导读越野界从来不缺神话，二手的奔驰G63香不香？买一台就知道了答凡是奔驰的车都会有个特点，只要挂上了AMG的标就注定了它的与众不同。可能有人会问，AMG究竟代表了什么？其实它就是...

今天运困体育就给我们广大朋友来聊聊老撕鸡vs西甲积分榜,希望能帮助到您找到想要的答案。

越野界从来不缺神话，二手的奔驰G63香不香？买一台就知道了

越野界从来不缺神话，二手的奔驰G63香不香？买一台就知道了

答凡是奔驰的车都会有个特点，只要挂上了AMG的标就注定了它的与众不同。可能有人会问，AMG究竟代表了什么？其实它就是奔驰的一个高性能部门，就像宝马的Mpower，奥迪的RS等···

大家好，我老撕鸡，逸车道的高级豪车检测师。按理说这个时间段老撕鸡早该踏上了为各位粉丝网友检车的征程，奈何最近疫情闹的沸沸扬扬，唉···

闲来无事到不如将年前检测过但是还没有来得及分享的车子翻出来和大家一起聊聊↓

奔驰G的外观算是极具辨识度的，在老撕鸡的记忆当中，这种夸张方盒子造型的车子似乎只有奔驰G和路虎卫士了，嗯···不不不，应该还有一个，北汽的BJ80↓

记得之前在网上还看到过一则关于它的新闻，说是某地区一男子驾驶一台将外观改成奔驰G的BJ80骗了不少的姑娘，感兴趣的朋友可以在网上搜索一下。朋友们，你们能分清这两款车吗？

说说今天要给大家分享的这台车吧，13款的奔驰G63，14年出厂，15年上牌，表显跑了三万多公里。记得当时客户下单下的比较急，所以老撕鸡也是匆匆忙忙的赶来。

关于车子的外观不用过多的介绍，方盒子就是它最大的亮点，而63两个数字也已然表明了它AMG的身份。

绕车一周，发现车子的大顶和保险杠有漆面修复的痕迹，另外车子钣金的接缝处还发现有漆面爆裂的痕迹，这个算不得什么大问题，因为老撕鸡之前见到过不少的G都是这样，所以说这应该算是通病吧！

除了上述比较明显的位置以外，老撕鸡我又用漆膜仪检测了其它位置，数值大家也可以看到，少许的喷漆！

打开发动机舱，第一眼看到的就是这颗硕大的发动机，同时这也是G63的魅力之一，5.5T双涡轮增压，544匹马力，760牛米，单从数值来看就知道它是一个不安分的家伙。

和我们平常见到的车子有一点区别，奔驰G引擎盖的固定螺丝竟然没有油漆。一般情况，车子都是先把覆盖件安装之后才会有电泳、底漆、面漆、清漆等喷涂过程，而这台车的引擎盖显然是喷完了漆之后才安装的。当然了，后安装并不是说它有问题，而是它本身的制造工艺就是如此。

机舱的覆盖件位置其实有一些可说的，因为通过老撕鸡的检测发现车子的中网、保险杠、中冷器、水箱框架以及右前大灯、右前翼子板等位置都有过维修或更换，这也已然证明车子的右前方是有事故的。说到了这肯定所有人都会问：这事故严不严重，对车子本身有多大影响？是这样，因为事故本身没有伤及车子大梁，所以这对车子的整体刚性是没有影响的。不过话又说回来了，毕竟这是事故···

覆盖件基本看完，现在我们在来看一下发动机机体。因为是纵置V8的结构，所以左右两边基本都是对称的。整体看去仅在正时盖的位置发现了一些渗油的痕迹，其余位置均未见异常。

