导读哈兰德为什么不打橄榄球最佳答案哈兰德不打橄榄球的原因是哈兰德是现役足球运动员，哈兰德身体强壮，经常有人拿它来跟乔纳洛穆（橄榄球运动员）比较，球迷认为，哈兰德具有橄...

今天运困体育就给我们广大朋友来聊聊哈兰德怎么不踢比赛了在德甲,希望能帮助到您找到想要的答案。

哈兰德为什么不打橄榄球

哈兰德为什么不打橄榄球

最佳答案哈兰德不打橄榄球的原因是哈兰德是现役足球运动员，哈兰德身体强壮，经常有人拿它来跟乔纳洛穆（橄榄球运动员）比较，球迷认为，哈兰德具有橄榄球运动员的潜质。哈兰德2000年7月21日出生于英格兰利兹市，拥有挪威和英国双国籍，司职前锋，现效力于英超联赛曼彻斯特城足球俱乐部，哈兰德是当今足坛最具潜力球星，身价高达1.5亿欧元。

欧冠射手榜历史排名

最佳答案欧冠射手榜历史排名如下：

C罗140球；梅西129球；莱万91球；本泽马90球；劳尔71球；范尼56球；穆勒53球；亨利50球；伊布48球；舍甫琴科48球。

如今C罗远走沙特联赛，梅西加盟美国大联盟，本泽马也加入了沙特联赛，前十球员中，只有莱万多夫斯基与穆勒还有继续在欧冠进球的可能；

C罗的141球估计很长时间都不会有人能够打破纪录，梅西远离欧洲主流联赛令球迷不舍，以梅西现在的状态继续在欧冠中进球完全没有问题，梅西原本是最有可能去追逐C罗的进球纪录，现在只能遗憾了！

哈兰德2022年夏天从多特蒙德加盟曼城，第一个赛季取得了巨大成功，英超中哈兰德打进37球，打破英超进球纪录，欧冠比赛中打入12球，哈兰德是英超与欧冠的双料最佳射手曼城拿到了英超、足总杯、欧冠三冠王。22岁的哈兰德目前欧冠进球数35粒，排在第21位。

拓展资料

足球（Football[英]、Soccer[美]）是一项以脚为主，控制和支配球，两支球队按照一定规则在同一块长方形球场上互相进行进攻、防守对抗的体育运动项目。因足球运动对抗性强、战术多变、参与人数多等特点，故被称为“世界第一运动”。

现代足球的前身起源于中国古代山东临淄（今淄博市）的球类游戏“蹴鞠”，后经阿拉伯人由中国传至欧洲，逐渐演变发展为现代足球。现代足球始于英国。1848年，足球运动历史上第一部文字形式的规则《剑桥规则》诞生。

1863年10月26日，英格兰成立了世界上第一所足球协会，并统一了足球运动的竞赛规则。1872年，英格兰与苏格兰之间举行了足球史上第一次协会间的正式比赛。1900年，在第二届夏季奥林匹克运动会中，足球被列入正式项目。

足球在全球被广泛译为“Football”，只有在美国等极少数国家被译为“Soccer”，而“Football”在美国、加拿大被指为“美式橄榄球”。

足球的最高组织机构为国际足球联合会，成立于1904年，总部设于瑞士苏黎世。中国最高组织机构是中国足球协会，1955年1月3日成立于北京。

足球的结构图案是谁发明的

最佳答案现代足球起源于英国。最早的时候，足球是皮革制成。材料延续数百年没有什么变化。颜色基本是白色。我最早看到的足球是黑白的，而且以至天真的以为只有黑白格子的球才叫足球。其实黑白足球一直到1970年墨西哥世界杯上，第一款黑白相间的足球诞生，它的表面由12块黑色的五边形和20块白色的六边形皮革缝制。

上世纪60年代，绝大多数足球是咖啡色的，很沉，踢起来脚都会疼。这种铬脚的家伙估计踢过球的兄弟都领教过。不是一般的疼，一个大脚出去，那是生疼。

用这样的足球比赛，碰上照明状况不佳，球迷即便是坐在球场内也经常让足球从自己的视野内逃走，更别提坐在小小的黑白电视前的观众了。所以从1970年墨西哥世界杯开始，比赛用球就变成了黑白相间以利于足球的电视转播。

