导读讨论大家喜欢的足球球队（俱乐部）答柏林赫塔！我有一条柏林的03/04赛季围巾，从那时起我就喜欢这支球队当然，最崇拜的是沃罗宁了来自德甲的一支球队：俱乐部名称赫塔源于弗...

今天运困体育就给我们广大朋友来聊聊德甲是俱乐部吗,希望能帮助到您找到想要的答案。

讨论大家喜欢的足球球队（俱乐部）

讨论大家喜欢的足球球队（俱乐部）

答柏林赫塔！

我有一条柏林的03/04赛季围巾，从那时起我就喜欢这支球队

当然，最崇拜的是沃罗宁了

来自德甲的一支球队：

俱乐部名称赫塔源于弗里茨·林德和他父亲曾经坐过一天旅行的蒸汽船，弗里茨·林德打算用这艘船的名称来为俱乐部命名。“赫塔”的烟囱上是造船公司的颜色，白色且带有蓝色条纹，这种颜色到今天为止仍是柏林赫塔俱乐部的颜色。

球队成员：

9 潘特利奇 M. Pantelić

10 拉斐尔 Raffael

11 沃罗宁 A. Voronin

23 多莫夫齐斯基 V. Domovchiyski

27 舍尔米提 M. Chermiti

7 西塞罗 Cícero

8 达尔道伊 P. Dárdai

16 卢西奥 Lúcio

17 阿尔格斯 B. Arguez

20 埃伯特 P. Ebert

25 尼库 M. Nicu

26 皮什切克 Ł. Piszczek

28 卢斯滕贝格尔 F. Lustenberger

29 比加尔克 S. Bigalke

36 L.哈特曼 L. Hartmann

38 特劳雷 I. Traoré

39 F.里德尔 F. Riedel

44 卡查尔 G. Kačar

2 卡卡 Kaká

3 A.弗里德里希 A. Friedrich (Capt.)

4 冯贝尔根 S. von Bergen

5 沙赫德 S. Chahed

13 施泰因 M. Stein

14 希穆尼奇 J. Šimunić

15 罗德奈 Rodnei

35 拉贾巴利-法尔迪 S. Radjabali-Fardi

1 德罗布尼 J. Drobný

12 菲德勒 C. Fiedler

30 根 C. Gäng

40 布尔歇特 S. Burchert

主教练：吕西安·法夫尔(Lucien Favre)

助理教练：哈拉尔德·格姆佩勒(Harald Gämperle)

门将教练：恩韦尔·马里奇(Enver Marić)

门将教练：内洛·迪马尔蒂诺(Nello di Martino)

体能教练：卡斯滕·许内曼(Carsten Schünemann)

队医：乌尔里希·施莱歇医生(Dr. Ulrich Schleicher)

新闻官：汉斯-格奥格·费尔德(Hans-Georg Felder)

具体介绍：1892年，柏林赫塔队正式成立，当时的规模还很小。1910年5月4日，柏林赫塔在主场以3:1的比分击败了英格兰绍森德联队。柏林赫塔队曾在30年代有过闪光点，它夺得了1930和1931年两次全国联赛的冠军。随着68年柏林赫塔重返顶级赛事，球队的名望也扶摇直上。随后，由于历史原因，柏林的特殊地位决定了球队不可能有很好的战绩。回顾柏林赫塔队的历史，可谓是步步高。虽然在1998～1999赛季取得了第三名，但它在德甲18年的闯荡经历，比起那些19世纪就诞生的老牌球队来实在是不值一提，况且它最近升入德甲还是1997年的事.但从97年至今10年稳居德甲赛场，虽然未能对冠军形成强有力的冲击，但也从来没有过降级之忧。

翻开德国的足球地图可以发现，有点名气的俱乐部几乎都在西部、南部，这让统一后的德国首都在自尊上多少打了点折扣。作为世界级大都市的柏林，在足球方面也要相应跟上，不仅是为了柏林人，也为了柏林周边的球迷，因为在他们的视线里也只有柏林赫塔队了。所以，从平民百姓到各阶层领导有了一个共同的口号：好戏现在才真正开始。近期不错的成绩给这个球队带来了另外一个问题：对它的希望值太高？柏林赫塔队可以说球气正旺，当然这也给俱乐部带来了空前的压力。当然，我们不得不承认，现在的柏林赫塔已然跨入了德甲劲旅行列。

