巴西总统所乘飞机突发故障
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急求!巴西球队
答《这也会过去!》:
1954 年,巴西人几乎一致认为,自己的足球队定能荣获本届世界杯赛冠军。然而,天有不测风云,在半决赛时,巴西队以外地输给了法国队,没能将那个金灿灿的奖杯带回巴西。球员们感到无脸去见家乡父老,他们知道,球迷们的辱骂、嘲笑和扔汽水瓶子是难以避免的。
当飞机进入巴西领空之后,球员们心神不安,如坐针毡。可是,当飞机降落在机场的时候,映入他们眼帘的却是另一种景象:总统和两万球迷默默地站在机场。人群中有一条横幅格外醒目:“ 失败了也要昂首挺胸!这也会过去!” 球员们顿时泪流满面,总统和球迷们都没有讲话,默默地目送球员们离开了机场。
四年后,巴西足球队卧薪尝胆重新赢得了世界杯冠军。回国时,球队的专机一进入国境,16架喷气式战斗机立即为之护航。飞机降落时,聚集在机场上的欢迎者多达 3万人。在从机场到首都广场将近20公里的道路两旁,自动聚集起来的人群超过了100万。人群中也有一条引人注目的横幅: “胜利了更要勇往直前!这也会过去!”
“这也会过去!” 这句话出自一个古代传说:一位智者在梦里告诉所罗门王一句至理名言,涵盖了人类的所有的智慧,能使他得意的时候不会忘乎所以;失意的时候能够百折不挠,始终保持兢兢业业的状态。 但是,醒来后却怎么也想不起来那句至理名言。于是,所罗门王找来了最有智慧的几位老臣,向他们讲了那个梦,要求他们把那句至理名言想出来,并拿出一枚钻戒说:“如果想出来那句话,就把它镌刻在戒面上,我要把这枚戒指天天戴在手指上。”一个星期过后,老臣们前来送还钻戒,戒面上已经刻上了一句至理名言:“ 这也会过去!”
当我高考失利,万念俱灰。在复读班的第一堂课上,老师讲了这个故事,并把“这也会过去!”机个字写在黑板上。这句话给了我信心和勇气坚持下去,我终于考上了自己心仪的大学。 29岁时,我热恋几年的女友舍我而去,当我痛不欲生,还是“这也会过去!”这句话给我安慰,使我很快走出感情的泥潭,最后找到可心的伴侣。
的确,世界上没有过不去的事情。有的人,受到挫折后,自暴自弃,一蹶不振,甚至走上绝路;有的人,获得成功后,骄傲自满,故步自封,结果被淘汰出局,这实际上就是没有“过去”。“过去”,需要的是忍耐冷静,自强不息,需要的是平常心,得之淡然,失之泰然。
因此,人生得意时,要告戒自己,这没什么了不起的,很快就会过去;遭受失败时,更要激励自己,只要坚持住,一切都会过去。而只要过去了,就会柳暗花明,否极泰来。1954 年,巴西人几乎一致认为,自己的足球队定能荣获本届世界杯赛冠军。然而,天有不测风云,在半决赛时,巴西队以外地输给了法国队,没能将那个金灿灿的奖杯带回巴西。球员们感到无脸去见家乡父老,他们知道,球迷们的辱骂、嘲笑和扔汽水瓶子是难以避免的。
当飞机进入巴西领空之后,球员们心神不安,如坐针毡。可是,当飞机降落在机场的时候,映入他们眼帘的却是另一种景象:总统和两万球迷默默地站在机场。人群中有一条横幅格外醒目:“ 失败了也要昂首挺胸!这也会过去!” 球员们顿时泪流满面,总统和球迷们都没有讲话,默默地目送球员们离开了机场。
四年后,巴西足球队卧薪尝胆重新赢得了世界杯冠军。回国时,球队的专机一进入国境,16架喷气式战斗机立即为之护航。飞机降落时,聚集在机场上的欢迎者多达 3万人。在从机场到首都广场将近20公里的道路两旁,自动聚集起来的人群超过了100万。人群中也有一条引人注目的横幅: “胜利了更要勇往直前!这也会过去!”
