挖掘机挖地下室沟

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本文目录导航：

• 1、地下室土方开挖有哪些要求
• 2、地下室开挖排水沟时挖到钢筋如何处理
• 3、地下室开挖遇到基坑怎么办？
• 4、适用于开挖地下室基坑土木的机械是什么意思
• 5、20米深的地下室要用什么型号的加长壁挖机装车

地下室土方开挖有哪些要求

最佳答案土方开挖方案

一、施工前的技术准备

（1）施工前详细研究勘察报告，向建设方索取基坑及基坑周边建筑物、构筑物、管线、道路的详细资料，并办理签字手续。特别注意降水井、护坡桩位及土钉所占有的空间与基坑周边地下管线或建筑物基础的关系，避免发生事故。在基坑开挖之前，场内所有的红线桩及建筑物的定位桩，全部经市规划部门测量核准，必须查明基槽周围地下市政管网设施和相邻建筑物的相关距离。

（2）平整场地：设备进场前进行场地道路、料场、井点及排桩部位场地平整、压实，以便于钻机车架在场地内移动、钻机能平稳、安全进行成孔。

（3）基坑开挖前根据施工图勘察报告提供的参数进行放坡。确定基坑开挖放坡坡度，按1:0.3放好边坡。

（4）施工现场的夜间施工必须有足够的照明，通过用钢管架子架高，架子高度不低于2.5米，按要求安装照明灯具。

二、施工机具、材料准备

土方开挖采用机械挖装，自卸汽车外运，采用挖掘机1台，自卸汽车10辆。

三、施工方法

根据现场的实际情况，进行大开挖形式开挖筏板基础，考虑施工工期紧，工程量大。土方开挖采用机械挖装，自卸汽车外运，辅以人工挖土与修土的办法。

四、土方开挖顺序

1.开挖土方方向：根据实际地形采取由南向北、由北向南分台阶接力后退的方法开挖外运。

2.土方开挖几个阶段：考虑基坑支护的施工及其它不可预见因素影响。第一阶段挖土：从自然地面按2米逐层挖至离基底500mm处。（以机械为主）第二阶段挖土：人工开挖基底剩余的500mm层。此段挖土将针对坑底不同标高区域应控制相应的挖土深度和标高。

3.土方开挖与土钉墙施工交叉作业，自上而下分层、分段进行，分段长度根据土质及土钉流水作业安排，分层高度：第一层为自地表至第一排土钉下1250px左右，以后各层高度为土钉竖向间距，最后一层高度为倒数第二排土钉下1250px至基坑底面。在未完成上层作业面的各项操作前，不能进行下一层深度的开挖，不随意将两层土钉合并在一起施工。

五、雨季基坑排泄水措施

本工程根据设计要求，开挖及施工基础时可考虑地下水的影响，对地表水及雨水的影响采取了降水井排水措施，为了避免雨季地表水及雨水对基础施工的影响，排水措施包括地表排水、支护结构内排水以及基坑内排水。

1.基坑上部排水沟距基坑大于2米，基坑上口翻边不少于1.0米，并尽量与原防水地面相接，水平护顶与自然地面齐平。

2.面层砼喷射前，根据边坡情况酌情设置排水孔，排水孔采用Ф50PVC管。

3.基坑开挖需确保基底干燥，基坑底部及四周设置排水沟和积水坑。

六、土方开挖质量保证措施

1.土方开挖与基坑支护施工同时进行，现场安排为流水施工作业，允许在距离四周边坡8~10m的基坑中部自由开挖，与分层作业区的开挖相协调。

2.土方开挖施工中，严防边壁出现超挖或边壁土体松动。机械开挖将与人工清坡相结合，保证边坡平整、坡度符合要求、表面无虚土。

3.基坑周边5m范围内不宜堆放土方、建筑材料。重型机械不宜在坑边作业，土方运输车辆尽量不沿坑边行驶，如不可避免应进行核算，对重型机械可考虑设置专门平台或深基础等。

