导读巴黎圣日耳曼1:0皇马，放眼当今天下，还有比大巴黎更强的球队吗？巴黎圣日耳曼虽然赢了皇马，但是比大巴黎强的队伍还是有的，德甲的拜仁就是大巴黎的强劲对手，虽然上赛季欧冠...

今天运困体育就给我们广大朋友来聊聊德甲各球队大巴,希望能帮助到您找到想要的答案。

巴黎圣日耳曼1:0皇马，放眼当今天下，还有比大巴黎更强的球队吗？

巴黎圣日耳曼1:0皇马，放眼当今天下，还有比大巴黎更强的球队吗？

巴黎圣日耳曼虽然赢了皇马，但是比大巴黎强的队伍还是有的，德甲的拜仁就是大巴黎的强劲对手，虽然上赛季欧冠大巴黎淘汰了拜仁，但当时拜仁缺少了核心射手莱万，如果拜仁保持完整的阵容，胜负实在是很难说。除了德甲的拜仁慕尼黑，英超的曼城、切尔西、利物浦都不比大巴黎的实力差，上赛季欧冠，最终淘汰大巴黎的就是曼城。而切尔西和利物浦的实力也是非常地强，如果在欧冠对阵，胜负非常难以预料。就连皇马，大巴黎虽然在主场占据优势战胜了对方，但是也不能说大巴黎的实力就一定比皇马强太多。大巴黎仅仅是依靠姆巴佩的绝杀险胜皇马，如果回到主场，皇马未必就不能翻盘成功。不过大巴黎绝对算得上欧洲的顶级俱乐部，拥有众多球星的他们实力确实很强，只是他们还需要欧冠冠军还证明自己。

大巴黎在中东财团的加持下，确实打造了一套非常强大的阵容，实力也确实是顶尖的。但是大巴黎还不算欧洲最强的球队，球队的阵容有着明显的问题，如果不能解决，他们很难夺得欧冠冠军。他们在面对一般球队时，有很大的优势，但在面临顶级球队时，还有不小的差距。

大巴黎最大的问题在于左右路不平衡，右路无疑是顶级的，不论是梅西还是阿什拉夫，都是顶尖的水平，可以说是欧洲最强右路了。但大巴黎的左路就没有那么强了，维纳尔杜姆虽然不错，但他的能力是有限的。而其他人，就更不行了。

左右路不平衡导致的结果就是容易被针对，如果碰到比较强的对手，对方重点封堵右路而放出左路，那么大巴黎在进攻中的威胁就会小很多。导致在比赛中迟迟无法打开局面，只能依靠球星的个人能力去接触问题。

大巴黎另外一个问题是球队的跑动能力不足，姆巴佩固然很能跑，但是大巴黎的其他球员跑动的能力和积极性是不足的，保罗梅西在内，节奏都是比较缓慢的。除了姆巴佩之外，阿什拉夫和埃雷拉也不错，但仅仅有这几个人是无法解决问题的。

大巴黎买入了不少有名气和天赋的球星，但是球队的阵容还需要继续完善，中后场老化的问题也比较严重。而且大巴黎的教练也是个问题，波切蒂诺对于大牌球员的驾驭并不成功。他在大巴黎的帅位上能呆多久取决于大巴黎何时找到好的继任者。

总得来说，大巴黎的实力还是很强的，对于欧冠冠军有很强的竞争力，但是他们队伍还有不少缺点，如果想要登顶欧洲，这些问题就必须尽快解决。

穆里尼奥：执教有博格巴的曼联还不如赋闲在家，下一站也许去德甲

日前，赋闲在家的前曼联主帅穆里尼奥出席了在葡萄牙波尔蒂芒举办的安特夫教练论坛。论坛上，葡萄牙人对曼联球星博格巴进行了暗讽，他指出法国人的想法似乎经常让人无法理解。同时他表示自己非常喜欢领略不同国家的文化，如果今年夏天复出，德甲联赛会是一个不错的选择。