“德比之战”是指内战，是怎么由来的？

答一百多年前，在现代足球和篮球还没有成型的19世纪，赛马是欧洲的第一运动。1870年，“德比”(derby)这个词在体育界诞生时，就是出现在赛马比赛中。当时在英国最古老的舍瑞郡艾普森赛马比赛中，德比十二世伯爵爱德华·斯塔利把“德比”引用于赛马，那是指同为3岁、体重也相同的两匹赛马之间的比赛，赛程为1．5英里。

130年后的21世纪，艾普森赛马比赛仍在继续，但当人们再听到“德比”时已经是在足球场上了，而此时的“德比”也引申为足球地理上同城或邻居球队之间的对抗。英超有伦敦德比、曼彻斯特德比、伯明翰德比、利物浦德比等等；意甲有罗马德比、米兰德比、都灵德比；西甲有马德里德比、巴塞罗那德比；德甲的慕尼黑德比、鲁尔区德比；南美的德比也广泛存在：布宜诺斯艾利斯上演的德比只有白刀子进红刀子出；圣保罗德比更是无时无刻不在上演……可以说，足球因为德比而美丽，而美丽的足球则带给我们无穷的快乐。□

德比是英国中部的一个城市，以举行英国的大赛马会而著称。此项赛马会是在1870年由德贝伯爵创立，每年六月的第一个星期三在伦敦附近的EPSOM举行赛马，是英国非常有名的赛马大会之一。这天被命名为德比日，后来英国人把它引用到了两支同城球队之间的比赛，以形容比赛的激烈。这就是德比大战。

世界德比之最

历史最悠久的德比

苏格兰格拉斯哥：流浪者———凯尔特人这是世界足球历史上历史最悠久、最负盛名也是迄今为止实力最为均衡的一对德比。他们合起来把持了苏格兰联赛历史上一半的冠军头衔，但凯尔特人在1967年拿到的欧洲冠军杯却是苏格兰独一无二的。

最让人惋惜的德比

意大利都灵：都灵———尤文图斯如果不是1949年5月4日的空难，那么如今在意大利都灵称王称霸的很可能不是尤文图斯。在那次空难事件中，都灵队整整损失了一大批国家队精英，据说这让意大利足球水平“倒退了20年还多”。此后都灵队再也没能找到往日辉煌，虽然上一次夺得欧洲冠军已经是10年前的事情了，但他们如今仍然要为保级而战。当然，这同样也造就了尤文图斯的霸业。

最热闹的德比

阿根廷布宜诺斯艾利斯：胡拉坎———独立———竞技———河床———博卡———萨斯菲尔德———青年人———拉努斯———圣洛伦佐等13个球队这是最热闹的德比，我们可能很难想象在一个城市里面汇集了如此之多的高水平俱乐部，这些球队几乎代表了整个阿根廷足球的历史，每一个球队都有着光荣的传统和引以为豪的代表人物，他们之间的斗争却又每每被爆炒到极至。

平均实力最强的德比

意大利米兰：AC米兰———国际米兰一母同胞，他们在获得的战绩上几乎打成平手，中国的意甲迷中此二队的拥趸最多。

最具影响力的德比大会：英格兰伦敦：阿森纳———托特纳姆热刺———切尔西———西汉姆联———南安普顿———查尔顿———水晶宫———女王公园巡游者

这是全欧洲最繁华的足球大会，伦敦城中汇集了一大批优秀的俱乐部，其中包括了六个超级球队和两个常常出现在超级行列的水晶宫和女王公园巡游者。阿森纳、热刺和切尔西之间的比赛由于近年来实力逐渐靠拢而变得更加激烈。

最新崛起的豪门德比

意大利罗马：罗马———拉齐奥如果在10年前，这两个球队之间的竞争并不会比维罗纳同切沃的德比更加引人关注，但是随着两个球队都开始走上暴发户的路子，特别是最近两年两队各自拿到了一个联赛冠军，因此双方的对抗异常火爆。

德比战缘何你死我活

同一个城市的两个或者多个球队在各个方面存在分歧是德比情结的根本原因：意识形态方面的对峙属于比较极端的例子，更多的还是出于历史原因，沿袭下来的传统甚至一种心态上的惯性，使得德比球队之间的斗争不停地升级。