七、主要管理措施

1.安全管理及防护技术措施

因本工程建筑面积较大，工地设专职安全员，全面负责安全生产及各种安全教育活动，由项目部组织有关部门对现场进行经常检查，发现隐患及时组织人员整改，保证无重大事故。

场内按各阶段施工情况在进出口和危险区挂宣传画，色标，标牌及标语，各种防护部位防护到位。各种标牌应挂齐，并挂在醒目的位置处。

2.基坑的防护：

（1）土方开挖要探明地下管网，防止发生意外事故。

（2）在距坑边1.0米周围用Ф48钢管设置防护栏。基坑上口边3米范围内不许堆土，堆料和停放机具。在土钉墙支护上口5米范围内不许重车停留。各施工人员严禁翻越护身栏杆。基坑施工期间设警示牌，夜间加设红色标志。

3.基坑外施工人员不得向基坑内乱扔杂物，向基坑内下传递工具时要接稳后再松手。

4.坑下人员休息远离基坑边及放坡处，以防不慎。

5.施工机械一切服从指挥，人员尽量远离施工机械，如有必要，先通知操作人员，待回应后方可接近。

6.施工的现场道路为混凝土地面，保持畅通，禁止堆放材料，设备。

7.施工现场内严禁大小便。有意违反，加重处罚。施工人员要节约用水，消灭长流水，长明灯现象。

8.施工现场的用电线路，用电设施的安装和使用必须按照施工组织设计进行架设，严禁任意拉线接电。进行电、气焊作业必须由合格的焊工，电工等专业技术人员操作。

9.施工现场的各类机械，必须按照施工现场管理平面布置图规定的位置停放整齐，定期进行保养，对各种机械操作人员建立岗位责任制，做到持证上岗，严禁无证操作。

10.环境保护措施

针对该工程所处的位置特点，结合我公司管理手册，程序文件规定，成立以项目经理为首的环保工作领导小组，建立施工现场环保自我体系，做到责任落实到人。对现场生产的噪音，扬尘等污染采取以下措施，以减轻各种污染及噪音扰民。

（1）土方由合格的运输单位施工，在现场出入口设专人清扫车轮，并拍实车上土或严密覆盖，运载工程土方最高点不超过车辆槽帮上沿1250px，边缘不高于车辆槽帮上沿250px，装载建筑渣土或其他散装材料不超过槽帮上沿，禁止沿途遗洒。

