导读六吨锅炉，需要配多大的甲醇燃烧机？三万平米供暖，每小时需要烧多少最佳答案三万平米供暖如果是住宅小区用3吨的热水锅炉就可以，如果是车间、蔬菜大棚等高寒地区用个4吨的也可...

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六吨锅炉，需要配多大的甲醇燃烧机？三万平米供暖，每小时需要烧多少

六吨锅炉，需要配多大的甲醇燃烧机？三万平米供暖，每小时需要烧多少

最佳答案三万平米供暖如果是住宅小区用3吨的热水锅炉就可以，如果是车间、蔬菜大棚等高寒地区用个4吨的也可以达到。如果是整套买的话，燃料机根据用户购置锅炉的大小配置，用户不用担心。6吨锅炉一小时烧甲醇大概是606公斤

甲醇燃烧机分几种

最佳答案甲醇燃烧机的几大分类，燃烧器按类型和应用领域分工业燃烧器、燃烧机、民用燃烧器、特种燃烧器几种。

一、工业燃烧器俗称烧嘴，种类规格型式很多，有燃油、燃气（煤气）、燃煤（煤粉/水煤浆）几大类别。应用领域很广，在需要使燃料燃烧以加热物料或反应的工业场合都需要用燃烧器。

二、燃烧机又称一体化燃烧器，甲醇燃烧机以燃油和燃气为主。一般应用在中小型燃料锅炉、燃料热风机、烘（烤）箱和小型燃料加热炉上。

工业燃烧器（烧嘴）增加配置后可实现燃烧机的功能，但燃烧机在很多工业场合不能满足燃料燃烧加热或反应的要求。

三、广义上来说，民用灶具、打火机、喷灯、发动机中的喷燃装置等都属于民用燃烧器和特种燃烧器的范畴。

30万卡燃烧机1小时燃烧多少甲醇？

最佳答案1吨

当前治理雾霾成为党中央关注民生的头等大事，针对治理雾霾我国有关部门制定了煤改电、煤改气，而煤改醇更加积极活跃。从对生产应用企业的实地调研情况看，目前1-10蒸吨的小型甲醇锅炉、窑炉、灶具等，已经开始在中小制造企业、农业、餐饮业及居民供热等领域应用，并取得了良好的环保和经济效果。西安朗博认为，煤改醇是市场的需要，符合市场发展一般规律。

煤改醇很环保

根据北京、天津、上海、陕西等地环保部门对当地在用或出厂甲醇锅炉所出具的检测报告，甲醇锅炉的烟尘（PM）、二氧化硫、氮氧化物等排放物，每立方米浓度分别在4.5-14、0-5.0和6.6-31.0毫克之间，大大低于《锅炉大气污染排放标准》（GB 13271-2014）。即使从实测的较高指标值来比较，甲醇锅炉在烟尘、二氧化硫和氮氧化物的实际排放，也仅为燃气锅炉重点地区执行排放限值的70%、10%和21%。在实际使用中，甲醇锅炉与燃煤、燃气和燃油锅炉相比，均具有相对明显的环保优势。

煤改醇很经济

根据对北京地区使用各种燃料的经济性测算，在对供暖和工商业用气用电不实施补贴的情况下，使用柴油、天然气和用电成本分别为每千大卡0.58元、0.39元和0.60元（峰）/0.37元（谷），而甲醇锅炉约为0.39元，其使用成本并不比用气和用电高。如果考虑到设备改造成本和燃气管道接入费用，甲醇锅炉建设运行成本优势则明显提升。例如，在山西运城对某20万平米居民社区供热项目招标中甲醇锅炉中标，原因就在于建设3台10蒸吨锅炉，甲醇锅炉和燃气锅炉的投资成本相当（350万元左右），但采用燃气供热需额外投入220万元天然气管道建设费。

煤改醇很安全

与压缩天然气、液化石油气、汽柴油等燃料相比，由于甲醇在常温下具备逸散性弱、降解性强、闪点高、溶于水、热辐射小等特性，而且可以常压存储运输，在使用和操作过程中发生弥散、爆炸、着火等危险的概率相对较低。中国疾控中心根据《职业性接触毒物危害程度分级》（GBZ230-2010），从急性毒性、刺激性与腐蚀性、致敏性、生殖毒性、致癌性等8个方面进行检测分析，甲醇毒物危害指数仅为20，大大低于35的轻度危害临界值，也低于汽油（28）。2013年，中国疾控中心对太原市正在运营的甲醇燃料生产、加注场所不同区域、不同时段的空气进行抽样监测结果也显示，环境中甲醇、甲醛含量完全符合国家标准规定的要求，远低于职业接触限值；甲醇及其非常规污染物的含量低于国家标准规定浓度的50%。在实际使用过程中，目前全国也未出现甲醇锅炉的重大事故，其安全性初步得到验证。

煤改醇很方便

与天然气、液化石油气等燃料相比，甲醇燃料不仅安全，而且甲醇燃料在常温常压下是液体，其运输、储存方便，特别是远离城区的工厂、养殖业、花木蔬菜大棚种植业以及偏远的农村，天然气管道不易到达，而且开口费高昂，而甲醇燃料既可以分布式供应，也可以集中式供应，操作简单方便。

一吨甲醇价格是三千一！一，升多少钱？

最佳答案2.4元多点

汽车改烧甲醇安装甲醇控制器及智能甲醇控制器工作原理及注意事项

必须安装双油箱、双油路并且智能转换、控制；也可手动转换、控制——智能汽车双燃料控制系统（转换、控制多种模式，可根据不同车况、需求、地域、任意设置），带新增油箱液位显示、温度显示、模式显示、新增油箱可加副油箱（或加强降温控制），运行稳定、安全可靠、动力好、省钱低碳。

