导读雷克萨斯优质回答教女朋友认豪车雷克萨斯品牌介绍日本丰田旗下全球著名豪华汽雷克萨斯 (Lexus)，车品牌，创建于1983年。该品牌仅用了十几年的时间，销量在北美地区便超过了奔驰、...

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雷克萨斯

雷克萨斯

优质回答教女朋友认豪车

雷克萨斯

品牌介绍

日本丰田旗下全球著名豪华汽雷克萨斯 (Lexus)，车品牌，创建于1983年。该品牌仅用了十几年的时间，销量在北美地区便超过了奔驰、宝马，并且连续11年雄霸美国豪华汽车销量第一的宝座。

雷克萨斯是丰田汽车代表着当时日本汽车工业对抗欧洲汽车工业的产物。Lexus最先是在北美推出，因为“雷克萨斯” (Lexus)的读音英文“豪华” (Luxury)一词相近，使人联想到该车是豪华轿车的印象。

借助日本当时享誉全球的工匠精神口碑，以及四年五万公里的免费保修及免费保养服务，让雷克萨斯迅速占领美国豪车市场，成为享誉全球的豪车品牌。于1994年正式进入中国市场。

雷克萨斯汽车商标采用车名“Lexus”字母“L”的大写，“L”的外面用一个椭圆包围(圆环并没有连接起来)的图案。图形标志看似简单却包含数学公式精确设计，花了半年多的时间才完成，看起来像海鸥翅膀的L。圆代表着地球，寓意雷克萨斯轿车遍布全世界。

雷克萨斯中国

最早进入中国时，第一批粤港澳地区的经销商根据“LEXUS”的粤语发音，将它取名为凌志，后来这个名字就传开了，凌志并非丰田公司取名。直到2001年,丰田公司才将LEXUS品牌正式引入中国市场，“凌志”更名为“雷克萨斯”。

雷克萨斯属于日系豪华品牌里的带头大哥，本田旗下的讴歌，日产旗下的英菲尼迪都不如雷克萨斯。雷克萨斯品牌的战略意义就是对抗BBA但其进入中国市场时间较晚，以及品牌历史皆不如BBA，汽车风格与奔驰相似，在国内一直处于豪华品牌二线。所以国人戏称雷克萨斯为“廉价的奔驰”。

雷克萨斯以其2005年率先在华推出的四年十万公里的免费保修及免费保养服务，优质的汽车做工，在我国收获了不少的忠实客户。大部分的汽车修理厂都很认可雷克萨斯因其产品质量的确稳定。

雷克萨斯车主大多气质儒雅，素养较高，且精致又会过日子 ，属于会生活的一类。

看看雷克萨斯价钱几何(价格为指导价，不包含因热卖而加价等其他费用车型号后面带h字母，为混合动力版，带L为加长版价格同型更贵)。

雷克萨斯ES:28-66万

数字越大越贵，带h更贵车尾型号从ES200起步目前路面很常见。

雷克萨斯LS:80-239万

雷克萨斯旗舰车型，常见，车尾型号从LS350起步，数字越大越贵，带h或者L更贵，LS600，200个W，少见。

雷克萨斯CT:21-45万

已停售，两厢车型，常见。车尾型号CT200开头。

雷克萨斯IS:30-68万

已停售，车尾型号从IS200起步，数字越大越贵。

雷克萨斯GS:42-104万

已停售，车尾型号从GS200起步，数字越大越贵。廉价的奔驰说法源于这个系列。

雷克萨斯SUV系列：

雷克萨斯UX:25-39万

车尾型号从UX200起步，数字越大越贵，电动车版本37万右。

雷克萨斯NX:30-60万

车尾型号从NX200起步数字越大越贵，电动车版本42-51万。

雷克萨斯RX:39-97万

车尾型号从RX270起步，数字越大越贵。

雷克萨斯功臣，好口碑内来源此系列，好开问题少，修理厂稀客。经典版偏贵于2015年停售；路面常见车型。

雷克萨斯GX:81-116万

车尾型号从GX400起步，数字越大越贵，已停售。

雷克萨斯LX:96-174万

车尾型号从LX470起步，数字越大越贵，已停售。

雷克萨斯MPV车型:

雷克萨斯LM:116-147万

再次强调这不是面包车，是商务车，车尾型号LM300h。起源于丰田埃尔法在中国卖爆一车难求 ，尝到甜头雷克萨斯随之加入。实在买不到丰田埃尔法的可以买这个，个人觉得差别不算太大。

