导读求德甲的德比球队!最佳答案德国有很多地区德比,拜仁和1860的幕尼黑德比,(不过现在没机会了)拜仁和纽伦堡的地区德比,多特蒙德和沙尔克04的鲁尔区德比,还有就是很早以前的莱比锡...

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求德甲的德比球队!

求德甲的德比球队!

最佳答案德国有很多地区德比,拜仁和1860的幕尼黑德比,(不过现在没机会了)

拜仁和纽伦堡的地区德比,多特蒙德和沙尔克04的鲁尔区德比,还有就是很早以前的莱比锡德比(东德).

但是,德国最著名的还是拜仁和汉堡的南北德比,这是德国最大,也是最引人注目的德比,是德国南北两强的直接对话,双方都曾统治欧洲,去年的南北德比是相当的好看

如战争般的鲁尔德比,为何能成为德甲第一德比?

最佳答案放眼世界足坛,各国联赛最火爆的德比通常都是国内最强球队间的顶级碰撞,比如亚平宁半岛的意大利国家德比和米兰德比,伊比利亚半岛的西班牙国家德比,阿根廷上演的河床与博卡青年的对抗……但在德国,国家德比的概念并不明显,反倒是地区德比火爆异常,最为引人瞩目的则是多特蒙德与沙尔克04间的鲁尔德比。

一场德比,甚至可以牵动两座城市的喜怒哀乐,球场上的火爆与激烈更是不言而喻。这就不难理解多特蒙德市长在疫情期间都不忘死敌了,他在呼吁民众观赛时说道:“这个周末,我们不仅仅是让沙尔克拿到0分,还要确保0例新增病例。”——复赛后的德甲揭幕战,正是鲁尔德比。

那么,鲁尔德比为什么能够造成如此大的影响力,双方的敌对情绪又为何如此剑拔弩张?这或许还要从德国的地理与 历史 渊源说起。

即便不是球迷的中国人,对鲁尔区也不会陌生,在高中地理书中曾有这么一个章节:《资源开发与区域可持续发展——以德国鲁尔区为例》。课本中阐述了鲁尔区的衰弱与转型,而多特蒙德和沙尔克04就身处这个地区。

鲁尔区位于德国西部、莱茵河下游支流鲁尔河与利珀河之间的地区,在北莱茵-威斯特法伦州境内。核心区域中人口密度达到2800人/平方千米,是德国最大城市群,也是欧盟第三大城市群。早在19世纪70年代,鲁尔区就开始走向腾飞,当时第二次工业革命在英国兴起,人类从蒸汽时代跨越到电气时代,而鲁尔区在1870年就建立铁路系统,从而带动工业生产和人口增长。

早期时候,鲁尔区以采煤工业起家,通过煤炭发展炼焦、电力、煤化学等工业,进而促进了钢铁、化学工业的发展,并在大量钢铁、化学产品和充足电力供应的基础上,建立发展了机械制造业。因此,鲁尔区成了德国的战争发动引擎,也遭遇敌军在战争中的“重点照顾”。

经过两次世界大战之后,鲁尔区的钢铁产业被限制,地区单一性产业结构的弊端开始显现,在一段时期内造成了衰弱。不过,经过一个世纪的发展,这片地区已经十分繁华,超过50万人口(首都柏林不到400万)的城市就有多特蒙德、埃辛和杜伊斯堡。有人的地方就有江湖,有城市群的地方就有竞争,鲁尔区同样如此。

沙尔克04于1904年在盖尔森基兴的沙尔克区成立,多特蒙德则是1909年在大城市多特蒙德诞生,两座城市都位于鲁尔河的沿岸,同为德国至关重要的工业输出地——盖尔森基兴以矿业闻名,而多特蒙德则以钢材和煤炭资源而著称,这就导致了两座城市经济发展上的激烈竞争,与之类似的有英格兰的利物浦和曼彻斯特,一条运河改变城市格局,城市战争更点燃了足球战争。

何况,地理因素促进了这种对抗,盖尔森基兴和多特蒙德的车程只有30分钟,这就像是不是同城德比的同城德比,你说火爆不火爆?

