就把成交价拉低到750美元，远离800美元的心理关口。在800美元失守之后，特斯拉一路下跌到704.11美元，距离700美元关口近在咫尺。

尽管收盘时美股和纳斯达克维持了强势格局，但是特斯拉依然跌幅巨大。最终这一日收盘价格为734.7美元，跌幅17.18%，换手率26.87%，成交量4842万股，成交额370.2亿美元。

相比于前两天的968.99美元最高点，特斯拉在2月5日的收盘价已经跌去了234美元、市值回落到1324.28亿美元。可是，这种幅度的大跌其实还没有让空方完全获胜。

在2月7日即将交割的期权上，虽然800美元交割价格就有超过7000张未平仓空单，报价大幅上涨——从前一日的十几美元涨到了七十美元——可是与此同时，在700美元看空期权拥有超过1万张空单还未平仓。这意味着空方必然需要把股价压低至700美元才能取得大额利润。

看来接下来的一天将是多空双方的不眠之夜。

多头不相信眼泪。

风投公司Loup Ventures的知名分析师吉恩·蒙斯特在2月5日发表的分析报告在努力支撑特斯拉的股价。

他写道：“如今，苹果按照明年营收的4.5倍估值在交易。如果在未来三年中，特斯拉的收入每增长20%，该公司将在2023年达到800亿美元的收入。采用4.5倍的收入相当于3600亿美元的市值上限，而今天的市值上限为1400亿美元。我们相信这是一个可实现的目标，因为可预见的电动汽车市场的规模，以及特斯拉为全自动驾驶软件更新收费的能力。”

“特斯拉的估值工作与2010年亚马逊的估值类似。当时，亚马逊只有零星的收益，但前面有一个大的可预见的巨大市场。投资者对选择给亚马逊带来压倒性的利益，虽然他们怀疑，最终，他们会以10%的经营利润率为目标实现一致的估值收益。这一经营利润目标尚未实现，但公司的收入增长已经实现。亚马逊的市值从2010年的590亿美元增加到今天的9380亿美元（2010年1月1日-目前）。那么，特斯拉是过度高估还是低估了？简单的答案是：如果投资者继续给少数几家公司带来疑虑的好处，那么特斯拉的市值在未来五年会远高于目前的1400亿美元。”

这篇报告被不少国内特斯拉投资者转发，认为站在风口的特斯拉估值远远没有到头。

2月6日，这周的倒数第二个交易日。特斯拉盘前价格还稳在704美元，可交易一开始就不出所料的跌破700美元，开盘价为699.92美元。之后2分钟迅速跌到687美元附近，换手率为1.42%，成交250万股。此后几分钟，多空双方再次在700美元关口进行争夺，仅仅五分钟成交率就突破了300万股。

最后这一天的成交额已经下滑到300亿美元以内，为298.5亿美元。

一度特斯拉股价重新回到795美元的高点，距离800美元一步之遥。或许因为800美元这个关口的重要意义，大多数获利者早就开始抛售，股价很难稳住。因而又一路下滑到748.96美元收盘，相比开盘价上涨了1.94%，只是盘后价格进一步下到740美元。这一天同样成交了3988万股，换手率达到22.13%。从期权数据上看，空头在700美元价位还有1.16万张卖空合约，特斯拉股价没有跌到680美元以下，这些将在7号交割的期权已经成为废纸一张。

2月7日美股开盘，激情已经逝去。股价基本在740美元附近波动，一度冲高也回落下来，可是最低也不过730美元。回顾2月6日-7日这两天的走势，特斯拉股价也一直处于多空相互试探态势之中，没有大起大落，却也暗藏杀机。当天的成交额再度下滑50%，仅为127.9亿美元，这意味着多空双方的大战告一段落。

仅仅一周时间，特斯拉的成交量达到了1700亿美元，换算成人民币就相当于1.2万亿左右。

经过了千亿美元的大战，2月8日的这个周末自然也无法平静下来。各方都在不断的放出风声，对特斯拉当前的局势选择做出一些“推动”。

有报道称，特斯拉空头仓位一个月减少逾200万股。新闻中提到，据金融分析公司S3 Partner数据，截至上周四（2月6日），特斯拉未平仓空头仓位为2353万股，占流通股的16.55%。过去30天，未平仓空头仓位减少204万股，或8%，同期股价上涨60%；过去一周未平仓空头减少73.5万股，或3%。