这里便是刚刚提到的漏油位置，图片上其实已经显示的很清晰了，漏的并不严重，更何况发动机本身的动力数据这么大，所以这都可以理解。

谁能猜出老撕鸡为什么又要拿出一张机舱全景图？是这样，因为老撕鸡很清晰的记得机舱检测即将结束的时候客户问到了一个问题：为什么发动机的两边不一样高？没看出来的朋友请仔细观察黄色记号笔标注的位置。这个其实很好解释，因为这台车是纵置的发动机，曲轴是纵向旋转的，而在中学物理课本中我们也了解到力的作用是相互的，为了使曲轴的旋转力得到平衡就必然要有一个与它相反的作用力，而这个力就是由发动机本身提供的。新车可能不会出现这样的情况，但随着车子使用的时间增加、机脚的老化以及连接件的形变，发动机左右不一样高是必然会出现的。

最后我们在来看一下车子的油液。整体检查过后发现刹车油和机油更换。

（注：机油的图片不知道是忘拍了还是被老撕鸡搞丢了，一直没找到，给大家说句抱歉）

来到车子后边将后备箱打开，其实这里边能看的东西并不多，就是一个大方盒子，整体检测过后未发现有异常。

检查备胎发现有拆装的痕迹···

OK，后备箱检测就此结束，虽然这里边我们没能看到一些有实际意义的东西，但却可以帮助我们排除车子后部的事故。

打开车门，虽说还是奔驰风格的内饰，但就因为它是G，所以我觉得它就是与众不同。

可能是因为非承载结构的缘故，后排的座椅略显偏高，长时间的端坐肯定没有普通轿车舒服。

检查车门的固定螺丝发现主驾驶车门的固定螺丝有拆装痕迹，但为什么会有拆装目前还不得而知，种种原因吧！

坐进车内，检查方向盘未发现有过多的磨损。

仪表显示车子的公里数为三万多公里，对于这个公里数，嗯···先保留意见。

中控区域，相比于现款奔驰G的贯穿式大屏这块小屏幕似乎显得有些格格不入，不过我相信喜欢G的朋友在乎的肯定也不是它的屏幕。往下看是G的第二个精髓所在，三把锁，在某些特定的情况，四个轮子同时转会给你带来无语伦比的脱困能力，而且奔驰G的四驱曾一度被广大用户评价为最强的四驱。

换挡机构这边没什么说的，原地简单的测试下未发现异常。

内饰基本看完，现在我们来看一下车子的OBD信息，电脑显示车子有大量的故障码，看到这成片的红色警告相信一些人肯定会头皮发麻，不过大家也不用太过担心，因为这些故障信息多数都是间歇性电路故障，并不会影响我们车辆的行驶安全。

有车的朋友应该都认识这个吧？这是一张保养单，不过已经烂掉了，不知道是故意撕掉的还是怎么着。为什么要单独将这拿出来给大家看呢？仔细看，在黄色记号笔标注的位置能依稀的看见一串数字，那其实就是当时车子在做保养时记录的里程数，43268公里，而之前我们在检查车辆仪表的时候车子只有三万多公里，这能说明什么就不用老撕鸡在做解释了吧？而卖家还在一旁给客户保证没调表

因为是中午过来检测的，客户比较着急，说是车子如果没什么大问题下午就要提车，所以商议过后为了节约时间我们就没有进行路试。因为车行本身就有举升机，所以商议完后我们就直接让车行的销售带着去看底盘了。

这是车辆的后悬架，一般情况像这种整体桥结构的车子都很皮实，所以它们也很少出现问题。刹车的磨损似乎有些严重，而且还是后轮的，这也从侧面再次证实车子的里程数不实。

前悬其中一侧有过维修，其它在没什么问题。

检查分动箱和传动轴的连接处发现有轻微渗油痕迹。

OK，到这里可以说是关于此车的所有都介绍完毕，接下来我们做个简单的总结↓

是这样，首先通过外观的检测可以得知这台车前部是有事故的，而后通过又后续的一系列检测发现车子还有一些轻微的渗油和调表的痕迹，除此之外就是一些无关紧要的小问题，我们可以忽略不记。

