吉利甲醇重卡牵引车适宜短途吗

今天运困体育就给我们广大朋友来聊聊山西甲醇重卡牵引车,希望能帮助到您找到想要的答案。

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• 1、甲醇重卡的优势是什么？
• 2、自动挡牵引车不适合短途运输吗
• 3、吉利甲醇汽车突破了哪些关键性问题？
• 4、吉利甲醇汽车突破了哪些关键性问题？
• 5、吉利首款重卡现身，马力高达460PS，关键是不用油

甲醇重卡的优势是什么？

优质回答甲醇重卡的优势有环保低碳、经济实用，目前国内吉利汽车甲醇汽车水平全球领先，旗下远程新能源商用车甲醇产品甲醇产品有重卡、轻卡、客车三个系列，甲醇燃料排放清洁、环保，甲醇费用远远低于柴油，能大幅降低运输成本。

自动挡牵引车不适合短途运输吗

优质回答适合。

根据太平洋汽车网资料，自动挡牵引车其车型定位就是煤炭、砂石料、零担散货等运输，适合中短途、国道等工况，所以适合短途运输。

自动挡，就是不用驾驶者去手动换挡，车辆会根据行驶的和交通情况自动选择合适的挡位行驶。

吉利甲醇汽车突破了哪些关键性问题？

优质回答是的，第19届杭州亚运会期间有多款远程甲醇商用车执行保障任务：

远程星智H8M甲醇增程式轻卡担当杭州亚运会火炬传递摄影车；

远程星瀚重卡将作为杭州第19届亚运会主火炬燃料甲醇使用保障用车；

搭载超醇电混动力的远程星瀚H将作为央视潮涌号移动演播室用车，助力央视新闻亚运报道。

吉利甲醇汽车突破了哪些关键性问题？

优质回答吉利汽车在甲醇汽车技术研发方面取得了重要突破，包括多项关键技术和难点。

在材料适应性、燃料适应性、磨损腐蚀、润滑技术、电喷集成控制技术、排放技术、发动机技术、整车开发/产业化技术等多项关键难点上，吉利突破了低温启动难及涉醇部件的腐蚀两大技术难题，并处于世界领先水平。

吉利还通过专用润滑油开发、专用添加剂开发、排放控制、甲醇电喷控制系统等多项关键技术的突破，提高了甲醇汽车的运营效率、性能和安全。

这些突破为甲醇燃料和甲醇汽车的市场化推广应用打下了坚实的基础。

吉利首款重卡现身，马力高达460PS，关键是不用油

优质回答吉利在李书福的带领下愈发展现出不一样的光芒，自从在2016年通过收购东风南充公司获得商用车生产资质，李书福便在商用车领域种下了一颗种子。而在今年，吉利公司更是入主华菱，一系列的举动无一不在向外界表达进军商用车领域的决心。在外界翘首以盼之际，吉利推出了首款重卡，下面一起来认识一下。

吉利推出的首款重卡名称为“远程M100”，M代表甲醇动力，顾名思义M100表示甲醇燃料占比达到100%。作为市面上少见的甲醇重卡，远程M100一上市便万众瞩目，消费者很关心使用甲醇燃料的M100的性能到底怎么样？

远程M100采用的规格为12.54L的直列六缸发动机是以潍柴发动机为基础，再结合自主研发的甲醇动力技术，马力高达430PS/460PS，匹配了一台法士特12速手动变速箱，车速高达110KW/H。

考虑到甲醇汽油的消耗量，厂商还专门设计了620L/510L的双油箱，并且还提供了板簧悬挂和空气悬挂供消费者选择。驱动桥方面，远程M100的驱动桥为13吨的单级减速桥，速比可选3.7，4.111等速比，应对山区等复杂路况地区不成问题。根据实地体验，吉利远程M100在1200转到1400转区间内，最高车速达到86KW/H。

远程M100的长是6950毫米，宽是2550毫米，高是3690毫米，车身重达8.4吨，驱动形式为6×4。

高大的体格让它如高山一般巍峨，分层式前脸十分具有辨识度，分体式大灯的设计富有一定的美感，造型简单又不失精美。新车采用了一体式后视镜，并且配备了警示灯和两块照地镜，一来可以降低风阻系数，二来可以减少视野盲区。

打开远程M100的车门，里面的布局和乘用车大同小异，高度接近4米的架势让人坐在上面很有优越感，平地板的设计又能保证一定的通过性，对驾驶员十分友好。后方的卧铺区域采用了高顶双卧设计，下卧铺的宽度刚刚好能容纳下一个成年男士，驾驶室的设计很人性化。

环绕式中控台分区明确，四辐式多功能方向盘集成蓝牙接听，行车电脑，音量调节，定速巡航以及多媒体菜单控制等多功能按键，用起来很方便。值得一提的是仪表盘采用的机械加液晶屏的组合，能够为驾驶员提供不一样的观感。

最后来了解一下远程M100使用的甲醇能源，根据官方宣称发动机的排放标准可以直接满足国六，因为甲醇能源中所含有的甲醇分子会使得燃烧更加充分，能有效降低尾气排放物的产生。

不仅如此，远程M100搭载的甲醇发动机还具备进气增压中冷，理论空燃比闭环控制，冷却EGR系统，三元催化器等先进技术，集高性能，低油耗，高可靠，低排放的优点。

吉利远程M100的市场指导价为35.3万到37.8万，价格在商用车领域并不便宜，而且消费者能否接受甲醇燃料还是一个未知数，能否获得高销量只能等待市场数据来验证。

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