bba附加赛规则

今天运困体育就给我们广大朋友来聊聊nba附加赛规则,希望能帮助到您找到想要的答案。

本文目录导航：

• 1、全球汽车行业新秩序显雏形，写在2023上海车展之后
• 2、1．正式的足球比赛全场应为（ ）分钟。 A.45 B.110 C.90
• 3、广州国际车展带你最省时观展！打卡长城上汽吉利 看BBA和保时捷
• 4、世界杯外围赛如何看

全球汽车行业新秩序显雏形，写在2023上海车展之后

答2023年4月27日，NBA季后赛东部首轮迈阿密热火队对阵密尔沃基雄鹿队系列赛的第五场，通过附加赛获得季后赛资格的迈阿密热火队客场出战，挑战常规赛战绩联盟第一的密尔沃基雄鹿队，并在吉米.巴特勒的强硬发挥下完成压哨绝平将比赛拖入加时，最终逆势翻盘以128:126大比分4:1击败雄鹿队，完成了NBA历史上第六次“黑八奇迹”，书写了历史。

而大洋彼岸的中国魔都上海，另一个“黑八奇迹”也在万众的见证下诞生，这就是坚定“汽车新四化”发展路线的中国品牌在同日落幕的2023上海车展上强势爆发，彻底扭转了此前被海外品牌压制排挤的局面，真正成为了全球汽车行业的主角和焦点。更重要是，由此次上海车展上中国品牌和海外品牌的实力对比来看，以中国车企主导的全球汽车行业新秩序已显现出了雏形。

行业全面“新四化”，电气化车型声势大

与前几届上海车展主要以新势力品牌为新能源、智能化车型摇旗呐喊，传统车企雷声大雨点小依然以燃油新车发布为主的景象不同，本届上海车展几乎所有参展品牌都将展示传播的重点放在了自身发展“新四化”所取得的技术成果之上。

智己汽车发布了“AI4M智能战略”；哪吒汽车正式上市了其纯电双门四座纯跑车“哪吒GT”；理想汽车宣布城市 NOA 导航辅助驾驶将在年底前完成 100 个城市覆盖；小鹏汽车提出2023 年内实现高速场景每千公里接管次数小于 1 次，为新势力阵营冲击汽车“新四化”季后赛继续发力。

吉利汽车展台几乎全部用于展示银河系列新车和技术；长安展台将C位交给了深蓝S7、长安第二代CS75 PLUS智电iDD和CD701概念车；长城汽车也将搭载Hi4技术的量产车型作为了本次车展的重中之重，比亚迪更是亮相了万众期待的新能源技术集大成之作——仰望U8，中国传统车企全面拥抱汽车“新四化”的决心显而易见。

此外，海外车企巨头们也纷纷开始下大功夫转战“新四化”战场。民众眼中从不在意油耗的漂亮国品牌福特，上市了搭载大马力动力分流和BlueCruise蓝智驾主动驾驶辅助技术的混动版锐界L；别克展出了全新纯电中大型SUV车型别克E5；大众亮相了全新高端纯电概念车ID. Next；就连此前对纯电和智能化不怎么上心的日系品牌，也有日产Max-Out概念车、丰田bZ Sport Crossover Concept智享跨界车、本田e:NP2这样的电动智能化新车悉数亮相。

就连BBA这类国际豪华品牌的展台也是电动车型唱主角，宝马i7 M70、奔驰EQG、迈巴赫EQS、奥迪RS e-tron GT都占据了各品牌展台的重要位置，可见全球汽车行业全面“新四化”已经成为必然。

中国品牌万邦来朝，全力发力海外市场成趋势

本届上海车展还有一个有意思的现象，即中国品牌展台的人气全面超越了海外品牌，甚至有不少海外品牌的高管都跑去中国品牌展台“研究学习”。要知道此前在这类国际A级车展上，国际友人跑来中国品牌展台，往往都是来审视中国品牌有没有“抄作业”的。而今中国品牌万邦来朝，足以可见中国品牌车型近一两年在汽车设计和核心技术上的实力，已经全面反超了海外品牌，让海外品牌产生了忌惮。