“这也会过去!” 这句话出自一个古代传说:一位智者在梦里告诉所罗门王一句至理名言,涵盖了人类的所有的智慧,能使他得意的时候不会忘乎所以;失意的时候能够百折不挠,始终保持兢兢业业的状态。 但是,醒来后却怎么也想不起来那句至理名言。于是,所罗门王找来了最有智慧的几位老臣,向他们讲了那个梦,要求他们把那句至理名言想出来,并拿出一枚钻戒说:“如果想出来那句话,就把它镌刻在戒面上,我要把这枚戒指天天戴在手指上。”一个星期过后,老臣们前来送还钻戒,戒面上已经刻上了一句至理名言:“ 这也会过去!”
当我高考失利,万念俱灰。在复读班的第一堂课上,老师讲了这个故事,并把“这也会过去!”机个字写在黑板上。这句话给了我信心和勇气坚持下去,我终于考上了自己心仪的大学。 29岁时,我热恋几年的女友舍我而去,当我痛不欲生,还是“这也会过去!”这句话给我安慰,使我很快走出感情的泥潭,最后找到可心的伴侣。
的确,世界上没有过不去的事情。有的人,受到挫折后,自暴自弃,一蹶不振,甚至走上绝路;有的人,获得成功后,骄傲自满,故步自封,结果被淘汰出局,这实际上就是没有“过去”。“过去”,需要的是忍耐冷静,自强不息,需要的是平常心,得之淡然,失之泰然。
因此,人生得意时,要告戒自己,这没什么了不起的,很快就会过去;遭受失败时,更要激励自己,只要坚持住,一切都会过去。而只要过去了,就会柳暗花明,否极泰来。
近年来有多少飞机失事
答法航AF447航班2009年6月1日从巴西里约热内卢飞往法国巴黎途中坠入大西洋(600558,股吧),所载228人全部遇难,成为法航历史上死亡人数最多的一次空难。
当日,伊朗里海航空公司的一架客机在该国西北部城市加兹温附近的村庄坠毁,机上153名乘客和15名机组人员全部遇难。
(在俄罗斯斯摩棱斯克机场附近,警察在失事飞机残骸旁警戒。)
2010年4月10日,时任波兰总统莱赫·卡钦斯基乘坐的图-154专机在俄罗斯斯摩棱斯克市附近坠毁,包括总统夫妇、总统办公厅主任、武装力量总参谋长、国家银行行长、波兰大主教等在内的共96人不幸罹难。新华社记者鲁金博摄
(2011年1月9日,人们在伊朗西北部城市乌鲁米耶附近的坠机现场救援。)
伊朗航空公司一架载有105名乘客和机组人员的波音727客机于当地时间9日19点45分(北京时间10日零点15分)在乌鲁米耶附近坠毁,造成78人死亡、28人受伤。
2011年6月21日,一名警察(中)站在距俄罗斯彼得罗扎沃茨克机场跑道1公里处的飞机失事地点。
俄罗斯紧急情况部称,20日深夜在俄卡累利阿共和国首府彼得罗扎沃茨克市发生的图-134客机“硬着陆”事故共造成44人死亡。
(2011年7月8日,在刚果(金)基桑加尼,救援人员在坠机现场工作。)
当天,刚果(金)埃瓦-博拉航空公司一架波音727客机当天计划从刚果(金)首都金沙萨飞往戈马市,飞机在暴雨中试图降落在基桑加尼国际机场作短暂停留时突然失事。事故导致127人死亡,有51人在这次空难中生还。
4月20日,巴基斯坦博雅航空公司一架波音737客机在首都伊斯兰堡附近坠毁,机上127名乘客和机组人员全部遇难。新华社发(艾哈迈德·卡迈勒 摄)
2012年5月10日,在印度尼西亚首都雅加达,失事客机乘客的家人得知找到客机残骸的消息后难掩悲伤。
5月9日,一架俄罗斯苏霍伊超级100型支线客机在印尼西爪哇省茂物县进行飞行展示时失事,机上40余人全部遇难。新华社发(阿贡摄)
(2012年6月3日,当地民众和消防员在尼日利亚拉各斯的坠机现场灭火。)
当日,尼日利亚一架客机在拉各斯机场附近坠毁,机上153人全部遇难,空难还造成地面至少40人死亡。新华社发(通吉·奥巴萨摄)
2012年9月28日,在尼泊尔首都加德满都市郊,一名警察在坠机事故现场搬运失事飞机的黑匣子。
尼泊尔西塔航空公司一架载有22人的飞机在首都加德满都的特里布万国际机场起飞后不久坠毁,16名乘客和3名机组人员遇难,另外3人重伤。新华社/路透
2013年4月14日,在印度尼西亚巴厘岛,一架飞机从印尼狮子航空公司的失事客机上空飞过。
4月13日下午3时,狮航一架从万隆驶往巴厘省首府登巴萨的波音737客机在巴厘岛伍拉莱机场降落时冲入海水中。出事飞机上所有乘客均成功撤出,无人死亡。
近年主要飞机失事事故这是2013年7月6日在美国加利福尼亚州旧金山国际机场俯拍的失事客机残骸。
