导读申通是什么东西?答简介 申通E物流是申通快递与淘宝合作的品牌,采用网上下单的方式,业务员去取件的快递模式 。 申通E物流采用陆运+空运的形式,而非传统陆运,所以寄件的较快...

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申通是什么东西?

申通是什么东西?

简介 申通E物流是申通快递与淘宝合作的品牌,采用网上下单的方式,业务员去取件的快递模式 。 申通E物流采用陆运+空运的形式,而非传统陆运,所以寄件的较快。 [编辑本段]申通官方网站 申通快递是上海盛彤实业有限公司成立于1993年,注册于松江区小昆山秦安街18号小昆山经济区是一家以经营快递为主的国内合资(民营)企业。 目前公司的主要经营地处于上海市青浦区北青公路6186号。 申通总公司公司总部现有员工近千人,下设上海公司、战略发展部、信息技术部、网络管理部、营运部、客户服务部、财务部、综合管理部、市场拓展部和上海各区县公司等部门。 公司分别在全国各省会城市(除台湾)以及其它大中城市建立起了800多个分公司,吸收1100余家加盟网点,全网络有员工2万多人。 公司注册商标为“STO+申通”,注册编号为379930。主要承接非信函、样品、大小物件的速递业务。 2004年3月公司通过ISO9001:2000国际质量管理体系认证。 公司奉行“团结、务实、开拓、创新”的企业精神, “快速、准确、安全、周到、”的服务方针公司经营十余年来,已深得广大客户的信任和支持。 公司自1993年成立以来,在董事长陈德军的正确领导下,在广大客户的支持和关怀下,在全体员工的艰苦奋斗和顽强拼搏下。 已经成为国内速递领域最具影响力的民营企业之一,先后荣获上海市松江区民营企业2000至2005年度的《信得过企业》、《先进企业》荣誉称号;2005年,公司荣获《中国物流十大影响力品牌》称号,公司董事长陈德军先生个人荣获《中国品牌建设十大杰出企业家》荣誉称号。 公司在全国范围内形成了流畅的速递网络,并与港澳地区和国外大城市建立了业务联系。 申通快递网点分布 【华东】:江苏申通|浙江申通|上海申通|安徽申通|福建申通|江西申通|山东申通 【华北】:北京申通|天津申通|河北申通|山西申通|内蒙古申通 【东北】:黑龙江申通|吉林申通|辽宁申通 【华南】:广东申通|广西申通|海南申通 【华中】:河南申通|湖南申通|湖北申通 【西南】:重庆申通|四川申通|云南申通|贵州申通|西藏申通 【西北】:陕西申通|甘肃申通|宁夏申通|青海申通|新疆申通 【港澳台】:台湾申通|香港申通|澳门申通

新能源汽车下乡到底现实不现实

【导语: 汽车 下乡政策对市场的刺激作用非常明显,有力的促进了中国 汽车 市场的发展。现在国家把新能源 汽车 作为战略方向,那么借力成熟的“ 汽车 下乡”政策,给予新能源再次充能也是理所当然的事。但是不比汽油车和柴油车,新能源 汽车 需要充电桩等一系列配套设施,这在全国范围内还没法全面普及,在当下的农村显然也不具备条件。新能源下乡,能否还像从前一样,发挥出令人满意的作用?】

撰文|陈德军、编辑|禾 子

2009年我国第一次推出“ 汽车 下乡”政策,当年 汽车 销量暴增46.1%,达到了近20年来增速最高的顶点。眼下,新能源 汽车 需求陷入低迷波动的发展新常态,有观点提出需要新一轮政策推动。那么,“新能源 汽车 下乡”到底现实不现实?

车市新政对新能源有所倾斜

受到疫情影响,2020年上半年的 汽车 市场持续低迷。新能源 汽车 同样面临危局,今年第一季度,新能源 汽车 产销分别完成10.5万辆和11.4万辆,同比下降60.2%和56.4%。

为了积极应对疫情影响,推动农村消费提质升级,促进 汽车 消费。广东省发布了“ 汽车 下乡”新公告。公告显示,在包括燃油、新能源共60款车型中,广东省内农村居民购车可享受新能源 汽车 政府补贴1万元,燃油车补贴5000元。对新能源 汽车 的补贴,达到了非新源车型的两倍。此外,四川、浙江、山东等地也出台类似政策,对新能源 汽车 在农村市场的销售给予补贴。 汽车 厂商同样积极响应政策。长安新能源推出专属优惠补贴,对E家族车型将在政府补贴基础上,进行一定额度的现金补贴。

