『东京奥运会推迟损失』东京奥运会推迟

今天运困体育就给我们广大朋友来聊聊东京奥运会推迟,希望能帮助到您找到想要的答案。

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• 1、奥运会推迟将导致日本损失超3.2万亿，将对日本产生何种影响？
• 2、奥运会推迟将导致日本损失超过3.2万亿，为何损失会这么惨重？
• 3、东京奥运会推迟，顶级赞助商丰田会遭受哪些损失？
• 4、东京奥运会的推迟，为何会造成部分私企破产？

奥运会推迟将导致日本损失超3.2万亿，将对日本产生何种影响？

优质回答1998年的日本经济出现负增长。在1997年亚洲金融危机后，日本经济再次遭遇重创，除2010年外，其余年份名义GDP增长率都小于1%，并且GDP增长率多年出现负增长。2008年美国次贷危机爆发后，日本出现近20年来最严重的衰退，名义GDP增长率为-4.6%。

温馨提示：内容仅供参考，具体以实际情况为准。

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奥运会推迟将导致日本损失超过3.2万亿，为何损失会这么惨重？

优质回答奥运会推迟给日本带来的损失除了直接损失还有间接损失，就目前的统计来说，涉及的金额还是比较大的，所以对日本的冲击还是蛮大的。有报道说本来预计东京奥运会可以给日本带来好的经济环境，此番推迟可能倒逼经济衰退。其实日本如此之大的损失主要是来源于消费收入损失、奥运会相关的维护以及的潜在的赔偿等。

据悉日本为了举办奥运会投入超过3万亿，其中政府投入就超过1万亿，一度超过原定预算，这对于近年经济低迷的日本来说可谓是举全国之力承受巨大财政压力来举办奥运会。日本任期首先安倍也是对奥运会给予厚望。此番奥运会的延迟，无形中又给日本的经济增加了负担。试想一下，原本马上就要步入夏季，开始夏季奥运会的会前准备工作，人员场地也都基本到位，可是现在延期，那又是一年的时间，需要对场地进行维护，相关的费用可想而知。还有就是人员的人力成本，涉及合同延期，增加人力支出。

此外按照原定计划，奥运会过后，有一些地方也将进行改建，目前知道的就是奥运村改建为住宅，而且以及进行销售。可是根据目前的局势来看，延期交付是不可避免的，那可能会涉及违约风险补偿。另外就是非自建的向企业租用的奥运场地，原定都是租期约好奥运结束之后合约也就到期。可是目前奥运延期，理当会影响后来者的租用，而这些都涉及到违约赔偿问题。

如果如期举行奥运会，很多的国家的人都会来到日本参加奥运看奥运会，也给日本服务行业带来巨大的经济价值。可想而知的消费体量和旅游服务，日本本来就有知名的旅游景点非常吸引外国友人，借这个机会想必很多人去日本都不仅仅是看一场奥运会而已。可是奥运会取消，这一切都延期，原本做好服务准备的各行各业也是深受冲击。

东京奥运会推迟，顶级赞助商丰田会遭受哪些损失？

优质回答文/张涛

自疫情爆发后，东京奥运会能否如期举行，就成为了每个人都关心的问题。

2月份就曾传出东京奥运会可能取消的消息，近日，日本正式宣布了东京奥运会将延期至2021年举行，但是仍然采用“东京2020奥运会”的名称。

换句话说，2024年奥运会依然定在2024年，这就意味着奥运会历史上将会首次出现“3年周期”的情况。

虽然只是推迟，但给日本带来的经济损失依旧是不可估量的。

日本经济学家推算，东京奥运会推迟一年举办，日本的经济损失将达到6408亿日元（约合411.1亿人民币）。

其中，赞助商的损失最为惨重，尤其是为奥运会筹备五年之久的丰田。

此前消息称，在2015年丰田向国际奥委会支付了近8.35亿美元（约合59.04亿人民币），成为了2016年至2024年期间奥运会的顶级赞助商之一，同时这也是第一个成为奥运会顶级赞助商的汽车厂商。而成为日本东京奥运会的顶级赞助商则只需要1.23亿美元(约合人民币7.63亿元)。

也就是说，丰田的更多的费用是花在了宣传及配套设施的建设上，而这也是丰田损失最惨重的地方。

丰田曾在2018年平昌冬奥运期间投放了多条广告，其中一支6秒的广告在冬奥会循环播出。据全球第一大奥运转播商NBC的数据显示，平昌冬奥会广告收入为9亿美元（约合63.72亿人民币），而东京奥运会90%的广告时段收入已达12.5亿美元（约合人民币88.5亿元）。丰田正是其这两届奥运会广告支出的大头。

