导读齐达内卸任，皇马主帅或成烫手山芋，哪个名帅敢齐达内卸任, 皇马主帅或成烫手山芋, 哪个名帅敢来齐达内卸任了，他带着满身的荣誉离开了皇马，在执教皇马的八百多天内，齐达内拿...

今天运困体育就给我们广大朋友来聊聊西甲烫手山芋视频,希望能帮助到您找到想要的答案。

齐达内卸任，皇马主帅或成烫手山芋，哪个名帅敢

齐达内卸任，皇马主帅或成烫手山芋，哪个名帅敢

齐达内卸任, 皇马主帅或成烫手山芋, 哪个名帅敢来

齐达内卸任了，他带着满身的荣誉离开了皇马，在执教皇马的八百多天内，齐达内拿到了九个冠军，其中就包括三个欧冠冠军和一个西甲冠军，在如此短暂的时间内，拿下如此多的荣誉，齐达内注定会成为教练界的传奇人物，这一点恐怕就连老爵爷弗格森都比不上。

齐达内离开皇马之后，皇马现在最需要做的就是选择一名新的主帅。不过，现在和以往不同，以往来说皇马的帅位可是一个香饽饽，多少主帅都想入主皇马，什么穆里尼奥、安切诺蒂这些名帅还不是皇马挥挥手就来了吗？而且曾经有多少主帅公开暗示希望可以成为皇马的主帅，但是现在恐怕难了。

世界级的名帅都是爱惜羽毛的，而现在入主皇马显然不是一个合适的时机，首先齐达内取得成绩太过耀眼，这给继任者很大的压力，拿现任对比前任，这是所有媒体、球员和球迷喜欢做的事情，而有了欧冠三连冠在前，新任主帅一旦表现不佳，恐怕就会受到铺天盖地的谴责。

其次，所有人都认为皇马的实力非常强，这是事实，但是还有一个不可忽视的事实是，皇马的阵容老龄化严重，前场的本泽马、C罗和贝尔三人中，最年轻的贝尔都29岁了，中场核心莫德里奇也三十多了，后防核心拉莫斯和马塞洛也都是三十多岁的人了，他们的状态也在逐步下滑，这样的球队势必需要面临换血，而在皇马这种换血的难度可想而知，更何况这些球员都是足坛赫赫有名的人物呢？

现在皇马的情况，或许让皇马的帅位成为了一个烫手山芋，名帅想要却不一定敢要，或许最后老佛爷一咬牙一跺脚让古蒂上了也不一定，说不定古蒂这个菜鸟教练也可以像齐达内一样，吊打全欧三年也不好说！

赵本山的飞机成了烫手山芋，五折卖都没人要，停一晚需要多少钱？

赵本山，有着“东方卓别林”的称号，他不仅小品演得好，还打造了刘老根大舞台，还有影视作品，例如《刘老根》、《马大帅》等等。他还是一个传媒集团的老板。老板出行需要豪华坐骑，本山大叔买了飞机。不过，这个坐骑成了烫手的山芋，为啥？

一、飞机停放的成本很高

本山大叔的飞机，属于私人飞机。他没有修建自己的停车坪，只能放在飞机场里，那个停车费，不对，是停飞机的费用，球球在直播间里说，一天光停的费用就2万。这要是一年下来，就是700万左右啊！

这个钱是个什么概念，就是我们这个小县城里最贵的楼盘一套房子的价格，还是独栋别墅带花园的那种，好几百平的大房子！一辈子的梦想，人家只是停个飞机而已。

不光是停机费，还有维护的费用。飞机在外面风吹日晒的，也不容易，也需要敷个面膜，涂个胭脂啥的，咱们女生买的不贵的，一个月也得上千月，人家是万字打头，一年下来的费用，咱的花费也就万元左右，人家是百万元。

以为这个就完事了？还有飞行员和乘务员的费用。虽说有时候不用飞机，但用的时候，这些人就要立马上岗。这些人的费用，也要给吧？毕竟，这是一对一服务。这就跟培训班里的一对一教课一样，无论是跆拳道还是教书法绘画，费用自然就要比上大课贵很多。