也有报道称，在特斯拉股价暴涨之后，华尔街分析师对该公司的看法是有史以来最悲观的。“今年以来，特斯拉股价已经上涨了将近一倍。”许多人表示，这一估值看上去有些过高，而且没有基本面支撑。据FactSet估计，目前约45%的分析师对该股给出卖出评级，只有19%的分析师认为该股值得买入，其余36%的人对该股给出持有评级。这是自特斯拉2010年6月IPO以来，华尔街最看跌特斯拉的一次。

另一方面，特斯拉也在放出风声希望拉升股价，比如对外宣称特斯拉上海工厂将在2月10日开始复工，这有助于推动中国的订单交付。

2月10日，在冷静了一个周末以后，特斯拉得到了一些喘息。在开盘时特斯拉再度冲刺800美元大关，一度冲上了819.99美元。然而15分钟之后股价就很快掉转直下，跌到790美元。

多头在挣扎了半个小时之后，空方再度来袭。在10点40分，777.88美元价位卖出2.2万股、776美元卖出1.1万股、777.05美元卖出3.2万股；10点42分774.08美元卖出2万股、768.26美元卖出3.1万股；到10点50分特斯拉股价再度破位来到760美元关口。不过之后特斯拉交易再度回归平淡，逐渐拉升，最终收盘价为771.28美元，涨幅达到3.1%，换手率也大幅下降，仅为13.7%。

2月11日、12日，特斯拉估计逐步企稳股价在750-770美元小幅波动。疯涨的态势展示稳定下来，空头们也不再大放空单。实际上这也是一个相当均衡的价格线，空头从960美元的空单下来到750美元，其收益也已经不小，而多头也从550美元上来也有200美元的收益空间，即便是看高800美元的多头也有稳守的预期。

2月13日，特斯拉再度放出提振股价的“大招”。

特斯拉计划以每股767.29美元的价格发行265万股，以筹集20亿美元资金用于“进一步加强公司的资产负债表和用于一般公司用途”。其中马斯克将认购5%的金额，也就是大约1000万美元，而甲骨文联合创始人拉里埃尔森认购100万美元，约合0.5%。对此，外界认为这是特斯拉为了海外工厂的扩张所做的准备。

由于新股的发行价格已经超过了767美元，因此特斯拉当天股价从低位735美元拉起，最高到818美元，收盘价格804美元，同比上涨4.78%。由于2月14日也是一个期权交割日，这基本可以视作多头的胜利，站稳了800美元大关。

2月14日，特斯拉再度站稳800美元大关，换手率下降到8.65%。这时候远期交割空头和多头大量头寸都是集中在800美元，多头未平仓还有4531份合约，而空头还没有放弃750美元这个价位，还剩下1200多份合约。

点击回顾：

特斯拉股价跌宕40日（上）：翻倍吧，股价！

文｜刘学晓

图｜网络

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

9月即将上市的4款“硬茬”SUV值得看 有款订单就破3万

SUV车型，随着功能和用户的不断细分，可城可野的城市轻越野车型，越来越得到消费者的关注，而进入车市传统的金九银十旺季，各家的当家花旦也逐渐揭开面纱，即将“落落大方”的躺在我们的购车清单中了。今日就为大家带来4款即将上市的新车，看看哪款是你的标准答案？

奇瑞iCAR 03

iCAR 03了传统的方正外观设计，但又不乏创新之处。其前脸设计既简洁大方又充满新意，前大灯和贯穿式格栅的设计不仅提升了车头的视觉宽度，还增添了一份现代感。

车身的侧面腰线和车顶线条则呈现平直的特点，突显出了硬派越野车的设计风格。同时，短前后悬和四门设计确保了车内空间的宽敞性和实用性。

尾部造型也延续了方正的设计风格，与前大灯相互呼应。尾灯在点亮时呈现出"I"字形的独特造型，而侧开式尾门和外挂尾箱则增加了丰富的细节元素。车身尺寸方面，iCAR 03的车长不超过4200mm，宽度达到1830mm，高度为1700mm，轴距则达到2700mm。值得一提的是，新车还背负着外挂式“小书包”，具备26°的角度和29°的离去角，展现出越野风格的坚毅姿态。

