导读求二战中的一些王牌飞行员答在美国陆航王牌中击落至少15架者有48名,前三名分别为:1、R.I.邦格少校1920年9月24日出生,1941年入伍,主要使用机种P-38,至1944年12月17日获战绩40架,194...

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求二战中的一些王牌飞行员

求二战中的一些王牌飞行员

在美国陆航王牌中击落至少15架者有48名,前三名分别为:

1、R.I.邦格少校

1920年9月24日出生,1941年入伍,主要使用机种P-38,至1944年12月17日获战绩40架,1945年8月6**于P-80喷气机试飞。

2、T.B.麦克盖阿少校

1920年8月1日出生,1941年入伍,主要使用机种P-38,曾著有《南太平洋空战技术法》一书,战绩38架。1945年1月7日被日本空军杉本明准尉击落阵亡。

3、F.S.戈布莱斯基中校

美籍波兰人,1919年6月28日出生,1941年入伍,主要使用机种P-47,成为欧洲战场空中明星,战绩28架。

美国海军前三名王牌分别为:

1、D.S.麦克贝尔中校

1910年1月16日出生,1933年入伍,在半年时间内取得战绩34架。

2、C.E.哈里斯中校

1916年12月2日出生,大约1940年入伍,主要使用机种F4F,战绩24架(内22架在81天内取得)。也是一位从未被击中一发子弹的罕见的飞行员。

3、E.A.巴林夏少校

1921年4月13日出生,约1940年入伍,绰号“割草机”,战绩23架。

美国海军陆战队前三名王牌分别是:

1、G.波茵顿中校

1912年12月4日出生,曾加入“飞虎队”援华抗战,主要使用机种F4U,战绩28架。

2、J.J.福斯少校

1915年4月17日出生,1940年入伍,后成为空战好手,主要使用机种F4F,战绩26架。

3、R.M.汉逊中尉

1920年2月4日出生,1941年入伍,主要使用机种F4U,绰号“杀手保布”,1944年2月3日阵亡,战绩25架。

英联邦前三名王牌分别是:

1、M.T.St.J.帕特尔少校

南非人,1914年7月23日出生,1936年参加英空军,主要使用机种“飓风”,1941年4月20日空战中在击落3架敌机后阵亡,战绩40架。

2、J.E.约翰上校

1916年3月9日出生,1939年入伍,主要使用机种“喷火”,战绩38架,是皇家空军公认头号王牌。

3、B.F.菲玛坎中校

1920年10月16日出生于加拿大,1937年加入英国空军,主要使用机种“喷火”,战绩32架。

法国

前三名分别是:

1、P.H.克劳斯苔尔曼中尉

1921年出生,1942年赴英加入自由法国空军,主要使用机种"喷火"和"暴风雨",确认战绩33架。

2、M.阿尔拜尔上尉

1917年出,1938年入伍,参加过德军入侵时的抗战,后加入在苏联的自由法国空军,主要使用机种“雅克-3”和“雅克-9”。确认战绩23架。

3、F.J.迪莫才上校

1916年出生,1936年入伍,后参加英国空军,确认战绩21架,不完全确定战绩2架。

德国王牌一般都集中在空军内,前三名是:

1、E.哈特曼少校

1922年4月19日出生,1940年入伍,主要使用机种Bf-109,在1400余次出击中,空战800余次,自已被击落或迫降16回,但从未负过伤,战绩352架,创二战个人战绩绝对记录。

2、G.巴尔克霍隆中校

1919年3月20日出生,1939年入伍,主要使用机种Bf-109,本人被击落过10回,战绩301架。

3、G.拉尔少校

1918年3月10日出生,1936年入伍,主要使用机种Bf-109,受伤后一度下身瘫痪,擅长于侧面拦射,在第631次击后,创立战绩275架。

苏联

前三名为:

1、阔日杜布.伊万.尼基托维奇大尉

1920年6月8日出生。1940年入伍,主要使用机种拉-5、雅克-7,在330次出击中空战120回,战绩62架(包括ME262喷气机一架),三次获苏联英雄称号,1985年升任苏联空军元帅。

2、波克雷什金.亚历山大.伊万诺维奇大校

1913年2月21日出生,1932年入伍,在600余次出击中空战156次,主要使用机种伊-16、P-39,战绩59架,三次荣获苏联英雄称号。1972年升任苏联空军元帅。

