导读【汽车人】鼓励汽车消费,汽车股却上演了“过山车”最佳答案目前中国汽车股,尤其是新能源的估值是不是过高了?但苯乙烯市场的高景气度,为资本又带来了新的做多动力。文/《汽...

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【汽车人】鼓励汽车消费,汽车股却上演了“过山车”

【汽车人】鼓励汽车消费,汽车股却上演了“过山车”

最佳答案目前中国汽车股,尤其是新能源的估值是不是过高了?但苯乙烯市场的高景气度,为资本又带来了新的做多动力。

文/《汽车人》张恒

上周,A股汽车板块上演了“过山车”的一幕。

作为整车股和上游产业链龙头,长安汽车和天齐锂业带动汽车板块大幅震荡。长安汽车先是连续两个涨停板,周四又差点跌停;天齐锂业更是涨跌难料,波动异常。

时间回到11月18日。国务院常务会议指出,实施扩大内需战略,进一步促进消费。促消费提到了“三要”:一要扩大汽车消费;二要扩大家电家装消费;三要提振餐饮消费。

扩大汽车消费方面,包括:鼓励各地调整优化限购措施,增加号牌指标投放;开展新一轮汽车下乡和以旧换新,鼓励有条件的地区对农村居民购买3.5吨及以下货车、1.6升及以下排量乘用车,对居民淘汰国三以下排放标准的汽车并购买新车,给予补贴。

该消息是11月18日晚间公布的,按理来说是个大利好。11月19日,在A股三大股指普涨的情况下,汽车类板块却不涨反跌,上游产业链和整车制造企业均出现下跌。其中,长安汽车和天齐锂业领跌,分别下跌9.31%和6.16%。长安汽车K线呈现出一根巨阴,71.71亿元的单日成交量创出长安上市以来的历史新高,当日最大跌幅超过了13%。

但我们不能只看这一天,因为在此之前的5个交易日里,长安汽车累计涨幅达到了38.7%,尤其是17日和18日,成交量接连突破新高,积累了大量的短期获利盘。天齐锂业是因为受到公司债违约风险波及,股价发生巨幅波动。

《汽车人》认为,由于短期涨幅大,一些汽车股在技术上有回调的需要,尤其是领跑的长安汽车和比亚迪。一些投资者借政策利好出货,锁定利润。这就是18日不涨反跌的原因。也就是说,在资本市场,对汽车行业现在的位置已经出现了明显争议。

无论是买是卖,总是要有道理的,关键是看哪方的道理更“硬”。近来,A股不温不火,但商品市场异常火爆,其中最受关注的不是铁矿石而是苯乙烯。苯乙烯广泛应用于家用电器及工业产品上,是眼下炙手可热的汽车和家用电器的重要原材料。

“十一”国庆假期之后,一个多月的时间里,苯乙烯期货涨幅超40%,现货涨幅达50%,每吨价格一鼓作气冲破万元大关。即便如此,企业没有选择观望,而是大量囤货,这直接导致现货吃紧,很多炼厂单日提价1000元每吨。

现货强于期货,苯乙烯上涨是有其需求逻辑支撑的。一方面,是国内外的汽车和家电等内需不断增长;另一方面,是国外疫情导致消费品订单向中国转移,这使得苯乙烯下游原材料订单出现了爆发增长。尤其是11月18日,国务院常务会议专门提到了汽车和家电的促销费。有机构认为,甚至到明年,苯乙烯的需求仍会持续保持强劲。

商品市场的疯狂直接影响到股票市场。11月20日,A股行业板块涨幅前两名是有色板块和汽车类板块,钢铁板块也冲到第7名,显然是跟着期货市场走的。其中,汽车板块大涨3.61%,一根长阳吞掉了11月19日的阴线。中通客车、广汽集团、金杯汽车、江淮汽车和万向钱潮涨停,比亚迪和长城汽车分别上涨8.93%和6.70%。

在美股,11月19日和20日两天,蔚来、小鹏汽车、理想汽车没有受到负面影响,三家企业均连续上涨。小鹏汽车在这两个交易日里分别上涨14%和12%,市值来到了400亿美元一线。蔚来市值则达到了664亿美元,紧紧咬住比亚迪,坐稳中国整车上市公司第二位。

目前中国汽车股,尤其是新能源的估值是不是过高了?人们不可避免地对当下热门汽车股的估值产生了争执,如比亚迪100倍的动态市盈率贵不贵?蔚来的市值超过宝马,直逼奔驰意味着什么?看多者则认为新能源龙头车企将来有望替代现在的国际汽车寡头。

由于近来上游原材料苯乙烯的供不应求,为资本又带来了新的做多动力。汽车板块、新能源和汽车产业上游能涨到什么程度?现在看来还不太好说。(文/《汽车人》张恒,部分图片来源网络)【版权声明】本文系《汽车人》独家原创稿件,版权为《汽车人》所有。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

苯乙烯外盘在哪里看

最佳答案苯乙烯外盘在文华财经的软件可以看到。国庆节后,苯乙烯受外盘提振重心抬升显著,主力合约涨幅逾3.5%,期价围绕9600元附近波动。

一、苯乙烯2021年春节期间外盘暴涨情况

春节期间,欧洲地区因苯乙烯装置问题造成货源偏紧,价格涨幅超250美元/吨。再考虑到外盘两油价格在春节期间5%的涨幅,今日EB高开大涨可能性极高,甚至有可能触及涨停。长期来看,市场对于后疫情时代经济复苏和通胀的预期依旧较强,包括原油、有色金属价格纷纷向上突破,全球商品市场多头资金风险偏好依旧较为激进,EB至少在整个2月大概率延续强势,现货、盘面主力合约均有可能大幅突破去年11月16日的价格高点。

二、苯乙烯逼空延续一个月新高能否持稳?

日内苯乙烯快速拉升,主力合约盘中一度涨至3.6%,价格刷新逾一个月以来新高。短短一周内,苯乙烯累计涨幅超12%,截至收盘,苯乙烯主力合约收涨2.49%。当前海外市场情绪回暖,欧佩克预计2021年下半年石油需求将比上半年增加500万桶/日,原油重新持稳回升,纯苯价格也强势抬升,成本端苯乙烯有一定的支撑。库存方面,目前华东苯乙烯仍处历史低位,库存低位徘徊。据不完全统计,苯乙烯江苏社会库存目前总库存量在5.77万吨,环比降0.73万吨;商品量库存在3.47万吨,环比降1.48万吨。需求方面,当前处于苯乙烯终端需求淡季,下游主流产品稳中回落。目前市场对于当前上游暴涨并不接受,采购参与度不高,ABS货源在检修增多后略偏紧,但成交一般,仅有部分跟涨,EPS与PS均维持偏弱整理,下游谨慎心态尚存。

截至2021年10月13日,华东港口库存12.78(+0.17)万吨,到货增加,库存小幅增加。生产利润:非一体化装置生产持续处于亏损状态,将限制苯乙烯下跌幅度,并且不排除新增装置停车检修。

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最佳答案现货沥青的交易机制:

1、20小时交易。所谓白天上班不耽误,晚上下班照常能做。周一早8:00至周六凌晨4:00为交易时间,沥青实行20小时交易机制。

2、T+0交易制度。最灵活的交易制度,即时买卖。T+0优势在于当天买入卖出,当天就可以数次交易及平仓。我们应根据行情走势、科学的利用T+0指导操作。

3、双向交易。预期会涨,做多;预期会跌,做空,双向都能赚钱!

4、保证金交易,不用全额交易,可以很好的利用资金,杠杆倍率

5、交易透明。价格公开透明,全球同步交易.

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