我们就先来介绍70年世界杯用球Telstar。这个名字来源于两个单词：“Television”（电视）和“Star”（星星），这是因为该届世界杯是第一次通过卫星向全世界进行电视直播，与此同时，为了让黑白电视机的用户能够更清晰地看清楚足球，设计者特别在原本是单一色调的皮球上镶嵌起了黑色的五角形。该球完全由真皮制成，但与众不同的是球的表面由32块手缝的嵌面组成(12块黑色五角形和20块白色六角形），使足球拥有了更圆更完美的外形。尽管主要是出于美观和方便电视转播的目的，但这样的设计还是起到了划时代的意义，至少使足球获得了“黑白相间的精灵”这个好听的名字，直到今天，“Telstar”仍然是各种足球的原型。可以说Telstar奠定了现代足球的基本形状。

马自达，汽车圈的阿森纳？

最佳答案引言：功利汽车横行，马自达却坚持美丽汽车。

正文：

就像世界足球不能没有阿森纳，汽车市场同样不能缺少马自达。

阿森纳，是世界足球赛场上唯二没有欧冠冠军却被公认为豪门的球队——马竞只算豪强，巴黎则是土豪，与阿森纳有着相似命运的还有曼城。

两者在打法上也有着一定程度的相似，其中阿森纳为传切，而曼城则为传控。但在汽车有文化眼中，此前由温格带领的阿森纳才是“美丽足球”的代表，因为从本质上去看，传切的核心在进攻，而瓜迪奥拉的传控仍主张防守。

阿森纳的不可或缺，是在以德国为代表的功利足球横行世界的背景下而形成，当高纪律性、高体能、高对抗性成为了足球赛场中的主导，那么我们将离真正的足球艺术越来越远，而足球也终将演变为如同美式橄榄球那样的“猛兽运动”。

世界足坛的新任的两位天之骄子即哈兰德与姆巴佩，均是德式体系下的代表，这是在足球商业愈发成熟下的不可逆趋势。同样在中国汽车市场，功利汽车也正渐渐成为主导。

功利汽车与美丽汽车

功利汽车忠于市场，而美丽汽车怀抱梦想。

国内汽车品牌中，有着美丽汽车气质的，不是仰望星空的长安，甚至不是快速转型的吉利，而是奇瑞这个传统印象里的“理工男”。

从瑞麟到观致，乃至今天的星途，在国产品牌中，奇瑞是中国自主高端化的先行者，也是中国汽车出口海外的先驱。但不幸的是，在高端化进程中，奇瑞进展缓慢，距离“美丽汽车”仍有一段不短的路要走。

合资品牌没有高端化的忧虑，那么判断的标准到底在哪？其实很简单，只要弄明白德系的造车逻辑，那么就懂得了美丽汽车的内涵。

与足球一样，大众是功利汽车的先行者，其Volks的含义本身就是国民。而针对于普遍国民的需求，德国汽车必须在合法合规的基础上极致地压榨成本，同时大幅地缩短生产流程，并保证一个相对优秀的品控，以满足国民的需要。

因此，大众以MEB、MQB等平台开启了模块化造车的传奇，经济收益甚至超过了大洋彼岸推出流水线作业的福特。同时，在这种商业模式下，大众也成为了严谨的代表，每一款产品都无可挑剔，但每一款产品也都特点缺失。当然，今天的大众同样也在转型，这是后话，暂且不表。

美丽汽车的每一步，都在创造需求；而功利汽车的落脚点，则是市场与竞品。

从造车理念上来看，马自达所坚持的是驾乘愉悦，包含耀眼的设计、以人为本的功能、人马一体般的操控。马自达所坚持的，是更加隐性且不易感知的汽车价值，但对于汽车这一工业产品本身而言，驾乘愉悦又是在出行之外最底层、最核心的灵魂。

用安全来举例，当其它汽车品牌选择以技术升级或配置堆砌的方式去完成，而马自达却坚持尊重信赖驾乘者的能力，亦提供顶级的主被动防护。这就导致其在车辆安全塑造上不可避免地与传统思维划下分割线——当我们固执地认为，安全是发生在碰撞之后。长安马自达用一个看似简单的“坐姿”告诉我们，关于安全的体验从你步入车内的那一刻就已经开始。

在马自达看来，驾驶姿势不仅是实现“人马一体”驾乘愉悦的关键一环，也关乎行驶安全。驾驶车辆时，如果我们保持便于操控的姿势，那么首先能“提高安全性”。比如，脚跟悬空时与脚跟固定时相比，将脚从油门转移到刹车所需的时间相差0.1秒-0.2秒。一旦出现紧急情况，这短短的0.1秒之差足以决定事态大小。

将汽车安全与汽车操控相结合，是一种重新定义安全的举措，也是能够极大程度提升操控感受的方式。当然，前提是你拥有一辆马自达才能够仔细感知，而不是像其它品牌一般能够清晰地从配置表中就获取自己想要的答案。