意识形态的分歧并不多见，不过苏格兰格拉斯哥的两支球队流浪者和凯尔特人就属于这种情况：1872年建队的流浪者强调新教信仰，自1910年起禁止天主教徒加入，而凯尔特人则是一名天主教圣母会教士在1887年组建，该队的支持者是爱尔兰裔的苏格兰球迷。这两个球队从根本上说是代表了北爱尔兰和苏格兰的宗派传统，教义上的冲突让这两个球队从来没有停止过你死我活的斗争。

还有一部分是属于历史原因，这其中不少德比球队都曾经是一家，结果出于种种原因最终分裂成两家，意大利球队尤为突出：在米兰，1899年米兰板球和足球俱乐部成立，1908年主张以国际球员为主的一派出走，在米兰城的另外一个地方成立了国际俱乐部，这就是如今的国际米兰，而原有的球队在重新换了老板之后变成了今天的AC米兰。

其他德比的结仇却跟他们创立者的世仇有很大关系，比如前苏联首都莫斯科的几个球队，都有着颇深的历史渊源：斯巴达克代表了生产合作社，鱼雷艇代表了汽车工人，火车头队代表了铁路工人，中央陆军和苏维埃之翼则隶属于武装部队的体育部，迪纳摩则代表克格勃。由于这些部门之间的矛盾，因此这些球队之间的比赛也因为背景的不同而变得格外有意思。相同的事情在南美也不例外，巴西里约热内卢，两“弗”的对抗每次都能够吸引15万人来马拉卡纳看球，因为弗卢米嫩塞一直把自己定位成贵族足球队，50年代前甚至不愿意同黑人球员签约，而弗拉门戈从一开始就欢迎社会各个阶层的人加盟，这个传统一直延续至今，包括意大利的罗马和拉齐奥也存在这种性质的对抗

收藏 | 新赛季德甲18队地理位置完整分析

答北京时间9月19日凌晨2点30分（德国时间9月18日晚8点30分），2020-2021赛季德甲联赛正式开启，在首场比赛中，拜仁慕尼黑以8球优势狂胜沙尔克04。德甲共有18支球队，而德国有16个州一级的行政单位，虽然德国的足球很发达，但是，并不是每个州都有一支德甲俱乐部。实际上，德甲俱乐部的地理分布极为不均衡，下图展示了德甲各俱乐部的地理位置。

德甲最显著的特征是东西差异极大，原来东德区域内只有RB莱比锡和柏林联两支球队（柏林赫塔在西柏林，属于西德），仅在德甲版图中占有九分之一的份额。而与之形成鲜明对比的是，德国西部经济发达的北莱茵-威斯特法伦州拥有6只德甲球队（沙尔克04、多特蒙德、门兴格拉德巴赫、勒沃库森、科隆和比勒费尔德），在德甲的占比为三分之一，在德国各州之中鹤立鸡群。

如果说北莱茵-威斯特法伦州听起来还有些陌生的话，那么其中的鲁尔区将会是更为耳熟能详的，中学会学到这个世界上著名的工业连片区。鲁尔区有两只德甲球队，一支是位于鲁尔区北部盖尔森基兴的沙尔克04，由于盖尔森基兴曾经是欧洲采煤中心，沙尔克04常被称为“矿工”。沙尔克04现在的主场费尔廷斯竞技场（原名傲赴沙尔克体育场，2005年将球场的命名给予著名的德国啤酒厂费尔廷斯）建筑在煤矿矿井之上，而且其可伸缩的顶棚可以让球场完全封闭起来，设计极为精妙。

与沙尔克04组成“鲁尔德比”的另一支球队位于鲁尔南部的多特蒙德市，而且球队名称也叫多特蒙德。准确地说，应该是“普鲁士多特蒙德”（Borussia Dortmund），Borussia是拉丁语，即英语中的Prussia，这是球队在成立时为彰显自己属于德意志第二帝国中的普鲁士王国（帝国中还存在巴伐利亚、符腾堡等王国和一些公国及自由市）。多特蒙德的主场西格纳伊度纳公园球场位于城南，曾经的名称威斯特法伦球场也是为纪念前普鲁士王国的威斯特法伦省。

多特蒙德除了与沙尔克04的“鲁尔德比”和与拜仁慕尼黑的德国国家德比之外，还与同在北莱茵-威斯特法伦州的门兴格拉德巴赫组成“普鲁士德比”，这是因为门兴格拉德巴赫的俱乐部名称也含有普鲁士，而且他们的主场叫普鲁士公园球场。这座2004年建成的球场位于门兴格拉德巴赫市城西，附近不远就有很多农田。