雷克萨斯跑车型:

雷克萨斯LC:115-130万

车尾型号LC500h，属于帅得很犀利。

雷克萨斯RC:44-59万

车尾型号从RC200起步数字越大越贵，已停售。

雷克萨斯SC:92-132万

车尾型号SC430，已停售。

雷克萨斯F：

雷克萨斯F，是雷克萨斯旗下独立的高性能品牌。“F”的命名源自Fuji Speedway(日本富士赛道)，专注于研发与奔驰AMG，宝马M，奥迪RS等高性能产品比肩的车型，创始人为外号“性能狂人”的工程师矢口幸彦。雷克萨斯F高性能品牌以声浪、响应和动力，作为品牌核心价值。

雷克萨斯RCF:110-129万

车尾有RCF标志，已停售。

雷克萨斯LFA:600万左右

车尾有LFA标志，车尾排气管3个成等边三角形居中，已停售；赛道玩具。

雷克萨斯lfa哪里有卖

优质回答雷克萨斯LFA在国内是买不到了，想买只能去美国买，因为只有美国还有新车，而且还是库存车。

在国内想买的话，可以去二手车市场碰碰运气，但是几乎不可能碰到。

雷克萨斯LFA只生产了500台，早在2012年就停止生产了。不过根据相关销售数据显示，美国还有几台全新的雷克萨斯LFA。

雷克萨斯LFA是雷克萨斯的F系列，雷克萨斯的F系列是雷克萨斯旗下独立的高性能品牌。

F系列诞生于日本著名的富士山赛道，是Fuji Speedway（日本富士赛道）的缩写。F系列有LFA,RCF,GSF,ISF,F SPORT等车型。

LFA在国内只引进过一款车型——2010款 4.8L，官方指导价：598.80万元，排放标准为国五排放标准。

LFA车型定位大型跑车，车身尺寸方面，长宽高分别为：4505x1895x1220mm，轴距为2605mm。座位数为2座。

动力方面，搭载4.8升V型10缸自然吸气发动机，匹配6挡手自一体变速箱，最大功率412KW，最大马力560PS，最大扭矩480N·m。百公里加速仅需3.7秒。

汽车之家报价

凌志ls600hl多少钱

优质回答美元 = 703 9866375人民币，这是最低配，我想最高也不过75w人名币吧。

凌志最贵的一款车是LS 600h L混合动力旗舰它是世界第一台混合动力的V8， 50L汽油机+高输出电动机将产生430HP，同时被列为超低排放车辆SULEV起价将是MSRP of $104，000第一台超过$10万的LEXUS ，六月在米国开卖。

能上路的9395年凌志最便宜的2万左右，但车况要花银子维护了新车有很多车款的，不限量的车款有最便宜的CT200H指导价269万最贵的LS600HL指导价2388万，限量的LFA指导价59879万。

2012年12月28日，雷克萨斯全混动旗舰车型新LS 600hL正式上市，市场建议零售价格为2388万人民币该车型采用由50L V8引擎和电机组成的全油电混合动力系统全新LS 600hL采用雷克萨斯崭新的设计风格，整车重心更低，翼子板。

LS600hL的混合动力系统使用288伏直流镍金属氢化物NiMH小型电池组，安装于后座之下该电池箱还包括有12伏辅助电池，为音箱导航和其它系统提供动力 雷克萨斯LS600hL采用雷克萨斯混合动力驱动系统，即汽车行业最为大众化。

音质超过你想太多，二把钥匙说明书齐全，全程4S店保养08年雷克萨斯LS600HL，油电混合50发动机，动力杠杠的，配置豪华，天窗，无钥匙进入启动，马克列文森19环绕立体声顶级音响，电动座椅加热通风，电动窗帘，后排电视。

全新LEXUS雷克萨斯LS600hL采用超静LEXUS雷克萨斯混合动力驱动系统，即汽车行业最先进的油电混合动力驱动系统，它是世界上第一款采用完全V8混合动力和全轮驱动AWD系统的车型LS600hL的混合动力驱动系统将一款全新5升V8汽油引擎和两个大功率。

雷克萨斯LS具有舒适动力强劲安全的特点，值得购买雷克萨斯LS600hl外观设计，采用了家族DNA的元素，车头整条曲线向前延伸至空气套件，与宝石状头灯倒梯形镀铬中网，组成了一副雷克萨斯的北美风格空气动力学设计使其风阻系数。