（2）对施工道路采取混凝土硬化处理，出入口处硬化路面不小于出口宽度，在出口处设置冲洗车轮的装置，并设专人负责。

（3）在大门出口处设一根洒水临时管，并设置一名洒水员，配齐洒水设备，根据现场情况对现场及时进行洒水，清扫，防止扬尘。

11.现场环境卫生管理

（1）施工现场要设专人负责整理，保持现场整洁卫生。做到现场无积水，车辆不带泥沙出现场。每天派人洒水清扫施工道路，绿化、美化施工现场。

（2）指定专人每天清理生活区、办公区，保证生活区、办公区的清洁卫生，做到无积水、无污物。

12.防止扰民措施

合理安排施工工序，尽量将噪声污染严重的安排在白天。

八、土方开挖安全措施

1. 开工前要做好各级技术、安全交底工作，施工技术人员、测量人员要熟悉图纸，掌握现场测量桩及水准点的位置尺寸，同现场施工员办理验桩、验线手续。

2. 开挖边坡土方，严禁切割坡脚，以防导致边坡失稳。

3. 机械行驶道路应平整、坚实。

4. 机械挖土区域，禁止无关人员进入场地内。挖掘机工作回转半径范围内不准站人或进行其他作业。挖掘时，装载机卸土应待整机停稳后进行。

5. 挖掘机操作和汽车装土行驶要听从现场指挥，所有车辆必须严格按规定的路线行驶，防止撞车。

6. 基坑四周必须设置1.5m高的防护护栏，并在西北角设置临时上下楼梯。

7. 施工前要认真研究分析整个施工区域和施工场地内的工程地质和水文资料、临近建筑物或构筑物的质量和分布状况、挖土和弃土要求，施工环境及气候条件等。

8. 施工前对参与本分项工程施工的全体人员进行安全宣传教育，组织职工学习《安全生产操作规程》，并要求职工再生产中严格遵守。

9. 夜间施工时，应合理安排施工项目，防止挖方超过或铺填超厚。施工现场应根据需要设置照明设置，在危险地段应设置红灯警示。

10. 用挖土机施工时，挖土机的工作范围内不得有人进行其他作业，多台机械开挖，挖土机间距应大于10m，挖土应自上而下、逐层进行，严禁先挖破脚的危险作业。

11. 基坑周边应设防护栏杆/板，人员上下要有专用爬梯，并悬挂安全警示牌。

12. 运土道路的坡度、转弯半径要符合有关安全规定。

13. 各项机械设备必须挂安全生产操作牌，安全警示牌。

14. 特殊工种要持证上岗。

15. 站在基坑边坡施工人员严禁互相嬉闹，同时要注意上下工作面人与人之间的安全性。

16. 开挖过程中如发现滑坡现象（如裂缝、滑动等）时，应暂停施工，必要时，所有人员和机械要撤至安全地点，并采取措施及时处理。

九、预防坍塌事故的应急措施

为将安全事故的损失降到最低程度，保护公司及职工的生命财产安全，本着“预防为主，自救为主，统一指挥，分工负责”的原则，制定项目部安全事故的应急预案。

1. 按照我国伤亡事故报告的要求，发生事故以后，项目部应迅速向公司报告，并立即组织抢救，及时保护现场（需抢救伤员和防止事故扩大而需要移动现场物件时，必须做出标志，拍照记录和绘制事故现场），四小时内把事故经过逐级上报，如情况紧急或特殊施工点，可直接向企业领导和政府主管部门汇报以便及时落实抢救措施，并且要全力配合有关部门了解事故情况，提供有关资料和情况，接受检查。

2. 一旦发生事故，如基坑、支模架坍塌、物体打击，项目部应不惜一切代价尽力抢救伤员，并迅速向分公司报告。必要时请求相邻可依托力量援助。领导小组派专人联络、引导并告知安全注意事项。

3. 对全工地进行安全防护的全面检查、整改、消除事故隐患后，方可复工。

4. 现场抢救时要注意方式、方法，防止在危害因素未排除时盲目抢救，以免造成他人伤害。

5. 现场发生事故后，还应特别注意稳定职工情绪，对全体职工进行防范教育。

6. 认真执行国务院《企业职工伤亡事故报告和处理规定》，做好伤亡事故调查和处理工作，严格执行“四不放过”的原则。

地下室开挖排水沟时挖到钢筋如何处理

最佳答案地下室开挖排水沟时，挖掘机可能会挖到钢筋，这时需要及时处理，以免影响工程进度和质量。下面介绍一些处理方法：

1. 停止挖掘：一旦发现挖掘机挖到钢筋，应立即停止挖掘，以免进一步损坏钢筋。

2. 检查钢筋：检查钢筋是否受损或断裂，如果没有受损，可以继续使用；如果受损或断裂，需要更换。

3. 修复钢筋：如果钢筋受损不严重，可以进行修复。修复方法包括焊接、补焊、加固等。

4. 更换钢筋：如果钢筋受损严重或断裂，需要更换。更换时应选择与原钢筋相同规格和材质的钢筋，并进行焊接。

5. 清理现场：处理完钢筋后，应及时清理现场，以免影响施工进度和安全。

总之，在地下室开挖排水沟时，挖到钢筋是常见的情况，处理方法要及时、准确，以保证工程质量和安全。

地下室开挖遇到基坑怎么办？

最佳答案1、基坑开挖时与相邻建筑基础相邻的开挖方法：

（1）、两基础均为J-7独立基础，采用间隔分段施工法，并加围护桩支护。

（2）、为了减少对邻近建筑的影响，采取（4000×2400）基坑土方分成4次开挖，3次浇筑，分段施工、围护桩支护。

（3）、尺寸为4000×2400，为了减少施工时对建筑物基础影响，先用木桩或椎108钢管桩（4米长，一头作尖）齐排压入土中，入土深度约3.5m，压入土中的竖向排桩中心间距为300mm，长6000mm，将一排竖向工字钢用20槽钢横向水平连接保持整体性，连接方式采用焊接或螺栓连接。

