德国88号

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• 1、德国二战88炮能把T-54打成烂泥状么？
• 2、二战盟军为什么痛恨德军88毫米高炮？
• 3、德国容克-88轰炸机有哪些参战经历？

德国二战88炮能把T-54打成烂泥状么？

答德国二战时期的88炮是一种非常有效的反坦克武器，但是是否能将T-54打成烂泥状取决于多个因素。

首先，88炮的弹药威力非常强大，可以在短时间内摧毁大多数坦克。但是，T-54是一种较为先进的坦克，具有较好的装甲保护，能够抵御一些炮弹的攻击。因此，要将T-54打成烂泥状可能需要更多的炮弹命中或使用更高级别的弹药。

其次，88炮的射击精度和射程也是非常重要的因素。如果88炮能够准确地命中T-54的弱点，例如其发动机、燃料箱或弹药库等关键部位，那么将其打成烂泥状的可能性就更大。此外，如果88炮能够在T-54的有效射程之外进行攻击，也能够增加其命中率和破坏力。

最后，操作88炮的人员的技术和经验也是关键因素。熟练的操作人员能够更好地掌握炮弹的飞行轨迹和射程，提高命中率和破坏力。

综上所述，虽然88炮是一种非常有效的反坦克武器，但是否能将T-54打成烂泥状取决于多个因素，包括弹药的威力、射击精度和射程、以及操作人员的技术和经验等。

二战盟军为什么痛恨德军88毫米高炮？

答德国88毫米高炮出现前，德军的37毫米反坦克炮在战场上对英军重型坦克没有任何威力可言。当时德军第七坦克师遭遇英军坦克攻击时就证明了这点，而就在危急时刻，88毫米高炮直接就击毁了九辆英军坦克。德国将领隆美尔也正因为这款高炮才获得的“沙漠之狐”美称。

从它问世的那一天起，盟军就对德军的88毫米高炮产生了恐惧和痛恨，因为相比当时的各国的武器来说，德军这款高炮威力实在太大了。

那么，这款88毫米高炮到底是什么来头，后来又有什么样的发展呢？

克虏伯公司研发的经典之作

一战之后，德国不甘心就这样失败，每日都在想着如何东山再起，而当时的科技让飞机发动机技术迅猛发展，军用飞机的和高度也因此大幅度提升。军工巨头克虏伯公司意识到，他们需要研发一款大口径、大威力的高射炮来应对如今的空中威胁。

可是根据《凡尔赛条约》，德国被禁止研发武器，直到20世纪初克虏伯公司暗中将研发人员送到瑞典博福斯公司，避开了条约的限制。1931年10月，期待已久的88毫米高射炮问世，它由炮管、底座撑盘、装弹机、瞄具等部分构成，重5吨，采用56倍径的炮管，全长为4.93米。

88毫米炮与其他火炮的区别就在于它有“两段式”炮管，可以根据炮管磨损情况分别更换，不但减少了材料损耗，还能节省人工成本。研发人员为88毫米炮设计了精巧的自动装填装置，其原理就是利用高射炮产生的后坐力，实现自动供弹，装弹手只要把炮弹放在炮架上即可。

88毫米炮采用标志性的十字型底座撑盘，即便地面不平坦，也能迅速将炮身调整到水平状态。炮兵通过转动炮座附近的两个轮子，就能实现炮身的升降或平移。盟军为什么会对88毫米高炮痛恨，因为在二战中88毫米高炮，曾击落过数万架盟军战斗机。

88毫米高炮让“沙漠之狐”扬名北非

1941年6月15日，英德两国为了争夺海尔法亚隘口展开战斗。英军的装甲部队极有优势。此时德军北非统帅，正是隆美尔，他对88毫米的反坦克威力甚为自信。

隆美尔把手中仅有的13们高炮划为三个部分，5门炮用来防御海尔法亚、4门安置在哈菲德山、4门交给第15装甲师，以便保护萨卢姆阵地。英军少将弗兰克.梅塞韦指挥印度步兵第4师下属第11步兵大队，在几十年马尔蒂达坦克的掩护下发起进攻。

（萨拉姆阵地88毫米炮）

尽管马尔蒂达坦克装甲厚度达到65毫米，但是因为自身太重导致很慢，并且跟步兵之间缺乏协调配合。德国炮兵操纵88毫米炮，在一公里的近距离开火，22磅重的穿甲弹飞到英国坦克面前不用一秒钟，所以他们还来不及做出任何反应，坦克就被击毁了。