因此，在具体产品上，马自达所释放的信息也完全不同。如MAZDA CX-5则为了2%的驾驶偏“执”者，矢志不渝地投入100%的精力和热情，这是新MAZDA CX-5纯粹的初心，更是对技术纯粹地追求。

马自达所坚持的美丽汽车，不可避免地将一部分喜爱热闹的用户切割在了品牌之外，但留下来的，往往也都如阿森纳球迷一般，深爱的是足球这项运动，而不是比分板上的大数字。

马自达的内核是进攻

与阿森纳的相似，不仅在于对自我的坚持，对汽车（足球）本身的坚持，还在于马自达主张的同样也是进攻——在不久之前举办的经销商大会中，长安马自达向行业释放了一系列的重磅信息，发布了品牌战略、产品布局、网络构建等领域的新规划、新战法，同时也将以新产品、新技术加速向双碳目标进行战略转型。

汽车有文化从产品、品牌、渠道三大方面进行总结：

其一，产品端，长安马自达将在今年导入两款混动产品，即MAZDA CX-50 混合动力版本以及包括48V轻混、PHEV插电式混合动力单元等的全新品牌旗舰MAZDA CX-90。同时，在2025年之前，长安马自达每年都将在中国市场推出1-2款搭载电动化动力系统的新车型，对标市场标杆，打造兼具「人马一体」驾控性能和环保表现的高价值车型。

其二、品牌端，长安马自达将会充分利用双方母公司的百年造车工艺和技术积淀，并建立全新的强强联合的合作模式，共同开发纯电车型，将马自达在设计造型及驾控技术领域的优势和长安汽车在电动车及智能科技领域的先进技术相结合，发挥 1+1>2的综效，打造不同于当下国内市场产品的独一无二的高价值选择；2023—2025，马自达将持续加码中国市场，完善电动化产品谱系，塑造唯一无二的品牌形象，实现在中国市场的茁壮和永续发展；

其三、渠道端，秉承「少商家，多网点，多渠道，补空白」的经销商网络发展理念，在两马经销商网络融合过程中，长安马自达欢迎原一汽马自达经销商、投资人加入长马销售网络体系，共创共赢，共同为中国市场用户提供全生命周期的客户关怀服务；在保障服务质量、店铺盈利性和合理的市场竞争性前提下，截止目前，已有超过90%的原一汽马自达经销商经过筛选、优化入网。

全价值链的重塑，对于长安马自达而言不仅仅是产品或服务上的补充。汽车有文化认为，伴随着一系列攻势的正式开始，长安马自达也将形成新的市场格局。

在纯电动或者混动领域，长安马自达所坚持的驾乘愉悦将有着更大的发挥空间，从目前市场来看，大量新能源汽车所主打的仍是智能科技、高端家用或是经济适用等，长安马自达所导入的MAZDA CX-50 混合动力版本、全新品牌旗舰MAZDA CX-90以及后续推出的纯电动车型，将具备更高的稀缺性。

此外，从品牌层面与渠道层面来看，长安马自达所提出的加强合作、重塑品牌以及渠道价值，从一定程度上代表着其已走过了“两马合并”的阵痛期，迈出了智能时代变革的重要一步。而从转子发动机，到各类汽车锦标赛，再到今天的经销商大会，马自达从不低头、从来自信，这才是美丽汽车真正的内涵所在。

美丽汽车的转机

尽管美丽足球更加诱人，但在足球赛场中能够取得欧冠的，往往是功利足球。在欧冠历史中，夺冠次数最多的是皇家马德里，而皇马一直以来所坚持的是极致的防反这一最高效的破门策略。

而在汽车市场的竞争中，能够胜出的同样也是这一类更善于利用对手弱点的产品。那么， 长安马自达的美丽汽车的转机到底在哪？

从来看，长安马自达未来所主张的仍然将是驾控，如阿森纳一般的“传切体系”并不会产生根本上的变化，也不会利用“打不过就加入”这种方式去完成。在经销商大会的转型过程中，能够看够长安马自达突围的决心以及变革的利好，而更需关注的，则是市场变化带来的机遇。

从消费角度来看，“悦己消费正当时”的环境将为长安马自达的攻势煽风点火。有相关研究机构表示：当亲历过周期波动之后，人们开始重新审视消费动机，聆听并遵循自己内心的声音。一方面，“我经济”的内涵被进一步提档扩容，在消费观念方面，“这一届消费者”表现出以内心需求为尺度、身心健康兼顾效率、计划性消费、追求消费品质的“趋势线”。