6，雷克萨斯ls430多少钱80万+雷克萨斯lexusls600hl尊贵指导价15980万雷克萨斯lexusls460l指导价10480万雷克萨斯lexusls460l加长指导价11500万雷克萨斯lexusls460l尊贵指导价12500万凌志ls430指导价9500万。

原因未知雷克萨斯L600hL汽车是日本丰田汽车公司旗下的顶级产品，也是全球第一辆配置了V8混合动力引擎的汽车LS600hL采用独创的超静LEXUS雷克萨斯混合动力驱动系统，将一个全新的5升直喷V8汽油引擎一组大功率电动机以及一。

同样条件下，奔驰的车要比雷克萨斯的贵，同样条件是指同一个档次同样的排量同样的配置等等至于质量，其实不是很好评价，因为每个人都有自己的评价标准，比如说有些人从心里抵制日本产品，其实很多人对日本的技术是比较。

目前雷克萨斯所属车型的价格都很贵，以前最贵的车型为LS600hL，停产后最昂贵的车型就属LX570了，现在雷克萨斯最贵的车型竟然是一款MPV，很多车友都表示很奇怪，这款LM300h最贵落地超240万元，比LX，LS系列都贵雷克萨斯的。

国内车型 LS460人民币 1，231，000 LS460L加长版人民币 1，350，000 LS600hL人民币 1，510，000 LX系列介绍 作为全尺寸的大型SUV，雷克萨斯LX系列一直处于金字塔尖上的产物 自1996年1月首款LX登陆北美市场，从此开创了。

如果按量产车的最贵价格的话应该是奔驰，其次是宝马，奥迪，凌志雷克萨斯说到国产，凌志今年可能国产，旗下的IS，ES系列估计会率先国产而又以奥迪的国产率最高，达到60。

雷克萨斯ES音响调试，参数可参考高音2，中音2，低音13，这个参数具体还需要自己边听边调，每个人喜欢听的风格都不一样，主要还是看自己喜好以下是更多相关的介绍1调试思路雷克萨斯ES音响调试思路是通过减弱中音。

雷克萨斯顶级旗舰车型LS600hL正式在中国市场上市，这是目前全球首款V8混合动力全轮驱动豪华型轿车，厂家指导价为1598万元，同时，丰田中国雷克萨斯品牌相关负责人承诺将对LS600hL车型实行6年15万公里的免费保修政策实拍 组图。

顶雷克萨斯LS600HL，这个级别的的雷克萨斯各方面性能不比奥迪差发动机V8油电混合动力，相当于V12引擎功率这幅V8引擎工程师拿听诊器来检测，运行丝般顺滑维护保养方便，1989年诞生的第一代凌志LS400大街上依然不难见到。

很多人喜欢购买雷克萨斯车，因为它安全可靠又舒适，LS这款车更是如此按理说，它的销量应该是很不错的，实际上的销量却不尽人意，有人说主要原因是价格高了，实际上不仅仅是这个，原因有三个一个是竞争力相对不足。

雷克萨斯lfa还有吗

优质回答小编说，很多朋友对轿车不太了解。小编：雷克萨斯LFA还在吗？下面小编简单介绍一下。关于这个问题参考的话，也许可以减少绕道。到2019年8月，雷克萨斯LFA全方位停产。其最新机型为2012款，新车官方指导价为598.80万元，二手价格在200万元左右。关于雷克萨斯LFA：雷克萨斯LFA是雷克萨斯汽车生产的双门双座硬顶跑车，属于进口汽车型。雷克萨斯LFA的最新机型为2012款，新车指导价为598.80万元。在机身尺寸方面，雷克萨斯LFA的长宽比为4505*1895*1220mm。动力方面，雷克萨斯LFA搭载4.8升自然进气10缸发动机，最大马力560匹，最大功率412kw，最大扭矩480Nm，最高车速325km/h，百公里加速时间3.7秒。关于变速器，雷克萨斯LFA使用6档的串联式变速器。在悬架中，雷克萨斯LFA的前悬架是独立双叉臂悬架，后悬架是多连杆独立悬架。关于驱动，雷克萨斯LFA使用了前置驱动形式。关于制动器，雷克萨斯LFA的前后制动器基本上是陶瓷通风盘。轮胎规格中，雷克萨斯LFA的前轮为265/35R20，后轮为305/30R20。

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