（4）、两侧施工完后，再用20工字钢做水平横（对）撑，连接方式采用焊接，横（对）撑水平间距1200mm，围护支撑施工完后，开始挖土。

2、基坑开挖时与相邻建筑基础相邻的防治措施：

（1）、压密灌浆加固方法：

压密灌浆的加固方法主要就是利用浓浆置换和压密土这一方法。

先采用注浆法加固土体，待到土体容重增大后，孔隙比减小后，就会发现土体抗剪强度、压缩模量和无侧限抗压强度均有较大幅度的提高，比原先增加几倍到十几倍。

采取此种措施后，建筑物在很短时间内即有所回升，不均匀沉降相对减小，而且房屋原有的斜拉张裂缝和承重墙顶部的横张裂缝均有不同程度的弥合，满足了用户的要求。

一般而言采取的措施顺序如下：

a、加固部位：根据经验，降水影响范围为60m，开挖影响范围约为48m，并且当建筑物的基础在垂直于基坑开挖边缘这一方向上的刚度较弱时，建筑物的水平拉伸将成为建筑物损坏的主要原因，故靠基坑一侧出现多处裂缝，加固土层为杂填土层。

b、加固顺序：从外围开始给杂填土层注浆，深度接近基坑开挖深度。

c、注浆材料：选用普通硅酸盐水泥，注浆压力：浅部注浆终压为500一l000kPa，深部终压为1600-2000kPa。

d、扩散半径尺值可根据理论公式计算，有效影响半径工程依据现场灌浆试验结合工程经验确定。

e、注浆孔的布置:注浆孔分两排，第一排垂直孔，第二排倾斜孔，斜孔紧贴建筑物基础施工。

首先施工垂直孔，注入浆液在地层中形成一道垂直幕墙，以阻止地基土土体的侧向变形及斜孔浆液外侧渗流，再通过倾斜注浆孔向地基下层注入浆液，以改善地基土力学性能指标。

f、注浆量及水灰比：根据现场试验，水灰比定为l：l，渗入适量水玻璃(3%)；注浆量可由公式推算：Q=1000 。

其中Q是注浆量(L)，V是土体积(m3)是土的孔隙率，K是经验系数(0.3-0.5)取0.5，施工中确保每米注入水泥量不小于80kg。

（2）、采取防护措施。

加固固然重要，但是在实施过程中的采取一些减少地表沉降的措施更有现实性。

根据实践经验，采取分层分段开挖，地下连续结构等效果比较明显。值得注意的是基坑施工时间不宜过长，整体施工粗精得力，工程才能够顺利完工。

（3）、确定降水井数量。

降水量的多少势必会对深坑基坑产生分裂等影响，要及时根据各个地层的情况，实施有效的降水方法，以及建立可行的降水井，保证深基坑的稳定性。

（4）、其他预防措施：

正因为影响深基坑的因素各种各样，造成基坑的变形以至于建筑物塌陷，以及周边建筑物开裂等情况，在采取三种措施的时候，还要注意采取一些应急措施。

当发现基坑变形的时候，或者出现一些危险情形比如说当时的环境局限性时，就要果断处理，以底板分块施工或者是增加斜支撑等方式来解决这样的矛盾。

即使周边环境不出现过多问题，在深基坑开挖时也要注意及时将主动的土压力降低，可以采取墙后卸土的方式。

一旦周边环境有局限性时，就要用草袋等压在坑内底角的被动区。如果在深基坑开挖的时候。，遇上流砂严重的情况，就要不断地往坑里面填水，以保证安全性。

a、基坑的开挖与土地之间有着必然的联系，若要保证土体的形状以及保证土体的稳定性，就必需要进行适宜的基坑支护设计。

b、基坑周边建筑物沉降实测数据收集是很重要的工作，它为合理的基坑支护设计及准确的预测分析周边建筑沉降提供了数值依据。

