导读西周时期，车战中的步兵和战车是怎么配置的？答西周时期车战中步兵和战车是分别配置的。就每乘战车言，配备有甲士十名。《孟子·尽心》言：“武王之伐殷也，革车三百乘，虎贲三...

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西周时期，车战中的步兵和战车是怎么配置的？

西周时期，车战中的步兵和战车是怎么配置的？

答西周时期车战中步兵和战车是分别配置的。就每乘战车言，配备有甲士十名。《孟子·尽心》言：“武王之伐殷也，革车三百乘，虎贲三千人”。《吕氏春秋·简选》亦说：“武王虎贲三千人，简车三百乘，以要甲子之事于牧野。”记载的就是每乘的甲士数。每乘十名甲士，故三百乘，有甲士三千人，战车五乘组成一队，二十五乘为正偏，一百乘为一师。另外有两倍于车兵的徒卒独立编组，一般在车战中协同战车作战。

随着生产技术的提高，战事的频繁，西周后期兵车数量有了很大的发展。《诗·小雅·采芑》云：“方叔莅止，其车三千。”已成为武王伐纣时三百乘的十倍了，反映出西周国家机器得到了进一步的强化。

西周时期，车兵是军队的主力兵种这种说法来源于哪些文献？

答车兵是西周时期军队的主力兵种这一说法，来源于《古司马法》的两段引文，一条是《周·小司徒》郑玄注引《司马法》它说：“每三百家出革车（即战车）一辆，甲士十人，徒卒二十人”。另一条是《左传》成公元年服虔注引《司马法》，它说“每甸六十四个井田单位，出战车一辆，马四匹，牛十二头，甲士三人，步卒七十二人”。

古代的战车左边是谁?

答问题一：古代战车车左一般由谁来担任 战车每车载甲士 3名，按左、中、右排列。左方甲士持 弓 ，主射，是一车之首,称“车左”,又称“甲首”；右方甲士执 戈 （或 矛 ），主击刺，并有为战车排除障碍之责，称“车右”，又称“参乘”；居中的是驾驭战车的御者，只随身佩带卫体兵器短剑。这种乘法可以追溯到商朝。如在殷墟车马坑中,3名甲士分布两处,车后2人，舆侧1人；3套兵器,第一套华贵精美,余两套仅为一般的铜质,有明显的等级差别,兵器的品种也明显地有射御之恭。据《左传》等中国古代文献记载，西周和春秋时期的乘法也与此相同。此外，还有4人共乘之法,称为“驷乘”,但这是临时搭载性质，并非通例。除3名甲士随身佩持的兵器外，车上还备有若干有柄格斗兵器。据《考工记・庐人》记载，这些兵器是戈、 殳 、 戟 、酋矛、夷矛,合称“车之五兵”,这些兵器插放在战车舆侧，供甲士在作战中使用。

问题二：古代的战车右边是谁？ 1、古代战车右边为“参乘”，持长矛击刺，为近战兵。

2、古代战车定员3人，车左为甲首，持弓箭，为远程攻击兵种，如果是大将或国君在车上则居左。居中为御者，仅配短剑等近身自卫武器。车右如前。可以参见古文《齐晋鞍之战》：“癸酉，师陈于。邴夏御齐侯，逢丑父为右。晋解张御却克，郑丘缓为右。齐侯曰：‘余姑翦灭此而朝食！’”。

问题三：古代战车上哪个人地位高 古代战车每车载甲士 3名，按左、中、右排列。

左方甲士持弓，主射，是一车之首,称“车左”,又称“甲首”；

右方甲士执戈（或矛），主击刺，并有为战车排除障碍之责，称“车右”，又称“参乘”；

居中的是驾驭战车的御者，只随身佩带卫体兵器短剑。

这种乘法可以追溯到商朝。

如在殷墟车马坑中,3名甲士分布两处,车后2人，舆侧1人；

3套兵器,第一套华贵精美,余两套仅为一般的铜质,有明显的等级差别,兵器的品种也明显地有射御之分。

问题四：100.0分1古代的战车左边是谁 古代战车左方甲士持弓，主射，是一车之首，称“车左”，又称“甲首”。

商代战车：3名甲士分布两处，车后2人，舆侧1人

西周战车：每车载甲士 3名，按左、中、右排列。左方甲士持弓，主射，是一车之首，称“车左”，又称“甲首”。右方甲士执戈（或矛），主击刺，并有为战车排除障碍之责，称“车右”，又称“参乘”；居中的是驾驭战车的御者，只随身佩带卫体兵器短剑。

春秋战车：三人乘同周代。4人共乘称为“驷乘”，是临时搭载非通例。

秦朝战车：每乘战车仍然是甲士3人，战车的形制也没有很大变化。

问题五：古代君王的战车是什么样的？几个人？车左车右是干啥的 中国古代战车，驷马单辕，

形制和

上图，只是左右最外侧的两匹马不驾辕，使用皮条控制，一辆战车载3名甲士，其中左侧（没有车左这一称呼）甲士使用弓箭射击敌人并且指挥随车步兵作战，车右使用长兵器（戈或是戟）负责近距离作战，中间驾车的叫御戎（驾驶战车，御是驾驶，戎古代战车叫做戎车）君主乘坐战车时，位于左侧（战争中以左侧位尊贵的位置，与平时相反）车右负责保卫工作属于护卫，御戎还是车

问题六：古代战车上的座次是什么样的？ 古代战车每车载甲士 3名，按左、中、右排列。左方甲士持 弓 ，主射，是一车之首,称“车左”,又称“甲首”；右方甲士执 戈 （或 矛 ），主击刺，并有为战车排除障碍之责，称“车右”，又称“参乘”；居中的是驾驭战车的御者，只随身佩带卫体兵器短剑。

