导读醇基燃料的配方是什么？求答案答甲醇.汽车.燃料（炉具）行业标准领导者！车烧甲醇油费省1半。甲醇燃料、甲醇炉具；介绍车烧甲醇、烧火甲醇所有问题及解决方案。甲醇国标99.9%最好...

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醇基燃料的配方是什么？求答案

醇基燃料的配方是什么？求答案

答甲醇.汽车.燃料（炉具）行业标准领导者！车烧甲醇油费省1半。

甲醇燃料、甲醇炉具；介绍车烧甲醇、烧火甲醇所有问题及解决方案。

甲醇国标99.9%最好！【M100】——水燃料，又叫生物；醇基；碳氢；甲醇汽油/燃料、烧火油。

烧火燃料：纯烧最好；或（无论叫生物、醇基；燃料或油都是甲醇）勾兑与水勾兑10~20%的水

车用燃料：纯烧最好（双油箱，双燃料最经济稳定）；或勾兑与汽油勾兑10%~20%的汽油。

【比汽油】省钱35%~55%安全、环保、保护发动机

【比液化气、天然气】比液化气、天然气更安全；可在网上视频里搜【瓶装液化气罐爆炸】甲醇比汽油安全、环保；可做实验；气罐高压缩气体，爆炸是炸药的6倍，气罐进空气超过一定量也爆炸；甲醇液体、常压，并可用水稀释，最坏是着火而不是爆炸。

只要是电喷汽油车都可以改智能双燃料控制（3～12缸都可以）！或烧天然气车都可以烧甲醇！甲醇汽车迎来发展春天，必须专业改装！比气安全动力好、更省、续航能力强，改装方案多等优点。

甲醇汽车改装，甲醇燃料市面上99%都是简易改装，车烧甲醇不是加个所谓的控制器就是甲醇汽车改装，要不车厂早就自己加上了。甲醇如果简单的勾兑就可以使用，那3桶油早就做了。

必须专业改装智能汽车双燃料控制系统，要不必定失败。

SHANJIE山捷智能汽车双燃料控制系统【6种智能转换控制；9种匹配调试；10种智能控制模式，根据不同车型状况可选择】：油费省1半（根据当地运输情况）比烧气安全、动力好、续航能力强、便捷！

甲醇汽车燃料行业领导者——GCM新能源

我们让您全面了解，不做事后悔事！解决车烧甲醇所有问题！

（甲醇导电水性，传统机构油泵、液位器、过滤器等部件不适合）

与我们合作保证你发展无后顾之忧！单、双油箱各种改装方案满足不同客户需要！

【推荐双油箱】：（可智能转换控制【具有智能控制甲醇、汽油双模式及10种模式满足任何汽车智能模式】或手动转换控制）【避免改双轨出现，喷油嘴喷射角度不好、喷油嘴质量差渗漏已坏伤车，避免其他改装必须停车前转换到汽油；随时启动片刻及能转换到所用燃料】，全年可纯烧甲醇、GCM100、双油箱双油路【推荐新增大油箱装甲醇；也可后装小油箱装汽油，原车大油箱装甲醇，不占用空间改装不明显】。

【单油箱】：无需增加油箱【避免出现改装车辆问题：双模式、双泵控制出租车的黄金搭档】10种智能模式选择可满足任何车辆及使用甲醇、甲醇汽油、汽油及多种手动模式，无明显改装车辆，推荐双泵双供油保障（鼠笼式变频燃油泵与原车泵保障油路无忧）根据温度是纯烧甲醇、甲醇汽油、M85、M70、M50。

甲醇（水性导电能力强，汽油导电差。车烧甲醇必须用耐水油泵、液位器！甲醇避免被酸性、腐蚀性液体污染（罐车只做水清洗，不做蒸灌处理）。

传统油泵：普通油泵无论是进口车还是国产车，油泵都为直流有刷泵，碳刷及导线接触甲醇通电后氧化严重（甲醇导电性与汽油不同），原车泵相对会好一点（原车泵少则几百元多则几千元），后换泵有一星期不到就坏泵现象。