c、影响基坑周边建筑沉降的原因多种多样，如支护桩布置情况、距基坑距离、时间效应、压密注浆等，基坑支护设计中一定要合理把握，以期达到更好的支护效果。

扩展资料：

基坑开挖是设置管井井点降水，以利开挖人员和机械作业及土体装卸运输。

顶层6.0m以内用长臂挖掘机开挖，开挖过程中坑内用小型装载机配合，将远离挖机的土方推至挖机的工作范围内。

基坑开挖包括接触网支柱坑、钢柱基础坑、拉线坑开挖等，根据开挖方式可以分为人工开挖和机械开挖。

开挖方法

基坑开挖方法因基坑土质不同而不同，根据经验，按路基土质类型，基坑开挖方法有以下几种：

1、硬土类包括土夹石、硬土、砂岩、风化石等，这类土质密实，自结合力强，可采用坑的办法开挖基坑，非雨季人工开挖不会塌方，不需坑壁支撑防护。

2、碎石类包括石夹土、碎石、填方土等，这类土质自结合力不均匀，稳同性较差，适应于挖小坑、局部支撑的方法。

3、流沙、高水位土质类宜采用钢筋混凝土防护圈进行施丁，类似沉井法，采用此法可节省木材，经济、可靠，便于施工。

4、坚石、次坚石类采用控制爆破法。当采用法兰盘支柱时，只需按要求钻孔灌注锚栓。

5、机械开挖基坑是使用机械化操作、利用旋转钻头来开挖基坑，相对于上述传统的人工开挖基坑，机械开挖快，规格统一，对路基密实度影响小。机械开挖在土壤中有较大石块或施工机械不便到达时，使用受限。

参考资料

百度百科-基坑开挖

适用于开挖地下室基坑土木的机械是什么意思

最佳答案土方机械的选择：土方机械化开挖应根据基础形式、工程规模、开挖深度、地质、地下水情况、土方量、运距、现场和机具设备条件、工期要求以及土方机械的特点等合理选择挖土机械，以充分发挥机械效率，节省机械费用，加速工程进度。

土方机械化施工常用机械有：推土机、铲运机、挖掘机(包括正铲、反铲、拉铲、抓铲等)、装载机等。

一、推土机

(一)适用范围

适于开挖一～四类土；找平表面，场地平整；开挖深度不大于1.5m的基坑(槽)；短距离移挖筑填，回填基坑(槽)、管沟并压实；堆筑高度在1.5m以内的路基、堤坝，以及配合挖土机从事平整、集中土方、清理场地、修路开道；拖羊足碾、松土机，配合铲运机助铲以及清除障碍物等。

(二)作业方法

推土机开挖的基本作业是铲土、运土和卸土三个工作行程和空载回驶行程。铲土时应根据土质情况，尽量采用最大切土深度在最短距离(6～10m)内完成，以便缩短低速运行时间，然后直接推运到预定地点。回填土和填沟渠时，铲刀不得超出土坡边沿。上下坡坡度不得超过35°，横坡不得超过l0°。几台推土机同时作业，前后距离应大于8m。

(三)提高生产率的常用方法

下坡推土法；

2.槽形挖土法；

3.并列推土法；

4.分堆集中；

5.铲刀附加侧板法。

二、铲运机

(一)适用范围

适于开挖含水率27％以下的一～四类土；大面积场地平整、压实；运距800m内的挖运土方；开挖大型基坑(槽)、管沟、填筑路基等。但不适于砾石层、冻土地带及沼泽地区使用。

(二)作业方法

铲运机的基本作业是铲土、运土、卸土三个工作行程和一个空载回驶行程。在施工中，由于挖填区的分布情况不同，为了提高生产效率，应根据不同施工条件(工程大小、运距长短、土的性质和地形条件等)，选择合理的开行路线和施工方法。