问题七：古代的“战车”是谁最先发明的？ 现代坦克的鼻祖是古战车。据史料记载，我们华夏的始祖黄帝最先使用了车。 到了夏代，一个名叫奚仲的车辆管理官（当时叫“车正”）对原始车辆进行了改造，使车的行驶性能大为改进，所以，民间将他奉为“车神”，认为他是车的发明人。 大家都知道，早在远古时代，人类为了争夺食物和领地，就相互进行攻击。最初使用的武器是天然的石块和树棍。后来，人们发现火，并能用石头“造”火，于是出现了青铜器，进而出现了刀、矛和弓箭。 刀、矛和弓箭都是进攻性的武器，可是人们发现，在战场上不光要巧妙进攻，更要灵敏防守，于是出现了盾。盾是一种防御性武器，那时的参战将士都是一手拿刀、一手拿盾牌，用刀去进攻敌人，用盾防卫敌人的进攻。然而，人们发现这种“一手拿刀、一手拿盾”的战法很不方便，迫切希望发明一种既能向敌人发起进攻，又能有效地保护自己的武器。 这种武器在夏朝诞生了，人们将狩猎用的田车改成了马拉战车，并很快成为主要武器。据资料记载，夏朝的第二代君主夏启讨伐有扈氏的战斗就是战车之间的战斗。战前，夏启向待命而发的将土发出庄严的战斗誓言，誓言中规定了每辆车上的车左、车右和御者的职责。在商汤灭夏的战斗中，商王成汤率战车70辆和敢死士6000人参加剿杀，大败夏桀于鸣条（今河南封丘东）。 商代战车已经比较先进，中国科学院考古研究所1972年在河南安阳就曾发掘出一处商代车马坑，战马的遗骨和战车的轮廓清晰可见。这种战车是木质结构，只在重要部位装有青铜件，车厢为方形，独辕，两个车轮，车轮的直径较大，每车有“车左”、“车右”、“御者”三人，“车左”是一车的首领，手拿弓箭，主管射击；“车右”手拿长矛，主管击刺，并有为车辆排除障碍的任务；“御者”主要负责驾驶车辆，只配供自卫用的随身短兵器。 公元前1066年，中国古代战争史上著名的牧野之战打响了。当时正值商朝末年，商纣王暴行劣政，杀害老臣比于，宠爱妃子组己，引起了人们的不满。周武王在姜子牙的帮助下，亲自率领300辆战车和3000名武士、45000名甲士进攻商朝的首都，两方军队在牧野发生了激战，周武王借助战车的威力推翻了商朝，建立了周朝。在周朝，几乎所有的作战均使用战车，战车成为当时军队的主要突击力量。部分历史学家甚至将夏、商、西周直至春秋绵延达千年之久的时间称为战车时代，也正因为如此，我们从祖先创造的象形字“军”、“阵”等字中均能找到“车”的痕迹。《说文・车部》对“军”字的解释是这样的：“军，兵车也。”《玉篇》和《广韵》又将“阵”解释为：“阵，旅也”，“阵，列也”。把战车按一定作战意图排列起来，叫做军阵。由此更可看出战车在军队中的地位。 春秋时期，生产力的不断发展和诸侯间兼并战争的日益加剧，战车的发展达到鼎盛。“千乘之国”（拥有一千辆战车的国家）、“万乘之君”（拥有一万辆战车的国君）等都是表示了这些国家的国势强大。春秋末期的晋和楚，拥有战车的数量已达4000辆。公元前505年的柏举战斗中，秦。楚军与吴军交战双方出动的战车约2000辆，可见当时车战规模之大！春秋末期的著名军事家孙武在《孙子兵法》中就曾多次提到战车及其车战。例如，在《作战篇》中，孙武就曾这样写道：“凡用兵之法，驰车千驷，革车千乘，带甲十万；千里而馈粮，则内外之费，宾客之用，胶漆之材，车甲之奉，日费千金，然后十万之师举矣。”在这里，孙武为我们描绘了一场无比壮阔的古代车战，你看，“驰车千驷”中的驷指的是四马战车； “革车千乘”的革车指的是用于后勤保障的车辆；“>>

问题八：古代战车御者到底是在左还是在中？ 一般御者都是居中的，车左主射，车右主击。只有统帅的战车，因为统帅必须在中间击鼓指挥，御者才跑到左边去了。

问题九：古代战车 资料 中国古代军事技术，不但在兵器制造和使用方面取得了丰硕的成果，而且在战车、战船和城防技术方面，也有许多杰出的创造，成为中国古代军事技术成就的重要组成部分。

战车技术成就

从广义上说，中国古代战车是指专为作战使用的各种战斗车辆的总称。它由原始社会晚期木板圆轮式陆上运载工具演变而来，除了辎重车和特种攻城车外，主要有商周车战时代用来乘载士兵作战的木质战斗车辆，以及宋代以后装备各种兵器的战斗车辆。

据文献记载，我国在远古时代已有车骑。随着社会生产力的发展和战争规模的扩大，战车使用的数量也越来越多。在周武王灭商的牧野（今河南淇县以南卫河以北地区）之战中，就动用了三百乘战车。到了春秋时期，战车发展到鼎盛阶段，千乘之国已不稀罕。周襄王二十年（公元前632年），晋楚两国在城濮（今河南濮阳，一说今山东鄄城濮阳集）之战中，双方各出动了七百乘战车。到春秋末期，有的诸侯国拥有战车达四千乘。春秋战国之际，虽然由于步骑战兴起，车战地位逐渐下降，但各诸侯国拥有战车的数量仍然相当可观。直到汉代初年，战车在战争中仍然发挥着一定的作用。

车战时代的战车，在形制构造上大同小异。商周时期战车的形制构造，不但在《考工记》中有详细的记载，而且还有出土实物可资考察。它们一般是独辕、两轮、长毂；车舆（车厢）是横宽竖短的长方形，门开在后方；车辕后端压在车厢和车轴之间，辕尾稍露在厢后；车辕前端横置车衡，衡上缚附两轭，用以驾马；车体都是木质结构，通常在重要部位装着各种青铜制的车器，目的在于增加车身的坚牢度，便于纵横驰骋，在一般“错毂”交战中不致被损坏。

车战时代的马车由两马或四马驾挽，以四马为主。从殷墟出土的车马装具可知，大约在公元前十四世纪的商代武丁时期，每乘四马战车的编制装备已经制式化。按当时规定，每车编左中右三名甲士。左方的甲士持弓筋射远，称车左，是车首；右方的甲士执戈或矛同敌击刺，称车右；居中的甲士称御者，佩剑一把。在通常情况下，车上装备五件兵器，称作“车之五兵”。《考工记》所记载的“车之五兵”是戈、量、戟、酋矛、夷矛，分别插在舆侧的固定位置，供甲士临战使用。兵器的这种装备方式，具有长短兼备、远近结合的特点。不过战车装备的兵器也并非千车一律，种类和多寡稍有不同。