值得一说的是，中国品牌也的确有了开足马力进军全球市场的普遍共识，长安汽车就在本届上海车展上发布了“海纳百川计划”，力图加快布局欧洲、美洲、中东及非洲、亚太、独联体五大区域市场，计划在2030年之前进入全球90%的市场，在海外市场建立20余个本地化营销组织及3000家网点。

而比亚迪、吉利、奇瑞、长城等中国车企，也都在加速各自的全球战略，其实本届上海车展来各中国品牌展台上看车的外籍友人当中，有相当部分都是中国品牌的海外经销商合作伙伴及工作人员，他们来自世界各国，当然也包括欧美汽车强国，这也进一步说明了中国品牌车型的国际竞争力已经今非昔比。

观展人数创新高，市场回暖指日可待

这里还有一个数据需要给大家分享，就是本届上海车展的累计观展人数达到了90.6万人次，创下了历届上海车展的新高。可见，民众的购车需求和消费热情依然普遍存在，只是略微需要一点时间来恢复口罩带来的消费信心缺失。可以预见的是，一旦有利于经济发展的契机出现，国内汽车市场就会快速复苏，绝不会像一些唱衰者说的那样会沉寂下去。

换句话说，国内汽车市场回暖指日可待，并且在未来较长一段时间内，汽车产业依然会是我国重点发展的方向，中国依旧会是全球最大的汽车市场消费市场和制造基地。而中国车企也完全可以背靠国内市场深厚的市场容量和完善的供应和制造体系，继续扩大自身在汽车“新四化”上已经建立的优势，以此全面发力全球市场。

结语：2023上海车展作为后口罩时代规模最大的一场国际车展，其实就是国际汽车市场的一个缩影。而从本届上海车展的三个主要现象来看，汽车“新四化”时代已经来临；中国车企已经乘着新能源和智能化的东风从技术实力及市场人气上全面赶超海外品牌；国内汽车市场回暖会比想象中要快不少，以中国智造为主导的全球汽车行业新秩序已经显露雏形，勤劳智慧的华夏民族即将再一次创造奇迹，书写历史。

（文中图片来自网络，若有侵权请联系“波帆说车”删除）

【本文来自易车号作者波帆说车，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关】

1．正式的足球比赛全场应为（ ）分钟。 A.45 B.110 C.90

答比赛场地

（1）场地面积：比赛场地应为长方形，其长度不得多于120米或少于90米，宽度不得多于9O米或少于45米（国际比赛的场地长度不得多于110米或少于100米，宽度不得多于75米或少于64米）。在任何情况下，长度必须超过宽度。

（2）画线：比赛场地应按照平面图画出清晰的线条，线宽不得超过12厘米，不得做成“V”形凹槽。较长的两条线叫边线，较短的叫球门线。场地中间画一条横穿球场的线，叫中线。场地中央应当做一个明显的标记，并以此点为圆心，以9.15米为半径，画一个圆圈叫中圈。场地每个角上应各竖一面不低于1.50米高的平顶旗杆，上系小旗一面；相似的旗和旗杆可以各竖一面在场地两侧正对中线的边线外至少：米处。

（3）球门区：在比赛场地两端距球门柱内侧5.50米处的球门线上，向场内各画一条长5.50米与球门线垂直的线，一端与球门线相接，另一端画一条连接线与球门线平行，这三条线与球门线范围内的地区叫球门区。

（4）罚球区：在比赛场地两端距球门柱内侧16.50米处的球门线上，向场内各画一条长16.50米与球门线垂直的线，一端与球门线相接，另一端画一条连接线与球门线平行，这三条线与球门线范围内的地区叫罚球区，在两球门线中点垂直向场内量11米处各做一个清晰的标记，叫罚球点。以罚球点为圆心，以9.15米为半径，在罚球区外画一段弧线，叫罚球弧。