开行路线有如下几种：

椭圆形开行路线；

2.“8”字形开行路线；

3.大环形开行路线；

4.连续式开行路线；

5.锯齿形开行路线；

6.螺旋形开行路线。

(三)提高生产率的常用方法

1.下坡铲土法；

2.跨铲法；

3.交错铲土法；

4.助铲法；

5.双联铲运法。

三、挖掘机

(一)正铲挖掘机

适用范围

适用于开挖含水量应小于27％的一～四类土和经爆破后的岩石和冻土碎块；大型场地整平土方；工作面狭小且较深的大型管沟和基槽路堑；独立基坑及边坡开挖等。

2.作业方法

正铲挖掘机的挖土特点是：“前进向上，强制切土”。根据开挖路线与运输汽车相对位置的不同，一般有以下两种：

(1)正向开挖，侧向装土法：正铲向前进方向挖土，汽车位于正铲的侧向装车。本法装车方便，循环时间短，生产效率高。用于开挖工作面较大，深度不大的边坡、基坑(槽)、沟渠和路堑等，为最常用的开挖方法。

(2)正向开挖，后方装土法：正铲向前进方向挖土，汽车停在正铲的后面。本法开挖工作面较大，生产效率降低。用于开挖工作面较小、且较深的基坑(槽)、管沟和路堑等。

3.提高生产率的常用方法

(1)分层开挖法；

(2)多层挖土法；

(3)中心开挖法；

(4)上下轮换开挖法；

(5)顺铲开挖法；

(6)间隔开挖法。

(二)反铲挖掘机

1.适用范围

适用于开挖含水量大的一～三类的砂土或黏土；主要用于停机面以下深度不大的基坑(槽)或管沟，独立基坑及边坡的开挖。

2.开挖方法

反铲挖掘机的挖土特点是：“后退向下，强制切土”。根据挖掘机的开挖路线与运输汽车的相对位置不同，一般有以下几种：

(1)沟端开挖法；

(2)沟侧开挖法；

(3)沟角开挖法；

(4)多层接力开挖法。

(三)抓铲挖掘机

1.适用范围

适用于开挖土质比较松软(一～二类土)、施工面狭窄的深基坑、基槽，清理河床及水中挖取土，桥基、桩孔挖土，最适宜于水下挖土，或用于装卸碎石、矿渣等松散材料。

2.挖土方法

抓铲挖掘机的挖土特点是：“直上直下，自重切土”。抓铲能在回转半径范围内开挖基坑上任何位置的土方，并可在任何高度上卸土(装车或弃土)。

对小型基坑，抓铲立于一侧抓土；对较宽的基坑，则在两侧或四侧抓土。抓铲应离基坑边一定距离，土方可直接装自卸汽车运走，或堆弃在基坑旁或用推土机推到远处堆放。挖淤泥时，抓斗易被淤泥吸住，应避免用力过猛，以防翻车。抓铲施工，一般均需加配重。

四、装载机

装载机按行走方式分履带式和轮胎式两种。有的单斗装载机背端还带有反铲。

(一)适用范围

适用于装卸土方和散料，也可用于较软土体的表层剥离、地面平整、场地清理和土方运送等工作。

(二)作业方法

与推土机基本类似。在土方工程中，也有铲装、转运、卸料、返回四个过程。

4.1依据地质勘察报告，以及地下管线构筑物竣工图、基础设计图和深基坑支护设计图以及《土方与爆破工程施工及验收规范》（GBJ210-83），审查基坑开挖的施工方案，对深基坑尤其要特别认真审查，并填写“施工组织设计报审表”（A2）。