到西周时期，为适应作战的不同需要，战车的分类已经越来越明显。据《周礼_春官》记载，当时的战车已分成戎路、轻车、阙车、苹车、广车五大类。戎路也称戎车，是国君或统帅乘坐的指挥车。轻车便于往来驰骋，是攻击型战车。阙车负责警戒和补充缺损的战车。苹车是一种防御性战车（据郑玄注“苹犹屏也”），可互相联结成屏障，以抵挡或阻滞敌军的进攻。广车兼有攻防作用，主要用作防御。

西汉以后，步骑兵逐渐取代了战车兵，作为车战时代的战车，便逐渐失去了它原有的作用。

宋代以后的战车同车战时代的战车不同，主要不是乘载士兵作战的战斗车辆，而是装备各种冷兵器和火器的战斗车辆，种类比较多，形制构造各有特点。

在《武经总要_器图》中，绘制有车身小巧的独轮攻击型战车，包括运干粮车、巷战车、虎车和象幸、枪车等。运干粮车、巷战车和虎牟的基本构造相同。它们是在一辆独轮车上，或在车前安置挡板，两侧安置厢板，或在车上安一个虎形车厢，以掩护推车士兵。同时在车的底座上和虎形大口中，通出多支枪锋，以便在作战时冲刺敌军。由于这种独轮车车身小巧，便于机动，所以士兵可以在狭窄的田埂、道路、街巷中推车冲进，同前来劫粮和进攻的敌军搏战；也可在旷野中排成车阵，由众多士兵拥推成百上千辆蜂拥而前，冲击敌军的前阵，配合步骑兵进攻。安有四轮的象车和枪车的车身比较宽，象形车>>

西周兵役的征发原则是怎么规定的？

答周朝严格的等级制度，也施行于兵役制。周（天子）和诸侯的“虎贲”兵（亲兵、警卫兵）是从“王族”或“公族”中征集的，属于贵族子弟兵；车兵（主力部队）称“甲士”，是从“国人”平民（自由民）阶级中征集的，步卒（步兵）是从庶人（自由民和农业奴隶）中征集的。厮徒是由从事其他生产劳动（皂、隶、牧、圉）等级最卑贱的奴隶中征集的，专门从事军事后勤事务及军事工程劳役。是西周兵役的征发原则。

我国封建社会中,交替实行过的兵役制度有什么?

答1、商周时期的征兵与甲士制度

我国在商、周时已经有征兵制度。当时规定，每个部落成员在战争期间，都有当兵作战的义务。军队的核心是王家与贵族子弟，即“三族”与“多子族”所组成。

基干力量是由平民组成的甲士。那时作战用战车，每辆车上有驾车、持干、戈和拿弓矢的作战人员三名.俗称“三甲士”。在每辆战车的两侧与车后，随有步兵（徒兵）几十名，由奴隶充当。他们既是战斗员，又是侍候奴隶主的杂役。

2、战国时期的常备兵与常备兵考核制度

战国时期，各国相继变法，封建经济逐步占据主导地位，开始建立了郡县制，兵役制也发生了新的变化。当时已经建立常备兵制度。常备兵是军队的基干，他们都是应把经过考选而来。选时相当严格。

以魏国为例:选拔武卒要求参加考选的人穿“三层之甲”，拿一张要用上百斤力才能拉开的硬弓和装有五十支箭的箭囊，扛着文，头戴铁盔，腰佩剑，带三天粮食，在半天之内走完百里路。凡是中选的人，免除全家的赋税、徭役。

3、秦汉时期的征兵制度

秦统一中国后，便出现了全国规模的征兵制。征兵以郡县为单位，郡守有征发一郡壮丁作战的权力。当时农民既是主要生产力，也是兵员的主要来源。秦朝兵役和劳役极为繁重:当时全国大约有两千多万人口，而经常被征发服兵役、劳役的就有二、三百万人。

汉承秦制，当时规定不省贵贱，男子二十岁就要在官府登记。并且根据三年耕一年储的原则，从二十三岁起正式服役，直到五十六岁止。在适龄期间，除每年农闲受训外每人一生要服两次兵役，每次一年。一次在地方上，称“正卒”；一次在边疆或京城，称“戍卒”或“卫士”。

汉武帝时，出现了招募熟悉北方少数民族情况的人组成“胡骑”，招募熟悉南方越事的人组成“越骑”。

3、三国时代的世兵制度

东汉后期，由于军阀割据，坞堡林立，大批农民为军阀豪强所霸占，成为依附于他们的部曲（近于奴隶的私人部队）。很多壮丁成了地主家兵，全国征兵制度遭到严重破坏。

三国时期出现了“世兵制”。“世兵”就是父子世代为兵。这种兵家户籍不属郡县，而由军府管理，称为“士家”、“军户”。他们的社会地位低下，只有得到放免才能取得平民的身份。

4、世兵制度的进化体:北魏隋唐的府兵制度

南北朝后期，北朝出现了“府兵制”。西魏的字文泰在大统九年（公元543年），广泛招募各地汉族豪强地主从军，通过他们的从属关系，带来了大量家兵、部曲等私人武装。西魏政权根据他们所带军队的众寡，授予各种不同爵位。这种使地方割据的私人武装中央化的办法，不但增强了朝廷军力，同时使鲜卑部落兵与汉族封建兵制逐渐结合，创置了“府兵制”。

西魏末年，府兵由六个柱国大将军率领，每柱国下设两个大将军，一个大将军下又有两个开府将军，共有二十四军。当时府兵与民籍分开，不属郡县管辖，他们只管打仗，不负担其它赋税。

府兵制到了隋朝起了很大变化。军府名称为骠骑府，以骠骑将军为长官。军士开始编入户籍，从事生产。隋炀帝时，府兵直接从民间征调，男子年满二十一岁即可参加府兵。全国府兵由十二卫分领。大业三年（公元607年）改骠骑将军府为鹰扬府。长官为鹰扬郎将。军人称“卫士”。卫府制度趋于完善，中央集权在军制上得到加强。