（5）角球区：以边线和球门线交叉点为圆心，以1米为半径，向场内各画一段四分之一的圆弧，这个弧内地区叫角球区。

（6）球门：球门应设在每条球门线的中央，由两根相距7.32米、与西面角旗点相等距离、直立门柱与一根下沿离地面2.44米的水平横木连接组成，为确保安全，无论是固定球门或可移动球门都必须稳定地固定在场地上。门柱及横木的宽度与厚度，均应对称相等，不得超过12厘米。球网附加在球门后面的门柱及横木和地上。球网应适当撑起，使守门员有充分活动的空间。

队员人数

（1）一场比赛应有两队参加，每队上场队员不得多于11名，其中必须有一名为守门员。

（2）凡属国际足联、洲际足联会或各国足球协会举办的有正式竞赛规程的任何比赛，都要按下列规定更换替补队员：

（a）获得各有关国际协会或国家协会的批准。

（b）根据下面（c）的限制，竞赛规程应规定是否有替补队员及替补队员人数和允许有几名替补队员。

（c）任何比赛，每队至多允许有两名替补队员上场，这两名替补队员必须是根据竞赛规程要求，在赛前交给裁判员的不超过

5名的替补队员名单之中的。

（3）任何其它比赛，均可按上述规定更换替补队员，也可在赛前由双方协商达成最多不超过5名替补队员的协议，并在赛前通知裁判员。如未通知裁判员或双方未达成协议，则上场替补队员不得多于两名。在任何情况下，上场替补队员都必须是按要求在赛前交给裁判员的替补队员（不超过5名）名单之中的。

（4）任何其他队员都可与守门员互换位置，但须事先通知裁判员，并应在比赛成死球时互换。

（5）替补守门员或其他任何队员时，均应遵守下列规则：

（a）替补前应先通知裁判员。

（b）替补队员在被替补队员离场，并得到裁判员许可后，方可进入比赛场地。

（c）替补队员应在比赛成死球时从中线处进场。

（d）被替补下场的队员不得再次参加该场比赛。

（e）替补队员无论上场与否，裁判员均有权对其行使职权。

（f）替补队员进入比赛场地，即为场上队员，同时被替换出场的队员不再是场上队员，至此替补结束。

罚则：

（1）对于违反本章第4条规则者，比赛不应暂停，应在比赛成死球时立即警告各有关队员。

（2）如替补队员未经过裁判员许可擅自进场，则应停止比赛，并视情节对该替补队员予以警告、令其离场或罚令出场，比赛应由裁判员在暂停时球所在的地点执行坠球恢复比赛。除非当时球在球门区内。如遇这种情况，则应在停止比赛时球所在地点最近的、与球门线平行的球门区线上坠球。

（3）对违反本章任何其他规则的有关队员，均应警告。如果裁判员暂停比赛执行警告，则应由对方队员在比赛暂停时球所在地点踢间接任意球恢复比赛。如果在其本方的球门区内罚任意球，可以在比赛暂停时球所在球门区的半边内任何地点执行；如果在对方的球门区内罚任意球，则应在比赛暂停时所在地点最近的、与球门线平行的球门线上执行。

（4）如竞赛规程要求在比赛前将替补队员名单交给裁判员，不按此执行则按无替补队员处理。

国际理事会决议：

（1）每队上场队员的最少人数，由各国足球协会酌定。

（2）理事会认为，任何一队少于7名队员时，该场比赛应为无效。

（3）队员在比赛开始前被罚令出场，可从已登记的替补队员中选一人替补，不应因进行替补而延迟开球。队员在比赛开始后被罚令出场者，不得替换。

比赛开始

（a）比赛开始前，应用投市方式选定开球或场地，先挑的一方应有开球或场地的选择权。比赛应在裁判员发出信号后，由开球队的一名队员将球踢入（即踢动放走在比赛场地中央的球）对方半场开始。在球被踢出前，每个队员都应在本方半场内，开球队的对方队员还应当保持距球不少于9．15米；球被踢出后，须滚动到它自己的圆周距离时，才应认为比赛开始，开球队员在球经其他队员触或踢及前不得再次触球。