价格始终是决定购买的重要考量因素,尤其是在低端市场。从2009年3月1日到2010年12月31日, 汽车 下乡政策对拉动 汽车 消费产生了积极的作用。2009年,我国 汽车 全年销量达1364万辆,实现46.1%的高速增长,是近20年来增速最高的一年,刺激效果凸显。2010年再创佳绩,全年销量为1806万辆,同比增长32.4%。当然,“新能源下乡”已不可能重现2009年“ 汽车 下乡”的高光时代。因为当时农村很缺车,完成的是从“0”到”1”,所以成效显著。但现在 汽车 在农村的保有量增加, 汽车 已不新鲜,农民拥有了更多的选择权。真金白银的实惠,显然对新能源的销量增长会有刺激,但这种作用会有多大,还是存在疑问的。

新能源在农村的困境

虽然通过补贴可以省许多钱,但车辆好用才是硬道理。按照新生产品的普遍发展规律,城市才是消费的先导。一般的产品,都要在城市成熟到一定程度之后,才会延伸到农村。如果试图加强新能源 汽车 在农村地区的推广,不仅要从质量、品质、安全等各个方面提高标准,还需要通过政策来强化农村消费者新能源 汽车 的刚需,简单的降低门槛,解决不了消费者心里的顾虑。

农村目前的路况还不如城市,并且经常需要涉水。而且,新能源 汽车 在农村地区不止是代表工具,还是生产工具。这意味着新能源 汽车 在农村地区要经受更多的“摔打”。农村市场更青睐“皮实”的 汽车 。而目前的市场上的新能源车型,还没有发现在坚固耐用方面的杰出者。而且由于起步晚于传统动力 汽车 ,技术成熟程度也无法与百年 历史 的 汽车 相比。一旦车辆出现故障,维修成本显著高于传统动力 汽车 。在维修领域,没有明确的补贴政策,所以配件价格很高。因为没有了补贴,假设更换几个核心的部件,价格甚至会超过整车。

传统动力 汽车 的修配厂比比皆是,甚至过剩。但可以维修新能源 汽车 的网点,还没有完全覆盖。尤其是在农村地区,修车更为麻烦。如果比燃油车承担的维修成本更大,将不利于新能源 汽车 在农村地区的推广。另外,程序是否便捷,补贴的钱能否直正到达消费者手中也是问题。政府部门和车企在农村地区推广新能源 汽车 时,需要推出一些补贴细则,让农村消费者拿到真金白银的好处,把补贴“补给最需要的人”。

新能源能否 田园梦?

新能源 汽车 在农村也有优势。充电问题相对容易解决。虽然农村公共充电桩不足。但因为农村地区对车辆续航里程要求不高,活动范围小。所以充电往往可以在家里解决。充电时间长同样不是问题,可以晚上充,白天用。

就像给手机充电一样,在家里就可以完成。比起去加油站排队,显然更为轻松惬意。从这一角度看,农村的广阔天地或许比城市更适合新能源。没有了充电这件麻烦事,新能源的优点在农村愈发突显。普遍来讲,充电比加油节省许多。折成人民币计算,纯电动力 汽车 的百公里消耗不足汽油的一半。一年下来,着实可能减少不少支出。保养省力。电动 汽车 和传统 汽车 驱动方式有差别,所以保养的重点也不一样。传统 汽车 主要针对的是发动机系统的保养,需要定期更换机油机滤等;而电动 汽车 是靠电机驱动,不需要机油、皮带等常规保养。而是对电池组和电动机进行养护,一般来说保持清洁即可,这比传统 汽车 的养护省钱省事太多了。

农村的市场潜力更大一些。中小城市和农村地区 汽车 普及率不断提升。农村地区百户 汽车 保有量已经从2013年的9.9辆,增长至2018年的22.3辆。5年增长2.25倍,增幅可观,但与大城市相比仍处于低位,还有相当大的空白等待填充。有人预测,以2030年,农村 汽车 千人保有量有望达到160辆,总保有量可达7000万辆左右。其中仅2021-2023年,农村地区 汽车 累计销量就可达900万辆,如果这些需求能够由小型经济型电动 汽车 替代,将拉动 汽车 消费5000亿元。

