导读铁路上的长大隧道有多长？优质回答一、铁路隧道：1、特长隧道：全长10000m。2、长隧道：全长3000m至10000m，含10000m。3、中隧道：全长500m至3000m，含3000m。4、短隧道：全长500m及以下。二...

今天运困体育就给我们广大朋友来聊聊广西甲午山隧道有多长,希望能帮助到您找到想要的答案。

铁路上的长大隧道有多长？

铁路上的长大隧道有多长？

优质回答一、铁路隧道：

1、特长隧道：全长10000m。

2、长隧道：全长3000m至10000m，含10000m。

3、中隧道：全长500m至3000m，含3000m。

4、短隧道：全长500m及以下。

二、公路隧道：

1、特长隧道：全长3000m.

2、长隧道：全长1000m至3000m，含3000m。

3、中隧道：全长500m至1000m，含1000m。

4、短隧道：全长500m及以下。

扩展资料

1、按照国际隧道协会（ITA）定义的隧道的横断面积的大小划分标准：极小断面隧道（2～3㎡）、小断面隧道（3～10㎡）、中等断面隧道（10～50㎡）、大断面隧道（50～100㎡）和特大断面隧道（大于100㎡）。

2、按照隧道所在的位置：山岭隧道、水底隧道和城市隧道。

3、按照隧道埋置的深度：浅埋隧道和深埋隧道。

4、按照隧道的用途：交通隧道、水工隧道、市政隧道和矿山隧道。

5、按照隧道所处的地质条件：土质隧道和石质隧道。

参考资料：百度百科——隧道

中国最长的火车隧道有多长？

优质回答在中国地貌高低不平，行走于西南一带便是有很多火车隧道，那么中国最长的火车隧道在哪里呢让我们一起来看看中国地势造成的奇观，驱车行走要多久呢？

秦岭隧道最长的少公里

秦岭隧道是我国目前最长铁路隧道之一，位于陕西省长安县和柞水县交界处，在青岔车站与营盘车站之间，设计由两座基本平行的单线隧道组成，两线间距为30米。其中I线隧道全长18452米，里程为DK64+361.6~DK82+813.6：Ⅱ线隧道全长18456米，里程为DK64+370~DK82+826。隧道两端高差155米。I、Ⅱ线隧道纵坡基本相同，由西安端进洞后约14.7公里范围为11‰上坡，然后约3.2公里范围以3‰的下坡出洞。I线隧道较Ⅱ线隧道高0.24～0.56米。隧道两端均位于半径500米的曲线地段。驱车也需要十五分钟左右才能走出秦岭隧道。

秦岭隧道

秦岭隧道(Qinling tunnel)的铁路隧道有宝成铁路的“秦岭隧道”，长约2364米;西康铁路的“秦岭隧道”，长约18.46千米;宁西铁路的“东秦岭隧道”，长约12.26千米;兰渝铁路的“西秦岭隧道”，长约28.238千米。中国铁路、公路有过五次穿越秦岭的经历：第一次是50年代宝成铁路盘山越过秦岭;第二次是修建西康铁路秦岭隧道;第三次是西安南京铁路东秦岭隧道;第四次是包茂高速(西康高速)公路秦岭终南山隧道;第五次是兰渝铁路西秦岭隧道。

秦岭隧道曾是中国最长的铁路隧道，位于西(安)(安)康铁路青岔车站和营盘车站之间，由两座基本平行的单线隧道组成，两线间距为30米，其中Ⅰ线隧道全长18460米;Ⅱ线隧道全长18456米。隧道通过地区岩性主要为混合片麻岩、混合花岗岩、含绿色矿物混合花岗岩;洞身穿过13条断层，其中大的断层有 F、F、F等区域断层。隧道北洞口高程约870米，南洞口高程约1025米，隧道两端高差约155米。卫星拍摄的秦岭隧道位置图Ⅰ、 Ⅱ线隧道纵坡基本相同，由西安端进洞后约14.7公里范围为11‰上坡，然后以3.2公里、3‰的下坡出洞。隧道最大埋深约1600米，埋深超过1000 米地段长约3.8公里。秦岭隧道穿越地段地质条件十分复杂，经多种手段测试，施工时有高地应力、岩爆、地垫、断裂带涌水、围岩失稳等不良地质灾害发生，工程建设任务十分艰巨。