（b）在进一球后，应由负方一名队员以同样方式，重新开球继续比赛。

（c）下半场开始时，两队应互换场地，并由上半场开球队的对方开球。

罚则：

任何违反本章规则的开球都应重开。如开球队员在球经其他队员触或踢及前再次触球，则应由对方队员在犯规地点

踢间接任意球。如队员在对方球门区内犯规，则这个任意球可以在球门区内的任何地点执行。

开球不得直接射门得分。

（d）比赛如因本规则未规定的原因暂停时，球并未越出边线或球门线，则恢复比赛时，裁判员应在暂停时球所在的位置坠球，球着地即恢复比赛，如果比赛暂停时球在球门区内，则应在比赛暂停时球所在位置最近的、与球门线平行的球门区线上坠球，坠球时在球落地之前，队员不得触球，否则应由裁判员重新坠球。

国际理事会决议

（1）当裁判员坠球而在球未着地前，如有队员犯规，则裁判员应按其犯规的轻重，予以警告或罚令出场。因为队员犯规时球不在比赛中，不能判由对方踢任意球。裁判员应重新坠球。

（2）禁止由参加比赛队员以外的人开球。

10）比赛进行及死球

下列情况成死球：

（a）当球不论在地面或空中全部越过球门线或边线时。

（b）当比赛已被裁判员停止时。自比赛开始至比赛终了时，比赛均应在进行中，包括：

（a）球从球门柱、横木或角旗杆弹回场内。

（b）球从场上的裁判员或巡边员身上弹落于场内。

（c）场上队员犯规而裁判员并未判罚。

国际理事会决议：

球场内各区域的界线，均应包括在各区域的范围以内。因此，边线及球门线均属于比赛场地。

11）计胜方法

除规则另有规定外，凡球的整体从门柱间及横木下越过球门线，而并非攻方队员用手掷入、带入，故意用手或臂推入球门（守门员在本方罚球区内除外），均为攻方胜一球。

在比赛中，胜球较多的一队为得胜队，如双方均未胜球或 胜球数目相等，则这场比赛应为“平局”。

国际理事会决议：

（1）规则第十章规定的胜或平的方法，不得作任何更改。

（2）在任何情况下，球在进入球门前受外界干扰所阻止，不能判为胜一球。如这种情况发生在比赛中，除执行罚球点球时外，应暂停比赛，由裁判员在事故发生的地，点坠球恢复比赛。除非当时球在球门区内，如遇这种情况，则应在停止比赛时球所在地点最近的、与球门线平行的球门区线上坠球。

（3）如有观众进入球场，企图阻球入门，但未触及球，如该球进入球门，则应判胜一球。如该观众触及球或妨碍比赛，则裁判员应暂停比赛，在事故发生地点坠球恢复比赛。除非当时球在球门区内，如遇这种情况，则应在停止比赛时球所在地点最近的、与球门线平行的球门区线上坠球。