1925年, 历史 上第一场鲁尔德比上演了,那时的沙尔克是德国顶级强队,从1933年到1945年拿到过六座联赛冠军,自然在早期的德比战中对多特有着压倒性的优势。在此期间进行的16次鲁尔区德比中,沙尔克04取得了14胜1平1负,其中不乏10比0、9比0、7比0和6比0这样的狂胜。

鲁尔德比最初并没有那么剑拔弩张,直到1943年,多特才取得首场胜利,打进制胜球的奥古斯塔-伦茨至今仍是大黄蜂球迷的英雄。此后德比因二战短暂中止,1947年才重新进行,四年之后,多特在地区决赛中3比2击败沙尔克,严重威胁到了后者北威州霸主的地位。不久之后,德国高级联赛开始进行,多特扭转了最初的劣势,开始成为德比的主角,这一时期战绩是15胜10平7负。

1963年,德甲成立,鲁尔双雄的竞争更加激烈,双方势均力敌,很少再出现大比分,更难以碾压对手。这之后,两支球队都经历过低谷,大黄蜂1972年降入德乙,三年后才重回德甲,矿工在1988年遭遇了同样的悲剧,不过在90年代初升级成功,并且立刻用一个5比2给了当时的联赛亚军的多特一记重击。

本世纪初,多特在巅峰之后陷入低谷,1998年至2005年,沙尔克德比战连续7年13场不败,然而,大黄蜂在苏醒之后就立刻蛰了矿工一口——2006/07赛季收官阶段,沙尔克只要赢下鲁尔德比就能收获49年来的第一个联赛冠军,结果他们0比2被死敌痛击,积分最终被斯图加特逆转,痛失冠军。

在搅黄了沙尔克的冠军美梦后,多特球迷专门租用小型飞机,在盖尔森基兴上空打出“你们永远拿不了冠军”的横幅,大黄蜂拥趸中甚至流传一句著名的口号:“宁可拜仁夺百冠,不要矿工一称王。”这样的鲁尔德比,媒体花式造势,警察如临大敌,绵延百年的恩怨,体现德国最剑拔弩张的死敌文化。

鲁尔双雄在德国足坛有着举足轻重的地位,多特赢得过5座德甲冠军,沙尔克则三次加冕德国杯冠军,并多次获得德甲亚军。不过放眼欧洲,他们称不上顶级豪门,但这并不意味着他们不曾拥有巅峰记忆。

让我们将时钟拨回到1996/97赛季,当时意甲正处于小世界杯时代,亚平宁军旅在欧洲赛场所向披靡,征战欧冠的多特和进军联盟杯的沙尔克并不是绝对主角。然而,小组第二出线的大黄蜂变得所向披靡,他们双杀欧塞尔,两个1比0爆冷曼联(间接导致),接着又在看衰声中3比1掀翻当时的“宇宙队”尤文,队史首次捧起欧冠奖杯。

沙尔克的故事就更加孤注一掷,以联赛季军身份参加联盟杯的他们,从一开始就放弃联赛专攻欧战,一路淘汰罗达JC(荷甲)、特拉布宗(土超)、布鲁日(比甲)、瓦伦西亚(西甲)和特内里费(西甲),最终在决赛里依靠点球大战击败了强大的意甲豪门国际米兰,不可思议地拿下联盟杯冠军。

毫无疑问,1997年是鲁尔双雄的巅峰,他们分别在欧战决赛击败全盛时期的意甲双雄,在足球史册上留下了浓墨重彩的一笔。一个地区的球队在同一个赛季斩获欧战冠军,放眼足坛 历史 也是前无古人。时至今日,那段往事都是德国足球不会褪色的美谈。

从1925年的首次鲁尔德比至今,已经走过了95年光阴,在过去的179场比赛中,沙尔克获胜71场,多特赢下61场,双方47次握手言和,矿工的进球数为340个,远远多于多特的273个。不过在德甲赛场,双方是真正的势均力敌,分别赢下32场和33场,另有30场平局。