3、列奇卡洛夫.格里戈里.安德烈耶维奇大尉

1920年2月9日出生,1938年入伍,主要使用机P-39,在450次出击中空战122次,战绩56架(集体战绩另有5架),二次荣获苏联英雄称号。

中国

1、刘粹刚大尉

绰号“空中赵子龙”,1931年入伍,主要使用机种霍克3,1937年10月因着陆事故身亡,已确认战绩11架,有待确认2架。

2、柳哲生大校

30年代中期入伍,主要使用机种伊-16,已确认战绩9架,因此获九星星序褒章一枚,共同击落战绩另应得2.33架,合计11.33架,是战时官方公认的头号王牌。

3、王光复中尉

主要使用机种P-40E,战绩8.5架,是所谓“重庆时代王牌”。

七、小日本

日本海军王牌前三名为:

1、西泽广义

飞曹长,战绩87架,使用零式飞机。

2、岩本澈三

中尉,战绩80架左右,使用零式飞机。

3、杉田庄一

飞曹长,战绩70架左右。

原先认为第一名的坂井三郎中尉,其战绩64架纯属自认,近年来,被公认的仅30架,故已沦为第七名。

日陆航中前三名王牌为:

1、筱原弘道准尉

1913年8月15日生,1934年1月进入实战部队,1939年6月27日曾创单人击落伊-15、伊-16战斗机11架的空前纪录,1939年8月27日战死,个人战绩58架,是诺门坎事件中日本头号王牌,座机为中岛97式。

2、穴吹智曹长

1921年12月5日生,1941年7月进入实战部队,特擅长府冲攻击,仅1942年一年内即在173次出击中击落飞机78架(公认者占30架),人个总战绩39架,座机为97式和“隼”式。

3、垂井光义大尉

1915年7月29日出生,1934年12月进入实战部队,曾是诺门坎事件中第二号王牌,1944年8月18日在地面被美机扫射阵亡,战绩38架,座机为97式和“飞燕”式。

水上项目的跳水运动

17世纪

每年夏季,许多德国和瑞典的跳水运动员都到海边进行训练,展示他们精彩绝伦的空中特技。

1904年

跳水成为奥运会正式项目之一,尽管当时只进行了男子跳台的比赛。

1908年

该届奥运会上,男子3米板项目第一次上演。

1912年

女子跳水运动员的身影首次在奥运赛场跳台比赛中出现。

1920年

随着女子跳板跳水进入奥运会,奥运跳水项目算是比较完整了,这种赛程安排保持到1996的亚特兰大奥运会都没有丝毫变化。

2000年

跳水项目新增了男女子双人跳板和跳台。 迈克科米克(美国)

1952年明斯克,1956年墨尔本奥运会跳板跳台金牌获得者,4个奥运冠军头衔加身,她是获得如此殊荣的唯一一名专业运动员。

克劳斯-迪比亚西(意大利)

跳台跳水冠军。1968、1972、1976年连续三届奥运会跳台跳水冠军,在全世界跳水界空前绝后。1964年奥运会跳台跳水亚军,1968年奥运会跳板跳水亚军。1973、1975年世锦赛冠军。

格拉格-洛加尼斯(美国)

和迈克科米克一样蝉联两届奥运会共4枚金牌(1984和1988)。并获得1976年跳台跳水银牌。这样,战绩和迪比亚西持平。另外还获得世锦赛3届跳台跳水冠军和2届跳板跳水冠军。

战神阿尔伯特克劳斯两次击败播求,众多被他击败的世界名将你还认识谁?

拳击也是体育行业中的一种,并在当下拳击行业也是非常受欢迎的,而且拳击行业发展的非常的好,是所有体育事业中能赚钱的第一名。全球行业中也是出现了很多世界名将,他们都是非常的厉害,战神阿尔伯特克劳斯,也是一个非常厉害的拳手,他曾经两次击败播求,,播求是世界上最为影响力的泰拳王者,而且自己生涯的荣誉也是非常的多的,那么众多被她击败的世界名将中,还有谁呢?