中国已经是世界上最大的 汽车 消费国,城市市场潜力日减,而农村的广阔天地,给 汽车 提供了纵情驰骋的原野。农村市场是未来 汽车 消费的主场。如果新能源能在政策支持下发力,将极有可能成为农村市场的主角。

点评:

虽然不会再有第一次“ 汽车 下乡”时的爆发增长,但在不久之后,新政也势必会有一定的效果显现。补贴刺激消费,消费刺激技术和配套的完善,从而实现良性循环。这是一个盘旋上升的渐进过程,新能源实现城市和农村的无差异覆盖从长远看将是必然趋势。

申通快递怎么看重量

申通快递查重量的方法:

1.可以联系快递公司的客服,向客服处询问快递的重量,快递的内网会有记录快递的重量;

2.也可以联系收件的快递员帮忙查询,都是可以在内网查到相关的重量记录,在经过相关的中转站点时会记录重量;

3.直接联系商家,出示快递底单,上面一般都会显示重量。也可以直接拨打申通快递客服热线电话报上所要查询的快递单号给客服查询帐号即可。

申通快递收费标准

快递1kg为首重  1kg是15元   江浙沪续重是4元   其他地区续重是5元   你这个超过14KG了 。  15+(5*14)=85元 大约需要85元左右。

申通快递收费标准:

1、山东、天津:首重0.5Kg是15元;续重0.5Kg是5元;续重10Kg是10元;续重50Kg是8元;续重100Kg是7.5元;续重300Kg是6元。

2、上海、浙江、江苏:首重0.5Kg是20元;续重0.5Kg是10元;续重10Kg是12元;续重50Kg是10元;续重100Kg是9元;续重300Kg是8元。

3、广东、福建、湖南:首重0.5Kg是20元;续重0.5Kg是10元;续重10Kg是15元;续重50Kg是13元;续重100Kg是12元;续重300Kg是10元。

4、河南、河北:首重0.5Kg是20元;续重0.5Kg是10元;续重10Kg是15元;续重50Kg是13元;续重100Kg是10元;续重300Kg是8元。

5、江西、四川:首重0.5Kg是20元;续重0.5Kg是10元;续重10Kg是15元;续重50Kg是13元;续重100Kg是12元;续重300Kg是10元。

6、辽宁:首重0.5Kg是20元;续重0.5Kg是10元;续重10Kg是12元;续重50Kg是10元;续重100Kg是9元;续重300Kg是8元。

7、10kg货物,予以优惠,免首重。

在国内一共有多少家快递公司?

1.顺丰速运:

顺丰速运,成立于1993年,全称顺丰控股股份有限公司(顺丰速运集团有限公司)。顺丰速运的创立人、实控人是王卫,祖籍广东省佛山市顺德区。2019年,顺丰速运的营业额1121.93亿元。2017年,顺丰控股在A股上市。成为深市第一大市值公司。

2.邮政快递:

邮政快递,又称EMS,成立于2010年6月,是国有股份制公司,由中国邮政集团联合各省邮政公司共同发起设立,全称中国邮政速递物流股份有限公司。2019年,邮政快递营业额721.7亿元。

3.韵达快递:

韵达快递,成立于1999年8月,全称上海韵达货运有限公司。上海韵达货运有限公司董事长聂腾云,浙江省杭州市桐庐县钟山乡夏塘村人。2017年1月18日,韵达快递在深市上市。2019年,韵达快递营业额319.64亿元。

顺丰快递

4.圆通速递:

圆通速递,成立于2000年5月28日,全称上海圆通速递有限公司。上海圆通速递有限公司董事长、总裁、党委书记喻渭蛟,中共党员,浙江省杭州市桐庐县人。2016年,圆通速递借壳上市成功。2019年,圆通快递营业额311.51亿元。

5.申通快递:

申通快递,成立于1993年,全称上海申通物流有限公司。上海申通物流有限公司董事长陈德军,浙江省杭州市桐庐县人。2016年12月, 中通快递在借壳上市成功。2019年,申通快递营业额230.89亿元。

6.中通快递:

中通快递,成立于2002年5月8日,全称中通快递股份有限公司。中通速递服务有限公司董事长兼总裁赖梅松,中共党员,浙江省杭州市桐庐县人。2016年10月27日, 中通快递在美国纽交所上市。2019年,中通快递营业额221.1亿元。