2010/11赛季,多特只在2014/15赛季排在德甲第七,落后于第六的沙尔克,其余8个赛季都压制着死敌。毫无疑问,大黄蜂正经历着队史的又一个黄金时代,而挣扎中的矿工,也从不会忘记自己的野心。近些年来,鲁尔德比也诞生不少名局,其中最经典的莫过于2017/18赛季那场4比4,多特25分钟就取得4比0领先,结果绝地反击的沙尔克60分钟之后连扳四球。

看吧,这就是鲁尔德比,有地理竞争,也有 历史 恩怨,同时伴随着盛衰起伏的变迁,期间更是制造无数经典。这一次,空旷的威斯特法伦球场将迎来一场无声的德比,即便没有那黄黑色的城墙,对抗的因素依然会根植于双方球员心中。那么,是沙尔克阻止多特追赶拜仁的步伐,还是多特踩着沙尔克向拜仁宣战呢?“揭幕战”的鲁尔德比,我们拭目以待!

(南看台)

收藏 | 新赛季德甲18队地理位置完整分析

最佳答案北京时间9月19日凌晨2点30分(德国时间9月18日晚8点30分),2020-2021赛季德甲联赛正式开启,在首场比赛中,拜仁慕尼黑以8球优势狂胜沙尔克04。德甲共有18支球队,而德国有16个州一级的行政单位,虽然德国的足球很发达,但是,并不是每个州都有一支德甲俱乐部。实际上,德甲俱乐部的地理分布极为不均衡,下图展示了德甲各俱乐部的地理位置。

德甲最显著的特征是东西差异极大,原来东德区域内只有RB莱比锡和柏林联两支球队(柏林赫塔在西柏林,属于西德),仅在德甲版图中占有九分之一的份额。而与之形成鲜明对比的是,德国西部经济发达的北莱茵-威斯特法伦州拥有6只德甲球队(沙尔克04、多特蒙德、门兴格拉德巴赫、勒沃库森、科隆和比勒费尔德),在德甲的占比为三分之一,在德国各州之中鹤立鸡群。

如果说北莱茵-威斯特法伦州听起来还有些陌生的话,那么其中的鲁尔区将会是更为耳熟能详的,中学会学到这个世界上著名的工业连片区。鲁尔区有两只德甲球队,一支是位于鲁尔区北部盖尔森基兴的沙尔克04,由于盖尔森基兴曾经是欧洲采煤中心,沙尔克04常被称为“矿工”。沙尔克04现在的主场费尔廷斯竞技场(原名傲赴沙尔克体育场,2005年将球场的命名给予著名的德国啤酒厂费尔廷斯)建筑在煤矿矿井之上,而且其可伸缩的顶棚可以让球场完全封闭起来,设计极为精妙。

与沙尔克04组成“鲁尔德比”的另一支球队位于鲁尔南部的多特蒙德市,而且球队名称也叫多特蒙德。准确地说,应该是“普鲁士多特蒙德”(Borussia Dortmund),Borussia是拉丁语,即英语中的Prussia,这是球队在成立时为彰显自己属于德意志第二帝国中的普鲁士王国(帝国中还存在巴伐利亚、符腾堡等王国和一些公国及自由市)。多特蒙德的主场西格纳伊度纳公园球场位于城南,曾经的名称威斯特法伦球场也是为纪念前普鲁士王国的威斯特法伦省。

多特蒙德除了与沙尔克04的“鲁尔德比”和与拜仁慕尼黑的德国国家德比之外,还与同在北莱茵-威斯特法伦州的门兴格拉德巴赫组成“普鲁士德比”,这是因为门兴格拉德巴赫的俱乐部名称也含有普鲁士,而且他们的主场叫普鲁士公园球场。这座2004年建成的球场位于门兴格拉德巴赫市城西,附近不远就有很多农田。

工业发达的北莱茵-威斯特法伦州的生物医药产业也很兴盛,“药厂”勒沃库森俱乐部就坐落在莱茵河东岸的勒沃库森队市,这是一座由拜耳股份公司在此设立总部而兴起的城市,第二次世界大战期间,这座城市曾受英美盟军的战略轰炸。拜耳股份公司目前的主营领域是医疗保健与化学产品,最著名的产品是阿斯匹林,勒沃库森队的主场也命名为拜耳球场。现在的拜耳球场在1958年开始投入使用,在1997年和2009年进行了大规模的翻修和改建。