功利汽车的优势在于找到了更多的理性消费群体，而美丽汽车的落点必然是这一群更愿意在精致生活与经济成本之间找到平衡的忠于内心的用户人群。而从现阶段来看，马自达也正逐渐找到了这种平衡：

一方面，我们能够从新车价格中发现长安马自达的整体价格愈发具备优势，CX-5等多款产品在更新换代过程中实现了增配不增价的策略；另一方面，长安马自达也在金融政策上选择了让利，如近期长安马自达推出了官降政策，汽车有文化从官方获知，长安马自达CX-5官方指导价下调2.6万元，售价由原先17.58万元起调整至14.98万元起，同时带来了多项春日礼遇。

而基于整个汽车市场的发展去分析，合资品牌目前普遍处于转型过程当中，长安马自达在厘清内部之后，能够快速弥补时间劣势，同时以此前提到的驾控优势，在新能源领域释放出更强的增长动能。

事实上，长安马自达也在近期达成了另一个里程碑，即累计销售200万辆。能够预期，在新老用户的共同推动下，美丽汽车将大有文章可作。

有文说：

在最近的一场比赛中，阿森纳队在主场3∶2逆转伯恩茅斯，其主帅十分激动地谈到：“太疯狂了！我们直到最后一秒才赢球，真的为球员们感到骄傲。”而在历史当中，阿森纳同样上演了无数的绝地反击，在最后一秒将对手淘汰出局。

在赛场上如此，在汽车市场同样如此，不到最后一刻，又怎能预见长安马自达的胜负？

编辑：欧阳

【本文来自易车号作者汽车有文化，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关】

踢足球和橄榄球，哪一个更容易受伤？

最佳答案据英国权威医院“贝内登医院”公布的研究结果，足球比橄榄球更加容易受伤，足球是众多运动中，受伤率最高的运动项目，

附：英国权威医院“贝内登医院所”的“最危险的运动”排行榜

1.足球 18.9%

2.跑步 9.4%

3.橄榄球 4.9%

足球更容易受伤一：没有装备保护

为什么冲击力很强的橄榄球运动还比足球危险系数更加小，主要原因是橄榄球更多是头部撞击，而且头部有头盔保护，也就是说头盔的性能越好，保护的系数就越高，受伤的几率就越小。

但是足球没有任何保护，最多是在袜子里面放一个护腿板，足球是牵涉到散步、慢跑、快跑，跳跃、冲刺等几个大动作。在踢足球的时候，膝关节损伤、脚踝扭伤，和脑震荡的受伤占了百分之八十，特别是禁区头球争顶的时候，足球运动员容易头碰头，造成脑震荡。当年切尔西守门员切赫就因为头部受重创，导致比赛的时候都要戴头盔。

足球更容易受伤二：场地制约

膝关节损伤更多是用力冲刺，大力抽球的时候，比如甩动大臂击球，很多有天赋的足球运动员，就是膝关节损伤过多造成各种衍生病，比如皇家马德里的阿扎尔，也是因为这种基础关节的损失，实力没有办法恢复到巅峰的一半左右。

脚踝扭伤，场地凹凸不平时候更容易扭伤，因为足球运动员只能用脚、不能用手，带球移动的方式、特别是高速带球的时候，脚踝扭伤几率更加大，这类型代表球员有前荷兰球星，切尔西边路王罗本，还有外星人罗纳尔多。甚至是身高达到1米9，体重90公斤哈兰德也因为脚踝扭伤缺席很多场比赛。

足球更容易受伤三：赛事过于频繁

足球比赛赛场频繁，特别是在顶级俱乐部效力的球员，比如切尔西的坎特，在代表完切尔西打完英超联赛，杯赛、足总杯赛后，还有跑到亚洲参加世俱杯，参加完世俱杯后，又参加欧冠的比赛，一周双赛，甚至一周三赛，就算再健康的球员，非常耐打的坎特也有不堪重负后，终于倒下来，所以切尔西本赛季大面积伤员，这可能真不赖队医，谁让切尔西多线作战踢了几十场不同水平、不同场地的比赛。

综上所述，各种原因综合作用上，踢足球比踢橄榄球更加容易受伤

今天的内容先分享到这里了，读完本文《哈兰德怎么不去打橄榄球——哈兰德怎么不踢比赛了在德甲》之后，是否是您想找的答案呢？想要了解更多，敬请关注www.zuqiumeng.cn,您的关注是给小编最大的鼓励。