当日,韩国亚洲航空公司一架波音777-200型客机在美国旧金山国际机场降落过程中发生事故,燃起大火。美国旧金山消防部门主管宣布,失事航班上目前已有2人死亡、180多人在医院接受治疗。
2011年9月3日,在智利首都圣地亚哥,士兵们将一具失事飞机遇难者遗体从军用飞机上运下。
9月2日,一架智利空军运输机在胡安·费尔南德斯群岛附近坠毁,机上21人全部遇难,其中包括一个智利国家电视台摄制组。
(2012年4月2日,在俄罗斯秋明州,现场工作人员在坠机现场忙碌。)
当日,一架隶属于俄罗斯优梯航空公司的ATR-72型客机从秋明州秋明市罗希诺机场起飞不久后坠毁,造成31人遇难,另有12人受伤。
历史上发生过哪些很惨烈的空难?
答马航MH370飞机失联、MH17被击落,疑云尚未解开,厄运接踵而至,7月23日下午中国台湾复兴航空GE222客机又不幸失事。近五十年来,全世界有哪些重大空难发生
以下是美联社总结的历史上最惨烈的一些空难事件:
2012年6月3日,一架尼日利亚Dana Air航空公司的麦道83客机冲入该国最大城市拉各斯,机上153人全部丧生。
2012年4月20日,巴基斯坦博雅航空一架波音737航班在雷雨中试图降落伊斯兰堡,坠毁在附近的麦田,造成机上127人死亡。
2011年1月9日,伊朗航空公司一架波音727客机在该国西北部一座机场降落时坠毁,77人丧生。
2010年5月12日,泛非洲航空公司一架从南非约翰内斯堡飞往利比亚的黎波里的一家航班在距离跑道不到1英里的沙漠中坠毁,造成103人死亡。
2010年4月10日,载有波兰总统卡钦斯基的飞机在俄罗斯城市斯摩棱斯克市西部坠毁,包括众多政府高官在内的96名乘客全部丧生。
2009年6月30日,也门航空公司一架飞往科摩罗群岛的空客310航班在印度洋坠毁,机上153人死亡。
2009年6月1日,法航一架从巴西里约热内卢飞往巴黎的空客A330航班在大西洋上空遭遇雷雨坠毁,机上228人全部丧生。
2003年2月19日,伊朗革命卫队一架军机失事,坠毁在山上,275人死亡。
2002年5月25日,一架台湾中华航空公司的波音747客机在空中分解,造成机上225人丧生。
2001年11月12日,美国航空公司一架空客A300航班从纽约肯尼迪机场起飞之后在纽约皇后区坠毁,共造成265人死亡,其中包括一些地面人员。
1999年10月31日,埃及航空公司一架波音767客机在美国马萨诸塞周南塔克特岛坠毁,造成217人死亡。美国国家安全运输委员会称飞机副驾的行为造成失事。
1998年9月2日,瑞士航空一家麦道11飞机在加拿大新斯科舍省坠毁,229人丧生。
1998年2月16日,台湾中华航空一架空客A300航班在台北降落时失事,造成203人死亡。
1997年9月26日,印度尼西亚鹰航(嘉鲁达航空)一架空客A300航班在印尼棉兰机场附近坠毁,234人死亡。
1997年8月6日,大韩航空一架波音747-300客机在关岛降落时失事,造成228人丧生。
1996年11月12日,沙特阿拉伯航空公司一架波音747客机在印度新德里与一架哈萨克货机相撞,造成349人死亡。
1996年7月17日,环球航空公司一架波音747客机在美国纽约长岛附近爆炸,坠入大西洋,230人丧生。
1994年4月26日,台湾中华航空公司一架空客A300航班在日本名古屋机场降落时失事,264人死亡。
1985年12月12日,美国华箭货运航空公司一架麦道DC-8飞机在加拿大纽芬兰起飞后坠毁,256人丧生。
1985年8月12日,日本航空公司一架波音747客机在失去一部分尾翼之后坠毁在山间,造成520人死亡,成为历史上死亡人数最多的单一坠机事件。
1979年11月28日,新西兰航空公司一架麦道DC-10客机在南极洲坠毁在埃里伯斯火山,257人丧生。
1979年5月25日,美国航空公司一架麦道DC-10航班从芝加哥奥黑尔机场起飞后坠毁,275人死亡。
1978年1月1日,印度航空公司一架波音747客机从孟买机场起飞后坠入大海,213人丧生。
1977年3月27日,荷兰皇家航空公司一架飞机与一架泛美航空公司客机在西班牙加纳利群岛机场的跑道上相撞,造成583人死亡,成为历史上死亡人数最多的一次空难。
求一部空难电影的名字
答英文名: Left Behind
中文名: 末日迷踪
一架喷气式飞机上的一些旅客竟然能从本来正常在空中飞行的飞机上突然失踪,谁能相信这样的怪事?