在穆里尼奥执教曼联的末期，他与博格巴之间的冲突屡屡见诸报端，不少媒体认为博格巴是导致穆里尼奥下课的主要推手。从曼联离职后，穆里尼奥从未谈起过在老特拉福德的恩恩怨怨。不过，也许终究是气愤难平，在安特夫教练论坛上，穆里尼奥用一种隐晦的方式对博格巴进行了嘲笑。

穆里尼奥说：“我执教曼联时队里有名球员，比赛结束后他不想乘坐球队大巴离开。他说他要开着新买的劳斯莱斯自己离开，我当然没有同意，尽管他提了很多次。作为教练来说，有的球员的想法真的无法理解，所以遇到这种情况时我们最好给自己放个假（离开球队）。”

穆里尼奥没有提博格巴的名字，但博格巴的座驾就是一辆价值25万英镑的豪华黑色劳斯莱斯魅影。考虑到两人之间紧张的关系，穆里尼奥暗示的是谁大家都心知肚明。一抒心中块垒之后，穆里尼奥展望了自己的未来，他表示下个赛季一定会回到执教岗位，德甲能让自己享受很大的新鲜感。

穆里尼奥说：“我想和新的俱乐部一起赢得第三个欧冠冠军，在新的国家赢得第五个联赛冠军。德国这是一个我从未执教过的国家。为什么不呢让我们再看看。我并不为现在赋闲感到难过，但说实话，我想在即将到来的新赛季中复出。我只会执教俱乐部，在一个能够给我新鲜感并激励我前进的联赛中。”

我为什么不再是拜仁的球迷

我是一个老球迷，一个德甲老球迷，一个拜仁的老球迷。我见证了埃尔伯的零角度；见证了马特乌斯的最后联赛岁月；见证了埃芬博格代斯勒的代代兴衰；也见证海公公，范加尔，马加特等教练在拜仁的来来去去。几十年来——从德甲开播到去年，基本是有拜仁的球，都看，甚至连我老婆都知道巴拉克，二娃，诺小胖和拉姆。然而，去年我彻底抛弃了拜仁，因为瓜迪奥拉要来了。

也许很多人对瓜迪奥拉的到来很有期待，就连我自己也曾经有些期待过。只不过这个期待的破灭是在海公公请巴萨喝七喜之后。于此，我深切的意识到，瓜的到来，不可能在两到三年内将拜仁改造成当年的巴萨。就是改造的当年的巴萨又怎么样呢？照样被穆尼尼奥扁，照样被海公公请喝七喜。德甲的球员更多的体现在团队，身体和战术素养的执行上面。经过近二十年的糅合，拜仁在海公公的手下终于有君临天下的霸气的时候，却被那帮“脑子不知道有什么东西”管理层连坑带骗的导致海公公“年事已高被辞职”。而换上了“宇宙真理”。试问：你能够指望克罗斯带球盘带，传球像当年的哈维？罗本，里贝里像伊涅斯塔，梅西？甚至丹特之类的脚法和西班牙人比细腻？罗本，里贝里之所以成为罗本里贝里是因为他们在拜仁，是因为他们有海公公，范加尔之类的知人善用，更是因为他们对全攻全守足球的理解。

不能够说瓜迪奥拉的理解不对。起码，从战术层面上来讲——我让你碰不到球总是对的，但是，如果，在己方半场或者中场让对方碰不到球的倒脚又有什么意义呢？——而这一招早被穆尼里奥，海公公，克洛普，温格等识破。甚至莫耶斯也知道怎么对付（大禁区外大巴，40-60米范围开始骚扰，30米范围逼抢，外加强力，高速前锋——这就是为什么温格在第二场要留张百伦在前场的原因——可惜温格无人可用啊）。那么碰到C罗，贝尔，罗伊斯等这些高速，技术强的球员，丹特之类，只有“呵呵”了。

不要拿表妹说事。的确，表妹有好的教头——智利工程师，有好的前锋，有好的后卫，可惜，在和拜仁的比赛缺乏好的心态，想对攻，没有hold住。能够不买这种倒球战术的人可能只有克洛普，因为多特蒙德属于跑不死——如果不是拜仁把格策给弄走了，今年德甲还真不知道怎么样。也许，弄走格策也是瓜迪奥拉知道自己的弱点所在，宁愿让格策来替补，也不留给大黄蜂。