7.百世快递:

百世快递,又称百世汇通,成立于2003年,全称百世物流科技(中国)有限公司,隶属百世集团。百世物流科技(中国)有限公司董事长、百世集团总裁兼CEO周韶宁,浙江省宁波市人。2017年09月20日,百世快递在美国上市。2019年,百世快递营业额218.1亿元。

8.京东快递:

京东快递,隶属于京东集团,创始人刘强东,江苏省宿迁市人。2019年,京东物流营业额239.32亿元。

邮政快递

9.德邦物流(快递):

德邦物流(快递),成立于1996年,全称德邦物流股份有限公司。德邦物流股份有限公司董事长兼总经理崔维星,山东省潍坊诸城市人。2018年1月,德邦股份上市。2019年,德邦股份营业收入为259.22亿元,其中快递业务收入为146.67亿元。

10.优速快递:

优速快递,成立于2009年,全称优速物流有限公司。2018年,优速快递营业额80亿元。

11.跨越速运:

跨越速运,成立于2007年8月,全称跨越速运集团有限公司。跨越速运集团有限公司董事长胡海建,浙江省乐清市人,曾任职于顺丰速运。2018年,跨越速运营业额51.5亿元。

德邦快递

12.宅急送:

宅急送,成立于1994年,全称北京宅急送快运股份有限公司。宅急送主要以物流为主,创始人陈东升,湖北省天门市人。陈东升除了创办了宅急送外,还创办了泰康人寿保险股份有限公司、嘉德拍卖。2017年,宅急送的营业额20亿元。宅急送曾经是物流快递行业的元老,但是现在已经是辉煌不再、江河日下。

13.天天快递:

天天快递,成立于1994年,全称海航天天快递有限公司,隶属于江苏苏宁物流有限公司。自2015年9月申通快递和天天快递宣布战略合作,天天快递的董事长由原申通快递副董事长兼总裁的奚春阳担任,奚春阳是浙江省杭州市建德市乾潭人。2019年,天天快递营业额20.78亿元。天天快递虽然也有一定的名头,但是它的营业额与其他快递公司相比实在是太少了。

14.龙邦快递:

龙邦快递,成立于2002年,全称龙邦物流有限公司。目前龙邦快递有员工3万人、拥有货运卡车1.6万余辆。2015年,龙邦快递营业额19.7亿元。

15.能达快递:

能达快递,成立于1999年10月,全称广东港中能达物流有限公司。能达快递虽然并不出名,但是也是一家物流相关业务为一体的网络化、全国性的速递公司。

申通快递

16.速尔快递:

速尔快递,成立于2006年6月6日,全称速尔快递有限公司,隶属于友和道通集团有限公司。

17.大亿快递:

大亿快递,是台企,其母公司成立于1990年,创始人是中国台湾人徐朝钦。大亿快递大陆公司,成立于2002年,全称深圳市大亿通运速递有限公司。不过大亿快递虽然是台企,但是并不出名,是个小快递公司。

18.国通快递:

国通快递,成立于2003年12月8日,全称上海国通快递有限公司(红楼集团),隶属于上海红楼快递集团有限公司。朱宝良,红楼集团董事长,浙江省杭州市桐庐县瑶琳镇人。2019年国通快递曾发布停工通知书,现在不知道国通快递如何了。

韵达快递

19.全峰快递:

全峰快递,成立于2010年11月18日,全称北京全峰快递有限责任公司(全峰快递集团)。原全峰快递公司董事长陈加海,安徽省滁州市人。2010年,北京中通被中通快递上海总部直营,陈加海遂从中通快递辞职,出来创建了全峰快递.。全峰快递曾被称为快递行业的一匹黑马,然而到了2018年全峰快递欠债近亿元,众多资产被查封拍卖,现在也不知道全峰快递如何了。怎么看都觉得,全峰快递的命运与国通快递是如此的相似。

20.快捷速递:

21.全一快递:

全一快递,成立于2000年,全称上海全一快递有限公司,与速尔快递一样隶属于友和道通集团有限公司。2019年10月31日,全一快递广州分公司全面停止快递服务。

22.如风达:

如风达,成立于2008年4月15日,全称北京如风达快递有限公司,原来隶属于凡客诚品(Vancl),2014年被天地华宇集团收购。2019年如风达曾欠款七千万元,被迫宣布暂停业务,现在也不知道怎么样了?