总而言之，车子算不得精品，但也没有那种让人接受不了的问题，检测途中发现的那些完全可以当作砍价的理由···

将车况简单的给客户表明之后客户表示已经了解，随后就告别了老撕鸡说是和商家谈价去了，而老撕鸡我也自然是打道回府。

【此图片来源网络素材】好了，今天就给大家聊这些，最后祝愿疫情早日结束，不说别的，足不出户的感觉是真的不爽！武汉加油、中国加油！相信我们团结一心一定能战胜疫情。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

老撕鸡为什么不玩和平精英了

答老撕鸡不玩《和平精英》是因为合约到期出问题了。

老撕鸡的吃鸡技术还是很强大的，老撕鸡注重团队配合，善于利用战术和团队力量，他从开始做视频就跟表弟乌鸦组合（乌鸡组合），长期默契，让他们在战术和打法上，有了更多的选择空间。

老撕鸡和乌鸦，基本上从P城、G港、N港降落，从这些地方向决赛圈进发，他们喜欢追着空投打，另外不得不说鸡哥的战术意识非常强，是团队中的“指挥官”，团队的大脑，负责开车、指挥和布置战术。老撕鸡是一个娱乐兼颜值主播，技术一流，战术高超，是非常厉害的一名主播，可以去看看他直播。

《和平精英》上分玩法

减少人机步伐也不要无缘无故开枪这样上分就很容易。尽量不要早早进圈，可以一直在圈边发育记住千万不要去圈中央这样很容易成为别人的猎物。记住横线的方向当年捡好武器就去，那一定会有一些挂机的人这样不仅能赚到人头还能增加kd。落地后找车去边远的城区发育尽量飞横线后面的。

得重视团队的力量，大家都知道，在和平精英游戏中个人实力很重要，但是团队力量更为重要，一支队伍配合默契，完全可以弥补实力不足的缺憾。不要忽略隐藏的加分技巧，每日战斗都有10分的奖励，击败比你段位高的对手加分会较多，舔空投可以加分，甚至扶起队友也会有相应的加分。

被孩子剐花的保时捷718报价69万？客户：车况好价格没问题

答先问大家一个问题，说起 保时捷718你们会想到什么？高配版的mini？其实718这个车很多人觉得是小姐姐开的而忽略了它的操控性，因为中置发动机的布局相比RS、M-power、AMG这些发动机在前面的选手重心更低，更加适合弯道。杀手锏水平对置4缸发动机也是斯巴鲁吹了一辈子的卖点，虽说保时捷的精髓是911，但718多少也有传承，比如PDK变速箱，侧面还有两个进气口非常拉风。

哈喽大家好，我是老撕鸡，逸车道的一名检测师。又是外出检测的一天，老撕鸡接到的任务是老客户下的订单，到了车站之后一看客户发的定位，我的天啊！37公里，遥远的检测路程在地铁上度过。

这次是客户自己找的个人车源，2019年1月出厂6月上牌的保时捷718Boxster，行驶了1.7W公里。卖家描述这台车在他手上也就开了两个多月，只有一些小划痕，是上一任车主的孩子调皮给拿钥匙给划了，翼子板上的划痕有点大就补了点漆，其它没啥问题。

大致看了一遍外观，这车是没有贴车衣的，伤痕累累。发现车辆前保险杠、后保险杠、左下坎、右下坎存在拆装补漆痕迹，车辆整个左侧的漆面存在小划痕，这个卖家也说过了，客户也表示小问题不至于影响我们检测。下面掏出漆膜仪检测一下漆面有没有什么异常↓