工业发达的北莱茵-威斯特法伦州的生物医药产业也很兴盛，“药厂”勒沃库森俱乐部就坐落在莱茵河东岸的勒沃库森队市，这是一座由拜耳股份公司在此设立总部而兴起的城市，第二次世界大战期间，这座城市曾受英美盟军的战略轰炸。拜耳股份公司目前的主营领域是医疗保健与化学产品，最著名的产品是阿斯匹林，勒沃库森队的主场也命名为拜耳球场。现在的拜耳球场在1958年开始投入使用，在1997年和2009年进行了大规模的翻修和改建。

溯莱茵河而上，勒沃库森南部的科隆是北莱茵-威斯特法伦州最大的城市，科隆在二战期间也遭到了严重的破坏，但战后这里按照原样重建，并未引入现代的摩天大楼，使得科隆保存了德国古典时期的景观。这里的科隆俱乐部祖上曾经阔过，是德国足球甲级联赛的创始成员兼第一届冠军（1963/64赛季），科隆俱乐部的主场莱茵能源球场位于城市西郊，始建于1923年，由原址的科隆要塞拆除而建，因此，从某种程度上说，球场也是《凡尔赛条约》的产物。

北莱茵-威斯特法伦州的第6支俱乐部位于北部的比勒费尔德市，城市位于条顿堡森林的两道山脊之间，日耳曼人曾在附近击败过强大的罗马军团，由于相对靠近北海，因此是海洋性气候。比勒费尔德是本赛季的升班马，俱乐部的主场旭格竞技场位于城西，再向西南不远处就是条顿森林。

除了有6支德甲球队北莱茵-威斯特法伦州的外，排第二的是有3支德甲球队（弗莱堡、霍芬海姆和斯图加特）的巴登-符腾堡州，这个州位于德国西南，不仅是德国的人口第三大州，也是面积第三大州。

弗莱堡位于巴登-符腾堡州的西南部（因此也是全德国的西南部），是巴登葡萄酒的核心产区，气候温暖，阳光灿烂，城市东部即为德国著名的黑森林，分布着大片由松树和杉树构成的森林，因为树叶颜色深并且树林分布密，远远望去呈现浓重的墨绿色，故称黑森林，又因为森林位于起伏的山脉之上，也被称为黑林山。因此，同样位于城东的弗莱堡俱乐部主场就叫黑森林球场，球场北部即为黑森林的一部分，虽然这里主要是经济林而非原始森林。

霍芬海姆俱乐部则位于辛斯海姆小镇，也因此其昵称为“霍村”。这座小镇不仅有霍芬海姆俱乐部，在俱乐部东部就还有一座汽车与技术博物馆，这座博物馆令人瞩目的是展出了很多飞机，包括著名的超音速客机——协和式飞机，从卫星地图上便可看到。霍芬海姆的主场原本根据所在地区命名为莱茵-内卡球场，现在根据赞助商命名为PreZero竞技场。

巴登-符腾堡州的首府和第一大城市是斯图加特市，这里除了有本赛季的升班马斯图加特足球俱乐部，还有美军欧洲司令部，中学历史中所学“马歇尔计划”的最初设想也是在斯图加特的一家歌剧院所提出。奔驰和保时捷的总部都在斯图加特，很自然的，奔驰冠名了斯图加特的主场——梅赛德斯-奔驰竞技场，球场位于莱茵河支流内卡河的北岸。

虽然斯图加特实力一般，但他们还是和强大的拜仁慕尼黑组成了德国南部德比，部分原因是因为慕尼黑是德国东南部的、也是面积最大的州——巴伐利亚州的首府，首府球队之间的对决，这样才有看头。慕尼黑城不仅是巴伐利亚第一大城市、德国第三大城市，更因为其曾经是1972年夏季奥运会的主办地而名满世界。西门子、宝马和安联的总部都在慕尼黑，安联还顺道冠名了拜仁慕尼黑的主场——安联球场。2005年建成的安联球场位于城北的荒野之中，距市中心接近10公里，附近还未大规模开发。