鼠笼式变频无刷燃油泵：鼠笼式结构，避免碳刷、导线接触燃料氧化损坏，鼠笼式电机启动性好、动力好、稳定性好耐免维护；变频器功率大，产热少，适合汽车环境，保障油泵可靠运行，变频器寿命可超过汽车使用年限。满足各种车辆压力、流量、耐疲劳性好，启动性好，防堵转能力强。

传统液位器：普通油位器为汽油设计滑动触点，甲醇导电性与汽油不同，滑动触点电阻通电氧化后阻值不准，浮子适合甲醇等，坏的是传统油位器，而不是油表。(中、高档车相对液位滑动触点材质好耐用）

非接触式磁感应液位器：磁感应式无触点接触燃料，避免传统液位器易坏弊端。

传统滤芯：用纸质胶粘。GCM专用滤芯，非纸质胶粘。

控制器：液晶屏显示、可显示液位、温度模式等数据；处理器：铝压铸外壳；电磁阀（德国GSR代工厂产）不锈钢铸造，密封材料耐醇

耐油；新增油箱（油箱、液位器为专利产品）容积20～75升可选可安装任何车辆含轿车、MPV商务车、SUV越野车。新增油箱与原车供

油系统互换工作又可独立工作，双燃料甲醇、汽油独立分装，可完全使用纯甲醇、或GCM100比改气安全、动力好、使用成本低、燃料

加注方便无忧。市面所谓的改甲醇简单的加个控制器、冷启动罐，存在材料劣质、控制简单、安全隐患大、故障多、燃烧不好损车、改

装发动机等问题！使用甲醇必须安装鼠笼式变频油泵、非接触式磁感应液位器、专用燃料过滤器等要不很多小问题成为大问题成为后患。

车烧甲醇常见问题：

不是坏喷油嘴：而是堵塞，传统清洗，及超声波清洗不能根本解决问题！详细了解请登录

不是坏油表：而是传统液位器，不适合甲醇特性，烧坏，或液位滑动电阻被导电氧化或隔离。【用磁感应非接触式液位器就可避免】车烧甲醇常见故障，坏油泵，传统油泵、所谓的陶瓷泵、甲醇泵、普通的无刷泵不能彻底解决油泵导线接触燃料导电氧化问题，甲醇导电性与汽油不同，同时部分车辆出现坏油表（其实是坏油箱内有位滑动触点）；坏喷油嘴，其实是堵塞，传统清洗根本不能解决问题，需要特殊清洗修复。原车的喷油嘴最好，不要给用户轻易更换。很多维修工作人员工作不规范细致，拆喷油轨时，（喷轨拆卸一定要把油轨周围沙土清理干净避免掉落气缸内造成拉缸！车烧甲醇很多问题是认为问题，以及找不到问题所在，不能根本性解决，汽车调试适应甲醇后，故障率比烧汽油还少。纯烧甲醇或烧M100低温不易启动，或部分车辆启动难问题！改装一定要用智能双燃料