秦岭隧道变革

秦岭隧道Ⅰ、Ⅱ线均为单线电气化铁路隧道,全部采用支承块式整体道床,超长无缝线路。Ⅰ线(左线)隧道使用2台8.8米敞开式掘进机(TBM)由隧道两端相向施工。Ⅱ线隧道(右线)，采用新奥法施工，初期支护为锚喷，二次支护为马蹄型带仰拱的模筑混凝土复合衬砌。Ⅱ线平行导坑于1995年元月18日开工，平导单口平均月进度为200～250米，平导比Ⅰ线隧道提前10个月贯通。

秦岭隧道地质复杂、工程巨大,在设计、施工、运营安全和维修管理方面都有许多技术难关，且Ⅰ线隧道采用掘进机施工，在我国铁路隧道施工尚属首次，为此有六类24项部重点科研项目立项研究，均取得了不俗的成果。秦岭特长隧道的修建，使我国隧道工程建设从整体上提高到一个新的技术水平。隧道1995年1月18 日正式开工，1999年9月6日全部贯通，2000年8月18日西康铁路开通运营。

东秦岭隧道全长12668米，是国家重点工程西安南京铁路的头号重点工程。总工期48个月，于2007年1月正式开通。

秦岭终南山特长公路隧道，西康高速公路秦岭终南山隧道，长18020米，双洞，共四车道，为我国第一，世界第二长公路隧道，2007年1月20日正式通车。

西汉高速公路秦岭隧道群，西汉高速公路是国家高速公路网G5京昆高速，在陕西境内的一段，以隧道群形式穿越秦岭，其中秦岭一号隧道6144米、秦岭二号隧道6125米、秦岭三号隧道4930米。

兰渝铁路西秦岭隧道，隧道长28236米，为我国第二长铁路隧道(含在建)，仅次于在建的新关角隧道，隧道位于甘肃省陇南市武都区。为双洞单线隧道，由中国隧道集团及中铁十八局采用两台TBM和钻爆法施工。西秦岭隧道于2008年8月开工，是兰渝铁路先期开工工程，工期约5年。

西成客运专线已正式动工兴建，这是我国第一条穿越秦岭的高速铁路。据悉西成高铁将以隧道群的方式穿越秦岭。其穿越秦岭山区地段线路总长135公里，隧道里程高达127公里，桥隧比高达94%。10公里特长隧道共有6座，其中设计最长的天华山双线隧道，长达15.9公里。

西成铁路秦岭山区隧道群首次采用25‰的大坡度(国内目前在建客专最大坡度为20‰)，且大坡道持续段落长达46公里，这在国内拟建的山区高标准现代化铁路建设中属首次尝试。由于山区持续大坡道对动车的牵引制动、牵引供电、运营安全、运营能力等有着重要影响，需攻克诸多关键技术难题。

秦岭终南山高速公路隧道创造了我国高速公路隧道建设史上的六项之最：

1.目前世界上最长的双洞高速公路隧道;

2.第一座由我国自行设计、自行施工、自行监理、自行管理，综合技术水平最高的高速公路特长隧道;

3.拥有目前世界口径最大、深度最高的竖井通风工程;

4.拥有目前世界上高速公路隧道最完备的监控和防灾求援系统;

5.拥有目前世界上高速公路隧道最先进的特殊灯光带，缓解视觉疲劳，保证行车安全;

6.首次创造性提出策略管理理论，并运用了首套策略自动生成软件，对火灾、交通事故、养护等方面发生的事件进行自动监测和管理 。

秦岭终南山高速公路隧道创造了我国高速公路隧道建设史上的六项之最：

1.目前世界上最长的双洞高速公路隧道;