事实正面，隆美尔果然是个指挥天才，这一战英军有11辆坦克被击毁，印度步兵的冲锋也被击退。此战过后88毫米炮声名远播。尽管当时隆美尔手上的高炮数量有限，但他能将其发挥出最大的优势。

隆美尔曾对下属说：“沙漠作战可以最形象地比喻成海上作战，谁拥有最大射程的武器，谁就有最长的手臂。最长的手臂有它的优势，我们就有最长的手臂，那就是88毫米高炮。”他的这番话足以说明对88毫米炮的认可，而这款高炮也成就了隆美尔“沙漠之狐”的美称。

88毫米炮改进为反坦克炮

在防空战中，虽然88豪高炮击落了许多盟军飞机，但前提需要需要大量的炮弹，据数据统计，88毫米炮需要发射五千发炮弹才能击落一架飞机。而它的最大优势其实是在反坦克作战中。德国为了进一步发掘88毫米炮的潜力，在其基础上研制了一款反坦克炮。

1940年，德国克虏伯公司和莱茵钢铁公司竞争，后者推出的轮式反坦克炮方案被军方接受。新的反坦克炮名为“pak43”，炮重4吨，71倍径的炮身长达6.2米，装在四轮地盘上，具有环向射击的优势。但由于体积太过庞大，只能在固定火力点使用，但它出色的设计，让其具有惊人的破坏力和准确性。

（pak43反坦克炮）

资料显示，pak43曾在3.5公里外击毁敌方坦克，这种准星就是在现在也是很了不起的。还有一次，它在四百米外击中了T-34坦克的后部，坦克的发动机被击飞5米，炮塔飞到15米外。直到二战结束，还没有任何一两盟军坦克能挡住pak43的正面一击，盟军如果听到要面对pak43，就丧失斗志。

1942年，克虏伯公司总结了88毫米炮的经验，为虎式坦克研发了56倍径的88毫米炮，发射炮弹初速达到了773m/s。为其专门改良的穿甲弹，更是能在一公里外击穿倾斜30角度的138毫米装甲，这就是盟军为之色变的“kwk36”反坦克炮。

（kwk43坦克炮）

1944年12月，71倍径的kwk43坦克炮诞生，装备在虎王坦克，发射炮弹初速达到1000m/s，可以轻易击穿倾斜角度30度的165毫米装甲。如果使用钨芯穿甲弹，即便是装甲厚度达到200毫米，也能击穿。

结语

88毫米高射炮的威力太过强大，所以成为德军装备最多的高炮，它跟105毫米和128毫米炮装备在一起，形成一张密集的中高防御网。

在这样的防控体系下，即便德国重工业遭到英美空军的连番轰炸，依然保护者德国的生产力不受影响。在88和毫米高射炮基础上研发的其他型号，先后装备了虎式重型坦克、豹式坦克和虎式坦克歼击车等。

根据统计，二战中德军前后有8个型号的88毫米炮投入战斗，这些火炮威力大、准确度高，成为了盟军坦克部队的噩梦，这也就是他们为什么这么痛恨88毫米炮的原因了。

德国容克-88轰炸机有哪些参战经历？

答德国容克-88轰炸机二次世界大战的第三周。Ju88执行了其日后饱受奚落的第一次任务。1939年9月26日，赫尔姆特波勒上尉率领隶属第30轰炸机联队的4架Ju88。于13点自瑟特机场出发。攻击由战列舰“胡德”号、“声望”号以及航空母舰“皇家方舟”号所组成的小型舰队。除一枚炸弹擦过“胡德”号且未爆炸之外，英国舰队毫发未税可是驾驶Ju88的一等兵卡罗弗兰克却宣称其所投掷的500公斤炸弹命中了皇家方舟一号。于是NZ宣传单位添油加醋地发表“皇家方舟”号已遭击沉的报道。等消息证实之后，除官方难堪外。弗兰克亦调返莱锡林。重操试飞员旧业。

纵然Ju88出师不利，但在修正了所有新型飞机都会发生的问题之后，该机开始大放异彩。集中困扰此高速轰炸机的问题是以铰链固定在双翼前主梁下的俯冲减速装置。由于Ju88的机身原已承受极大应力。

使用俯冲减速装置更使情况恶化。因而限制飞机高速飞行中的操纵险。当Ju88参与不列颠战役时。此缺点已有很大改进。但其另外一个致命缺点却一直被德国人自己所忽视一一防御武器不足是Ju88遭受损失的最重要原因。尽管如此英国皇家空军仍心照不宣地将Ju88视为最具威胁性的轰炸机。

1943年秋季之前，几乎所有Ju88装配线均全力生产其轰炸机型号：但战事日益吃紧后。则将生产重点转至战斗机型上。

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