检测到左前翼子板的时候发现存在局部补漆，不过看这左边的满身伤痕，这应该就是卖家所说的那一道长的划痕，只扫了一遍漆没有钣金修复。

打开前备箱盖，老撕鸡已经拆掉了周围饰板，下面我们看看外观覆盖件有没有动过↓

前保险杠存在拆装痕迹，老撕鸡分析应该是后喷漆所致。

检查机盖螺丝、翼子板固定螺丝、防撞梁螺丝都未发现拧动痕迹，前备箱盖锁扣未发现位移痕迹，电瓶、刹车油状态良好，目前检测情况判断这台车前面应该没出过什么事故。

我们来到车辆后部打开后备箱盖，先看一下覆盖件↓

检查后部覆盖件固定螺丝均没有拧动痕迹，内部打胶也是原厂的，和前部情况，这台车的后部应该也是没出过什么事故的，下面我们扒开饰板看看有什么发现↓

982大家知道是什么意思吗？最新一代的718代号，每个汽车品牌都会有自己每次换代的车型和相对应的开发平台代号。继电器和插头内未发现泥沙和水渍残留。控制单元上有大众和奥迪的logo，这真是不是一家人不进一家门！

打开防冻液盖，发现防冻液缺失，嗯？怎么会缺少防冻液，一般情况下有两种情况：发动机内部烧防冻液或者某处管路泄露，我们继续检查↓

拉开车门，坐进车内之前先把车门、安全带、座椅这些在车外好检测的地方看一遍，因为毕竟是保时捷的性能小跑，坐姿很低进去检查不太方便。座椅无明显磨损痕迹，车门螺丝未发现拧动痕迹，安全带日期符合原厂，座椅底部干净整洁。

座椅螺丝无拧动痕迹，转向管柱及保险丝盒内无生锈和水渍，综合判断排除水泡的可能性。

终于可以坐进车内了，保时捷的内饰从来没让人失望过，毕竟买保时捷的客户选装起码都是六位数起的，内饰功能按键和换挡机构在目前条件下是没有问题的，控制单元线束未发现有拆装痕迹。看看OBD有没有什么隐藏故障↓

确认公里数为实表，故障码清除后暂时显示座椅前后调节电机存在故障。内饰检测就这些了，没什么大问题。敞篷车还有一项必备的检测，敞篷机构，因为它的故障率也不在少数↓

检查敞篷机构固定螺丝未发现拧动痕迹，反复开合测试未发现异常情况。这台车不仅仅是加速5s左右的选手，还拥有非常快的开篷，并且在行驶时就可以开启，这个操作给行人以及其它车辆的感受就是优雅！接下来就该跟卖家沟通路试和看底盘的环节了↓

在去找修理厂看底盘的路上由卖家驾驶车辆进行低速短途路试，暂未发现异常。该说不说开一台敞篷车真的很容易让人膨胀，尤其是你跟一辆满载的公交车并排等红绿灯的时候，你会发现80%的人会像看猴子一样去看你，如果你脸皮不够厚很可能就脸红了。其实这个车行驶起来也挺吵的，发动机就在屁股后面再加上这是台敞篷车，一着车脑瓜子就嗡嗡的，因为这台车有选装运动排气，所以怠速像拖拉机一样的声音一直弥漫在耳边。

整整齐齐的护板包裹，不拆啥也看不到，等啥。拆吧↓

围板螺丝及线束卡子没有拆装痕迹，避震器、半轴球笼无漏油痕迹。车子底部发现有水碱，另外差速器壳体和涡轮处都存在锈迹，综合之前检测的车况应该是走水路有点多导致的，毕竟性能小跑的底盘也是比较低的。

发动机变速箱底部干爽无油渍，目前未发现漏油渗油的情况，大家还记得检查后备箱的时候发现的防冻液缺失的问题吗？底盘检测也没有发现有防冻液的渗漏痕迹，所以老撕鸡判断发动机可能有烧防冻液的问题。

刹车片厚度正常，刹车盘和皮带磨损正常。OK，今天的检测就到此结束了，整体来说这样的车况还算可以，唯一的美中不足就是这台车可能有烧防冻液的风险，这个需要后期检修。

客户考虑了几分钟觉得没事故的车可遇不可求就直接拿下了，以69万成交，而保时捷的二手车行情跟选装还有很大的关系，大家觉得这台车的价格怎么样？评论区告诉老撕鸡。

在送老撕鸡去车站的路上客户还跟老撕鸡聊了很多二手车选车的话题，其实老撕鸡个人觉得718是同价位入门跑车里最适合购买的一款，无论是从内饰细节做工、动力、操控、外观设计、品牌定位以及行驶品质等等除了隔音降噪之外真的无可挑剔。最主要的是开出去十个人有九个都分辨不出来它跟911有什么区别，最符合超跑气质的车身布局让你在逛夜场、相亲局都不输半点气场。兜一圈回来你会发现在这个价位没有任何一部车拥有它那么多吸引人的特质。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