可它就出现在这部构思独特的影片中,而几乎在飞机上的旅客神秘失踪的同时,地球上也同样出现混乱而离奇的场面,上成百万的人竟也神秘地从地球上消失的无影无踪,只剩下衣服、眼镜、结婚戒指和鞋散乱得堆在一起,其余的人开始感到恐慌,他们拼命地试图找出这一系列神秘事件背后的原因,而答案只有少数几个人知晓……
美国电视记者巴克·威廉姆斯(柯克·卡梅隆)是一名勇敢探索真理的敬业者,为了采访着名科学家罗森维格博士,他不远万里地来到了以色列。博士由于发明了一种能使粮食在任何土地上都生长良好的配方而轰动了全世界,以色列当局更是愿以世界和平的代价来交换这个配方。就在此时,一场突如其来的灾难降临到了这个国家……
灾难的发生深深地震动了巴克,他隐隐地觉察到此次事件的背后还有着更为复杂的内幕,为了解开谜团,巴克往来奔走于世界各地。在一次从美国赶往伦敦的途中,巴克乘坐的喷气式飞机上又发生了神秘事件,一些乘客莫名其妙地从飞机上消失了,失踪的乘客中还包括机长雷德福(布拉德·约翰逊)的妻子和孩子。此时巴克和机长雷德福决定联合起来一同找出答案。
影片以一长串的布道式演讲作为结束,原来那些消失的人都是虔诚的基督徒,他们已被上帝召回天堂,余下的人仍将忍受尘世的苦难和基督教的敌人的攻击。
是这部电影吗,是根据一部科幻小说改编拍摄的。
是否可以解决您的问题?
有哪些让人触目惊心的空难
答与汽车、火车比起来,坐飞机出行真的是最安全的吗?尽管根据一次次的全球统计,飞机的事故率相对来说的确是最低的,但一旦你上了架要出事的飞机,生还的可能性往往近乎于零。但这也许不能完全怪罪飞机本身,追溯过去的事故记录,几乎八成是人为因素造成的,有些错误还相当低级。那么,作为乘客的我们,到底可以做些什么,让自己尽量离事故远一些呢?