12）越位

1．凡进攻队员较球更接近于对方球门线者，即为处于越位位置。下列情况除外：（a）该队员在本方半场内。

（b）至少有对方队员两人比该队员更接近于对方的球门线。

2．当队员踢或触及球的一瞬间，同队队员处于越位位置时，裁判员认为该队员有下列行为，则应判为越位：

（a）队员在干扰比赛或干扰对方；（b）企图从越位位置获得利益。

3．下列情况，队员不应被判为越位：

（a）队员仅仅处在越位位置（b）队员直接接得球门球、角球或界外掷球。

4．队员被判罚越位，裁判员应判由对方队员在越位地点踢间接任意球。如果该队员在对方球门区内越位，那么这个任意球可以在越位时所在球门区内任何地点执行。

国际理事会决议：

（1）判断越位，是以同队队员将球传给他的一刹那，而不是他接球时。如队员处在非越位位置，同队队员向他传球或踢出任意球时，该队员在球飞行时跑到前方也不构成越位。

（2)如果进攻队员平行于对方倒数第二个防守队员或平行子对方最后两名（含两名）防守队员，那么该进攻队员不越位。

分享 0

顶

广州国际车展带你最省时观展！打卡长城上汽吉利 看BBA和保时捷

答昨日我们从1.1展馆开始，也就走到了8.1展馆；2楼的1.2-5.2乘用车展馆只能是跳跃打卡，至于商用车展馆区9.2、12.2、13.2展馆，一般消费者和观展人士基本就没有时间也不必强行打卡了。

重点展台：A05吉利展台

重点新车：吉利星瑞

时间有限的情况下，大家可以选定车型顺带逛展馆。比如，如果你对吉利品牌新车感兴趣，可以去1.1展馆去扫个馆。1.1展馆有吉利汽车、几何汽车、东风系自主品牌如风光、风行、风动品牌、东风悦达起亚品牌及江铃汽车、新出的汽车品牌赛力斯；

11月20日，吉利刚推出的“颠覆性家轿” 星瑞发布了首次FOTA升级（固定更新）上新计划，推出FOTA GOS01 1.0版本，进一步优化全系车型的NVH性能，同时尊贵型和旗舰型两款车型经升级后还将新增RPA遥控泊车功能，并优化了540度全景影像盲区透明补偿显示效果。

吉利星瑞首次FOTA升级将在11月21日起，陆续分批推送给用户，凡在12月31日前购车的车主，均可免费享受此次 升级，并获得OTA 1年免费 升级权益。

点评：吉利星瑞的这次升级与新势力汽车的区别在于，新势力汽车品牌的OTA升级通常是软件升级，比如车载导航、娱乐应用、人机交互等车机功能；而FOTA主要是系统固件更新，可实现底盘悬挂、辅助系统、车身控制、信息娱乐等整车系统级别功能的更新 。

整个1.1展馆，新车不多。除了前天上市的东风风行T5 EVO颇有亮点，另外可看展台就是东风悦达起亚。

风行T5 EVO是东风风行“锋动力学”设计理念下的首款产品，作为T5升级版，前脸设计非常符合当下市场审美，整体风格似曾相识却又出于原创为主，全新狮子LOGO不注意还以为是东风标致“品牌升级”。不一样的风行，可以从这台车来看看。这台车首发亮相，初步计划明年3月正式上市。

另外看点即东风悦达起亚展台，起亚携家族全系新车现场亮相，除了 K5凯酷，全球首发亮相新一代紧凑型SUV—智跑Ace也到场了，另外有一款即将国产中大型豪华MPV-嘉华到场。

重点展台：B02领克、B01沃尔沃

重点新车：领克01

领克、沃尔沃两大品牌占据该展馆较大面积、另有凯迪拉克、林肯、讴歌、零跑汽车，你说全部是豪华车品牌也不算，但品牌定位都不低，至于新势力电动车品牌零跑挤进该展馆，也是出了大价格了。全新领克01开启全球预售，隔壁沃尔沃XC40首次亮相广州国际车展，请来新生代明星“华晨宇”代言，引发无数小歌迷围堵打卡。

全新领克01搭载Drive-E 2.0TD+8AT豪华高效动力总成，提供两种不同的动力总成配置，以满足不同人群的驾驶需求。其中，性能强劲的Drive-E 2.0TD T5涡轮增压发动机，最大输出功率254马力（187kW），峰值扭矩350N·m，百公里加速只需6.7秒。素质全面的Drive-E 2.0TD T4 Evo涡轮增压发动机首次搭载在全新领克01两驱车型上，最大输出功率218马力（160kW），峰值扭矩325N·m，配合欧系驾驶风格调教的底盘与操稳性，加速更快，刹车更稳，可实现百公里制动距离≤35m。