唐初全国共有六百三十四个府，均由十二卫和东宫六率分领。一改隋朝鹰扬府为折冲府，每府府兵归折冲都尉管辖。并规定在设府的地方，人民有充府兵的义务。服役年龄是二十至六十岁.应征充当府兵的人，平日务农，农闲教练，征发时自备兵器、资粮。这实际上是一种兵农合一的兵役制度。证调服役的人，定期宿卫京师或戍边；战时出征，战事完毕，即“兵散于府，将归于朝”。

5、唐中后期、宋的募兵制

唐代中期，府兵因负担过重而大量逃亡，折冲府名存实亡，府兵制受到严重破坏。为了补充兵员，就采取了招募的办法。唐玄宗开元十一年（公元723年）招募蒲、同、歧、华、京兆等州逃亡的府兵和白丁充当宿卫，称“长从宿卫”，以代替府兵定期轮流宿卫的旧制度。开元二十五年（公元727年）下令各军镇招募长驻边疆的军防健儿，其家口愿同去的，各给田地屋宅。后来组成边兵，由方镇操纵。这样经历了二百多年的府兵制度基本结束。

募兵制是宋朝的主要兵制。当时有四种不同军队——禁军、厢兵、蕃兵、乡兵。禁军是皇帝的亲兵，驻守京师，兼备征伐，是北宋的正规军。它来源于全国招募与选自厢兵、乡兵中的健壮兵丁。厢兵是各州募集的地方军，不进行军事训练，所以不能作战，只给地方政府服亲没。蕃兵是招募西北边疆少数民族，充当过境屯戍守军。乡兵，于招募之外，也有当地征发的，经过训练作为地方防守部队。

6、元的部落兵制

元朝在取得全国政权前，实行部落兵制。本部落的男子十五岁、七十岁以下全部当兵，下马牧畜，上马攻战。其本族人建立的‘蒙古军”与后来吞并各部落建立的‘探马赤军”为主力军。进入中原后，抽调二十岁的汉人壮丁建立“汉军”，作为戍守当地的地方军。

7、明的卫所制

明朝实行“卫所制”。军队组织有卫、所两级。一府设所，几府设卫。卫设指挥使，统兵士五千六百人。卫下有千户所（一千士兵），千户所下设百户所（一百士兵）。兵士有军籍，世袭为军，平时屯田或驻防。遇有战争，朝廷命将，率领调自卫、所的士兵征战。

卫所制有些象世兵制，又与唐代的府兵制相似。

8、清的部落兵制:旗兵制

清朝实行“旗兵制”。起兵伊始，以部落为单位组成“旗”，旗是军政合一的组织，旗民平时为民，战时为兵。因此，旗兵制就是部落兵制。

公元1615年，努尔哈赤将满、蒙、汉族力量编成八个旗，分别用正黄、正自、正红、正蓝、镶黄、镶白、镶红、镶蓝八种色旗作标志。这就是八旗军”的由来。

清统一全国后，又以汉人为基础组成了“绿旗军”（以绿旗为标志，又名‘绿营兵”）。兵员时有增减，最多时达到六十多万人。

甲胄（zhou）

答作为将士的防护性兵器，在冷兵器时代充当着极其重要的角色，类似于现代战争中的防弹服，可以较大程度地保护将士身体免遭敌方进攻性兵器的重创，进而能够增强战斗力并给敌方以更猛烈地打击。简言之，甲胄可以使部队增强“防守反击”的战斗效能。甲胄可以使部队增强“防守反击”的战斗效能。甲胄的出现是和原始社会末期私有制出现、战争日益频繁、进攻性武器逐渐锐利等因素紧密相关的。由此甲胄一直沿用了数千年，其间甲胄的形制不断得到改进，制作甲胄的材料亦多种多样，其防护功青年报报道上海江峰复原的甲胄实物能逐步完善。

东周至秦汉之际，由于战争频繁酷烈且规模增大，穿着甲胄的重装部队在各国部队中的比例日益增多。战国时期，各大诸侯国均拥有数量庞大的重装部队——“甲士”。秦国经过商鞅变法国力渐强，在对“山东六国”的长期兼并战争中，甲士在数量上已经不亚于其他诸侯国，所谓“带甲百万”即此；且由于秦军作战勇猛令其他国家的军队望而生畏，故而被称为“虎狼之师”。在这支“虎狼之师”中有一些甲士作战时常常只穿甲衣而上不着胄，文献上称为“科头军”，他们以此显示与敌决一死战的决心，往往给敌军士气以极大地打击，称为“虎狼之师”中的“敢死队”。由于“科头军”称谓之故，后世常以为秦军普遍不配备胄或只有甲衣而无胄。秦始皇陵兵马俑的将士均为不戴胄的“科头”形象，它生动地再现了两千二百年前那支威武雄壮的“科头军”的风采，但似乎也佐证了秦军无胄的观点。其实不然，早在秦穆公时秦军作战就戴胄，对此文献中有明确记载。《左传·僖公三十三年》崤之战中：秦军远袭东方的郑国，途经周天子国都时头上都戴着胄。既然秦军有胄，那么秦胄是何种形制及质料的呢？这一长期困扰学界的谜团随着秦始皇陵K9801陪葬坑大量石甲胄的惊人发现而得以冰释。

秦始皇陵的发现

1998年秦始皇陵发现一座面积约一万四千多平方米的大型陪葬坑，据发掘报告称，在试掘的一百多平方米面积内，出土了一百多副石甲胄，其中胄约有四十多项。已经修复的胄（编号为“K9801T4G4胄1”，简称“胄1”。），可称为“秦帝国第一胄”，由74个石质甲片以铜条编缀而成，这是我们所看到的第一顶秦胄，它向我们清晰地展现了秦胄的形制。然而，正如发掘报告所言，这批石甲胄只是模仿实用甲胄而制作的明器，而当时的实用甲胄不会以石材为原料。文献中甲胄多为皮革和铁质，三国时西南夷人多以藤条制作甲胄，战国早期的曾侯乙墓出土有皮甲胄，西汉中山靖王刘胜墓和徐州狮子山汉墓均发现铁甲遗存，而以石片编缀的甲胄由于延展性差、极易破碎、战时及时修复困难等缺陷而难以用于实战。观察这些石甲胄并参照秦始皇陵兵马俑的模塑甲衣，可以看出，秦代实用的甲胄可以分为皮质和铁质，而以石甲胄随葬可能是出于当时的丧葬制度或石甲胄不易腐朽等原因，几乎不存在用于实战的可能。另外，K9801出土的马甲在形制上比曾侯乙墓发现的马甲更加进步，增加了“当胸”部分，为研究马甲形制的发展变化提供了新的资料。