溯莱茵河而上,勒沃库森南部的科隆是北莱茵-威斯特法伦州最大的城市,科隆在二战期间也遭到了严重的破坏,但战后这里按照原样重建,并未引入现代的摩天大楼,使得科隆保存了德国古典时期的景观。这里的科隆俱乐部祖上曾经阔过,是德国足球甲级联赛的创始成员兼第一届冠军(1963/64赛季),科隆俱乐部的主场莱茵能源球场位于城市西郊,始建于1923年,由原址的科隆要塞拆除而建,因此,从某种程度上说,球场也是《凡尔赛条约》的产物。

北莱茵-威斯特法伦州的第6支俱乐部位于北部的比勒费尔德市,城市位于条顿堡森林的两道山脊之间,日耳曼人曾在附近击败过强大的罗马军团,由于相对靠近北海,因此是海洋性气候。比勒费尔德是本赛季的升班马,俱乐部的主场旭格竞技场位于城西,再向西南不远处就是条顿森林。

除了有6支德甲球队北莱茵-威斯特法伦州的外,排第二的是有3支德甲球队(弗莱堡、霍芬海姆和斯图加特)的巴登-符腾堡州,这个州位于德国西南,不仅是德国的人口第三大州,也是面积第三大州。

弗莱堡位于巴登-符腾堡州的西南部(因此也是全德国的西南部),是巴登葡萄酒的核心产区,气候温暖,阳光灿烂,城市东部即为德国著名的黑森林,分布着大片由松树和杉树构成的森林,因为树叶颜色深并且树林分布密,远远望去呈现浓重的墨绿色,故称黑森林,又因为森林位于起伏的山脉之上,也被称为黑林山。因此,同样位于城东的弗莱堡俱乐部主场就叫黑森林球场,球场北部即为黑森林的一部分,虽然这里主要是经济林而非原始森林。

霍芬海姆俱乐部则位于辛斯海姆小镇,也因此其昵称为“霍村”。这座小镇不仅有霍芬海姆俱乐部,在俱乐部东部就还有一座汽车与技术博物馆,这座博物馆令人瞩目的是展出了很多飞机,包括著名的超音速客机——协和式飞机,从卫星地图上便可看到。霍芬海姆的主场原本根据所在地区命名为莱茵-内卡球场,现在根据赞助商命名为PreZero竞技场。

巴登-符腾堡州的首府和第一大城市是斯图加特市,这里除了有本赛季的升班马斯图加特足球俱乐部,还有美军欧洲司令部,中学历史中所学“马歇尔计划”的最初设想也是在斯图加特的一家歌剧院所提出。奔驰和保时捷的总部都在斯图加特,很自然的,奔驰冠名了斯图加特的主场——梅赛德斯-奔驰竞技场,球场位于莱茵河支流内卡河的北岸。

虽然斯图加特实力一般,但他们还是和强大的拜仁慕尼黑组成了德国南部德比,部分原因是因为慕尼黑是德国东南部的、也是面积最大的州——巴伐利亚州的首府,首府球队之间的对决,这样才有看头。慕尼黑城不仅是巴伐利亚第一大城市、德国第三大城市,更因为其曾经是1972年夏季奥运会的主办地而名满世界。西门子、宝马和安联的总部都在慕尼黑,安联还顺道冠名了拜仁慕尼黑的主场——安联球场。2005年建成的安联球场位于城北的荒野之中,距市中心接近10公里,附近还未大规模开发。

拜仁是巴伐利亚的旧译,巴伐利亚州现今除了拜仁慕尼黑之外,还有另一支德甲球队——奥格斯堡。奥格斯堡俱乐部所在的奥格斯堡市是一座古城,其命名来自公元前15年罗马皇帝屋大维统治时期建立的奥古斯都-温德利科鲁姆兵营,而该兵营的名称由来则是屋大维的称号“奥古斯都”。奥格斯堡俱乐部的主场WWK竞技场位于城南郊区的农田之中,原名奥格斯堡竞技场,经历了多次冠名更替,目前的冠名商WWK是德国一家保险公司。