1、解决发动机燃烧纯甲醇或GCM100时在20℃以下启动时不易启动，启动后运行不稳定、动力慢慢变小问题、越来越不节省等问题。

2、解决发动机燃烧甲醇、汽油需要两种燃料供给转换问题，能智能、手动转换燃料，智能、手动控制供给，根据汽车发动运行状态、需

求智能控制、转换，充分使用不同燃料，达到最佳效果。实现双燃料全面解决最佳方案，具有汽油（-20度到20度控制）和甲醇（约20度到60

度）双控制模式；比用油电混合车（购、保、维修）成本低，环保。新能源——中醇醇油（甲醇）可全年使用，不受季节温度变化影响。

3、解决简易改装双油路，需停车前需提前转换问题，不能避免气阻问题！汽油油箱可不用使用纯汽油，用GCM85燃料、更省更方便！

4、控制系统集成化、模块化、超原车标准设计、生产，故障率低、运行稳定、可靠性好；核心部件全部为进口产品、定制、专用配件。

5、控制系统带运行、状态、燃料使用等显示，运行、状况、数据一目了然，让您明明白白使用。

6、控制系统在汽车发动机燃料转换、安装不破坏原发动机结构，避免改双轨带来喷油嘴易坏、易堵、动力不好、后期不节省、坏油泵、

等故障率高问题。可用于任何电喷汽车车加装第二套燃油系统。油箱标准带有进气、热膨胀排气、防翻车燃料泄露等保护。

油管软：（耐甲醇、乙醇、汽油、柴油）可经受车厂、国家权威检测机构检测！可提供质检报告的耐压30公斤耐温范围从零下25度到

油管硬：（耐甲醇、乙醇、汽油、柴油）可经受车厂、国家权威检测机构检测！标准的耐压20公斤耐温范围从零下40度到120度

高温线：（除控制器用）其他线束耐温200度，可经受国家权威检测机构检测！超原车技术要求50%继电器：世界知名品牌材质银点。高温胶带：发动机用超原车技术要求（为什么不选择市场配件，汽车装配厂所用原车件，严禁供应商流通到市场，市场配件价格与装配厂质量要求价格差多倍多者几10倍，如油泵原厂上千元一个，配件几十元；喷油嘴市场根本卖不到真品，所以有行家宁愿选择国外拆车件不用市场配件；如球龙套出租车用，便宜10多元只能用几个月，好60几元可以使用2年；现在客户要求高，工时费高，所以要用就选用高品质产品）放心、省心、安心

我们的优势：GCM中醇.新能源&醇油、SHANJIE山捷、山东.平捷属公司注册商标。为SHANJIE山捷智能汽车双燃料控制系统 在汽

车燃料、控制系统、转换、控制、元器件、工艺、安装、外观造型等拥有商标、专利、等多达20多项知识产权保护。专业团队、专利

保护、优质品质； 创品牌战略、造精品产品！统一形象宣传；统一管理服务；统一产品供应。因为燃料勾兑也可以使用！请用户全面了解后再使用；详细请登录公司网站了解：

石油能源危机：全世界、包括中国都在大力开发、支持新能源，尤其是汽车在中国日益增长，原油需求增长远大于国内生产增长，进口依赖达到60%；中国大部分石油、天然气需要进口，石油只够人类使用40几年，天然气不过60几年；电瓶汽车的存、方电已经制热制冷瓶颈很难突破；所以甲醇成了最好最佳替代品。

汽油：汽油是产品、商品名、而不是单一的化学成分，其成分复杂有100-200种化学成分组成；

天然气：属高压压缩气体，危险性比汽油大，汽车使用必需加装高压气罐，气体泄漏检测难等，50度以下需用汽油，气进入气缸前需加热、燃烧温度高、吸热少、动力小、产生油腻多，对发动机伤害大，面包车烧气3-4万需大修，出租车缩短30-50%寿命；尤其开空调或上坡路很多车动力不能满足；气体运输、存储不便！

甲醇：甲醇主要来自煤炭、天然气转换成甲醇便于存储、运输，及可再生植物等，煤炭够人类使用200年，中国典型的富煤贫油国，所以发展甲醇替代传统燃料趋势所在。甲醇闪点高13左右；纯甲醇因为高压有氧燃烧，燃烧充分替代汽油的比例是1.5～1.7左右，所以车烧甲醇需加装智能汽车双燃料控制系统，还可以让汽车同时烧汽油；纯烧甲醇根据汽车压缩不同，压缩比低、点火弱的车辆在25度左右启动开始困难，热车后正常，压缩比高、点火强车辆可以在17-18度正常启动；汽车设计从零下20度到零上20度有1.8倍到0倍的放大，烧甲醇需甲醇模式。甲醇比汽油清洁环保。甲醇吸热是汽油的3倍，所以甲醇对车辆的热磨损更小，产生油腻更少，积碳少等优点；所以车烧甲醇比烧汽油对车还保护切不宜高温，所以F1方程式车都烧含有甲醇燃料； 甲醇沸点不到70度，所以烧甲醇一定要解决气阻问题，改智能汽车双燃料控制系统解决此问题，全面改装解决所有你们所听到的片面问题！