2.第一座由我国自行设计、自行施工、自行监理、自行管理，综合技术水平最高的高速公路特长隧道; 3.拥有目前世界口径最大、深度最高的竖井通风工程;

4.拥有目前世界上高速公路隧道最完备的监控和防灾求援系统;

5.拥有目前世界上高速公路隧道最先进的特殊灯光带，缓解视觉疲劳，保证行车安全;

6.首次创造性提出策略管理理论，并运用了首套策略自动生成软件，对火灾、交通事故、养护等方面发生的事件进行自动监测和管理

广东至广西最长的隧道

优质回答每个省都有隧道，两个省份之间也有隧道，身为广东人，那么你知道广东至广西最长的是哪条隧道吗下面是我为大家整理的广东至广西最长隧道的信息，希望对大家有帮助。

广东至广西最长隧道

历时3年施工建设的“南广铁路”重要控制性节点工程五指山隧道已全面贯通，该隧道长度超过10公里，是该铁路全线最长的隧道。

南广高铁是两广交通经济大动脉，亦是东盟地区进入桂粤两省及珠三角地区的快速通道。始自广西南宁的南宁站，经广西贵港、梧州，广东省云浮、肇庆、佛山至广州的广州南站，线路全长577.1公里，其中广西境内349.8公里，广东境内227.3公里，全线共设车站23座，为双线电气化国家I级铁路，基础设施设计250公里，预计2013年12月建成通车。

该隧道始于云浮市都杨镇，出口至肇庆市高要大湾镇禄岸村，有全线隧道的“老大”之称，全长12208米，设计为无砟隧道，单洞双线，设计时速200公里。2009年3月开工，历时3年多。

承建方中铁隧道集团四处第四工程公司技术负责人刘刚称，工程项目部采用斜井施工作业的方式挖掘，在长隧道横面上另挖短隧道，利用两隧道交界处对长隧道进行分段同时施工，施工中，该隧道打了两个斜井，分别在离隧道进出口3公里处。

南广高速铁路为双线电气化国铁Ⅰ级，设计时速250公里(初期运行200km/h)，2014年南广铁路联调联试南宁至梧州段最高测试275km/h，满足开行双层集装箱列车运输的要求，称之为南广快速铁路。

南广快速铁路跨桂、粤两省区，始于广西壮族自治区南宁市的南宁东站，经过广西宾阳、贵港、梧州，广东云浮、肇庆、佛山至广州的广州南站，线路全长577.1公里，其中广西境内349.8公里，广东境内227.3公里，全线设车站23座。南广快速铁路于2008年11月9日正式开工，2014年4月18日广西段通车，2014年12月26日全线正式开通运营。

广西最长的是哪里的隧道？

优质回答广西最长的铁路隧道是南山隧道，洛湛铁路从湖南进入广西后，遇到的第一个大隧道就是南山隧道。南山隧道位于贺州市贺街镇南岭山系中段南部，全长5、013千米。

广西最长的公路隧道是中冶集团承建的广西自治区重点建设项目之一的桂林至梧州高速公路马江至梧州段最长的隧道，全长3300多米的茶子脚特长隧道全线贯通，标志着马梧高速公路建设又取得了一个重大突破，为全线建成通车打下坚实的基础。

广西壮族自治区（壮文：Gvangjsih Bouxcuegh Swcigih），因广西大部分地区属于秦统一岭南设置桂林郡而简称桂，首府南宁市，下辖有14个地级市，8个县级市（地级市代管），是中国五个少数民族自治区之一。

是中国唯一一个沿海自治区。位于中国华南地区西部，从东至西分别与广东、湖南、贵州、云南接壤，南濒北部湾、面向东南亚，西南与越南毗邻，是西南地区最便捷的出海通道，在中国与东南亚的经济交往中占有重要地位。

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