还有就是飞机的燃料，这个费用也不小，坐过飞机的人都知道，票价里有航空燃油费。据说，本山大叔的飞机，一小时的邮费是过万元。这对于我们而言，就是一个大排量的物件。

这些费用加起来，一年下来，也过千万了。千万是一些人的梦想，俺的梦想是挣到500万就行。一个小户人家的一辈子梦想，人家买飞机，一年下来的养护费用，就这么高。人与人的差距，咋这么大呢？

飞机的养护费用，实在太高了。怪不得本山大叔也搞租赁业务呢！只是不知道租本山大叔的飞机，一天的费用是多少，好歹抵一下一年的费用啊。飞机跟汽车一样，天天用，可能就是一个日常的磨损费，但是，要是放一年不动，就可能放生锈了。

本山大叔说不定也是这考虑的，将飞机租赁出去，抵费用是一个，还有一个是让飞机也活动活动筋骨，这样可以将各个零部件磨合一下，别到时候老胳膊老腿的，一动就全身抖，那就吓人了！

本山大叔也没有想到，当年买飞机，现在光养护的费用，就很高。想卖，但是，没有接盘侠啊！五折的价格也很高了，据说这个飞机花了两个亿，五折也是一个亿啊。这个价格，穷人买不起，富人看不上，这就是飞机卖不出去的原因。

想想也是挺憋屈的，买了飞机以后，用到的次数不是很多，接张柏芝用过，据说小沈阳、刘小光也曾经坐过，也有可能，其他使用的时候，没有报道而已。不管怎么说，飞机使用的频次，肯定没有客机多。

飞机养护费用高，五折卖不出去，就导致了飞机成为烫手的山芋，也是没有办法的事。

二、国家倡导节俭，明星有私人飞机，不大合适

本山大叔那个时候买飞机，是为了节省一下出行的时间。随着国家高铁、高速etc的推广，本山大叔的飞机使用频率降低了很多，这个飞机，就闲置起来了。

这个就跟我们网购的物品类似，买回来了，用了几次，之后就不再用了，束之高阁。我们买的小东西，也不值几个钱，放哪就放哪了，实在不行，还可以二手出售。但是，本山大叔这个，可是个大物件。

他买了，使用频次不高，想卖卖不掉了。五折也不行，骨折不知道可不可以。不过，这个都不是最重要的，重要的是，国家倡导大家节俭。我们平时出去吃饭，吃不完，“兜着走”。因为要实行光盘行动！

本山大叔是一个从农村走出来的大明星，大家觉得他比较接地气，跟大衣哥类似。但是，没有想到的是，这位接地气的大明星，拥有了私人飞机，这是富豪们才可能有的大物件。

这让很多人觉得，本山大叔这样，就不再接地气了。本山大叔在国家出台政策以后，就想办法处理掉这个烫手的山芋。大家都觉得，这个物件太扎眼了，就没有要接手的意思，导致的结果，这个山芋，一直很烫手。

只要明星出场带着很多安保人员，就会被批评，无论是李湘还是李佳琦，因为公众对这种排场上的事情，很反感。反而对谦虚谨慎的明星，很有好感，例如葛优。他很反对安保人员拦着观众，觉得是在给自己找骂。

有人说，这个飞机也不是本山大叔的，而是公司的财务。这个就跟德云社不是郭德纲的道理是一样的，但郭德纲对德云社的影响力和掌控力是最强的。本山大叔对这个飞机的使用权，是最高的。

飞机的使用，也会受到很多限制，例如客观环境和天气条件。但是，飞机本身就是一个问题。这个与当下的环境有很大冲突，这是本山大叔都没有料到的。但是，事已至此，只能想办法将这个飞机低调处理吧！

我们国家倡导节俭的同时，也在出台政策要求调节收入差距。腾讯拿出了500亿，为实现共同富裕的目标而努力。本山大叔的飞机，就很刺眼。这也是本山大叔急于出售的原因之一。

有人说，本山大叔为了二人转艺术，贡献了很多。不能因为花自己的钱，就抨击他。这个思路是不对的，在网络上，有些人是炫富，比如曹云金。他买的豪宅和豪车，都是他花钱买的，但是，他一样遭受批评。

