导读关于雪佛兰科鲁泽车怎么样？作为一款合资家轿，雪佛兰科鲁泽车型在中国市场上备受消费者青睐。它有令人满意的外观设计和丰富的配置，同时也有较高的性价比。外观设计雪佛兰科...

今天运困体育就给我们广大朋友来聊聊科鲁泽德甲,希望能帮助到您找到想要的答案。

关于雪佛兰科鲁泽车怎么样？

关于雪佛兰科鲁泽车怎么样？

作为一款合资家轿，雪佛兰科鲁泽车型在中国市场上备受消费者青睐。它有令人满意的外观设计和丰富的配置，同时也有较高的性价比。

外观设计

雪佛兰科鲁泽采用了直线型造型和动感溜背式车身设计，造型简洁时尚。尾部线条流畅优雅，整车更显得硬朗大气。同时，该车还配备了车顶行李架、大灯自动照明、高亮度LED日间行车灯、电动外后视镜等多项实用外观配置。总体而言，外观可以说是比较个性化，非常适合年轻人。

内饰和空间

内饰方面，车内采用了双色设计，视觉效果非常舒适。中控台配有7寸液晶显示屏，方便您进行人车互联、彩信导航、车况监控等功能。同时，车内采用了多项舒适配置，如全景天窗、前排座椅加热、多功能方向盘、电动天线等。整体感受比较 upscale，搭配微软MyLink智能互联系统，也更加便于操作。车内通风、噪音处理等细节也非常到位，驾乘体验较舒适。

在空间上，雪佛兰科鲁泽车长4559毫米，轴距为2657毫米，在同级别车型中算是不错的，能够满足一家四口的平日用车需求。前排空间较为宽裕，后排空间对人身高1.8米以下的成年人来说也能满足较好的乘坐体验。而后备箱的储物空间也颇有竞争力，甚至能装入大件物品。

动力表现和操控性

雪佛兰科鲁泽配备了1.3T和1.5T两款发动机，其中1.5T发动机采用了缸内直喷技术和双连杆结构，最大输出功率为113千瓦，扭矩达到了250牛·米。1.3T发动机则达到了104千瓦的最大功率和230牛·米的最大扭矩，相对便宜一些。作为一款轿车，动力表现和乘坐舒适性是相对重要的因素。而在这方面，雪佛兰科鲁泽表现的还是比较不错的。

悬挂部分，科鲁泽前、后双横臂独立悬架，在吸收道路颠簸的同时处理起过弯表现也非常不错。而整车的底盘结构刚性也十分优秀，完美匹配车身，驾驶感觉紧凑、灵活、精确。

安全配置

对于家庭购车者，安全性是考虑重点之一。而雪佛兰科鲁泽在安全方面也做了很多努力。它配备了倒车影像、高强度安全钢构车身、6个安全气囊、车身稳定控制系统等多项主流安全配置。整车通过碰撞测试，在正面、侧面、偏置及覆盖性碰撞等多项测试中均取得了不错的分数。

总体评价

综上所述，雪佛兰科鲁泽作为中级轿车，个性化的外观、舒适的内饰和空间、优秀的动力操控表现以及丰富的安全配置都得到了消费者的普遍认可。总之，雪佛兰科鲁泽是一辆性价比高、实用性强、驾驶体验不错的中级家轿，适合日常代步以及短途出行。

科鲁兹和科鲁泽区别

雪佛兰科鲁泽和科鲁兹区别是车身尺寸和车尾部不同，操控性也不同，科鲁泽主打的是年轻运动元素，而科鲁兹呢更多的是偏向家用质感的风格。科鲁兹和科鲁泽内饰和动力，内饰不同：科鲁兹采用的是织布座椅；科鲁泽采用的是皮质座椅。动力不同：科鲁泽搭载的是1.3T发动机；科鲁兹搭载的是1.5T发动机。科鲁兹和科鲁泽的外观，科鲁泽Redline车型沿用雪佛兰Redline尚红系列的经典设计元素，新车前后均配以雪佛兰曜黑领结车标，并在进气格栅、外后视镜、轮毂和尾翼等显要部位采用了Redline风格的设计。雪佛兰科鲁兹是通用汽车以打造设计和性能紧凑型标杆车型为目标，整合全球资源开发的新一代作品。

2024款雪佛兰科鲁泽上市！配色调整，售价9.49万元起

日前，笔者从上汽通用雪佛兰官网获悉，2024款雪佛兰科鲁泽现已正式上市，共推出3款车型，售价区间为9.49万-10.89万元。作为年度改款车型，2024款雪佛兰科鲁泽主要针对外观配色进行了调整，并继续提供两套动力给消费者选择。此外，2024款雪佛兰科鲁泽的售价与2023款车型保持一致。