第一个拳手,魔裟斗。魔裟斗是一名日本的拳手,而且实力是非常强劲的。他是一名非实力非常强劲的日本拳王,在当时的k1中,占据了非常重要的地位,阿尔伯特克劳斯击败他,也是,非常难得的。

第二个,安迪苏瓦。这位拳手是荷兰的一名拳王,被人们称为永动机,其持久力是非常的长,实力非常的强劲。他也是k1时代之中的第四代王者,阿尔伯特克劳斯也是曾经击败过他。

作为k1比赛之中的初代王者,后来的阿尔伯特克劳斯也是来中国发展了一段时间,而且战绩也是非常的辉煌的,在2012年的武林风全球首届盛典之中连续ko了三名中国高手。现在已经是快40岁的他也是还活跃在世界拳坛之中。

k1曾经可以说是所有拳击手最为梦想的殿堂,尽管后来的k1的地位有了一些下降,但是它在世界上的影响力仍旧是非常的大地。

虎式坦克的所有战绩

虎式坦克的战绩如下:

1、1943年2月,曼施坦因指挥了哈尔科夫反击战,装备一营虎式坦克的党卫军第二装甲军担当主力。一次战斗中,两辆虎式坦克向两公里以外的苏军一个坦克集群猛烈开火,当场击毁16辆T-34/76坦克,追击过程中又击毁18辆苏军坦克。

2、1942年9月3日,德军坦克团指挥官艾迪·埃特指挥的德意志近卫独立重型坦克第72团,在列宁格勒附近的梅尔斯堡镇上遭遇了一个旅的苏军重型坦克,随后的长时间战斗中,虎式坦克击毁击伤苏军KV-1重型坦克总计130余辆。德军坦克手斯迪欧·皮德一人驾驶的第315号虎式坦克就独自摧毁了25辆坦克。

3、1942年12月,在北非突尼斯附近,501重型坦克营的“虎”式坦克参战,1943年2月14日的凯塞林山口战役,在Sid Bou Zid战役之中,501重装甲营与第21装甲师一道将美军杀个大败,美军海涛尔部队的数十辆谢尔曼坦克遭到了虎式坦克的大屠杀。

4、在诺曼底登陆中,武装党卫军上尉米歇尔·魏特曼驾驶虎式坦克一次性把英军25辆坦克吃掉,同时还摧毁了28辆半履带车辆和卡车。

5、1945年4、5月,最后的虎式坦克参加了柏林的防御战。

扩展资料:

“虎王”坦克从1943年12月到1945年3月一共生产了489辆。体现了许多新的技术特征,首先是它采用了两种新型炮塔,一种是亨舍尔公司(克虏伯公司制造)的炮塔,一种是波尔舍公司(韦格曼公司制造)的。

“虎王“坦克装备一门KwK 43/L71型88mm加农炮,这种火炮是二战期间德军装备坦克的火炮中威力最大的,身管长6.3m,它能在2000m的距离上直接击穿美制M4“谢尔曼”坦克的主装甲,所用的弹种包括穿甲弹,破甲弹和榴弹,不仅是“谢尔曼”坦克,它几乎可以击穿二战中盟军所有型号的坦克。

1944年晚期,克虏伯公司曾打算让所有的“虎王”坦克换装威力更大的105mm口径的KwK44 L/68火炮,不过最终没有实现。“虎王”坦克的车体和炮塔为钢装甲焊接结构,防弹外形较好。正面装甲厚度比“虎”式坦克有较大提高,成为盟军的一种很难对付的坦克,仅有一些火炮在较近的射击距离上可以对它构成威胁。

参考资料来源:百度百科-虎式重型坦克

二战中的王牌飞行员谁最强?他的战绩如何?

各国都有王牌飞行员:美国:R.I.邦格少校 ,1920年9月24日出生,1941年入伍,主要使用机种P-38,至1944年12月17日获战绩40架。英国:M.T.St.J.帕特尔少校 ,南非人,1914年7月23日出生,1936年参加英空军,主要使用机种“飓风”,1941年4月20日空战中在击落3架敌机后阵亡,战绩40架。 法国:P.H.克劳斯苔尔曼中尉 ,1921年出生,1942年赴英加入自由法国空军,主要使用机种"喷火"和"暴风雨",确认战绩33架。

德国:E.哈特曼少校 ,1922年4月19日出生,1940年入伍,主要使用机种Bf-109,在1400余次出击中,空战800余次,自已被击落或迫降16回,但从未负过伤,战绩352架,创二战个人战绩绝对记录。 苏联:阔日杜布.伊万.尼基托维奇大尉 ,1920年6月8日出生。1940年入伍,主要使用机种拉-5、雅克-7,在330次出击中空战120回,战绩62架(包括ME262喷气机一架),三次获苏联英雄称号,1985年升任苏联空军元帅。中国:柳哲生大校 ,30年代中期入伍,主要使用机种伊-16,已确认战绩9架,因此获九星星序褒章一枚,共同击落战绩另应得2.33架,合计11.33架,是战时官方公认的头号王牌。

日本:西泽广义 ,飞曹长,战绩87架,使用零式飞机。

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