如果说秦始皇陵兵马俑坑的发现为我们展现了秦军甲衣的形制并佐证了不同身份级别的将士有不同甲衣的配备，那么石甲胄则为我们提供了更为丰富多样的甲胄形制，并解决了秦胄存在与否及其形制问题，为研究秦代防护兵器提供了宝贵资料。K9801石甲胄陪葬坑规模之大、甲胄之多、距封土之近，充分说明了秦人在长期兼并六国战争中对甲胄的高度重视，暗示了战国至秦汉之际战争频繁的历史背景。

甲胄的制作

战国时期，甲胄主要以皮革制作，但也出现了铁甲胄，到西汉中期，铁甲胄已经占据了主要地位，而从秦始皇陵兵马俑坑和石甲胄陪葬坑的甲胄资料分析，秦代的铁质甲胄已经占据相当的比例，但仍以皮质为主，正好处于战国至汉代甲胄质料发展转变的过渡阶段。甲胄质地由皮革到铁质的改变，主要缘于战国至汉代进攻性武器由青铜转变为更锋利的铁兵器，迫使作为防护兵器的甲胄随之逐步由皮质转变为铁质。反过来，甲胄质地的转变也恰恰印证了这个时期进攻性兵器由较钝的青铜兵器向锋利的铁兵器的转型历程。

由于甲胄在战争中的作用日益重要，各国便很重视甲胄的制作，春秋战国之际齐国官修的《考工记·函人》详细记述了制作皮甲的复杂程序、工艺以及甲胄的形制、尺寸、结构和各部位的比例，充分反映了齐国以至其他诸侯国对甲胄的高度重视。而在秦国，由于连年进行兼并战争，到秦昭王以及秦王政（即秦始皇帝）时更是将甲胄的重要性第一次明确地提升到国家法律的高度。20世纪70年代在湖北云梦的一座秦墓中，发现了大量成书于战国晚期（秦昭王时期）至秦始皇时代的记载秦国法律令及文书的竹简，既有名的“云梦秦简”，该简册的律令部分主要记载了对当时违反国家法令人员的处罚标准，其中最常见的处罚种类称为“赀”，即违反法令者以缴纳规定数量的钱财或实物来抵赎自己的罪。而赀刑中最常见的则为“赀一甲”、“赀一盾”等处罚方式。从字面意思看，似乎是违法者直接以缴纳甲胄或盾盾牌等实物来抵罪，但是通过分析秦国的历史背景、甲胄的制作工艺和质量要求以及考古资料发现的甲胄实物，便可得知并非如此。首先，秦国经过商鞅变法，奖励公战，严禁私斗，施行保甲制度，严禁民间私造兵器，而甲胄盾牌等兵器自然也在禁造之列，个人也就不可能私造甲胄交；其次，从《考工记》的记述可知，甲胄的制作工艺非常复杂，非手艺娴熟者所能为之，即使勉强为之，亦难免质量上有良莠不齐之嫌；另外，所发现的秦代甲胄资料显示，同一类型的甲胄之间，其形制、尺寸、结构以及甲片的数量等基本相同，甚至其相同部位的甲片亦几无差异，说明秦代甲胄的尺寸、形制等在秦始皇统一度量衡的大背景下已趋于统一，同时说明甲胄制作应当是官府统一组织、大规模、以类似流水线的方式进行的，这样的甲胄便于组装编缀以及修复时甲衣之间甲片的“兼容”和替换，这样的甲胄绝非“各自为政”的私造方式所能制成的。综而观之，秦代“赀”刑所要缴纳的不大可能是甲胄等实物，而更可能是由违反律令者向官府缴纳与甲胄、盾牌等实物价值相当的货币或财物。

这种交纳货币或财物以代替甲胄、盾牌的解读自然会令人产生一种疑惑，即既然是交纳钱财而非甲胄等实物，那么秦简中又为何直书甲胄而不直接书为钱财数量这难道不是多此一举吗其实，在先秦时期以至西汉，由于商品经济发展程度较低，尽管货币业已出现，但是以货币代表价值的观念在社会中尚未普及，人们更多的是以等价交换物的价值作为中介来衡量其他交换物的价值，习惯于带有原始色彩的物物交换方式。由于战争频繁，甲胄盾牌必然供不应求从而价格不会下跌，政府以甲胄作为等价交换物可以确保向被处“赀”刑者征收更多的钱财或其他实物，如此便可以达到政府在“赀”刑罚金方面的“保值”甚至“增值”，其本质是为了增强对人民的剥削。但是在客观上，以罚钱物代替对违法者肢体残害或服劳役的方式可以有效避免对社会生产造成负面影响，具有一定的进步意义。这种处罚方式在很大程度上补充了秦军的武器配备和军费供应。

秦代甲胄的发展

秦代甲胄的日趋成熟和完善，决非偶然，而是有着多方面原因的。一方面，当时各国之间的战争使甲胄在制作工艺和质量上有所提高；另一方面，从甲胄自身的发展阶段来看，经过原始社会末期以至秦代二千多年的漫长发展，皮甲胄的制作工艺已经相当完善，与汉代皮甲胄逐步减少的状况相比，秦代可以称为皮甲胄发展的最高阶段；同时，铁甲胄这种新种类的甲胄也有所发展。所以，秦代是两种质地的甲胄并存发展的时期，也是中国古代甲胄发展史上承上启下的关键时期。

甲胄组件

西方甲胄组成部分

armor--甲胄

胄/头盔(helmet):盔顶羽毛[装饰用](plume/comb)

胄体[护盖头部用](skull)

面甲[活动性护面](visor)

窥孔(ocularium sight)

半面甲[护颚](beaver/chin piece)

甲:肩甲[护盖手臂上部](pauldron)

颈甲[护喉](gorget) [护颈](standard/neck guard)

档茅甲[右臂腋下处](rondel/lance guard)

上臂甲[戴在手臂,可脱卸](rerebrace)

甲布[戴在链甲的铺布](mail gusset)

护肘(couter/elbow cup)

护腰(loin guard/tace)

腿甲[保护腿的上部](tasset)

股囊[保护股间](codpiece)

护腿(cuish)

膝罩(poleyn/knee cap)