哪有那么多精品车况？三年的保时捷911保持这个状态算不错了吧？

答前两天在网上突然看到了一则消息说是911停产了，当时看到标题的时候老撕鸡还是一愣，一代经典好端端的怎么就停产了呢？点进去后才发现，原来是最后一台的七代911已经下线。虚惊一场，原来是要换代了···

大家好，我是老撕鸡，逸车道的高级豪车检测师。911的换代也许对那些纯粹的保时捷车迷会有一些影响，或是失落、或是惊喜，不过这对广大的用户群体来说似乎就是一则在平常不过的头条消息。就像我们今天的这位客户，对于911他更在意的是品牌和外观，至于究竟是那一代的产品···这真的很重要吗？更何况他买的还是一台二手的911。

一路的奔波固然疲惫，但客户说他时间有些紧张，如果车子看的没问题他今天就准备把车提走，所以到达车行之后老撕鸡半分没敢耽搁，直接取出仪器准备开始验车···

15款的保时捷911Carrea，3.4L敞篷版本，16年上牌。当时此车的官方指导价是144.9万，至于落地···没买过，我也不太清楚。

听到老撕鸡对车型配置的介绍肯定有人会说，3.4L的？这动力会不会太弱了，同价位去买个GTR不好吗？对于这个问题···怎么说呢，每个人的消费理念不同，有时候买911并不是为了跑的快。

车身的外观还是有一些瑕疵的，像这种情况一般是不会逃过老撕鸡的眼睛。

用漆膜仪检测全车漆面数据，最后确定车子的前后保险杠、左前翼子板、左后翼子板有漆面修复的痕迹，没有钣金。其实这样的数据还好吧？反正在老撕鸡的心里这和全车原版也没有多大的区别。

打开前备箱，先将前备箱周围的那些塑料盖板拆卸下来，不然我们基本什么都看不到。

检查左右两侧备箱盖的固定螺丝未发现异常。对于检测来说这算是个好兆头，因为这可以极大程度的证明车子前部是没有大事故的。

检查两侧翼子板的固定螺丝同样也未发现有拆装的痕迹，这可以算是对刚刚上边推论的一个肯定。

这是前保险杠位置的固定螺丝，拆肯定是拆过，不过大家也都知道，前保险杠是车子最前头的塑料件，一年换十个八个的也大有人在，所以它并不能当作判断车子是否有事故的标准。

因为前头没有发动机，所以简单的看一下油液之后我们便可以去看车子后部了↓

说是检查发动机舱，不过了解911结构的朋友都知道，如果想从机舱去看发动机有没有问题那简直是痴人说梦。仔细的看了一下车辆后部覆盖件的状态最终确定后部没有大事故修复的痕迹，不过车子的后保险杠也是有拆过的。

虽说是敞篷版本，但内饰的样子和硬顶版本也没有什么区别。

检查车门铰链和限位器的固定螺丝，看这情况可能很多人的第一感觉就是这里肯定拆过。其实不然，那上边的痕迹仅是自然脱漆，仔细观察就能看出，因为上边并没有被力作用过的痕迹。