这就是我们的环境，谦虚是对的，骄奢不应该有。要是在家里显摆，没有理会。但要是出现在网络上，喷你没商量。本山大叔，也不愿意这样的事情出现，但是，谁也没有前后眼。他只能低调处理这个事。

三、本山大叔想低调了，不愿意再在外头打拼了，但飞机之事，让他饱受争议

本山大叔已经花甲之年了，也想享受一下安稳的生活了。毕竟，打拼了那么多年，孩子也大了，没有必要再为他们打拼江山了。他们有自己的想法，也有实力了。

球球在直播界也算是一个很有名气的主播了，她可以用实力养活自己了。哥哥的实力，也不俗了，所以，本山大叔就想放松一下了。不光是这个，还有就是本山大叔的身体，也出现过问题，就想休息一下。

他之前就说，春晚的压力实在太大了，他的身体吃不消。所以，他退出了春晚的大舞台，让很多网友表示惋惜，但是，本山大叔真的就一去不复返了。这也是基于他身体的考量。

当然，主要是本山大叔不愿意往前冲了，他也到了颐养天年的时候了，没有必要如此拼搏了。他可以退居二线，在幕后指导弟子们努力，看到了宋小宝、宋晓峰等人的努力，也很欣慰。

本山大叔想低调了，但是，互联网是有记忆的。有些人就扒出来本山大叔的飞机，认为他没有处理掉飞机，还是一个问题。不是本山大叔不想处理，而是根本卖不掉。

他也不愿意这架飞机一直留在手里，不仅仅养护费用高，还很扎眼。但是，总有一些人不放过此事。不知道这些人为何就要揪住本山大叔一个人，成龙大哥也有飞机，为何不说？

本山大叔已经很低调了，很多事情不愿意亲自回应，有时候就球球出来说说，大家非要觉得飞机是个事，花钱买了吧，可以放在公园里，让大家参观一下。那些喷本山大叔的，可以试一试哟！

写在最后：

本山大叔的飞机，一直想处理掉，但是，没有办法。五折不行，一折，对于本山大叔而言，可能舍不得，所以，飞机就这样放着。这也是人家的私事，何必对人家的行为说三道四呢？

本山大叔的成就，可以多看看；他为艺术的努力，可以多学学。这才是我们需要的正能量，而不是盯着人家的飞机说事。本山大叔，已经很低调了，为何就不放过他呢？

作为职场菜鸟，领导给你的烫手山芋该不该接?

方法1：吃“热土豆”难度等级：★★★★★标签：智慧和勇敢 相关调查显示，当面临危机的工作摆在他们面前时，只有不到5％的工作场所的人勇敢地选择应对挑战。吃热土豆不仅需要勇气，还需要解决问题的智慧。

如果要顺利处理“烫手山芋”，则必须记住五个字符的座右铭：“脉冲就是魔鬼！”愤怒和抱怨只会首先破坏自己的位置，对完成工作没有任何帮助。让您的情绪稳定下来并认真思考。尽管“热土豆”充满了困难，但换句话说，这也是我们的机会。如果您做得漂亮，不仅可以提高自己的工作能力，还可以在同事中脱颖而出。但是，要获得冷静的响应，就需要强大的“技能”，因此我们必须尽力而为。此方法仅适合工作场所中经验丰富的退伍军人，因为他们不仅有信心吃“热土豆”，而且有力量。

具体方法：自己冷却地瓜，然后再吞下。“冷静”是由您自己承担的任务，合理分析当前情况，将“红薯”细分成许多块，然后一个接一个地进攻。用我自己的经验和我在工作场所中的智慧，可以慢慢地消化其中的一些东西。其他人则可以利用东风公司的权力，通过多年建立的联系来相互融合，或者将权力委托给更多有资格的下属来进行补充。当然，责任永远在自己身上。总体而言，此操作的总体规划和部署仍由您完成。