护踁(greave/jamb)

铁鞋[用链或薄金属制成](solleret)

甲背面:甲背(backplate)

护腰

臂甲(vambrace)

链甲[腰间连接处](chain mail)

铁手套(gauntlet)

护膝(fan plates)

胸甲[护胸](breastplate)

从出土的实物来看，古代战甲，多以犀牛、鲨鱼等皮革制成，上施彩绘；皮甲由甲身、甲袖和甲裙组成；甲片的编缀方法，横向均左片压右片，纵向均为下排压上排；胄也是用十八片甲片编缀起来的。除皮甲之外，商周时期的战甲还有“练甲”和“铁甲”。练甲时间较早，大多以缣帛夹厚绵制作，属布甲范畴。铁甲出现于战国中期，它的前身为青铜甲，是一种比较简单的兽面壮胸甲。战国时期的铁甲通常以铁片制成鱼鳞或柳叶形状的甲片，经过穿组联缀而成。古代所谓“金甲”东西方都有，是贵族为了显耀身份在铠甲上镀金而已。至于金丝甲，与其防护原理相似的应该是锁子甲，属于柔性铠甲，优点是透气性好，绝对重量小，缺点是防护能力差，不能抵挡大力的打击和刺击，一枪绝对可以刺穿。

盔甲演变

商代盔甲

商代武士衣、裳、舄是根据广汉商代祭祀吭出土青铜像和石边璋线刻人像复原，胄采用江西薪干县商墓出土实物，甲参考安阳殷墟遗址遗迹。

西周盔甲

西周武士身着的“练甲”大多以缣帛夹厚绵制作，属布甲范畴。

战国盔甲

战国时期的盔甲多用牛皮所制，将军的盔甲是用牛皮或青铜做的，士兵的头盔都用牛皮盔，在春秋中后期出现了铁甲和金属盔甲，到了战国时期，开始普遍使用金属盔甲。秦国“士兵”的盔甲是用铁做的，赵国是用铜或铁和金属做的，魏国楚国西周齐国都用金属盔甲，然而韩国和燕国是用牛皮和藤条做的，只有少部分用金属所做。

秦代将军盔甲

秦代将军服饰复原图这种铠甲为临阵指挥的将官所穿。胸前、背后未缀甲片，皆绘几何形彩色花纹，似以一种质地坚硬的织锦制成，也有可能用皮革做成后绘上图案。甲衣的形状，前胸下摆呈尖角形，后背下摆呈平直形，周围留有宽边，也用织锦或皮革制成，上有几何形花纹。

秦代兵士盔甲

这是秦兵俑中最为常见的铠甲样式，是普通战士的装束，这类铠甲有如下特点，胸部的甲片都是上片压下片，腹部的甲片，都是下片压上片，以便于活动。从胸腹正中的中线来看，所有甲片都由中间向两侧叠压，肩部甲片的组合与腹部相同。在肩部、腹部和颈下周围的甲片都用连甲带连接，所有甲片上都有甲钉，其数或二或三或四不等，最多者不超过六枚。甲衣的长度，前后相等。皆为64厘米，其下摆一般多呈圆形，周围不另施边缘。

西汉盔甲

西汉时期，铁制铠甲开始普及，并逐渐曾为军中主要装备，这种铁甲当时称为“玄甲”。西代戎服在整体上有很多方面与秦代相似，军队中不分尊卑都穿禅衣，下穿裤。汉代戎服的颜色为赤、绛等都属红色。汉代军队里普遍装备了“环首铁刀”。

魏晋盔甲

魏晋时期军戎服饰复原图。左侧为铁制筒袖铠，是一种胸背相连、短袖，用鱼鳞性甲片编缀而成，筒袖铠的外形与西汉的铁铠很相似，从头上套穿，这种筒袖铠坚硬无比。胄基本沿袭东汉的形制，胄顶高高地竖有缨饰。右侧为魏晋时期的戎服，主要是袍和裤褶服。袍长及膝下，宽袖。褶短至两胯，紧身小袖，袍、褶一般都为交直领，右衽，但也有圆领。

南北朝盔甲

南北朝武士复原图。图中前排为两裆铠，长至膝上，腰部是胸背甲有的用小甲片编缀而成，有的用整块大甲片，甲身分前后两片，肩部及两侧用带系束。图中后排两人所穿铠甲为明光铠胸前和背后的圆护有关。因为这种圆护大多以铜铁等金属制成，并且打磨的极光，颇似镜子(护心镜)。

隋代盔甲

隋代使用最普遍的铠甲为两裆垲和明光垲。两裆垲的结构比前代有所进步，形制也有一些小的变化。一般身甲全鱼鳞等形状的小甲片编制，长度已延伸至腹部，取代了原来的皮革甲裙。身甲的下摆为弯月形、荷叶形甲片，用以保护小腹。这些改进大大增强了腰部以下的防御。明光垲的形制基本上与南北朝时期相同，只是腿裙变得更长，更为华丽。隋代戎服为圆领长袍。

唐代盔甲

唐代胄甲，用于实战的，主要是铁甲和皮甲。除铁甲和皮甲之外，唐代铠甲中比较常用的，还有绢布甲。绢布甲是用绢布一类纺织品制成的铠甲，它结构比较轻巧，外形美观，但没有防御能力，故不能用于实战只能作为武将平时服饰或仪仗用的装束。初唐的铠甲和戎服的基本沿袭隋代的样式和形制。贞观以后，进行了一系列服饰制度的改革，渐渐形成了具有唐代风格的军戎服饰。直则天武周朝，国力鼎盛，天下承平，上层集团奢侈之风日趋严重，戎服和铠甲的大部分脱离了使用的功能，演变成为美观豪华，以装饰为主的礼仪服饰。“安史之乱”后，重有恢复到金戈铁马时代的那种利于作战的实用状态，特别是铠甲，晚唐时已形成基本固定的形制，唐代的铠甲，据《唐六典》记载，有明光、光要、细鳞、山文、鸟锤、白布、皂娟、布背、步兵、皮甲、木甲、锁子、马甲等十三种。其中明光、光要、锁子、山文、鸟锤、细鳞甲是铁甲，后三种是以铠甲甲片的式样来命名的。皮甲、木甲、白布、皂娟、布背，则是以制造材料命名。在铠甲中，仍以明光甲使用最普遍。