新车搭载了“双芯片智能车机”，优化了界面，还可带来8倍性能提升，操作更流畅。

点评：对于领克这款车，正如发布会上，吉利汽车集团副总裁、领克汽车销售有限公司总经理林杰所说：“我们一直致力于为新时代用户打造一款真正的全球车，全新领克01正是这一崇高使命的结晶。基于用户需求的变化，全新领克01以真正全球标准、全球品质，为消费者提供更高端、更个性、更智能的出行解决方案”。

至于隔壁沃尔沃XC40的纯电版本早先就上市了，广州车展上市的微iRECHARGE版本，售价35.7万元。现场官宣XC40代言人——90后实力音乐人“华晨宇”，打算靠“偶像带货”似乎有些早。等到这些小孩长到能够能买40万的车，大概也过了“追星年代”了。

重点展台：C03荣威 MG名爵

重点新车：荣威RX5 MAX Supreme

3.1展馆可以说是上汽馆了，上汽名爵、上汽荣威、上汽大通都在该馆。荣威品牌和名爵品牌都带来了新车，荣威将自己的新能源R品牌单独分出去后，主打车型除了北京国际车展亮相的豪华科技MPV iMAX8，主要就是百万款畅销车型荣威RX5 MAX Supreme。

上汽名爵也带来MG6、MG5、MG领航的特定版本新车。

这款新车有2个车型 ，分别售14.98万、16.98万元。作为“超大杯”，它主要在空间、品质、智能、动力等方面有了改进。上汽会针对这款车有非常多的补贴，补贴后的惊喜价为13.78万、15.78万元。

荣威RX5 MAX Supreme新车配备了极具未来科技感的智能座舱，包括SKYEYE天眼系统可主动识别用户面部信息，刷脸即可启动车辆；还有AR-Driving实景驾驶辅助系统2.0、车信、闪念助手、SAIC CLOUD智能云服务等功能；宽裕空间结合硬核品质，实现了“超大杯”的出行享受。

4647*1891*1725mm的车身尺寸及2760mm的长轴距，让荣威RX5 MAX Supreme拥有超大的实际乘坐空间，在前排座椅不动的情况下，后排乘客即使是身高190cm的高个，也能轻松翘起二郎腿。

新车搭载上汽蓝芯400TGI发动机，匹配TST 6速变速箱，最大功率170kW，最大扭矩370N·m，不仅提供澎湃的动力输出，还做到了极致高效平顺，轻松满足用户对动力驾控的多方面需求。

另外一款新车也值得一看。荣威豪华科技MPV车型iMAX8上市首月就热销近5000辆，分众传媒江南春、华为智能座舱部总经理 王庆文、博士中国投资总裁陈玉东、舞蹈家黄豆豆都来打call，想用25万以内预算买MPV的车主可以重点看看。

点评：逛到3.1馆基本上就是看上汽了。当然，这个展馆还有斯巴鲁、新宝骏、东风雪铁龙和东风标致。值得一提，东风标致在这次车展发布了许多“未来规划”，包括车型的纯电动化计划，购买新能源车可以到此打卡。