内饰设计则呈现出硬朗线条感，中控台采用方形设计语言，通过平直的线条和金色金属装饰件的点缀，打造出高度科技感的驾驶舱。此外，iCAR 03还搭载了iCAR数字员工i-VA虚拟人，能够实时监测车辆状态，提升用车的安全性。未来，iCAR 03还有望搭载iCAR智舱智驾技术以及20余项智能传感器，实现L2+级的自动驾驶功能。

在动力方面，iCAR 03将搭载智能自适应电四驱系统，其动力性能相当于2.5TGDI发动机。车辆将配备前液压减震和后全铝H臂悬挂，使减震效率提升了30%。此外，iCAR 03将采用智能温控电池，并预计将配备400V/800V电压平台。纯电动版本有望实现综合续航里程超过700km，而增程版本的续航里程更是预计将超过1000km。

领克08

8月8日领克08证实开启预售，预售价区间为21.8万-27.8万元。值得一提的是领克品牌在8月12日即宣布领克08的订单量突破了10000台，可见许多潜在消费者认为21.8-27.8万元的预售价相对合理。

领克08作为一款中型SUV，采用了领克家族最新的设计语言，展现出更具未来感的视觉效果。在"The Next Day"设计理念的基础上，这款车进行了多项升级，包括对日行灯的全新设计。此外，外观细节如呼吸灯带、无框外后视镜和隐藏式后雨刮等元素也为其增色不少。

尾部设计与前脸形成了和谐的呼应，线条更加圆润，使整体外观更加紧凑。多层次的设计降低了视觉中心，营造出更加流畅的外观。车身尺寸方面，领克08的长宽高分别为4820mm、1915mm、1685mm，轴距达到2848mm。

内饰方面，令人惊艳的是两块错落有致的液晶屏布局。特别值得一提的是中控正中间的扬声器造型，其别致的设计令人难以忘怀。平底方向盘赋予了驾驶室更多运动感，与整体设计风格完美融合。

领克08还装备了一块92英寸的AR-HUD，与12.3英寸的全液晶仪表相辅相成，提升了驾驶者的交互体验。此外，15.4英寸的中控屏幕拥有超窄边框，并将搭载Flyme Auto魅族车机系统，为车内科技感提供了强大支持。

动力方面，领克08搭载了插电式混合动力系统，其系统综合功率超过400千瓦，系统峰值扭矩超过900牛·米。这款车的零百加速时间将在5秒以内完成。新车还搭载了容量为39.6千瓦时的三元锂电池，纯电续航里程可达245公里，综合续航里程更是可达1400km，并且支持外放电功能。这一强大的动力系统将为领克08提供卓越的性能表现，同时也充分满足了电动出行的需求。

新款问界M7

2023成都车展中，新款问界M7首发，它是一款主打大家庭、多场景出行的中大型SUV，新车预售价为25.8万元起，将于魏牌蓝山DHT-PHEV、特斯拉Model Y的竞争。

新车在现有设计基础上经过微调，以实现更加精致的视觉效果。而最引人注目的升级之一是搭载了顶置激光雷达，并配备了HUAWEI ADS 2.0高级智能驾驶系统。为了支持这一先进的技术，车辆的车身结构件进行了重新设计，甚至需要对焊装产线进行改造。

部分车身结构还采用了业内最强的潜水艇级高强度钢材，以提供卓越的安全性和刚性。

内饰方面也将得到有针对性的升级，包括全新座椅的使用，提供更柔软、更舒适、更包裹性强的座驾体验。此外，储物空间也将带来惊喜。新款车型将在原有的6座版本基础上新增了5座版，同时优化了储物空间。

车内装备了一块10.25英寸的曲面全液晶仪表盘、一块15.6英寸的中控台多媒体屏幕以及HarmonyOS智能座舱系统，将为驾驶者提供出色的科技体验。可以预见，这一系列的升级将极大提升新车的竞争力。

动力方面，新车依然采用了增程式动力系统，搭载1.5T发动机，最大功率达到112kW，相较于现款有了小幅度的提升。此外，购车者还可以选择两驱版或四驱版，并搭载宁德时代的三元锂电池。为了进一步提升性能，新车的悬架系统进行了优化，加速踏板优化为地板式踏板，制动系统也得到了改进，以适应高级别的ADS以及RAP功能。