中醇醇油：GCM100是纯甲醇的改性燃料，比纯甲醇点燃性好、燃烧更充分、动力性强等优点！

GCM85是纯甲醇改性并添加了专用添加剂，根据不同地区车型可在零下10度左右正常启动，比勾兑汽油经济性好、冷启动性好、动力好、又保护发动机磨损、部件的保护！GCM85不是简单的让车辆低温能启动！

如今生物醇油代替液化气是真的吗？在像上海这样的大都市的前景如何？有什么可靠的来源吗？市场价格是多少

答所谓的生物醇油（也叫醇基燃料）是以甲醇为主要原料（通常是以80%—90%的粗醇）按照一定配比加入辅料，（辅料常见的是石油添加剂及油溶性的助燃剂、助溶济，稳定剂等等），混合配比出来，可用于专用的炉灶上，完全带代替液化气，柴油等。本品比液化气，柴油具有更环保，价格低廉等优势，比液化气节约30%。热值高于天气然。

生物醇油的分类：

生物醇油分水性生物醇油，中性生物醇油，复合生物醇油。

什么是生物柴油、汽油：

南方90%的加油站，销售的都是甲醇汽油，就是在油气的基础上加上生物醇油，掺入量一般为5％～30％。以掺入15％者为最多。称为N15甲醇汽油。这就人们称的生物汽油或生物柴油。