方法2：扔了“热土豆”难度系数：★★★★标签：明哲保护自己 经过冷静的思考和分析，我突然发现“热土豆”的范围太广了，其中的大多数人都是您的上级或领导。这不仅会延长我们的任务分配时间，而且还会由于工作管理不当而伤及领导者的心，这实在是不值得的。或者，这项工作的内容与您的专业领域有很大不同，简而言之，您在此期间无法获得与其相对应的专业文凭。因此，在这一点上，我们必须做出一个勇敢的决定，以扔掉“烫手山芋”！但是，如何判断您没有执行老板指定的任务？此时，您还应注意方法和方法。在确保自己的工作稳定的情况下，巧妙地扔掉烫手山芋。在这一点上，与上级和领导者进行有效的沟通成为关键。

抢走中国订单后，日本陷入印度高铁困局！日本为何要接下这笔“烫手山芋”？

有关日本“从中国手上夺走的”印度第一条高铁项目——孟买-艾哈迈德巴德高铁动车的最新消息，又一次引起互联网关心。日本《朝日新闻》等新闻媒体前不久表露，该高铁动车现阶段仅建造10千米上下，新冠疫情造成工程施工推迟，铁路建设花费早已比较严重澎涨，日本政府部门还要继续给印度增加借款。日本接了一个“烂摊子”，多方面都是在思考该新项目产生的经验教训。现阶段，印度这一条高铁动车已完工怎样？遇到什么困难？印日两国之间对于此事高铁是什么观点？《环球时报》新闻记者对于此事进行了调研。

印度铁道部5月23日公布一则长4分54秒、由国家高铁集团有限公司制做的孟买-艾哈迈德巴德铁路建设短视频，铁道部在推特上的推荐题目是“印度旅游没多久将迎来颠覆性转变”。《环球时报》新闻记者留意到，该短视频关键展示了坐落于印度古吉拉特邦萨巴马提河和讷尔默达河等地域，孟买码头扶轮社（Pier）和美好基金标段（WellFoundation）的建设情况。根据无人机视角，视频展示了正在建设中的立交桥桥桩，有些已经混凝土浇筑混凝土，有一段已经完成，扩散的桥桩看上去很壮观。除此之外，也有新项目基地及预制件厂，正在建设中的跨河大桥和将要成型的汽车站。但视频中并没有铺轨的精彩片段，都没有竣工完工的铁路线。短视频不断播放视频最多的是很多扩散的桥桩，看上去应当有数公里长。

据《日本经济新闻》6月14日信息，该高铁动车联接马哈拉施特拉邦的国际大都市孟买与古吉拉特邦的工业城市艾哈迈德巴德，总长508千米。自2017年开工，现阶段仅建造了10千米上下。

依据整体规划，该高铁时速320千米，将孟买到艾哈迈德巴德的行程时间从现在的7个小时减少到2.58钟头。每列火车容下1300多名旅客，门票从250卢比（折合rmb8.6元）到3000卢比不一。

就在视频上传当日，据日本信息网站NNA的信息，日本驻印度大使馆与印度政府部门增加签署了1000亿日元（折合49.2亿元人民币）借款，用以孟买-艾哈迈德巴德高速铁路的第三期基本建设。日本向印度给予的这1000万美元的增加借款，年化利率为0.1%，偿还期为50年，缓冲期为15年。

在这里条新闻报道下边，日本网民陆续留言板留言，“又给技术性又出钱，图的是什么？”“什么时候是块头？”“日本真的是被印度吃定了！”“想赢中国结论栽了个大跟头！”

如同日本网友们担忧的那般，曾被日本政府部门称为“代表日印新时代的旗舰级工作”——孟买-艾哈迈德巴德高速铁路已变成日本的一大烦扰之处，一个填不满的坑。

孟买-艾哈迈德巴德高铁动车2017年由印度国家总理莫迪与日本曾任总统安倍晋三开幕开工建设，计划在2022年印度单独75周年纪念之时开启经营，但成千上万考验和延迟，让一条铁路线竣工时间推延到最少2028年12月。