仰望U8

仰望U8的推出，让国产高端车型有了旗帜性产品，新车主打高端豪华，预售价为109.8万元。不过，有消息称在预售之后的20天内就收获了超过30000辆的订单。据悉上市时间定在了9月下旬。

仰望这款豪华SUV显然追求将硬朗和科幻元素完美融合在一起。其前脸设计采用了一种模糊了传统车灯和格栅的独特手法，再加上大面积的点亮效果和源自甲骨文中的“电”字形品牌LOGO，共同打造了一种颇具前卫感的视觉效果。

车身侧面则充满了硬派SUV的风采，包括肌肉线条、平直的车顶、突出的轮眉、大型悬架形态和足够的离地间隙等元素。同时，车顶上的传感器和隐蔽的门把手等细节时刻提醒着我们，这是一款“高科技”产品。车尾部与车头形成了出色的呼应，尤其是尾灯的排列方式，从前到后看，仿佛穿越了时光之门。

新车的内饰设计给人一种气势磅礴的视觉效果，被官方称为“星环座舱”，灵感源自于宇宙星环，这与我们熟悉的比亚迪风格截然不同。可以明显感受到，该车在做工和用料上追求极致奢华，大量采用皮革包裹，同时搭配高质感的棕色配色。

内部配备了一块12.8英寸的曲面OLED屏幕，倾斜角度达到了37度，配合一块23.6英寸的仪表屏和副驾娱乐屏，后排还配备了两块12.8英寸屏幕，可实现5屏联动。

此外，车辆还配置了22扬声器的丹拿铂金证据系列音响、Nappa真皮座椅、五门电吸、三层夹胶玻璃天窗、双层夹胶玻璃、24种香氛、全车热石按摩、后排座椅一键放倒等一系列豪华功能，为乘客提供极致的舒适和娱乐体验。

在动力方面，仰望U8采用了易四方技术平台提供的四轮四电机系统。单个电机的最大功率可达220-240kW，最大扭矩可达320-420牛·米，使其能够在3秒内完成百公里加速。这款车的四轮四电机技术支持独立控制单个车轮的扭矩，使其可以适应多种行驶状况，包括冰雪路面、沙漠越野、爆胎继续行驶、原地掉头和浮水行驶等。

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闽南语的由来

闽南语发源于黄河、洛水流域，由于为了躲避战乱，中原的汉人分别在西晋时期、唐朝和北宋末年分三次大规模南迁至福建闽南，这样也就把河洛语带到福建，闽南以外的闽南语则是后来闽南人向外迁徙形成的结果。

当今的闽南方言是在夷狄人(古代闽越土著人群)与历代多次北方汉人南迁入闽，特别是唐、宋两朝时期北方人入闽的基础上，由八闽远古语音与历代外来语言进行交流、结合而逐渐形成的方言。

闽南语的发音主要特点有：1、多数古浊可平声字，今读音时不吐气；2、念知、登等，有时保留破裂音，成[t]、[I];3、无轻唇音[v]、[f]；4、有韵尾[-m]、[-p]、[-t]、[-k]；5、声调七类，为主，与古代声调系统不尽相当。此外，在闽南语中，文、白语言区别较大。白读音代表本地方言比较久远的源头，据研究，它是秦汉及其以前中原汉人南迁所带来的汉语与当地闽越土著(少数民族)的语言相结合就开始形成的一种独特的语音体系；文读音则是本地方言与本民族权威的方言(古代的雅言、通语、近代的官话、现代的汉语、词汇、语法等方面向权威的共同语靠拢的表现)。

闽南语保留了相当成分的中国古代特别是唐、宋时期语言的语音、词汇，被海内外语言学者称为中国古代汉语的活化石。因此，研究探索闽南语的发展，对保护、弘扬中国古代语言遗产，研究中国其他语种以及古代闽越地区的社会、经济、文化等领域有着积极的作用。

使用闽南语的区域，主要以福建闽南地区的厦门、漳州、泉州等闽南区域以及闽西龙岩地区为主。另外，在外省传播闽南话最广的是台湾，台湾岛上，除了高山族地区外，通行着近乎于漳州腔和泉州腔的闽南话。其中，通行有于台中、台北的闽南语，稍偏于泉州腔；流行于台南、高雄的闽南语，则稍偏于漳州腔。除了台湾省以外，广东省的潮汕、雷州半岛、海南岛等地区以及东南亚各国的新加坡、菲律宾、马来、印度尼西亚的苏门答腊等地区也使用的语言也属于闽南方言。