外观方面，2024款雪佛兰科鲁泽的造型设计与2023款车型没有本质变化，其中1.3T轻混尊享版拥有曜黑专属套件，包含曜黑门把手、高亮黑外后视镜、曜黑运动尾翼以及曜黑铭牌等。有所不同的是，2024款雪佛兰科鲁泽用“珍珠白”取代了“优越蓝”车色，而“闪耀白”、“明眸黑”、“气场红”和“静谧灰”车漆将继续供应。

内饰方面，2024款雪佛兰科鲁泽也将延续2023款车型的设计风格，全系标配10.25英寸液晶仪表和10.25英寸悬浮式中控屏，内置小雪OS智能车联系统，支持支持Apple CarPlay/HUAWEI HiCar/百度CarLife手机互联以及唱吧、优酷、酷我音乐等娱乐应用。

从配置差异的角度来看，2024款雪佛兰科鲁泽1.5L悦享版相比1.5L乐享版主要多了宽视运动天窗、皮质多功能方向盘、皮质座椅、驾驶员座椅6向手动调节、座椅后背储物袋、前排侧安全气囊、外后视镜电加热功能、倒车雷达、一键启动等，两款车型的差价为0.6万元。

2024款雪佛兰科鲁泽1.3T轻混尊享版除了拥有专属套件和不同的动力系统之外，该车相比1.5L悦享版还多了外后视镜电动折叠、驾驶员座椅2向电动+4向手动调节、前排座椅电加热、侧盲区报警等功能，指导价高了0.8万元。

动力方面，2024款雪佛兰科鲁泽1.5L乐享版和1.5L悦享版搭载1.5升自然吸气四缸发动机，最大功率83千瓦，峰值扭矩141牛·米，传动系统匹配6速湿式双离合变速箱。1.3T轻混尊享版搭载1.3T涡轮增压三缸发动机+48伏轻混系统，其中发动机最大功率120千瓦，峰值扭矩230牛·米，与之匹配的是6速手自一体变速箱。

作为上汽通用雪佛兰旗下的紧凑型轿车，雪佛兰科鲁泽在市场中的竞争对手主要指向上汽大众桑塔纳、东风日产轩逸经典、北京现代悦动等起售价格在10万元以内的合资车型，其中今年4月份的销量达到10247辆。

从目前的情况来看，2024款雪佛兰科鲁泽与2023款车型的不同之处体现在外观配色部分，功能配置、动力系统以及指导价等均保持一致。因此2024款车型的加入，对于雪佛兰科鲁泽接下来的市场表现预计不会起到明显的促进作用。

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我的选泽，科鲁泽5个月用车感受，底盘非常扎实

提车到现在正好满5个月了，跟大家分享一下近半年来的用车感受 这台车是我的第一辆车，之所以买车，主要还是老妈觉得我总骑电瓶车上下班不安全，再有就是到了谈对象的年纪，有辆车也方便的多，起初选定科鲁泽的原因就是因为他的外观，年轻人嘛喜欢运动和时尚，看到他第一眼的时候我就喜欢上了他，而且上市4个多月就有了不小的优惠，综合了一下，感觉性价比方面要高于别的车子，所以定了这款灰色的。 这半年下来，更一步确定了我的选择是正确的，富有肌肉感的前脸，熏黑的雪佛兰标，旁边辨识度极高的RS标，使得这个车看起来级别很高的样子，侧身硬朗的腰线，前后相互呼应的尾灯，停在路边往往会引来不少人的观看，让我的炫耀感释放的满满的[嘻嘻]！虽然是1.3T的发动机，但我感觉动力方面比同事1.6自然吸气的要强不少，起步阶段舍得给油的话，往往别人只能看着你的尾灯，超车的时候深踩一脚，动力一下就能提上来，美中不足的就是发动机声音会变大，略微有一些延迟，不过长时间下来，我慢慢的喜欢上了发动机的这种轰鸣声[害羞]，抖动的话只有在等红绿灯挂D档的时候才会出现，挂到N档就没了，跟四缸车一样，基本可以忽略不计，平时上下班就是从家里到开发区，会经过村里的颠簸路面，国道的走走停停，以及郊区的高速行驶，过坑洼路面的时候颠簸感比较明显，感觉底盘硬硬的，减震也就一般，毕竟这个价位在这摆着，也不能要求太高，国道的话大车比较多，一般就是走走停停和超车，1.3T发动机还是没问题的，想超车的时候打好转向，鸣个喇叭，那就是一脚油门的事儿，到了开发区能上来一些，早上能开到100左右，这时候就能感觉到美系车的优点了，方向盘明显变沉，底盘非常扎实，而且相应的胎噪和风躁也不算特别大，总体来说，小泽不仅外观好看，而且还好开，乘坐感舒适感也完美的继承了美系车的优良传统，最后补充一下油耗，5个月跑了6500公里，综合在7.2

厚重的前脸，加上红色RS标识，看起来高大上很多

侧身浓郁的运动气息[嘻嘻]

大屁股自带小尾翼，省的自己加装了

这种花色的轮毂，看起来更加的帅！

多功能方向盘，操控起来更加方便

电动后视镜调节，自动大灯，大灯高度可调，配置相当丰富了！

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