西甲潜水艇比赛视频;西班牙潜水艇

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• 1、霍安·卡普德维拉的个人简介
• 2、法国/西班牙“鲉鱼”级常规潜艇？
• 3、西班牙鲨鱼级微型潜艇
• 4、诺第留斯号潜艇总共策划过几次逃跑？

霍安·卡普德维拉的个人简介

最佳答案卡普德维拉出生于西班牙的泰雷嘉，现效力于西甲黄色潜水艇--比利亚雷亚尔队，场上位置是左边后卫，也可以打左前卫或左边锋，他是西班牙队2008年夺得欧洲杯冠军的主力成员。

卡普德维拉曾是一名中场球员，后来被改造成边后卫，他快、带球技术好、传中脚法出众，这样的技术特点使他的边路助攻成为球队的重要进攻手段。

卡普德维拉是黄色潜水艇比利亚雷亚尔的队长，他原本是一位中场球员，被改造为了边后卫，是一位左脚技术娴熟的球员。他的身体对抗，，爆发力都一般，不过技术意识非常不错，大局观也很好，不过并不是一位擅长防守的球员，他比较喜爱助攻，可以包办整个左路，在没有什么出色的左后卫的西班牙队，他可以占据主力位置，虽然年纪逐渐增大，但是依然状态没有下滑。卡普德维拉于1978年2月3日出生于西班牙小镇Tarrega，职业生涯出道于西班牙人俱乐部，98-99赛季是他的西甲处子赛季，当时20岁的他就凭借出色的表现，联赛29次出场，打入4球，而被劲旅马德里竞技看上，但马竞不幸降级，但在00-01赛季初被新科冠军拉科鲁尼亚以750万欧元的价格挖走，成为了老将罗梅罗的接班人，此后几个赛季，拉科鲁尼亚在欧洲赛场继续着自己的蓝白风暴，而卡普德维拉也凭借自己出色的防守和犀利的助攻，成为了这支昔日在欧洲叱咤风云的超级拉科中后防不可或缺的一员。但随着主席的吝啬和不思进取，拉科鲁尼亚主教练伊鲁埃塔的黯然离去，拉科的球星们也相继离开，卡普德维拉也结束了8年的拉科生涯，于07年夏季自由加盟了黄色潜水艇比利亚雷亚尔。这位前拉

科鲁尼亚左后卫在情歌球场的处子赛季表现耀眼——他和戈丁是黄色潜水艇在下半赛季奋起直追最终获得联赛第二的不可或缺的人物。 卡普德维拉虽然早在2002年10月17日与巴拉圭的友谊赛中就完成了国家队的处子秀，但是他射入国家队的第一个入球却用了五年。凭借07～08赛季初在比利亚雷亚尔的出色表现以及佩尼亚和A.洛佩斯的受伤，卡普德维拉也再次得到了阿拉贡内斯的重用，连续在9月、10月、11月的欧锦赛预选赛中担任西班牙主力左后卫，在11月17日与瑞典队的关键之战中，这名来自比利亚雷亚尔的左后卫，与西班牙三个球全都有关，他不仅自己打进处子球，而且还帮助队友打进了另外两球。

霍安·卡普德维拉

卡普德维拉的进球方式不仅有远射还有像前锋一样抢点和头球的能力。

法国/西班牙“鲉鱼”级常规潜艇？

最佳答案法国/西班牙“鲉鱼”级常规潜艇

“鲉鱼”级潜艇（Scorpène class submarine）是法国和西班牙，于20世纪末联合研制的常规动力潜艇，分为标准型、AIP型和缩小型三种类型，该级艇主要用于出口，已成功销往智利、马来西亚、印度和巴西等国家。

“鲉鱼”级潜艇采用了“金枪鱼”形的壳体形式，并尽可能减少了体外附属物的数量，艇上主要设备均采取弹性安装，在需要的部位还采用了双层减震。精心设计的螺旋桨具有较低的辐射噪音。

由于潜艇的耐压壳体采用高拉伸钢建造，故重量轻，可使艇上装载更多的燃料和弹药，并使其随时根据需要下潜至最大深度，“鲉鱼”级潜艇的高度的自动化，关键功能的实时分析及冗余设计，使其编制人员人数可减少到31人，正常值班仅需9人。

基本参数

水上排水量：1700吨

潜航排水量：2000吨

全长：66.4米

全宽：6.2米

吃水深度：5.5米

潜航：20节

战地花絮：AIP是“Air-Independent Propulsion”（不依赖空气推进）的缩写，是指无需获取外间空气中氧气的情况下，能够长时间地驱动潜艇的技术，使用该技术的潜艇连续的潜航时间及潜航距离较长，但仍比核潜艇短很多。

西班牙鲨鱼级微型潜艇

最佳答案二战结束后，西班牙曾在很长一段时间里对微型潜艇产生了兴趣，一方面是因为西班牙有着较长的海岸线，但没什么钱发展一支庞大的海军，微型潜艇这种小巧便宜的装备就很有吸引力，另一方面是二战后期有不少德国技术人员逃亡西班牙，他们除了造飞机的，还有一部分曾参与了德国XXIII型潜艇的设计。鲨鱼级在1964年建成，总共建成了2艘：SA-51和SA-52，艇体外形从侧面看和鱼雷相似，但有一个高度不太协调的舰桥，潜艇满载排水量约78吨，潜艇长度只有18.8米。这款小潜艇的前部为战斗室，这里并排安装了2具533毫米鱼雷发射管，鱼雷通过管口装填，压缩空气发射，艇内无法携带备用鱼雷。不过由于选择的鱼雷存在技术问题，它的电池不仅供电时间短，而且存在着火的隐患。鲨鱼级除了鱼雷之外不再有任何作战武器，但它可以用于执行特种任务，艇员或可携带额外的轻武器。高高的舰桥是为了安装靠谱的潜望镜和通气管，以便潜艇能更加隐蔽的观察和换气，否则低矮的舰桥还不够潜望镜的高度呢。从照片中还能看到舰桥前方还有一个半球形的结构，这其实是一个可以向前打开的舱盖，艇长可以在这里探出半个身子观察。在艇身中段有一个小隔间，这里有两张双层床供艇员休息，有一个小炉子可以加热食物，还有一个非常紧凑的厕所和一个存放食物和淡水的储物柜，这种配置在微型潜艇中可算是“豪华”了。潜艇的动力为2台柴油发动机和2台电机，单轴推进，水面航行最大14.5节，水下最大航速10节。潜艇艇员配置5人，最大自持力一周，有的文章提到艇员6人，可能是搭载了一名特战人员吧。这两艘鲨鱼级微型潜艇在西班牙海军服役到80年代，其实它俩并没有发挥多大的作用，主要是进行特种作战方面的实验，两艘潜艇退役后没有销毁，SA-51号潜艇被运往巴塞罗那博物馆展览，SA-52号则留在海军基地展览。

诺第留斯号潜艇总共策划过几次逃跑？

最佳答案尼德·兰总共策划了5次逃跑。

示例：第一次：在地中海，接近欧洲海岸，在漆黑的夜晚，等到诺第留斯号驶到离欧洲海岸最近的地方泅水逃走，又或是把诺第留斯号上的小艇夺下，驾着小艇逃跑。潜水艇潜在水下和离海岸较远的外海航行，逃跑计划失败。

第二次：大西洋，西班牙海岸几海里处，三人分别会合，尼德·兰用扳手将小艇弄下来，并备好了食物和相关物资。尼摩艇长在他们将要准备行动时，将艇停了下来，计划再次失败。

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