知道闽南语是唐朝和北宋官方语言的人很多，但知道闽南语还是商朝官话的人就不多了。

汉民族的文化是三千年前，即商代(B.C.1765～B.C.1122)时发展出来的，商朝是甲骨文的开始，也是汉字的开始，更是汉文化的开始，换句话说是中国历史的开始。

今日的闽南语，即是河洛话所延伸发展出来的，河洛话原本是商朝时的官话，商传至纣王为周武王所灭，留在河洛一带的商民，上阶层者被迫迁至洛邑当奴工，营建新都「成周」，下阶层者被分配至卫、鲁、齐国当农奴，在东方尚存的几支顽强商族只好退回原籍江南，利用丰富的资源发展工商业，而居东南沿海者则形成越族后裔。

不同省份都有属于自己的简称，为何说福建简称和蛇有关？

别看一个小小的福建，其中划分的区域地段也是相当多的，主要由闽东、闽南、闽西、闽北、闽中五个区域划分，闽东主要由宁德、罗源、连江一带组成；闽南由厦门、漳州、泉州一带组成；闽西由龙岩、三明组成；闽北由南平、建阳、南平组成；闽中主要由福州、福清、莆田一带组成。而这些都统称为“闽”，门字框里有只“虫”是什么含义呢？

首先“闽”最早的文字记载里是出于一部神话传说奇书《山海经》，据书中记载：“闽在海中，其西北有山，一曰闽中山在海中”翻译白话文的意思是：“在海内闽处于中，其西北方向有一座山，四处山水环绕”。这是当时《山海经》对“闽”的理解。“闽”字中有一“虫”但是虫字就有很多说法，在古时候，虫不代表昆虫，而是指“老虎”，大虫寓为老虎，在《水浒传》中武松打虎就称徒手打死了一只大虫。根据记载，福建以前虽有老虎，但是并不是特别多，后面老一辈说的山中老虎多，也是后来的事。同时也有另一种说法是。最早的时候，虫字应该是“虺”，这个字念“灰”，并且甲骨文中的“虫”字长得就很像一条蛇，而虺是什么物种？其实也就是蛇。当中也有不少说法。

其中一说法是传说福建一带原是蛮荒之地，到处都是野兽飞鸟，尤其蛇的攻击力是最强的，当地的土著人为了免受蛇的攻击，想到了跟蛇做朋友，并且把蛇当做“神”来供奉，久而久之，人和蛇就友好相处，加上在神话故事当中，人类的祖先女娲、伏羲两人都是人首蛇身。就会把蛇作为图腾，常将蛇奉于门内，认为蛇的灵性和法力使人受到庇护。其二说法是在战国时期，有一批逃难者，因为自己原处的越国君主无疆为了重振越国雄风，联合齐国一起攻打楚国，不曾想楚国军力强大，自己非但没有重振旗鼓，反而还被楚国攻打击杀，使自己国家一下从辉煌时期走向灭亡。即将灭国的越国人路逃难到与浙江相邻的福建地区，与当地原住民重建新的国家叫做“闽越国”。相连的是闽越人入乡随俗也崇尚着“蛇”。认为蛇有着无限的灵力，生命力也十分顽强神秘又凶猛。闽越人向往崇拜着这样的“神物”。故简称“闽”，门中有大蛇，只要不要冒犯，方可保佑终生平安。

虽然我们不知道这些说法存在的真实度有多少，但不可否认的是在现在的福建泉州还依稀可见的是一种舞蹈叫做拍胸舞。舞者会在头上带个由一条红布条与稻草混合编织成一长条，围成的一个草圈。草箍上的前端会留有10-20厘米长的一个小头向上翘起，形态样子跟蛇十分的像，又有红布条在顶端处露出，看起来就是蛇在吐信子。专家表明，这是古代闽越人崇拜蛇图腾留下的文化，将其融入在“拍胸舞”中才有我们现在看到的文化习俗。不单如此，福建个别地区还有修建许多蛇王庙，每年还有蛇节以此祈求蛇神庇佑。

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