东京奥运会的推迟将会让丰田不得不重新考虑广告的宣传及播放，甚至是重新购买广告位，而这都将是一笔不菲的开销。

而丰田计划在东京奥运会期间举行活动需要的场地、配套设施等，因奥运会的延迟都需要重新谈判。

此外，丰田还在奥运村修建了氢气地下管道，这些管道输送的氢燃料将用于运动员宿舍、训练设施、媒体大厅等。

也就是说，这些场地、设施的维护费用、人员开销等无数看不见的成本，将会累积成为一笔巨额的费用。

除了现金的损失，丰田于奥运会期间亮相的新车的计划也将受挫。丰田原计划为奥运会提供的3700辆定制化车辆。其中包括了200辆电动摆渡车，300辆电动代步车，数十辆L4级别自动驾驶车辆，以及100辆氢燃料电池巴士与500辆氢燃料电池轿车。

可以说，这3700辆车辆代表的就是丰田目前最顶尖的技术，甚至是未来出行的愿景。

而这些专为奥运会定制的车辆，并不是量产车辆，延期一年就需要多出一年的维护成本。甚至不排除这些车辆在一年后需要进行相应的技术升级。

2019年，丰田、本田以及日产三家车企联合加入“氢基础设施建设项目”并且将为每个加氢站资助9万美元（约合人民币64万元 ），三家厂商在这一项的总开支超过5000万美元（约合人民币3.55亿元），目的是为了在奥运会期间卖出6000辆氢燃料电池车。随着奥运会的推迟，卖掉6000辆氢燃料车的想法应该也成为了泡影。

好在“2020”这个数字没变，丰田可以省下不少重新做物料的钱。

例如丰田联合新潟县燕三条匠人制作了一批价格不菲的合金工艺杯作为奥运礼物，上面就有“2020”字样，如果这批礼物要重做，饶是丰田财大气粗也会肉疼。

损失远不止现金这么简单

2019年同年，丰田在全球的销量达到了1074.2万辆，首次超过了日产-雷诺联盟，坐上了“二把手”的位置。

丰田做事一向很超前，但也很“慢”，超前在于押宝氢燃料电池技术，“慢”则是指丰田自己的纯电动化推广进程不及大众。

这样一“快”一“慢”的背景下，可以看出丰田有意借着奥运会推动氢燃料电池车的普及。

奥运会不同于丰田过去参加的任何一个车展或者发布会，可以这么说，丰田斥巨资与奥运会深度绑定，一是想推崇自家的氢燃料电池技术；二是要冲击“世界第一”。

正如日本想借助奥运会实现经济复兴一样，丰田也把未来压在了奥运会上。

而奥运会的推迟，打乱了丰田的整个计划，原计划于奥运会期间落地的新技术就需要随着奥运会而延期。在2020年丰田的技术或许领先，那么推迟到2021年呢？丰田的技术优势是否还有那么大的优势？

对于丰田来说，发布计划被打乱，损失的现金只是一部分。正真的要害是错失了新技术借助政策的落地良机，以及整体的发展进度被放缓，这对于丰田要做“世界第一”的梦，是一个巨大的打击。

但换个角度想，目前丰田还没有形成电动车与氢燃料电池车的大规模阵仗，未必会是大众等车企的对手。而奥运会的延迟，也就是给了丰田更多的准备时间。届时，作为东道主的丰田或许已经有了更加成熟的产品，借势宣传的效果或许更好。

又或是如国内一样，日本也出台刺激车市的政策，而丰田就可以借政策的“东风”直奔“世界第一”。

整体来看，推迟奥运会也算是不幸中的万幸，如果直接取消奥运会，那么丰田为奥运会所投入的多年精力与几十亿的资金就真的是打水漂了。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

东京奥运会的推迟，为何会造成部分私企破产？

优质回答我觉得东京奥运会的推迟一定会造成一部分私企的破产，因为很多私企对奥运会进行了赞助，如果奥运会推迟，对他们来说也是血亏。

1、很多私企赞助了奥运会。在东京奥运会被确认举办后，就有很多私企投资了东京的奥运会，希望自己的企业可以在这次的奥运会中捞一笔，但是没想到现在东京奥运会面临被推迟的危险，而奥运会推迟以后，很多企业的投入的资金短时间内得不到补充，再加上疫情时期人们消费比较少，就会造成一部分实力较弱的私企破产。

2、奥运会延期将会造成私企的亏损乃至破产。奥运会延期一定会造成很多赞助企业的亏损，上面我们说了如果规模比较小的企业资金短时间内得不到补充的话就很有可能会破产，所以，奥运会的延期对日本的民间私企影响还是很大的，但是即使奥运会准时开幕，我觉得他们也难赚会本钱，因为基本不会有啥旅客去了，疫情那么严重。

3、东京奥运会的推迟除了政府损失钱财，民间也会损失很多钱。这里民间损失钱财不仅仅是私企，还有很多奥运会场馆周边的小摊贩，他们的收入也会因为没有游客的到来而减少，所以这次奥运会延期的话对日本损失还是挺严重的，但是我觉得延期比准时开办好，因为准时开办的话，很有可能没啥人，那还不如延期，延期后疫情过去了，人还能多一点，虽然确实耽误了时间，但是我觉得这时间耽误的值。

综上，日本奥运会延期举办肯定会造成一部分私企亏损严重，甚至会有一部分企业因为亏损而破产，即使准时举办，他们也会亏损很多，所以，不管怎么算，日本这次奥运会亏损都是已经确定了的。

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