再说拜仁在德甲的一家独大。有实力的球队都不愿意摆大巴——的确有德意志的宁要站着死，不要跪着生的气质，再加上各个球队鲜有实力平衡的配置，可以说，在德甲输给拜仁就在情理之中了。如果瓜迪奥拉还在拜仁一个赛季，我想，肯定有些下游球队会"将大巴进行到底“的。

每次看到拜仁在后场消磨时间的倒脚，都得有气——这是我认识的铁血精神吗？这个习惯已经感染到国家队了。可笑勒夫还学习娘炮——唉。

所以自从海公公退出后，很少看拜仁的比赛，看到最多的是大黄蜂的比赛。现在的大黄蜂有当年拜仁的铁血，有当年德意志战车的意志，有我当年的激情和记忆。

为什么德甲场均上座人数甩其他联赛好几条街

作为世界上运营得最为成功的两大联赛，德甲和英超的平均上座率往往在 90% ，豪门球队的上座率则可以达到 95% 甚至 99%。但比较明显的一个区别是，德甲的场均上座人数显著高于英超，这背后的原因何在？

低廉的票价和大容量的球场当然是最容易想到的答案。例如拜仁上赛季的季票最低档仅仅为 140 欧元，平均下来每场球 10 欧元都不到。《每日邮报》曾做过这样一个统计，用各国的平均周薪除以各大联赛的平均票价，进行比较。欧洲四大联赛中，德甲看球花费占据收入的比重最小，而英超球迷每周收入仅能购买 14.3 张球票，在全球也只有巴西联赛和中超的票价相对更高。

球场容量方面，德甲球队主场的平均可以容纳 44801 人，像拜仁的安联球场和多特的威斯特法伦更是可以容纳 75000 多人和 81000 多人。这个数字在英超就低了很多，即便在本赛季西汉姆和利物浦都搬迁或扩建到了更大的球场之后，平均容量也只是 38153 人。

不过这些数字仅仅能被称作一种现象，我们真正想问的是，为什么偏偏在德甲出现了这样的低票价和大球场？

“我们的联赛和英超的运营机制有着本质的差异。”德甲的市场部总监本德曾这样说道。

相比于外国资本不断流入，趋向商业化的英超，德甲显得更加纯粹。为了避免为单一所有者控制，德甲采取了独特的 “50+1 原则” ，即俱乐部至少要持股 50%，七人的付费会员至少持股 1%。这一规定的出发点在于，最大程度上保护球迷的利益，自然也深得人心。像 RB 莱比锡这样实际由红牛控制的球队，在今年升上德甲后就不断受到对手俱乐部的抵制。

这种“球迷至上”的理念也体现在了球票销售的方面。为了能让更多球迷来到现场观赛，价格低廉而又占更小空间的站票在德甲中有着不小的比例。例如多特蒙德最著名的南看台就是全欧洲最大的站席看台，那里的季票往往一票难求，一般只有十几年甚至几十年的死忠球迷才能买到。

除此之外，政-府也会给予俱乐部巨大的支持。例如比赛日期间，球迷可以凭借球票，低价甚至免费乘坐火车或大巴往返各个城市，这样的福利当然是正是俱乐部和政府以及各种机构合作的结果。

而在球场建设方面，相比于节衣缩食，借钱造球场的英超俱乐部，德甲球队往往能够得到政府的资助。比如柏林赫塔奥林匹克球场，重建耗费了近 2 亿英镑，他们自己一分钱都没出。法兰克福整修自己的球场，市政府掏了 1.2 亿英镑。这一方面得益于 2006 年的德国世界杯效应，另一方面也可以看出，足球在德国更像是一场公共项目和事业。

英超资本主导联赛的现实，和德甲更重视社会整体利益的足球模式，很难去简单地评判孰是孰非。前者带起了足球在全球市场的关注度，后者营造出了无与伦比的球场氛围。这样多元的存在，本身就是足球的魅力之一。