图:1996年7月美国环球航空747从纽约起飞后坠入大西洋。
首先,飞机上是不存在安全座位的,不论你坐哪里,都有可能遭殃,但上机前留意安全门的位置相当重要。
其次,据统计,飞机在起飞和降落时出现事故的机率最高,能达到85%,因此最好多选择直飞航班,起码能减少换乘时起降的次数。
再次,选择信誉好规模大的航空公司也是有道理的,它们对于飞机的检查和机组人员的培训会更加到位,而有些小的廉价公司,往往会购买较旧较老的机型以降低成本。
最后,如果有可能的话,你可以尽量选择“安全些”的机型。在全球安全机型排行榜上,波音777飞机的安全性高居榜首。此外,我们出行经常会碰到的空客A330、波音737NG、波音787、空客A320等机型也都榜上有名。
最重要的是,即使最安全的机型也有出事的时候,即使最惨烈的空难也有奇迹般的生还者,所以,生存的运气和信念是最重要的。
1、跑道撞机
1977年3月27日。在西班牙加那利舞群岛的特纳利夫岛上,两架波音747飞机在浓雾笼罩的跑道上相撞,致使583人亡命。这两架飞机分别由荷兰航空和泛美航空公司运营。当时,荷兰航空的飞机在未经许可的情况下自行起飞,撞上了进错跑道的泛美航空的飞机。混乱的指令以及无线电通信的阻塞是这起事故的主要原因。
2、人命最多
1985年8月12日,一架属于日本航空的波音747-100SR飞机从东京起飞后不久,在关东地区的高天原山坠毁。除了4人奇迹般生还外,520人死亡。此次空难也是世界上牵涉到单架飞机的空难中,死伤最惨重的。
据调查,这架飞机在七年前曾损伤机尾,但波音公司的维修人员少补了一排铆钉,使得损伤处积累了金属疲劳,从而导致飞机飞行时尾翼撕裂脱落,引发事故。由于事故现场是下雨的山区,日本搜救队出现了混乱和延误。而附近的驻日美军请求前往,却被自卫队拒绝。据生还者所述,坠机后不少人仍生存,但却等不及救援。事后日本搜救工作受到了广泛指责。
此后,日航董事长事后引咎辞职,公司的维修部经理更是自杀谢罪。
3、炸弹袭击
1985年6月23日,一架印度航空的波音747飞机在飞经多伦多和孟买途中,被一名印度锡克极端恐怖分子安放的炸弹炸毁。
飞机坠毁在爱尔兰东部的海面上,死亡人数达到329人。加拿大调查人员认为此案的主因在于安检程序、行李检查设备和雇员培训方面的不足。此外,原定于在同一天炸毁另一架印度航空747飞机的炸弹并没有被装上飞机,而是在东京的行李仓库中提前爆炸,使机上人员逃过一劫。
4、死锁的舱门
1980年8月19日。一架飞往卡拉奇的沙特客机——洛克希德L-1011飞机刚刚起飞后,行李舱突然着火,随后一台发动机也起火,接着大火蔓延至机舱。在返回机场迫降后,不知出于什么原因,机组人员让平安着陆的飞机一直滑行到跑道末端才停下,而且之后让飞机的发动机继续开了3分钟。利雅得机场救助人员由于没有配备足够救援工具,无法及时打开任何一个机舱门。到最后破门成功时,机上的301个人已在机舱的大火中全部丧生。
5、空军一号也坠机
2010年4月10日,波兰总统卡钦斯基及其夫人乘坐的一架图-154飞机,在俄罗斯斯摩棱斯克州北部一军用机场降落时失事,机上132人无一生还。飞机在降落时,还没抵达跑道便开始下降,其间被树顶扯挂,从而坠地断成数块,在距起降跑道一公里处被发现。飞机失事后并没有燃烧,但由于撞击地面力度特别大,飞机尾部都被甩脱了。
图-154经常与事故联系在一起。1994年6月6日,中国西北航空一班由西安飞往广州的图-154型客机在起飞后不久,因自动导航系统故障,飞机经猛烈摇晃后随即解体坠落,机上146名乘客及14名机组人员全部罹难,成为中国境内最多人死亡的空难。
6、国内最恶劣劫机空难
1990年10月2日,一架由厦门飞往广州的厦门航空波音737于起飞后,被一名声称绑有炸药的乘客劫持。在广州上空盘旋一段时间后,飞机由于燃料不足,于白云机场紧急迫降。其间飞行员与劫机者搏斗,飞机滑出跑道,且不断加速。被劫飞机撞上一架波音707客机后,再次尝试升空,后来又撞毁一架波音757客机,最后坠毁燃烧。这次事故导致128人死亡,52人受伤,两架飞机被毁,一架飞机严重受损。事后调查证明,劫机者身上并未发现爆炸物。
空难另一主角:哈萨克斯坦航空1907号班机(K41907注册号 UN76435)是一班从哈萨克斯坦当时的首都阿拉木图起飞,经南部城市奇姆肯特前往新德里的伊留申Il-76TD货机。
7、空中撞机