检查主驾驶位置未发现有被水淹过的水渍以及其它痕迹。

坐进车内检查车辆方向盘仅发现方向盘把握位置有些发亮，其余在未发现其它异常。

仪表显示车辆里程数为三万多公里，按照车辆的年限以及目前看到的车辆磨损，老撕鸡感觉这个公里数还是比较实在的，不过具体到底有没有调过表还要等一会的电脑检测去做判断。

启动车辆后检查车辆中控区域未见异常，原地换挡，嗯···这里有些轻微的顿挫感，等下看看OBD能否查出问题原因。

敞篷机构的检测对于敞篷车来说格外的重要，毕竟这关乎着它将来能否为你去遮风挡雨。

通过一系列的检查判断之后未发现敞篷机构有拆装维修的痕迹，同时老撕鸡也反复的测试过敞篷的起落，整体升降过程未发现异常。

检查车辆OBD信息发现车辆有多处故障码，分析过后发现多数为电路故障，不过这里边有一个故障信息需要额外注意，就是P档R档不可靠信号那一条，因为这很可能就是造成刚才检查换挡机构卡顿的原因。

数据流显示车辆公里数为30941公里，与仪表显示一致，因此可证明此车是没有调过表的。

按理说，OBD看完我们是要进行路试检测的，不过据车行所说，这台车也是刚刚过户到车行名下，目前还没有牌照，因此还没办法路试。出于本能反应，老撕鸡随口问道：过户完不是应该给个临时牌照吗？对于老撕鸡的这个提问销售的回答也很简洁：临牌被老板拿走了···

没办法，经过客户的同意之后我们只能直接进行最后的检测项目——底盘检测

车子升起之后在底护板位置发现了明显的托底痕迹，不过这个我们都能理解，毕竟是跑车，有的时候下个角度大点的地库都有可能托底···

检查车辆悬架位置未发现有拆装维修的痕迹。

这可能是车子底盘处我们发现的唯一问题，变速箱的油底壳有漏油的痕迹，不过好在漏油的位置是油底壳，所以处理起来并不会很麻烦。

怎么样？车况现在已经看完，不知道大家有什么想法？反正老撕鸡个人认为这台车的车况还是非常不错的，三年的车，跑了三万公里，漆面仅有一小部分有后修复的痕迹，基本和原版也没多大的区别，总的来说能算的上问题的就是变速箱换挡轻微顿挫和油底壳漏油了。其实按照老撕鸡的思路，只要这两个问题处理好了这车完全是可以当作精品车去卖！

车况看完之后相信大家肯定想知道这台车最后是多少钱成交的，是这样，这台车客户是以90万出头（具体多少客户没给老撕鸡说）拿下的，至于是便宜是贵···因为老撕鸡在全网也没能找到同款以及同年限的车源信息，所以也没办法给大家去做参考。

好了，这一期的检测故事就给大家分享这些，可能因为车况比较好，内容显得有些单薄，不过没关系，大家如果有什么想问的可以在评论区留言，看到之后老撕鸡会一一为大家作答！

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老撕鸡为什么不玩和平精英了

答直播合约到期了。

跟西瓜的直播平台合约到期了，跟家里人发生了一些事情。更是感觉目前自己的才华枯竭了，现在创作的内容感觉没有以前那么好。压力非常大，不知道未来的创作方向。给自己放个假，让自己知道下一次该做什么内容来留住观众。

时间不会太长，马上就会回到直播生涯里。还要去给自己做一个体检，害怕自己会查出来一些很严重的疾病。这一段时间的休息是为了将来更好的直播，更好的直播效果。还有现在和平精英的热度下降也是个大问题。

主播介绍

老撕鸡是一名入驻在西瓜视频的游戏短视频创作人，在其他游戏类播主都在“广撒网”，解锁各大游戏玩法的时候，他专攻吃鸡，凭借有风趣幽默的直播风格，类似“1人打4外挂”的极限操作，俘获大量粉丝的目光。

老撕鸡获得西瓜play游戏直播总冠军、微博2019十大影响力游戏视频作者。现在也是开始了自己的转型，离开了和平精英游戏，向着更多的有趣的游戏拓展自己的直播方向。

今天的内容先分享到这里了，读完本文《越野界从来不缺神话，二手的奔驰G63香不香？买一台就知道了》之后，是否是您想找的答案呢？想要了解更多，敬请关注www.zuqiumeng.cn,您的关注是给小编最大的鼓励。