《环球时报》新闻记者在印度驻站期内，对这条高铁项目的情况有一定的掌握。孟买-艾哈迈德巴德高铁是印度第一条高速铁路线。印度一直期待改造升级年久落伍的铁路系统，从而推动“印度生产制造”。应对印度铁路线大市场，中国和日本那时候都是在争取。日本特别是在在这些方面花了想法，2016年11月莫迪浏览日本，曾任总统安倍晋三例外改动接待计划，邀约莫迪试坐日本新干线，目地便是向印度推销产品日本新干线。尽管那时候印日并没有签定相关高铁动车协议书，但日本期待根据获得印度合同书与中国市场竞争，使出自身的手脚。因此日本给予5万亿日元低利息贷款做为市场竞争主力资金。那时候中国也在不遗余力进到印度高铁动车销售市场，因此做了许多工作中。但最终出自于国际局势考虑，印度或是把第一个高铁项目胆大给了日本。

但是，在日本媒体今天，现阶段此项工程项目遭遇三大艰难：一是征用土地的延迟时间。据日本《朝日新闻》6月11日信息，2018年古吉拉特邦就会有96%的征用土地达成一致。但截止到2021年9月，马哈拉施特拉邦仅征了30%的土地资源。

二是工程费用持续澎涨。据日本《读卖新闻》6月14日报导，当时日本政府部门计算的总工程费用为1.68万亿日元，但肺炎疫情造成工程施工推迟，增加了人力成本，花费早已澎涨至3万亿日元上下。《朝日新闻》称，现阶段两国政府内部结构早已将开启总体目标限期由2023年改成2028年，但工程费用还需要弥补是多少，却不愿公布。

日本一家国际企业的高管在接纳《环球时报》驻日本特约记者的访谈时回望称，一开始日本政府部门估计的总施工费“有点儿工作经验的人都能看得出，压根办不成。显著是政府部门咬紧牙拿到的工程项目，有意往低了价格。那时候政府部门跟中国在欧洲等地打高铁动车商业竞争，为了更好地能赢，早已顾不上那么多了”。该管理层还表明，虽然开启时长从2023年延迟到2028年，但没人相信2028年能实现全线通车。

三是日印彼此互相不信赖。《朝日新闻》6月11日表露，工程费用的澎涨，关键取决于印度规定再次改动路线的高架桥化设计方案，觉得只能那样，才可以防止高铁动车与羊牛等牲畜撞击。且印度政府部门坚持不懈，因改动线路设计造成的花费务必由朝方所有担负。为了更好地减缩花费，承担建筑专业的公司迫不得已由日本公司换为印度公司。这一变动也愈发让印度政府部门觉得，一开始无需印度公司，便是日本在捣鬼。现阶段彼此处在互相不信赖的情况。

不但日本民意气愤，印度人对该新项目也分成两大阵营，一派彻底适用，觉得这也是新印度的代表；另一派觉得成本太高，因小失大，这种钱可以用以改进别的基础设施建设。名叫“德斯姆克”的网友留言称，“子弹头列车更有经济意义吗？孟买到艾哈迈德巴德飞机票仅1800卢比，子弹头门票最大3000卢比，哪一个更加有意义？”也有一位叫夏尔玛的网民表明，日本人半途将对这一条高铁动车失去兴趣，并没有哪个国家能接手，一些印度大企业会以自食其力的为名接手，印度经营者最后可能为该新项目投入翻倍的借款。

美国有线电视新闻网（CNN）日前报导称，印度铁路里程现阶段排行世界第四，仅次于美国、中国、俄罗斯。但现阶段印度高铁动车改革过程比较严重落后。除开新建的孟买-艾哈迈德巴德高铁动车外，印度还准许基本建设8条这种高铁动车，在其中今年年初有4条早已提前准备筹备，长度超出8000公里。但印度铁路公司的经营情况摇摇欲坠，也严重危害铁路建设。

日本接了一个“烂摊子”，对印度高铁动车销售市场兴趣爱好急剧下降。《印度快报》前不久报导称，应对高成本费，日本企业看起来不热衷于此新项目。因为日本企业低参与性和投标者过高的价格而撤销招标会等，印度第一个高铁项目陷入绝境。日本企业并没有参加孟买21千米地底延伸段基本建设。除此之外，本来准备由日本企业实行的11份投标书中，很多投标书价格比新项目原价格高于90%。据统计，印度对于此事表明回绝。