五代盔甲

五代时期基本沿袭唐末制度，明光甲已基本退出历史舞台，铠甲重又全用甲片编制，形制上变成两件套装。披膊与护肩联成一件；胸背甲与护腿连成另一件，以两根肩带前后系接，套于披膊护肩之上。另外五代继续使用皮甲，用大块皮革制成，并佩兜鍪及护项。

宋代盔甲

以重量而言，宋代的步人甲（步兵铠甲）是中国历史上最重的铠甲，根据《武经总要》记载，北宋步人甲由铁质甲叶用皮条或甲钉连缀而成，属于典型的札甲。12世纪欧洲锁子甲的重量不过15公斤，15世纪时的哥特式全身甲也只有20公斤。虽然17世纪最重的盔甲达到了42公斤，但普通的重型四分之三甲也只是在20——30公斤的范围内，其防护范围包括全身，以防护范围而言，是最接近欧洲重甲的中国铠甲，但是也没达到欧洲重甲那种密不透风般的防护程度。

宋代根据宋绍兴四年（1134）年的规定，步人甲由1825枚甲叶组成，总重量达29KG，同时可通过增加甲叶数量来提高防护力，但是重量会进一步上升。为此，皇帝亲自赐命，规定步兵铠甲以29.8KG为限。此后，又把长枪手的铠甲重量定为32-35KG；由于弓箭手经常卷入近战格斗，其铠甲定为28-33KG；而弩射手的铠甲定为22-27KG。传说，宋太祖穿的镀金甲有60公斤重。同时期的欧洲步骑兵的铠甲类型还以锁子甲为主，没有达到如此的重量。

绍兴十年左右，是宋朝军队最强大的时期。名将岳飞、韩世忠等，率领以铁甲、长枪强弩为主要装备的重步兵，以密集阵容屡屡击败女真族金朝骑兵。包括兵器在内，当时宋军重步兵的负荷高达40-50KG，由于装备过重，机动性受到影响，如绍兴十一年（1141）的祏皋战役，以步兵为主力的宋军，由于身被重甲，加上过于长大的兵器，负荷过重，因此未能全歼已溃不成军的金朝骑兵。

辽代盔甲

据《辽史》记载，辽在契丹国时，军队就已使用铠甲，主要采用的是唐末五代和宋的样式，以宋为主。铠甲的上部结构与宋代完全相同，只有腿裙明显比宋代的短，前后两块方形的鹘尾甲复盖于腿裙之上，则保持了唐末五代的特点。铠甲护腹好像都用皮带吊挂在腹前，然后用腰带固定，这一点与宋代的皮甲相同，而胸前正中的大型圆护，是辽代特有的。辽代除用铁甲外也使用皮甲。契丹族的武官服装分为公服和常服两种，样式没有明显不同，都是盘领、窄袖长袍，与一般男子服饰相同，可能常服比官服略紧身一些。这两种都可作戎服。

西夏盔甲

西夏武士所穿铠甲为全身披挂，盔、披膊与宋代完全相同，身甲好象两裆甲，长及膝上，还是以短甲为主说明铠甲的制造毕竟比中原地区落后一些。西夏的官服为也可作戎服，如辽代的契丹服一样，两者五明显差别。由于西夏社会的封建程度不是很深，人与人之间的关系还是比较平等，以此在服饰上的等级观念不那么强。

金代盔甲

金代早期的铠甲只有半身，下面是护膝；中期前后，铠甲很快完备起来，铠甲都有长而宽大的腿裙，其防护面积已与宋朝的相差无几，形式上也受北宋的影响。金代戎服袍为盘领、窄袖，衣长至脚面；戎服袍还可以罩袍穿在铠甲外面。

元代盔甲

元代铠甲有柳叶甲、有铁罗圈甲等。铁罗圈甲内层用牛皮制成，外层为铁网甲，甲片相连如鱼鳞，箭不能穿透，制作极为精巧。另外还有皮甲、布面甲等。戎服只有一种本民族的服饰，即质孙服，样式为紧身窄袖的袍服，有交领和方领、长和短两种，长的至膝下，短的仅及膝。还有一种辫线袄与质孙服完全相同，只是下摆宽大、折有密裥，另在腰部缝以辫线制成的宽阔围腰，有的还钉有钮扣，俗称“辫线袄子”，或称“腰线袄子”。这种服装也是元代的蒙古戎服，军队的将校和宫廷的侍卫、武士都可服用。

明代盔甲

明代军士服饰有一种胖袄，其制：“长齐膝，窄袖，内实以棉花”，颜色所为红，所以又称“红胖袄”。骑士多穿对襟，以便乘马。作战用兜鍪，多用铜铁制造，很少用皮革。将官所穿铠甲，也以铜铁为之，甲片的形状，多为“山”字纹，制作精密，穿着轻便。兵士则穿锁字甲，在腰部以下，还配有铁网裙和网裤，足穿铁网靴。

清代盔甲

清代一般的盔帽，无论是用铁或用皮革制品，都在表面髹漆。盔帽前后左右各有一梁，额前正中突出一块遮眉，其上有舞擎及复碗，碗上有形似酒盅的盔盘，盔盘中间竖有一根插缨枪、雕翎或獭尾用的铁或铜管。后垂石青等色的丝绸护领，护颈及护耳，上绣有纹样，并缀以铜或铁泡钉。铠甲分甲衣和围裳。甲衣肩上装有护肩，护肩下有护腋；另在胸前和背后个佩一块金属的护心镜，镜下前襟的接缝处另佩一块梯形护腹，名叫“前挡”。腰间左侧佩“左挡”，右侧不佩挡，留作佩弓箭囊等用。围裳分为左、右两幅，穿时用带系于腰间。在两幅围裳之间正中处，复有质料相同的虎头蔽膝。

明代铁甲

明代铁甲主要由9个部分组成，从上至下依次是：兜鏊、护耳、护颈、肩甲、身甲、胸部加强甲、前甲、臂甲和腿甲。

“兜鏊”，就是人们常说的头盔。躯干范围的“防护体系”由身甲、胸部加强甲和前甲构成：身甲的复盖面积最大，披挂后可防护胸腹、两肋和背部，领口部分则设计成潮味十足的“V形领”，以方便头颈部位活动；两片加强甲位于身甲领口两侧，用来保护胸部至颈部的薄弱环节；前甲的位置在身甲正下方，形状呈倒梯形，起到护裆的作用。肩甲、臂甲和腿甲均为长方形，这些甲片根据肩、臂、腿的形状进行了相应的弯曲，有一定弧度，以便穿戴时与身体服帖。