该篇主要为1.1-3.1馆介绍。另外一楼还有以下重点展馆和车型可逛。

4.1、5.1、6.1馆的主流合资车型较大，打算换购车辆的朋友可以去看看。

4.1馆重点展位及车型有：

红旗展台新车型 HS9、H9特定版本；小鹏展台新车型P7鹏翼门版本；荣威R品牌 Marvel X及概念车；长安福特“瓦罐车”、宝马品牌及MINI品牌新车。

5.1馆重点展位及车型有：

奔驰品牌 新车迈巴赫、WEY品牌新车坦克300、北京集团的BJ30越野车、北京现代全新伊兰特等新车。

6.1馆重点展位及车型有：

大众体系的上汽大众、一汽-大众、进口大众 ；捷达品牌；斯柯达品牌；捷豹路虎品牌；

8.1馆重点展位及车型有：

奥迪品牌、蔚来汽车、雷克萨斯、东风英菲尼迪、保时捷等 相对豪华品牌；

逛完一楼，二楼可看的展馆有2.2广汽展馆；

3.2展馆的东风本田、一汽丰田、长安汽车等；

4.2展馆主要分布有通用汽车旗下子品牌如别克、凯迪拉克、雪佛兰等，长城品牌展台为该馆重点主要有 哈弗、欧拉、长城炮品牌。奇瑞全系车型也在该馆。

5.2展馆主要为东风日产、东风风神和比亚迪品牌。

另外为购车智囊团车友送出福利：留言自己最想看最想买的新车并附加一句话理由，选中后可获车展电子门票一张 。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

世界杯外围赛如何看

答球队历史1、1974年世界杯（1）澳大利亚于1974年世界杯外围赛中在香港击败韩国后得以首次进入世界杯，在此之前澳大利亚队亦有战胜伊拉克队，新西兰队以及印度尼西亚队，并在德黑兰的Azadi体育场面对十二万伊朗球迷战胜当时强大的伊朗队续而获得与韩国在中立地香港决战机会。（2）进入世界杯决赛阶段后澳大利亚队与东德，东道主西德以及智利队同分一组，第一场比赛以0：2的比分输给了东德队，然后又以0：3的比分惨败于东道主西德队，最后一场与智利队打平，最终以以1和2负的成绩小组垫底出局。（3）澳大利亚队的世界杯参赛阵容在当时由一批业余球员组成，无法与强大的职业球员抗衡，但比赛当中仍有发挥。值得注意的是，澳大利亚早期在世界杯预选赛中需要与亚洲球队一同比赛争夺世界杯出线席位，直到1986年世界杯外围赛分为亚洲区及大洋洲区。2、1998年世界杯（1）1998年世界杯外围赛，澳大利亚再次挑战出线决赛周，澳大利亚足协请到英国著名教练特里·维纳布尔斯执教球队，澳大利亚队亦在1997年一路过关斩将杀入附加赛迎战亚洲区的伊朗队。（2）首回合做客德黑兰与对手打成1：1平，澳大利亚在次回合取得主场优势之下先连入两球，但比赛最后三十分钟球队表现失准被伊朗连追两球，最终澳大利亚在大好形势下被逼和，更导致伊朗以作客入球优惠得以出线1998年世界杯决赛周。（3）许多已经退役的澳大利亚以及伊朗前国脚仍旧经常在公众场合回忆起这场比赛，许多经历过比赛的澳大利亚球员更是形容比赛的最后感觉就像进入了坟墓一样，比赛当天的入场观众人数曾刷新了当时澳大利亚足球比赛的记录，这场比赛的失利至此仍被认为是对澳大利亚足球发展相当大的一次打击。参考资料：/baike.baidu.com/item/%E6%BE%B3%E5%A4%A7%E5%88%A9%E4%BA%9A%E5%9B%BD%E5%AE%B6%E7%94%B7%E5%AD%90%E8%B6%B3%E7%90%83%E9%98%9Ffromtitle=%E6%BE%B3%E5%A4%A7%E5%88%A9%E4%BA%9A%E9%98%9F&fromid=7366383"target="_blank"title="百度百科-澳大利亚国家男子足球队">百度百科-澳大利亚国家男子足球队

今天的内容先分享到这里了，读完本文《bba附加赛规则》之后，是否是您想找的答案呢？想要了解更多，敬请关注www.zuqiumeng.cn,您的关注是给小编最大的鼓励。