《朝日新闻》剖析觉得，日印都需要彼此之间帮助制约中国，而印度也早已看透日本政府部门的牌面，因此不停地增加标准，“总而言之这也是日本想在大家印度的土地上干出的事儿，谁的愿望谁买单”。

德云封箱表演“一哥”位置成烫手山芋，岳云鹏主动退位，你怎么看？

我觉得很正常，对于德云一哥这个位置，大家都只是调侃罢了，相声演员在乎的只有观众对于自己相声的喜爱，而不是这种所谓的虚名，而岳云鹏也是一个清醒的人，对于师傅知恩图报，是个人品很不错的相声演员。

德云社

德云社也比较讲究一个创新，有专业的段子手，相声内容也在更新，而且有一个很大的特点就是乐于现挂，乐于和观众互动。咋们花点钱去看相声就是为了一乐呵，与观众互动，这就能拉近相互之间的感情，观众下一次想看相声表演了，自然而然会选择给自己留下更深映像的台子。

互联网的发展，让更多人认识了德云社，网上的小视频更多的是笑点所在，精华所在，自然而然会给没看过的大家留下不错的印象，从来不听相声的我，有了德运社才开始听相声，可以说德云社给相声的普及做出来不可磨灭的贡献，开创了相声的新时代。

师傅的力捧

岳云鹏的走红，其实更重要的是背后的师傅郭德纲的“捧”，没有德云社这块金字招牌，没有郭德纲在各种场合的推波助澜，岳云鹏何来机会上《欢乐喜剧人》，何来机会演《煎饼侠》，何来机会上各种综艺节目，如果没有这些，岳云鹏紧靠相声，怎么红？

“平台很重要”。从古至今，国内国外，平台真的很重要，就拿一件商品来说，打上了知名的牌子就值那么多钱，如果把牌子撕掉，同样的东西就会便宜好多，甚至根本就不会有人购买。在郭德纲和德云社的力捧下，岳云鹏大红大紫，成为一线明星。

岳云鹏

入门拜了师傅之日起，一日为师，终身为父。岳云鹏能有今天首先就要感谢师傅。虽说师傅领进门修行在个人。岳云鹏如今能够这么红，是郭德纲给机会，本人也接得住。但，正所谓，千里马常有，而伯乐不常有。能遇到一个帮自己的师傅，是岳云鹏的幸运。

从一个路人甲，到如今的当红明星。岳云鹏的勤奋和努力是其能够长红的重要因素。一首五环之歌，因为他而家喻户晓。可见其个人魅力个影响力已经形成。岳云鹏能够走到今天，应该知恩图报、好好珍惜，把精力放在说相声本身，而不要过分在意功名，不忘初心方得始终。

结语

岳云鹏如今的火爆让人喜爱，而对于自己的名声，岳云鹏知恩图报，这才是让人真正佩服的地方。

皇家马德里

1。目前皇马与巴萨同分，以相互间战绩的优势排在积分榜首，冠军在望，只要最后战胜马洛卡就是西甲冠军了。

球员名单 去掉里面的罗纳尔多。

2。罗纳尔多在07年一月份以750万欧元转会去了AC米兰，表现出色。而齐达内在06年世界杯结束之后就退役了。

3。欧文 纽卡斯尔

索拉里 国际米兰

格拉维森 凯尔特人

萨莫埃尔 国际米兰

伍德盖特 米德尔斯堡

费戈 国际米兰

巴普蒂斯塔 租借阿森纳

卡洛斯 费内巴赫（即将）

贝克汉姆 纽约银河（即将）

官方名称：皇家马德里队Real Madrid

俱乐部地址：Estadio Santiago Bernabeu Avda. Concha Espina 1 ES-28036

官方主页:

官方邮箱： 无

电话: 0034-91-3440052

传真: 0034-91-3440692

队歌: "Hala Madrid"

成立时间: 1896年 斯凯足球队(前身)

1902年3月6日 马德里社会足球俱乐部

1920年6月29日 皇家马德里足球俱乐部(由西班牙国王阿方索十三世亲自更名)