汽车双燃料避免一套油路出现鼓掌，必许用汽油热车，用甲醇行车，——更换鼠龙式变频甲醇汽油专用泵、更换非接触式液位器等！

不能随便加个启动罐和改双轨，原车的配件最好，后更换的容易出现质量问题和故障，随便加个非原车标准的罐子，温度高或时间久容易出现鼓掌和安全隐患。

智能汽车双燃料控制系统

1、解决发动机燃烧纯甲醇时在10-15℃以下启动时不易启动，启动后运行不稳定的问题。

2、解决发动机燃烧甲醇、汽油需要两种燃料供给转换问题，能智能、手动转换燃料，智能、手动控制供给，根据汽车发动运行状态、需求智能控制、转换，充分使用不同燃料，达到效果。实现汽车双燃料全面解决最佳方案，具有汽油（-20度到20度控制）和甲醇（约15度到55度）双控制模式；比用油电混合车（购、保、维修）成本低，环保。绿色新能源——醇油（甲醇）全年使用，不受季节温度变化影响纯烧。

3、控制系统集成化、模块化、超原车标准设计、生产，故障率低、运行稳定、可靠性好。

4、控制系统与原汽车控制中心电脑通讯并根据发动机的运行状况双闭环控制，主机控制信号与控制、

执行信号电源独立并隔离，避免主机控制信号的损失和干扰，保护原控制系统。

5、控制系统带运行、状态、燃料使用等显示，运行、使用状况、数据一目了然。

6、控制系统在汽车发动机燃料转换、安装不破坏原发动机结构，避免双轨工作带来喷油嘴、油泵等故

障率高问题。可用于任何车辆加装第二套燃油系统。油箱标准带有进气、热膨胀、反车燃料泄露保护。

7、控制系统双燃料供油时，供油系统独立运行，减少工作时间，降低损耗、提高了燃油泵的使用寿命。

8、控制系统节能的同时，可提高、增强原汽车发动机的动力，燃烧更清洁、对发动机更保护。

9、控制系统使用GCM新能源——醇油专用泵、电磁阀、液位器、高温线、高温胶带、中高档车装车用油管等。

控制器：液晶屏显示；处理器：铝压铸外壳；处理单元；燃料转换单元：电磁阀（德国GSR代工厂产）

燃料使用成本、购车、改车成本、动力上综合比较：

以出租车大众系列：济南市区行使

烧汽油百公里9升，

车烧汽油60元大约跑90公里

车烧天然气60元大约跑150公里

车烧甲醇60元大约跑180公里

出租车还没计算，一天需要多次加气，每次都需要排队（浪费时间，浪费燃料）带来很多不便。

大众出租车原车油箱装甲醇一次巡航能力达到3-5百公里。

大众出租车通用气罐子一次续航能力是150公里。后背箱几乎无空间。车自重加大很大。

纯烧甲醇省的不是燃油数，而是燃油差价（纯烧甲醇要比烧汽油综合多50%的量，因为甲醇是汽油的1/3的价格，所以可以节省1半的燃油费。改SHANJIE山捷智能汽车双燃料控制系统！双燃料甲醇&汽油，纯烧甲醇低速1500转以下，动力略损于汽油，自动挡车夏天开空调影响不大，可正常使用。比改改气动力效果好多了，改过气的朋友可以体验。

排量越大，油耗越大，车辆省钱越明显。每公里油费在2元左右的车辆，一次保养周期内5000——8000公里，将为您节约大约5000——8000元人民币费用。

新能源油电混合动力：

油电混合动力车（底端 抵挡车）：油发动机结构简单，功率小，动力小，车速慢，故障率高等问题。

油电混合动力车（高端 中高挡车）：现在主要掌握在国外几个大牌车厂，因为关系技术。这个车价位都很高，有一款日系叫200的在中国卖的价格低在30万，可那车你地盘隔音差，玻璃放下一点后，升燥比坐受不了，那款车他买国外去一定会告他声音噪音污染。而且过了质保以后的维修保养费很高，你省下的都会让维修费吃掉。（好比柴油高压共轨车，很多驾驶员把高压共轨改回原来，油泵供油。因为省的那点，不够一次检查维修喷油嘴和高压泵、轨的钱）因为就是一个省也没几个人能修好的。电喷车出现故障不是随便一个技术工都能搞好的，油电的就更不用说了

购买油电混合型车，购买成本增加很多，最佳节油时能达到节省油费30%（指市区）高速行使节省并不明显。

不锈钢铸造，密封材料耐醇油；检测控制单元；新增油箱（油箱、液位器为专利产品，液位器避免传统液位器，滑动触点接触燃料，通电后出现电解反应现象）容积26~48升可安装任何车辆含轿车、MPV商务车、SUV越野车隐蔽性好、安全美观。比改气安全、动力好故障少，使用成本低、燃料无忧。（市面所谓的改甲醇简单的加个控制器、冷启动罐，存在材料劣质、控制简单、安全隐患大、故障多、易损车等诸多问题）

新增油箱与原车供油系统互换工作又可独立工作，双燃料甲醇、汽油独立分装，可完全使用纯甲醇、汽油，使用甲醇油箱必须安装醇油专用泵、醇油专用液位器（原车油箱装甲醇可以续航3-6百公里）。

天然气车：燃烧温度高，危险部分地区禁止使用、容易坏发动机、动力小，加、储存气不方便一天出租车需要加2-3次气、！燃烧不环保等问题！

GCMXNY甲醇汽车、乙醇汽车、只要是汽油电喷汽车都可以改成 智能汽车双燃料控制系统： 专利智能双燃料控制器、甲醇专用泵、双油箱等解决车烧甲醇所有问题！

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