4.2根据总平面图中的测量控制点（平面控制桩和水准点）和规划红线，审查与复核施工单位所放的开口线，务求准确。并填写“工程报验申请表”（A4）。

4.3深基坑开挖前须由专业队伍对基坑支护结构和周边环境（道路路面、民房建筑等）进行监测。定期进行位移、沉降观测，并将成果上报监理单位。

4.4深基坑开挖前还必须对支护结构的质量进行检测，检测合格后方允许开挖。

4.5检查土方开挖机械性能是否适用于本工程、机手是否持证上岗。

4.6采用爆破工艺开挖的，应督促施工方和业主向主管部门申报，并审查爆破方案是否合理，填写A4表。

4.7在基坑（槽）开挖过程中，经常巡视工地，注意如下问题：

4.7.1轴线桩、龙门板或水平桩有无位移；基坑边坡是否符合设计要求；

4.7.2坑边堆土高度、位置与范围、以及建材堆放高度是否合乎要求；

4.7.3土壁、坑底渗水现象；

4.7.4地表水、雨水冲刷斜坡情况，边坡周围排水沟工作是否正常；

4.7.5周边地面有无裂缝；

4.7.6有无局部塌方；

4.7.7土质异常、局部土质松软、古墓、古井、局部障碍物；

4.7.8施工安全（如下层掏洞开挖、挖土机下作业等）；

4.7.9基坑开挖周围应设置护栏或明显标志、防止人车跌入基坑内，夜间应设红灯警示；

4.7.10做好挖方工程计量工作，记录土类与分界情况（标高、范围）。

4.8基坑内建筑物及基坑的保护

4.8.1对先打（或钻、挖）桩后开挖基坑的工程，则在开挖前必须在施工方案中明确工程桩的保护措施，开挖中安排专业人员监测工程桩的位移、倾斜和桩身完整性。

4.8.2暴露时间可能较长的深基坑，应由设计单位评估地基岩（土）层的风化，塌坑的可能性或基底会隆起，以及采取相应的保护措施（如喷浆，铺设保护层等）。

4.9验槽

当基坑（槽）开挖完成，并清理好之后，在基础施工前，组织有关单位共同验槽，验槽后，确认合格，有关责任人签名确认，并填写工程报验申请表（A4）。验槽内容如下：

4.9.1基坑尺寸（长、宽、深）及坡度与设计图纸是否相符，质量标准见附表；

4.9.2基坑壁土层分层，特别是基底土层与地质报告和设计图纸是否相符、有无地下水出露、是否要增设排水措施；

4.9.3上部结构重要部位（即受力较大或沉降灵敏部位）土质是否符合设计要求（对筏形基础而言）；

4.9.4地基处理（或者只限局部）效果检验；

4.9.5桩头处理；

4.9.6基坑、底部地下渗水情况如何，排水设施工作是否正常。

20米深的地下室要用什么型号的加长壁挖机装车

最佳答案（一）土方基础工程；

（二）深坑挖掘工程

（三）市政工程，河道清理；

（四）特殊用途，如拆楼、破碎。

1、根据不同挖掘机型号制作长度为13-32米范围

2、加长臂使用材质为Q460、Q35C等高强度材料、抗拉度强

3、制作产品重量轻、结构强、使挖机的承受负何力达到较小范围

4、开挖特殊工程作业较好帮手、能完成挖机标准配置做不了的作业

二. 加长臂配置

20-25吨位挖掘机加长臂，可加长到16米置为： 挖斗1个、铲斗油缸1支、销轴6支、 高压软管4条、黄油管3条、连杆总成1套、运输连杆1套、加长大臂（8.5.米）、加长小臂（7.5米）

25-34吨位挖掘机加长臂，可加长到20米，其配置为：挖斗1个、铲斗油缸1支、销轴6支、 高压软管4条、黄油管3条、连杆总成1套、运输连杆1套、加长大臂（11米）、加长小臂（9米）。

35-40吨位挖掘机加长臂，可加长到22米，其配置为：挖斗1个、铲斗油缸1支、销轴6支、 高压软管4条、黄油管3条、连杆总成1套、运输连杆1套、加长大臂（12米）、加长小臂（10米）

40-50吨位挖掘机加长臂，可加长到26米，其配置为：挖斗1个、铲斗油缸1支、销轴6支、 高压软管4条、黄油管3条、连杆总成1套、运输连杆1套、加长大臂（14米）、加长小臂（12米）。

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