目前中国生物醇油技应用现状：

应用一：现在很多城市出租车，改用烧燃气的。也有很多改为烧甲醇的。

应用二：南方加油站销售的甲醇汽油，也有已醇汽油。

应用三：军队食堂大量使用物生醇油（请看本网站视频）

应用四：目前刚开始推广应用的民用饭店，工业锅炉等等

生物醇油配方

答特价销售中，150元/套 资料，即将调至188元，包括生物醇油、醇基燃料及其乳化剂配方及制备方法，欲购联系1、精馏酯化制取生物柴油的精馏装置2、多功能移动式生物燃料生产装置3、常温常压一步合成生物柴油及醇基燃料装置4、戊烷醇环保复合燃料生产系统5、一种生物质乳化燃料助剂6、逆向磁场沸化燃料油7、一种烃醇燃料生产技术及配制方法8、无副产物生成的生物柴油燃料非催化生产方法9、液体燃料用乳化剂10、一种利用微生物筛选高产燃料乙醇的甘薯品种的方法11、生物醇基柴油及其生产工艺12、基于1,3－丙二醇且含有唑类衍生物的燃料电池冷却系统用冷却剂13、奥里乳化油改性添加剂、改性船用燃料油及制作工艺14、利用单糖、低聚糖及其糖醇生产液态生物能源的方法15、生物助溶柴油乙醇混合燃料16、燃料油、燃料油用润滑剂和燃料油制造设备17、微乳化乙醇柴油燃料添加剂18、多微泡燃料组合物19、替代石油的低硫清洁燃料20、柴油燃料乳化剂21、合成喷气式发动机燃料和柴油机燃料及其制备方法22、一种纳米乳化燃料添加剂及其制备方法23、一种生物清洁燃料的生产方法24、一种高稳定性的重油乳化剂25、一种乳化降硫剂26、可部分替代燃油的改性甲醇、制备方法及其应用27、一种原油乳化剂及其制备方法28、燃料组合物29、农作物秸杆转化为液体燃料和有机肥料的方法30、组合物31、微乳化复合柴油添加剂32、燃油乳化剂33、燃油乳化剂34、被改造以产生异丙醇的微生物35、一种重组藻类体内生产生物柴油的方法36、通过重组藻类表达FAEES及新型体内生产生物柴油的方法37、一种环保生物醇油的制配方法38、生物醇基液体燃料及其制备方法39、新型环保生物醇油配方40、竹子生物质废弃物生产燃料乙醇的工艺41、一种微孔--介孔复合分子筛催化裂解生物质制取高醇含量生物油的方法42、利用垃圾渗沥液为原料制备的生物质型醇基液态燃料43、一种调合型生物柴油及其制备方法44、生物醇油45、一种新型高热值醇基燃料46、一种生物质燃料油及其制备方法47、乙醇/水混合溶剂预处理生物质以及制备液体燃料的方法48、一种催化强化超临界甲醇制备生物柴油的方法49、用灰绿藜制备生物柴油的方法50、生物质发酵与渗透汽化耦合原位分离丙酮、丁醇和乙醇的工艺51、生物液体燃料及其制备方法52、油包水型乳化燃料用乳化剂53、用动物油脂和鲜薯类制备生物柴油的方法54、甜高粱燃料乙醇废水环流生物反应器耦合处理装置与方法55、一种生物柴油及加工工艺56、利用生物质和生物油合成低碳混合醇的混合氧化物催化剂57、餐饮垃圾环保利用生产燃料乙醇、生物柴油等新技术方法58、一种生物质制低碳醇的工艺及其方法59、一种氧化锆固体碱催化剂制备生物柴油的方法60、一种连续制备生物柴油的装置及方法61、生物质液体燃料的间接生产方法62、以超临界甲醇为介质的生物质液化制备燃油的方法63、乙醇导向秸秆生物炼制全封闭集成系统64、利用生物质同步生产纤维乙醇、饲料或有机肥的工艺流程65、综合利用高酸值油料制备生物柴油的方法66、一种生物柴油合成方法67、生物合成柴油68、使用乙醇生产清洁汽油/生物醚的改进方法69、制备生物乙醇及其它发酵产品的方法和设备70、由淀粉质植物起始材料生产生物乙醇和联产能量的方法71、含有添加剂的生物汽油72、一种生产制备生物燃料丁醇的方法73、生物质制备合成醇醚用气的方法及装置74、醇醚燃料的制备方法75、一种生产制备生物燃料丁醇的方法76、一种生物乳化剂及其应用77、醇萃取固体碱催化两步法生产生物柴油方法78、一种利用地沟油制备燃油乳化剂的方法79、利用啤酒发酵副产品来提炼生物乙醇的制造方法80、纤维生产乙醇和生物质燃烧发电的耦合工艺81、醇基燃料柴油82、含新型生物添加剂的50%乙醇汽油83、乙醇汽油生物添加剂84、一种用微生物发酵方式生产燃料乙醇的方法85、生物乙醇柴油86、碱催化剂强化超临界甲醇法实现低压快速制备生物柴油的方法87、多功能微乳化汽柴油助燃剂88、复合生物柴油的制造方法89、燃料制剂90、一种生物合成柴油及其制备方法91、防止相分离的内燃机用醇类燃料92、一种柴油－生物柴油－乙醇混合燃料及其制备方法93、生物燃料油及其制备方法94、用化学法和微生物综合处理香蕉杆生产燃料乙醇的方法95、以餐厨垃圾为原料生物转化生产燃料乙醇的生产方法96、环保节能的含海水及动、植物油、醇的微乳化生物汽油、柴油混合燃料及添加剂97、一种植物干馏制取生物柴油及其制备方法98、生物合成环保汽油99、一种乳化燃料油添加剂100、醇生物质清洁柴油101、用于内燃机的含有生物乙醇和生物柴油的燃料组合物102、一种内燃机用燃料103、一种生物混合醇及其制备方法104、新农村环保型生物液体燃料105、提高生物质发酵强度的乙醇原位分离方法106、固体发酵后的甜高粱茎秆渣用酶水解法制取燃料乙醇的方法107、煤基生物环保燃料助溶剂、其制备方法及应用108、柴油微乳化剂109、用于燃油的乳化剂及其制备方法110、生物质电催化水合质子反应装置生产高纯度乙醇及其制备方法111、高比例甲醇汽油112、生物燃化液及其制备方法………………………