和巴伐利亚州一样有2支德甲球队的是柏林,其中柏林赫塔位于柏林西北,在冷战时期属于西柏林;东柏林的则是柏林联,位于柏林东南郊的施普雷河北岸。相对来说,柏林赫塔的主场奥林匹克体育场比柏林联的老林务所畔体育场距离市中心(博物馆岛)更近一些。

柏林赫塔的奥林匹克体育场继承自纳粹德国的帝国体育场,曾经是1936年夏季奥运会的主体育场和2006年世界杯的决赛场地,建筑宏大,气势磅礴。相比之下,柏林联在东德时期就长期受柏林迪纳摩的压制,他们的主场老林务所畔体育场虽然是专业足球场,但是比较小,只有2万多个席位,其中还有相当数量的站席,从卫星地图上也可以看到两个球场显著的大小差异。

原东德领域内的另一支德甲球队是萨克森州莱比锡市的RB来莱比锡,但这是一个在2009年新成立的俱乐部,在东德时期并不存在。莱比锡地处盆地之中,三条河流在此交汇,RB莱比锡的主场——红牛竞技场即在城西的白鹊河东岸。值得一说的是,红牛竞技场建立在原东德的中央球场之内,红牛竞技场因此也被称为“球场中的球场”。

原东德领域内只有2支德甲球队,而原西德领域内,离东德最近的德甲俱乐部是沃尔夫斯堡。沃尔夫斯堡俱乐部所在的沃尔夫斯堡市位于下萨克森州最东端,人口只有十几万,但这是一座汽车城,大众汽车总部所在地,因为发达的汽车工业,沃尔夫斯堡的年人均收入位于全德前列,高达12万美元。大众汽车也是沃尔夫斯堡俱乐部主场的冠名商,球场位于德国中部运河之北、阿勒尔河之南,球场西边是大众汽车博物馆,东边是水上乐园。

沃尔夫斯堡所在的下萨克森州向南是黑森州,州内第一大城市法兰克福也有一支德甲俱乐部。注意德国有两个法兰克福市,这里的是美茵河畔法兰克福,另一个是德国波兰边境的奥得河畔法兰克福,位于勃兰登堡州。法兰克福城沿美茵河而建,法兰克福俱乐部的主场——商业银行竞技场位于城南的郊区,附近都是林地。

顺美茵河向西南而行,在美茵河与莱茵河的交汇处,莱茵兰-普法尔茨州的首府和最大城市,美因茨即位于此地。美因茨也有一支德甲球队——美因茨俱乐部(德甲俱乐部几乎都和城市同名),俱乐部的主场欧宝竞技场位于城西的郊区,周围被农田包围。球场大多位于城市远郊也是德甲俱乐部的一个特色,除此之外,欧宝竞技场也是德甲第3个汽车公司冠名的球场(另外2个是大众汽车球场、梅赛德斯-奔驰竞技场),在五大联赛中无出其右,这也说明德国汽车工业非常发达。

最后要讲的是德甲最北边的球队——云达不来梅,其位于不来梅州的不来梅市。不来梅是德国第二大港口城市,也是最早开展对华贸易的德国城市之一,1861年由清政府与普鲁士签订的《中德通商条约》中涉及的“汉谢城伯磊门”即是汉萨城市不来梅的古称。流向北海的威悉河贯穿不来梅城,云达不来梅的主场也因此命名为威悉球场。威悉球场位于不来梅城东南,威悉河北岸,球场旁即为训练基地。

总的来说,德甲的18支俱乐部只分布在德国的9个州,石勒苏益格-荷尔斯泰因、梅克伦堡-前波莫瑞、汉堡、萨尔、萨克森-安哈尔特、图林根和勃兰登堡等7个州级行政区暂时没有德甲球队。

东西差异较大的德甲格局,在没有大规模财团介入的情况下,预计还会保持较长时间。上赛季名列德甲第3,并打入欧冠四强的RB莱比锡能否将“沙拉盘”带到德国东部呢?

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