拜仁是巴伐利亚的旧译，巴伐利亚州现今除了拜仁慕尼黑之外，还有另一支德甲球队——奥格斯堡。奥格斯堡俱乐部所在的奥格斯堡市是一座古城，其命名来自公元前15年罗马皇帝屋大维统治时期建立的奥古斯都-温德利科鲁姆兵营，而该兵营的名称由来则是屋大维的称号“奥古斯都”。奥格斯堡俱乐部的主场WWK竞技场位于城南郊区的农田之中，原名奥格斯堡竞技场，经历了多次冠名更替，目前的冠名商WWK是德国一家保险公司。

和巴伐利亚州一样有2支德甲球队的是柏林，其中柏林赫塔位于柏林西北，在冷战时期属于西柏林；东柏林的则是柏林联，位于柏林东南郊的施普雷河北岸。相对来说，柏林赫塔的主场奥林匹克体育场比柏林联的老林务所畔体育场距离市中心（博物馆岛）更近一些。

柏林赫塔的奥林匹克体育场继承自纳粹德国的帝国体育场，曾经是1936年夏季奥运会的主体育场和2006年世界杯的决赛场地，建筑宏大，气势磅礴。相比之下，柏林联在东德时期就长期受柏林迪纳摩的压制，他们的主场老林务所畔体育场虽然是专业足球场，但是比较小，只有2万多个席位，其中还有相当数量的站席，从卫星地图上也可以看到两个球场显著的大小差异。

原东德领域内的另一支德甲球队是萨克森州莱比锡市的RB来莱比锡，但这是一个在2009年新成立的俱乐部，在东德时期并不存在。莱比锡地处盆地之中，三条河流在此交汇，RB莱比锡的主场——红牛竞技场即在城西的白鹊河东岸。值得一说的是，红牛竞技场建立在原东德的中央球场之内，红牛竞技场因此也被称为“球场中的球场”。

原东德领域内只有2支德甲球队，而原西德领域内，离东德最近的德甲俱乐部是沃尔夫斯堡。沃尔夫斯堡俱乐部所在的沃尔夫斯堡市位于下萨克森州最东端，人口只有十几万，但这是一座汽车城，大众汽车总部所在地，因为发达的汽车工业，沃尔夫斯堡的年人均收入位于全德前列，高达12万美元。大众汽车也是沃尔夫斯堡俱乐部主场的冠名商，球场位于德国中部运河之北、阿勒尔河之南，球场西边是大众汽车博物馆，东边是水上乐园。

沃尔夫斯堡所在的下萨克森州向南是黑森州，州内第一大城市法兰克福也有一支德甲俱乐部。注意德国有两个法兰克福市，这里的是美茵河畔法兰克福，另一个是德国波兰边境的奥得河畔法兰克福，位于勃兰登堡州。法兰克福城沿美茵河而建，法兰克福俱乐部的主场——商业银行竞技场位于城南的郊区，附近都是林地。

顺美茵河向西南而行，在美茵河与莱茵河的交汇处，莱茵兰-普法尔茨州的首府和最大城市，美因茨即位于此地。美因茨也有一支德甲球队——美因茨俱乐部（德甲俱乐部几乎都和城市同名），俱乐部的主场欧宝竞技场位于城西的郊区，周围被农田包围。球场大多位于城市远郊也是德甲俱乐部的一个特色，除此之外，欧宝竞技场也是德甲第3个汽车公司冠名的球场（另外2个是大众汽车球场、梅赛德斯-奔驰竞技场），在五大联赛中无出其右，这也说明德国汽车工业非常发达。

最后要讲的是德甲最北边的球队——云达不来梅，其位于不来梅州的不来梅市。不来梅是德国第二大港口城市，也是最早开展对华贸易的德国城市之一，1861年由清政府与普鲁士签订的《中德通商条约》中涉及的“汉谢城伯磊门”即是汉萨城市不来梅的古称。流向北海的威悉河贯穿不来梅城，云达不来梅的主场也因此命名为威悉球场。威悉球场位于不来梅城东南，威悉河北岸，球场旁即为训练基地。

总的来说，德甲的18支俱乐部只分布在德国的9个州，石勒苏益格-荷尔斯泰因、梅克伦堡-前波莫瑞、汉堡、萨尔、萨克森-安哈尔特、图林根和勃兰登堡等7个州级行政区暂时没有德甲球队。

东西差异较大的德甲格局，在没有大规模财团介入的情况下，预计还会保持较长时间。上赛季名列德甲第3，并打入欧冠四强的RB莱比锡能否将“沙拉盘”带到德国东部呢？

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