中通快递

总结:

1.很多快递公司的创始人都是来自于浙江省,比如韵达快递、圆通速递、申通快递、中通快递、百世快递、天天快递、国通快递等。尤其是来自于浙江省杭州市桐庐县,比如韵达快递、圆通速递、申通快递、中通快递、国通快递等。江省杭州市桐庐县,简直成了中国的快递之乡!

2.快递行业呈现两极分化,大的公司很大、好的公司发展得很好,比如顺丰速运、邮政快递、韵达快递、圆通快递、申通快递、中通快递;小的公司很小,差的公司发展得很差,比如国通快递、全峰快递、快捷速递、全一快递、如风达。

国内快递包括只在省内运输和跨省运输的快递公司数量很多,无法计算清楚,其中跨省运输,且相对著名的主要快递有:EMS快递、申通快递、圆通速递、韵达快递、中通快递、邮政包裹、顺丰快递 、天天快递、鑫飞鸿速递、能达快递、信丰快递、汇通快递、速尔快递、大田快运、国通快递、全峰快递、优速物流、龙邦快递等。

快递又称速递或快运,是指物流企业通过自身的独立网络或以联营合作的方式,将用户委托的文件或包裹,快捷而安全地从发件人送达收件人的门到门的新型运输方式。快递有广义和狭义之分。广义的快递是指任何货物的快递,而狭义的快递专指商务文件和小件的紧急递送服务。

中国的快递公司诸多,但最出色的就是国内十大快递公司如下;第一:EMS第二:申通快递第三:圆通快递第四:宅急送第五:中通快递第六:韵达快递第七:天天快递第八:汇通快递第九:中诚快递第十:一统快递具体你可以在网上看看那家的网络全面点,我感觉中通还行

EMS联邦邮政圆通中通申通兔兔宅急送韵达天天顺丰中铁快运

圆通韵达申通顺丰EMS中通天天宅急送速尔优速全峰汇通AAAE全.澳大利.AramexB包裹信件比利时.CCity-L.COEDDHL中.DHL德.递四方EEMS国.FFedEx.凡客配送凡宇快递G国通快递能达速递共速达H韩国邮政华企快运J佳吉快运京东快递加拿大.K跨越速递快捷速递四川快.M民邦速递民航快递OOCSOnTracQ全日通全一快递全晨快递R日本邮政如风达瑞士邮政S圣安物流盛丰物流盛辉物流TTNTUUPSUSPSW万家物流万象物流X香港邮政新邦物流信丰物流Y邮政国.远成物流运通中.Z中铁物流中邮物流增益速递收起

阿里巴巴投资成立新公司,新的公司将有谁来负责?

据媒体报道,2021年6月23日,四川云领至诚信息科技有限公司成立,注册资本为3000万人民币,其中阿里巴巴网络技术有限公司持有该公司的34%的股份。此消息在社交平台上发酵后,引起了众多网民们的关注与讨论。

部分网民注意到该公司经营范围主要在人工智能方面,这正说明了阿里巴巴公司目前可能会要进军人工智能;也有部分网民对于该新公司的负责人进行了猜测。笔者根据网络上所查到的消息了解到,新的公司负责人名字叫做李杰,无其他相关消息。而以下笔者将针对于此事来讲讲自己的看法。

一、宏观层面:人工智能未来是大势所趋,阿里进军无可厚非

首先就宏观层面讲,在未来,人工智能一定是大势所趋。现今AI技术与5g技术已经在不断发展成熟,当它们到达了一定的技术高度之后,就可以与各行各业之间实现交通互融。届时,人工智能家便会成为一种常态,而阿里作为一个巨头企业,进军此行业无可厚非。

二、中观层面:有益于阿里的整体布局

其次,就中观层面而言,进军人工智能领域将有利于阿里的整体布局。我们可以发现,无论是腾讯还是华为,都已经较早的步入到了人工智能领域。然而,阿里巴巴作为一个巨头公司,在此方面却貌似有所落后,而此次建立新的公司将有益于阿里各业务的分布。

三、微观层面:有益于阿里的大数据服务

而就微观层面而言,此次阿里巴巴投资成立新的公司将有益于阿里的大数据服务。因为此次建立的新公司它的主要经营范围包括了大数据服务以及人工智能公共数据平台等。这些在当前这个大数据时代可以说是十分重要的。

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