1996年11月12日,一架从哈萨克斯坦起飞的伊尔-76货机飞至新德里附近上空时,与一架沙特阿拉伯的波音747-168B飞机迎面相撞。伊尔-76的左机翼削开了沙特747的机身后半部和机尾,并使其立刻解体。两架飞机坠毁后,349名乘客全部死亡。
事后,调查委员会认定,哈萨克机组人员违反指示,在下降至危险高度时并没有停止,最终撞上沙特的747。报告指出,哈萨克机组人员英语水平极低,引起了沟通障碍。同时,当地机场设备落后,无法测量航迹的实际高度,也影响了管制员的判断。此外,因为新德里附近空余大多被印度空军占用,使得进场和离场的航班只能使用同一条空中通道,也增加了危险隐患。
事后,新德里机场新增了一条空中通道,印度民航局也规定所有进出印度的航机必须安装空中防撞系统,这是世界第一个作出此强制规定的国家。
8、空对空导弹
战斗机向客机发射导弹,这不只是在电影中才有的画面。1983年9月1日,属于韩国航空的一架波音747飞机搭乘着269名乘客和机组人员,在从纽约飞往首尔的途中,由于迷航而偏离航线数百公里,沿“之字形”误入苏联领空。飞机在接近北太平洋的库页岛时,苏联明知其民航身份,但怀疑是间谍机,于是派出苏-15战斗机发出的两枚导弹将其击落。
事后,国际民用航空组织(ICAO)为这次航线偏离做了一个诡异的定义:“飞行员在可容许范围内失去了警觉和注意力。”早在1978年,前苏联的苏-15战斗机就曾攻击韩国的民航客机,两次攻击造成了伤亡近300人的严重事故,全球震惊。
9、没有最安全
2009年6月2日,一架乘有228人的法航空客A330,在从巴西里约热内卢飞往法国巴黎的途中在大西洋上空失踪,机上人员全部罹难或失踪,其中有9名乘客来自中国。这架A330在起飞大约3个半小时之后就从雷达屏幕上消失,失踪地点的下方是风高浪急的大西洋,靠近巴西海岸。出事原因据悉是用于测速的皮托管被冷空气的寒冰粒阻塞导致。法国调查人员在检查了被寻获的50名死者遗体后发现,遇害者并不是溺毙的,他们在坠海前就已死亡。
空客A330一直是公认较为安全的机型,这次事故是A330诞生以来第一起乘客死亡的空难。然而,次年5月12日,一班由南非约翰内斯堡飞抵利比亚的黎波里的空客A330-200在降落时,于距离跑道只有一米处突然爆炸坠毁,完全解体。机上104人中只有一名10岁荷兰儿童幸存,但他获救后已经失忆,不记得出事时的情形。
10、最后的“协和”
法国航空4590号班机空难坠毁案举世瞩目。2000年7月25日,该航班的协和客机起飞后,不久左侧机翼着火并坠毁于一间旅馆,机上所有乘客和机组人员109人全部罹难,并导致旅馆里4人死亡。
官方调查报告认为,空难发生当天,跑道上有一条麦道DC-10客机引擎跌出的长条形金属部件未清走。在4590航班客机起飞时,飞机机轮碾过该部件,导致轮胎爆裂,碎片高速射向机翼的油缸,割断起落架的电缆线,导致火花引燃漏油起火。起火时机场的航管人员虽有发现并通报该班机机长,但因飞机已滑行至320公里/时不得不起飞,继而烧毁机翼,导致机翼熔化,令飞机无法攀升及加速,最后失速坠毁。
协和飞机是当时世上最快的客机,在这次空难发生以前,按每飞行里数的乘客死亡率计算,它是最安全的飞机之一。事后,英航、法航停飞全部协和,之后载客量下滑,从此一蹶不振,2003年退出航空业。
波兰总统乘坐飞机在俄机场坠毁是美国人干的吗?
答不可能……
波兰一向亲美的。
而失事飞机是由俄国制造的
图-154:一种三引擎的中程客机,由前苏联图波列夫设计局研发,自1968年面世以来,就落下了“不安全”的名声,该机型在全球已经发生了66起空难,失事率达3%。当前有大约250架图-154仍然服役,载客量介乎167人至180人。俄罗斯航空公司最近刚刚强行退役了所有的图-154客机,这种飞机中国7年前已全面停用。
而卡钦斯基乘坐的图-154已经使用了26年,波兰官员一直讨论更换总统专机的问题,但苦于没有经费,所以一直没有实现。而且由于该机办公和休息条件都非常舒适,因此卡钦斯基总统一直不愿意更换。据说,有关方面曾多次向他建议,希望更换同级别的巴西产品,但都遭否决。2009年12月,这架飞机曾在俄罗斯进行过技术维护。
该机是赶赴斯摩棱斯克,参加纪念“卡廷惨案”70周年纪念活动
你查查“卡廷惨案”
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