奴隶社会车战的特点？

答虽说奴隶制时代要落后许多，但也不是一群野蛮人挥舞着大棒和石头打群架。本文从以下几大方面来说明下当时的军队构造及作战情况：

1. 武器装备情况。

2. 军队的构造。

3. 战斗阵型的安排。

4. 作战的形式。

5. 这个时期的作战思想。

一、青铜器和武器

既然我国奴隶制社会时期被称为青铜器时代，那么武器装备都由青铜打造的吗？是又不是，因为在我国的夏商周时期，青铜冶炼技术已非常发达，特别是到了西周时，中国冷兵器在此时已有不少的雏形，如戈、矛、刀、斧、剑、箭头等，还有作为防御的铠甲。全面的以青铜为材质制作成武器的是在商代，可是无论是商还是其后的周，青铜都是当时一种较贵重的金属，所以青铜制作的武器都是奴隶主阶层才配有，底层的士兵或奴隶们的武器是由铁铸造的。



而我国的铸铁技术出现于春秋晚期，兴盛于战国时期，所以在战国之前军队的人数并不是很多，当时作战的主力一般为拥有青铜武器的奴隶主、贵族阶层，随从于他们的平民士兵或奴隶使用的为石制或木制原始武器居多。作为作战主力的奴隶主贵族们，因全身青铜材质装备，加之身份尊贵，所以他们一般是不会作为步兵上战场，而是搭乘战车，作为车兵冲锋陷阵。因此战车是青铜器时代军队的重要武器装备。秦朝作为中国的第一个封建王朝，就有不少的奴隶制社会时期的遗存，秦始皇陵兵马俑里就有不少战车。

二、围绕战车来建军

在奴隶制社会时期的大部分战争主要以车战的形式体现，所以当时的军队也是围绕着战车来组建。根据历史资料得知：当时把战车分为驰车和革车两大类：驰车较轻便，用四匹马来拉，属于直接作战车辆；革车较笨重，属于运输型的车辆，用来运输军队物资或人员的。



当时军队的编制以乘为基本单位，若说某国的军力或敌方的实力常说某某多少乘。乘指的就是战车，围绕着这个战车，一乘的配置为：驰车一辆，甲士3人，步卒72人，革车一辆，徙役25人。甲士是驰车上的人员，三个甲士在车上左中右排列，其中两位拿着武器负责作战，另一位负责驾车；步卒是在车下活动的人员，一般由奴隶来充当，手拿着简单的武器，跟随着战车行动，负责保卫战车，清理障碍物的工作；徙役有部分是由囚犯人员充当，负责的工作和步卒相似。所以一乘总计一百人。乘的上级单位依次为—伍、两、卒、旅，军队最高一级为师，到了春秋时期，随着战争规模的扩大，最高一级上升为军。师有25乘战车，共计2500人，师的最高长官被称为帅。而五个师为一军，军的最高长官被称为将。

由此可见当时的这种建军制度对后世影响极大，如后世把高级军官称为将军，当今的军队里的编制旅、师、军就源自于此，“三军不可夺帅”的“帅”也是由此而来，以及中国象棋的里的棋子“车”和“卒”也因此而来。

三、排兵布阵

众所周知古人交战，都要事先安排好本方的阵型，以及做好整个作战计划，以免战时混乱而大败。那么此时期的军队，又是如何排兵布阵的呢？



上文已是介绍乘为基本作战单位，所以在临战之时，安排好一乘的战斗，成为重中之重。当时载有甲士的驰车为战斗的战车，配备给它的72名步卒围绕着这个战车来活动，而且根据不同的地形情况排出三种阵型：当地势比较险阻时，把72名步卒分为三支小队，列在战车前方，以左中右顺序排列开来；地形较平坦时，三支步卒小队列于战车后方，也以左中右顺序排列开来；而若是平常行军时，把步卒们分为两支小队，列在战车左右两侧，跟随着战车前进。这就把战车的特点和具体地形得以很好的结合，由此可见当时古人的高超智慧。而当大兵团作战时，根据军队统帅的作战方略，有雁形阵，回形阵等等。

四、当时作战的表现形式

由上文可知，当时两军对战其实就是车战。在春秋战国时期以前，由于各诸侯国还没有雄起，所以基本是国家内部贵族之间的私人矛盾而引发的战争，战争规模也就不大。及至春秋以后，规模开始变大，数量也大增。这些战争表现出三种主要形式：攻、守、战。

1、攻

这里指的是攻击对方的城池，分为围困对方和强攻对方。采用围困的方法，是由于当时缺乏先进的攻城器械，所以这也是常用的办法，而且这让战车也发挥不出威力。



强攻对方又细分为：筑土法，攻门法，蚁附法。筑土法是指在对方的城池外堆出很高的土包，让军队通过这些土包翻过城墙而夺城。这种办法一看就知很费时费力，而且战车这样的机动部队也难以发挥作用；攻门法更简单，就是强攻对方城池的大门，这在当今影视剧里也常有表现，可是这种攻城伤亡是很大的，不到不得已，也很少使用；蚁附法，指当时的攻城士兵像蚂蚁一样在城墙上慢慢的爬上去，可这样伤亡更大。所以“攻”的三种作战方式都不够科学，也不受到当时兵家的推荐，从而也不是当时作战表现形式的主流。

2、守

望字生义，就是做防守，固守本方阵地迎击来犯的敌人。而当时由于武器装备及野战水平都还很落后，所以基本是依托本方城池做防守。但偶尔也有野外防御战，就是在野外把战车排列好，来抵抗敌方的进攻。



3、战

指对战的双方军队，在空旷之地各自摆好阵势，再进行相互的冲杀，最终决出胜负来。这也是当时的主要作战表现形式，战车在此起到了关键性的作用。可是自春秋时期开始，随着军事思想理论的发展，以及作战经验的增多，这种野外对战形式发生了一定的演变——双方面对面的摆好阵势，再一决雌雄的模式发生了变化，如出现了强势追击，包围伏击，诱敌深入，奇袭战等等。这也是对战形式变得丰富化、复杂化的体现

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