德甲科鲁泽年薪 科鲁泽排名

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• 1、雪佛兰2月销量：科鲁泽售2810辆、位列品牌榜第一
• 2、最新合资轿车质量排行榜出炉，仅17款车型合格，思域、英朗上榜！

雪佛兰2月销量：科鲁泽售2810辆、位列品牌榜第一

2024年二月份的汽车销量很有看点，其中雪佛兰品牌销量不得不讲一讲。

在农历年初的时候笔者请了一些亲戚吃饭，期间有些老表是雪佛兰车主，其中仅探界者的车主就有三个，还有一位开科鲁兹的老大哥；所以席间难免要讨论到雪佛兰品牌的未来和车辆的保值率，然而这是一个难以启齿的话题。

秉承着谁也不得罪的谆谆教诲，在一番亲切又热烈的讨论之后，大家终于形成了共识，对于这些手里的雪佛兰汽车只有两个字的态度：开吧。

为什么这么说呢？

请看以下图表。

科鲁泽是怎么了

雪佛兰品牌二月份具体车型的零售销量里科鲁泽的销量环比缩减5371辆，虽然二月销量出现环比下滑是正常现象，但是排名下滑38位还是有些令人失望。但是这个结果完全在预料之中，因为科鲁泽的指导价是9.49-10.89万元，终端优惠幅度在3万元左右；也就是说实际售价还要在6.5-7.9万元上下，可是现在的别克威朗已经全面开启终端优惠，实际起售价已经探入7万级。

不止于此。

农历年前的东风日产部分门店给出大幅度的轩逸优惠方案，起售价低于7万元。

而从二月下旬开始又出现了更离谱的价格战，7.98万元起的比亚迪秦PLUS DM-i算是把火给拱起来了，长安启源A05把售价拉到更低；五菱眼看着优势被削弱也不能坐视不管，随即把五菱星光进阶版的售价下调到9万级，标准版起售价仍旧是8万级。

这三台车全部都是使用1.5L&E-CVT的插电混动车，其中五菱星光还是中型车，这让紧凑级的同价位燃油车怎么办？不想“凉拌”就得降价。于是大众朗逸、吉利帝豪、吉利缤瑞、奇瑞艾瑞泽系列、长安逸动PLUS、名爵MG5等等轿车纷纷开启新一轮的降价，其中不乏使用缸内直喷涡轮增压发动机加湿式双离合的国产轿车。

回到雪佛兰，科鲁泽自然吸气版本用1.5L L2B发动机配合六挡湿式双离合，涡轮增压版本用1.3T三缸机加6AT……这样的水平充其量可看齐轩逸，朗逸的1.5L&6AT都会有些优势，与逸动PLUS、缤瑞COOL等车相比则全面落了下风。

这就是科鲁泽的现状，竞品性价比逐步拉升，科鲁泽的价格却降无可降；现在的雪佛兰科鲁泽几乎被逼到死角，仿佛有些大众桑塔纳和捷达的感觉，而这两台车均已停产。

解读其余车型

迈锐宝XL的销量为什么这么低？

这台车的冷门看似没有道理，其1.5T版本也用9AT变速器，2.0T&9AT中、低配版本的落地价可低于15万元；客观上其为同价位性价比最高的合资品牌轿车，没有之一，可是销量几乎是同价位合资轿车里的最低标准。

许多雪佛兰粉丝表示不理解，然而不难理解，其销量低迷的主要原因是价格过于低；主流车用户更注重油耗，选择的轿车普遍为尺寸小、更省油的紧凑级车，中端用户不仅注重油耗，同时也很重视品牌价值情绪。现在的雪佛兰在长期的价格战中对品牌造成了不可逆的损伤，雪佛兰在合资汽车品牌阵营里会显得有些“low”，当然这只是笔者接触到的一小部分汽车爱好者的观点，不过价格战确实是一把双刃剑。

探界者、开拓者两车的销量低迷，其原因相信也与现在的雪佛兰品牌形象有一定关系，两车的性价比同样很高。

星迈罗和创酷等车输在早期的三缸发动机或者无级变速器之上，冷门是必然的；畅巡是纯电动车型，可是售价远高于别克微蓝6，不冷门才奇怪。

这就是雪佛兰品牌的现状，品牌中没有一台能打的车，科鲁泽的销量或许会在是哪月份出现回升，可是想要回到曾经的高度或许会很难。并且一个品牌里只有一台畅销车也是远远不够的，迈锐宝、探界者和开拓者都需要换代了；或许将畅巡的价格下调到看齐别克微蓝6，给迈锐宝XL使用插电混动技术，探界者主打纯电动版本，之后再推出以科迈罗为原型的四门电动猎装车，配合刚刚引进的中大型SUV还有可能逆转。

反之，如果仍然依靠目前的产品线，雪佛兰的2024年或许会过得很艰难。

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1、韩系车。此次韩系车上榜的车型是起亚K3和现代菲斯塔，虽然仅有两款紧凑型轿车上榜，不过它们的表现都非常不错。其中起亚K3排名第二，其百车故障数只有87个，起亚K3是一款性价比很高的轿车，不过它的销量表现比较一般，而现代菲斯塔排名第十，它的百车故障数是114个，现代菲斯塔在我们国内还是比较受欢迎的，整体来看两款韩系车的质量表现都很领先。

2、美系车。此次美系车上榜的车型是别克威朗、别克英朗、雪佛兰科沃兹以及雪佛兰科鲁泽，四款美系车都是当前比较主流的车型，所以大家对它们的上榜也是比较认可的。其中，别克威朗排名第9位，别克英朗排名第13位，雪佛兰科沃兹排名第14位，雪佛兰科鲁泽排名第16位，尽管四款车型的排名都不是很高，但它们能上榜已经是非常不错了。

3、德系车。德系车共有五款车型上榜，分别是宝马1系、奔驰A级、奥迪A3、大众宝来以及大众高尔夫，其中前三款分别来自BBA三大豪华车品牌，它们的质量表现确实很不错。而大众宝来和大众高尔夫也都是消费者非常喜欢的紧凑型轿车，它们的销量表现非常不错。不过令人意外的是，大众朗逸、大众速腾以及大众桑塔纳，此次全部落榜，而它们也都是非常畅销的德系轿车。

4、日系车。此次日系车依然是上榜数量最多的车系，六款车型分别是日产骐达、丰田卡罗拉、本田思域、马自达3 昂克赛拉、丰田雷凌以及本田享域。其中丰田卡罗拉、本田思域和丰田雷凌都是排名前十，而它们的销量表现也同样是位居紧凑型轿车前十。另外，日产骐达和本田享域也都是非常受欢迎的车型，月销量也在万辆左右，马自达3 昂克赛拉同样是排名靠前，但它的销量表现比较一般。另外，令人十分意外的是，合资轿车的销冠日产轩逸，此次却意外落榜，也就是说日产轩逸的百车故障数超过了平均值（168个）。

总的来说，最新出炉的合资轿车质量排行榜，还是比较贴合实际的，日系轿车和德系轿车最受欢迎，而美系轿车和韩系轿车次之。而上榜车型当中，丰田卡罗拉和本田思域排名靠前，别克英朗、雪佛兰科沃兹以及大众宝来排名靠后，也是比较合理的。不过，日产轩逸、大众朗逸以及大众速腾全部落榜，还是挺让人意外的！

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