克洛普错过维尔纳要追特劳雷，全能前锋加盟切尔西是双赢

疫情期间最吸引眼球的球员转会消息无疑就是德甲全能前锋维尔纳的转会，在与曼城、皇马、巴萨和利物浦的转会传闻之后，维尔纳最终选择了兰帕德执教的切尔西，这让很多专家和名宿非常意外，特别是红军的球迷非常失望，更有人指出错失维尔纳是克洛普的失误，其实维尔纳并非利物浦目前最引进的球员，克洛普的选择非常明智和无奈。

全能前锋维尔纳名不虚传 。从个人能力上来看，维尔纳有技术、有，既能进球也有助攻，能踢中锋还能拉边当边锋，进球方式也相当丰富，被称作全能前锋也确实实至名归。本赛季维尔纳的进球效率一度超越了梅西和C罗，莱比锡红牛能杀入欧冠八强离不开维尔纳的优异发挥。维尔纳还能保持稳定的输出，近4个赛季他的进球数和助攻都排在德甲前列，并能不断的修正自己的缺点取得进步，这样的维尔纳确实名不虚传。

备受豪门追捧实属应当 。在目前优秀前锋奇缺的情况下，维尔纳的表现也备受豪门追捧，巴萨曾一度想将维尔纳挖来作为苏亚雷斯的替补，曼城也将其视作阿奎罗的接班人，皇马也曾对其虎视眈眈，最有诚意的应属利物浦，克洛普曾多次在公开场合表达对维尔纳的青睐，维尔纳也表示希望加盟本赛季神一般发挥的利物浦，维尔纳的全面能力确实值得豪门的追捧，他也确实有效力豪门的能力和素质。

克洛普放弃维尔纳实属无奈 。克洛普在引进球员方面向来非常谨慎，不会像瓜迪奥拉和穆里尼奥为了某个球员会一掷千金。特别是在目前疫情严重影响经济的情况下，克洛普更不会为维尔纳花费太多金钱，利物浦目前阵容仍非常稳定，马内、萨拉赫和菲尔米诺组成的三叉戟战斗力仍非常强悍，维尔纳来利物浦也很难马上踢上主力，花费巨资引进一个替补，这也是克洛普非常犹豫的主要原因。

维尔纳不是红军球员 。维尔纳虽然号称全能前锋，但个人缺陷也非常明显，他的个人技术虽然很强，但维尔纳的个人冲击力和对抗能力却并不强，特别是在面对对方退守摆出铁桶阵时，维尔纳的威力就会大打折扣，而维尔纳的身高也并不出众，这样来看的话维尔纳并非是利物浦的球员类型，维尔纳的个人能力要比菲尔米诺全面，但不如菲尔米诺的冲击力和与队友的默契度，综合来说克洛普放弃维尔纳也更容易理解。

加盟切尔西是双赢选择 。维尔纳最终选择了蓝军切尔西，很多专家球迷都在指责维尔纳是为了金钱，其实并非如此，兰帕德执教的青年军切尔西目前在英超发挥不太稳定，需要的就是维尔纳这样能稳定输出的全能前锋。维尔纳也能拿到在切尔西的主力位置，这对于维尔纳来说非常重要，如果加盟利物浦未充当替补的话，对于维尔纳来说也是无法接受的选择，如果维尔纳能率领切尔西年轻球员踢出流畅赏心悦目的足球，那维尔纳的前途会更加光明。

克洛普仍需补强阵容 。克洛普在无奈错失维尔纳后，也应该对阵容继续补强，本赛季利物浦的发挥堪称完美，但也暴露了一定的问题，阵容并不非常厚实，中场创造力依然贫乏，在多场比赛中都是靠三叉戟的神发挥才能拿下比赛，本赛季夺得英超冠军后下赛季的联赛会更难打，要面对更多对手的铁桶阵和大巴式防守，狼队的特劳雷是克洛普应该考虑引进的球员，特别是在打不开局面的情况下，特劳雷的个人突破能力会给球队带来新的变化，克洛普不要再放过这样的补强机会。

错失维尔纳肯定会让克洛普五味杂陈，但维尔纳也并非利物浦球员类型，同时维尔纳选择切尔西也是双赢选择，克洛普要想下赛季卫冕英超的话，必须对阵容补强，错过了维尔纳就别错过特劳雷了，克洛普该行动了。

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