第一任教练: 阿瑟•约翰逊(英国)

第一任俱乐部董事长: 胡安•帕德罗斯（西班牙）

历史进球最多: 阿尔弗莱多•迪•斯蒂法诺(218球 阿根廷人,后加入西班牙国籍)

历史参赛场次最多: 曼努埃尔•桑切斯(西班牙)

现任主席: 卡尔德隆

球场名称: 圣地亚哥.伯纳乌(Santiago Bernabeu)

球场容量: 95000人

建成时间：1947年12月14日

会员人数: 60000人

队服提供: 阿迪达斯 (Adidas)

队服胸前广告：明基西门子

年度预算: 1亿2500万美金

历史荣誉：

29次西甲冠军；17次国王杯冠军；9次欧洲冠军杯冠军；1次欧洲超级杯；2次欧洲联盟杯；一次联赛杯冠军；三次洲际杯冠军；2次小世界杯冠军；18次地区冠军；5次地方冠军；

主教练：卡佩罗

出生于1946年6月18日，球员时代曾经帮助尤文图斯夺得3个联赛冠军。这位意大利教头在AC米兰开创了一个时代，随后在皇马、罗马和尤文图斯都取得不俗的战绩。本赛季加盟皇马渴望重温旧梦

号码 姓名 位置 身高(cm) 体重(kg) 国籍 生日

1 卡西利亚斯(Iker Casillas) 门将 185 70 西班牙 81.5.20

13 迭戈-洛佩斯(Diego Lopez) 门将 196 87 西班牙 81.11.03

2 萨尔加多(Michel Salgado) 后卫 174 75 西班牙 75.10.22

3 卡洛斯(Roberto Carlos) 后卫 168 70 巴西 73.04.10

4 拉莫斯(Sergio Ramos) 后卫 183 73 西班牙 86.03.30

5 卡纳瓦罗(Cannavaro) 后卫 178 75 意大利 73.09.13

11 西西尼奥(Cicinho) 后卫 174 68 巴西 80.06.24

15 布拉沃(Raul Bravo) 后卫 176 62 西班牙 81.04.14

21 埃尔格拉(Ivan Helguera) 后卫 185 73 西班牙 75.03.28

22 帕文(Paco Pavón) 后卫 188 77 西班牙 80.01.09

24 梅西亚(Alvaro Mejia) 后卫 181 73 西班牙 82.01.18

6 迪亚拉(Diarra) 中场 183 80 马里 81.05.18

8 埃莫森(Emerson) 中场 184 84 巴西 76.04.04

14 古蒂(Guti) 中场 185 76 西班牙 76.10.31

19 雷耶斯(Reyes) 中场 175 74 西班牙 83.09.01

23 贝克汉姆(David Beckham) 中场 180 76 英格兰 75.05.02

7 劳尔(Raul) 前锋 180 68 西班牙 77.06.27

9 罗纳尔多(Ronaldo) 前锋 183 82 巴西 76.09.22

10 罗比尼奥(Robinho) 前锋 172 62 巴西 84.01.25

17 范尼(Van Nistelrooy) 前锋 188 80 荷兰 76.07.01

18 卡萨诺(Cassano) 前锋 175 81 意大利 82.07.12

所获荣誉

西甲冠军 (28次)：1932, 1933, 1954, 1955, 1957, 1958, 1961, 1962, 1963, 1964, 1965, 1967, 1968, 1969, 1972, 1975, 1976, 1978, 1979, 1980, 1986, 1987, 1988, 1989, 1990, 1995, 1997, 2001，2003

国王杯冠军 (17次)：1905, 1906, 1907, 1908, 1917, 1934, 1936, 1946, 1947, 1962, 1970, 1974, 1975, 1980, 1982, 1989, 1993

西班牙超级杯冠军：1988、1989、1990、1993、1997年

欧洲冠军杯冠军 (8次)：1956, 1957, 1958, 1959, 1960, 1966, 1998, 2000

欧洲联盟杯冠军 (2次)：1985, 1986

丰田杯冠军(2次)：1960，1998

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