新能源燃料油厂家

答新能源燃料油厂家如下：

1、济南泉星新材料有限公司。济南泉星新材料有限公司注册地址位于济南市天桥区汽车东路泉星小区三期7号楼经营范围包括化工产品、五金交电、工程机械配件、新能源燃料油。

2、河南百分百生物科技有限公司。河南百分百生物科技有限公司注册地址位于河南省洛阳市偃师市首阳山街道办事处310国道北侧韩旗村南原首阳山超限检测站办公楼，经营范围包括生物制品、环保材料的研发及技术咨询、技术转让;生物质燃料、植物油、工业用油、存储设备。

3、东光县启源化工贸易有限公司。东光县启源化工贸易有限公司注册地址位于河北省沧州市东光县秦村镇河沟李村南，经营范围包括甲醇、煤焦油、苯酚、粗苯、甲缩醛、甲酸、环己烷、液化石油气、新能源燃料油。

4、四川恒扬新能源有限公司。四川恒扬新能源有限公司注册地址位于四川省成都市双流区九江街道星空路四段355号，经营范围包括道路货物运输、新能源燃料、新能源燃料油等。

5、驻马店鑫焱新能源科技有限公司。驻马店鑫焱新能源科技有限公司注册地址位于遂平县瞿阳镇希望大道与西关大道交叉口，经营范围包括新兴能源技术研发；技术服务、技术开发、技术咨询、技术交流、技术转让、技术推广；化工产品销售。

油霸能源油动力油能源汽车可以用吗？

答这种动力油也是甲醇汽油并不是什么新兴产业了，早很多年就有用，但是一直普及不开，一是汽油和柴油是国有的，个人不好操作，手续就很麻烦，再则甲醇汽油使用中还是有些弊端。自己车用可以 ，完全取代汽油就不现实了，不然中石油，中石化还不倒台，在动力方面还是比汽油差些，还有对油泵有点损坏。目前只有新能源厨房燃料油是成熟的，无醇燃料比液化气可以节约30%，比甲醇耐烧3倍。

河北省有多少家生产醇基燃料的厂家

答让你全面了解

甲醇国标99.9%最好！

烧火燃料：纯烧最好；或（无论叫生物、醇基；燃料或油都是甲醇）勾兑与水勾兑10~20%的水

车用燃料：纯烧最好（双油箱，双燃料最经济稳定）；或勾兑与汽油勾兑10%20的汽油。

只要是电喷汽油车都可以改智能双燃料控制（3～12缸都可以）！或烧天然气车都可以烧甲醇！甲醇汽车迎来发展春天，必须专业改装！比气安全动力好、更省、续航能力强，改装方案多等优点。

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【推荐双油箱】：（可智能转换控制【具有智能控制甲醇、汽油双模式及10种模式满足任何汽车智能模式】或手动转换控制）【避免改双轨出现，喷油嘴喷射角度不好、喷油嘴质量差渗漏已坏伤车，避免其他改装必须停车前转换到汽油；随时启动片刻及能转换到所用燃料】，全年可纯烧甲醇、GCM100、双油箱双油路【推荐新增大油箱装甲醇；也可后装小油箱装汽油，原车大油箱装甲醇，不占用空间改装不明显】。

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