『乐高积木德甲球队』乐高一战德国a7v
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一战时期德国最著名的坦克叫什么
优质回答谈到一战德国最著名的坦克，自然而然就想到了是A7V坦克。一战坦克这种武器第一次登上战争舞台，1916年6月，英法联军发动了索姆河战役，面对德军坚固的防线，首战失利的联军投入了新研制的马克1型坦克，英国研制的秘密武器，为了掩人耳目，英国把称其为水柜，英文tank，音译过来就是坦克。首次参加的18辆马克1型坦克顺利突破了德军防线，面对这个喷吐枪弹的钢铁怪兽，机枪堑壕铁丝网瞬间就失去了作用，德军手中的各种武器都无法奈何这些怪兽，惊慌失措的德军四散奔逃，联军依靠坦克开路，一下子向前推进了5公里。按照原有的战术战法，这个战果是需要付出巨大代价才能取得的。坦克首次参战就取得了如此重大成功刺激了英国生产更多的坦克，而吃了亏的德国人也看到了坦克的巨大威力，于是决定研制本国的坦克。
A7V坦克全重30吨，装备有一门57mm火炮和6挺马克沁重机枪，正面装甲30mm，侧面15mm，在当时A7V是名副其实的重型坦克，虽然顶着坦克的名号，但其更像装甲运兵车，其最大的成员载重数量达到了23人。仓促设计定型的A7V并不能算是成功的设计，较高的重心和较低的底盘使得其战场通过性并不好，而巨大的体积和较慢的使得其的战场生产能力着实堪忧，虽然有着众多不足，但作为德国坦克的开山鼻祖，A7V是名副其实的一战时期德国最著名的坦克
贴〗一战时期德国最著名的坦克叫什么
优质回答A7V战斗坦克，作为德国的第一种坦克而载入德国战车发展史史册。德国人决定研制坦克，直接原因是受第一次世界大战中索姆河会战的影响。在这次会战中，英国军队动用了Ⅰ型坦克（“母亲号”），对德国军方的震动相当大。为了对付英军坦克的威胁，德国人在研制口径13毫米的T型反坦克步枪的同时，还积极研制德国自己的坦克，最终选用大型车体的方案，1917年开始制造代号为A7V的坦克。
德国早期的战车研发之路
优质回答德国早期的战车研发之路
大多数对二战的德棍坦克相对熟悉一些，从鞋盒子IV号到大鞋盒子虎式，再到后期变得越来越鬼畜的费迪南、虎王甚至鼠式。而光是从二战时期德国这些坦克来看，就能明显感觉它们普遍超重。而且这超重的吨位并没有带来这个量级应有的防护。
50多吨的虎面对40多吨的慈父2就体现不出啥优势，不管是威力、装甲还是机动上。而虎王如果去对刚慈父3（虽然没交过手）也讨不到好处。我们更多看到的是，德国的坦克在二战末期就进入了一个浪费吨位的死胡同（其实不光是坦克，德国海军也一样）。
德国人浪费吨位的传统其实在一战时候就有体现了。1916年9月，索姆河战役中德国人见识到英国人的水柜一号之后，随即成立了坦克委员会。到1917年，各种坦克的设计样稿就如同雪片一样的飞到坦克委员会。再然后知道德国人造出了A7V这款一战标准的德国车。（不是谢尔曼M1） 。
A7V本身三十多吨，比英国水柜四号略重个五吨左右。但这个身板同样没啥鸟用，1918年4月的时候，A7V和水柜四干了一场仗，这也是第一次坦克之间的掐架。但A7V也就能欺负没有火炮，仅有机枪的四号“雌性”，而后被赶来的四号“雄性”赶走。
当然，德国坦克委员会停在图纸或者模型的上的坦克更多。其中就有一台怪物——150吨的K wagen。
这玩意设计之初计划是165吨，后来缩短长度之后降到120吨。总共4门77mm火炮，7挺MG 08机枪，两台650马力的戴姆勒V6发动机驱动。周身装甲全是30mm（反正对当时而言够用了） 。
全车一共27名乘员，其中1名指挥官、2驾驶员、1通讯兵、1炮长、12名炮手、8名机枪手、2机械师。但这玩意在德国投降之前就造出了两个半成品（和鼠式的结局何其相似） 。
德国在一战时候也不是脑子一根筋的搭在重坦上。也有比较轻的，一台叫做上西里西亚突击装甲车的玩意，19吨是一台中坦的吨位。
之所以它叫这么鬼畜的一个名字是因为当时坦克委员会受到设计图上签署的笔名是Oberschlesien（波兰地名：上西里西亚）。这台车安装一门37或者57mm炮，两挺MG08机枪。5名成员，最大装甲14mm，最大16公里/时。从火力和装甲来看，我宁可选法国的FT17，至少它就7吨不到。然而这玩意也没投产，也是造了两个未完成的原型，但我没找到照片。
轻型坦克方面，玩过坦克世界的朋友应该会发现这台玩意长的和德国I级的早期试验型类似。
他叫做Leichter Kampfwagen（轻型战斗车辆），并分成1/2型，其中1型只有一挺MG08机枪，2型则配置了37mm或者57mm炮，装甲4-14mm，重8.75吨（还是比FT17重）。在1918年6月时候产了两个原型，德国军方虽然对其满意，并下了500多台的订单，然后就没有然后了.反倒是瑞典在战后买了10台这玩意，并命名为M21坦克。
德国人的工业水平，战术思想确实优秀。而且单兵素质、武器质量也往往高于敌军。但是面多加水，水多加面的堆吨位也导致了当时的发动机、变速箱的材料工艺扛不住。加之德国本身就不算个资源丰富的国家，将战略资源和人力成本大量砸在强调质量上本身也是个非常不划算的买卖。
一战的坦克是不是都是这种像个大乌龟一样的
优质回答一战时期坦克刚刚出道，各国坦克出于探索阶段，各不一样。楼主的图是德国产的A7V~也是世界上乘员最多的坦克，17人。一战时期坦克主要是英国的马克系列，法国的雷诺FT17，然后就是德国的A7V。从这几种坦克就可以看出，实际上一战中出道的坦克实际上是坦克探索阶段的产物，各不相同。但是楼主说对了一点，他们都是乌龟，一战时期坦克主要是配合步兵作战，大多在8KM到12KM/h，而且相对于现代坦克，武器较多。1到2门主炮、多挺机枪（例如图中的A7V有6挺机枪）。
马克系列采用过顶履带，车体总体是菱形，主要火力布置与车体两侧，分为雌性和雄性。唯一与图中A7V相似的可能是法国的圣沙蒙。二者车体总体来看呈盒子状，主炮前置，类似于二战时期的固定战斗室突击炮。
对后世影响最大的就是雷诺FT17。其最大的亮点就是采用了旋转炮塔，相对于马克系列、圣沙蒙来说射击死角小，被后世坦克继承。且轻型坦克成本低，易于制造，导致在20年代到40年代，超轻型和轻型坦克成为坦克的主流。
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